柴油发电机工作原理及维护方法.ppt

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1、柴油发电机组工作原理及维护方法,项目导览,一.柴油发电机组的组成结构二. 电刷式直流励磁发电机工作原理三.无刷式励磁发电机工作原理四. 柴油发电机组基本操作步骤五.发电机组常见故障分析及维护,一.柴油发电机组的组成结构,柴油发电机组大体分为发电机、柴油发动机和控制系统三大部分。电刷式发电机的定子:主要包括定子铁芯、定子绕组、电刷装置、端盖和机座。定子绕组与三相异步电动机绕组同(接成星形,不允许接成三角形)。电刷式发电机的转子:包括转子铁芯、磁极绕组(励磁绕组) 、集电环(滑环)、风扇、转轴和轴承。无刷发电机定子:除了没有电刷装置外, 其它的基本根电刷式发电机相同。无刷发电机转子:包括转子铁芯、

2、磁极绕组(硅整流器和励磁绕组为一体同时旋转) 、风扇、转轴和轴承。柴油发动机:主要由供油系统、冷却系统、起动装置、直流发电机(充电机)、机身等组成。控制系统:主要由仪表、开关、按钮等组成。是对发电机组的运行状态监控。如水温、油温、油压、电流、电压、转速、故障报警等。,二. 电刷式直流励磁发电机工作原理,在柴油发动机运转时,带动发电机转子同时运转,从励磁装置送来的直流电经过电刷和集电环,导入发电机转子的励磁绕组中,这时会在定子和转子之间的气隙里产生旋转主磁场,它是随时间作正弦规律变化的,主磁场在定子绕组间作切割运动时,便在定子绕组中产生正弦交流电动势,这就是感生电压输出。 当发电机带上负载后,在

3、定子绕组中通过的电流也在气隙中产生旋转磁场,它叫做定子磁场,或电枢磁场。电枢磁场的旋转速度与主磁场的旋转速度始终保持相等的关系,即二者之间保持同步,电枢磁场的这个转速就叫做同步转速。 电枢磁场的出现,使得气隙中的主磁场或者增强,或者减弱,或者发生畸变,从而影响感应电势的大小。这种电枢磁场对主磁场的作用,叫做电枢反应。,1、有刷发电机工作原理方框图(以厂内35KW发电机为例),400V,2、电刷式发电机组接线原理线路图(以厂内35KW发电机为例),三.无刷旋转硅整流励磁发电机工作原理(以厂内320KW发电机为例),当柴油机带动发电机转子旋转时,发电机主机定子通过AS440自动电压调节器(AVR)

4、为励磁机磁场提供励磁源,AVR是调节励磁机磁场励磁电流的控制装置。AVR根据来自主机定子绕组的电压感应信号作出反馈,通过控制低功率的励磁机磁场,调节励磁机电枢的整流输出功率,从而达到控制主机磁场电流的要求。,1.工作原理分析图,2、无刷励磁系统工作原理图,这种发电机由于转子励磁绕组、整流器和交流励磁机电枢都在同一轴上旋转而彼此处相对静止状态,因此可以用固定的连接线进行连接,这样就不需要电刷、滑环和换向器等部件。无刷励磁方式具有结构紧凑,维修方便,励调节容量小,接线简单,消除对无电线通迅的干扰等优点。不足之处是发电机转子回路的运行情况无法装检测仪表监视,励磁反应速度较慢。此外,旋转整流硅元件要在

5、负载时承受飞逸转速下的离心力,强度要求高,制造价格昂贵。,操作面板PCC13001,四. 柴油发电机组基本操作步骤,1.开机前的准备工作: 检查水箱、油箱液位(如少添加),风扇处有无异物,风扇皮带松紧程度; 检查机油油标尺,机油是否在油标尺刻度上、下限之间; 检查电瓶电量是否充足,电瓶线对接是否紧固; 检查输出回路是否接好、接对和紧固,控制箱断路器是否断开。2启动运行操作步骤: 检查油压,如油压过低,要操作手动排空泵(反复压、松可进行排空),直到回油管内气泡消失; 接通电瓶电源,观察仪表是否正常; 启动发电机,将油门手柄拔到预定位置,按下起动按钮直到柴油机起动后松开,如自动调速系统的,直接启动

6、就可,冷机起动需反复操作几次; 发电机组正常起动后,待运行23分钟,非自动调速系统外,需调节油门观察仪表,使之频率为50HZ,交流电压在380-400之间; 送电,将控制箱断路器合上,观察负载电流,各相电流不能超过发电机额定电流。3.停止柴油发电机操作: 首先将负载断开后,再将控制箱断路器断开; 非自动调速系统外,需调节油门手柄使之怠速23分钟后,即可停止柴油发电机; 断开操作直流电源。,五.发电机组常见故障分析及维护,(一)电刷式手动调速发电机(以厂内35KW为例)1、发电机不发电。柴油发动机工作正常,发电机转子转速正常、稳定,但机组控制屏上输出指示灯不亮,无电压指示。,2、 发电机电压调不

7、上,3、发电机电压不稳,4、发电机过热故障原因:负载过大或三相负载不对称、定转子绕组有短路、通风道阻塞或风扇损坏、轴承损坏等,可查明原因,对证维修。,5、加上负载后电压下降过多,6、绝缘电阻过低故障原因有:导线损坏后接地,发电机绕组受潮、配电盘线路受潮等,可通过施好绝缘和烘干等方法修复。,(二)无刷式自动调速发电机(以厂内320KW为例),1.发电机交流电压过高 故障代码: 12-HIGHAC VOLTAGE(SHUTDOWN)故障原因:说明一相或多相电压已经超出额定值的130%达1.0秒,或者是已超出额定值的110% 长达10秒。产生的后果:发动机停机。,2.发电机交流电压过低 故障代码: 13-LOW ACVOLTAGE(SHUTDOWN) 故障原因: 说明一相或多相电压已经降至额定值的85%以下10秒。 产生的后果:发动机停机。,3、发动机超速自动停机,3.故障代码表,谢谢聆听!,

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