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1、承台模板安装及加固技术交底成昆铁路峨眉至米易段 0标段二分部XXX双线特大桥技术交底编号：工-XLZQCT-001工程名称作业队交底内容承台模板安装及加固编制单位编制人职务/职称技术贝复核人职务/职称技术主管审核人职务/职称分部工程部长一、工程概况本桥中心里程为 DK388+082桥梁全长519.95米，最大坡度为- 8%。本桥孔桩延米数为4570米，实心墩15个，桥台2个，有1.0米 的桩径40根，有1.25米的桩径92根。二、适用范围适用于秧草坝双线特大桥全部承台模板安装及加固施工。三、承台模板施工1.承台模板安装1、模板安装前必须检查模板有无变形，尺寸、刚度、平整度是否符合要求，清除残留
2、杂物，进行打磨除锈处理。2、涂刷脱模剂前，模板一定要擦干净，干燥，无锈无油。脱模剂 涂刷均匀到位，保证脱模顺利，不沾模。涂刷厚度适中，避免拆模后留 下污渍。3、检查结构物中心及模板就位线正确无误后开始支立模板，支立 顺序先大后小。4、模板接缝处项占双面泡沫胶，或进行嵌缝处理，保证接缝严密 不漏浆。模板底部用砂浆找平，既可使模板底部不漏浆也可使模板中心 就位更准确，减少调整模板的难度和工作量。模板安装允许偏差表1-1厅P项目允许偏差（mm）1轴线位置152表向平整度53高程±204两模板内侧宽度+10-55相邻模板表面高低差26预埋件中心位置32,承台模板加固1、模板安装必须牢固稳定，
3、外设拉杆夹紧，但不能过紧导致变形 或结构尺寸不满足要求，承台顶纵横向竖向龙骨间各设置两道内撑，内 撑采用？57mmi冈管，承台底采用在底层主筋上设置垫块，以确保模板内 径尺寸。2、为加强模板的整体刚度和稳定性，安装完成后，在竖向龙骨和基 坑壁（板桩）之间设木支撑，木支撑的一端顶在竖向龙骨的顶端，一端 顶在基坑壁（板桩）上，基坑壁与木支撑间可垫一块木板。然后在竖向 龙骨底部和对应的基坑内的木桩之间垫塞短型钢或钢板之类的刚性物 体，在竖向龙骨顶部与基坑外对应的木桩之间拉紧。3.承台标图确定1、模板支立完成后，测量进行标高、平面轴线的复测。顶面标高 采取在模板侧及墩身预埋筋上作上相应标志，标志必须明显易见，预埋 筋上可采用扎丝绑扎，模板上可采用打上油漆，同时在承台顶上10 cm打上油漆备用。2、模板安装调整好后，全面检查结构尺寸、顶部标高、平面位置 （模板就位）、模板垂直度、平整度、接缝、支撑和稳定、钢筋保护 层、预埋件支架等合格无误后报请技术人员和监理工程师检查合格后方 可进行硅浇筑。