物流管理本科生毕业实习现状与提升对策.docx

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1、物流管理本科生毕业实习现状与提升对策毕业实习作为大学生在校学习与进入社会就业的 一个关键环节备受重视,如何有效开展此项工作对培养人才至关重要。 以物流管理专业为例,就毕业实习当下存在的一系列问题进行分析和 讨论,并针对这些问题提出可操作性的对策和建议,以期为深化教学 改革,推动专业建设发展提供建言献策。1引言随着国民经济的快速发展和互联网电商模式的不断兴起,社会对运输行业的人才需求越来越大,从较低层次的运输搬运工、站点收派 件员、到仓库理发货员、录单员,再到更为高级的运输管理人员,几 乎呈井喷式增长。这使得社会对高校物流管理专业人才有着较大需求, 为促进高校物流管理专业的不断发展壮大提供了契机

2、。但另一方面, 高校毕业生在校期间主要以理论学习为主, 缺乏实践经验,毕业后往 往无法胜任岗位工作,鉴于此,众多高校在物流管理专业设置和人才 培养方案中都安排了毕业实习这一环节,即在本科生第七学期将学生 送到用人单位进行为期三个月到六个月的实习过度,作为在校期间课 程学习或学分修读的一部分,实习合格则取得相应学分。通过这一环 节,使得学生掌握基本的工作技能, 并结合专业理论学习开展毕业论 文写作等环节,并进一步提升学生毕业就业时的竞争力。因此,众多 高校都非常重视这一环节,但由于各高校实际情况的差异,在开展毕业实习时也各有不同,最后的成效也不尽相同。目前也有其他高校学 者对这一相关问题进行了一

3、些研究,如文献分析了常见的实习模式, 并就实习模式存在的问题进行了讨论, 提出了改进对策,文献则用量 化的方式建立了物流专业实习环节质量评价体系,采用FCET法对物 流专业实习效果进行评价,并通过分析评价结果提出了改进专业实习 效果的几点建议。本文主要以笔者所在高校广西民族师范学院(以下简称民师院)为例,对本校物流管理专业学生在毕业实习环节中存在 的问题进行分析和探讨,并针对相关问题提出建议。2毕业实习生存现状2.1 基本情况民师院自2005年开始招收物流管理专科生,2009年学校获得升 本资格并于2012年开始招收物流管理本科生,2016年迎来物流管理 首届本科毕业生,2013年以后物流管理

4、专科停止招生,因此本文仅 针对物流管理本科毕业实习相关问题进行分析说明。民师院物流管理2012级共132名毕业生,在毕业实习前,学校统一为学生联系了三家需求量较大的用人单位,分别为顺丰速运(浙江嘉兴分部),敦豪供应链(DHL东莞站),全一快递(上海、北京、东莞、 深圳等地),止匕外,还有学生自主实习(自行选择其他实习单位),或因 考研暂缓毕业实习环节。经企业与学生双向选择, 132名学生的毕业 实习去向安排情况为:顺丰26人,敦豪33人,全一 30人,自主实 习29人,考研暂缓实习14人。2.2 实习内容及工作形式多样化据现场参观及后续回访获取的资料显示,尽管各单位都与物流行 业相关,但学生所

5、从事的业务内容却存在较大差异。在顺丰实习的同学主要在各站点进行收派件,或在中转场进行大件包裹的搬运与装卸, 工作强度相对较大。在DHL实习的同学主要在位于华为公司内部的仓 库从事仓管员工作,少数同学从事船务、关务或是质量监控的文职工 作。在全一实习的同学主要在各站点从事录单员、质控专员或是财务相关工作,而自主实习的同学则差异较大,有些在物流公司从事与上 述单位基本相同性质的工作,也有少数同学从事着与物流行业关系不 大的工作。2.3 薪资待遇及劳动强度存在较大差别根据各用人单位提供的实习薪资待遇显示, 顺丰在实习期的基本 工资约为1800元/月,无绩效或提成,食宿自理,这对于 双11”和 双 1

6、2”等购物高峰期来说,工作强度的确是个不小的挑战,往往每天要 工作十四五个小时,但是3个月实习期结束后继续留在顺丰的员工,可获得绩效奖励,每月可获得报酬为 4000元左右,但劳动强度仍较 大。DHL提供的实习待遇则为基本工资1700,按每天八小时制计算, 加班工资为基本工资1.5倍,平均每天加班2-3小时,公司提供住宿, 但伙食自理,实习生每月可到手工资在 3500-4000左右。全一的实习 待遇则为基本工资2500元/月,提供住宿,每月200元餐补,实习生 每月可到手工资为3000左右,基本为每天八小时工作制,工作环境 相比于另外两家单位稍优。而自主实习的同学,工作形式和薪资待遇 则差别较大

7、,在此不一一列举。2.4 毕业实习与就业择业匹配情况反馈结果显示,位于三家用人单位集体实习的同学, 其工作性质 与物流运输行业密切相关,在实习阶段对终端物流、仓储、运输等基 本环节已较为熟悉,并基本掌握了一些物流设施设备和物流信息系统 的使用。这对于将在校期间学习的理论知识落实到实际工作中有积极 意义。其中,一部分优秀的同学从事着船务、关务、财务、质控等类 型的工作,这些工作虽不直属于物流管理,但是仍与物流行业关系密 切,且工作内容和形式相对于物流基础行业更有难度, 工作环境更好, 从事此类工作会有更好的发展平台。3存在的问题分析作为民师院物流管理首届本科毕业生, 其毕业实习环节的实施无 论是

8、在学校组织层面,还是在专业课程设置与教学方面, 亦或是学生 自身层面都存在诸多问题。在进行实际调研和总结分析的基础上, 列 举如下主要问题。3.1 学校组织层面没有把握合适时机物流行业由于与电商之间的紧密关系, 使得部分公司的货运量存 在较大的周期性波动,尤其是像顺丰这种以淘宝件为主要客户群的物 流公司来说,时机尤为重要,如 双11”,双12”等淘宝天猫促销大 战时节,全民网购导致快递公司快件数量倍增, 公司此时对实习生存 在较大缺口,本校前往顺丰公司的学生于11月2日出发,3日到达, 离双11”高峰仅隔几天,加上培训,时间相对紧张。但是由于其他高 校学生到达时间更早,因此,在工作岗位分配上,

9、我校学生失去了先 发优势,只能被动接受剩余的工作岗位,这也是导致后续部分同学离 职的原因之一。3.2 课程设置上实践教学严重匮乏部分同学在单位实习时碰到的较大问题就是业务不熟练,缺乏操 作技能,学习能力较差。一方面这与学校在专业课程设置中重理论、轻实践的教学模式有关,没有购买足够的物流系统或设施设备供学生练习,导致学生进入工作岗位时难以适应环境3.3 学生心态扭曲且期望过高对大部分学生而言,毕业实习是他们第一次尝试性的进入社会, 从家庭到学校,从学校到社会,感觉自己从环境上一步步 堕入深渊”, 从小的成长环境,使他们面对这个现实社会时往往无所适从。对实习工作不满意,认为实习异常辛苦,对实习缺乏

10、正确认知。事实上,产 生这种心态,其根本原因在于学生缺乏社会历练经验, 将学校学习作 为社会实习的参照物进行对比,必然会觉得落差太大。但是他们由于 经验的缺乏并没有将不同单位或工作进行横向对比,明白其实每个行业都各有艰辛的道理。止匕外,学生对实习环境和报酬的期望值普遍过 高,当他们面临简陋的住宿环境、嘈杂的车间厂房和微薄的实习收入 的时候,内心原始的期望与现实再次形成巨大落差。3.4 学生专业知识与技能缺失作为物流管理专业的毕业生,在实习岗位上,不管是何种工作性 质,均对操作技能和基础能力有一定要求。 在车间和仓库的岗位需要 熟练掌握各类设施设备的运用,在办公室从事文职的岗位需要对计算 机较为

11、熟练,在DHL这样的外企工作的同学则需要英语达到较高的水 平。然而,现实情况却是大多数同学在这些技能方面都很缺失,导致学生的能力与用人单位的期望不匹配。学校在培养学生时并不缺乏英 语和计算机这些基础能力的培养,但是能够达到一定程度的学生并不 多,这也成为部分同学在竞争实习岗位, 甚至于日后正式择业时的瓶 颈。以DHL为例,由于员工的正常流动,时不时会空出一些相对较好 的岗位,企业往往会优先考虑具有一定学历水平的大学生来填补这些 空缺岗位,此时英语就成为他们晋升的阻力亦或是动力,对计算机的 熟练操作能力亦是如此。4提升对策与建议为不断提高物流管理专业学生毕业实习水平和质量,更好地为其 毕业就业与

12、择业奠定基础,完善该专业的人才培养方案,提出以下几 点建议。4.1 进一步优化专业知识教学模式学生在校要注重两方面能力的培养, 一是基础能力培养,包括计 算机操作能力,英语口语和写作阅读能力,二是物流管理专业的相关 知识和技能培养。其中,前者可以通过适当的激励机制鼓励大家通过 相关等级考试,如计算机一级二级考试,英语四六级考试和口语考试 等,虽然等级与能力不完全匹配,但是在相当程度上二者还是呈正相 关的,提高学生的英语和计算机过级率,对于提升学生的就业竞争力 具有显著的积极效应。而对于后者,则需要在日常的教学活动中加强 技能训练,增加实践教学环节。比如在讲授供应链管理课程时,可结 合相关的3D

13、软件来为学生分配角色,参与模拟供应链的各个环节, 了解基本运作流程,又比如在进行 Flexsim物流仿真的教学过程中, 可结合物流运筹学中的相关模型,培养学生将实际问题抽象为数学模 型,再将数学模型用仿真软件加以实现, 观察仿真效果并不断改进系 统,从而提高学生的整体性思维。4.2 重视高年级学生就业形势分析与心理疏导作为地方本科院校,其就业与重点高校自是无法相比,因此往往 借助于毕业实习环节让学生了解本专业就业形势,直接为毕业择业做 铺垫。因此,任课教师在日常教学工作中就应结合当下企业需求合理 安排授课内容,注重培养企业所需要的技能,力争学一门会一门。辅 导员在日常管理工作中也应多向学生解读

14、当下就业形势,帮助学生对专业、职业、实习、择业有清晰认识,甚至有必要对某些同学进行心 理疏导,避免因为对专业和职业的错误认知浪费宝贵大学时光,贻误就业时机。4.3 深化加强校企合作机制以扩大选择面学校应进一步深化校企合作,加强校外实践教学基地建设,一方 面可以适时为企业提供人才,另一方面也可以借助企业平台培养学生 综合实践能力,做到共赢。通过建立长期稳定的校企合作关系,可以 在传统的毕业实习基础上深化合作,邀请企业管理人员走进课堂为学 生授课,让学生提前了解企业,也可以让学生在实习期间,由公司为 实习生安排更具针对性的课程,同样按照修学分的方式进行,纳入整 个课程教学体系。止匕外,加强校企合作,增加合作企业数量,也可以 让学生在选择毕业实习去向时有更多选择。5结束语本文以笔者所在高校的物流管理专业为例, 深入具体分析了学生 在毕业实习环节存在的问题,并针对这些问题提出了相应的解决措施, 可为学校进一步深化教学改革,完成应用型本科转型发展的战略方针 做出应有贡献,也为同类院校优化实习环节组织工作提供参考和借鉴。作者:翁世洲 来源:现代商贸工业 2016年7期

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