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1、大气的压强第2课时教学目标1 . 了解气体流速与压强的关系；2 .能运用流速与压强关系的理论分析一些生活中的现象；设计说明学生对大气压的产生，大气压强的特点，并没有一个成形的认识，知识的理解能力相对比较薄 弱，对气体流速与气体压强之间的关系那更是知之甚少，没有相应的知识基础，因此课件中通过台 风这一典型实例，运用对应数据来揭示这个规律。这样既可以培养学生对数据的分析与总结能力，也能提升对自然界事物的关注度，利于科学学 习兴趣的培养。教学过程中主要通过台风这一实例，通过对应数据，反映出流速快对应压强小这一特点，然后 通过对其它事例的分析加以巩固，最后在通过实验.由学生去验证。1 .课前复习：a、
2、大气压强的特点；b、大气压强存在的证明；c、大气压强的大小；2 .通过台风“梅花”的变化过程，展现中心气压与中心风力的对应数据，设置讨论。3 .学生通过数据得到气体流速越大气体压强越小这一规律；4 .结合规律，分析在台风、龙卷风过后建筑物屋顶掀翻的原因，并通过图形解释现象；5 .学生实验1、学生实验2,验证规律；6 .运用知识对生活事例的分析a、轮船并行相撞；b、火车安全线；c、飞机机翼；7 .知识小结；教学过程引入：一、课前复习（3）a、大气压强的特点；（大气压产生，大气压方向）b、大气压强存在的证明；（马德保半球实验）c、大气压强的大小；（对标准大气压数值的强调，大气压值的测量方式，托里拆
3、利实验的简单介绍）二、正课8 .提问：是不是地球表面上所有地方的大气压值都相等？ （4）（作为知识点的过渡）以台风“梅花”的变化过程作为背景，列举中心气压与其中心风力的关系，并提取数据，并以表格的形式展现在学生眼前。（4-5）观测日期中心气压（百帕）中心最大风力 （级）对应风速（米/每秒）8月4日12时92516558月5日95014458月6日15时96013408月8印时98010289 .设置讨论，让学生在互动与探究中寻找 ,规律，强化学生对数据的归纳总结能力。（5）教师归纳，得出气流与压强的关系：a、台风、龙卷风的中心气压低于标准大气压。b、气压大小可能和气体流速有关，气体流速越快，气
4、压越小。10 对台风、龙卷风现象的介绍：（6-9）a、台风、龙卷风图片，设置问题：（6）台风、龙卷风等低压突然从屋顶吹过，会出现怎样的结果？b、运用压强公式，通过受力分析，得到屋顶上下接触面所受大气压力大小不同，形成压强差，从而对屋顶产生一个向上的力，造成屋顶被掀翻。（7、8）c、展不台风、龙卷风过后图片。（9）（用事实证明以上分析的正确性，从另，一方面来巩固我们一开始得到的规律，同时表明台风、龙卷风所产生破坏力的原因。）三、实验分析（10-12）1.学生实验i ；安全线试验材料与方法:车道a、准备一根吸管，一支空笔芯；雪的一头按在圆孔中;1；b、在吸管中间开-c、将笔芯的塑料管插入红墨水中；
5、并用海对誉#3吹实验现象：（11LJ2=3笔芯管中红墨水的液面上升，吹得气流越快二升的越多，红墨水上升到上端并被吹出。实验现象分析：（ii）塑料管中气体流速快，管内气体压强小于外界大气压，红墨水受外界气压作用被压上，当上升 到一定高度时就会随气流被吹出。2.学生实验2; （12）试验材料与方法：准备相同的白纸两张，并行放置，用嘴对着两纸中间吹气;实验现象：两纸随着气流加强，逐渐向中间靠拢，并贴靠在一起;实验现象分析：两纸中间气体流速快，气体压强减小，两纸外侧仍为大气压，纸张外侧所受气体压力大于内侧, 两纸向中间靠拢；四、知识运用：（13-17）1 .“奥林匹克”号与“豪克”号相撞事故。（13）
6、（运用学生实验2的现象来进行分析。）2 .火车、动车站台安全线的设置。（14-15 ）为什么要设置安全线？（学.生讨论，教师运用图形分析.）3 .飞机机翼的作用：（16-17 ）问题：几十吨重的飞机为什么能腾空而起？（16）（机翼的作用）现象分析：（17）迎面吹来的风被机翼分成两部分，由于机翼横截面形状上下不对称，在相同的时间里机翼上方 气流通过的路程长，所以速度大比下方气流大。结论：气流在机翼上下表面由于流速不同产生压力差，这就是向上的升力。五、知识小结：（18）气体压强大小和气体流速有关，气体流速越快，气压越小课后反思学生没有知识基础，所以最好用实例来揭示规律，让学生通过分析得到知识。再通过实验去验 证，这样更利于学生的理解与巩固，同时也能提高他们对知识的运用能力。4