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1、DEC1000和4000控制器科勒柴油发电机组，带微处理器控制器，操作维护保养手册Page 3操作说明书3is)i窗S0&13BJ83r;MICS NEXYSON 房 LEDMeaning1 DEC 1000 power up2 Emergency stop engaged3 Genset ready to supply load4 General alarm5 General faultLED灯显示含义（从左到右顺序）1灯：DEC1000控制器电源供给，绿灯亮（绿色）。2灯：当按下紧急停机按钮时，红灯亮（红色）。3灯：当发电机组出口开关合闸和带载时，该灯亮（绿色）。4灯：当机组出现故障但未到
2、达停机保护值时，控制器先发出预警信号, 但机组还会继续运行不会停机，该灯亮（黄色）5灯：当机组出现预警后任未进行检查处理，当预警值到达报警值时， 机组立即自动停止运行进行保护，该灯亮（红色）oooI当机组运行时，RPM：显示机组运转的速度（1500 转/分）；同时显示机组运行时，充电机输出电压值：13.6V（直流）。DS显示：控制器运行累计时间：23589小时；OO0/FQ 361/1显示：发电机组输出电源频率：50Hz；显示：电池电压13.6VF03T131册（双卫嬴显小:柴油量在油箱的百分比值：37%显示：冷却液温度：85 （水温）显示：机组运行中机油压力：3.2BAR 以上为公制单位3T
3、11IBS /斗V 巧显示:柴油量在油箱的百分比值：37%显示：冷却液温度：85F （水温）显示：机组运行中机油压力：40-60PSI 以上为英制单位1031/ 1DI显示:显示:显示:L1-L2相电压:404V；L2-L3相电压：403V;?33?33?3?显示：L1-N线电压233V;显示：L2-N线电压233V;显示：L3-N线电压232V.L3-L1 相电压:401V531 fS10显示：L1相电流相OA 显示：L2相电流537A 显示：L3线电流548A机侧启动1、将控制器上钥匙开关从左侧向右侧旋转，打开控制器电源，控制指示灯亮及液晶 屏出现文字显示，控制器并读取程序；2、控制器绿色
4、灯亮，说明机组无故障，准备就绪；3、按下“START”绿色按钮，机组立即进行预热10秒，10秒后机组立即启动，机 组启动成功允许；4、读取机组允许参数：按下“左侧白色按钮”，每按一次，显示一组参数，其中参 数包括：发动机转速、水温、机油压力、3相电压及频率、3相电流、电池电压等;5、按下“STOP”按钮，机组立即停止运转。第一章启动前检查一、检查润滑系统1、 机油油位是否足够？将油尺抽出用布擦净后插回再抽出检查，正常油位应在接近“FULL”位置。2、 机油品质是否良好？3、 机油品牌是否合乎要求？机组采用CF-4I级，SAE15W40级机油（推荐品牌：Mobil埃索、马石 油）。4、 机组有无
5、机油泄漏？二、检查燃油系统1 .油箱油位是否足够？（可通过DEC1000/4000控制器显示观察油位值） 油箱应经常保持满油位位置，以供长时间运转。2 .柴油箱有无沉淀及水？3 .柒油箱有无渗漏现象？三、检查冷却系统L水箱有无渗漏？4 .冷却水位是否足够？水箱水位应维持至加水口以下约3/4”至1-1/才左右，并添加适当的防锈剂和 防冻液以避免水道生锈、冰冻。5 .冷却水是否清洁？冷却水应加注蒸储水。四、检查进气系统1、空气滤清器是否干燥，清洁，有无破损？空气滤清器必须保持清洁及正确的安装，以防止未经过滤的空气直接进入发 动机内。五、检查排气系统1 .排气口有无堵塞？2 .消音器，管道安装是否牢
6、固，并处良好状态?3 .防雨盖状况是否良好，管道内有无积水？六、检查电瓶（注：在连接电瓶前应置发电机主开关于“ON转到OFF”位）1 .电瓶电压应为12V（1只电瓶）或24V（24只电瓶）。2 .电瓶线接头是否牢固，有无氧化物？3 .电瓶线接法是否正确？（负极接地）4 .电解液比重是否在正常范围？ （1.265, 27）5 .电解液是否足够？七、检查机组周围环境1.机组工作区是否干净，有无可能损伤机组的异物？检查机房内是否有物体阻碍空气流通，并检查机组四周是否有散落零件及工 具或杂物，以防止其被吸入水箱散热网内，而造成水箱破裂漏水。十、检查紧急停机开关按下“红色”紧急停机开关，观察机组是否立即
7、停止运行?十一、抄写建档抄写机组所附标牌上注明的机组型号，序号；发动机型号，序号作建档使用。第二章启动一、机侧启动1、将控制器上钥匙开关从左侧向右侧旋转，打开控制器电源，控制指示灯亮及液晶 屏出现文字显示，控制器并读取程序；2、控制器绿色灯亮，说明机组无故障，准备就绪；3、按下“START”绿色按钮，机组立即进行预热10秒，10秒后机组立即启动，机 组启动成功允许；4、读取机组允许参数：按下“左侧白色按钮”，每按一次，显示一组参数，其中参 数包括：发动机转速、水温、机油压力、3相电压及频率、3相电流、电池电压等;5、按下“STOP”按钮，机组立即停止运转。二、自动（遥控）启动如机组采取自动模式
8、启动：必须将市电停电后的无源开关量信号接如控制器; 该自动控制原理为：闭合机组启动并长期运行；断开机组立即停止。第三章启动后检查 （让机组运行于至正常温度）一、发动机检查 发动机转速是否稳定？ （1500-1550rpm） 发动机运转是否平稳？ 发动机运转是否有杂音？ 机油、燃油、冷却水有无泄漏？ 排烟是否正常？ 涡轮增压器运转有无杂音？ 各连接口是否漏气？ 风扇运行是否平稳？ 充电机运转是否正常？注：当出现上述任一种情况，均应停机检查。二、控制器仪表检查并记录作建档使用1 .机油压力应为4575psi.2 .冷却液温度应为162 180 F（72-86）3 .充电电压应为1314V （12V
9、起动系统）25-28V （24V起动系统）。4 .输出电压应为220/380V。5 .输出频率应为50Hz或52.5Hz（注：当出现上述任一种情况异常，均应停机检查。）三、带负载运行机组，作同样项目检查。第四章停机一、手动停机卸除负载，让发电机空载运行至少5分钟（用于冷却）后，按下“STOP”，机组自 然停机。二、自然停机如果发动机是利用远程自动进行停机，则机组会自行运行5分钟，让机组冷却后 停机。三、紧急停机1.按下紧急停机开关，机组会立即切断油路和气路，使机组立刻停机。此时, 仪表板上“EMERGENCY STOP”和“红”，灯会亮。第五章控制器面板功能介2一、保险丝控制器显示面板无灯及液
10、晶显示，检查钥匙开关和面板保险丝。二、警示灯当面板上“黄色”灯克、机组将继续运行，但不停机；当面板上“红”灯光，启动前红灯亮，机组将无法启动；当机组运行中“红色” 灯亮机组将立即停止运行。1 .发动机温度高预警（黄）（PREALARM HIGH ENGINE TEMPERATURE）如发动机冷却液温度达到198 F（92C）时，灯亮；但不停机。2 .机油压力低预警（黄）（PREALARM LOW OIL PRESSURE）如发动机油压低于2327psi,灯亮；但不停机。3 .水温低（黄）（LOW WATER TEMPERATURE）如发动机冷却液温度太低（低于1318 C）,灯亮。4 .燃油油
11、位低（红）（LOW FUEL）如果油箱内油位，接近空位，灯亮。5 .发动机温度高（红）（HIGH ENGINE TEMPERATURE）如果发动机冷却液温度达到停机温度时，灯亮。当发动机温度大于225。F0O7C）且持续5秒后，发动机停车。6 .机油压力低（红）（LOW OIL PRESSURE）如果机组油压不足且达到应停机油压时，灯亮。在故障发生后（对柴油机而言，此时油压为11.5-18.5psi（79-128kpa）持续5秒，停机。7 .紧急停机（红）（EMERGENCY STOP）实施紧急停车时（现场或遥控），灯亮且发动机停车。8,超速（红）（OVER SPEED）若机组超速（频率超过7
12、0Hz）,则机组停机，灯亮。9 .辅助故障（红）（AUXILIARY FAULT）当其闪烁或持续亮时以表示故障发生。辅助灯闪烁时：o 设备运转时(除了启动后十秒内)控制器感应到无AC电压输出，该灯会马 上闪烁。当感应有AC电压输出后，闪烁停止且灯灭。且不需手动复位。 当发电机主开关在“ RUN或 AUTO”位置时，重接电瓶或其电压太低后乂 再升高，该灯会闪烁。此现象一般是由于电瓶电压不足或电瓶容量不够 所引起。要消除这种情况，须置主开关于OFF/RESET位置。辅助灯持续发光时： 当发动机机油温度过高，冷却液面过低，或辅助延时停机持续5秒钟后, 该灯即亮，且发动机停车。运转解除后的30秒之内情
13、况不会发生。 若加装的过电压保护装置感应到输出电压过高，辅助灯克且发动机立刻 停车。 若用户自己加装的被测设备的传感器动作，该灯亮且发动机立即停机。10 .电瓶充电器故障(红)(BATTERY CHARGER FAULT) 若电瓶充电器不正常工作，灯亮。11 .电瓶电压低(红)(LOW BATTERY VOLTAGE)若电瓶或充电电压低于标准，灯亮。若在机组不运转时，由于电瓶或充电器 的不工作而导致低电压发生，灯也会亮。12 .过起动(红)(OVERCRANK)若发动机在连续启动45秒后，或75秒间隔启动后，发动机仍无法启动，灯 亮且启动停止。 若启动马达或发动机不转动(转子锁定)超过15秒，
14、启动停止且灯亮。 若速度感应器超过一秒感测不到讯号，超次启动灯闪烁。控制器具有自动 重新启动功能。若发动机速度低于13Hz(390rpm),发电机组会试图使其重 新启动。如果未将发动机转速掉落原因予以排除，会导致超次启动灯亮且 停机。13 .辅助故障预警(黄/AUXILIARY PREALARM)若用户加装的被测设备的传感线路被触发，灯痉。第六章故障停机一、发电机在下列情况下会自动停机1 .超速：机组运转超过70Hz(2100rpm)。2 .超次启动：机组连续启动45秒或循环启动（启动15秒，停15秒，连续3次）75 秒仍无法启动时。3 .低油压：启动后超过5秒机油压力在11.5-18.5ps
15、i,机组自动停机。但第一 次启动30秒内保护功能不动作。4 .高水温：当发动机温度达到225。F（107）时，机组自动停机。但第一次启 动30秒内保护功能不动作。5 .低水位：当感测低水位5秒后机组自动停机。但第一次启动30秒保护功能不 动作。6 .过电压：超过额定电压15%约2秒，机组停机。辅助故障灯凫。第七章故障检修发动机故障的检修1 .启动困难1.1 .发动机无法转动A、电瓶电压太低C、发动机内部锁死E、启动马达接头松脱G、直流电源保险丝熔毁1.2 启动速度太低A、机油粘度不正确C、电瓶电压太低13低压缩压力A、进排气阀漏气C、鼓风机不工作E、排气门间隙调整不当1.4 无燃油或燃油不足A
16、、柴油油管内存有空气C、柴油回油温度太高（应低于55）E、柴油泵或燃油喷射系统机件 故障1.5 进排气管阻塞2 .发动机工作不正常2.1 运转不顺或经常熄火A、冷却水温太低C、喷油嘴不良E、调速机不稳定2.2 动力不足A、发动机调整不当或齿轮正时B、启动马达不良D、控制器故障F、启动马达开关不良B、启动马达接头松脱D、启动马达不良B、缸盖垫片漏气D、活塞环磨损或断裂B、缸盖垫片漏气D、活塞环磨损或断裂F、柴油耗尽B、燃油不足D、低压缩压力B、燃油不足不当C、进气量不足D、回油温度太低E、环境温度太高3 .排烟分析（应于水温在正常工作温度范围内时作检查，至少160。F（7rC）3.1 黑或灰色烟
17、A、燃油燃烧不完全B、燃油过多或分配不均C、燃油级别不正确3.2 蓝烟A、机油进入缸内燃烧33白烟A、发动机有一缸未着火4 .发动机发动后自动停机4.1 高水温、低油压、超速、水箱水位不足等警报动作让发动机自动停机。4.2 燃油系统内有水份进入，或燃油耗尽。4.3 制线路故障，或保险丝熔毁。4.4 发电机超负荷运转，使得发动机无法承受而停机。5 .发电机在带载运转时电压下降5.1 调整AVR的STAB（稳定控制旋钮）。5.2 AVR故障。5.3 励磁机的二极管故障。5.4 发电机超负荷运转。6 .发电机空载运转时电压不稳定6.1 调整AVR的STAB（稳定控制旋钮）。6.2 AVR故障。7 .发动机在带载运转时频率下降7.1 柴油油管是否堵塞？7.2 柴油或空气滤清器堵塞。7.3 速器需调整或其故障。7.4 发动机超负荷运转。7.5 发动机动力不足。