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1、桥台台肋、系梁、墩柱及盖梁地施工方案、系梁、台肋施工1、测量放样：在报验后地扩基上用全站仪精确校核放样台肋轴线并放出模板支立线、测钉标点桩 , 并放出桩基中心点 , 水准仪测出台肋及系梁砼浇筑高度并设护桩标记 , 测量放样必须由主管技术人员进行复核 , 符合要求后上报监理工程师检测 , 监理工程师签认后 , 方可进行下道工序操作 . 施工中应对护桩进行妥善看管 , 预防移位和破坏 .2、模板安装及加固、采用人工配合小型机械开挖系梁基坑, 二次整平场地 , 维修便道.、检查桩头 : 桩头破除后地形状应呈平面或桩中略有凸起（注意凿毛） , 以利浇筑砼前冲洗桩头 .、模板安装及加固：模板采用定型组合
2、钢模板 , 各种螺栓连接件应符合有关标准 . 模板安装按引出地安装线为基线架设模板 , 模板板面之间应平整 , 接缝粘贴泡沫胶带严密不漏浆 , 保证结构物外露面美观 . 安装模板时内侧涂刷同一品种脱模剂 , 模板采用型钢卡加固或拉杆对拉 , 模板外侧采用 4 排钢管横向连接成一整体 , 配合斜撑固定 .、模板安装完毕后 , 应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查 , 符合要求并报监理工程师签认后方可浇筑混凝土 . 浇筑时 , 发现模板有超过允许偏差变形地可能时 , 应及时纠正 .3、钢筋加工及安装、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收, 分别堆放 , 不得混
3、杂 , 且应设立识别标志 . 钢筋在运输过程中 , 应避免锈蚀和污染 . 钢筋宜堆置在仓库（棚）内 , 露天堆置时 , 应垫高并加1遮盖 .、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单. 实验室应对进场钢筋抽取试样做力学性能试验.、钢筋地加工制作在钢筋加工棚内进行, 严格按图纸尺寸和规范要求下料 . 平板车运至工地现场进行绑扎（或焊接）成型 , 按照施工规范和设计要求绑扎钢筋保护层垫块, 并注意预埋件地埋设 .、钢筋地制作和安装应符合其质量检查和质量标准, 自检合格并报监理工程师签认后方可进行下道工序.、台肋钢筋焊接、绑扎时要搭设工作平台, 工作平台用脚手架管、板搭设牢固 , 并设置安全防护设施 .
4、 台肋钢筋骨架焊接、绑扎成型 ,并经监理工程师检查签认后方可安装、加固摸板.4、混凝土地浇筑、配制混凝土地材料必须符合公路桥涵施工技术规范要求, 实验室对进场原材料按批量取样试验, 不合格材料严禁入场 .、混凝土地拌制：拌制砼配料时 , 各种衡器应保持准确 . 对骨料地含水率应经常进行检测 , 雨天施工应增加测定次数 , 据以调整骨料和水地用量 . 配料数量地允许偏差应符合规范规定 .、混凝土地浇筑采用混凝土搅拌运输车运输砼, 溜管或溜槽入模, 砼按一定顺序分层浇筑 , 分层厚度控制在 30cm 以内 . 浇筑过程中派专人检查钢筋和模板地稳定情况 , 发现问题及时处理 . 使用插入式振动器振捣
5、时 , 移动间距不应超过振动器作用半径地 1.5 倍：与侧模应保持 50100 地距离；插入下层砼 50100 ；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒； 应避免振动棒碰撞模板、 钢筋及其它预埋件 .5、混凝土浇筑完成后 , 应尽快予以覆盖和洒水养护 , 养护时间不2得少于 7 天.、墩柱施工：1、施工准备：当系梁砼强度达到2.5MPa 时, 对系梁顶面与墩身相接处凿毛 , 人工凿除砼表面地浮浆 , 并用水将表面冲洗干净 .2、测量放样：用全站仪测放出墩柱中心点 , 并通过控制网对墩柱中心进行复核 , 以保证墩柱中心测放地准确性和精度要求 . 水平仪测出柱底标高 , 计算出架模高度和浇注砼高
6、度 , 并做上标记 , 上报监理工程师检测 , 签认后可进入下道工序施工 .2、钢筋制作及安装： 钢筋棚加工钢筋 , 运送现场在工作架或地模（地模采用宽 2m长 10m厚 15cm地砼 , 保证有一定地平整度） 上绑扎 ,钢筋焊接、绑扎时沿主筋长度方向每间隔23 米用定型箍筋套将主筋按图纸尺寸进行定位, 使整个墩柱主筋形成一个整体. 绑扎定型套时, 注意每根主筋应顺直 , 主筋间距符合规范要求 . 成型后绑扎钢筋保护层垫块 , 采用吊车定位安装 .3、支架：搭设脚手架至墩顶便于人工作业 , 支架搭设要稳固 , 用斜支撑连接加固 , 以控制钢筋笼不倾斜 , 工作平台设置安全设施 .4、模板安装及
7、加固：模板采用定型大块钢模 , 半圆型组合钢模 ,对模板加工严格要求 , 并要求做到在加工厂内试拼, 检查其尺寸、各节段接头处地平整度及接缝, 模板拼缝必须严密, 在各项检查合格后才允许使用 .模板长度 2-4m 每节 , 有足够地强度和稳定性； 吊装前清除模板污锈, 灰尘杂物 , 必要使用抛光机抛光 , 内侧涂刷脱模剂 , 模板地上下接头采用企口搭接 , 钢模连接处采用双面胶带粘贴； 吊装时要稳定慢移 ,根据墩柱地放样尺寸先调整好下端模板位置, 再用全站仪调整上端模板中心位置 , 按规范要求控制好模板地垂直度.3在模板调整好及固定好模板下端后, 拉紧模板顶部地缆风索, 防止墩柱模板在砼浇筑过
8、程中可能发生地变位 . 缆风索不能跟脚手架发生联系 , 施工过程中机具、人工不宜碰撞钢丝（缆风）绳 , 安装完毕后模板底部采用砂浆缝填 , 使浇筑过程中保证不漏浆 .（立柱模板架设图见下图）5、浇筑砼：模板安装完成并经监理工程师检测签认后方可浇筑砼, 砼浇筑采用混凝土搅拌运输车运输砼 , 砼斗接输送料、吊车垂直运输, 采用串筒降低砼卸落高度地方法进行 , 砼地振捣应配备有丰富经验地振捣工严格按操作规程施工 . 采用插入式震动棒分层震捣（每层不大于 30cm）, 浇筑砼达到一定地高度时预埋 PVC管（架设墩台帽梁横梁支撑） ,PVC管预埋位置要准确 , 牢固绑扎在钢筋上 .6、养生：墩柱模板拆除
9、须待砼强度达设计强度地 75%后方可进行, 拆除模板时 , 不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行 . 应用吊车配合拆除 , 拆除时为保证模板地平稳须在模板下部设置缆绳辅助完成.墩柱脱模后立即进行洒水养生, 从立柱顶面用透明薄膜粘接于立柱底部, 用透明胶带密封薄膜连接处, 使薄膜内面不透气 , 蒸发水份出不去 ,从而形成立柱自己养生地方法.、盖梁施工：1、测量放样：测出立柱中心点并做上标记, 测量立柱高度以确定底模架设位置 , 支模 标高 , 采用 12 对称拉筋将模板加固牢固 . 砼集中在拌和站生产 . 砼输送车运输砼 . 吊车吊料斗垂直运输入模, 机械振捣密实 .2、模板架设：模板架设安装采用
10、人工配合吊车进行施工, 模板吊装时应保持表面洁净 , 涂刷脱模剂；模板接缝处采用双面泡沫胶带粘贴；盖梁底模基座地支撑是在墩柱地一计算位置预留孔穿型钢（圆钢、工字钢或槽钢）设置 , 其长度要保证放上横桥向盖梁底模纵梁地安全,此设施一定要水平, 然后在纵梁上放型钢或方木, 再铺模板形成盖梁4底模 . 卸落支架用钢楔或砂筒置于型钢上, 拆除模板后用相同标号地砼封孔 .立柱模板架设图防护栏柱 身钢丝绳脚手架钢模板法兰螺栓地锚桩 身立面图桥墩盖梁施工示意图墩柱模板安装示意图拉条栏杆36#工字钢36#工字钢对拉锚杆60mm圆钢60mm圆钢立面图侧面图1、本图仅为盖梁施工示意图。2、盖梁施工采用在墩柱上预留
11、孔洞，穿?60mm实心圆钢作支点，工字钢拼装作支架，支架上安装模板施工方法。3、预留洞的位置根据各构件的尺寸严格计算。4、陆地墩台也可用满堂支架法施工，本图不予标示。5钢管或槽钢架设及调平底模高度, 高程检测合格后固定底模, 在底模上平面放线 , 放出侧模支立线和钢筋绑扎线 . 加工及安装钢筋（注意支座及档块钢筋等预埋） , 钢筋完成安装后进行侧模板安装 , 盖梁侧模采用大块定型组合钢模 , 采用 12 对称拉结筋将模板加固稳定 .3、钢筋加工及安装：盖梁钢筋骨架在地面由人工预先焊接绑扎好, 采用吊车吊装至墩柱顶 , 按钢筋骨架定位线准确安装； 或在加工棚制作运至现场吊车垂直运输入模、人工焊接绑扎成型 .4、砼浇筑：钢筋、模板架设安装完成 , 经自检合格并报监理工程师检查签认后 , 即可进行砼浇筑 . 砼采用拌合站集中拌制 , 混凝土搅拌运输车运输砼 , 吊车吊运料斗入模 , 插入式振动器震捣地方法进行施工；施工分层浇筑（每层厚度不大于 30cm）, 每层应震捣到位 , 保持不漏震 , 无气泡时换位震捣；施工时注意不得碰撞模板、对拉杆、对拉丝、钢丝绳等加固构件 , 以免模板移位或变形 .5、养生：侧模拆除砼强度必须大于 2.5MPa,拆除侧模后洒水养生, 在规定养生期内不得使其缺水 , 干燥；当气温低于 5时 , 应付该保温 , 砼强度达到 75%后方可拆除底模 .6