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3、理工大学 本文链接： :/d.g.wanfangdata /Thesis_Y1697990.aspx 授权使用：华中科技大学文华学院(hzkjdxwhxy)，授权号：242007b2-9b36-49cf-b004-9e6400a34c94 下载时间：2021年1月7日南京理工大学 硕士学位论文 汽车LED转向灯恒流驱动电路的设计 姓名：张留忠 申请学位级别：硕士 专业：通信与信息系统 指导教师：皮德富;江力 20210301 摘要 伴随随着我国经济、生活水平的提高和汽车工业技术的开展，对汽车平安性能要求越来越高。汽车信号灯的下常工作，可以保证驾驶员能及时给出行车信号和在夜间行车的良好视野范围。
4、而车用恒流驱动电路是目前汽车照明应用中的热点，一个输出稳定的恒流驱动是整个汽车照明系统性能的前提。由于驱动输出特性取决于的特性及驱动芯片，因此本文从发光原理出发，分析了高亮的发光机理，据此设计了相应的高亮度驱动电路，满足汽车电子应用环境要求。目前，车用恒流驱动电路的设计和研究己成为汽车照明市场的研究热点。 论文从的开展现状出发，选择适宜的作为实验对象，介绍了照明的特点和光学特性参数。对照明驱动的典型电路、集成电路进行了系统总结，基于芯片和升压电路设计了一款汽车转向灯恒流驱动电路，并详细描述驱动电路的设计过程。电路采用通用的集成芯片，结构简单，完成了一个高性能的车用恒流驱动电路，具有闪光频率稳定、恒流输出、电流精度高、动态响应快、纹波小、噪声低以及开路检测和保护功能，可应用于汽车高亮度照明系统中。