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1、纪念红军长征胜利80周年报告会观后感据WTO航空运输服务协议，最惠国待遇、国民待遇、市场准入、政策透明等贸易自由化原则纳入航空器维修服务、航空客货市场销售及计算机定座系统等服务领域；早期民用航空贸易协议已规定民航设备零配件的自由贸易；还有国家建议第一航行权自由化，客运市场完全开放；代码共享协议使得国际航运企业介入了我国国内航线市场。因此，中国民航业面临航空器供应维修、航空服务、航线竞争、市场销售的国际自由竞争压力。1934年10月，第五次“反围剿”失败后，中央主力红军为了摆脱国民党军队的包围追击，被迫实行转移，退出中央根据地进行长征。长征时人类历史上的伟大奇迹。这次观看了著名作家王树增所做的“
2、纪念中国工农红军长征胜利80周年报告会”，我对长征精神有了更深刻的理解。国家药品监督管理局规定药品只有一个零售价格，由此推断出厂商的利润PQ（P，）C（Q）-A，即厂商的利润为销售额减去总成本及广告费用。而广告的简单法则为：A/PQ=（EA/EP），即厂商的广告费用对销售额的比率应该等于负的需求的广告弹性和价格弹性的比率。China Peers Xiamen Airport Development10.87RMB26.4661.4据调查，首都国际机场有两条并重的战略扩张路线：一是围绕首都机场自身的扩张，如扩大兴建跑道及客运大楼，由目前2条跑道增加至4条，使拓展的机场，旅客吞吐量可由目前超过20
3、00万人次，增加至8000万人次，占地面积由目前的24万平方米，增加至32万平方米；二是以重组方式参股国内其它机场，组建可称雄亚洲的“机场巨无霸”，从而实现规模效益。而上海机场则根据上海市政府的要求，着力完成浦东机场二期建设工程，建设航空物流港，为上海市的经济发展服务。我们生长在和平年代，在先烈用鲜血甚至生命换来的美好生活中描绘自己的人生。但是，我们又怎么能忘记先烈为我们的付出一切。年轻的红军官兵在数天未见一粒粮食的情况下，不分昼夜地翻山越岭，投入激烈战斗。这是怎样坚强的意志力才能够支撑起这样刚毅的灵魂。看到这里，我很惭愧，由内心深处产生的自责不断敲打着我的脸。平时，稍微课业有些多，我就抱怨这
4、抱怨那的，觉得自己好生疲惫，现在想想，我有什么资格喊累，再者说，这算什么累。共产党人在那样艰苦的环境中为我们争取幸福的生活，而正享受幸福生活的我们，生活中遇到一点点小小的挫折就喊苦喊累，这算什么共产主义接班人？确实，我们的精神强度差的很远了，至少与我们的革命先烈相比，我们的阳刚之气少得可怜。这其实让我想起了从小就听说的某国的教育：幼儿园的小朋友冬天上学也穿短裤，不管这种言论是否是事实，不得不承认我国现在的教育缺失缺乏阳刚之气的灌输。哪里跌倒了哪里爬起来的思想很正常，但是现在的家长不要说是在哪里爬起来，就连孩子自己爬起来的机会都不给，孩子跌倒了只会在地上哭，因为哭了，就会换来家长的安慰与怜惜，不
5、是更好？很庆幸我观看了这次报告，让我有机会去审视自己，作为一名学生党员，我确实需要锻炼自己的意志力，否则，我拿什么去让“全心全意为人民服务”的口号变成实践。嘴上喊喊终不可靠，学习长征中的英雄主义精神才是我们真真需要做的。“三年不饮湘江水，十年不吃湘江鱼”，长久以来，我们都被浪漫化蒙蔽了双眼，长征的残酷好像自动的避开了我们的思维。我们歌颂长征，宣扬长征精神，那么长征精神是什么样的，我们又深刻理解了吗？曾经我不理解，听了报告以后我理解了，我甚至有点不想去想象那样的画面，试想我耳听都觉得残酷的事情，亲历了长征的将士们是以怎样的勇气去走完了这一程的。或许是我们的生活太幸福了，幸福的让我们忘记了过去的疼痛，但是，我们不能忘记疼痛，我们得要记住这残酷的境遇，记住这疼的入骨的感觉，我们得提醒自己，年轻的共产党员，努力吧，接过接力棒，沿着先烈走过的路，去拼命追赶吧，追赶什么？当然是追赶祖国更光明的未来！