机械设计作业第5答案解析.docx

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1、精品第五章螺纹联接和螺旋传动一、选择题51螺纹升角力增大，则联接的自锁性 C ，传动的效率 牙型角 增大，则联接的自锁性A ，传动的效率 CA提高B、不变G降低52在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是D 。A三角形螺纹B、梯形螺纹C、锯齿形螺纹D、矩形螺纹53当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常装拆时，往往采用 A。A双头螺柱联接B、螺栓联接C 、螺钉联接D紧定螺钉联接C 。B、增加螺纹联接D增加螺纹联接54螺纹联接防松的根本问题在于A增加螺纹联接的轴向力的横向力C防止螺纹副的相对转动的刚度5-5对顶螺母为 A防松,开口销为 B防松,串联钢 丝为 B防松。A摩擦B、机械C、不可

2、拆56在较制孔用螺栓联接中，螺栓杆与孔的配合为B 。A、间隙配合B、过渡配合C过盈配合5-7在承受横向工作载荷或旋转力矩的普通紧螺栓联接 中，螺栓杆 C作用。A受剪切应力B、受拉应力C受扭转切应力和拉应力D既可能只受切应力又可能只受拉应力58受横向工作载荷的普通紧螺栓联接中,依靠 A来承载。A接合面间的摩擦力B、螺栓的剪切和挤压C、螺栓的剪切和被联接件的挤压59受横向工作载荷的普通紧螺栓联接中，螺栓所受的载 荷为 B;受横向工作载荷的较制孔螺栓联接中，螺栓所受的载荷为 A ;受轴向工作载荷的普通松螺栓联接中，螺栓所受 的载荷是 A ;受轴向工作载荷的普通紧螺栓联接中，螺栓所 受的载荷是D 。A

3、、工作载荷B、预紧力C工作载荷+预紧力DK工作载荷+残余预紧力E、残余预紧力5-10受轴向工作载荷的普通紧螺栓联接。 假设螺栓的刚度 G与被联接件的刚度 Cn相等，联接的预紧力为F0,要求受载后接 合面不分离，当工作载荷 F等于预紧力F0时，则 D 。A、联接件分离，联接失效B、被联接件即将分离，联接不可靠C联接可靠，但不能再继续加载D联接可靠，只要螺栓强度足够，工作载荷F还可增加到接近预紧力的两倍5-11重要的螺栓联接直径不宜小于M12,这是因为 C 。A要求精度高B、减少应力集中C防止拧紧时过载拧断D便于装配5-12紧螺栓联接强度计算时将螺栓所受的轴向拉力乘以1.3 ,是由于 D 。A、安

4、全可靠B、保证足够的预紧力C防止松脱 D计入扭转剪应力5-13对于工作载荷是轴向变载荷的重要联接，螺栓所受总拉力在Fo与F2之间变化，则螺栓的应力变化规律按C 。A、r =常数B、m 二常数Cmin =常数514对承受轴向变载荷的普通紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的情况下，提高螺栓疲劳强度的有效措施是A增大螺栓的刚度 Cb,减小被联接件的刚度 Cm B、 减小C b,增大C mC减小Cb和CmD增大Cb 和 Cm515有一汽缸盖螺栓联接，若汽缸内气体压力在02M电之间变化，则螺栓中的应力变化规律为C 。A、对称循环B脉动循环C、非对称循环 Q非稳定循环516当螺栓的最大总拉力 F2和残余预紧力F

5、i不变，只将螺 栓由实心变成空心，则螺栓的应力幅a与预紧力F0为 D 。Aa增大，预紧力Fo应适当减小B、 a增大,预紧力Fo应适当增大CCa减小，预紧力F0应适当减小D a减小,预紧力Fo应适当增大5-17螺栓联接螺纹牙问载荷分配不均是由于D 。A螺母太厚R应力集中C螺母和螺栓变形大小不同Q螺母和螺栓变形性质不同518螺栓的材料性能等级为 6.8级，则螺栓材料的最小屈 服极限近似为A 。A 480MpiB 6 MPaC 8 MPaD 0.8 MPa519采用凸台或沉头座作为螺栓头或螺母的支承面，是为了 A 。A、避免螺栓受弯曲应力B、便于放置垫圈C、减小预紧力D、减小挤压应力5-20设计螺栓

6、组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但该组螺栓仍采用相同的规格（材料、直径和长度均相同），这主要是为了C 。A外形美观B、购买方便C便于加工和安装D受力均匀521传动螺旋工作时，其最主要的失效形式为D oA、螺杆的螺纹圈被剪断B、螺母的螺纹圈被剪断C螺纹工作面被压碎Dk螺纹工作面被磨损二、填空题5-22三角形螺纹的牙型角=60,适用于 W接 ；而梯形螺纹的牙型角 =30,适用于 传动 。523普通螺纹的公称直径指的是螺纹的大 径,计算螺纹的摩擦力矩时使用的是螺纹的中 径,计算螺纹的危险截面时使用的是螺纹的上二径。524常用螺纹的类型主要有 普通螺纹 、 米制锥螺 纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形

7、螺纹、和锯齿形螺 纹。525联接螺纹必须满足 自锁 条件,传动用螺纹的牙型斜 角比联接用螺纹的牙型斜角 二L,这主要是为了 减小当量摩擦 系数，提高传动效率。5-26若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数已定，则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的螺纹开角山 和 牙型斜角 （牙侧角）。5-27螺纹联接的拧紧力矩等于螺纹副间的摩擦阻力矩 Ti和 螺母环形端面与被联接件（或垫圈）支承面间的摩擦阻力矩 T2 之和。528螺纹联接防松的实质在于防止螺纹副在受载时发生相对转动。529在螺栓联接的破坏形式中， 约有90 %的螺栓属于疲 劳破坏，疲劳断裂常发生在螺纹根部。530普通紧螺栓联接，受横向载荷作用。则螺栓中受 应

8、力和扭切应力作用。5-31普通螺栓联接承受横向工作载荷时，依靠接合面问的摩擦力_承载，螺栓本身受预紧(拉伸、扭转)力作用,则联接可能的失效形式为接合面间的滑移、螺栓被拉断 ；较制孔用螺栓联接承受横向工作载荷时， 依靠 较制孔用螺栓抗剪切 承载,螺栓本身受 剪切 和 挤压 力作用，则联接可能的失效形式为螺杆被剪断 和螺杆与孔壁接触面被压溃(碎)532有一单个紧螺栓联接，已知预紧力为F。，轴向工作载荷为F,螺栓的相又度为 C (Cb+G ),则螺栓所受的总拉力 F2 = Fo+FC/ ( Cb+Cm ),而残余预紧力 Fl = Fo-FC (Cb+Cm ) o 若螺栓的螺纹小径为 di,螺栓材料的

9、许用拉伸应力为一,则其危险截面的拉伸强度条件式为4 1.3F2 df5-33受轴向工作载荷作用的紧螺栓联接，当预紧力为Fo和工作载荷F 一定时，为减小螺栓所受的总拉力 F2,通常采用的 方法是减小 螺栓 的刚度或增大 被联接件 的刚度;当工作 载荷F和残余预紧力 Fi 一定时，提高螺栓的疲劳强度，可以减 小 螺栓的刚度 或增大 被联接件的刚度。5-34螺栓联接中，当螺栓轴线与被联接件支承面不垂直 时，螺栓中将产生附加弯曲 应力。5-35采用凸台或沉头座孔作为螺栓头或螺母的支承面是 为了 避免螺栓受附加弯曲应力。536螺纹联接防松，按其防松原理可分为摩擦防松、机械 防松和 其它(破坏螺纹副的关系

10、)防松。5-37进行螺栓组联接受力分析的目的是求生螺栓组中受力最大的螺栓及其所受的力，以便进行强度计算 O538螺栓组联接结构设计的目的是合理的确定联接结合面的几何形状和螺栓的布置形式，力求每个螺栓和联接结合面问受力均匀，便于加工和装配；应考虑的主要问题有 联接结合面设计成轴对称的简单几何形状；螺栓的布置应使各螺栓的受力合理；螺栓的排列应有合理的间距、边距；分部在同一圆周上螺栓数目应取成 4、6、8等偶数 o539螺栓联接件的制造精度共分为 A、B、C三个精度等级， 其中B级多用于受载较大且经常装拆、调整或承受变载荷的联接。三、分析与思考题540常用螺纹有哪几种类型？各用于什么场合？对联接 螺

11、纹和传动螺纹的要求有何不同？答：常用螺纹的类型和应用参看教科书P60表51。：对联接螺纹的要求：联接可靠，当量摩擦系数大，自锁性能对传动螺纹的要求：当量摩擦系数系数小，传动效率高。5-41在螺栓联接中，不同的载荷类型要求不同的螺纹余留 长度，这是为什么？答：螺纹的余留长度越长，则螺栓杆的刚度Cb越低，这对提高螺栓联接的疲劳强度有利。因此，承受变载荷和冲击载荷的螺栓联接，要求有较长的余留长度。542联接螺纹都具有良好的自锁性，为什么有时还需要防松装置？试各举由两个机械防松和摩擦防松的例子。答：在冲击、振动或变载荷的作用下， 螺旋副间的摩擦力可 能减小或瞬间消失， 这种现象多次重复后， 就会使联接

12、松脱。在 高温或温度变化较大的情况下，由于螺纹联接件和被联接件的材 料发生蠕变和应力松弛， 也会使联接中的预紧力和摩擦力逐渐减 小，最终导致联接失效。因此螺纹联接需要防松。例：开口销与六角开槽螺母、止动垫圈为机械防松； 对顶螺母、弹簧垫圈为摩擦防松。543普通螺栓联接和较制孔用螺栓联接的主要失效形式 各是什么？计算准则各是什么？答：普通螺栓联接（受横向载荷）的主要失效形式： 接 合面滑移螺栓杆被拉断计算准则： K F1.3%承载条件F0;腮杆的拉伸强度4螺杆被剪断螺F螺杆与孑函I触P较制孔用螺栓联接的主要失效形式:杆与孔壁接触面被压溃（碎）计算准则：上螺杆的剪切强度3d24面的挤压强度544计

13、算普通螺栓联接时， 为什么只考虑螺栓危险截面的 拉伸强度，而不考虑螺栓头、螺母和螺纹牙的强度？答：螺栓头、螺母和螺纹牙的结构尺寸是根据与螺杆的等强 度条件及使用经验规定的，实践中很少发生失效， 因此，通常不需进行其强度计算。5-45松螺栓联接和紧螺栓联接的区别是什么？在计算中如何考虑这些区别？答：松螺栓联接，装配时螺母不需要拧紧。 在承受载荷之前， 螺栓不受力。紧螺栓联接，装配时螺母需要拧紧。 在拧紧力矩作用下， 螺 栓除受预紧力 F0的拉伸而产生的拉应力外还受摩擦力矩 Ti的扭 转而产生的扭切应力，使螺栓处于拉伸与扭转的复合应力状态。强度计算时，松螺栓联接只考虑工作载荷即可。紧螺栓联接应综合

14、考虑拉应力和扭切应力的作用，计入扭切应力的影响，即螺栓所受的轴向拉力乘以1.3。546普通紧螺栓联接所受到的轴向工作载荷或横向工作载荷为脉动循环时，螺栓上的总载荷各是什么循环？答：普通紧螺栓联接所受到的轴向工作载荷为脉动循环时，螺栓上的总载荷为F Fo 1/F,即同方向（不变号）的非对称& Cm循环变载荷，0v rv 1;所受到的横向工作载荷为脉动循环时， 螺栓上的总载荷为预紧力，即大小不变的静载荷，r=1 o547螺栓的为8.8级，与它相配的螺母的性能等级应为多少？性能等级数字代号的含义是什么？答：与之相配的螺母的性能等级应为8级或9级（d 1639mm。性能等级8.8 ,表示小数点前的数字

15、 8代表材料的抗拉强度极 限的 1/100（ B /100 ,B=8X100MPa）,小数点后的数字8代表材料的屈服极限（s）与抗拉强度极限（ B）之比值（屈强比）的 10 倍（10 s/ B, s=8 B/10=640 MPa。5-48在什么情况下，螺栓联接的安全系数大小与螺栓的直 径有关？试说明其原因。答：在不控制预紧力的情况下， 螺栓联接的安全系数大小与 螺栓的直径有关，直径越小，则安全系数取得越大。 因为扳手的 长度随螺栓直径的减小而线性减短，而螺栓的承载能力随螺栓直径的减小而平方性降低。 因此，螺栓直径越细越易过拧紧， 造成 螺栓过载断裂。所以小直径的螺栓应取较大的安全系数。5-49

16、图示螺栓联接结构中，进行预紧力计算时，螺栓的数目z、接合面的数目i应取多少?答：螺栓的数目z=4题5 49图b题5 50图接合面的数目i=2550试用受力变形线图分析说明螺栓联接所受轴向工作 载荷F,当预紧力F0 一定时，改变螺栓或被联晚件的刚度，对螺 栓联接的静强度和联接的紧密性有何影响？答：如图示，减小螺栓刚度()或增大被联接件的刚度(),螺栓的总拉力 F2减小，螺栓联接的静强度提高；残余 预紧力Fi减小，联接的紧密性下降。增大螺栓刚度或减小被联 接件的刚度则相反。5-51紧螺栓联接所受轴向变载荷在0F间变化，在保证螺栓联接紧密性要求和静强度要求的前提下，要提高螺栓联接的疲劳强度，应如何改

17、变螺栓或被联接件的刚度及预紧力的大小?F FFF2F0F0Fimbm变形0mb）改变被联接件的刚度ZFo M p （碎）W ;P min结合面受压最小处不离缝OZF0 M00A W答：在总拉力 E、残余预紧力Fl不变时，a）如图示，减小螺栓的刚度（），增大预紧力F。，可减小 F,提高螺栓联接的疲劳强度。b）如图示，增大被联接件的刚度（），增大预紧力F。，可减小 F,提高螺栓联接的疲劳强度。552为什么螺母的螺纹圈数不宜大于10?通常采用哪些结构形式可使各圈螺纹牙的载荷分布趋于均匀？答：当联接受载时，螺栓受拉伸，外螺纹的螺距增大；而螺 母受压缩，内螺纹的螺距减小。 螺距的变化差以旋合的第一圈处

18、为最大，以后各圈递减。旋合螺纹的载荷分布为： 第一圈上约为 总载荷的1/3,以后各圈递减，第 810圈以后的螺纹牙几乎不 受力。螺母的螺纹圈数过多也不能提高承载能力。为了使各圈螺纹牙的载荷趋于均匀，可采用下述方法：悬置螺母；内斜螺母；环槽螺母。5-53受倾覆力矩电整件组联接应满足哪些不失效条件? 答：螺杆不被拉断丁4P max结合面受压最大处不被压溃554滑动螺旋的主要失效形式是什么？其基本尺寸（即螺杆直径及螺母高度）通常是根据什么条件确定的？答：滑动螺旋的主要失效形式是螺纹面的磨损。其基本尺寸（即螺杆直径及螺母高度）通常是根据耐磨 性 条 件 确 定 的。四、设计计算题555牵曳钩用2个M1

19、0(di=8. 376mm的普通螺栓固定于机体上。已知接合面间摩擦系数f =0.15 ,防滑系数Ks=1.2 ,螺栓材料强度级别为 4.6级，装配时控制预紧力。试计算该螺栓组 联接允许的最大牵曳力Fmax。牵曳力解:s=240MPa陷 240S 1.2 1.5查表510200 160MPa题 5 55b由强度条件:由承载条件:1.3F0工4d123.14 8.3762 (200 160)677只淖NF0 8472.85 67 78.28 N1.3 41.3 4, KsF F0 fzF Fofz (8472.85 6778.28) 0.15 22H8.21 1694.57NKs1.2SFmax

20、2118.21 1694.57N556有一受预紧力 Fo=1000N和轴向工作载荷 F=1000N作用的普通紧螺栓联接，已知螺栓的刚度Cb与被联接件的刚度 Cm相等。试计算该螺栓联接所受的总拉力F2和残余预紧力错误！链接无效。在预紧力F。不变的条件下，若保证被联接件不由现缝隙，该螺栓的最大轴向工作载荷Fmax为多少？C1 总拉力F2 F0 b一F 1000 1000 1500N解：Cb Cm2残余预紧力 F1 F0 Cm F 1000 - 1000 500NCb Cm2被联接件不离缝时的Fmax: F1F0CmFmax0Cb CmCb CmFmax F0m 1000 2 2000NCm5-57

21、如图所示，一气缸盖与缸体凸缘采用普通螺栓联接。已知气缸中的压力 p在02Mfa之间变化，气缸内径 D=500mm螺栓分布直径D0=650mm为保证气密性要求，残余预紧力F 1=1.8 F,螺栓间距t 22X 2+m+S=44+18+5=67取 l =7080mm螺栓标记：螺栓 GB57882- 86日押20 X 70(或80)S 1.21.5若按控制预紧力，取=1.21.5, 640533.33426.67MPa7.7586 8.674mm,4 1.3F。4 1.3 19384.62d1 -(533.33 426.67)取M10, d1 8.376mm 7.7586mm取M12, d1 10.

22、106mm 8.674mm标记：螺栓 GB588286 M10 70僦80)螺栓 GB588286 M12 70僦80)559如图所示，为一支架与机座用4个普通螺栓联接，所受外载荷分别为横向载荷Fr=5000N,轴向载荷Fq=16000No已知螺栓的相对刚度 C/ ( G+C)=0.25 ,接合面间摩擦系数f =0.15 , Ks=1.2,螺栓的性能等级为 8.8级，试确定螺栓的直径 及预紧力 F0o解:s=640Mfa查表510,1按不控制预紧力，设 d=16mmX S=4 1 9 = s /S=640/4=160MP a |T|(按控制预紧力取 S=1.21.5 立飞 =s/S=640/1

23、.21.5=533.33426T7MP题 5 59单个螺栓的轴向工作载荷FFq160004000N在横向载荷FR作用下，支架不下滑的条件:fEZ KsFr残余预紧力Fi管10督0 100年单个螺栓所受的总拉力F2F2 F1 F 10000 4000 14000N确定螺栓的直径diI4：14000 1204M制预紧力时6取 M16, d1=13.835 mm12.04 mm 与假设相符。（控制预紧力时，取M8, &=6.647 mm6.593 mm或 M10,d1二8.376 mm7.371 mrmCb预紧力 F0 F1 （1-b一）F 10000 （1-0.25） 4000 13000NCb

24、Cm精品5 60如图所示，方形盖板用四个螺钉与箱体联接，盖板 中心O点的吊环受拉力 F=10kN,要求残余预紧力为工作拉力的 0.6倍，螺钉的许用拉应力尸120MPa。(1)求螺钉的总拉力F2o(2)如因制造误差，吊环由O点移到。点OO 5”mm,求题5 60图受力最大螺钉的总拉力 F2mSX8钉的直径。解：(1)螺钉的总拉力F2F10F2 Fi(0.6 1) 4kNZ4(2)受力最大螺钉的总拉力Fmax因制造误差，吊环移位产生的力矩M 10 5 . 2 50，2Nm在M作用下，左下角螺栓受加载作用，受到的载荷:M2r一 3250N50.2 102 100.2受力最大螺钉所受的工作载荷Fmax

25、Fm100002750N受力最大螺钉所受的总拉力F2max(0.6 1) Fmax1.6 2750 4400Ndi4 1.3F2max螺钉的直径4 1.3 4400 7.792mm120取 M10, di=8.376 mm7.792 mm561如图所示，有两块边板和一块承重板焊成的龙门起重 机导轨托架。两块边板各用 4个螺栓与立柱（工字钢）相联接, 托架所承受的最大载荷为 20000 N ,问(1)此联接采用普通螺栓还是较制孔用螺栓为宜？(2)若用较制孔用螺栓，已知螺栓材料为45号钢性能等级为6.8 级，试确定螺栓的直径。解：每一边的载荷为 10000 N、柞(1)因载荷较大，若采用普通螺栓，

26、则需要呻预紧力很大， 螺栓的直径很大。所以此联接采用较制孔用螺栓为宜。(2)s=480Mfa1查表510钢：S =2.5 S p=1.25 = s/ S =480/2.5=192 Mp ap=s /s 巨8斫云1384Mp a将力F向形心简化!F=10000N ；二T=F - L=10000 x 300=3 x 106Nmm题 5 61 图F作用卢40/腮栓中心处的横向力为FfFf 2500NZ 4T作用在每个螺栓中心处的横向力为FtTrmaxz2rii 1Tzr3 1064 75 27071.07N由图可知，右边两个螺栓受力最大FmaxF2 Ft2 2Ff Ft cos135 9013.88

27、N按剪切强度计算直径，s=480Mfa查表510钢：S =2.5 S p=1.25 =s/ S =480/2.5=192 MP ap=s /S p=480/1.25=384MP amax4精品do7.7334mm精品取 M8 d 0=9mm7.7335 mm按挤压强度计算F maxdoLmin只要Lmin 满足强度要求。F maxd 0 P9013 .882.6mm9 3845 62较制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示。已知 L=300mnp a=60mm试求螺栓组联接的三种方案中，受力最大的 螺栓所受的力各为多少？那个方案较好？方案一方案二题5 62图方案三解：将力 F向形心简化:T=F L

28、=300 F方案一：横向载荷旋转力矩横向载西f在每个螺栓中心处的横向力为 FfT在每个螺栓中心处的横向力为FtF T1、3Tr maxz2rii 1T2a300F2 602.5FFt20如图示可知，螺栓F maxFt3受力最大F 5F3217F6方案二:横向载西f在每个螺栓中心处的横向力为 FfT在每个螺栓中心处的横向力为FtF T1、3Trmaxz2 rii 1T2a舞 2F E 0Fmax图示知螺栓1、3受力最大方案三:FfSfTTfF2.83FFfFmax!Ff_._21Fmax，Ff3Ff225F一 一5F2.52F在每个螺栓中心处的横向力为1FFt,2 jflFfT在每个螺栓中心处的

29、横向力为FtFt1、2、3丁小 T 300F 5Fz 2 3a 3 603rii 1螺栓2受力最大Fmax , FF2 Ft2 Ff Ft COS1501.96F由上述计算可知，方案三螺栓的Fmax较小，甲以该方案较好。563如图所示，支座用4个普通螺栓固定在基座上， 结构尺寸如图示，静载荷F=6KN接合面间摩擦系数f=0.6, Ks=1.2, 螺栓的性能等级为 6.8级；已知螺栓的相对刚度 Cb/ (Cb+C)=0.2 试计算此联接所需的螺栓直径和每个螺栓的预紧力。解：s=480Mfa查表510按不控制预紧力，设 d=12mm取S=4.4十天落 s/S=480/4.4=109.09MP a施

30、 0查表57设基座为混凝土(或其他材料)p=IM21、螺栓受力分析将F向接合面形心简脩横向步x F cos306000 5196.15N轴向为Fsin3016000 1 3000N2倾覆力矩 附 Fx l =5196.15 X200=1039230Nmm题5 63图单个螺栓轴向工作载荷分析FFy 在Fy作用下： :在M作用下:FyZ30004750NM maxMr maxz2rii 1250Z sin 4510392302 250 sin 452939.39N左侧的两个螺栓受的轴冏mfe最大max 750 293939 368939N2、确定单个螺栓的预紧力按在Fx作用下不滑移确定d1精品fZ

31、(FoCmCb，）CmKsFxK s FxCm1.2 5196.15F0 FFy (1-0.2) 750 3198.075NfZCb Cm y 0.6 4SPmin0按接合面左侧不离缝确定Fo ,要求:ZF1 M ZCmM 、P min( F0FFy )0A W A Cb Cm y，W330 2100 22A(一)2 ()2 77636.5mm2 W223330100 41-()3233033496592.196 mmFoCmCb CmM A1039230.48 77636.5(1-0.2) 750 6368.63NW Z3496592.196 4按不压溃确定Fo ,要求：S PmaxS PP

32、 maxZFiCmCb CmFFy)FoA maZ W Z八 776365 1039230 7763653.0 43496592196 4(1-0.2) 750 5305875N综合、预紧力取3、确定螺蜂直管 Cb F 螺栓的总拉下0 Cb Cm maFo=6370N6370 0.2 368939 7107878N4 1.3F210.3876mmM16d1=13.835 mm10.3876 mm（或 M14 d 1=11.835 mm10.3876 mm大于假设的直径，S不必修改。五、结构设计与分析题5 64试指由下列图中的错误结构，并画由正确结构图（a）螺钉联接（b）双头螺柱联接较制孔用螺栓联接（d）紧定螺钉联接（e）吊环螺钉联接（f）螺钉联接题5 64图改正结构与图（a）相精品(a)螺钉联接(b)双头螺柱联接(c)铰制孔用螺栓联接被联接件上与螺栓头和螺母相 接触的支承面处应有凸台或沉头(d)紧定螺钉联接L如有侵权请联系告知删除，感谢你们的配合!