潜在失效模式与效果分析报告.doc

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1、(设计 DFMEA )99新秀电子燃油泵系统进油板组FMEA 编号:RLSP005-2002进油板零件 页码:共25 页第 1页 车型年/车辆类型: 编制者卢力为合子系统设计责任部门:产品开发部关键日期:2002.10.9功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期进油板: 和叶轮,出 油板形成 油腔缩孔 裂纹易磨 损强度减弱寿命短6选材不当阳极氧化差5以往材 料选用 经验设计评审390改用 其它 材料卢力为2003.122变形不灵活,卡死4壁厚不均 局部应力大3以往设 计

2、经验224无主要参与人卢力为、李兴华潘孝忠、尚学虹易德勇日期(编制):(修订)(设计 DFMEA )进油板FMEA 编号:RLSP005-2002销 钉 零件 页码:共25 页第 2页合子系统设计责任部门:产品开发部关键日期:2002.10.9编制者卢力为 主要参与人车型年/车辆类型:功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及目标完成的日期疋位,脱落产品失效5选用的公差 配合不当3类似产 品的设 计经验设计评审230无易磨损产品寿命缩短5设计的热处 理硬度太低3参考样 件的表 面硬

3、度230无卢力为、李兴华潘孝忠、尚学虹易德勇日期(编制):2002. 10.6(修订)(设计 DFMEA )子系统设计责任部门:产品开发部关键日期: 2002.10.6潘孝忠、尚学虹、易德勇外壳FMEA 编号:RLSP005-2002叶轮零件 页码:共25 页第 3页编制者卢力为 主要参与人车型年/车辆类型:功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及目标完成的日期吸油吸油反效 率低产品性能 下降5叶轮设计的 形状不合理3根据类 似产品 的设计 经验设计验证345无易磨损 变形大产品

4、寿命 缩短5选用的材料不合理2根据类 似产品 选材经 验330无卢力为、李兴华日期(编制):2002. 10.6(修订)(设计 DFMEA )出油板组FMEA 编号:RLSP005-2002轴承(大)零件 页码:共 25 页第4页车型年/车辆类型:编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴合子系统设计责任部门:产品开发部关键日期:2002.10.9功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及目标完成的日期和电枢组 件形成转 动副转动不灵活产品性能 下降5选用的公差 配合不当3根据类 似产品

5、的设计 经验设计评审345无易磨损产品寿合 缩短5设计的产品 要求的含油 里太低材质要求不 当3根据类 似产品 选材经 验345无华、潘孝忠、尚学虹、易德勇(设计 DFMEA )99新秀电子燃油泵系统出油板组合子系统FMEA 编号:RLSP005-2002出油板零件 DZRYB001.00.02.02.02设计责任部门:产品开发部页码:共 25 页第 5页车型年/车辆类型:关键日期:2002.10.9编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、 易德勇日期(编制):2002. 10.6(修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防

6、现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期和叶轮,进 油板形成 油腔缩孔 裂纹易磨 损强度减弱寿命短6选材不当阳极氧化差5以往材 料选用 经验设计评审390改用 其它 材料卢力为2003.122变形不灵活, 卡死4壁厚不均 局部应力大3根据类 似产品 的设计 经验224无(设计 DFMEA )合子系统设计责任部门:产品开发部关键日期:2002.10.9李兴华、潘孝忠、尚学虹、 易德勇外壳组FMEA 编号:RLSP005-2002电枢组件零件 页码:共25 页第6页车型年/车辆类型:编制者卢力为主要参与人卢力为日期(编制):2002. 10.6(修订)功能潜在失效

7、模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期驱动叶轮电流太大 流里太低产品性能下降顾客不满意4绕线参数设 计不当。3以往设 计经验设计评审224无材料在油 浸的环境 下腐蚀电机失效5材料的耐油 性能不好。3根据类 似产品 选材经 验材料分析345无漆包线的漆包层破裂电机短路失效5漆包线的耐 温性能太差。3以往设 计经验设计评审345(设计 DFMEA )磁瓦装配FMEA 编号:RLSP005-2002设计责任部门:产品开发部磁瓦弹性夹零件 页码:共 25 页第 8页车型年/车辆类型:关

8、键日期: 编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期(编制):(修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期固定磁瓦发牛塑性 变形因磁瓦装 与不牢固 而松动5材料选用不 当。2根据类 似产品 选材经 验设计评审330无几何尺寸设 计不当。3以往设 计经验230无(设计 DFMEA )连接器组FMEA 编号:RLSP005-2002止动器零件 页码:共25 页第 9页车型年/车辆类型:合子系统设计责任部门:产品开发部关键日期: 编制者卢力为主要参与

9、人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期(编制):(修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期和单向阀 头组件形 运动副发牛塑性 变形单向阀失去密封性4材料选用不当2根据类 似产品 选材经 验设计评审324无4几何尺寸设计不当3以往设 计经验224无4壁厚不均 局部应力大2324无潜在失效模式及后果分析(设计 DFMEA)99新秀电子燃油泵系统连接器组合子系统FMEA 编号:RLSP005-2002单向阀弹簧零件 DZRYB001.00.02.04.03.01.

10、02设计责任部门:产品开发部页码:共 25 页第 10页车型年/车辆类型:关键日期:2002.10.9编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期(编制):2002.10.7(修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期组成单向阀组件失去弹力单向阀失 去密封性5材料选用不当2根据类 似产品 选材经 验设计评审330无影响单向 阀的灵活 性影响泵的综合性能4弹性系数设计过大4以往设 计经验232无潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA99新秀电子燃油

11、泵系统 连接FMEA 编号:RLSP005-2002单向阀头组件零件 DZRYB001.00.02.04.03.01.03 页码:共25 页第 11页车型年/车辆类型:编制者卢力为 主要参与人卢力为、李兴华、设计责任部关键日忠、尚学门:产品开发部期:2002.10.9易德勇日期(编制):(修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期组成单向阀组件没有密封性单向阀失去密封性5橡胶的设计 硬度太大4以往设 计经验材料试验分析360无卡死5几何尺寸设计不当4设计评审240无

12、潜在失效模式及后果分析(设计 DFMEA )99新秀电子燃油泵系统连接器组FMEA 编号:RLSP005-2002连接器件零件 DZRYB001.00.02.04.03.01.04页码:共25 页第 12页车型年/车辆类型: 编制者卢力为合子系统设计责任部门:产品开发部关键日期:2002.10.9主要参与人卢力为、李兴华潘孝忠、尚学虹易德勇日期(编制):(修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期连接器组 合的主载 体, 外观件缩变流纹装配不 良外观不好5选材不当壁

13、厚设计不合理2根据类 似产品 选材经 验和设 计经验设计评审330无漏油泵性能下 降5几何尺寸设计不当4以往设 计经验360无潜在失效模式及后果分析(设计 DFMEA )99新秀电子燃油泵系统连接器组合子系统FMEA 编号:RLSP005-2002金属板零件 DZRYB001.00.02.04.03.01.05设计责任部门:产品开发部页码:共 25 页第 13页车型年/车辆类型:关键日期:2002.10.9编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期(编制):(修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测

14、探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期安全阀的固定件尺寸太大无法装配3尺寸设计不 合理5以往设 计经验设计评审345无潜在失效模式及后果分析(设计 DFMEA )99新秀电子燃油泵系统连接器组合子系统FMEA 编号:RLSP005-2002安全阀弹簧零件 DZRYB001.00.02.04.03.01.05设计责任部门:产品开发部页码:共 25 页第14页车型年/车辆类型:关键日期:2002.10.9编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、 易德勇日期(编制):2002.10.7(修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现

15、行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期组成安全阀组件失去弹力安全阀失去密封性5材料选用不当2根据类 似产品 选材经 验设计评审330无泄露影响泵的综合性能5弹性系数设计过小4以往设 计经验240无潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA99新秀电子燃油泵系统 轴承固FMEA 编号:RLSP005-2002右接线片零件 DZRYB001.00.02.04.03.02.01 页码:共25 页第15车型年/车辆类型:编制者卢力为主要参与人日期(编制):2002.10.7设计责任部门:关键日期:产品开发部2002.10.9卢力为、李兴华、 (修订)功

16、能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期导电元件连接元件导电差泵性能下 降4材料选用不 当选用表面处理不当2根据类 似产品 选材设 计经验设计评审324无和其它件配合时漏油产品性能 下降5和其它件连接部位尺寸不合理4以往设 计经验240无潜在失效模式及后果分析(设计 DFMEA )99新秀电子燃油泵系统轴承固定架装配子系统FMEA 编号:RLSP005-2002右 电感组件零件 DZRYB001.00.02.04.03.02.01设计责任部门:产品开发部页码:共 25 页

17、第16页车型年/车辆类型:关键日期:2002.10.9编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、 易德勇日期(编制):2002.10.7(修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期电子元件电器性能失效泵抗干忧性能下降3参数设计不当2根据类 似产品 设计经 验设计评审424无潜在失效模式及后果分析(设计 DFMEA )99新秀电子燃油泵系统配子系统设计责任部门:产品开发部关键日期: 2002.10.9轴承固定架装FMEA 编号:RLSP005-2002右碳

18、刷接线 片零件 页码:共25 页第 17页车型年/车辆类型:编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华日期(编制):(修订)潜在失效模式及后果分析(设计 DFMEA)定架装配子系统设计责任部门:产品开发部关键日期: 2002.10.9功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计 控制 探测探测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期导电元件连接元件导电差泵性能下 降4材料选用不当选用表面处理不当2根据类 似产品 选材设 计经验设计评审324无装后松动或脱落产品性能不稳定5和其它件连接部位尺寸不合理4以往设 计经验240无99新秀电子

19、燃油泵系统轴承固FMEA 编号:RLSP005-2002 左接线片零件 页码:共25 页第 18页车型年/车辆类型: 编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期(编制):(修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期导电元件连接元件导电差泵性能下 降4材料选用不当表面处理不当2根据类 似产品 选材设 计经验设计评审324无和其它件配合时漏油产品性能 下降5和其它件连 接部位尺寸 不合理4以往设 计经验240无潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA

20、99新秀电子燃油泵系统轴承固FMEA 编号:RLSP005-2002左 电感组件零件 DZRYB001.00.02.04.03.02.06页码:共25 页第 19车型年/车辆类型:编制者卢力为主要参与人日期(编制):2002.10.8设计责任部门:关键日期品开发部2002.10.9卢力为、李兴华、 (修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期电子元件电器性能失效泵抗干忧性能下降5参数设计不当2以往设 计经验设计评审440无潜在失效模式及后果分析(设计 DFMEA )

21、99新秀电子燃油泵系统轴承固疋架装配子系统FMEA 编号:RLSP005-2002左碳刷接线片零件DZRYB001.00.02.04.03.02.06设计责任部门:产品开发部页码:共 25 页第20页车型年/车辆类型:关键日期:2002.10.9编制者卢力为主要参与人卢力为、 李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期(编制):(修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期导电元件连接元件导电差泵性能下 降4材料选用不当表面处理不当2根据类 似产品 选材设 计经验设计评审32

22、4无装后松动或脱落产品性能不稳定5和其它件连 接部位尺寸 不合理4以往设 计经验240无潜在失效模式及后果分析(设计 DFMEA )99新秀电子燃油泵系统轴承固定架组合子系统FMEA 编号:RLSP005-2002碳刷弹簧零件 DZRYB001.00.02.04.03.02.07设计责任部门:产品开发部页码:共25 页第 21页车型年/车辆类型:关键日期:2002.10.9编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、 易德勇日期(编制):2002.10.8(修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D

23、)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期导电保证碳刷 和换向器 之间有一 定的压力失去弹力泵性能不 稳定5材料选用不当2根据类 似产品 选材经 验设计评审330无压力过大或过小影响泵使用寿命4弹性系数设计不当4以往设 计经验232无潜在失效模式及后果分析(设计 DFMEA )99新秀电子燃油泵系统轴承固疋架组合子系统FMEA 编号:RLSP005-2002碳刷零件 DZRYB001.00.02.04.03.02.08设计责任部门:产品开发部页码:共 25 页第 22页车型年/车辆类型:关键日期:2002.10.9编制者卢力为主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期(编制):(修

24、订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期导电耐磨件导电性能差耐损影响泵的 综合性能 影响泵使 用寿命5材料选用不当3根据类 似产品 选材经 验材料分析345无潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA99新秀电子燃油泵系统轴承固FMEA 编号:RLSP005-2002轴承固定架零件 DZRYB001.00.02.04.03.02.09页码:共25 页第 23车型年/车辆类型:编制者卢力为主要参与人日期(编制):2002.10.8设计责任部门:产品开发部关键日期: 200

25、2.10.9卢力为、李兴华、 (修订)功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及标完成的期支承件和连接器 配合变形破损腐蚀影响泵使用寿命5材料选用不当3根据类 似产品 选材经 验设计评审345无配合不好影响装配5尺寸设计不 合理3以往设 计经验345无潜在失效模式及后果分析(设计DFMEA )99新秀电子燃油泵系统轴承固定架组合子系统FMEA 编号:RLSP005-2002轴承(小)零件 DZRYB001.0C).02.04.03.02.09-1设计责任部门:产品开发部页码:共 2

26、5 页第24页车型年/车辆类型:关键日期: 编制者卢力为功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及目标完成的日期和电枢组 件形成转 动副转动不灵活产品性能 下降4选用的公差 配合不当3以往设 计经验设计评审224无易磨损产品寿命 缩短4设计的产品 要求的含油 里太低材质要求不 当3根据类 似产品 选材经 验336无日期(编制):(修订)潜在失效模式及后果分析(设计 DFMEA)99新秀电子燃油泵系统外壳组FMEA 编号:RLSP005-2002外壳零件 DZRYB001.00.02

27、.04.03.03页码:共 25 页第25页车型年/车辆类型:编制者卢力为子系统设计责任部门:产品开发部关键日期: 2002.10.9功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任及目标完成的日期产品的支承件易裂变形产品性能下降影响产品外观4材料选用不当4根据类 似产品 选材经 验材料分析试验232无内孔尺寸 太小或太大装配不良4尺寸公差选用错误3以往设 计经验设计评审336无日期(编制):(修订)潜在失效模式及后果分析(设计 DFMEA)99新秀电子燃油泵系统磁瓦组FMEA 编号:RLSP005-2002磁瓦零件 DZRYB001.00.02.04.01页码:共 25 页第 7页车型年/车辆类型: 编制者卢力为子系统设计责任部门:产品开发部关键日期:2002.10.9功能潜在失效模式潜在失效后果严 重 度(S)级别潜在失效 起因/机理频度现行设计 控制 预防现行设计控制探测探 测 度(D)风险顺序 数RPN建议措施责任 及目 标完成 的日 期为电枢组件提供磁场易裂产品性能 下降4材料选用不当4根据类 似产品 选材经 验材料分 析试验232无磁场不够产品性能 下降6材料选用不当5390改用 其它 材料卢力为2003.1.22日期(编制):(修订)

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