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1、利用 Pro/ENGINEER 标绘航线通过允许同时进行工业设计和机械工程开发，以及通过提高零件的重用 率，Pro/ENGINEER帮助将设计时间缩短了一半。要在快速变化的航海电子行业中取得成功，需要有快速将创新的产品投 放市场的能力。 Lowrance 是一家专门开发捕鱼声纳和全球定位系统测绘仪器的 公司，它最近利用 Pro/ENGINEER 在短短六个月内就开发出一系列共三种声纳 海图标绘器，比使用公司以前的设计方法本应需要的时间缩短了一半。Lowrance 的工程师接到任务，开发一系列兼具声纳功能的航海电子设 备(LCX113D HD LCX-28C HD和 LCX-38 HD),用于查
2、探 3,000 英尺水深之 下的鱼群。这些设备还带有全球定位系统 (GPS) 和测绘功能，能测绘湖水和海 水的等深线。为了击败市场上的竞争对手， Lowrance 要开发出创新的产品，能 提供诸如 600 x 800 像素的彩色图形和最高 30 GB 的内部硬盘驱动器等功最大程度地提高元件重用率。 这三种产品中的关键元件有着不同的包络 线，这意味着每种产品都需要极为不同的机械设计。在过去，这要依次地逐个 设计这些产品，而且相互之间的重复很少。工业设计师首先要在各自的环境中创建系列产品的外观。完成这一步 后，他们将产品外观转交给设计工程师，后者从头开始设计第一个产品，之后 继续设计第二和第三个产
3、品，同时合并以前的设计中可以重复利用的任何元 件。Lowrance 高级机械设计工程师 Steve Swisher 说道：“如果使用这些 方法，要一年多一点才能完成这三个项目。”Lowrance 的工程师使用了强大的 Pro/ENGINEERto 参数化设计和组件 建模功能，将这三个产品作为紧密关联的组件模型同时进行设计，并且参照许 多相同的参数化元件模型。此方法极大地提高了他们在零件系列中利用公共元 件的能力。Swisher 说：“我们预先设计好符合所有三个产品的要求的元件，而不 是为每个产品设计元件，然后暂停一下，看看它们是否可以在系列的其他成员 上使用。因此，我们能够重复使用比过去多得多
4、的零件。”元件在参数化组件模型中相互关联，这样一来，只需更改公共的元件 次就能更新在所有产品中对这些元件的参照。同样地，以参数方式调整元件的 个别实例，以适应个别产品。Swisher 说：“所有这三个产品均在同一个基准平面上设计，因此，在 利用新的元件时，只需将元件对齐这个基准平面就行了。”工业设计师和机械工程师之间的协作。 自 Lowrance 改变其设计过程以 提高并行性和通用性以来，新的海图标绘器系列是首批开发的产品之一。首 先， Lowrance 的工业设计师 Curt Rainbolt 使用 Pro/ENGINEER 交互式曲面 设计扩展 (ISDX) 模块创建了外壳的外观。Pro/
5、ENGINEER 交互式曲面设计扩展模块提供高级工业设计工具的曲面 建模功能，例如扭曲曲线的控制点，同时实时观察曲面的更新，以便准确地定 位加亮区。这些功能在 Pro/ENGINEER 环境中提供，从而显著提高了在工业设 计和机械工程之间进行协作的潜力。当 Lowrance 的工业设计师和机械工程师在不同的环境中工作时，在这 些环境之间转换设计信息所需的时间在大多数情况下意味着，在过程的一个既 定点将设计从工业设计环节传递到机械工程环节。现在，通过使用Pro/ENGINEER两种专业可以在同一个环境中工作，而且工业设计师和机械工程师可以连续不断地和同时地在同一个模型上工作， 每组人员控制各自的
6、模型部分。在工业设计师创建工业设计时，机械工程师可 以查看此设计，并提供反馈以帮助工业设计师第一次就做出正确的设计。在这个新的海图标绘器系列中，工业设计师设计的时尚外壳包含了多个 元件，因此，机械工程师将外壳分为几部分，并指定偏距以创建盖板和小键盘 区域。在机械工程师创建机械设计时，工业设计师监察工程设计，并控制需要 对外壳进行的任何调整。之后，如果工业设计师移动了某个曲面，则模型会立 即得到更新，而且机械工程师知道他需要重新设计连接到该曲面的元件。Lowrance 的工程师利用设计几何在 Pro/ENGINEER 中执行干涉检查， 并将设计几何导出到计算流体动力学 (CFD) 软件中，以分析电子冷却情况。在 早期阶段就向负责制造和测试这些新产品的团队提供了初步的模型。为这些团 队提供过程早期阶段的信息有助于快速启动产品项目。随后，导出设计几何以创建计算机化数控 (CNC) 程序，以制造用于为 外壳、盖板和小键盘制模的模具。Swisher 说：“能够同时进行所有三个项目，而且重用元件的程度比平 常高得多，这两点帮助我们大幅缩短了设计过程的时间。最终，我们能够用一 些令人激动的新产品击败市场上的竞争对手。”