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1、通常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性.动力性汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能到达的平均行驶速度来表示.汽车 动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速；汽车的加速时间；汽车所能爬上的最大坡度.最高车速一一是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能到达的最高速度.数值越大,动 力性就越好.LAYIM朗逸卒型技术参数表车型号1 . 6L手1动 品韶皈1. EL自动 品辞版1. EL手动 品轩版L6L自动 品瞽版2. OL手动品之口!自动 品轩版总长5m)/总宽hm)总高皿不)WQ8 / 1743 / 1465轴距2610行李箱容积0J47油箱容积
2、0J55,整叁质量Ckc)124512S51245128512831323L):Tri 1.那么发动机型式水冷直列4缸通气门电子限制 多点喷射汽油机营列瓯I电子限制多点汽油喷射 发劫机题定功率/转速射六四)77/500D33/5000最大扭矩/转速箔/3刖Q160/3750费速箱型式 j经济碓拈标5MTTiptronic 65NTTiptroni c6即Tiptroiiic 6反丽/h等速油晓f L/iOCfa)S 8B.O5.86.0fi.O6.31空地越步屋氨曲档加逆时间区、a-ioowx)11.612.811 612. a10.11.7谭高车速调/h)J1801?4ISOH419113s
3、恁架系统、助力牲能标前：麦弗逊式独立悬架;后；复台并转梁式半独立愚架制动黎嫌前通风盘式/后婚式二:金 q r 旦 口 k jI . j.j f f l 中国四号排敢标唯(带口即、汽车的加速时间一一表示汽车的加速水平也形象的称为反映速度水平,它对汽车的平均 行驶车速有很大的影响,特别是轿车,对加速时间更为重要.常用原地起步加速时间以及超 车加速时间来表示.建上-隹七举置圈 动力特性圈功率平雷图i忙速度因：靶埴度圈 起步加速由续超车和逶曲域|动力性结果I：忌:或连方式延揖范牛稳住在拜* C F姓仁如遮r 0 - 4gnta遗-I档起始 口档钻土时词计算起始工定值.三：n/hj 丁美仁J老旧lMhJ
4、 1JU节算一I一J所需叶eS 13.711起步换档加速时间-速度曲线0T0口km/hQ酒社 的 L?L.&汽车的爬坡水平 用满载时的汽车所能爬上的最大坡度.这主要针对越野车.生动土-隹土平衙圈|动R桦性图 曲率平假设图|加速晟图|熊坡度图!起力加速曲域I超军愉遽曲线I动力性结果汇息Do废G隼建,Invh1球;.的,|亚打J式r ig宜间;七B胴动力转速汽车驱动力-阻力平衡图“满盘 车型：Lf1,fi这个图上的线条很多,倒 U形的是汽车各档位对应的驱动力,斜向上的曲线是汽车的阻力.当 阻力=驱动力时,汽车到达平衡状态, 这时的车速到达最高. 汽车的阻力主要由四部 分组成：滚动阻力-轮胎在路面上
5、滚动时产生的阻力,主要是摩擦力.空气阻力-空气对汽车造成的正面阻力.坡度阻力-爬坡哪能不费力？加速阻力-想跑得更快,就得多流汗.可见汽车也不容易,要克服这么多阻力才能跑起 来.燃油经济性汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量.在我国及欧洲,汽车燃油经济性指标的单位为L/100km,而在美国,那么用MPG或mi/gall表示,即每加仑燃油能行驶的公里数.燃油经济性与很多因素有关,如行驶速度,当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低,高速时随车速增加而迅速增加.另外,汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量.燃油经济性的主要指标包括:1.
6、等速百公里油耗.经济呻片舁864200064111111MOQGH3 二腥20050100150车速(kn/h)等速百公里塔油消耗量曲线2.循环工况油耗.循环工况油耗是典型路段内汽车以设定的不同工况行驶时的油耗,起码要规定等速、加 速和减速3种工况,复杂的还要计入起动和怠速停驶等多种工况,然后折算成百公里油耗.V满瑞 车型；Sample向上表布加速行驶,水平线表不等速行驶,为零表不怠速,向下表不减速.制动性汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定,以及汽车在长坡时维持一定车速的能力成为汽车的制动性. 汽车的制动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、 制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程
7、.制动效能一一汽车的制动距离或制动减速度,用汽车在良好路面上以一定初速度之冬到 停车的制动距离来评价,制动距离越短制动性能越好.制动效能的恒定性一一制动器的抗衰退性能,是指汽车高速行驶下长坡连续制动时,制 动器连续制动效能保持的程度.制动时汽车的方向稳定性一一汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及市区转向水平的性能.目前主流车型均配置 ABS、ESP等配置就是提升方向稳定性.汽车的制动过程一一主要是指制动机构的作用时间.操控稳定性汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下,汽车能根据司机通过转向系 统给定的方向行驶,而当遇到外界干扰时, 汽车所能反抗干扰而保持稳定行驶的水平.汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价.转向特性有缺乏转向、 过度转向以及中性转向三种状况.有缺乏转向特性的汽车, 在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时,转弯半径会增大；有过度转向特性的汽车在这种条件下转弯半径那么会逐渐减小；有中性转向特性的汽车那么转弯半径不变.易操控的汽车应当有适当的缺乏转向特性,以预防汽车出现忽然甩尾现象.行驶平顺性汽车平顺性是保持汽车在行驶过程中,乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能. 这与汽车的底盘参数、车身几何参数,以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系.注：范文素材和资料局部来自网络,供参考.只是收取少量整理收集费用,请 预览后才下载,期待你的好评与关注