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1、安全技术分析锅炉汽包安全阀阀芯严重碎裂原因1 事故经过 2021-07-16T13:50，2号锅炉汽包右侧前组平安阀在汽包压力为17.32 MPa时，突然起跳后无法回座(此平安阀整定起座压力为19.97 MPa，回座压力为18.62 MPa)，检修人员初步推断为平安阀阀芯卡在导向套上，于是紧急实行以下措施处理： (1) 用大锤振动平安阀弹簧，让其阀芯摆脱卡涩状态而回座，但效果不大。 (2) 调整平安阀的调整螺杆，让阀芯通过弹簧的强制紧压力而回座，此方法让平安阀的泄漏有所削减，但作用不大。 (3) 通过外力提升平安阀的阀杆，让阀芯脱离卡涩状态后，在弹簧力的作用下回座，但阀芯已经卡死，不能提升。于
2、是2号炉被迫停运检修。 2 设备损坏状况 对平安阀进行解体检查，发觉阀门阀芯偏移，并且卡涩在导向套上，阀芯已全部破裂，上下接合面全部损坏，无法修复使用，阀杆也严峻弯曲。 3 事故分析 (1) 阀芯材料分析：阀芯材料17-7PH为马氏体不锈钢，具有较高的强度，但材料的脆性较大，简单产生裂纹。 (2) 阀芯裂纹分析：在阀芯的密封面处发觉2处旧裂纹，从裂纹走向可以判定阀芯在受外力的作用下通过旧裂纹而产生多次碎裂。由于平安阀芯早先存在较深的裂纹，在长期运行中渐渐扩大，造成平安阀严峻泄漏。在阀门泄漏过程中，弹簧受蒸汽加热而弹性变小，因此，平安阀在未达到原整定值时就突然起跳。起跳后的阀芯由于裂开而卡在导向
3、套内，不能回座。 (3) 从检修缘由分析：此平安阀是2号炉投产以来唯一未予更换的平安阀，阀芯、阀座经过多次研磨，其强度已有所下降，导致阀芯消失裂纹。此阀门在2021年2月检修复装调整过程中消失过严峻过载现象，这也可能导致阀芯产生裂纹。2021年6月初此阀门已经开头泄漏，检修人员通过对阀芯进行加压来防漏，虽在短时间内有肯定的效果，但阀芯因受压过大，裂纹进一步扩展。因此在平安阀起跳后无法回座时，检修人员加大对阀芯的压紧力是导致阀芯全部严峻碎裂的主要缘由。假如当时不是阀门的导向套卡住破裂的阀芯，极有可能因阀芯全部破裂，而使汽包内的高温高压蒸汽大量释放，导致严峻的人员烫伤事故。 4 防范措施 (1) 在检修平安阀时，应加强对其阀芯、阀座等重要部位的金相检查。 (2) 平安阀的阀芯、阀座不能过度研磨，更不能通过机床加工来消退阀芯缺陷，以免降低其强度。 (3) 检修人员在检修时应留意平安阀所规定的最大整定压力，以免平安阀严峻过载。 (4) 在锅炉进行水压试验或平安阀定铊过程中，不能过度锁定平安阀。 (5) 在运行过程中，不能由于平安阀的泄漏或其他缘由而对平安阀强制加压，以免造成更大事故。(风险管理世界-.RiskMW.com) 第 2 页 共 2 页