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1、港口门机司机个人先进事迹XXX，现年38岁，现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机，也固机 部三班的班长。 自xxxx年7月入港至今已有近21个年头，一直在门机司机岗 位上奉献着。自从进到xx港后，从踏进大门的那一刻起，他就立志把这里作为自己为之 奋斗和奉献的地方。从那一刻起无论春夏秋冬都能随时听从领导的安排和部署， 学习时认真领会在当时的学员当中， 成绩一直名列前茅，成为当时的佼佼者，理 论知识和实际的操作技术都能够达到标准要求，为了能掌握好每一项动作要求， 宁可中午不休息也要把它弄明白，其他学员私下里暗暗叫他“拼命三郎”， 就是 这种拼命精神，把自己锻炼成在仅仅 7个月的时间就能够达到独
2、立驾机的水平。 由于当时生产设备还不完善，在工作中当时还有船吊作业，驾驶船吊是一份苦差 事，无论严寒酷暑工作地点是在露天的高高驾驶台上，冬天冒着零下20多度的严寒一站就是十多个小时，脚冻麻了只能“运动取暖”，整个装束如圣诞老人般 的臃肿。夏天，30多度的高温炙烤着甲板，上边的温度高达 50多度，在那里没 有遮阳的地方，也是一站就是10小时，所以那时来做这项工作的人很少，一般 人吃不了这样的苦，就打退堂鼓了。但是他不但坚持下来而且还成了这里的“高 手”。再从事门机驾驶期间，任劳任怨，在工作繁忙、人员紧张时主动加班检点。 并在工作中积极总结自己的操作经验， 毫不保留的传授给其他同事，这些受到大 家
3、的认可，多次获得和股份公司的奖项。xxx年获得xx港颁发“十佳岗位标兵”； xxxx年获得xx港“十佳技术能手”；xxx年在年度技术比武中荣登“技术比武 第一”名的佳誉；XX年获得xx港固机部“安全标兵”；xxxx年获得xx市“先 进工作者”。获得荣誉后他没有“坐老本”，而是处处起到表率和示范作用。担 任班长后，对自己的要求更为严格，能以身作责，无论是冒雨锚定门机的现场还 是在寒风中检查设备的码头都有他身先士卒的身影。在随着xx港的发展壮大，来加入的实习人员和学习的学员也增加了，他因为自己的高超的技术，也步入带学员的行列，截止到20XX年年底月份先后带学员近20名，而且都在各自的岗位 上成绩优
4、异。为xx港亿吨大港建设提供了强大的人才储备，用他自己的话“我 不奢求太多”，我希望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益，不给自己留 下遗憾与愧疚”。21年的工作当中给予了他一个充实的自我，不断完善的自由天空，无论知 识、能力还是个人的素质，都获益匪浅。他来自普通的农村，所以我更懂得xx港提供的工作机会。把更多的精力放在工作中，更不敢有丝毫的怠慢和松懈，在 工作的时候始终为责任绷紧一根弦。 从点点滴滴的工作中，我会细心积累工作经 验。是操作技能不断的提高，服从领导工作安排，任劳任怨，有是连续加班也毫 无怨言，踏踏实实，勤勤恳恳干好本职工作，在日常生活中也能处处以自己的行 为影响其他周围的人员，带动大家戮力齐心，多次本班组获得XX港“先进班组”