电磁感应单元测试题.docx

上传人:scccc 文档编号:14375658 上传时间:2022-02-04 格式:DOCX 页数:17 大小:107.69KB
返回 下载 相关 举报
电磁感应单元测试题.docx_第1页
第1页 / 共17页
电磁感应单元测试题.docx_第2页
第2页 / 共17页
电磁感应单元测试题.docx_第3页
第3页 / 共17页
电磁感应单元测试题.docx_第4页
第4页 / 共17页
电磁感应单元测试题.docx_第5页
第5页 / 共17页
亲,该文档总共17页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《电磁感应单元测试题.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《电磁感应单元测试题.docx(17页珍藏版)》请在三一文库上搜索。

1、2013-2014学年度砌山铁路中学电磁感应单元测试题一、选择题(题型注释)够大的线圈,1.如图4所示,E为电池,L是电阻可忽略不计、自感系数足D、D2是两个规格相同的灯泡,S是控制电路的开关.对于这个法正确的是()A.刚I闭合S的瞬间,通过D、D2的电流大小相等B.刚I闭合S的瞬间,通过D、。的电流大小不相等C.闭合S待电路达到稳定,D熄灭,。比原来更亮D.闭合S待电路达到稳定,再将 S断开瞬间,D2立即熄灭,D闪亮一下再熄灭2.如图所示,线圈匝数足够多,其直流电阻为 3欧,先合上电键K,过一段时间突然断开K,则下列说法中正确的有()A.电灯立即熄灭B.电灯不熄灭C.电灯会逐渐熄灭,且电灯中

2、电流方向与K断开前方向相同D.电灯会逐渐熄灭,且电灯中电流方向与K断开前方向相反3 .一质量为m的金属杆ab,以一定的初速度V0从一光滑平行金属导轨底端向上滑行,导轨平 面与水平面成30角,两导轨上端用一电阻 R相连,如图3-6-13所示.磁场垂直斜面向上,导轨 与杆的电阻不计,金属杆向上滑行到某一高度后又返回到底端 .则在此过程中()图 3-6-13A.向上滑行的时间大于向下滑行的时间B.电阻R上产生的热量向上滑行时大于向下滑行时C.通过电阻R的电荷量向上滑行时大于向下滑行时D.杆a、b受到的磁场力的冲量向上滑行时大于向下滑行时4 .如图所示,通电直导线垂直穿过闭合线圈的中心,那么A.当导线

3、中电流增大时,线圈中有感应电流;B.当线圈左右平动时,线圈中有感应电流;C.当线圈上下平动时,线圈中有感应电流;D.以上各种情况都不会产生感应电流。5.如图16-5-15所示的电路中,L是自感系数很大的用导线绕成的理想线圈,开关S原来是闭合的.当开关S断开时,则()A.刚断开时,电容器放电,电场能变为磁场能B.刚断开时,L中电流反向C.灯泡L立即熄灭D.LC电路将发生电磁振荡,刚断开时,磁场能最大6 .如图所示,一水平放置的圆形通电线圈1固定,从上往下看,线圈1始终有逆时针方向的恒定电流,另一较小的圆形线圈2从1的正下方以一定的初速度竖直上抛,重力加速度为g,在上抛的过程中两线圈平面始终保持平

4、行且共轴,则在线圈2从线圈1的正下方上抛至线圈1的正上方过程中()(A)线圈2在1正下方的加速度大小大于 g,在1正上方的加速度大小小于 g(B)线圈2在1正下方的加速度大小小于 g,在1正上方的加速度大小大于 g(Q从上往下看,线圈2在1正下方有顺时针方向,在1正上方有逆时针方向的感应电流(D)从上往下看,线圈2在1正下方有逆时针方向,在1正上方有顺时针方向的感应电流7 .在图所示的闭合铁芯上绕有一组线圈,与滑动变阻器、电池构成闭合电路,a、b、c为三个闭合金属圆环,假定线圈产生的磁场全部集中在铁芯内,则当滑动变阻器的图2滑片左、右滑动时,能产生感应电流的金属圆环是()A. a、b两个环B

5、. b、c两个环C. a、c两个环D . a、b、c三个环8.如图所示,足够长的 U型光滑金属导轨平面与水平面成 6角,其中MNf PQ平行导轨间距为L,导轨平面与磁感应强度为 B的匀强磁场垂直,导轨电阻不计.金属捧a b由静止开始沿导轨下滑,并与两导轨始终保持垂直且良好接触,ab棒接入电路的电阻为 R,当流过棒ab某一横截面的电量为q时。此时金属棒的速度大小为 v,则金属棒ab在这一过程中A.ab棒运动的平均速度大小为 v22. 2B.此时金属棒的加速度为B L va = g sin 二一mRC.此过程中产生的焦耳热为 Q = BLvqD.金属棒ab沿轨道下滑的最大速度为粤2B2L29.如图

6、所示,质量为 m的铜质小闭合线圈静置于粗糙水平桌面上。当一个竖直放置的条形磁铁贴近线圈,沿线圈中线由左至右从线圈正上方等高、快速经过时,线圈始终保持不动。则关于线圈在此过程中受到的支持力N和摩擦 U力f的情况,以下判断正确的是()A. N先大于 mg ,后小于 mg B . N 一直大于 mgC. f先向左,后向右D . f 一直向左10 .如图7所示,空间分布着宽为L,垂直于纸面向里的匀强磁场.一金属线框从磁场左边 界匀速向右通过磁场区域.规定逆时针方向为电流的正方向,则感应电流随位移变化的关系图(i-x )正确的是()12 110所示,一闭合的金属环从静止开始由高力 说法正确的“11.如图

7、M X 力一:处下落图7通过条形磁铁后继续下落,空气在圆环运动过程中,下列A、圆环在磁铁的上方时,圆环的加速度小于g,在下方时大于gB、圆环在磁铁的上方时,圆环的加速度小于g,在下方时也小于 gC、圆环在磁铁的上方时,圆环的加速度小于g,在下方时等于 gD、圆环在磁铁的上方时,圆环的加速度大于g,在下方时小于 g12 . 一个由电阻均匀的导线绕制成的闭合线圈放在匀强磁场中,如图所示,线圈平面与磁场方向成60角,磁感应强度随时间均匀变化,用下列哪些方法可使感应电流增加一倍 ()A.把线圈匝数增加一倍B.把线圈面积增加一倍C.把线圈半径增加一倍D.改变线圈与磁场方向的夹角第II卷(非选择题)二、填

8、空题(题型注释)13 .某同学在研究电磁感应现象的实验中,设计了如图所示的装置。圈A通过电流表甲、高阻值的电阻R、滑动变阻器R和开关S连接到 电池上,线圈B的两端接到另一个电流表乙上,两个电流表相同,零刻 居中。闭合开关后,当滑动变阻器R的滑片P不动时,甲、乙两个电流表指针的位置如图所示。(1)当滑片P较快地向左滑动时,甲电流表指针的偏转方向是 ,乙电流指针的偏转方向是。(选填“向右偏” “向左偏”或“不偏转”)(2)断开开关,待电路稳定后再迅速闭合开关,乙电流表的偏转情况是。(选填“向左偏” “向右偏”或“不偏转”)14 .如图所示,框架面积为S,框架平面与磁感应强度为 B的匀强磁场方向垂直

9、,则穿过平面面面的磁通量为 ,若从初始位置转过90度角,则穿过线框平的磁通量为,若从初始位置转过 1800角,则穿过线框平的磁通量变化为15 .如图所示,I和n是一对异名磁极,ab为放在其间的金属棒。ab和cd用导线连成一个闭合回路。当ab棒向左运动时,cd导线受到向下的磁场力。 此可知I是 极,a、b、c、d四点的电势由高到低依次排 的顺序是16 .正方形导线框处于匀强磁场中,磁场方向垂直框平面,感应强度随时间均匀增加,变化率为 ko导体框质量为mi边长为L,总电阻为R,在恒定外力F作用下由静止开始运动。导体框在磁场中的加速度大小为 ,导体框中感应电流做功的功率为17 .如图所示,导线 AB

10、与CD互相平行,则在闭合开关 S时导线感应电流的方向为 ;在断开开关S时导线CD中感应电方向为.(填由C到D或由DC)四、计算题(题型注释)18 .磁悬浮列车是一种高速低耗的新型交通工具。它的驱动系统简化为如下模型,固定在列车下端的动力绕组可视为一个矩形纯电阻金属框,电阻为R,金属框置于xOy平面内, 长边MNK为L平行于y轴,宽为d的NP边平行于x轴,如图5-1所示。列车轨道沿 Ox方向,轨道区域内存在垂直于金属框平面的磁场,磁感应强度 B沿Ox方向按正弦规律分布,其空间周期为九,最大值为Bo ,如图5-2所示,金属框同一长边上各处的磁感应强度相同,整个磁场 以速度W沿Ox方向匀速平移。设在

11、短暂时间内,MN PQ边所在位置的磁感应强度随时间的变化可以忽略,并忽略一切阻力。列车在驱动系统作用下沿Ox方向加速 行驶,某时刻速度为V ( v d= b【解析】cd导线受到向下的磁场力,根据左手定则可判断电流方向为由c到d,故有由b到a的电流,因为ab棒向左运动,根据右手定则,可知I是N极,ab棒充当电源,a相当于电源正极,与 c点电势相同,电流流过导体电势降低,d点通过导线到b端,所以势由高到低依次排列的顺序是a = cd= b故答案为:N、a = cd = b16. F/m, k2L4/R【解析】试题分析:由于线框各边受到的合力为零,所以线框受到的总合力为F,根据牛顿第二定律可知加速度

12、a =F ;线框的总电动势 m2.2,24E= = 9,L2=kL2,导体框中感应电流做功的功率 p = :=J=kL。t tR R R考点:法拉第电磁感应定律点评:在法拉第电磁感应定律中 E=丝,其中丝可以是些s,也可以是 t:t tr SB ot17. 由C到D由D到C【解析】当S闭合时:研究回路是CD,穿过回路的磁场是电流 B“A产生的磁场,方向由安培定则判知是指向读者,且磁通量增大;(2)由楞次定律得知感应电流的磁场方向应是与B原相反,即是离开读者向内;(3)由安培定则判知感应电流方向是由C到D.当S断开时: 研究回路仍是线圈 CD,穿过回路的原磁场仍是 B“A产生的磁场,方向由安培定

13、则判知是指向读者,且磁通量减小;(2)由楞次定律知感应电流磁场方向应是与B原相同即指向读者;(3)由安培定则判知感应电流方向是由D到C.18. (1)由于列车速度与磁场平移速度不同,导致穿过金属框的磁通量发生变化,由于电磁感应,金属框中会产生感应电流,该电流受到的安培力 即为驱动力。(2) d =(2k+1 )土或九= d-(kw N ) 2 2k 12. 2(3) F =4-J-v【解析】(1)由于列车速度与磁场平移速度不同,导致穿过金属框的磁通量发生变化,由于电磁感应,金属框中会产生感应电流,该电流受到的安培力即 为驱动力。(2)为使列车获得最大驱动力, MN PQ应位于磁场中磁感应强度同

14、为最大值且反向的地方,这会使得金属框所围面积的磁通量变化率最大,导致框中电流最强,也会使得金属框长边中电流受到的安培力最大,因此,d应为上的奇数倍,即:d =(2k+1 )土或九=-2(kw N )22 2k 1(3)由于满足第(2)问条件,则MN PQ边所在处的磁感应强度大小均为 B0且方向总相反,经短暂时间磁场没Ox方向平移的距离为vAt,同时,金属框沿Ox方向移动的距离为vN .因为v0v,所以在X时间内MN&扫 过磁场的面积:s= v0 -v L在此时间内,MNi左侧穿过S的磁通量移进金属框而引起框内磁通量变化:Imn = BoL Vo -v 工t同理,在工时间内,PQ边左侧移出金属框

15、的磁通量引起框内磁通量变化:. :,PQ = BoL Vo -v 4故在At时间内金属框所围面积的磁通量变化:AG =AGmn +A6pq根据法拉第电磁感应定律,金属框中的感应电动势大小:E=:t根据闭合电路欧姆定律有:1=5R根据安培力公式,MNi所受的安培力:Fmn =bilPQ边所受的安培力:Fpq = BoIL根据左手定则,MN PQ边所受的安培力方向相同,此时列车驱动力的大小:F =Fmn Fpq =2BIL2, 2联立解得:F = ol 7R19. 2 T.2。. o.o5 C【解析】(1) (7分)由图象知,杆自由下落距离是o.o5 m,当地重力加速度g=io m/s2,则杆进入

16、磁场时的速度 v = 4丽=1 m/s2由图象知,杆进入磁场时加速度 a = g = io m/s由牛顿第二定律得 mg- F安=ma回路中的电动势E= BLv杆中的电流I=RERRB2L2VF 安=BIL =得 B=、等R = 2 T.L v一. A (2) (4分)杆在磁场中运动广生的平均感应电动势E=kE杆中的平均电流I =三通过杆的电荷量杷I t1.通过R的电荷量q=Q= 0.05 C.321 . (1)(2)线框进入磁场阶段,电流方向逆时针;线框在磁场中运动阶段,无电流;线框离开磁场阶段,电流方向顺时针.【解析】试题分析:(1)线框进入磁场阶段:t为07 1 ,线框进入磁场中的面积

17、v随时间成正比,S=lvt ,最后为 =BS= Bl?.线框在磁场中运动阶段:t为L“马,v v线框磁通量为 二Bl2,保持不变.线框离开磁场阶段:t为红7电,线框磁通量线性减小,最后为零. v v(2)线框进入磁场阶段,穿过线框的磁通量增加,线框中将产生感应电流.由右手定则可知,感应电流方向为逆时针方向.线框在磁场中运动阶段,穿过线框的磁通量保持不变,无感应电流产生.线框离开磁场阶段,穿过线框的磁通量减小,线框中将产生感应电流.由右手定则可知,感应电流方向为顺时针方向.考点:电磁感应 点评:当导体切割磁感线时,要注意切割的有效长度的确定;而对于求平均电动势要使用法拉第电磁感应定律进行计算.22. 0.5A0.1N (3) 1w(1【解析】电路中电动势:E = Blv=0.4x0.5x10 = 2V 分)ab 两点电势差:Uab =R-E =3-M2=1.5V (1 分)R r 3 1流过的电流为一E=0.5A (2分)R r电路中电流:|=E = 2=0.5A (2分)R r 4匀速时拉力: F =BIl =0.4m0.5m0.5 = 0.1N (2 分)(3)拉力做功 W=Fs=0.1J (2 分)拉力的功率: P = Fv=0.1x10=1w (2 分)

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 社会民生


经营许可证编号:宁ICP备18001539号-1