离合器总成拆装步骤.docx

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1、离合器总成拆装步骤 离合器的拆装分解图片 课 程 名 称 汽车构造与拆装 学时 6 离合器的整体结构图 一、膜片弹簧离合器的组成: 由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构 5 部分组成 、膜片式离合器的优点: 具有结构简单、轴向尺寸小,压紧力分布均匀,良好的弹性性能,能自 动调节压紧力、操纵轻便、高速时压紧力稳定、分离杠杆平整勿需调整等优 占。 、膜片式离合器分解步骤: 学 习 内 容 (1 )、 (2 )、 (3 )、 (4 )、 将发动机与变速器脱 吊出发动机,放置 松开离合器盖总成固定螺栓(内六角) 固定离合器总成的内六角螺栓 (主:把发动机与变速器的固定螺栓拧一个在发动机上

2、面,在松开离合器的 固定螺栓的时候用平头螺丝刀卡在飞轮上的齿牙中,以方便拧出螺栓) 螺栓 松开发动机的 动盘 六、液压操纵机构的分解过程 ( 1 液压操纵机构的组成:离合器踏板、主缸、(储液罐分离轴承 助力弹 簧)、工作缸以及输油管等组成。 工作缸 工作缸内部 主缸与离合器踏板的连接处 七、离合器的安装过程 安装于拆卸基本相反应注意的是,在装的过程中应先插入发动机输出 轴,目的的为了固定摩擦片与压盘的中心位置。 离合器踏板的自由行程,是指离合器膜片弹簧内固端与分离轴承之间的间隙在 踏板上的反映。桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为 15-25mm 假如踏板没有自由 行程,即在放松离合器踏板处于结合状

3、态时,分,离轴承仍与膜片弹簧内端保持接 触,这样,将会加速分离轴承损坏。如果膜片弹簧受到分离轴承的推压,在传送 发动机转矩时,将会使离合器产生打滑。 如果踏板自由行程过大时,则使分离轴承推动膜片弹簧前移的行程缩短, 压盘向后移动的距离也随之缩短,不能完全解除压盘对从动盘的压力,从而不能 使离合器彻底分离,造成换档困难。 离合器踏板 油管 桑塔纳轿车离合器采用液压操纵机构,在离合器主缸推杆处装有调整螺母, 用以调整离合器踏板自由行程。 自由行程的调整 九、注意事项 (1) 拆卸传动轴,使变速器输出端凸缘和传动轴分解;拆卸变速器固定螺栓,并用拆卸变速 器小车将变速器顶起;拆卸离合器助力缸和摇臂连接

4、叉;拆卸离合器壳固定螺栓,将变速器 拉出并露出离合器,变速器输入轴不和离合器接触。 (2) 从飞轮上拆下离合器时,应仔细检查离合器盖及平衡垫片原来有的记号,如没有记号, 应打上记号再开始拆卸。 (3) 分解离合器时,为了防止离合器盖的变形及零件弹出,应在台虎钳或专有工装上分解。 (4) 分解离合器前,应该预先在离合器盖及压盘上做出装配的标记,以防止破坏离合器本身 的平衡。 (5) 将拆下来的零件分类按顺序排好,并清洗干净,以防止错乱。 (6) 检查分离轴承及分离套筒,清洗并润滑。 (7) 检查从动盘,应特别注意从动盘毂铆钉及减振器的磨损,如损坏应更换从动盘总成。 (8) 离合器装配时,应注意零件间的相互次序,不能错装。离合器压盘装配完后,有条件的 最好进行动平衡试验。 (9) 确定各部无疑后,将离合器安装到飞轮上,按装顺序和拆卸相反。

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