2015级汽车底盘构造与维修白皮书上解析.doc

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1、汽车传动系 、填空题 1. 汽车传动系的基本功用是 _ 2. 按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有 _ _ 、 _ 、 _ 四种 3. 机械式传动系由 _ 、 _ 、 _ 、 _ 四部分组成 4. 传动系的布置形式有 _ 、 _ 、 _ 、 _ 和 _ 等五种 二. 简答题 1 传动系统有哪些功能? 离合器 一、填空题 1. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的 _ 2. 在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满 足 _ 、 _ 、 _ 及 _ 等性能要求。 3. 摩擦离合器基本上是由 _ 、 _ 、 _ 和 _ 等四部分构成的。 4. 摩擦离合器所能传递的最大转矩的

2、数值取决于 _ 、 _ 、 _ 及 _ 等四个因素。 5. 弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为 _ 和 _ ;其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为 _ 和 _ ;根据从动盘数目的不同,离合器又分为 _ 和 _ 。 6. 为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有 _ 二、选择题 1. 离合器的主动部分包括()。 A.飞轮 B .离合器盖 C.压盘 D.摩擦片 2. 离合器的从动部分包括()。 A.离合器盖 B .压盘 C.从动盘 D .压紧弹簧 3. 东风 EQI090E 型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目 的是() A.避免运动干涉 B .利于拆装 C.提高强度

3、D .节省材料 4. 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了 ()。 A.实现离合器踏板的自由行程 B .减轻从动盘磨损 C.防止热膨胀失效 D .保证摩擦片正常磨损后离合器不失效 5. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到()的作用。 A.压紧弹簧 B .分离杠杆 C .从动盘 D .主动盘 6. 离合器的从动盘主要由()构成。 A.从动盘本体 B .从动盘毂 C .压盘 D .摩擦片 三、判断题 1. 离合器的主、从动部分常处于分离状态。 ( ) 2. 为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。 ( ) 3. 离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。 ( ) 4. 离合器从动部

4、分的转动惯量应尽可能大。( ) 5. 双片离合器中间压盘的前后,都需设有限位装置。 ( ) 6. 离合器的摩擦衬片上粘有油污后,可得到润滑。( ) 四、问答题 1. 膜片弹簧离合器的优点如何 ? 2. 起步时离合器发抖的故障原因有哪些? 3. 离合器打滑的故障原因有哪些? 变速器 一、填空题 1. 变速器由 _ 、 _ 和 _ 组成。 2. 变速器按传动比变化方式可分为 _ 、 _ 和 _ 三种。 3惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠 _ 作用实现同步 的。 4. 变速器一轴的前端与离合器的 _ 相连,二轴的后端通过凸 缘与 _相连。 5. 为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失,需在

5、变速器的壳 体内注入 _ ,采用 _ 方式润滑各齿轮副、轴与轴承等 零件的工作表面。 6. 为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗 漏现象,在变速器盖上装有 _ 。 7. 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥, 变速器之后需装有 _ 。 8. 当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩 _ ,此时 _ 必须参加驱动,分担一部分载荷。 二、选择题 1. 三轴式变速器包括()等。 A.输入轴 B .输出轴 C.中间轴 D .倒档轴 2. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(),且无中间轴。 A.重合 B .垂直 C .平行 D .斜交 3. 对于五档变速器而言,传

6、动比最大的前进档是 ()。 A. 档 B .二档 C .四档 D .五档 4. 下面 A、B、C D 是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒 档传动比的是()。 A. 1=2.4 B . 1=1 C .1=1.8 D .1=3.6 5. 两轴式变速器适用于()的布置型式。 A.发动机前置前驱动 B .发动机前置全轮驱动 C.发动机后置后驱动 D .发动机前置后轮驱动 6. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是 ()。 A.作用在锁环上的推力 B .惯性力 C .摩擦力 D .以上各因素综合 7. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是()。 A.自锁装置 B .互锁装置 C .倒档锁 D

7、 .差速锁 8. 变速器操纵机构由() 等构成。 A.变速杆 B .变速叉 C.变速轴 D .安全装置 9. 为增加传动系的最大传动比及档数,绝大多数越野汽车都装用两 档分动器,使之兼起()的作用。 A.变速器 B .副变速器 C .安全装置 D .主减速器 三、判断改错题 1. 变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。 ( ) , 2. 无同步器的变速器,在换档时,无论从高速档换到低速档,还是 从低速档换到高速档,其换档过程完全一致。 ( ) 3. 采用移动齿轮或接合套换档时, 待啮合一对齿轮圆周速度必须相 等.( ) 4. 同步器能够保证: 变速器换档时, 待啮合齿轮圆周速度迅速

8、达到 一致,以减少冲击和磨损。 ( ) 5. 超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行,以提高汽车 的燃料经济性。 ( ) 6. 换档时,一般用两根拨叉轴同时工作 ( ) , 7. 东风 EQ1090E 型汽车变速器的互锁装置中,两个互锁钢球的直径 之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离。 ( ) , 8. 东风 EQ1090E 型汽车变速器的互锁装置中,互锁销的长度恰好等 于拨叉轴的直径。 ( ) 9. 变速器在换档时, 为避免同时挂入两档, 必须装设自锁装置。 ( ) , 10. 互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时, 自动锁 上其他所有拨叉轴。 ( ) 11. 分动器的操纵机

9、构必须保证:非先挂低速档,而不得接前桥;非 先接前桥而不得摘低速档。 ( ) , 四. 简答题 1. 变速器的功用有哪些? 2. 结合图分别写出从 1 到 25 分别代表哪些零件? 图 136 东风 1-01092 型 5 挡手动变速器动力伎递小噫图3. 挂当后噪声的故障原因有哪些? 4什么叫传动比?它与转速、扭矩有什么关系 汽车自动变速箱 一、填空题 1液力机械变速器由 _ 、 _ 及 _ 组成。 2. _ 液力传动有 _ 传动和 传动两大类。 3液力偶合器的工作轮包括 _ 和 _ ,其中是主动轮, _ 是从动轮 4液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是 _ 5. 液力变矩器的工作轮包括

10、 _ 和 _ 。 6. 一般来说,液力变矩器的传动比越大,则其变矩系数 _ 。 7. 单排行星齿轮机构的三个基本元件是 及 _ 。 8. _ 行星齿轮变速器的换档执行元件包括 _ 、 _ 及 _ 9液力机械变速器的总传动比是指变速器 _ 转矩与 _ 转矩 之比。也等于液力变矩器的 _ 与齿轮变速器的 _ 的乘积。 10液力机械变速器自动操纵系统由 _ 、 _ 和 _ 三个部分构成。 11. 液压自动操纵系统通常由 _ 、 _ 、 _ 及 _ 等部分组成。 12. 在液控液动自动变速器中,参数调节部分主要有 _ 及 _ 二、判断改错题 1. 液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。(), 2.

11、液力变矩器在一定范围内,能自动地、无级地改变传动比和转矩 比。() 3. 液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是小于涡轮转速。 (), 4. 只有当泵轮与涡轮的转速相等时,液力偶合器才能起传动作用。 () 5. 对于同一台液力偶合器来说,发动机的转速越高,则作用于涡轮 上的力矩也越大。() 6. 液力偶合器既可以传递转矩,又可以改变转矩。(), 7. 汽车在运行中,液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离() 8. 液力变速器的变矩作用主要是通过导轮实现的。 () 9. 一般来说,综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低。 ( ) 。 10. 四元件综合式液力变矩器的特性是两个变矩器特性与一个

12、偶合 器特性的综合。 ( ) 三、问答题 1. 简述单排行星齿轮机构的结构及其变速原理。 2. 自动变速器油有变色或烧焦气味的原因有哪些? 3. 自动变速器打滑的故障原因有哪些? 4. 拆解自动变速器的先后顺序? 万向传动装置 一、填空题 1. _ 万向传动装置一般由 和 组成,有时还加装 2. 万向传动装置用来传递轴线 _ 且相对位置 _ 的转轴之间 的动力。 3. 万向传动装置除用于汽车的传动系外,还可用于 _ 和 _ 4. 目前,汽车传动系中广泛应用的是 _ 万向节。 5. 如果双十字轴式万向节要实现等速传动,则第一万向节的 必须与 第二万向节的 _ 在同一平面内。 6. 等速万向节的基

13、本原理是从结构上保证万向节在工作过程中 _ 7. 传动轴在高速旋转时,由于离心力的作用将产生剧烈振动。 因此, 当传动轴与万向节装配后,必须满足 _ 要求。 8. 为了避免运动干涉,传动轴中设有由 _ 和 _ 组成的滑 动花键联接。 9. 单个万向节传动的缺点是具有 _ 性,从而传动系受到扭转 振动,使用寿命降低。 10. 双联式万向节用于转向驱动桥时,可以没有 _ ,但必须 在结构上保证双联式 11. 万向节中心位于 _ 与 _ 的交点,以保证 _ 传动。 二、选择题 1. 十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是()。 A.中空的 B .实心的 C.无所谓 D. A, B, C 均不正确 2

14、. 十字轴式万向节的损坏是以()的磨损为标志的。 A.十字轴轴颈 B .滚针轴承 C .油封 D .万向节叉 3. 十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过 ()。 A. 周 B .小于一周 C.大于一周 D .不一定 4. 双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是 ()。(设 a1 为第一万向节两轴间夹角,a2 为第二万向节两轴间的夹角) A. al=a2 B a1a2 C . ala2 D . a1 与 a2 无关 5. 下面万向节中属于等速万向节的是()。 A.球笼式 B .双联式 C.球叉式 D .三销轴式 6. 为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成 ()。

15、A.空心的 B .实心的 C.半空、半实的 D .无所谓 7. 主、从动轴具有最大交角的万向节是()。 A.球笼式 B .球叉式 C.双联式 D .三销轴式 三、判断改错题 1. 刚性万向节是靠零件的铰链式联接来传递动力的,而挠性万向节 则是靠弹性零件来传递动力的。 ( ) 2. 对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率 越高。( ) , 3. 对于十字轴式万向节来说,主、从动轴之间只要存在交角,就存 在摩擦损失。 ( ) 4. 只有驱动轮采用独立悬架时,才有实现第一万向节两轴间的夹角 等于第二万向节两轴间的夹角的可能。 ( ) 5. 双联式万向节实际上是一套传动轴长度减缩至最

16、小的双万向节等 速传动装置。 ( ) 6. 球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多, 所以承载能力强、 耐磨、使用寿命长。 ( ) , 7. 挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。 ( ) , 8. 传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面内。 ( ) 9. 汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化。 ( ) 10. 单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、 从动轴的 平均转速不相等。 ( ) 四、问答题 1. 什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性 ?此不等速性会给汽车 传动带来什么危害?怎样实现主、从动轴的等角速传动? 2. 传动轴摆振的故障原因有哪些? 驱动桥

17、一、填空题 1. 驱动桥由 _ 、 _ 和 _ 等组成。其功用是将万向传 动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩。 2. 驱动桥的类型有 _ 驱动桥和 _ 驱动桥两种。 3. 齿轮啮合的调整是指 _ 和 _ 的调整。 4. 齿轮啮合的正确印迹应位于 _ ,并占齿面宽度的_以上。 5. 贯通式主减速器多用于 _ 上。 6. 两侧的输出转矩相等的差速器,称为 _ 也称 _ 7. 对称式差速器用作 _ 差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之 间的 _ 差速器。 8. 托森差速器自锁值的大小取于蜗杆的 _ 及传动的 _ 9. 半轴是在 _ 与 _ 之间传递动力的实心轴。 10. 半轴的支

18、承型式有 _ 和 _ 两种。 二、选择题 1. 行星齿轮差速器起作用的时刻为()。 A.汽车转弯 B .直线行驶 C. A, B 情况下都起作用 D. A, B 情况下 都不起作用。 2. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 nO,左、右两侧半轴齿轮的转 速分别为 n1 和 n2,则有()。 A. n 1+ n2 二 nO B . n1 + n2=2nO C. n 1+ n2=1/2nO D. n 仁 n2=nO 3. 设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为 MO,左右两半轴的转矩分 别为M1 M2 则有()。 A . M1=M2=MO B . M 仁 M2=2MO C . M 仁 M2=1/2MO

19、D. M1+M2=2MO 4. 全浮半轴承受()的作用。 A.转矩 B .弯矩 C .反力 D . A, B, C 三、判断改错题 1. 一般说来,当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时, 驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。 ( ) 2. 双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。 ( ) 3. 当汽车在一般条件下行驶时,应选用双速主减速器中的高速档, 而在行驶条件较差时,则采用低速档。 ( ) 4 对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等时,行 星齿轮仅自转不公转。 ( ) , 5 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时, 总是将转矩平均分 配给左、右两半轴齿轮。

20、 ( ) 6 当采用半浮式半轴支承时,半轴与桥壳没有直接联系。 ( ) 7半浮式支承的半轴易于拆装, 不需拆卸车轮就可将半轴抽下。 ( ) , 8 解放 CAI091 和东风 EQI090 汽车均采用全浮式支承的半轴,这种 半轴除承受转矩外,还承受弯矩的作用。 ( ) 四、名词解释题 1. 断开式驱动桥 2. 整体式驱动桥 3. 半轴 五,简答题 1. 简述差速器的差速原理 2 驱动桥漏油的故障原因有哪些? 3. 驱动桥装配后为什么需要进行磨合? 汽车行驶系 、填空题 1. 以车轮直接与地面接触的行驶系,称为 _ 行驶系,这样的汽车 称为 _ 汽车。 2. 轮式汽车行驶系一般由 _ 、 _ 、

21、 _ 和 _ 组成。 二、问答题 1. 汽车行驶系的功用是什么? 2. 简述汽车行驶系的手里情况 车架 一、填空题 1. 车架是整个汽车的 _ ,汽车的绝大多数部件和总成都是 通过 _ 来固定其位置的。 2. 车架的结构型式首先应满足 _ 的要求。 3. 边梁式车架由两根位于两边的 _ 和若干根 _ 组成 4. _ 车架的修理方法有 _ 和 _ 、 、 _ 等 二.问答题 1 车架分为几种?有哪几种? 2. 车架变形的检测内容有哪些? 车桥与车轮 一、填空题 1. 车桥通过 _ 和车架相连,两端安装 _ 。 2. 车桥的功用是 _ 3. 根据悬架结构的不同,车桥分为 _ 和 _ 两种,根据车

22、轮作用的不同又分为 _ 、 _ 、 _ 和支持桥等四种。 4. 转向桥是利用 _ 使车轮可以偏转一定角度,以实现 _ 5. 转向桥主要由 _ 、 _ 、 _ 禾廿 _ 等构成。 6. 车轮由 _ 、 _ 及它们间联接部分 _ 组成。 7. 按照连接部分,即轮辐的结构的不同,车轮分为 _ 车轮 和 _ 车轮两种。 8. 4.50E x I6(dc)型轮辋,表明该轮辋的名义直径是 _ ,名 义宽度为 _ ,轮辋轮廓代号为 _ 的 _ 件式 _ 轮辋。 9. 轮胎的固定基础是 _ 。 10. 轮胎必须具有适宜的 _ 和 _ 能力。同时在其直接与地面 接触的胎面部分应具有以增强附着作用的 。 11.

23、汽车轮胎按胎体结构的不同分为 _ 和实心轮胎,现代绝大 多数汽车采用 _ 。 12. 汽车轮胎按胎内压力的大小, 分为 _ 、 _ 、 _ 等 三种,目前轿车、货车几乎全部采用 _ 。 13. 充气轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同,分为 _ 、 _ 和 _ 三种。 14. 背通斜交胎的外胎由 _ 、 _ 、 _ 及 _ 组成, 帘布层是外胎的骨架,用以保持外胎的形状和尺寸。 15. 胎面是外胎最外的一层,可分为 _ 、 _ 和 _ 三部分。 二、选择题 1. 采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是()。 A.断开式 B .整体式 C. A, B 均可 D .与 A, B 无关 2. 6.5-20(

24、WFB)型轮辋是属于()轮辋。 A. 件式 B .多件式 C. A、B 均有可能 D .无法确定 3. 7.0-20(WFB)型轮辋的名义直径是()。 A 7.0mm B 20mm C7.0 英寸 D 20 英寸 4. 有内胎的充气轮胎由 ( ) 等组成。 A.内胎 B .外胎 C .轮辋 D .垫带 5. 下面 ( ) 轮胎属于子午线轮胎, ( ) 是低压胎。 A. 9.00-20 B . 9.00R20 C. 9.OOX20 D. 9.00-20GZ 6. 7.50-18 轮胎的名义宽度为 ( ) ,轮胎的名义直径为 ( ) 。 A7.50mm B7.50 英寸 C 18mm D 18 英

25、寸 7. 车轮前束是为了调整 ( ) 所带来的不良后果而设置的。 A.主销后倾角 B .主销内倾角 C.车轮外倾角 D.车轮内倾角 8. ( ) 具有保证车轮自动回正的作用。 A.主销后倾角 B .主销内倾角 C.车轮外倾角 D.车轮前束 三、判断改错题 1. 一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。 ( ) 2. 无论何种车型,一般主销后倾角均是不可调的。 ( ) , 3. 主销后倾角一定都是正值。 ( ) , 4. 车轮外倾角一定大于零。 ( ) , 5. 汽车两侧车轮辐板的固定螺栓一般都采用右旋螺纹 ( ) ,。 6. 普通斜交胎的帘布层数越多,强度越大,但弹性越差。 ( ) 7. 子

26、午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致,使其 强度提高,但轮胎的弹性有所下降。 ( ) 四、名词解释题 1. 转向轮的自动回正作用 2. 主销后倾角 3. 主销内倾角 4. 车轮外倾角 5. 车轮前束 五、问答题 1. 转向轮定位参数有哪些 ?各起什么作用, 为什么有些轿车的主销后 倾角为负值 ? 2. 什么是子午线轮胎 ?其特点是什么 ? 3. 离车对车轮进行动平衡检测时的方法有哪些? 4轮胎的作用有什么?悬架 一、 填空题 1. 悬架一般由 _ 、 _ 和 _ 等三部分组成。 2. 汽车悬架可分为 _ 和 _ 两大类。 3. 钢板弹簧的第一片是 _ 称为 _ ,两端弯成卷耳,包在

27、第一片 卷耳的外面,称为 _ 。 4. 目前,常用的副簧有 _ 、 _ 和 _ 等三种。 5. 减振器装在 _ 与 _ 之间。 6. 独立悬架按车轮运动形式分成 _ 、 _ 和 _ 等三类。 7. 横向稳定器的作用是 _ 二、 选择题 11.下面()本身的刚度是可变的。 A.钢板弹簧 B .油气弹簧 c .扭杆弹簧 D .气体弹簧 2. 安装()可使悬架的刚度成为可变的。 A.渐变刚度的钢板弹簧 B .等螺距的螺旋弹簧 C.变螺距的螺旋弹簧 D .扭杆弹簧 3. 下列()悬架是车轮沿主销移动的悬架。 A.双横臂式 B .双纵臂式 c .烛式 D .麦弗逊式 4. ()悬架是车轮沿摆动的主销轴线

28、上下移动的悬架。 A.双横臂式 B .双纵臂式 c .烛式 D .麦弗逊式 5. 轿车通常采用 ( ) 悬架。 A.独立 B .非独立 C .平衡 D .非平衡 6. 独立悬架与 ( ) 车桥配合。 A.断开式 B .整体式 C. A, B 均可 D . A, B 均不可 7. 一般载货汽车的悬架未设 ( ) 。 A.弹性元件 B .减振器 C .导向机构 三、 判断改错题 1. 当悬架刚度定时,簧载质量越大,则悬架的垂直变形越大,固 有频率越高 .( ) 。 2. 在悬架所受的垂直载荷一定时,悬架刚度越小,则悬架的垂直变 形越小,汽车的固有频率越低 ( ) , 3. 扭杆弹簧本身的扭转刚度是

29、可变的, 所以采用扭杆弹簧的悬架的 刚度也是可变的。 ( ) , 4. 减振器与弹性元件是串联安装的。( ) , 5. 减振器在汽车行驶中变热是不正常的。 ( ) 6. 减振器在伸张行程时,阻力应尽可能小,以充分发挥弹性元件的 缓冲作用。 ( ) , 四、 名词解释题 1. 汽车悬架 2. 麦弗逊式悬架 五、问答题 1. 双向作用筒式减振器中的压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀各有 何特点? 2. 独立悬架有什么优缺点 ? 3. 减震器失效的故障原因有哪些? 4. 减震器漏油的故障原因有哪些? 电控悬架 一. 填空题 1. 汽车悬架可分为 _ 和 _ 两种 2. 主动悬架就是 _ ,可分为 _ 和 _ ,主动悬 架包括 _ 和 _ 3. 电控空气悬架主要由 _ 、 _ 和执行器三部分组成 4. 二. 问答题 1. 电控悬架自诊断系统具有哪些功能?进行自诊断的方法有哪些? 2. 电控空气悬架的工作原理是什么?

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