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1、关于汽车实习报告3篇汽车实习报告 篇1 第一次真真正正的离开父母参与.实践， 实践目的这已不是第一次参与.实践，商场导购工作小结。也是第一次写实践报告，算是对自己工作的一种熟悉和总结。参与.实践，明白中同学.实践是引导我同学走出校门，走向.，接触.，解.，投身.的良好形式;培育熬炼才能的好渠道;提升思想，修身养性，树立服务.的思想的有效途径。通过参与.实践活动，有助于我校中同学更新观念，汲取新的思想与学问。半个多月的.实践，一晃而过，却让我从中领悟到许多的东西，而这些东西将让我终生受用。.实践加深了与.各阶层人的感情，拉近了与.的距离，也让自己在.实践中开拓了视野，增长了才能，进一步明确了青年
2、同学的成材之路与肩负的历史使命。.才是学习和受训练的大课堂，那片宽阔的天地里，人生价值得到体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基矗实践中得到很多的感悟! 一:挣钱的辛苦 每天面对的都是同一样事物,成天在商场辛辛苦苦上班,八小时的工作时间只允许站着。却是不一样的顾客，有点无聊!且好辛苦啊!那时,才真真正正的明白,原来父母挣钱供我姐弟妹五个上学，上高校是真的很不简单! 二:人际关系 要跟他处理好关系得需要很多技巧,这次实践中,让我很有感受的一点就人际交往方面,大家都知道.上人际交往特别复杂,但是详细多么复杂,想也很难说清晰,只有经受了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起,每一个人
3、都有自己的思想和个性。就看你怎么把握了.想说的一点就是,交际中,既然我不能转变一些东西,那我就学着适应它.假如还不行，那就转变一下适应它方法。让我这次.实践中把握了许多东西，最重要的就是使我待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到必需在工作中勤于动手渐渐琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学力量的人迟早要被.所淘汰。 三:管理者的管理 要成为一名好的管理,想。就必需要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你员工,下属,如我学校里边的领导和班级里面的班干部.班级里的同学们!要想让他听从你管理
4、.那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:管理时,要因人而异!作为英语老师期间，懂得了不同的孩子需要不同的管理方法，有的需要鼓舞，有的需要引导，有的需要严峻管理，有的需要耐烦的讲解，工作总结商场导购工作小结。只有这样，才能让每个孩子更好的接受学问，每个孩子取得不错的成果。或许这就是孔子所说的因材施教” 四:自强独立 出门半招难!意思就是说:家里的时候,俗话说:家千日好.有自已的父母照看,关怀,呵护!那确定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,这半个多月里,让我学会了自强独立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不
5、在身边,都能够自已独立! 五：敢于面对竞争 明天做些什么，学校里或许有老师安排说今日做些什么。但在这里，不肯定有人会告知你这些，必需自觉地去做，而且要尽自已的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。学校，只有学习的氛围，究竟学校是学习的场所，每一个同学都在为取得更高的成果而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的酬劳而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的力量!记得老师曾经说过高校是一个小.，但我总觉得校内里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是高校高校，同学还终归保持着同学的身份。而走进企业，接触各种
6、各样的客户、同事、上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。这次实践中，这一点我感受很深。学校，理论的学习许多，而且是多方面的几乎是四平八稳而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到又可能是书本上的学问一点都用不上的状况。或许工作中运用到只是很简洁的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨，实际操作这么简洁，但为什么书本上的学问让人学得这么吃力呢?这是.与学校脱轨了吗?或许老师是正确的虽然高校生生活不像踏入.，但是终于是.的一个部分，这是不行否认的事实。也要感谢老师孜孜不倦地教育，有些问题有了课堂上地仔细消化，有平常作业作补充，才能比一部人具有更高的起点，才有更多的学问层面去
7、应付各种工作上的问题，作为一名新世纪的高校生，应当懂得与.上各方面的人交往，处理.上所发生的各方面的事情，这就意味着高校生要留意到.实践，.实践必不行少。究竟，3年之后，已经不再是一名高校生，.中的一分子，要与.沟通，为.做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的以后的人生旅途是漫长的为了熬炼自己成为一名合格的对.有用的人才，许多在学校读书的人都说宁愿出去工作，不愿在校读书;而已在.的人都宁愿回校读书。上学，学习先进的科学学问，为的都是将来走进.，献出自己的一份力气，应当在今日努力把握专业学问，明天才能更好地为.服务。 汽车实习报告 篇2 完阴飞逝，转瞬间，高校的学习生活就要结束了，经过三年多专业学问
8、的学习，这个学期我们最终要进行毕业顶岗实习了。 20xx年10月20日，我被学校支配到奇瑞有限职责公司顶岗实习。虽然不是我的第一份工作，但是却是体验我自我的工作。在那里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。 一、学会遵从上级及公司制度 工厂中有很多的车间，各车间有各自不一样的事情、和若干条流水线;在工作中务必做到： 1、听从班组长支配，相对应的岗位有关有相对应的人 2、严格根据作业指导书操作; 3、严格遵守工厂各项规章制度; 4、熟识公司流程及生产流程; 二、工厂注意团队精神的同时注意培育个人潜力 工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂个性注
9、意团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转;在培育团队意识的同时公司也注意个人潜力，只有个人潜力提升了，团队的契合度才会更好、更完善; 三、在工厂上班的优缺点 在生产线(流水线)上作业，由于一个程序分成了若干岗位(工位)，所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的潜力，对人际沟通有实质性的帮忙;工厂也因个人潜力不相同而安排各不相同的工作，从而培育了个人的办事潜力;能有效的发挥自我的特长，同时弥补自我的不足;不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等; 四、工作体会 在奇瑞顶岗实习的这段时间里，让我体会到做事的困难。以前什么事都没做过，在家只明白饭
10、来张口衣来伸手，经过这次顶岗实习，让我明白了两个道理： 1、做任何工作都要专心、仔细负责、做就要做好; 2、要不怕辛苦、不怕困难。 最终，非常感谢学校和奇瑞给了我这次难得的顶岗实习机会。这次顶岗实习，给了我一个熬炼的机会，让我从中得到了许多珍贵的阅历，能够讲是受益良多啊!所以，今后，我会连续努力，不断丰富学问，不断积累工作阅历，不断提高工作潜力，争取做一个对.在贡献的人。学校毕业后，我就踏入了市总中专的校门。转瞬，中专的学习就要告一段落，很快我就要毕业了，这不，此刻正进行毕业顶岗实习呢。 以前，我总是希望早点到.参与工作，由于我总觉得工作是一件很简单的事，但是当我离开校内，真的进入.顶岗实习后
11、，才真正体验到工作，并不是想象中的那样它又苦又累，可不是一件简单的事。 一开头，我被学校支配到奇瑞顶岗实习。上班第一天，我的心情兴奋、兴奋、期盼、喜悦。我信任，只要我仔细学习，好好把握，做好每一件事，顶岗实习确定会有成果。 在奇瑞顶岗实习，我被安排到该公司的汽车底盘流水线，当了一名流水线作业员，这份作，看似简洁，其实要做好它很不简单。由于“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”，那里学问可大了。因此，当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员最至少的要求就是：大的要仔细了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟识流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。 其次，要学会怎样与人相处
12、和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不一样地区的人有着不一样的生活习惯和生活方式等，与不一样地区的人相处要讲究不一样的.方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处必需要礼貌、虚心、宽容、相互关怀、相互帮忙和相互体谅。 第三，要学会怎样严厉仔细地工作。以前在学校，下课后就明白和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在那里，可不能这样，由于，那里是公司，是工作的地方，是肯定不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，假如马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自我绝不能再像以前那样，要学会像那里的同事一样严厉、仔细、努力地工作。 第四，要学会虚心。由于只有虚
13、心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自我进步快。 第五，要学会以礼待人。 在顶岗实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发： 1、要仔细学好专业学问，这样能够打下一个扎实和稳固的工作根基。 2、要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素养，才能适应当今.对人才的需求。 这次顶岗实习顺当结束了，但我明白：今后的工作还会遇到很多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我专心去发掘，英勇地去尝试，必需会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多丰富的学问和珍贵的阅历。一年前，我期盼着早日完成毕业顶岗实习
14、，走进.，以为这样不用每一天对着课本，过着简洁而重复的校内生活确定会简洁多了，可如今真正顶岗实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简洁，现实.比起校内生活那是复杂多了，由于有了比较，才使我感觉到校内生活是那么的完善，那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。 汽车实习报告 篇3 实习时间:月日 实习地点:汽车工厂 月日上午我们班组织参观了客车厂。在公交车发生自燃后，参观它的制造厂，我们的都怀着兴奋的心情，究竟这也是我们进入高校以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。 也许9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简洁介绍了这个厂的一些状况，然后开头带我们参观了各个车间。 我们第一个进入
15、的是制件车间，或许由于我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊异，和我想象中的有些不同。我看到工人都用心自己的工作，基本上和其他工人没什么沟通，而且整个工厂给人感觉很洁净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说目标，其中主要谈到管理方法好像我们早已在用，几乎没什么新奇，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发觉，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是特别没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽方法再提高它的生产效率，由于工人完全可能由于有我们来
16、参观实习，所以会比平常表现得更用心一点。 一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个也许，整体上的了解。一辆汽车是由很多小的部件构成的，最终要组装成一辆车，每一个部件都应当符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不行少，好像我们没有看到特地的检验仪器，我想，假如一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。 后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的完，刺激的气味，让人不禁担忧这些电焊工人的
17、身体健康，入口处虽然有必需戴口罩，头罩，耳塞什么的，但好像还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特殊惹眼，我现在遗忘了是什么，应当每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。我们只是快速的走完，大致了解了焊接的状况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。还了解了一个5S，整理，整顿，清扫，清洁，素养。在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么，当你看到工人严厉、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊! 接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平常我们想，刷漆多简单，但当你看到这么复杂的程序，就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简洁
18、，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简洁的轨道，在车间之间，为了便利已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必根据固定的模式而有了更多的敏捷性。霎时觉得自己好傻，立刻感受到人的才智的无穷，信任车间还可以改装的更好。能合理的方案每辆车的加工流程，或许就可以削减已加工的车的等待时间。随后我们还简洁的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。 最终就参观的总装车间，安装上方向
19、盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。 还有冲压车间，和特地安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。 在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长许多，也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气电混合动力车。后来回来查资料才发觉原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面对公交市场的大容量BRT客车，在博会上，蜀都客车的CDK6180CAR客车非常引人留意。这款车是为了满意大城
20、市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观完性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主学问产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车，适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采纳国际选进的混合掌握技术和国内先进的燃气电控技术相结合，使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是，这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主学问产权的先进产品，具有机电结构简洁、效率高、牢靠性好，性价比高等优点。我
21、们都很期盼什么时候能坐上这样的公交车，信任就在不远的将来吧! 其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业，它的振兴能带动相关产业的进展，是当今各国努力进展的产业之一。截至20xx年，我国累计生产汽车444. 7万辆，成为全球汽车生产第四大国，汽车工业已经成为带动我国国民经济进展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平，与实力雄厚的外国汽车行业竞争，适应多变的市场，运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力，是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国，企业信息化水平较低，与世界一流企业相比，我国企业信息化落后了十余年。我们应当充分利用后发优势，大力推动以信息技术和企业资源规划
22、系统(ERP)为代表的企业信息化，实现全.生产力的跨更加展。对于汽车制造企业而言，充分熟悉和发挥工业工程技术的优势，是企业 ERP实施的一项重要保障。实施ERP，从本质上讲，就是采纳工业工程的技术、方法和手段，结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和选购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业将来进展的需求功能，没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础，它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。 在企业信息化项目中，工业工程技术具有核心作用，不行忽视，主要体现在: a)制造业信息化对基础数据的精准度要求很高。像工时定额这种数
23、据，假如没有经过动作分析和作业讨论很难保证其精准性，许多实施ERP的企业工时定额都是估量值，进而影响到生产周期、产品成本和生产方案的精准性。 b)实施企业的ERP项目要求从系统的整体规划设计动身，客观分析企业的现状和需求，分析当前和将来之间的差距，然后制定项目实施的策略，明确原则和路途，进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法，多是工业工程的基本内容。 c)汽车制造企业ERP项目的核心是对企业资源的方案与掌握。制定合理的生产方案、进行力量平衡和优化排序、改善物料库存等，又是工业工程的重要内容。 d)在汽车制造企业推行ERP不是把企业的原有流程简洁电子化，在实施过程中必定要进行业务流程重组， 即进行BPR。而BPR在现代工业工程讨论中占有重要地位，它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思索和彻底的再设计，实现管理组织结构扁平化，最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。 这次最大的感受就是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。实践出真知，先把握学问，在用之于实践，学问就升华了。 最终，要感谢给我们这次实习机会的厂商，以及给我关心的老师和同学们!