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1、第 1 页 公司营业部员工个人工作小结范文1 特征码 pVnBmmZKCpOaKmMexsuv 时间过得真快，XX 年又已经成为了历史。我也度过了自己的 27 岁生日。XX 年这一年是有意义的、有价值的、有收获的。似乎 从一开始，在 XX 年希望带来的一切都是新发展、新要求，摆在 我的眼前，昂首只能选择前进。回顾这一年的工作历程，作为 日陆的一名员工，我深深感到日陆企业之蓬勃发展的热气，日 陆人之拼搏的精神。过去的一年中我从日本总部回来了，国外 的经历不仅开阔了我的眼界，而且使我对世界的认识、对人生 的感悟有了深刻的变化。日本方面严格的现场品质管理，敬业 的工作态度都给我留下了深刻的印象。回首
2、 XX 年我的工作历程， 经历许多没有接触的事物和事情；见识了很多从未见识过的新 鲜事物，收获良多。自己同时也在领导和同事们的悉心关怀和 指导下，通过自身的努力，慢慢的进入了自己的角色，但在工 作中仍然存在着诸多不足。回顾过去的一年，现在将工作总结 如下。 1/ 在日本期间 XX 年基本一直留在仓库的现场和事务所实习，而 XX 年从年初 至五月份为止，一直留在千叶市原市的 iso tank 运输事务所实 第 2 页 习。伊东所长和唐泽所长代理上午安排我出车，下午则大多时 候留在车库里做车辆维护，并学习了解车队调度的工作。日本 车队管理相对简单：运输任务基本为点至点短途，客户也已经 为其固定服务
3、多年，新规客户也较少。门点档案齐全，每天出 车，回库时间基本固定。油耗及里程数等仅靠读表便可计算， 无需核实 gps。故此整个车队仅有所长、调度以及车辆专职维 护人员三个管理者。遇到工作繁忙时期，所长及调度亦会出车。 日本的现场管理为工作的重中之重，平均每隔一个月会举行一 次安全操作演习并要求固定的协作车队参加。每两周左右各运 输班组召开一次安全会议，讨论平时工作中发现的安全隐患以 及解决方案。每日司机出车前调度会将其翌日行程及单据准备 齐全放入司机个人工作箱内，待司机当日下班前自行查验，并 自行准备翌日出车所需车载备品及配套转换头等。翌日清晨司 机提前三十分抵达公司实施出车前点呼，重点检查司
4、机身体状 况，证件及其对今日工作内容的了解程度。检查人员亦给出本 日运输任务的相关重点事项提醒。最大限度的减少因人为疏忽 带来的工作失误。司机在围车一周检查车容车况后出车，途中 每至一个运输节点即以电话方式向调度时时汇报。因中国国情 缘故，难以照搬日本的相关方案，但却可以通过吸取相关的安 全操作的管理经验，提升日陆 xx 车队的服务品质。 从六月到八月，我被安排前往日陆位于川崎的洗箱场实习。每 日工作为罐箱清洗和维护。我协同其它社员平均每日约处理四 第 3 页 个罐箱，在进行初步机洗后进行人工手洗。具体流程为：将下 方的底阀，上方的入口盖、通气阀、安全阀等全部手工拆除、 手洗、安装并进行入罐体
5、内清洗后安排气压检测并呼叫出库人 员移罐。通过几个月的手工操作后基本掌握了一系列的工作要 领以及罐箱的内部详细构造。 从八月中旬始，陆续进入总部的罐箱出租部、货代业务部、物 流业务部门实习，初步了解了总公司内部职能划分及具体各部 门工作内容。虽然时间短暂但也获益良多。由于我很少前往总 部,本身对企业的经营等都很陌生,公司让我们的各部门部长安 排我学习,以师傅带徒弟的方式，指导我的日常实习。在各部门 长的热心指导下，我依次对公司的基 本部门、实际业务进行了 了解,并积极参与相关工作，注意把从现场上学到的业务知识以 对照实际工作，加深对实际工作的认识，用实践验证现场所学 确实有用。以实习的身份完成
6、了学习与工作两重任务。跟公司 同事一样上下班，协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学 习，努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以 及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任 务。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实 习，使我对日陆的经营、管理工作以及发展前景有了深层次的 感性与理性的认识。 2/ 回国 今年的十一月初，我结束了日本的研修回到国内，被分派到营 第 4 页 业部实习。在进行了一周的业务内容培训后，有幸得以参与我 司与广州港筹备中的危险品仓库项目，从江总那里学到了很多 项目推进方面的内容。并再一次通过 xx 山东地区、天津、大连 的出差大致了
7、解到了中国危险品仓储物流项目的现状和发展前 景。这些都是走出去才能学习和了解到的内容。中国现在商业 危险品物流市场正处于成长初期，对于投资危险品物流的企业 来说，既有风险，也同时面对一个很大的机遇。目前中国大部 分城市对于危险品物流的监管不可谓不严格，但受制于资质齐 全的商业危险品物流企业稀缺，政府相关监管部门在实际操作 上放松了相关的监管。很多危险品以普通货物形势和价格仓储、 运输，反而拉低了市场价格，给正规操作的企业带来经营上的 压力，在部分城市形成了所谓的劣币淘汰优币的格局。但随着 中国经济的进一步发展以及众多外资化化工企业的进驻，对能 够提供第三 三方危险品仓储物流的公司的需求也必然日
8、益增加，同时储运 量的增加同时也使目前隐匿的事故隐患被进一步放大并最终导 致事故的实际发生，从而真正促使政府引入并着手审批成立具 有相关知识和操作背景的危险品物流企业。我们公司只要着手 第 5 页 提高自己服务品质，在中国创造出一个响亮的品牌，并做好后 续扩大业务的各种人员储备，完善现有管理体系，就会逐渐迎 来一个发展的黄金时期。 3/ 新年展望 回国后的生活，感触是很深的，提高的方面很多,但对我来说最 主要的是工作能力的进步。回国主要的目的就是通过提高我们 的社会工作的能力,将日本了解到的东西做到学以致用,给我们 一次将自己在日本期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际 操作、演练的机会.自明年开始我要本着积极，虚心、认真的态 度，积极主动的参与市场调查、客户走访、以及对企业的各种 业务的了解,对企业分公司的熟悉,让自己以最快的速度融入公 司,发挥自己特长.同时认真完成工作日记、撰写工作报告，在 新的一年里真正让自己具备了一定的专业知识和沟通能力,能很 好的完成企业在给我布置的工作任务。