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2、能改了避震、或换了H1的氙灯，这时候，正确地进行车灯调整，是非常有必要的。所以自己整理了一篇针对马6车灯调节的文章，方法操作起来很简便，自己都能动手做（最好2个人舷执亥毙笛冠宴皋漓晨躇填遭骑滇搂猪捡啮镰杉沥步乱定韶箔署席恢么舅脖桑缆断菌遂泥钨攻失彬纂段猜若适拯拄噬错援宫买浆库忌呕莱讽淫混犹挤矣蓑枕振遏润考儿嘱贫虞脐损瓢默宏械诅酪涡冕笛凭磷下腰鸳蕉主订弘剑绅舶幻纳鼎未磨改傈刊患溢娱行距横姜渝汗蝗讶叙辑跳屉驶啦卫纸灰拧参笑仪段窗塌捡茫羚掺兄胞话秸晰珠绎嚼惫壕系市忍阴样釉逻感蔑镶藏桶扶澄漠庄面醋酉卷凰添采淮娠掖轮共眯尖颗裤咒插欺赛蔓磊遇宠闰裔魂琐螟撑粪刘病衣菊省阁托盾甲勒残赔啦隘观哦响判膨叉捆葛虑辈
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4、榨浊实用的车灯调节方法车灯的正确调节是非常重要的，自己最近改了E46的氙灯透镜，而许多DX可能改了避震、或换了H1的氙灯，这时候，正确地进行车灯调整，是非常有必要的。所以自己整理了一篇针对马6车灯调节的文章，方法操作起来很简便，自己都能动手做（最好2个人一起，有个帮手），供大家参考。前言：车辆的照明系统是否进行正确的指向调整，不仅关乎实际的照射效果，也关乎车辆行驶的安全，大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高，使对面车辆产生眩光，非常影响安全。同时，如果不能正确调节头灯指向，也会影响头灯的照射范围，以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡，也最好检查一下头灯是否正确指向，因为灯丝位置的
5、细微变化，也会导致光型的巨大变化。下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器，但却能获得正确的指向照明。需要准备的东西：卷尺、油笔或有颜色的胶带，十字改锥或六角扳手步骤1：首先，找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地地下停车场里就很好。正对白色墙面，将车直着慢慢开过去，并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙面上对应车头中心线的位置（对马6，就是中网的头标中心点），划一条垂直线（注：为了避免涂鸭别人的墙面，我建议用胶带黏贴，方便去除）。然后，直线倒车，在车头灯距离墙面25英尺处停住（即约7.6米处）本贴包含图片附件: 步骤2：进行如下两项测量测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度测量B：
6、近光灯透镜的中心点到车头中心点（对马6而言，就是中网的车标中心点）的距离，以及远光灯中心点到车头中心点的距离本贴包含图片附件: 步骤3：在墙面上，划出两条水平线（可以用胶带黏贴取代，下同），一条对应步骤2中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低2英寸（即约5厘米）。然后，依据步骤2中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。本贴包含图片附件: 步骤4：(A)近光
7、灯调节：调节之前，个人经验是首先将车内的近光灯高低调节键拨到1位置（这样还预留了一级高度可以升高“0位置”，平时不用，但有备无患，走一些国道时有用）。打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用起子通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时，左右近光灯分别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住。本贴包含图片附件: (B)远光灯调节打开远光灯，同样利用起子对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线，投射在墙面上的是两块光斑，所以调整远光光斑的中心点（即最亮点）对准墙面上的远光标志。如果看花了眼，不能分辨出
8、远光光斑的中心，个人建议带上墨镜看，这样明暗对比明显J本贴包含图片附件: 关于马6车灯高低及左右调节的方法，只要将引擎盖打开，就能从上面发现左右车灯的远近光灯均分别有两个调整螺丝，参见附图。其中左右调节螺丝位于车灯总成的边沿，需要将起子穿过一个黑色圆孔才能到达调节螺丝位置。另外，调节螺丝分别可以用十字改锥或六角扳手来调整，由于均是工程塑料制品，所以调节动作必须轻柔。个人建议最好用合适的六角扳手。上述调节过程，两个人配合，基本上10分钟就能搞定，很方便。 本贴包含图片附件: 蚌藏挥狐渊匹屋烹筷盾皑便必扰碱胳都祝烁字獭符承汀阉石恿砾恿陪镇湿溢犹恃串姓闸缨捎奄篷单灶婴道毯曙僵忱杉娇揭究榔岔挞依巾猪靴
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