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1、-范文最新推荐- 依法办税规范管理 依法办税 规范管理县税务局管理分局探索新形势下内部管理模式近年来，县国家税务局管理分局牢牢把握“依法办税 、 规范管理”宗旨，落实市局的税务行政执法规范化管理手册（以下简称管理手册）。尝试完成了对人员的集中管理，自行制定和完善了一系列制度和措施。探索新形势下基层管理分局内部管理的新模式，他们的具体做法是：一、确立管理模式，落实管理手册新的管理分局成立后，特别是市局管理手册的出台后，管理分局认为原有划人包片式的责任区管理制度已不适应当前形势发展的要求，即酝酿对原征收点人员的集中管理，在取得县局的同意后，开展了以下具体工作。1、根据管理手册基层管理分
2、局岗位设设置，打破原有按区域设置责任区的做法，本着“方便操作，相互制约”的原则，按职能将所有应设岗位划分为四个管理组，分别为：综合业务、纳税评估、企业管理、个体管理。管理组在职能划分上综合业务组为前台，纳税人上门办税由综合业务组接受处理，需要稽核和调查的由综合业务组向其他相关组的岗位进行传递，各组之间相互衔接、相互支持、相互制约。2、制定内设组长管理办法，规定组长以民主选举的方式产生，分局聘任，一年一聘，并对组长的职责、权利予以明确。二、完善内部制度，保证工作顺畅为保证新的管理模式有效运转，结合工作特点和实际需要，分局制定了一系列相关制度和措施。1、制定单项考核办法。每人月均拿出元参与考核，考
3、核不求面面俱到，只对主要环节、主要问题，强调可操作性。与以往的考核办法相比，我们降低了应有纳税人承担主要责任的差错处罚，如逾期申报原按户处罚10元降为2元。提高税干责任的差错处罚，如对纳税人逾期申报未能及时限改原按户处罚10元提高到50元。办法的本意突出对税干不作为的惩罚。2、制定主辅岗位制度。对管理手册管理分局岗位，除局长和副局长外的所有岗位均实行主辅配置，主岗人员因故离岗，辅岗人员自动替补，不再由领导安排。3、完善请假报告制度，配合主辅岗位制度，在原有的请假报告单上增设辅助岗位责任人签字一栏，消除可能发生的推诿扯皮现象。4、制定日工作流水制度，制作工作日记，要求每人对当天的工作，择其主要，
4、流水记载，按周汇总，经组长按周评议后上报分局长。5、制定季度考核办法。规定季后十日对上一季度工作进行检查考核，并制作了统一的检查用表单。6、坚持对历次检查中存在的问题进行集体剖析，相关岗位责任人就问题逐一分析，明确责任，制定整改方案。7、坚持每周组长例会，汇报上周工作完成情况，计划本周工作，协调组与组之间的工作。8、对临时性的工作，实行指定交办，限时完成，由领导填制工作交办单，明确承办人、工作内容、完成时限、要求。交办人承办人分别签字，一式两份。9、对办税流程进行全程监控，200年制作办税承接流程单，对经办业务在各环节进行全程跟踪监控。三、提高管理意识，加大落实力度分局在制定以上的制度和措施前
5、，经过全体人员的反复讨论、反复修改，制定出台后，大家均能严格遵照执行。在日常工作中，分局要求各司其职，强调管理的层次性。遇有问题凡管理手册中明确的不得请示；政策上能够吃准的不得请示；岗位职责内应该解决的不得请示，必须请示和上交的问题也要逐级办理。不刻意追求指标，强调尊重事实，严禁弄虚作假；不求标新立异，强调规范操作，严禁推诿扯皮。严格界定纳税人的义务和税干的责任，强调有所为和有所不为。新的管理模式使分局取得如下几点收获：一是全体税干规范意识行为，思想稳定，能够领会和认识新一轮征管改革的意义，顺应改革。二是管理手册内容完整具体，极大地方便了基层管理分局的管理。三是由于人员的集中管理，既有利于工作
6、的布置落实，又有利于督促检查，使得政令畅通。四是由于分工合理，职责明确，程序透明，有利于廉政建设。五是切实提高了基层综合管理质量。 县国家税务局二年四月一日 摘要：随着社会主义市场经济的不断完善，物流逐渐引起了人们的关注，我国的物流市场正逐步形成。由于运输是物流中最重要的功能要素之一，加速公路运输业同物流的融合进程,被人们看做我国公路运输业发展的新领域,新的经济增长点,被人们称之为货物运输企业在经营方式发展上的高级阶段。针对这一发展方向，本文对公路运输业在当前的环境下，为什么要向物流配送中心行业发展；如何向物流配送中心行业发展，进行了阐述。关键字：配送中心 &n
7、bsp; 公路运输业 第三方物流 随着社会主义市场经济的不断完善，物流逐渐引起了人们的关注，我国的物流市场正逐步形成。由于运输是物流中最重要的功能要素之一，加速公路运输业同物流的融合进程,被人们看做我国公路运输业发展的新领域,新的经济增长点,被人们称之为货物运输企业在经营方式发展上的高级阶段。针对这一发展方向，向物流配送中心行业发展，是目前公路运输业的最佳选择。一、单纯的运输经营已经不能满足发展要求，运输企业要向提供多种服务的物流服务公司转化。运输随着交通运输业的快速发展，运输市场逐步建立，运输体系的矛盾日益突出。公路运输多数是个人、小
8、企业、小型车、混装型运输模式，大型化、专业化和规模化运输非常少见。运输服务的范围狭窄，水平比较低，多数企业的经营活动只停留在简单的运送和仓储服务上，运输增值服务、运输设备租赁、货物抵押融资、信息服务、货物配送服务等现代物流服务尚未起步，与市场经济和经济全球化的要求相差甚远。这种状况不仅造成了市场经营行为的不规范和社会资源的巨大浪费，而且带来道路交通拥挤、环境污染等一系列社会问题。运输是物流不可或缺的环节。物流系统是通过“运输”完成对客户所需的原材料、在制品和制成品的“库存”的地理上的定位的。一般来说，运输成本也是目前物流总成本中最大的成本项。运输是“第三个利润源”的主要源泉；从运费来看，运费在
9、全部物流费中占最高的比例，一般综合分析计算社会物流费用，运输费在其中占接近50的比例，有些产品运费高于产品的生产费。由于运输总里程大，运输总量巨大，通过体制改革和运输合理化可大大缩短运输吨公里数，从而获得比较大的节约。一家一户的运输小生产，车辆自有，自我服务，不能形成规模，且一家一户运量需求有限，难于自我调剂，因而经常容易出现空驶、运力选择不当(因为运输工具有限，选择范围太窄)、不能满载等浪费现象，且配套的接、发货设施，装卸搬运设施也很难有效地运行，所以浪费颇大。组建配送中心，实行运输社会化，可以统一安排运输工具，避免对流、倒流、空驶、运力不当等多种不合理形式，不但可以追求组织效益，而且可以追
10、求规模效益。二、物流需求的专业化，集中化发展趋势，促使公路运输企业改变经营战略，向提供多种服务的“第三方物流”公司转变。我国物流服务业还是处于发展的初期阶段，还未形成真正意义上的“第三方物流”企业。大多数目前还只是提供运输、仓储服务，还不能为客户提供包括物流设施网络设计、预测、订货管理、存货管理等物流增值服务。物流专业化服务程度低，社会公共物流服务系统未形成，专业化、网络化、信息化、标准化还未跟上，还不熟悉国际上物流企业的运作方式。运输企业，特别是大型运输企业应抓住机遇，根据物流的运作规则在经营方式上进行调整。在商业领域里，近年来我国商业零售业趋向大形化和连锁式经营，实行连锁式经营的关键是建立
11、配送中心,实行商品的统一采购、统一订货、统一配送和统一管理。目前这些商店所面临的共同问题是厂家配送少、社会配送体系尚未形成、店内自行配送投资大。在这种情况下，运输企业应该力争融入进去，发挥自己的长处，以运输为本,向“配送”服务转化。随着制造业对物流管理的重视，一些制造生产企业开始转向寻求“资源外购”，由专业运输企业为其生产的产品在全国范围内进行运输和组织配送服务。毫无疑问，随着市场的完善，随着竞争的日趋激烈和专业化运作的发展，这种状况必将加快运输的改变。运输企业可以围绕制造企业的物流系统提供自己的服务。三、配送中心做为物流中心中的一种主要形式，有的是完全承担送货，有的是利用社会运输企业完成送货
12、。从我国国情来看，运输企业融入物流，发展物流服务，建立社会化的“配送中心”，还有待进一步调整。 1、通过竞争、兼并和强强联合，建立运输企业联盟，集中力量，提高运输装备技术水平，加快公路货运车辆的更新换代，大力发展专业化运输。充分利用现代化交通基础设施和信息技术，建立快速化、专业化、大型化的现代化综合运输服务系统。、提高服务意识，和尽可能多的批发零售业、制造业建立供应链联盟 , 融入现代物流系统。深入了解联盟企业的生产和经营情况 , 对供应链联盟企业实行小批量、准时化、标准化的到位配送 , 减少供应链联盟企业的物流资金占用 , 将工作做到供应链联盟企业离开你的服务 , 生产经营成本就会上升的地步
13、 , 实现供应链内的 “多赢”。3. 建立自己的服务标准 , 形成自身特色 , 树立品牌效应 , 扩大知名度 , 做到社会各企业与自己打交道放心、得利的效果。 总之，运输企业一定要有“物流”的意识和能力，才能不断发现和开辟新的服务领域，运输企业也不再仅仅是只能提供单纯运输服务的公司，而是变成了能越来越多提供多种服务的物流服务公司，满足社会需求的能力越来越大，因此，社会营业性专业运输发展壮大。 参考文献：1、 骆温平，第三方物流供应者的研究，1998.5. 2、 王之泰,现代物流学,中国物资出版社,1995.5. 3、 唐纳德 j鲍尔索克斯等著，林国龙、宋柏、沙梅
14、译，物流管理-供应链过程的一体化，1999.8. 牢记身份讲良心 珍重感情求作为“责任重于泰山”之我见桥头镇副镇长 田杰才“责任重于泰山”这个具有鲜明政治色彩的话题，你用心体会,仔细品味，便能觉得，它充满了浓烈的人情味。“责任”是什么？责任就是应做的份内事。是指特定对象在生存、发展过程中，对他人及组织应承担的义务和使命。责任因特定对象具备的身份不同而不同；也因特定对象所处的阶段不同而不同；更因特定对象相互的感情不同而不同。责任为什么重于泰山，它的人情味在哪里？一、 责任是身份的凸现人们进入社会，就逐步具有各种身份。在家，或是子女，或是父母；在外，或
15、是员工，或是领导。身份一经确立，就具备了相应的权利。同时，也就应承担相应的责任。身份不同，权利不同，责任也就不同。身为父母，哺育子女成人应是责任；作为子女，赡养、孝敬老人便是责任；身为领导，为单位生存、发展而操劳也是责任；作为员工，干好具体的工作同是责任。身份具有多重性，责任同样具有多重性。在全市争创省计生工作示范市的关键时刻，鲁正凤同志惨遭突如其来的失子之痛。痛苦面前，她没有忘记做母亲的责任，更没有忘记自己是妇代会主任，在为儿子速速料理丧事后，立即全身心投入创验工作中。多么可歌的深明大义，多么可敬的顾全大局，多么可贵的尽职尽责。我们党员干部都能像鲁正凤那样，工作就一定能干好，党和人民的事业就
16、一定能辉煌。因此，当党和人民信任我们，给了我们一定的权力和责任时，我们就应该牢记自己的身份，切实承担起应有的责任。二、 责任是良心的显现纵观人类，大凡能把“替别人作想，帮别人谋利”，当作自己份内事的人，就是讲良心的人。父母，不管生存条件多么差，也能不畏艰难、含辛茹苦把子女哺育成人；子女，不管父母多么年老无能、体弱多病，也能尽力孝敬、赡养、直至送终。没有强迫，也没有要求，就是有一颗良心。张云泉同志如果没有一颗善待普通百姓的良心，他能默默无闻二十多年，不辞劳苦，奉献在信访岗位？又怎么能把群众当亲人，化解群众的不满情绪？更怎么能把别人的事当自己的事，到处奔波，帮助群众解决实际困难？因此，每
17、个人，尤其党员、干部，只要讲良心就能懂得该如何尽好应尽的责任。三、 责任是感情的体现在社会生活中，人们不能孤立地存在，总要与周围的人及组织有着各种关系，这种关系便是感情。人们相互之间感情越深厚，责任感就越强烈；感情越浅薄，责任感就越淡泊；两者毫无感情，责任就无从谈起。有的干部，为了家人，亲友以权谋私、徇情枉法、胆大妄为，而面对基层和群众的困难，却总推三阻四，不闻不问，该为不为。为什么？就是因为：在他看来，家人、亲友和他有感情，给他直接受益的主体明确，值得他为之付出；而基层和群众对他的信任，组织给他的权力，由于主体抽象，总把“主人”、“公仆”的关系颠倒。对群众他哪里有感情可言？孔繁森同
18、志为了西藏的进步和发展。不仅放弃了家人的利益，就连自己的前途也全然不顾。他，时刻没有忘记自己是一名共产党员，一名援藏干部，凭着一颗对党和西藏人民的良心，服从组织安排，三次进藏，务实工作，直至献出生命，其所作所为自然流露出他对党和西藏人民的深厚感情。相形之下，他是多么的崇高、伟大！因此，作为“为官一任”的干部，不论职务高低、权力大小，要时刻不忘手中权力是党和人民给的，应该对党和人民怀有深厚的感情。只有这样，才能视党和人民为父母，才能从内心深处产生强烈的责任意识，才能真正负起“造福一方”的责任。四、责任是作为的展现讲良心、重感情的人，未必都能尽好责任。要真正尽好责任，还得有所作为。有心无能，不会作
19、为；有能无心，不肯作为；有心有能，才能有所作为。张云泉同志接待了那么多上访群众，多少受伤的心灵在他苦口婆心下悄然地抚平；多少百姓的困难在他匆忙奔波中得到了解决。如果张云泉同志面对群众，虽讲良心，也重感情，而不作为，那只能是口头慈善家，就不可能如此赢得群众的信赖和爱戴。因此，讲责任，不能光停留在口头上，更应落实在具体工作中、行动上。以尽心尽力实现有所作为。以有所作为说明切实负起了责任。综上所述，责任集身份、良心、感情、作为于一体。你是否能掂量出它沉甸甸的份量？你难道嗅不出它浓烈的人情味？“责任重于泰山”就是要求我们牢记身份、多讲良心、珍重感情、有所作为。这也应该成为衡量我们能否切实负起责任的准绳。当我们真正体会到“责任重于泰山”浓烈的人情味时，我们便会扪心自问：作为党员干部，在全市人民富民创业，加快发展的进程中，我到底有没有忘记自己的身份？到底有没有讲究良心？到底有没有珍重感情？到底有没有尽力所为？考虑了这四个方面，我们就能将“责任”问题迎刃而解。 11 / 12