[其它考试]吉首道路.doc

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1、高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路吉首市交通道路监监控指控指挥挥管理系管理系统统 技技术设计术设计方案方案 2004 年年 8 月月 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 2 前前 言言 随着经济的不断增长，城市道路的车流量越来越大。怎样应用先进的科 技手段建立交通监控管理系统，实现城市道路的现代化交通管理，已成为亟 待解决的问题。 通过交通监控管理，能够实时直观地了解主要交通要道和交叉路口的车 流量、车辆通行状况和违章车辆的车牌显示，还可根据各监控点反馈信息， 预测某些交通要道和交叉路口的阻塞以及其它不利于交通的情况。一旦发生 交通阻

2、塞和交通事故，交通监管中心能及时了解现场状况并迅速做出正确的 判断，方便提出指挥、调度和处理方案。 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 3 目目 录录 系 统 设 计 总 则.4 一、设计原则和目标.4 二、系统构成原则.5 三、系统总体结构.7 四、主要技术规范.7 第一部分、技术方案设计.9 一、系统设计的轴心内容.9 二、系统设计报告.9 三、设备防雷系统.25 四、监控指挥管理中心（参考设计，不作预算）.27 一、设计参照的文件和标准.27 二、设计原则和设计指标.28 三、中心控制室室内装修设计.29 四、机房划分功能区.29 第二部分、施工组织

3、方案.35 概述.35 施工组织机构.37 施工方案设计.56 施工进度计划.61 主要技术组织措施.62 系统初验、试运行和竣工验收.83 第三部分、售后服务计划.90 一、售后服务概述.90 二、售后服务保障体系.90 三、售后服务体系框图.91 四、服务规范.91 五、主要维护设备或仪器及其运行状态.92 六、售后服务计划.93 七、售后服务响应时间.93 八、维护保养服务.94 第四部分、吉首市道路监控系统报价.100 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 4 系系 统统 设设 计计 总总 则则 一、设计原则和目标一、设计原则和目标 根椐吉首市交通道

4、路监控指挥中心的使用特性功能，综合保安系统设 计我们遵循以下原则进行系统配置设计和工程实施管理。 （一）实用性、先进性、专业性、开放性、安全性、集成性和经济必性。 1. 系统设置强调实用性，技术上是先进的并能够兼容技术发展趋势，在 体现吉首市交通道路监控指挥中心整体特性的同时注意系统设置的经 济效益。 2. 系统设计中我司注重吉首市交通道路监控指挥中心使用功能的专业特 点，完全满足吉首市交通道路监控指挥中心信息查询等专业功能的使 用要求，同时满足基先进性，超前性要求，采用与技术发展潮流相吻 合的产品，建立一个可扩展的平台，保证前期工程和后继先进技术的 衔接。 3. 系统设置综合平衡，主要系统达

5、到国际先进水准。 4. 系统设置除考虑建设时的一次性投资外，还应充分考虑系统运行时的 运行成本，并使之达到最小化。 5. 系统设置满足高度的集成性要求，吉首市交通道路监控指挥中心能实 现集中监视、控制与综合管理的功能。 （二）系统配置按吉首市交通道路监控指挥系统各分系统功能互相结合 进行设计。 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 5 （三）系统设应遵循全面规划和分步实施原则，设计全面、周到、注意 预留预埋到位并有充分余量，以适应未来发展的需要。系统设计中提 出系统近期的实施方案，中期及远期的扩容和发展规划。 （四）充分考虑吉首市交通道路监控指挥中心整体系统

6、所涉及的各个子 系统的信息共享，确保系统总体结构的先进性、合理性、兼容性和可 扩展性；可以集成不同厂商不同类型的先进产品，使整个系统可以随 着技术的发展和进步不断得到充实和提高。 （五）除子系统的配置设计我司依照国家和湖南地区的有关标准外，还 必须根据本系统的总体结构要求进系统的配置设计，系统为结构化和 标准化系统，并综合体现出当今的先进技术。 （六）系统具有极高的安性、可靠性和容错性。 （七）以客观要求为基础，采用具有目前国际先进水平的技术和设备， 建立一个完备的交通道路指挥管理系统。为保证吉首市交通道路监控 指挥中心拥有强大的道路监控指挥能力和现代化的综合管理水平，建 立一个技术先进、功能

7、完善、安全可靠和经济适用的城市交通技术保 障和管理系统。以达到节省人力和科学化管理的目的，满足吉首市交 通道路监控指挥中心使用要求。 （八）在实现先进性，可靠性的前提下，系统的配置设计达到最佳性能 价格比。 二、系统构成原则二、系统构成原则 本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原则： （一）可靠性 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 6 系统具备在规定的条件下和规定的时间内完成成本技术文件规定功能 的能力。具备系统长期和稳定工作的能力。 （二）实用性 系统具备完成工程中所要求功能的能力的水准。系统符合本工程实际 需要的国外有关规范的要求，并且实现容易

8、，操作方便。 （三）先进性 系统是满足可靠性和实用性前提下最先进的系统，特别是条款合计算机 和网络通信技术最新发展潮流并且应用成熟的系统，要为吉首市交通道路监 控指挥系统的发展创造条件。 （四）开放性 系统遵循开入性原则。系统应提供符合国际标准的软件、硬件、通信、 网络、操作系统和数据库管理系统等诸方面的接口与工具，使系统具备良好 的灵活性、兼容性、扩展性和可移植性。 （五）可集成性 系统集成的一个关键问题在于解决各子系统之间的互联性和互操作性 问题。集成系统能否方便、灵活地接入各种差异极大的子系统，会给系统带 来极大的适应性。 1在系统实施时需要开发与第三方系统的接口驱动程序，因此，我司提

9、供其系统的物理接口标准和接口通迅协仪（中文版） ，同时有义务配合系 统的实施，在此我们已和各设备制造或代理商签署受权证明书共同承担 设计责任。 2一般，设备制造商会提供集成系统与设备之间进行数字通讯的物理接 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 7 口标准的接口协议。物理接口标准规定使用何种通讯介质、链路层的接 口标准，如 RS232、RS485 以太网等；接口协议规定通讯双方约定的命令 有数据响应格式，数据校验方式等。对接口通讯协议的要求是内容要完 整、清楚，能据此编程实现通迅。通讯协议的版本必须和工程现场实际 应用的主控制机版本一致。通讯协议文本作为供货

10、产品的一个重要组成 部分，我司对其负全责。如果通讯协议不完整或不能据此实现通讯，则 视为我司违约。 3为配合子系统的集成，子系统必须提供相应的通讯协议文本。在子系 统调试开通后，提供现场数据的地址组态详细资料。 （六）经济性 系统满足性能价格比在国内同类系统和条件下为最优。 三、系统总体结构三、系统总体结构 应根据吉首市交通道路监控指挥管理系统的功能需求以及总体规划为以下子 系统； （一）监控指挥管理中心； （二）道路监控摄像机前端； （三）设备防雷与接地系统。 四、主要技术规范四、主要技术规范 系统实施所涉及的技术标准和规范；产品标准的规范；工程标准和规范； 验收标准和规范等符合中华人民共和

11、国有关条例及规范如下： 1) 安全防范系统验收规则GA308-2001 2) 民用闭路监视电视系统工程技术规范GB50198-94； 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 8 3) 安全防范系统通用图形符号GA/T 74-2000； 4) 电子计算机机房设计规范GB 50174-93； 5) 民用建筑电气设计规范SJ/T 16-92； 6) 安全防范工程程序与要求GA/T75-1994； 7) 安全防范系统验收规则GA308-2001； 8) 视频安防监控系统技术要求GA/T367-2001； 9) 电子设备雷击保护导则GB745087； 10)工业电视系统

12、工程设计规范 （GBJ115-37） 11)民用闭路电视系统工程设计规范 （GB/50198-94） 12)工业企业通信设计规范 （GBJ42-81） 其他有关的国际、国家、行业的规范、标准等文件。 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 9 第一部分、技术方案设计第一部分、技术方案设计 一、系统设计的轴心内容一、系统设计的轴心内容 监控模式：监控模式：系统以模拟图像监控系统（视频矩阵主机）结合数字化图像 监控系统（数字硬盘录像机）监控模式，两者相辅相成，形成整个体系的核 心。 管理模式：管理模式：建设一个总控制指挥管理中心，对全市主要道路、路口进行 监控和指

13、挥。 设计思路：设计思路：总控制中心为核心的设计思路。 核心技术：核心技术：系统以计算机网络为基础平台，综合运用计算机网络技术、 多媒体视频技术、数据库技术、现代通信技术形成可进行远程控制和资源共 享的、多功能、集成化和智能化监控子系统；各种信号以光纤网络为基础上 传下传；通过的图形界面进行操作控制，方便实现分区控制、分组同步切换、 万能切换；视频信号以数字方式存储、远程传输和检索。 系统建设目标：系统建设目标：以最优的设备组合，功能优化和简单的控制方式实现对 吉首市道路的监控指挥。 二、系统设计二、系统设计报告报告 1 1、前端点位的设置、前端点位的设置 前端监视点的安装位置、所处环境、安装

14、方式，选配的镜头、防护罩、 云台，以表格方式列表如下： 序序 号号 应用点应用点环境环境 摄像摄像 机类机类 型型 镜头类型镜头类型 云台类型云台类型 防护罩类型防护罩类型 及安装方式及安装方式 数量数量 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 10 1 火车站广场前 室外 高清 晰 660mm 电 动变焦 球形云台立杆吊装 3 2 人民北路工商 行十字路口 室外 高清 晰 660mm 电 动变焦 球形云台立杆吊装 4 3 人民北路武陵 路十字路口 室外 高清 晰 660mm 电 动变焦 球形云台立杆吊装 4 4 光明桥 丁字路口 室外 高清 晰 660mm

15、电 动变焦 球形云台立杆吊装 3 5 红旗门三叉路 口 室外 高清 晰 660mm 电 动变焦 球形云台立杆吊装 3 6 一中桥头丁字 路口 室外 高清 晰 660mm 电 动变焦 球形云台立杆吊装 3 7 市三中三叉路 口 室外 高清 晰 660mm 电 动变焦 球形云台立杆吊装 3 8 州委门口三叉 路口 室外 高清 晰 660mm 电 动变焦 球形云台立杆吊装 3 9 武陵西路团结 西路十字路口 室外 高清 晰 660mm 电 动变焦 球形云台立杆吊装 4 10 合计合计 3030 总体配置：监控系统共设置了 30 台摄像机。 2 2、总控制中心的功能、总控制中心的功能设计设计 2.12

16、.1、总控制中心系统实现的功能、总控制中心系统实现的功能 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 11 1) 总控制中心系统是交通道路监控指挥系统的最高管理部门，它实现 对整个系统所监控路面的所有摄像机控制和图像。 2) 对监视内容实时录像。 3) 在所局域网内的多媒体电脑实现的视频数据资源共享功能。 4) 利用传统的矩阵控制主机，实现分区控制、分组同步切换、万能切 换、以及中英文字符的叠加功能，即可在图像中显示摄像机位置、 编号、年月日时分秒。 5) 领导分控根据相应权限可通过网络调看相应监控点的视频画面并进 行控制。 6) 实现各系统以视频矩阵为中心，各系

17、统独立工作，同时通过集成， 与其他技术子系统有机地协同工作，联动防范，构成一个完整的道 路监控系统。 3 3、实现系统功能的设备配置过程及其工作原理、实现系统功能的设备配置过程及其工作原理 3.13.1、视频监视、录像、视频监视、录像 本设计以强化总控制指挥中心系统，弱化分控系统，以节省警力。 分控系统作为领导管理监控指挥点，并非 24 小时都有人值班，其担负 的监控任务不是最主要的。它主要是给领导用于对道路巡视之用，起到主动 式的监视和管理功能。 分控系统是把领导办公计算机上安装网络版监控客户端软件，通过局域 网连接总控制中心计算机，实现对系统控制和指挥。 3.23.2、总控制系统、总控制系

18、统 监区总控的主要任务是实现对所监控路段的车辆和人员监控及录像，通 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 12 过监控设备实现对前端设备调度指挥等功能。 3.2.13.2.1、视频监视、视频监视 选用加拿大 AB8050VLR32-8 矩阵切换器。该切换器是国际监控系列产 品的佼佼者，它有如下特点： 32 路摄像机输入，8 路监视器输出。最大全切换输入为 144 路（为今后 扩展留有余地） 。可每一台摄像机任意切换到每一台监视器。可自动成组编 程顺序切换。 可连接 20 个 AB60-882 键盘。该键盘具有 L.C.D 显示器，编程内容、操 作工作状态都可

19、在其上显示出来；具有控制操作杆，通过它可控制云台水平、 垂直旋转和镜头聚焦、变倍、光圈调整，控制灵活、自如、迅速。AB60-882 键盘操作者的密码、编程内容、预制云台等操作都记录在其内；完成对矩阵 切换器的所有控制，包括：摄像机、监视器、云台镜头、录像机、画面处理 器等。 该矩阵切换器可接交流解码器（PY-ACW）或直流解码器（PY-DCW） 。通 过 RS485 接口形式连接主机与解码器，云台镜头控制迅速、灵敏。 “金字塔”系统的最大特点是它的网络性。可通过 RS485 或 FTT、RS422、TTL 等接口将多个矩阵切换器、画面处理器、键盘以网络形式 连接。可以通过网上的 1 个或多个键

20、盘控制网上的任何设备。由于这种特性 给今后增加分控扩展，今后组成分区监控联网运行，提供了方便。 该矩阵切换器具有 RS232 接口，可与多媒体电脑连接。通过多媒体电脑 可完成对矩阵切换器的全部操作功能；在电脑上可以显示城市电子地图；在 电子地图上鼠标点击交通路口摄像机标志，即可立即显示该路口的图像。 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 13 可通过 ISDN 网进行远程连接，为今后各县交通监控联网留有余地。 总系统共采用 12 台 21 英寸 75Hz 逐行扫描彩色监视器，以 34 并排型 的排列方式组成电视墙，显示各路口大部分监控图像，其中一台作主监视器

21、。 主监视器还连接 1 台彩色视频打印机，用于打印违规车辆图片，作为违规处 罚证据。2 台多媒体电脑操作控制的现场画面和回放画面。值班人员第一时 间的反应是盯在主监视器上，这样能清楚了解路面现场及邻近地点的状况， 便于指挥调度。多媒体电脑也可作为监视器使用（配视频捕捉卡）有情况发 生时，可在同一界面下显示电子地图和视频图像。 3.2.23.2.2、视频录像、视频录像 总控制中心系统将视频信号输出至嵌入式硬盘录像机对所负责的所有图 像进行数字方式存储，系统均采用 8 路的硬盘录像机。实施如下：监区分控 中心采用 4 台八路数字硬盘录像机对其中 30 路视频信号进行 24 小时15 天的录像存储。

22、 硬盘录像机的检索方便、录像回放、移动侦测报警及远程传输功能也是 模拟录像机是无法比拟的，在本系统也作为数字监控网络传输的支点，为今 后数字化打下基础。 所选用的硬盘录像机的视音频为嵌入式硬盘录像机以 H.264 Part 10 的 压缩方式完成。与 MPEG1 产品相比，其资源占用率减少 70%，大大提高了系 统稳定性。 经过测试表明，对静止、一般活动场景、剧烈活动场景三种情况下、在 相同清晰度对应 MPEG1（150Kbits/sec）码流情况下，存储容量测试结果见 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 14 下表： 根据实际情况，可以按照“静止”和“一

23、般活动”两种情况各占一半时 间来计算存储容量需求，则 TMI 硬盘录像机的存储量为： 1 路视频信号，每小时需要的存储容量是：(51.2M+100M)/2=75.6MB 8 路视频信号，15 天需要的存储容量是： 75.6M*30*24*8=435456MB425GB 所以配置的 8 路硬盘录像机每台配 480GB 硬盘，就可满足存储 10 天以 上的要求。 选用的数字硬盘录像机还带有 8 路音频输入端，可以用来实现的音视频 同步录制。 3.2.43.2.4、信号传输、信号传输 总控系统可以用联在局域网上的多媒体电脑任意控制由系统上传的任意 一路视频图像，也可分组、轮序上传，实现有效连接和调用

24、。 3.33.3、领导分控系统、领导分控系统( (说明说明) ) 领导的办公室分控选择图像和控制云台、镜头、查看历史资料通过网络 采用多媒体电脑运行集成软件客户端实现对全系统任意图像的调用和监看及 MJPEGMPEG1MPEG4 种类 1 帧 1 分钟 1 小时 1 帧 1 分钟 1 小时 1 帧 1 分钟 1 小时 静止 6K9M540M2.4K3.6M216M 0.68K 1.02M 51.2M 一般活动 7.2K 10.8M648M2.4K3.6M216M 1.07K 1.6M100M 剧烈活动 11K16.5M990M2.4K3.6M216M 1.68K 2.52M150M 高斯贝尔数

25、码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 15 控制的目的。 4 4、系统配置清单、系统配置清单 序 号 设备名称规格/型号品牌 单 位 数 量 1 高灵敏度彩色摄像机 TD-C1481 日本 JVC台 30 2 自动光圈镜头 L06060MAVENIR 只 30 3 光端机 MDX-4V-1D 美国 MDX对 9 4 立杆 1506500 中山宝明根 30 5 刻录机 DVD-16XSONY 台 2 6 解码器 AB40-42MB-1 加拿大 AB台 30 7 全天候安装配件及电源 MG-B12 福建明景个 30 8 9 寸室外球形云台 MG-D09PF 福建明景个 3

26、0 9 多功能安装支架 MG-B11 福建明景个 30 10 彩色视频打印机 CP710SONY 台 1 11 21”彩色监视器 SAM-212H 三星台 12 12 8 路数码硬盘录像机 GSDVR-8BGOSPELL 台 4 13 8 口以太网交换机 SD-2608 实达台 1 14 矩阵主机 AB80-50VLR32-8 加拿大 AB台 1 15 视频矩阵控制键盘 AB60-882 加拿大 AB个 1 16 避雷器 DB/255 雷剑套 30 17 网络硬盘录像系统软件 GSDVR-2000GOSPELL 套 1 18 RS232/485 电缆20 米美国 VTRON条 6 高斯贝尔数码

27、科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 16 19 BNC 视频头 SN11249CSUNING 个 100 20 超五类电缆 AMP cat5e 美国 AMP箱 1 21 8 芯水晶头 RJ45cat5-e 美国 AMP盒 1 22 视频电缆（128 编） 5C-FB/128 深圳 LJX KM5 23 控制电缆 RVVP4*24/0.2 深圳 LJX KM2 24 电源电缆 RVV2*32/0.2 深圳 LJX KM5 25 电线管 25m 国产 KM4 26 电脑（配 S 视频卡）开天系列联想台 2 27 音箱 R-201S 漫步者对 1 28 控制中心操作台定做国

28、产组 1 29 控制中心显示屏墙定做国产组 1 30 硬盘 120G/7200 金钻个 16 31 安装用配件批 1 5 5、系统设备的技术参数、系统设备的技术参数和主要功能和主要功能 5.15.1、视频矩阵切换控制主机、视频矩阵切换控制主机 AB80-50VLR32-8AB80-50VLR32-8 特性特性: : AB80-50VLR32-8AB80-50VLR32-8 基于模块化的微处理器和密集型的矩阵结构 单个系统可切换 32 路视频输入，8 路视频输 出 可通过视频环接面板环接视频输入 内部视频丢失检测 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 17 可

29、由用户定义的宏键功能 可控制录像机(VCR 和 DVR) 可控制定速和变速的云台以及快球，有辅助 继电器输出，并且可控制每个视频输入的 72 个预置位。 产产 品品 外外 观观 图图 全部设置菜单编程 3 个可扩展的 RS-232 端口，2 个 RJ-45 高速局域网接口和 10 个可扩展 的 RS-485 端口 图形化的用户界面和基于 Win98WinNT4.0/Win2000/WinXP 的编程软 件包 屏幕显示内容包括：预置位编号和标题、摄像机编号（4 位数字编号） 和标题、监视器状态、时间和日期(16 个字符) 单独的监视器巡视 64 个通用巡视和成组切换，64 个定时事件 自动报警调

30、用, 最多处理 32 个报警输入 3 种内置的基本报警显示/清除方式和 VersAlarm 组合报警处理功能 系统可分区控制：输入、输出和 4 个键盘 5.25.2、多功能解码器、多功能解码器 AB40-42MB-1AB40-42MB-1 基本功能： 全功能云台的横摇/俯仰和镜头的变焦控制； 自动横摇和随机横摇； 输入控制码为 AB 码； 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 18 预定位与 360连续云台横摇/俯仰驱动兼容； 内置的就地测试特性。 云台输出：云台输出：4 功能云台（横摇/俯仰）固体驱动，零切点开机，1A 驱动 能力 镜头输出：镜头输出：变焦

31、、聚焦和马达驱动光圈：6VDC 或 12VDC，100mA 最大； 可变速 6VDC 的调整：4VDC 至 8VDC；可变速 12VDC 的调整：8VDC 至 16VDC。 自动横摇辅助输出自动横摇辅助输出 1 1：固体驱动带零切点开机；1A 驱动能力 辅助输出辅助输出 2,32,3 及及 4 4：继电器触点额定电压 250VAC，5A 电阻性，0.25hp 预置位置：预置位置：各带 4 功能可采用常规 355横摇/俯仰云台驱动中有 64 个 预置位置或各带 5 功能可连续横摇/俯仰云台驱动器有 64 个预置位置，横摇 /俯仰拍摄预置位置精度为 10-bit，系统中最多预置位置数量取决于选用控

32、 制中系统的型号。 5.35.3、MPEG4MPEG4 嵌入式网络硬盘录像机嵌入式网络硬盘录像机 GSDVR-8BGSDVR-8B 主要特点 GSDVR-8BGSDVR-8B 系列网络硬盘录像机是结合 IT 领域的最新技术产品，如音视频压 缩/解压缩、大容量硬盘记录、TCP/IP 网络等为安防领域而设计的一 款优秀的数字监控产品。它同时具备数字音频录像机（DVR）和数字 音视频服务器（DVS）的特性，既可本地独立工作，也可连网组成一 个强大的安全监控网，广泛用于银行、电信、电力、司法、交通、小 区、工厂、仓库、资源、水利设施等各领域、各部门的安全防范。 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL

33、 吉首市交通道路监控指挥管理系统 19 GSDVR-8BGSDVR-8B 系列嵌入式网络硬盘录像机完全脱离 PC 平台，建立在嵌入 式处理器和嵌入式操作系统上（而不是 PC 处理器和 PC 操作系统） 。 GSDVR-8BGSDVR-8B 嵌入式网络硬盘录像机，具有视频信号和音频信号的实时 MPEG-4（H.264 Part 10）全硬件同步压缩、压缩码流记录硬盘、实 时视频和声音预览、视频信号和音频信号的切换、本地录像文件回放、 实时网络传输、远程文件回放和下载、支持流协议 （RTP/RTCP、RTSP） 、支持 IE 浏览、支持双向语音对讲等。 物理接口 4/6/8/路音频、视频信号输入；

34、 1 路音频、视频信号输出； 1 路线路音频输入（用于双向语言对讲） ； 1 个 10/100M 自适应以太网口； 1 个 RS232 口； 1 个 RS485 口； 4/6/8 路报警信号输入口； 4 路报警功能说明： 基本功能 GSDVR-8BGSDVR-8B 系列网络硬盘录像机采用高性能嵌入式实时多任务操作系 统（RTOS）和嵌入式处理器，完美实现并构建监控系统所需要的各功 能，代码固化在 FLASH 中，系统更加稳定可靠。 GSDVR-8BGSDVR-8B 总资源 100/150/200/帧，每路接收达 25 帧实时录像资料， 保证单路的回放实时性，满足银行柜员制的特殊要求； 高斯贝尔

35、数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 20 MPC-4（H.264 Part 10）全硬件压缩，大大提高显示及录像清晰度 达 500TVL，并且大大节省硬盘存贮空间； 采用嵌入式实时多任务操作系统（RTOS）和嵌入式处理器，完全脱离 PC 平台，系统调度效率高，代码是固化在 FLASH 中的，系统更加稳 定可靠； 采用 MPEG-4（H.264 Part 10）硬件压缩技术，压缩比高，且处理非 常灵活； 具有备用压缩通道，用于容错处理； 多级用户权限管理，保证系统安全； 支持一个 RS-485 接口，可以控制云台，也可透明通道输入； 支持一个 RS-232C 接口，

36、支持 MODEM 远程连接，也支持透明通道传输； 支持 4/6/8 个开关量输入和 4 个开关量的输出，支持本地报警和网络 报警联动； 前面板按键操作，全中文下拉式菜单管理，使用非常方便； 内置看家狗，具备异常重起，彻底杜绝死机； 用 19 英寸标准机箱，安装方便，可以上机架； 压缩处理功能压缩处理功能 支持多达 4/6/8 路 PAL/NTSC 视频信号，每路皆可实时每秒 25 帧 CIF 分辨率的独立硬件压缩，视频压缩采用 MPEG-4（H.264 Part 10）压 缩标准，不仅支持支持变码率，而且支持变帧率，在设定视频图像质 量的同时，也可限定视频图像的压缩码流； 高斯贝尔数码科技有限

37、公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 21 支持多达 4/6/8 路音频信号，每路音频信号实时压缩，音频压缩标准 采用 G.729，压缩码率为 8Kbps，声音与图像保持稳定同步； 视频和音频信号压缩后生成复合的 MPEG-4（H.264 Part 10）码流， 码流回放时视频和音频保持同步，也可设置不用音频； 支持多种分辨率，从 FDLF D1(704*288)到 QCIF(174*144) 支持多区域移动检测； 支持 OSD，日期和时间的位置、灰度可以设置，日期和时间自动增加； 支持透明 LOGO 或非透明 LOGO，支持透明通道传输，特别适合于集中 监控或部分图像需要遮挡

38、的应用； 支持水印（Water-Mask）技术； 网络功能网络功能 支持 TCP/IP 协议（支持 ARP、IP、TCP、PPP、PPPoE、DHCP、SNMP 等 等） ； 网络传输出可单对单、单对多、也支持组播方式； 支持电话线窄带传输； 传输采用 H.264 Part 10 压缩方式； 可以使用应用软件或浏览器通过网络设置参数，实时浏览任何一路或 多达 8 路的视频和音频信号，查看视频设备状态，报警信号可以通网 络上传； 可以通过网络控制云台和镜头； 管理主机可通过网络实时记录压缩码流； 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 22 管理主机可通过网络下

39、载硬盘的文件，也可通过远程回放网络硬盘录 像机上记录的文件； 可以通过网络远程升级，实现远程维护； RS-232C 串口和 RS-485 接口皆支持网络透明通道连接，PC 管理主机 可以通过网络硬盘录像机的透明通道控制串行设备； 具备 Web Server 功能，可以通过浏览器访问； 存储功能 可以支持八个 IDE 硬盘，每个 IDE 硬盘的容量可达 200GB； 硬盘文件系统为 FAT32； 硬盘上文件可以选择循环记录和非循环记录； 文件记录有 5 种模式：定时录像、手动录像、移动检测录像、移动报 警录像、报警录像、 ； 文件切换时不丢帧； 其它功能 产品尺寸：产品尺寸：442(W)*442

40、(D)*92(H) 远程维护：远程维护：可以通过应用软件或浏览器设置参数； 在线升级：在线升级：可在通过网络在网络硬盘录像机工作时升级其控制软件； 标准机箱：标准机箱：采用 19”标准机箱，安装方便，可以上机架； 开发支持：开发支持：可提供对网络硬盘录像机操作的 SDK 开发包；可提供演示 应用软件源码，加快应用系统开发速度；可协助开发应用系统； 双向对讲：双向对讲：支持监控中心和本地之音语音通讯； 控制面板：控制面板：支持控制面板按键操作，全菜单操作，使用方便； 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 23 预览功能：预览功能：支持音视频本地实时监控； 回放

41、功能：回放功能：支持在监视器上的本地回放记录码流和通过网络在管理主 机上回放记录码流； 云台控制：云台控制：可通过本地控制面板或网络用 RS485 接口控制云台和镜头； 报警联动：报警联动：支持 4/6/8 个开关量输入和 4 个开关量的输出；可使用移 动侦测功能触发报警；支持本地报警联动（触发报警输出&录像）和 网络报警联动（报警信号通过网络上传） 多级权限：多级权限：网络硬盘录像机提供管理员和操作员两种权限级别；通过 网络访问通道码流时可单独进行 IP 地址、用户名、口令的限制。 5.45.4、1/31/3 英寸高线彩色摄像机英寸高线彩色摄像机 TD-C1481TD-C1481 摄像器件：

42、彩色 1/3”CCD； 信号制式：PAL； 有效像素：口 752（水平）口 582（垂直） ； 最低使用亮度：0.08Lux； 水平分辨率：口 480TVL；（ 信噪比：口 50dB； 电子快门：自动白平衡； 视频和 DC 光圈；（ 可 12VDV 或 24VAC 同时供电； 同步：线路锁相（通过交流供电时）：摄像机与电源线的零交点同步， 能够实现无滚动图像的垂直消隐切换，能从外部调整垂直相移，使多 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 24 相电源设备实现同步。晶体锁相（当由 DC 供电时）：具有内部的晶 体基准。 工作环境温度：-20 口至+50 口；

43、5.55.5、2121 英寸数码彩色监视器英寸数码彩色监视器(75Hz)(75Hz) SAM-212HSAM-212H 设备特点：设备特点： 75HZ1250 线四倍精显数码纯平专业彩监，数码视 频图像逐行扫描显示技术使监视器的视频图像显示更清 晰色彩更鲜艳,更具有低闪烁、低辐射等优点，护眼又 护身。75HZ 逐行扫描技术；四倍（1250 线）精密显像；动态图像补尝、降 噪处理；数字彩色、亮度边缘增强处理；4 行动态数字 Y、C 分离梳状滤波 器；数字动态双聚焦技术；数字峰值滤波处理；多媒体AV 端子，S 端子， YCBCR 接口，VGA 接口输入接口； 技术指标：技术指标： 显像管：21 英

44、寸。38KHzHDV 纯平显像管； 视频输入/输出：2 路 BNC 输入接口，1 路 BNC 输出接口，1 路 VGA，YCBCR 输入接口，1 路 S 端子输入/输出接口；音频输入/输出： 4 路 RCA 输入接口、1 路 RCA 输出接口； 面板控制：菜单（对比度、亮度、色饱和度、清晰度高低音、立体声 音效、彩色制式等）音量控制、电源开关； 远程控制：选配红外遥控器； 电源：电源输入范围 100-230VAC； 电力消耗：最大 160W； 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 25 解晰度：最大：NTSC1040 线，PAL1250 线； 视频系统：全世

45、界通用视频系统（NTSC，PAL） ； 音频功率：5W*2； 工作温度：040； 工作湿度：1090%； 三、设备防雷系统三、设备防雷系统 一、系统设计报告一、系统设计报告 由于前端设备大都安装在室外需完成系统的防雷保护。 总控中心设置在办公楼的 楼。网络线路由光纤引入，通过中心交换机 用光纤接到城市光纤环网，监控的模拟视频信号传输也由光纤引入，要求防 雷施工单位提供的联合接地电阻须小于 1。 二、防直击雷二、防直击雷实施实施 1、施工时采用接地电阻测试仪全面检测系统所在建筑物已有防直击雷 措施和提供的接地点的防雷接地电阻是否达到要求。 2、在路口的室外摄像机处各安装一支小型避雷针，并做好接地

46、，在空 旷地采用直接（单独）用扁钢引下线接角钢入地泄流，如在围墙上采用连接 围墙钢筋网接建筑地。 三、防感应雷三、防感应雷实施实施 室外的供电设备也要进行相应的末级电源保护；在各个室外摄像机视频视频 线出线端线出线端各安装一个 PHOENIX C-UFB5DC/E 摄像机信号避雷器；室外摄像机 的解码器进出线端安装 PHOENIX PT1X2-24DC 信号避雷器；室外摄像机的供 电线的前端安装 PHOENIX PT2-PE/S230AC 小功率电源避雷器。全面保护室 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 26 外摄像机和矩阵主机的各种信道和电源的安全。进入

47、监控中心矩阵主机的各 种信号接入端都需安装相应信道的避雷器，因矩阵主机是精密而且昂贵的设 备，所以对其的保护是重点；其他信号如：键盘线、其他控制线等若其线缆 长度大于 50 米小于 100 米时，在其一端的设备采用相同信道的防雷器；实 施时视情况而定 室外摄像机防雷示意图室外摄像机防雷示意图 1 1、同轴信号防雷器、同轴信号防雷器 P 电源线 云台控制线 控控制制信信号号两两端端防防雷雷 视视频频信信号号两两端端防防雷雷 电电源源进进线线端端防防雷雷 避避雷雷针针 直直击击雷雷接接地地 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 27 产品型号 LAXB075-2

48、4CH 适用范围同轴信号系统、视频网络 接入方式串联接入 接口方式 BNC 工作电压（V） 24 额定放电电流 8/20S（ KA） 5 最大放电电流 8/20S（ KA） 10 防护电平（V）线与地 600、线与线 50 响应时间 1ns 插入损耗（dB） 0.3 传输速率（bit/s） 20M 反射损耗 dB 20 特性阻抗 75 产品外型及尺寸（mm） 62X25X25 四、四、监控指挥管理中心监控指挥管理中心（参考设计，不作预算）（参考设计，不作预算） 一、设计参照的文件和标准一、设计参照的文件和标准 设计和施工中都应严格按照国家有关标准并符合以下规范： 电子计算机房设计规范GH50174-93； 计算机站场地技术要求GB2287-89； 高斯贝尔数码科技有限公司 GOSPELL 吉首市交通道路监控指挥管理系统 28 计算机站场地安全要求GB936