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1、简答：1、甲企业07年成立,从事包车2.06年12月11日某运管处执法人员在某客运服务站检查中发现，某公司持包车牌从事班车客运3.王某驾驶出租车被运政执法人员拦住，理由是，王某拒载4.简述合同的内容？5. 简述承运人留置权的条件？6.简述公用型客运站在客运合同中的法律地位？7简述多式联运经营人法律地位？8.承运人责任险与机动车交通责任事故强制保险有何区别？9.客运承运人对旅客自带行李和交托行李毁损、灭失的归责原则是什么？相应的免责事、举证责任有何不同？10. 简述多式联运合同的特征？11.简述货运合同承运人的义务？ 12.托运人某甲将一批货物交由承运人某乙运送，损失金额50万13.托运人某甲将
2、一批货物交由承运人某乙运送，承运人不能提供准确的证据造成货物灭失的原因14托运人某甲将一批货物交由承运人某乙运送，依据合同，货物的装载由承运人某乙利用自有的起吊设备完成案例：1.2006年3月22日，王某驾驶出租汽车送乘客从甲地到乙地2.05年11月12日，甲市运管处向王某发经营范围为普通货运3.05年11月5日，王某借用李某的农用小四轮拖拉机送货4.06年11月5日，经出租车户举报，甲县运管执法人员调查发现6. （5）ABC执法人员欲证明某人非法经营包车运输时应当着重证明以下事实：12. 某公用型客运站与进站的甲乙两个客运经营者签订了小件快运经营协议，客运站为小件快运经营人13.托运人甲与承
3、运人乙订立一货运合同，运单上载明：货运品名，电视机；数量，100台14.李某乘坐甲公司客运班车前往市，当班车行驶到某盘山路段时15.2006年10月14日，胡先生在某客运站购得一张客票，票价180元 名词解释：1运送强制：也称缔约强制，是指从事公共运输的承运人对旅客、托运人提出的通常合理的运输要求不得拒绝。这是从事公共运输承运人的一项义务。2禁运货物：指法律、行政法规禁止运输的货物。如毒品、伪钞、黄色淫秽音像制品或图片等。3公共运输承运人：从事公共运输业务的承运人。公共运输业务是指运输经营者以相同的运输条件，面向不特定的顾客所提供的一项运输业务。4缔约承运人：与托运人或旅客订立运输合同的承运人
4、，是合同的当事人。5绝对严格责任：违约方没过错也得承担责任，因不可抗力都不能免责只有相对人过错可免责的一种承担责任的归责原则，适用于客运。6限运货物：国家法律、行政法规限制运送的货物。如军火、作战物资、烟草、文物等。7诺成性合同：双方当事人意思表示一致即可生成的合同。8要约：合同当事人一方已订立合同为目的而向对方作出的明确的意思表示。9推定过错责任：是由违约方证明自己违约时没有过错，即举证责任倒置，其违约既不是故意也不是过失。如果违约方不能证明自己没有过错，法律就推定其有过错。10经营性运输行为：为社会公众提供劳务，发生各种方式费用结算的公路运输行为。11非法营运：未取得道路运输许可，擅自从事
5、道路运输经营活动的行为。12拒载：承运人拒绝客运合同的要约人的一种行为，拒载的不是客，还没有达成协议，非违约行为。13甩客：是一种承运人不适当履行的违约行为，其前提是要有运输合同存在，有客运合同关系。14汽车代驾：由一名专业的司机代替驾驶，将车主带车送回家，提供的一种安全、舒适的代驾服务。15超限运输：超过公路建设限界规定的长度、宽度、高度的限界或总负载超过公路、公路构造物限载标准的车辆在公路上行驶的行为。16清洁提单：提单签发人未对所运货物的外表状况做出不良批注的提单，表示承运人接收货物时，货物的外表状况良好。17预借提单：作为已装船提单，承运人应于货物装船后签发，如果承运人在货物未全部装船
6、或货物虽已由承运人接管但尚未开始装船的情况下签发了已装船提单。该提单就是预借提单，这是承运人的一种欺诈行为，及违约又侵权。18纯网状责任体制：多式联运中发生发生货物毁损、丢失，在确定承运人赔偿责任时，已损失能否予以定域来划分法律的适用。19连续运输：由托运人与数个缔约承运人将旅客或货物从始发地运送至目的地的运输方式。20一般相继运输：两个以上承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对主程运输承担责任，是对由不同承运人通过一种运送方式将旅客或货物从始发地运送至目的地的运输形态。简答：1.甲企业07年成立,从事包车据宪规第九十条，违反本规定，客运经营者已不具备开业要求的有关的安全条
7、件，存在重大安全隐患的，由县级以上道路运输管理机构责令期限改正：在规定时间内不能按要求改正且情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证或者吊销相应的原经营范围。2.06年12月11日某运管处执法人员在某客运服务站检查中发现，某公司持包车牌从事班车客运1）某公司的行为是包车客运，按班车模式或定点定线运营，是属于未取得道路客运班线经营许可，擅自从事班车客运经营的违法行为。2）违反了客规第六十八条：客运站经营者应禁止无证经营的车辆进站从事经营活动。3）证明大客车是按四固定（定点、定线、定时、定班次）模式经营。3.王某驾驶出租车被运政执法人员拦住，理由是，王某拒载（1）道条不调整出租车经营；（2）
8、运管无权管拒载4.简述合同的内容？1）一般包括的条款：当事人的名称或姓名和住所、标的、数量、质量、价款或报酬、履行期限地点和方式、违约责任、解决争议的方法（2）运输基本条件（3）默许条款5. 简述承运人留置权的条件？积极条件：（1）承运人须占有托运人或收货人的货物。（2）承运人占有的货物须为托运人或收货人的货物（3）承运人的运输费用请求权与托运人的财产有牵连关系（4）承运人的运输费用请求权已届清偿期消极条件：（1）承运人行驶留置权违反公序良俗（2）承运人行使留置权与其承担的运送义务相抵触（3）承托双方在运输合同中明确规定承运人不得留置的。6.简述公用型客运站在客运合同中的法律地位？如果客运站披
9、露了客运经营者的情况，并且旅客选择了客运经营者，则为代理人；如果客运站未披露了客运经营者的情况，或虽披露了但旅客未选择客运经营者，则为当事人。7简述多式联运经营人法律地位？（1）订立多式联运合同的人是合同的当事人（2）多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同（3）对责任期间发生的毁损、灭失承担违约责任8.承运人责任险与机动车交通责任事故强制保险有何区别？（1）承运人责任险投保人为汽车客运经营者和汽车货运经营者，而机动车第三责任险的投保人不限于运输经营者。（2）前者的标的为承运人合同，而对旅客或货物的货主的民事赔偿责任；后者的保险标的则是被保险人对第三人所承担的侵权责任（3）前者非合法的运
10、输经营者不能投保承运人责任险，而后者的被保险人是所有机动车所有者或管理者、使用者（4）前者保险利益人为旅客或货物的货主，后者的受益人为第三人。9.客运承运人对旅客自带行李和交托行李毁损、灭失的归责原则是什么？相应的免责事、举证责任有何不同？ 客运承运人对旅客自带行李毁损、灭失的归责原则是一般过错原则，由原告即旅客举证，免责事由包括：不可抗力、意外事件、第三人过错、旅客自己的过错等；承运人对交托行李的毁损、灭失的归责原则是严格责任原则，免责事由包括：不可抗力、意外事件、货物本身的自然性质或合理损耗以及托运人、收货人的过错。10. 简述多式联运合同的特征？1）多式联运经营人作为多式联运合同主体的独
11、特性，是合同的当事人一方（2）多式联运合同属于典型的系列合同。系列合同指围绕同一个主要事件而在不同当事人之间签订的几份相互关联的合同。3）主要合同义务与作为当事人的多式联运经营人的最大限度的分离。主要合同义务是指运送义务。11.简述货运合同承运人的义务？ 及时运送义务；安全运送义务；及时通知收货人提货义务；交付运送物；按照约定或通常运输线路进行运输义务；受理货物；遵从托运人指示。12.托运人某甲将一批货物交由承运人某乙运送，损失金额50万（1）是。根据“相当理论说”，对“并存原因”造成货物毁损、灭失，承运人应负全部责任，不得因免责事由的存在主张部分免责，承运人欲免责，须证明免责事由系造成货物毁
12、损、灭失的唯一原因。（2）否。根据“适当理论说”，对“并存原因”造成货物毁损、灭失，承运人仅对因其过失所造成的货物毁损、灭失负责任，若因免责事由造成的，承运人可以免责。（3）否，否，因为我国合同法规定：当事人双方都违反合同的，应当各自承担相应的责任。13.托运人某甲将一批货物交由承运人某乙运送，承运人不能提供准确的证据造成货物灭失的原因（1）可以，因为造成货物的灭失原因都不是承运人的过错，故可以免责（2）适当理论说（3）可以，国际货物公路运输公约14托运人某甲将一批货物交由承运人某乙运送，依据合同，货物的装载由承运人某乙利用自有的起吊设备完成（1）是（2）应让承运人承担全部责任，因为免责事由并
13、不是造成货物毁损、灭失的唯一原因，不可免责（3）承运人仅对因自己的过失造成的损失承担责任，因免责事由的可以免责案例： 1.2006年3月22日，王某驾驶出租汽车送乘客从甲地到乙地1）客运班车：在城乡道路上营运的、按照固定的线路、时间、站点、班次营运（2）出租车：主要在营运；属于包车客运，按旅客要求的起讫地和路线行驶；使用计价器按行驶里程或时间计费。2.05年11月12日，甲市运管处向王某发经营范围为普通货运（7）无权。只能在路口，不能随意双向拦截。3.05年11月5日，王某借用李某的农用小四轮拖拉机送货（1）道条及10号令中的非法营运的本质是未取得经营许可，擅自从事道路旅客运输活动，指的是营运
14、客车，非营运客车如本例中的小四轮从事的客运活动就不是非法营运活动（2）在客运方面，道条及10号令调整的是经营性客运，经营性客运是指运用客车从事客运，客车是由公安机关交通管理部门确定的汽车，也就是说农用小四轮、拖拉机等不是道条调整的范围，执法人员无权对拖拉机实施暂扣管理。3）应承担。运管站的行为构成了行政侵权间接的损害张某的利益。4.06年11月5日，经出租车户举报，甲县运管执法人员调查发现1）不合法，运管人员不具有侦察权，因此其侦察手段取证法不合法（2）对相对人应该先进性有针对性的说服教育，宣传法律，从心理上缓和相对人的对抗情绪。说服教育不成，则将其交给公安机关依法处理，总之要文明执法，坚持程
15、序公正，还将执行和处罚分开，运管开处罚依据，申请由人民法院强制执行。3）能。依据行政复议法第28条决定撤销或者确认该具体行政行为违法，可以责令被申请人在一定期限内重新作出具体行政行为6. （5）ABC执法人员欲证明某人非法经营包车运输时应当着重证明以下事实：车上旅客是否为团体旅客；是否统一支付了费用；起始地和目的地是否统一12. 某公用型客运站与进站的甲乙两个客运经营者签订了小件快运经营协议，客运站为小件快运经营人2）承揽合同的缔约承运人。a，客运站就小件快运与托运人签订运输合同，是合同当事人，即缔约承运人。b，客运站与实际承运人之间签订的是联营协议，非运输合同，他们之间的关系是内协议关系。c
16、，因为客运站只是缔约承运人，而不是实际承运人，因而客运站并未与实际承运人共同利用一种运输方式完成承运业务。所以，不能一般相继运输，而是承揽运输。 3）由2）知，此案例中客运站经营小件快运，是承揽运输，客运站是运输合同的当事人，而不是承运人的代理人，因而发生货物的毁损、灭失，托运人应向客运站主张赔偿责任。13.托运人甲与承运人乙订立一货运合同，运单上载明：货运品名，电视机；数量，100台 1）承担。因为货运系用严格责任原则的归责原则，即承运人没有过错也要承担相应的责任，所以货物的毁损灭失应由承运人承担责任。3) 不应承担。因为货运系用相对严格责任原则的归责原则，不可抗力引起的货物的毁物毁损、灭失
17、、承运人不承担责任。14.李某乘坐甲公司客运班车前往市，当班车行驶到某盘山路段时合同法第302条规定：客运承运人应当对运输过程中旅客的人身、安全责任。伤亡由旅客的故意、重大过失、自身健康原因造成的除外。首先，李某和刘某都是在运输过程中摔伤的，李某摔伤的原因不是由于旅客的故意、重大过失、自身健康原因造成的，而是因司乘人员未向旅客告知安全注意事项造成的，因而甲公司应对李某承担责任。而刘某则是由于自身健康原因引起的，而不是因司乘人员未向旅客告知安全注意事项造成的，所以甲公司不对刘某承担责任。15.2006年10月14日，胡先生在某客运站购得一张客票，票价180元 1）根本性违约行为。使得旅客胡先生订立的合同目的无法实现。2）应承担违约责任。