56m钢-混凝土叠合梁咨询验算报告-典尚设计.doc

上传人:本田雅阁 文档编号:2031876 上传时间:2019-02-07 格式:DOC 页数:11 大小:484.51KB
返回 下载 相关 举报
56m钢-混凝土叠合梁咨询验算报告-典尚设计.doc_第1页
第1页 / 共11页
56m钢-混凝土叠合梁咨询验算报告-典尚设计.doc_第2页
第2页 / 共11页
56m钢-混凝土叠合梁咨询验算报告-典尚设计.doc_第3页
第3页 / 共11页
亲,该文档总共11页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《56m钢-混凝土叠合梁咨询验算报告-典尚设计.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《56m钢-混凝土叠合梁咨询验算报告-典尚设计.doc(11页珍藏版)》请在三一文库上搜索。

1、necessitar per a llogar mobles la segent prstec temporal de despesa de capital. -En cas de despeses de cost tal com viatge a la ciutat, les despeses, costos de manteniment aprovats pel negoci encarregant-se de lloc de lideratge. -Prstec hauria generalment en els trmits de devoluci ser no ser en Mora

2、 i de ja no per defecte 3 complir estrictament econmic disciplina, aquells que pertanyen a una de les segents condicions, com avanat els salaris, les despeses dobligacions personals, propsit clar, trmits daprovaci no sn prstecs no sn congruents. (3) en prstecs comercials:-estrictament cal estrnyer c

3、ontrol de negocis, viatges costos especificats per laprovaci del Director, les peticions es realitzaran per gent ompli el formulari de sollicitud, indicant els noms, localitzaci, tema, durada prevista, responsable de la revisi de lideratge signat desprs daprovaci del Director de negoci de viatges. -

4、Taxi despeses del la ciutat no estrictament Hotel, nivell de control. -Anar a travs de procediments de reintegrament en els set dies desprs del viatge a Nanjing, un assentament ser no ser en Mora, sense justificaci, caducat sense reemborsament, no contribucions, (incloent-hi altres prstecs), la Tres

5、oreria t dret a deduir de la seva nmina clarament. 122th procediments de reintegrament: 1, totes les reclamacions per omplir el formulari, laplicaci desaiguaments es maniobraran per separat en lemmagatzematge, forma daprovaci dacceptaci sn obligatoris, receptor de personatges recta, latenci, de quan

6、titat de capitalitzaci, que persones han signat loriginal document ha de ser completa, el procediment ha de ser completa. 2, material adquisicions de bns per a tots els departaments daprovaci. 3, despeses i altres despeses, segons les oficines, rees de responsabilitat, les despeses de les despeses a

7、provades. 4, on persones pagades, incloent-hi salari, bonificaci, pcnic, hores extraordinries, transport al registre dunitat, expedit desprs de laprovaci per lautoritat pertinent, el beneficiari ha de ser signada, signat desprs del justificant de pagament del que el seu autopay dia cau del Departame

8、nt de finances. 5, poblat entre unitats, ha de complir el principi dintercanvi dequivalent, seran no assignar i lliure de regals, cap permuta, cancel. laci no es permet sense perms. 6, on un conjunt de comptabilitat, caixers per obrir comptes bancaris, totes les sumes, la unitat formal s responsable

9、 del tractament, per ha de ser reportat als comptes de tresoreria i acceptar la inspecci financera i orientaci. 7, sense laprovaci de la unitat, no manegen rebuts, cap unitat pot amunt petit Cofre, cap persona haur dutilitzar fons pblics en un estalvi de forta capacitat personal, no hi ha unitats o

10、persones no estan autoritzats a violar la disciplina financera, de malversaci de fons. 8, pertanyent a la shehuijituangoumaili material, cal mantenir sota un control rigors,Basat en 1, xiangfu East Road, el plec. Resum de la q / una sessi 2, xiangfu East Road. Figura 3, xiangfu est carretera disseny

11、 i construcci. 4, enquesta de lloc, responent a preguntes en lloc. 5, conjunt de plnols i detalls del pla. 6, tendra documentaci i relacionats amb els requisits. 7, informes dinvestigaci dEnginyeria Geotcnica. 8, electricitat temporal en lespecificaci tcnica de construcci lloc seguretat JGJ46-2005 9

12、, la carretera urb Enginyeria aprovaci de qualitat de construcci estndard CJJ1-2008 10, el codi per a la construcci i lacceptaci de laigua de subministrament i drenatge GB50268-97 11, ledifici de canonades de terra Fundaci Enginyeria codi de laprovaci de qualitat de construcci GB50202-2002 12, drena

13、tge urb, Enginyeria dinspecci de qualitat i avaluaci estndards 13 CJJ3-90, el Prescripcions tcniques per a la construcci destil tanca dacer canonada Falsework JGJ130-2001 14, construcci lloc ambiental o normes sanitries de 15 JGJ146-2004, basada en la situaci actual. 16, lempresa en la capital, pers

14、onal, equip i altres aspectes de la fora completa. 17, el llarg acumulat experincia de construcci projecte similar. Programes 1, segon, Enginyeria de la construcci: xiangfu East Road (wanjiali-River Road) de Changsha, Wuhan-Guangzhou dalta velocitat estaci un de lobra durbanitzaci complementaris, en

15、 general de planificaci de ciutat de Changsha, s una de la carretera dest a oest. Xiangfu East Road, el primer tram daquesta gamma dimplementaci, oest de Wan Jia Li Lu (K0 + 000), Beijing-Zhuhai autopista dintercanvi a lest (K2 + 180) i Wan Jia Lai Road, Sha Wan Road pas a nivell. Primer tram de 218

16、0m, com ara carreteres, drenatge, paisatge, il. luminaci, projectes dinfraestructures de transport. Yuhua districte, ciutat de Changsha, construt per millorar lestructura de xarxa de carretera, amb cotxe als voltants de desenvolupament econmic s de gran importncia i xiangfu East Road, Changsha, lest

17、aci de tren dalta velocitat de Wuhan-Guangzhou es va construir i enfortir els vincles amb els governs provincials al voltant de la regi. Introducci 1.1 disseny: (a) les condicions naturals (1) loriginal proposta topografia lloc, unitat de paisatge accident geogrfic com una plana dinundaci. Dominat p

18、er Hill, durant quin solc Tang, topografia lleugerament ondulada, elevaci canvis en el 49,6-75.6 m del mar groc, muntanyes sn distributs a lhort, jard, lloc demmagatzematge, cases, lnies denergia enderrocat, distribuci local metro lnia. Topografia del lloc en general sn relativament plana. (2) els c

19、anvis de climtic, meteorolgic, clid i humit, temporada de mons tropicalsEvident. Temperatura mitjana anual s a 16.9 c. Temperatura mxima extrema de 40.6 c, la temperatura mnima extrema de 10.1 c, la precipitaci mitjana anual s de 1394.6 mm, 4 mesos dagost s la temporada de pluges, pluja al voltant d

20、e lany 80%. Mitjana deDelegates, staff: Hello! in the run-up to the Spring Festival, we held one session of four staff representatives Conference 2013-workshop, full back in 2012, careful analysis of the current situation, discuss 2013 development plans. Here, on behalf of my company 2013 work repor

21、ts to the General Assembly, for consideration. Pillar I, 2012 back in 2012, XX power companies adhere to the partys 17 great spirit for guidance, comprehensively implement the scientific concept of development, promoting cost-leadership strategy, standards, focus on implementation, lean management,

22、continuously improve, smooth present safety situation of enterprise management, business management and control scientific and standardized, and the dedication of staff, manage a harmonious and democratic atmosphere of the good situation. Main indicators are as follows:-the battery indicator: power

23、generation totaled 7.815 billion kWh, beyond the annual budget implementation capacity of 315 million kWh, an increase of 757 million kWh. Sales totaled 7.425 billion kWh, exceeding sales of 330 million kWh the annual Executive budget, an increase of 729 million kWh. -Security measures: unplanned ou

24、tages 2.5 times. No personal injury accident occurred, no major accident and above, no major fire accidents without environmental pollution accidents, safety for three consecutive years to maintain stability to good posture. Business financial indicators: total profits of 255 million Yuan, beyond th

25、e annual budget of 207 million Yuan, beyond the Datang company index 41.89 million Yuan, an increase of 1.76 million Yuan, FCM assessment at grade four. -Energy: power supply standard coal completing 312.25 g/kWh, down 0.1 g/kWh; integrated auxiliary power consumption ratio in 5.12%, down 0.26%; pol

26、lutant emissions performance greatly reduced compared to last year, carbon 0.09 g/kWh, sulfur dioxide 0.104 g/kWh NOx 0.512 g/kWh; dust removal efficiency of more than 99.8%. -Reliability index: equivalent availability factor in 93.47%, increased 7.95% from a year earlier. Equivalent forced outage r

27、ate 0.08%, 0.16% reduction over the same period a year earlier. Major achievements: first, we should adhere to the two management system basis, strengthening technological research, strengthen hidden hazards control and intrinsic safety Enterprise construction took new steps. -The two management sys

28、tem for improvement. Focus on promoting the power of the company management system and the application and implementation of the safety loop five-star management system, improve the safety management system, realize the system of safety control. Further regulate security routines, safety supervision

29、 and management network role to play to achieve closed-loop. Strengthening the supervision and management of habitual violation of, strengthening the safety supervision of outsourcing contractors. Carried out in spring and autumn of security inspections, flood control and inspection, safety producti

30、on month, day supervision of production safety and the Olympic Games and other工程咨询审查及优化设计报告(一)、56m钢-混凝土叠合简支箱形梁上部结构验算(Pm159 Pm160)1、叠合梁主梁纵向分析验算1.1、技术标准荷载等级:城市-B级;标准横断面:0.5m(防撞栏杆)+12.0m(车行道)+0.5m(分隔带)+12.0m(车行道)+0.5m(防撞栏杆)25.5m;抗震标准:地震基本烈度7度,地震动峰值加速度0.1g,重要性修正系数1.3;桥梁设计安全等级:一级,结构重要性系数o1.1;环境类别:I类。1.2、

31、主要标准、规范交通部颁公路工程技术标准(JTG B01-2003)交通部颁公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)交通部颁公路桥涵设计通用规范(JTJG D60-2004)交通部颁公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)交通部颁公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86)1.3、主梁细部尺寸双箱单室:钢筋混凝土顶板宽24.8m,底板宽3.389m;梁高:3.0m;钢梁顶板厚:28mm;钢梁腹板厚:20mm;钢梁底板厚:梁端距梁端6m处:24mm;距梁端6m距梁端15.5m处:32mm;两端距梁端15.5m处的跨中段:42mm。纵向设置底板水平加劲肋厚:梁端距梁端15.5m处:

32、16mm;两端距梁端15.5m处的跨中段:20mm。1.4、主要材料钢梁:采用Q345qD,其钢材性能应符合GB/T7142000的要求。抗压、拉弹性模量E=Mpa,抗弯弹性模量E=Mpa。线膨胀系数k=0.000012。1.5、计算荷载1)自重:考虑钢梁钢筋混凝土顶板,钢底板、腹板、横隔板、加劲肋、铺装、护栏。2)温度:按规范考虑不均匀升降温。3)活载:城市-B级,冲击系数按规范取用。1.6、钢筋混凝土顶板有效宽度的计算根据公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ 025-86),钢筋混凝土翼缘板有效分布宽度采用下列三种宽度中最小值:1) 梁计算跨径的:2) 相邻两梁轴线间的距离B:6.082

33、m3) 桥面板承托以外加12倍钢筋混凝土板厚。当无承托时,则取钢梁上翼缘以外加12倍钢筋混凝土板厚:(边腹板处);(中腹板处)。综上,取钢筋混凝土翼缘板有效分布宽度(边腹板处);(中腹板处)。顶板有效分布宽度图如下图所示:1.7、叠合梁换算截面几何特性的计算1) 钢和混凝土弹性模量之比:2) 有效分布宽度范围内混凝土板截面积:3) 有效分布宽度范围内混凝土板对自身截面形心的惯性矩:4) 钢梁截面积:5) 钢梁对自身截面形心的惯性矩:6) 混凝土板和钢梁形心间的距离:7) 叠合梁的换算截面积:8) 叠合梁截面形心至混凝土板形心的距离:9) 叠合梁截面形心至钢梁形心的距离:10) 叠合梁的截面换算

34、惯性矩:1.8、桥面板顺桥方向局部应力的计算活载弯矩:截面模量:应力:1.9、荷载效应的计算1) 一期恒载混凝土桥面板每延米湿重:钢梁每延米总重:叠合前设置临时支撑时钢梁单独受力:2) 卸除临时支撑后3) 二期恒载4) 汽车活载1.10、弯曲应力的计算1) 一期恒载:叠合前钢梁: 2) 卸除临时支撑后与二期恒载共同作用:钢梁: 混凝土桥面板:3) 汽车活载钢梁:混凝土桥面板:1.11、温度应力的计算1) 钢梁比混凝土高15度混凝土桥面板:钢梁:2) 钢梁比混凝土低15度同理可得到:1.12、混凝土徐变产生的应力采用有效弹性模量法:假设叠合梁徐变的影响采用下式表示的折减混凝土有效弹性模量近似计算

35、:为徐变影响系数,取;为徐变系数,取。此时,叠合梁换算截面几何特性调整为:;混凝土桥面板: 钢梁:1.12、混凝土收缩产生的应力混凝土的收缩量按温度降低15度计。采用有效弹性模量法:假设叠合梁收缩的影响采用下式表示的折减混凝土有效弹性模量近似计算:为徐变影响系数,取;为徐变系数,取。此时,叠合梁换算截面几何特性调整为:;混凝土桥面板: 钢梁:1.13、应力组合结果荷载组合(A):一期恒载+二期恒载+汽车活载;荷载组合(B):一期恒载+二期恒载+汽车活载+混凝土徐变+混凝土收缩;荷载组合(C):一期恒载+二期恒载+汽车活载+混凝土徐变+混凝土收缩+温度应力;1) 混凝土桥面板应力验算:桥面板顺桥

36、向局部应力:;荷载组合(A): 荷载组合(C): 2) 钢梁底板应力验算:荷载组合(A):荷载组合(C):3) 钢梁顶板应力验算:荷载组合(A):荷载组合(C):2、叠合梁剪力连接件的验算1)二期恒载及活载产生的水平剪力二期恒载产生的支座处剪力为:活载产生的支座处剪力为:相应的水平剪力:2)温差产生的水平剪力混凝土的干燥收缩和混凝土板与钢梁间的温差产生的叠合梁连接处的剪力主要集中在主梁端部。传递范围的计算长度为主梁间距a或L/10(L为叠合梁梁长),剪力大小由梁端向跨中方向按三角形分布逐渐减小。主梁间距,取剪力分布长度为5.11m。3)混凝土收缩产生的水平剪力4)水平剪力合计5)剪力连接件计算

37、剪力钉:直径,高,容许剪力:式中:桥面板混凝土的设计标准强度(MPa);剪力钉直径;剪力钉高度剪力钉的构造要求如下:剪力钉的最大间距:剪力钉桥轴方向的最小间距:剪力钉横桥方向的最小间距: 剪力钉到钢梁翼板边缘的最小净距离不得小于25mm根据容许剪力求剪力钉间距:水平剪力扣除端横梁剪力钉抗力后的值为水平剪力传递范围的计算长度内剪力钉间距:。3、上部结构分析验算结论综合以上验算结果,混凝土桥面板的最大压应力为7.5 Mpa,钢梁底板最大应力为92.66Mpa,钢梁顶板最大应力为105.6Mpa,均满足强度和刚度要求。叠合梁剪力连接件满足强度验算和构造间距要求。necessitar per a ll

38、ogar mobles la segent prstec temporal de despesa de capital. -En cas de despeses de cost tal com viatge a la ciutat, les despeses, costos de manteniment aprovats pel negoci encarregant-se de lloc de lideratge. -Prstec hauria generalment en els trmits de devoluci ser no ser en Mora i de ja no per def

39、ecte 3 complir estrictament econmic disciplina, aquells que pertanyen a una de les segents condicions, com avanat els salaris, les despeses dobligacions personals, propsit clar, trmits daprovaci no sn prstecs no sn congruents. (3) en prstecs comercials:-estrictament cal estrnyer control de negocis,

40、viatges costos especificats per laprovaci del Director, les peticions es realitzaran per gent ompli el formulari de sollicitud, indicant els noms, localitzaci, tema, durada prevista, responsable de la revisi de lideratge signat desprs daprovaci del Director de negoci de viatges. -Taxi despeses del l

41、a ciutat no estrictament Hotel, nivell de control. -Anar a travs de procediments de reintegrament en els set dies desprs del viatge a Nanjing, un assentament ser no ser en Mora, sense justificaci, caducat sense reemborsament, no contribucions, (incloent-hi altres prstecs), la Tresoreria t dret a ded

42、uir de la seva nmina clarament. 122th procediments de reintegrament: 1, totes les reclamacions per omplir el formulari, laplicaci desaiguaments es maniobraran per separat en lemmagatzematge, forma daprovaci dacceptaci sn obligatoris, receptor de personatges recta, latenci, de quantitat de capitalitz

43、aci, que persones han signat loriginal document ha de ser completa, el procediment ha de ser completa. 2, material adquisicions de bns per a tots els departaments daprovaci. 3, despeses i altres despeses, segons les oficines, rees de responsabilitat, les despeses de les despeses aprovades. 4, on per

44、sones pagades, incloent-hi salari, bonificaci, pcnic, hores extraordinries, transport al registre dunitat, expedit desprs de laprovaci per lautoritat pertinent, el beneficiari ha de ser signada, signat desprs del justificant de pagament del que el seu autopay dia cau del Departament de finances. 5,

45、poblat entre unitats, ha de complir el principi dintercanvi dequivalent, seran no assignar i lliure de regals, cap permuta, cancel. laci no es permet sense perms. 6, on un conjunt de comptabilitat, caixers per obrir comptes bancaris, totes les sumes, la unitat formal s responsable del tractament, pe

46、r ha de ser reportat als comptes de tresoreria i acceptar la inspecci financera i orientaci. 7, sense laprovaci de la unitat, no manegen rebuts, cap unitat pot amunt petit Cofre, cap persona haur dutilitzar fons pblics en un estalvi de forta capacitat personal, no hi ha unitats o persones no estan a

47、utoritzats a violar la disciplina financera, de malversaci de fons. 8, pertanyent a la shehuijituangoumaili material, cal mantenir sota un control rigors,precipitacions mensuals a 184.5-245mm, dia plujs uns 158 dies lany la Tramuntana a lhivern i primavera, estiu, el vent de Sud; sol durada mitjana hores 1726, un perode de temps-24, mitjana anuals 279.3 dies. (B) Enginyeria Geologia (1) de les condicions geolgiques(2) anlisi dEnginyeria Geotcnica i lavaluaci basada en i

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 其他


经营许可证编号:宁ICP备18001539号-1