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1、目 录1. 工程及塔机概况2. 塔机的安装状况及作业环境3. 编制依据4. 危险源的辨识及分析5. 塔机安全防范的技术措施6. 塔机安全防范的管理措施7. 塔机安全防范的组织机构及管理职责8. 安全事故应急救援预案多塔防碰撞作业专项施工方案一、工程及塔机概况 综合制剂车间项目位于武汉市东西湖区东山镇湖东路东太福药厂内，由武汉太福制药有限公司建设，由福建省惠裕建设工程有限公司施工，由武汉华立建设监理有限公司监理。综合制剂车间总建筑面积约为 18493.66 平方米，建筑物总高为30.3m，首层为 6.5m,二层为8m,三层为6.5m，结构为框架结构。 2、根据本工程的建筑布置，考虑到现场的施工垂
2、直运输工程量大，本工程拟安装2台塔吊，1塔吊安装在1/A轴交5轴处（QTZ63（5013）型，起重臂长56m，平衡臂长14m）;2塔吊安装在1/N轴交5-6轴处（QTZ60（5610）型，起重臂长50m，平衡臂长14m）;设置两台附着式塔吊，塔吊安装总高度根据建筑物高度确定，并依照现场的施工进度来控制塔吊的顶升工作，确保施工安全。塔式起重机由武汉世峰建设机械有限公司安装和服务，使用单位：福建省惠裕建设工程有限公司；塔机安装的塔号、规格型号、生产厂家及主要性能见下表：塔号规格型号生产厂家最大起 重力矩最大附着高度最大起 重 量最大工作幅度标准节尺寸（米）1#QTZ63（5013）武汉世峰630K
3、N/m140米5T50米1.61.62.52#QTZ63（5610）武汉世峰630KN/m150米5T56米1.711.712.5二、塔机的安装状况及 作业环境塔机的安装情况塔号型号承台面高度首次安装高度最终安装高度安装臂长两塔相对距离中心距臂交叉1#QTZ63（5013）-1.25m15 m 50m 56m93.3m13m2#QTZ63（5610）-1.25m30m 6550m塔机加节安排原则上是1#塔机先加，2#塔机后加，两在臂相交水平高度始终保持在7.5米以上。同时也保证了顶升加节时不会因有交叉情形而发生臂架碰撞。三、编制依据1、特种设备安全监察条例（国务院令第549号）2、建筑起重机械
4、安全监督管理规定（建设部第166号令）3、塔式起重机安全规程（国家质量监督检验检疫总局GB5144-2006）4、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（住房和城乡建设部建质【2009】87号）5、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（住房和城乡建设部JGJ196-2010）6、武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法（武建【2008】142号）7、QTZ63塔式起重机使用说明书四、危险源的辨识及分析序号危险源可导致危险的情形主要安全措施1多塔作业1、相临塔起重臂处于同一水平高度1、相临塔机高度错开：相临塔吊垂直间距离不小于6米；2、控制各区域施工进度，便于塔机高度错开；3、施工流
5、水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生意外碰撞。2、作业过程两塔同时进入交叉区域1、制定塔机避让规则：a、低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。b、后塔让先塔：在两塔吉塔臂作业交叉区域进行时，后进入该区域塔机要避让先进入该区域的塔机。c、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。D、轻车让重车：两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机。2、设置塔机进入交叉区域报警装置：当塔吊进入交叉施工区时，应事先报告给塔吊指挥人员，指挥人员应及时的与相临塔吊指挥人员联系做好避让准备工作。3、向作业人员安全交底：
6、每天上岗前组织所有塔吊司机及指挥人员开会，交代安全措施情况，及叫啥区域类工作的先后顺序；3、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相临塔旋转1、配备回转刹车备用电源当在失电状态下应紧急使用回转刹车及备用电源，确保不让塔吊自由摆动而发生安全意外；2、备用木楔防止断电采取紧急制动；4、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围1、当非工作状况下塔机吊钩应该升至最顶端；2、对塔吊操作及指挥人员进行交底及安全管理人员监督检查；2已建建筑1、临时建筑物吊物1、对塔吊操作和指挥人员进行安全交底控制起吊范围；2、临近建筑物时吊钩回转至安全操作距离；2、吊物在建筑物上方运转1、临近建筑物时吊物是回转至
7、安全操作距离使塔吊工作区域在本场地内；2、对塔吊司机及指挥人员进行安全交底，并监督检查；3、吊钩或吊物低于建筑物时向建筑物方向旋转1、禁止塔吊在工作时未将吊钩升至最高点进行旋转；2、塔吊吊物时吊钩未升起前不得旋转出工地范围外；3、针对性的对建筑物安装安全明目的警示标志，已防视线误差而造成安全隐患；4、工作过程突然停电或下班后吊钩高度低于建筑物，风力推动塔吊旋转1、配备回转刹车备用蓄电池当在失电状态下应紧急使用回转刹车及备用电源，确保不让塔吊自由摆动而发生安全意外；2、备用木楔防止断电采取紧急制动；3临时设施钢筋制作防护棚临时设施及各管路网线1、 在起吊点及落掉点均需配设地面信号工，未收到地面信
8、号工指示时塔吊操作人员不得擅自运转。2、 在塔吊起吊重物过程中信号工须全程指挥，提醒塔吊此操作人员注意空中障碍。4塔吊升节1、顶升的塔吊与相邻的塔吊碰撞，2、各塔吊之间顶升后垂直安全高度不满足要求1、建立严格的顶升加节申报制度。2、通过进度计划的安排，是相邻塔吊顶升在时间和高度上错开。3、当某塔吊顶升加节时，相邻塔吊不得工作，吊钩收回。五、塔机安全防范的技术措施1、塔机共同采取的技术措施 （1）由于1#塔机在升降节时，起重臂的加节方向在2#塔机的覆盖范围内，若1#塔机先顶升2#塔机后顶升时，2#塔机必须停止使用或禁止回转到与1#塔机交叉的区域内。 （3）操作司机必须严格遵守多塔作业的避让原则：
9、 a、低塔让高塔的原则：处于低位的塔机应主动避让处于高位的塔机。 b、后塔让先塔的原则：后进入交汇重合区域的塔机应避让先进入交汇重合区域的塔机。 c、动塔让静塔的原则：正在回转运动的塔机应避让回转静止不动的塔机。 d、轻车让重车的原则：轻载或空载塔机应避让载有重物的塔机。 e、客塔让主塔的原则：起重臂回转时需进入相临塔机的主要施工区域时，应主动避让该区域施工的塔机。 （4）操作司机应实行回转时对小车定向收幅的操作措施。当起重臂回转到交叉重合区域前，先要将小车收回退出交叉的幅度，避免小车吊钩吊物在交叉区内回转。当起重臂到位停转后，再将小车运行到指定位置。 （5）操作司机班前必须检查使塔机随时处于
10、完好状态。特别是安全装置和起升和回转的制动装置。在该区域施工的塔机必须保证制动可靠，刹车灵敏。钢丝绳无损坏和缺陷，小车吊钩完好无缺损，运行灵活自如。 （6）当回转作业时突然停电，起重臂因惯性停不住，应立即开启事先准备好的24V停电宝或24V直流蓄电池，即时恢复回转制动线圈的供电，使回转停稳。然后用手操作慢慢松刹将吊物放下。 （7）当起风时，回转必须慢速运行。如果起重臂因大风停不住，按回转制动也停不稳时，应将事先准备好的四块木楔塞在回转齿圈和小齿轮之间，阻止回转运动。 （8）停用或下班时，操作司机应将起升钢丝绳收起到起重臂之下，小车收回到起重臂根部或收回退出交叉区域范围。 （9）塔机吊运时应尽量
11、避免在钢筋棚、木工棚等临时设施上空经过。所有在塔机起重臂覆盖范围内的钢筋棚、木工棚等临时设施都必须加盖防护层。六、塔机安全防范的管理措施 1、塔机司机应选派责任心强，服务态度好，操作技能高，熟悉塔机的性能及有一定的经验的人上岗。实行优胜劣汰的用人机制，能者上，劣者下。 2、塔机司机上岗前必须进行安全作业交底，要根据本项目制定的安全防范措施，结合现场的实际情况，有针对性的交底，交底要履行签字手续。 3、定期对塔机操作人员进行培训和考核，随时换发有效证件，提高作业人员的安全技术素质。 4、督促切实做好对塔机的检查，维修和保养工作日常检查由塔机机长和操作人员实施，检查情况要记录在台班及交接班记录中，
12、重要情况要及时报修或报告。安全部门在平时巡检的基础上，每月进行一次例行检查，做好检查记录，对检查出涉及安全危险的问题，必须下整改单，督促整改并进行复查。对塔机的保养实行日常保养、一级保养和二级保养的制度。日常保养由操作人员完成任务，利用班前、班后和间隙时间作业。一级保养由机长负责按排完成，每月一次。二级保养由现场机电工长组织完成，每三个月一次。保养均要做好记录，交有关部门备查。对塔机的维修实行现场维修和基地修理的制度，现场维修必须及时满足施工需要，随时保证塔机正常运行，基地修理必须全面彻底修复故障和毛病，恢复原有性能水平。维修和修理都要做好记录，由有关人员签字后备查。 5、塔机指挥人员应选派责
13、任心强，有工作经验，有上岗证的人专业指挥，指挥人员应佩戴明显标志。用标准语音或手式指挥，使用对讲机必须声音洪亮、清晰，无干扰，不串台。另外，指挥人员要对司索和吊斗、吊笼进行检查监控，确保起重吊运作业的安全。 6、加强对塔机的现场管理，安全合理用好塔机 控制作业时间，对节假日和加夜班进行合理安排和调度，防止设备和人员疲劳作业。同时每月安排适当的时间对设备进行例行保养。 严格执行塔机的安全技术操作规程，塔吊的“十不吊”原则及多塔施工避让原则。坚决制止盲目指挥和违章冒险作业。 对多塔施工塔机的安拆、顶升、附墙作业实行申报审批制度，由安装单位申报，项目安全负责人审批并进行统一调度指挥，防止发生干扰和碰
14、撞事故。同时要进行检查验证，确保加节后塔机的安全间距。 经常定期对塔机的作业进行安全检查和监督，发现问题及时纠正处理。 (5)加强对在恶劣天气、夜间光线暗及环境变化时的安全防护措施。七、塔机安全防范的组织机构及管理职责1、参建各方的组织机构图表项目经理项目安全负责人塔机租赁安全负责人工程总监塔机租赁经理塔机机组 塔机机电工长建设单位2、参建各方的管理职责（1）建设单位职责 建设单位要对建设工程的安全质量负总责，全面督促其他参建各方抓好安全质量工作，协调主持制定各方的安全职责，经常进行督促和检查。接到监理单位安全事故隐患的报告后，应立即责令有关单位停工整改。（2）监理单位职责 a、监理单位要对现
15、场塔机的安全负总的监督责任，监督执行塔机的各项安全规程及本工程制定的塔机安装、施工、拆卸及安全防护方案，全过程监督塔机的基础、安装、加节附墙、拆卸及使用的安全。 b、审核建筑起重机械特种设备制造许可证，产品合格证，制造监督检验证明，备案证明等文件； c、审核建筑起重机械安装单位，使用单位的资质证书，安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书； d、审核建筑起重机械安装，施工、拆卸及安全防护专项施工案； e、发现存在生产安全事故隐患的，应立即要求有关单位限期整改，对拖延拒不整改的，及时向建设单位报告。（3）项目经理部职责a、项目经理部即使用单位对塔机在现场的安全作业负主要责任，要认真执行
16、有关塔机的各项安全法规文件，并制定本单位塔机安全管理的实施办法，对塔机租赁单位提出安全要求，根据不同的施工阶段，周围环境以及气候变化，对塔机作业采取相应的安全防范措施。 b、在塔机作业范围设置明显的安全警示标志，在集中作业区及临时设施上空做好安全防护。 c、设置相应的设备管理机构，制定专人管理设备和安全。 d、合理安排使用塔机，做到劳逸结合，不打疲劳仗；定期安排塔机保养维护时间；塔机出现故障或发生异常情况应立即停用，消除故障和事故隐患后方可重新使用，不可带病作业。（4）塔机租赁安装单位职责 a、对塔机的完好和安全性能负主要责任，严格执行上级有关起重设备的安全法规及规定，加强对设备的维修和保养，
17、提供和安装符合国家安全标准的设备。 b、制定本单位塔机安全技术管理的各项规定，建立安全技术管理的机构和负责人，随时进行指导和检查，使塔机在安拆、加节附墙、维修使用各环节得到安全控制。 c、加强对作业人员的技术业务和思想教育，组织和参加有关培训，提高作业人员的思想素质和技能水平。（5）项目安全负责人职责 a、严格督促执行上级颁发的安全法规、项目的安全制度及塔机的专项安全施工方案。b、经常对塔机的安全进行检查，发现塔机有安全隐患或违章作业，及时提出整改意见，督促实施并跟踪复查，严厉禁止违章作业，盲目指挥，严禁无证上岗。 c、经常性对塔机操作人员和指挥人员进行安全意识、安全素质的教育，做到警钟常鸣，
18、常抓不懈。d、对现场塔机的作业时间、作业内容进行统一指挥和安排，在塔机装拆、加节附墙时统一指挥调度，错开作业时间和空间，确保不发生交叉作业事故。（6）塔机租赁安全负责人职责a、严格执行上级颁发的起重设备安全监督法规和本单位制订的安全管理制度。b、在塔机修理和安装施工中，严把安全质量关，严格验收，为项目提供安全性能完善，安装质量合格的塔机。c、岗前和定期对安拆、维修和操作人员进行安全交底和培训，提高作业人员的安全素质和安全技能。d、定期和不定期到现场进行安全检查，发现安全隐患或危险因素及时要求整改，并督促完成。（7）塔机机组人员职责a、严格执行塔机的安全技术规程和塔机安全防范专项方案，杜绝违章冒
19、险作业，防止事故发生。b、服从现场调度指挥，严守岗位责任制，做到精心操作，耐心服务，一丝不苟。c、按要求对塔机进行认真检查和精心保养，发现问题及时整改，保持设备运转正常，安全性能完整可靠。d、认真做好台班记录，交接班记录和维保记录。（8）塔机的机电工长职责a、认真执行设备维修和保养的规定，做好设备的应急修理，维护检修，保证设备正常运行。b、严格实施塔机安全防范的方案，落实方案中对塔机采取的技术措施，确保塔机安全保护装置的完好无缺。c、按要求对塔机进行定期保养，消除塔机故障隐患，确保塔机随时处于良好运行状态。八、安全事故应急救援预案为了确保工程有序、安全的进行。有效地避免或降低人员伤亡和财产损失
20、；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。特制定以下应急救援预案：如遇意外塔吊发生意外事故时，在现场的机组要立即用电话向塔机公司生产部门报险情。公司总经理立即召集抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。配合现场一起救援。1、应急救援的组成及职责组 长：曲来志（甲方） 电话：13986112882副组长：曾初伏（施工方）电话：13387654077副组长：张 颂（总监） 电话：13164194277 组 员： 安全部门： 曾初立 电话：13971112707 （设备安装单位） 电话：15907154318技术部门：张启勇 电话：1
21、8971322252 后勤部门：刘小龙 电话：18971686120 其他人员： 支元军 （施工方）组 长：全面负责组织指挥现场的应急救援；副组长：负责协助组长做好应急救援的具体指挥工作；组 员：在组长统一指挥下进行工作，各部门主要负责人在事故应急救援中的职责是：生产部门：负责事故现场通讯联络和对外联系及人员救护工作；技术部门：协助总指挥负责工程抢险抢修工作的现场指挥；安全部门：负责安全事故调查取证工作；办公室（后勤）：负责灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作；负责抢险救援物资的供应和运输工作；2、救援设备为了迅速有效的对发生事故的现场进行救援处理，特预备完好设备如下：a、16吨三菱汽车吊
22、一台，驾驶员：张建保 电话：1592732765380吨徐工汽车吊一台，驾驶员：高庆九 电话：13907139718b、 面包车1台，风行11座，驾驶员： 童国强 电话：13343582827 c、千斤顶2台，型号：50吨，30吨d、氧割器具2套，电焊机2台e、灭火器，10个3、救援程序由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的
23、救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。遇到紧急情况时，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。首先抢救组和副
24、组长一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，向组长及项目总工请示汇报批准，然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光；抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人或在专家指导下进行。塔吊事故应急抢险完毕后，公司总经理立即召集相关部门进行事故调查
25、，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。另注：对于突发的断电且有吊物在半空时，塔司应立即用木锲阻止塔机自由回转，然后通知公司生产部负责人，然后派遣专业的维修人员通过手动方式缓慢将吊物放落地面。4、触电应急救援预案为积极应对工程施工中可能发生的重大触电事故，实现高效、有序地组织开展事故抢险救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常施工生产秩序，根据外电线路和安装使用起重设备的实际情况，制定重大触电事故应急救援预案。触电预防措施a、施工现场临时用电应根据施工方总体临时用电专项方案编制塔机临时用电实施细则。b、电工、塔吊司机、指挥和司索人员等特种作业人员必须经正式培训合格
26、，取得合格证书方可上岗。c、施工现场临时用电必须按“三级配电，三级保护”设置开关，并做到“一机、一闸、一漏、一箱”。d、机械设备必须按规范接地接零，定期测量接地电阻值。e、对现场电工、机工、安全管理人员等进行触电后对伤员急救知识的培训。触电事故应急救援预案a、发生触电事故后，立即利用现场的绝缘物体，迅速将触电者与电源脱离开，然后切断电源，抢救触电者严禁未切断电源就与触电者接触抢救，以免救护者也触电。b、触电者脱离电源后，先迅速检查呼吸、心跳是否正常，然后采用适当的方法急救。如触电者有微弱呼吸或心跳时，不准乱背、乱抬，而应立即采用人工呼吸法或胸外心脏挤压法就地抢救。c、在进行人工抢救的同时，打1
27、20急救电话，向医院求救，并及时把伤员送往就近医院急救。d、机械设备操作人员必须掌握有关建设工程施工现场供电的基础知识，预防触电的方法及触电后的紧急救护措施等。e、事故发生后，严格按照安全事故“四不放过”原则，查明事故原因，采取防范措施，追查责任人的责任，达到惩前毖后的目的。5、群塔作业防碰撞措施由于本工程场地小，大型垂直运输机械在整个施工过程中承担着大量材料吊运任务。由于使用频率高、时间长，人、机、物都有可能发生突发不利因素。为预防垂直吊装事故发生，保障人、机、物的安全，最大限度地减少或降低垂直运输中的风险。制订本措施，以确保施工平安顺利。（一）、制动器失灵情况下的应急措施：1、突然失灵：当
28、在实际操作中遇到制动器突然失灵时，首先要进行一次点车或反向操作，并立即发出紧急信号，同时寻找物件可以降落的地点，如当时物件所处位置即可下落，就要把控制器手柄正常的操作方法转到下降速度最慢一档，使物件降落。决不允许让物件自由坠落。如果当时的情况下不允许直接降落物件，就要迅速地把控制器手柄逐级地转到上升速度最慢一档，千万不要一下子把控制器手柄转到上升速度最快一档。因为转矩变化大，会使过电流继电器触点脱开把电源切断，使重物立即自由坠落，造成吊运作业机械事故。2、由电气引起的制动失灵：如果在点车或反向操作之后，重物仍在下滑，那末可以认为这种失灵现象是由电气方面原因造成的，遇上这种情况应立即拉下保护箱闸
29、刀开关，切断电源，使制动合闸，把被吊物停住，然后查明原因，排除故障，避免事故发生。（二）、失控情况下的应急措施：所谓失控，就是电动机处于通电情况下，控制器却失去了对机构正常控制作用。这属于操作不当引起的。此外，控制线路及电气元件的故障也会造成失控，如发现这一情况，必须立即发出警报信号，警告行人离开吊物下方，并查明原因迅速排除故障。一、 多台塔吊作业的防碰撞措施1、起重机之间最小安全距离，应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2m的距离，为防止塔吊的长臂与相邻塔吊的塔身相碰，部分塔机采用缩短臂长，以确保运行安全距离。2、处于高位的起重机（吊钩升至最高点）与低位的起重机之间，在任何情况下，其垂直方向的间隙不得小于2m。3、二台同样高度的塔吊，其起重臂端部之间，应大于4m，二台塔吊同时作业时，其吊物间距不得小于2m。4、多台塔吊作业范围应设立警戒限位，防止碰撞事故发生。5、多塔作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运，要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。6、高塔避让低塔：高塔在转臂前应先观察低塔运行情况再进行作业。7、动塔让静塔：进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。8、空载让重载：两塔同时运行时，空载塔吊必须避让重载塔吊。9、前臂让后