f附着式升降脚手架施工方案.doc

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1、沈阳嘉里中心项目T1塔楼附着式升降脚手架施工方案北京韬盛科技发展有限公司二一二年二月四日附着式升降脚手架施工方案工程名称：沈阳嘉里中心项目T1塔楼编制单位单位名称：北京韬盛科技发展有限公司编 制：审 核：总工程师：总承包单位单位名称：审 批：目 录第一章 编制依据1第二章 工程概况2第一节 建筑概况2第二节 施工部署2第三节 特殊部位架体处理措施3第四节 施工机具配备4第五节 安全管理目标5第六节 项目管理组织机构5第七节 升降架作业计划及资源投入7第三章 TS-01型附着式升降脚手架简介7第一节 TS-01型附着式升降脚手架说明7第二节 架体构成7第三节 防坠装置简介8第四节 架体工艺参数1

2、0第五节 独创的技术优势10第四章 TS-01型附着式升降架施工工艺11第一节 升降架的组装11第二节 TS-01型附着式升降架的升降21第三节 升降架的使用与维护23第四节 防坠装置管理23第五章 升降架的拆除24第一节 施工准备24第二节 架体拆除25第三节 安全注意事项26第六章 应急预案27第一节 应急预案的方针与原则27第二节 应急策划27第三节 安全应急预案30第七章 防电、防雷措施36第一节 防电措施36第二节 防雷措施36第八章 质量、安全保证措施37第九章 升降架安全生产十大注意事项38附图：01 沈阳嘉里中心项目T1塔楼附着式升降脚手架平面布置图02 附着式升降脚手架立面图

3、03 附着支座附着方式（一）04 附着支座附着方式（二）05 升降架经过塔吊附臂处做法图06 大模板支护示意图07 翻板做法08 升降架电气控制电路图附表：01 附着式升降脚手架组装验收表02 附着式升降架每次升(降)作业申请及检查表03 附着式升降架每次升（降）完成后验收表北京韬盛科技发展有限公司【附着式升降脚手架施工方案】第一章 编制依据1. 国家及部委法律、法规序号法律、法规、规范性文件名称文件号实施日期1中华人民共和国建筑法1998-3-12中华人民共和国安全生产法2002-11-13建设工程安全生产管理条例2004-2-14建筑施工安全检查标准JGJ59-995建筑施工工具式脚手架安

4、全技术规范JGJ202-20102010-9-16危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法建质200987号2009-5-137建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20012001-11-18建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-911992-8-19建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20012001-6-110建筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-20042005-3-111企业职工伤亡事故分类GB 6441-861987-2-112起重机械超载保护装置安全技术规范GB 12602-901991-12-113施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200520

5、05-7-114高空作业机械安全规则JGJ5099-19981998-12-115高处作业分级GB/T3608-19932. 工程相关依据序号法律、法规、规范性文件名称文件号实施日期1沈阳嘉里中心项目T1塔楼施工图2沈阳嘉里中心项目T1塔楼施工组织设计第二章 工程概况第一节 建筑概况序号项目内 容1工程名称沈阳嘉里中心项目T1塔楼2工程地址辽宁省沈阳市3建设单位嘉里（沈阳）房地产开发有限公司4层数34层5层高4.2m6结构形式框架剪力墙结构第二节 施工部署本工程外围护脚手架拟采用附着式升降脚手架，架体高度按4倍楼层高度考虑，平面布置根据施工流水段划分架体分组，架体暂布置4组41榀主框架。各组随

6、楼层施工提升，爬架以下各层用钢管做临边防护，并外挂密目网。我公司生产的定型主框架总高为14m，搭设10步架，架体宽度均为0.90m（内外排立杆中心距）。剪刀撑与每根立杆均必须用扣件扣牢，相邻剪刀撑间距为四根立杆间距，即6m，剪刀撑与水平夹度应在4560之间。外排剪刀撑搭设至顶。架体最上面附着支座以上悬臂高度约为4步，超过6m，需在悬臂部分设置拉结点，以减小架体的悬臂高度。加固采取钢管拉结，每榀间设置一个拉结点。顶板浇筑时，在顶板上预留f12预埋环。预埋环距结构外皮1.2m左右，间距不大于6m，架体提升后，用3m钢管将架体与结构预埋环进行拉结，详见立面布置图。附着式升降脚手架底部水平桁架和附着构

7、配件、电气提升装置为租赁设备，其余为施工单位提供。楼层施工过程中，爬架为结构施工提供两层施工面，架体上不能堆放钢筋、模板等材料，架体升降过程中采用遥控控制，架体上严禁站人（包括操作人员），若架体出现故障，上架操作排除故障人不超过两人。安全通道、卸料平台、施工电梯、塔吊附墙支撑与爬架各自为独立体系，互不影响。第三节 特殊部位架体处理措施1. 塔吊附臂处升降工艺升降架在塔吊附臂处的跨中采用短钢管连接，且用4根钢丝绳分别斜拉到该跨中的4根立杆与相邻的导轨上。当升降架通过塔吊附臂时，每次只能拆除一步架（包括剪刀撑），当升降架通过一步架后，立即恢复已拆架体（包括剪刀撑），恢复好后马上拆通过方向上的下一步

8、架，升降完毕后再恢复架体。注意以下两点：(1)、在塔吊附臂处的一跨架体上，必须在内外排架体搭设之字型斜撑。(2)、当拆除最底部架体时，必需将该处架体垃圾清理干净，操作人员必须系好安全带。2. 卸料平台架体上禁止采用脚手管直接搭设卸料平台，料台应独立搭设，使用过程中与升降架分离，并与建筑主体可靠稳固连接。3. 施工电梯施工电梯位置处理措施：主体施工时施工电梯一直在架体下侧，结构封顶后施工电梯需通至屋顶，此时电梯穿过升降架架体，架体在施工电梯的部位需拆除，要求如下：架体拆除前，根据施工电梯防护架搭设位置，保证升降架断开位置距电梯防护架垂直距离250-300mm，大横杆在新分组处全部齐头断开，外侧剪

9、刀撑亦在此处断开，端部密封严密。架体拆除后，新分组端部距架体原有立杆大于300mm时，分组端部需新加立杆以满足要求，端部架体的悬挑长度必须小于2.0m，如图2.6所示。第四节 施工机具配备(1) 我公司主要提供构成升降架系统中的以下机具、材料：序号名 称型号规格数 量1主框架14m我公司生产2附着支座我公司生产3水平桁架A片我公司生产4水平桁架B片我公司生产5水平桁架C片我公司生产6下吊点我公司生产7吊挂件我公司生产8转换件我公司生产9螺杆外购标准件10螺母外购标准件11垫片外购标准件12电动葫芦7.5t外购标准件13专用总电控箱我公司生产14插座箱我公司生产15主遥控器我公司生产16分遥控器

10、我公司生产注:以上材料数量以满足现场正常施工需要为准,双方按合同约定交付设备物，由甲、乙双方人员在甲方所在地的工地检查质量、点清数量。具体实际发生数量以双方签字确认设备物的单据为准。(2) 需总承包方自备材料表：序号名 称型号规格单位数量1钢管483.25mm吨2扣件旋转、直角、接头共个3安全网1.86m张4脚手板（或钢板网）平方5薄皮铁管或PVC管内径3235mm米6钢丝绳12.5（塔吊换下的即可）米78米8钢丝绳卡15个98个10橡套电缆线YC3614米11YC31.511米12电线管PVC25米13PVC20米14配重块（倒挂用）250*250*500个15主控箱防护外壳个16分控箱防护

11、外壳个第五节 安全管理目标附着式升降脚手架的主要功能是为建筑工程主体及装修施工提供结构外安全防护，施工安全是第一位的。使用本系统的安全目标为：1. 架体不发生坠落、倾覆事故。2. 不发生因架体安全防护不到位而引发的重伤事故。3. 轻伤事故频率不超过8。第六节 项目管理组织机构为了保证升降架的使用安全，切实保证施工要求和进度要求，树立公司形象，我公司将在本项目配置施工经验丰富的现场技术指导人员。现场技术服务组织管理机构框图如下：北京韬盛科技发展有限公司现场技术服务人员总承包项目部主管工长、安全员作业班组现场技术指导职责划分：1、总承包方工作1) 提供准确的升降架设计所需的有关图纸、资料。2) 负

12、责审定施工方案并按审定后的施工方案施工。3) 在设备供应商技术人员指导并认可的前提下，自行组织操作人员完成升降架安装搭设、预留孔预留、升降、拆除，包括架体电气控制系统的安装和拆除。4) 按既定升降架施工方案和安全技术操作规程进行升降架升降施工，接受设备供应商技术指导人员的技术及安全施工指导。5) 对于设备供应商技术人员日常检查指出的安全问题和隐患，立即组织人员进行整改，保证架体的安全使用。6) 负责升降架日常保养，需润滑的物件应经常上油，以防损坏和锈蚀。2、设备供应商工作1) 升降架设计合理，架体及配件牢固可靠，外观整洁，服务周到，负责现场技术指导。2) 对提供物品的加工质量负责。3) 对升降

13、架按现行标准进行施工组织设计，并报总承包方审批，进行技术指导和服务。4) 负责无偿对总承包方升降架操作人员进行安装、升降等技术培训和安全操作指导。5) 派驻专人对总承包方进行技术指导，指导架体的安装搭设、升降、保养和拆除，负责指导处理升降架所发生的异常问题。6) 对日常检查出的安全问题和隐患，督促总承包方立即整改。7) 协助总承包方在升降架使用过程中的升降架安全管理工作。第七节 升降架作业计划及资源投入1. 升降架组装进度计划升降架体要获得很好的使用性和安全性，必须保证架体与结构间的连接达到合理适用，一般在标准层以下建筑结构与标准层相比有一定变化，因此架体从标准层开始组装，组装时架体即可做为外

14、防护架使用。按主体进度要求同步施工。要保证超过主体作业面至少1.2m。2. 升降计划架子的升降以满足土建的施工进度要求为准，通常情况下楼层内所有障碍物排除后，每升降一组的操作时间为2-3个小时，根据结构施工顺序每升降一层的操作时间为12个工作日。3. 人员准备视楼栋架体布点数量多少，一般组装时每栋楼投入劳动力1520人左右，以后每升降一层的操作时间为12个工作日，劳动力投入46人。第三章 TS-01型附着式升降脚手架简介第一节 TS-01型附着式升降脚手架说明北京韬盛科技发展有限公司已通过建设行政主管部门组织鉴定，取得使用证书。并经具备相应资质的检测检验机构检测，取得检测合格证明文件（TS-0

15、1型检测编号：BETC-KJ-2009-049）。第二节 架体构成TS-01型附着式升降脚手架系统由六部分构成：架体主结构、升降系统、防坠系统、架体、电气控制系统、架体防护。1. 架体主结构：由导轨主框架、水平支承桁架构成。导轨主框架为整体式结构，现场施工时直接安装不需另行组装。2. 升降系统：由连接螺栓、上吊点、电动葫芦、下吊点构成。3. 防坠系统：每个附墙点均设有独立的防坠装置，防坠系统采用不坠落理念设计，每榀主框架有三个独立附墙点，即有三套防坠装置，大大增加安全性。4. 架体：使用建筑工程通用f48钢管搭设的外双排脚手架，架体内外排间距900mm，距墙间距一般为400mm。5. 电气控制

16、系统：由总控箱、分控箱、遥控系统构成。本升降脚手架的升降采用电动葫芦升降，并配设专用电气控制线路。该控制系统设有漏电保护、错断相保护、失载保护、正、反转、单独升降、整体升降和接地保护等装置，且有指示灯指示。线路绕建筑物一周布设在架体内。6. 架体防护：随架体搭设同步完成的安全防护措施，包括有底部密封板、翻板、立网、水平兜网、护身栏杆等构成。第三节 防坠装置简介1. 本装置是一种用于升降脚手架、升降机等高空坠落的防坠装置。目前，施工用升降脚手架、升降机等设备，在使用或升降运行过程中，有的无防坠安全装置，有的安全装置容易失效或成本较大，一旦发生意外，很容易造成高空坠落而发生重大人员和设备事故。2.

17、 防坠装置是一种适用于格构轨道或具有类似结构的升降脚手架升降机等高空坠落的以速度变化为信号，机械自动卡阻式防坠器，其大样如下图所示：导轨主框架导向摆针盒防坠装置导向轮复位弹簧导轮轴摆针轴3. 本装置构造特征为：摆针通过摆针轴与固定在附着支座上的轴座相连接，复位弹簧的两端分别连接在摆针与轴座上，附着支座与由连接杆和竖向立杆构成的导轨之间为滑套连接。4. 本装置的工作原理为：当附着支座固定，导轨件在附着支座的约束下而向下慢速运动时，运动中的导轨件的连接杆进入附着支座中并与摆针的底部接触推挤后，摆针将发生顺时针方向转动，当连接杆向下运动越过摆针的底部后，摆针在复位弹簧的弹力作用瞬间内弹回复位，即摆针

18、又将发生逆时针转动，摆针将恢复到原来摆动前的初始状态，完成一次摆动，紧接着另一个连接杆又进入附着支座中，重复以上过程，连接杆将不断慢速向下通过附着支座中，重复以上过程，多个连接杆将下降；同理，导轨件同样可向上运动而不断顺利通过附着支座；当导轨件快速向下运动或坠落时，与慢速下降不同的是慢速下降时当摆针完成一次上下摆动恢复到初始状态后，紧接着另一个连接杆才又进入摆针摆动的范围内，而当导轨件快速下降或坠落时，摆针还未完成一次左右摆动恢复状态前，此时另一个连接杆已进入摆针摆动的范围内，使摆针无法弹回，摆针的上端在连接杆推压下顺时针转动一定角度后，最终将阻挡住连接杆向下通过，即导轨被卡住，起到了防下坠的

19、目的。5. 本装置结构简单、巧妙、成本较低，便于操作，直观，随时可以检查，维修也极为方便，当发生如摆针摆动不灵活或弹簧失效等问题时，本装置不失去安全防护功能、安全可靠性好。第四节 架体工艺参数架体主要工艺参数如下表：序号项 目内 容1架体高度5倍楼层高2架体宽度0.6-1.2m，一般为0.9m3支承跨度直线段7.0m，曲线或折线，5.4m4架体悬挑端长度2.0m5机位平均间距4.83m6架体竖向步距1.8m7架体最小离墙距离200mm，顶部两步允许300mm底部必须全部密封8防坠装置采用不坠落理念， 每个机位处保证3个独立装置9架体自重每延米约4.0-5.0kN10电动葫芦7.5t，一次行程距

20、离为8m，吊钩速度为14cm/min，功率为500W。11架体提升控制方式遥控控制，每栋楼主遥控器一个，小遥控器5个12架体同步提升荷载控制超载或失载30时自动报警并整组停机13预埋孔允许偏差50mm14操作层承载能力三步同时作业，允许2.0KN/m2两步同时作业，允许3.0KN/m215剪刀撑剪刀撑间距为4.5m，与水平面角度约为6016附着支座数量使用过程中每榀主框架上保证不少于3个，提升过程中不少于2个17与结构连接附着支座一根f27螺杆，两端各一垫双螺母吊挂件一根f30螺杆，外侧螺母焊牢，内侧一垫双螺母第五节 独创的技术优势一、 操作简便作业简单轻松，升降过程只需人工移动并安装附着支座

21、即可，倒挂后电动葫芦无需人工移动，工作强度低，安全性高。与工程结构固定只需一根螺栓，预埋工作简单。架体内部通透，无过多斜拉杆件，人员通过无障碍。二、 构造精巧水平支承桁架、竖向主框架和导轨结合成为一体，附墙附着支座集承力、导向、防坠、防倾功能于一身，设计精巧，整个架体结构简单，承传力明确。三、 安全可靠主动安全防护即全自动荷载同步控制系统，自动采集各提升机位的荷载值，当某一机位的荷载超过设计值的15%时，以声光形式自动报警和显示报警机位，当超过30%时，使该组升降设备自动停机，直至故障排除，可以主动预防不安全状态，并保证工作人员始终处于安全状态。被动安全防护为多重设置的摆针式安全防坠体系，该体

22、系由不坠落理念设计，出现复位装置失效故障时，此防坠依然有效，从而实现真正可靠的防坠。四、 控制先进独创的全自动遥控控制系统，能杜绝操作人员必须站在附着式升降脚手架上进行操作的不安全工作环境，自动化程度高，操作简单迅速，及时消除事故隐患，大大提高升降安全和工作效率。第四章 TS-01型附着式升降架施工工艺第一节 升降架的组装1. 组装程序当主体施工到标准层后，开始组装架体，架体组装工艺流程如下：搭设找平架安装水平支承桁架安装主框架随主体施工搭设架体铺设走道板搭设安全网及剪刀撑安装电气控制系统下一层安装电气控制系统系统调试组装验收安装附着支座2. 搭设找平架施工至标准层后，准备搭设用于支承附着式升

23、降脚手架的找平架，找平架在原临时双排外脚手架上搭设即可，需要注意的是，升降架内外排距结构外皮距离分别为400mm和1300mm，临时双排脚手架内外排立杆须错开此位置，如下图：找平架上皮一般搭设在结构楼面标高上0.5m左右，便于施工。找平架要统一抄平，结构转角部位亦要高度一致。1）找平架的质量要求（1) 找平架的强度：要求承受荷集中载6KN时，主节点处扣件不下滑或破坏，架体下沉量小于10mm。（2）找平架的稳定性：找平架的平台标高任意位置应能承受1kN水平推力下而不产生大于10mm的变形。找平架应每隔3米与结构间进行一次硬拉接，高度在水平支承桁架标高下返1米以内为宜。2）找平架的构造要求(1)

24、立杆要求：其内立杆外侧距结构外皮小于300mm或距结构外皮500600mm间，外立杆外侧距结构外皮应大于1500mm并做好防护杆、挂好安全网。(2) 纵向水平杆的构造要求：纵向水平杆不得影响定位扣件的安装。如有影响可将纵向水平杆置于立杆的外侧或内侧进行调整即可。转角处两个方向的纵向水平杆必须处于同一标高位置。(3) 水平度要求：找平架的内外高差不大于5mm，周圈闭合差不大于10mm，同一直线段1米范围内严禁出现大于10mm的急剧高差变化。抄平时推荐由放线工用水准仪进行抄平，如果现场采用水平尺或塑料水管进行抄平时，每次测抄完毕应与起始点进行复核，偏差在5mm以内为合格，超过则应重新做，并查找出问

25、题原因。夏天使用塑料水管进行抄平时，在使用前应检查中间是否有气泡、管子是否打结堵塞，将管子两端并放在一起，等待大约1分钟液面水平时再使用，夏天气温高须注意使用中容易出现气泡，冬天气温低水容易被冻结且塑料管极易脆断，因此冬季施工时不得使用塑料水管进行抄平。3） 脚手板的要求：操作层要铺满、铺牢脚手板。3. 组装水平支承桁架搭设完找平架后，即开始组装水平支承桁架（因其主要由A型桁架和B型桁架组成，因此俗称AB片），支承桁架与拟建结构之间的距离严格按设计要求控制好，并及时与主体施工人员取得联系，协商好标准层主体模板工程的支模空间，控制在设计要求范围内。组装时应按主体施工的先后需要，尽量做到同时从两处

26、以上的拐角开始组装。水平支承桁架一般由标准节连接而成，在折转处、分组处等水平支承桁架布设困难时，可用钢管搭接。在找平架上找好距离后，从两端拉线，在每根找平架短管上划出AB片位置，组装一般从角部开始，先安装B片，再逐个安装A片，并临时固定。组装A片时，要使成型后A片中间的斜肋杆连续成“之”字型，如下图：内、外侧支承桁架连接到一定长度后，组装小横杆连结内、外支承桁架。小横杆伸出架体外侧10cm。对于转角部位不符合水平桁架模数（1500mm）的，采用短钢管绑接，短钢管与水平桁架上下弦杆搭接不小于1000mm，用三个旋转扣件连接。如下图：组装前应明确塔吊附臂的具体位置，注意组装水平支承桁架时在有塔吊附

27、臂的地方断开，并用短钢管连接。4. 吊装主框架按照平面图位置将主框架位置找好，除满足图纸要求外，注意以下几点：(1) 主框架的位置应尽量避开飘窗板、空调板、框架柱等部位，如架体需下降用于装修施工，还必须避开烟风道、雨水管等位置。(2) 主框架要避开大模板的穿墙螺栓孔，避免主框架影响穿墙栓安装和拆卸。(3) 尽量将主框架布于AB片立杆处，可少装一根立杆，减轻架体自重，使架体外排立杆间距一致美观，方便布设剪刀撑。当水平支承桁架组装一部分后，随后吊装导轨主框架。确定主框架位置后在AB片上划线标示，距主框架中心60mm处先搭设一根连接小横杆，利用塔吊将主框架吊装入位，起吊时要合理选择吊点，以能垂直升降

28、。入位后将主框架底部横杆与连接小横杆用4个转扣锁紧，并主框架两侧用两根6m管打两个斜撑固定主框架，初步吊直后锁紧斜撑。导轨主框架吊装、固定后，把固定附着支座套在导轨上移至将要安装的位置，临时固定，并校正导轨主框架两个方向的垂直度，在结构顶板上预留拉结吊环，安装临时拉结，垂直度30mm，顶部晃动50mm。5. 预留螺杆孔升降架与结构连接螺杆有两种形式，附着支座附着采用M27螺杆，吊挂件附着采用M30螺杆，吊挂件附着螺栓孔与附着支座附着螺栓孔相距350mm，主体施工的同时，及时做好穿墙螺杆预留孔洞的预埋工作。梁上下预埋时，根据梁高不同保证预埋孔到梁底部满足300mm距离即可。下预埋时应将预埋管与就

29、近钢筋绑扎牢固，防止浇筑砼时预埋管走位。穿墙螺杆孔洞预留位置，以现场竖立的主框架位置为准，埋管前应吊线确定预埋管的位置。 6. 组装架体随着主体工程的施工进度，安装固定附着支座，逐跨组装立杆、大、小横杆、铺脚手板，挂安全网，先搭设二步（或三步）架体供主体施工使用。架体搭设随着主体的上升而逐步向上搭设，始终保证超过操作层一步架。架体搭设采用f483.5mm钢管，立杆纵距1500mm，立杆横距900mm，步高1800mm，立杆应与底部支承框架的立杆对接，在每个接点内侧处须用短钢管和不少于六个旋转扣件予以加固。立杆接头须采用对接，对接扣件应交错布置，两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头

30、在高度方向错开的距离不小于500mm，各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。组与组之间的间距为250mm，在每一作业层架体外侧必须设置防护栏杆（高度1200mm）和挡脚板（高度180mm）。 （1）组装顺序：立杆大横杆小横杆剪刀撑脚手板踢脚板安全网底层密封板（2）立杆垂直度50mm（3）大横杆水平度20mm。7. 安装固定附着支座当主体混凝土结构脱模后，将固定附着支座从导轨的临时固定处，移到穿墙螺杆处，安装f27穿墙螺杆，穿墙螺杆两侧各用一个垫片加两个螺母紧固，垫片不小于100*100*10，拧紧所有螺母后，两侧外露丝扣均不得少于3扣。固定附着支座背板必须满贴结构混凝土面，并立即在导轨上

31、两边各固定2个扣件并打紧，同时检查防坠装置的灵活性、可靠性。如果由于防坠小杆影响可在定位扣件下垫木枋，必须满足50100的木枋平垫或垫100100的木枋。附着支座固定螺杆拧紧后，背板满贴结构，与结构间形成很大的摩阻力，且附着支座与主框架的固定连接点比螺杆位置低，受力后附着支座所受偏心扭转力比起摩阻力很小，因此附着支座可稳固地与结构连接。8. 架体分组为配合建筑的流水施工，升降架按流水段分布将架体进行合理分组，保证分组与流水段对应，以不出现“同组不同流水段”的情况为原则，分组缝与流水段分段相适应，分组缝可适当由先施工流水段向后施工段跨过流水分段处，以利于施工防护。同时架体分组时兼顾工作量均衡，即

32、分组后各组间架体榀数基本均等，避免出现榀数过多和过少现象。架体分组处，分组缝两侧立杆间净距以250mm为宜，间距不宜过大和过小，大横杆在分组处搭设时全部齐头断开，外侧剪刀撑亦在此处断开，为使搭设的架体美观，在分组缝两侧的剪刀撑可搭设在一条直线上，观感上形成整体。分组缝一侧的外密目网可延伸到另一侧，提升前解开，提升到位后，恢复绑好，并在分组缝处用一米短管将分组缝两侧的立杆连接起来，增强整体性。在铺设操作面的各步上，分组缝处设组间翻板，提升前将翻板翻起，升降到位后将翻板恢复。9. 架体安全防护附着式升降脚手架的安全防护分为六个部分：作业面防护、底部翻板、护身栏杆、架体与结构间隙防护、挡脚板、组间防

33、护。1、作业面防护施工时，第7、8步为站人作业面，每层升降到位后正常使用阶段，在第7步与结构间张设安全网，安全网用网绳与架体及结构支模架绑牢，绑扎后的安全网略呈松弛状态。2、底部翻板底部翻板设在底部密封板与结构楼板间的缝隙处，翻板采用多层板与密封板用合页连接，翻板在安装时必须压在密封板上，不得与密封板采用对接形式。翻板宽度不小于300mm，安装后扣在楼板上的宽度不小于100mm，端部略微抬起。扣在墙上时，翻板的抬起角度以45 60为宜。每次混凝土浇筑后，及时检查底部密封板有无混凝土堆积，发现混凝土堆积及时在混凝土初凝前清理干净，防止混凝土将翻板筑死无法翻动。架体升降时，将翻板翻起，用铅丝临时固

34、定在立杆上，不影响架体的升降。3、护身栏杆外立杆内侧每步中部设一道护身栏杆，内侧立杆在铺设作业面的各步搭设护身栏杆，未铺设作业面的位置可不设。4、架体与结构间隙防护架体内立杆与结构间空隙宽度为400mm，轨道处为200mm，在作业面的部位铺装时，将小横杆内挑至距结构约150mm，铺装后的作业面距结构150mm200mm。架体底部间隙采用翻板封闭，见前述；顶部作业面下间隙张设安全网，见前述。5、挡脚板每铺设作业层的各步均须安装挡脚板，挡脚板高度180mm，挡脚板用多层板制作，两块挡脚板间搭接不少于100mm，用钉子钉牢，挡脚板用铅丝与立杆绑牢。为使架体外观醒目、整洁，第1、3、5、7步铺装的挡脚

35、板设在外侧密目网外侧，并刷红白（或黄黑）警戒色，其余各步装设挡脚板的设在密目网内侧。6、组间防护搭设架体时组间缝隙控制在250mm至300mm，提升到位后的正常使用阶段，用短管将分组缝两侧的立杆用扣件连接起来，每步设一道短管，再用密目网立挂将分组缝封严。提升前，将封挂的密目网和连接短管解开，提升到位后再恢复。架体相邻的两组，在前一组提升后，下一组（未提升的组）的分组端头底部、前一组的分组顶部作业面在分组缝的两侧侧面均出现临空，对下一组的分组端头底部临空部位，中部加设护身栏杆，内侧挂密目网；前一组的作业面部位，侧面临空处加设护身栏杆。10. 安全警示标志涉及架体的安全警示标志牌有五种：(1) 翻

36、板提示牌。张挂位置放在架体底部，每组悬挂两块。其内容为：密封板、翻板结实严密，升降完成后立即恢复(2) 责任牌。每组主电箱旁悬挂一块，其内容为：第 组 共 榀安全责任人：升降架升降作业“六必保”1.固定导向座必须上齐三个，固定扣件和穿墙螺栓紧固牢靠。2.吊点处吊挂件、钢丝绳和双管吊点安装、使用符合要求。3.升降作业下方设安全区、挂警示牌。4.升降作业必须采用遥控控制，升降过程中任何人不许上架作业。5.升降完成主控箱及时断电，电动葫芦插头全部拨下。6.密封翻板及时恢复，严密、有效。(3) 架体上部提示牌。架体上部每组悬挂一块。其内容为：架体上部要与结构稳固拉结(4) 三禁止提示牌。架体上部作业层

37、每组悬挂两块。其内容为：一、架体构件严禁拆卸二、支模架严禁支顶架体三、架体上严禁堆料(5) 作业区禁入提示牌。升降时在楼体周围划出作业区，作业区边缘设警示牌，其内容为：架体正在升降，禁止进入4. 安装配电线路配电线路的安装必须由专业电工按设计安装，具体标准按现行有关标准（控制线路图见附图）。每组架体配置一台主控箱，每榀主框架配置一台分控箱，电缆线沿架体周长设置，并在组与组交接部位富余8米，以方便架体提升时使用。葫芦电机型号一致，相序相同，每次提升时葫芦链条预紧，架体提升时分控箱打开，主控箱同时送电，以保证架体同步提升。为保证电箱正常使用，避免雨水或现场混凝土污染，需施工单位现场制作电箱保护外壳

38、，可参考下图制作。5. 倒挂葫芦为减轻作业人员的体力劳动量，提高工作效率，更好的满足施工的需要，本工程可采用倒挂葫芦的方式取代传统的正挂进行升降作业。(1) 准备倒挂用的构配件，其中包括吊点新型连接板一套、滑轮（0.4吨）一个、链条连接件两套、8mm钢丝绳一根及配套的绳卡、8钢筋制作的钢筋环两个、10的卸扣，配重（250*250*500，施工单位现场钢筋混凝土制作）。(2) 从架体顶部向下数的第二步架,双管吊点的中心位置，安装一根用于挂滑轮的钢管，端头超过大顺水杆250mm为宜，并将滑轮挂好。(3) 钢丝绳一端套好钢筋环，并锁好绳卡备用,同时将吊点连接板与双管吊点连接好。(4) 将葫芦倒挂到吊

39、点连接板上端的孔内，为防止使用中倒链不顺畅，还应将葫芦用铅丝拉紧吊在内扶手杆上。(5) 将前面锁好的钢筋环挂住葫芦的下钩，将钢丝绳的另一端从滑轮的槽内穿过后与链条连接件的上部卸扣进行连接，钢丝绳的长度调节到三点五倍楼层高为宜。(6) 解下葫芦副链条与葫芦的连接，并将链条头从上部的链条连接件中的链轮上方绕过后将链条继续向下拉，然后再将链条的头从下部的链条连接件中的链轮下方绕过后，将链条头向上拉至与上部链条连接件的下端螺杆连接。注意：整个串绕链条的过程要必须保证链条顺直。(7) 将配重与下部的链条连接件的下端螺栓固定，如果副链条的端头处于第三步架位置，还需用一根8左右的钢筋进行加长使配重置于第二步

40、架为宜，加长的钢筋两端头要焊接好，防止受力后被拉开配重掉落。(8) 上述工作完成后，再仔细检查一遍葫芦链条是否顺直，一切正常后，电动葫芦通电进行升钩或落钩，此时要密切注意链轮是否灵活转动，并对发现的问题及时进行处理。(9) 将葫芦的上钩升到吊挂件位置，挂入吊挂件的吊环中。(10) 按照正常的升（降）架的程序进行准备、工作。6. 同步升降升降架的升降时能否保证同步是保证升降架使用效果的重要部分，为保证架体的同步升降，采取如下方法：(1) 升降动力装置采取升降速度偏差较小的装置环链电动葫芦，电动葫芦的传力部分为链条形式，传力清晰明确，不会出现运行过程中打滑等现象。且电动葫芦的一次行程较长，本工程采

41、取一次提升行程8m的环链电动葫芦，杜绝短行程升降装置的往复运动，减少误差。(2) 采取遥控信号自动控制电动葫芦同时启动和关闭，确保每台葫芦的行程距离相等。(3) 架体布置时，各榀主框架尽量调整其负载范围均衡，避免各榀间重量变化过大，负载不均。(4) 各榀的下吊点均设置荷载探测装置，实时监控各点的负载变化情况，出现异常时，在最短时间内自动切断电源并报警指示，保障各点同步运行。第二节 TS-01型附着式升降架的升降升降脚手架在组装完成后要进行一次全面的检查（依据附着式升降脚手架组装验收表见附表1），合格并领取附着式升降架每次升(降)作业申请及检查表（附表2）后，方能开始升降作业。升降架升降程序：准

42、备工作升（降）架前检查上吊点悬挂葫芦葫芦预紧松开附着支座上的固定扣件升（降）架过程监控临时停架取下下（上）附着支座安装上（下）附着支座提升（下降）到位安装附着支座上的固定扣件松开葫芦恢复组间连接及安全防护检查验收1. 准备工作(1) 升降前应做好必须的准备工作，检查架体节点附着情况，吊钩、吊环、吊索及构件焊缝情况，防坠装置的工作情况，弹簧是否失效等，并对使用工具，架子配件进行自检，发现问题及时整改，整改合格后使用。(2) 上层需附着固定附着支座的墙体结构的混凝土强度必须达到或超过10MPa方可进行升降，从上往下数的第二层结构混凝土强度达到设计要求的70%，第三层的混凝土强度达到100%。(3)

43、 按附着式升降架每次升(降)作业申请及检查表内容认真检查，合格后报项目部验收，批准后方可提升。2. 固定吊挂件(1) 吊挂件采用一根M30螺栓固定在结构混凝土上，吊挂件所在楼层混凝土强度需不低于20MPa，螺栓从墙外侧穿入，内侧加一个垫片两个螺母固定，螺母拧紧后保证螺栓伸出螺母端面至少3个丝扣。固定方法如下图：吊挂件固定方法示意图(2) 将吊挂件固定好后，电动葫芦固定于吊挂件上，通过吊索或吊环将架体勾挂住，并张紧链条，使每个葫芦的受力情况基本一致。3. 架体的升降(1) 架体在提升阶段提升时，应在每榀导轨主框架最上一个附着支座旁固定好吊挂件、挂好葫芦、链条的另一端应挂住架体的吊点位置，全部工作

44、完成后，所有葫芦同步提升，提升约500mm高度后拆掉轨道卡，继续提升到一定高度后，拆下最下面的附着支座，并装在最上面。继续提升，当达到要求高度后，进行调平，两榀导轨承力架高差应控制在10mm内，每组架中最大高差应控制在30mm内，满足上述要求后，应立即盖好翻板，安好扣件，使用中所有扣件必须全数上齐。(2) 架体在下降阶段下降前，首先应挂好葫芦，然后将链条张紧，其后方可松掉所有扣件，慢速下降架子，当导轨脱出上部的固定附着支座后，应立即拆除该固定附着支座，将其安装于导轨下面附着支座对应位置的建筑结构上。当下降一层楼高度后，立即安装扣件。(3) 架子升降时，必须卸除架体上的荷载，人员必须撤离，且得到工长的正式通知后方可进行升降。装修工程时，还必须经质检部门同意后方可下降。(4) 同时升降的升降架必须做到同步升降，当不同步时应对不同步的升降架进行单独升或降来予以调整。(5) 升降架分组提升时应在组与组之间搭