临时道路加固施工方案(监理).doc

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1、嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路 以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 编编 制：制： 审审 核：核： 审审 批：批： 中建七局（上海）有限公司中建七局（上海）有限公司 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路 以北地块住宅项目（一期）项目经理部以北地块住宅项目（一期）项目经理部 年年 月月 日日 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 0 目目 录录 第一章第一章 编制依据编制依据 2 2 第二章第二章 工程概况工程概况 3 3 2.1 工程概述3 2.2 临时道路加固概况3 第三章第三章 施工布置施工布置 6 6 2

2、.2 总体布置6 3.2 支撑体系施工流程6 3.3 其它要求6 第四章第四章 加固支撑体系搭设加固支撑体系搭设 6 6 4.1 未搭设模板支撑体系区域搭设要求6 4.1.1 立杆搭设要求6 4.1.2 水平杆搭设要求9 4.1.3 扣件安装要求9 4.1.4 其他搭设要求9 4.2 人防区原有模板支撑体系区域加固搭设要求.10 4.2.1 立杆搭设要求.10 4.2.2 水平杆搭设要求.12 4.2.3 扣件安装要求.13 4.2.4 其他搭设要求.13 4.3 非人防区原有模板支撑体系区域加固搭设要求.13 4.3.1 立杆搭设要求.14 4.3.2 水平杆搭设要求.16 4.3.3 扣件

3、安装要求.16 4.3.4 其他搭设要求.16 第五章第五章 加固支撑体系使用材料加固支撑体系使用材料 1717 第六章第六章 加固支撑体系拆除加固支撑体系拆除 1717 第七章第七章 质量保证要求质量保证要求 1717 第八章第八章 安全要求和措施安全要求和措施 1818 第八章第八章 加固支撑体系的计算加固支撑体系的计算 1818 8.1 立杆为 400 间距加固支撑体系计算书：19 8.2 立杆为 450 间距加固支撑体系计算书：25 8.3 立杆为 600 间距加固支撑体系计算书：31 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 1 第一章第一章 编

4、制依据编制依据 为了保证临时道路区域的施工安全，加强施工安全的管理，按相关规定特编制本专项施 工方案。方案编制计算依据如下： 1、施工图纸 2、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 （JGJ130-2011） 3、 建筑施工高处作业安全技术规范 （JGJ80-2007） ； 4、 建筑施工安全检查标准 （JGJ 59-2011） ； 5、 钢结构设计规范 （GB500172003） ； 6、 建筑结构荷载规范(GB2011 版)； 7、 钢管扣件式模版垂直支撑系统安全操作规程DG/TJ-08-2011 8、本方案支撑系统计算采用 PKPM 软件进行计算，软件版本为：CMIS 2012 版 9

5、、 其它有关安全技术规定。 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 2 第二章第二章 工程概况工程概况 2.12.1 工程概述工程概述 名城上海安亭住宅项目地块位于嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北。基地用地面 积为 38819 平方米，项目构成有 1#9#，8 栋高层住宅塔楼，沿街低层商业网点及社区配套用 房，并且设置了一层地下室。现一期用地为面积为 18996.43 平米，主要包括 9#及附属商铺 及地下车库一层。总建筑面积约 39153.00 平方米，其中地上 14881.46 平方米，地下 24271.54 平方米。 2.22.2 临时道路加固

6、概况临时道路加固概况 因施工工期紧凑、场地有限，为满足施工及安全需要，需在地下室顶板上设置临时道路。 经我司与业主、设计院、监理单位商定，设计院对地下室顶板临时道路区域的钢筋进行加强， 我司对临时道路区域采取在地下室顶板下部搭设满堂架支撑加固措施，经计算加固支撑体系 满足荷载 Q=32.5KN/要求，能确保施工进度安全有序。 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 3 蓝色区域为临时道路 临时道路区域顶板板配筋图局部修改（加强）图 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 4 4 d b d b Y E C A 青色

7、区域为人防区原有地下室顶板模板支撑体系已完成区域 紫色区域为非人防区地下室顶板板模板支撑体系已完成区域 红色区域为地下室顶板模板支撑体系未施工区域 临时道路区域地下室顶板需加固区域 临时道路加固区域分为青色、紫色和红色三块区域，分别采用不同的加固方式：红色区 域为地下室底板完成区域，无模板支撑体系，为未搭设模板支撑体系区域；紫色区域为地下 室顶板已浇筑完成或模板支撑体系搭设完成区域，存在已搭设完成的模板支撑体系，立杆间 距为 900，水平杆竖向间距为 1500，为非人防区原有模板支撑体系区域；青色区域为地下室 人防区域，以完成顶板模板支撑体系的搭设，立杆间距为 800，水平杆竖向间距为 150

8、0，为 人防区原有模板支撑体系区域。加固方式按不同区域实际情况采取不同加固方式，具体方式 详见加固支撑体系搭设。 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 5 第三章第三章 施工布置施工布置 3.13.1 总体布置总体布置 临时道路加固支撑体系采用满堂脚手架，搭设高度 2.853.4 米，立杆均采用单管立杆。 临时道路宽 6 米，局部转角处为 9 米，加固区域延临时道路边线向两边拓宽四分之一跨，其 中顶板梁下部加固采取加强措施。 对以完成模板支撑体系区域采取局部增加立杆和斜撑方式加固，具体方式详见加固支撑 体系搭设。 3.23.2 支撑体系施工流程支撑体系

9、施工流程 清理场地 定位放线 铺设垫木 放置底座 摆放扫地干 逐根竖立立杆并 与扫地干紧扣 固定扫地小横杆并与立杆的扫地干紧扣 装第一步大横杆并与各立杆紧 扣 装第一步小横杆 装第二步大横杆 装第二步小横杆 搭设临时斜撑杆 放 置顶托 用顶托固定水平杆 水平杆上放置木方 调节顶托 搭设连续剪刀撑 3.33.3 其它要求其它要求 1、每天必须有至少两名架子工专职负责，对脚手架进行检查、维护，对不符合要求、有 隐患的地方及时按要求处理，发现导常情况及时上报。 2、严格按现行有关脚手架的操作规定、规范的要求进行操作施工。 3、本方案根据施工现场的具体情况可以作适当的调整，但前提是必须满足安全和质量要

10、 求。 第四章第四章 加固支撑体系搭设加固支撑体系搭设 4.14.1 未搭设模板支撑体系区域搭设要求未搭设模板支撑体系区域搭设要求 4.1.14.1.1 立杆搭设要求立杆搭设要求 1、立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一 根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于 500mm，各接头中心至主节点的距离 不宜大于步距的 13。 2、开始搭设立杆时应设置一根抛撑，有三跨的隔跨设一根（共两根） ，直至连墙件安装 稳定后，或者对撑杆安装稳定后方可拆除。 3、当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定， 嘉定区安亭镇秦安路以东、

11、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 6 高低差不应大于 1m。靠上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于 500mm。 1、4、未搭设模板支撑体系区域，立杆纵、横间距为 600,地下室顶板梁下采取局部加强 方式加固：500800 顶板梁下搭设两排纵向间距为 600，横向间距为 300 的支撑，立杆距离 梁边 50；300800 顶板梁下搭设一排纵向间距为 300 的支撑，立杆位于梁中线下方；其余顶 板梁截面尺寸大于 550800 支撑加固采用与 550800 顶板梁相同做法。 立杆局部平面布置图 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 7

12、立杆竖向图 500800 顶板梁 立杆竖向图 300800 顶板梁 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 8 4.1.24.1.2 水平杆搭设要求水平杆搭设要求 1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于 3 跨； 2、对于多跨脚手架，如需接长纵向水平杆，应采用对接扣件，对接扣件交错布置，两根 相邻水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开 的距离不小于 500mm，各接头至最近主节点的距离不大于纵距的 1/3； 3、主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除； 4、水平杆竖向间距 1200，立杆顶部增设

13、一道水平杆用于铺设木方，离底板小于 200 距 离搭设一道水平扫地杆； 4.1.34.1.3 扣件安装要求扣件安装要求 1、扣件规格必须与钢管外径相同； 2、在主节点处固定纵向和横向水平杆的直角扣件距离不应大于 150mm； 3、对接扣件开口应朝上或朝内； 4、螺栓拧紧扭力矩不应小于 40Nm 且不应大于 65Nm； 5、在主节点处固定横杆、纵杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点 的相互距离不应大于 150mm； 4.1.44.1.4 其他搭设要求其他搭设要求 1、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm； 2、每搭完一步后，应按落地钢管扣件脚手架规范规定校正步距、

14、纵距、横距及立杆的垂 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 9 直度； 3、立杆底部铺设垫块，保证垫块与地板接触面平整、无杂物； 4、立杆顶端水平杆上铺设木方，间距为 200，避开立杆上部固定水平杆的扣件部位； 5、加固支撑体系四周设置竖向连续式剪刀撑，内部每间距 8000 设置一道连续式剪刀撑； 4.24.2 人防区原有模板支撑体系区域加固搭设要求人防区原有模板支撑体系区域加固搭设要求 4.2.14.2.1 立杆搭设要求立杆搭设要求 2、原有立杆纵、横间距为 800,现延纵、横方向增设立杆，加固支撑体系区域内立杆纵、 横间距为 400（原有立杆为蓝色

15、，新增立杆为红色） ； 3、新增设立杆与顶部水平杆采用顶托连接； 4、地下室顶板梁下采取局部加强方式加固：550800 顶板梁下搭设两排纵向间距为 600，横向间距为 350 的支撑，立杆距离梁边 50；其余顶板梁截面尺寸大于 550800 支撑加 固采用与 550800 顶板梁相同做法； 4、立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一 根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于 500mm，各接头中心至主节点的距离 不宜大于步距的 13。 5、开始搭设立杆时应设置一根抛撑，有三跨的隔跨设一根（共两根） ，直至连墙件安装 稳定后，或者对撑杆安装稳定后方可拆

16、除。 6、当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定， 高低差不应大于 1m。靠上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于 500mm。 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 10 人防区域支撑加固立杆布置图 立杆竖向图 500800 顶板梁 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 11 4.2.24.2.2 水平杆搭设要求水平杆搭设要求 1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于 3 跨； 2、对于多跨脚手架，如需接长纵向水平杆，应采用对接扣件，对接扣件交错布置，两根 相邻水平杆的接头不

17、宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开 的距离不小于 500mm，各接头至最近主节点的距离不大于纵距的 1/3； 3、主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除； 4、水平杆竖向间距 1500，新增立杆与顶部水平杆采用顶托连接，水平杆上铺设木方； 离底板小于 200 距离搭设一道水平扫地杆； 新增立杆放置顶托和水平杆连接 4.2.34.2.3 扣件安装要求扣件安装要求 1、扣件规格必须与钢管外径相同； 2、在主节点处固定纵向和横向水平杆的直角扣件距离不应大于 150mm； 3、对接扣件开口应朝上或朝内； 4、螺栓拧紧扭力矩不应小于 40Nm 且不应大于 6

18、5Nm； 5、在主节点处固定横杆、纵杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点 的相互距离不应大于 150mm； 4.2.44.2.4 其他搭设要求其他搭设要求 1、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm； 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 12 2、每搭完一步后，应按落地钢管扣件脚手架规范规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂 直度； 3、立杆底部铺设垫块，保证垫块与地板接触面平整、无杂物； 4、顶托设置于新增立杆顶端与水平杆连接； 5、加固支撑体系四周设置竖向连续式剪刀撑，内部每间距 8000 设置一道连续式剪刀撑； 4.3

19、4.3 非人防区原有模板支撑体系区域加固搭设要求非人防区原有模板支撑体系区域加固搭设要求 4.3.14.3.1 立杆搭设要求立杆搭设要求 1、原有立杆纵、横间距为 900,现延纵、横方向增设立杆，加固支撑体系区域内立杆纵、 横间距为 450（原有立杆为蓝色，新增立杆为红色） ； 2、新增设立杆与顶部水平杆采用顶托连接； 3、地下室顶板梁下采取局部加强方式加固：500800 顶板梁下搭设两排纵向间距为 600，横向间距为 300 的支撑，立杆距离梁边 50；300800 顶板梁下搭设一排纵向间距为 300 的支撑，立杆位于梁中线下方。 4、立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在

20、同步内，同步内隔一 根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于 500mm，各接头中心至主节点的距离 不宜大于步距的 13。 5、开始搭设立杆时应设置一根抛撑，有三跨的隔跨设一根（共两根） ，直至连墙件安装 稳定后，或者对撑杆安装稳定后方可拆除。 6、当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定， 高低差不应大于 1m。靠上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于 500mm。 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 13 非人防区域支撑加固立杆布置图 立杆竖向图 500800 顶板梁 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块

21、住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 14 立杆竖向图 300800 顶板梁 4.3.24.3.2 水平杆搭设要求水平杆搭设要求 1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于 3 跨； 2、对于多跨脚手架，如需接长纵向水平杆，应采用对接扣件，对接扣件交错布置，两根 相邻水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开 的距离不小于 500mm，各接头至最近主节点的距离不大于纵距的 1/3； 3、主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除； 4、水平杆竖向间距 1500，新增立杆与顶部水平杆采用顶托连接，水平杆上铺设木方； 离底板小于 200 距离搭设一

22、道水平扫地杆； 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 15 4.3.34.3.3 扣件安装要求扣件安装要求 1、扣件规格必须与钢管外径相同； 2、在主节点处固定纵向和横向水平杆的直角扣件距离不应大于 150mm； 3、对接扣件开口应朝上或朝内； 4、螺栓拧紧扭力矩不应小于 40Nm 且不应大于 65Nm； 5、在主节点处固定横杆、纵杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点 的相互距离不应大于 150mm； 4.3.44.3.4 其他搭设要求其他搭设要求 1、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm； 2、每搭完一步后，应按落地钢

23、管扣件脚手架规范规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂 直度； 3、立杆底部铺设垫块，保证垫块与地板接触面平整、无杂物； 4、顶托设置于新增立杆顶端与水平杆连接； 5、加固支撑体系四周设置竖向连续式剪刀撑，内部每间距 8000 设置一道连续式剪刀撑； 第五章第五章 加固支撑体系使用材料加固支撑体系使用材料 1、钢管宜采用力学性能适中的 Q235A(3 号)钢，其力学性能应符合国家现行标准炭素 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 16 结构钢(GB/T700)中 Q235A 钢的规定。 2、钢管选用外径 48mm，壁厚 3.0mm 的钢管。 3、铸件不得有

24、裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝，毛刺、氧化皮等清除 干净。 4、扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管 时，开口处的最小距离应不小于 5mm。 5、扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于 1mm。 6、扣件表面应进行防锈处理。 7、钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀；扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。 8、外架钢管采用金黄色，栏杆采用红白相间色，扣件刷暗红色防锈漆。 第六章第六章 加固支撑体系拆除加固支撑体系拆除 1、加固支撑体系的拆除流程遵守由上而下，先搭后拆、后搭先拆的原则。一般为： 水 平杆 剪刀撑 立杆 下一步以此类

25、推。 2、严禁上下同时作业。 3、做到一步一清，一杆一清。 4、拆下来的支撑杆件要随拆、随清、随运，现场分类、分堆、分规格码放整齐，按计划 退场。 第七章第七章 质量保证要求质量保证要求 1、加固支撑搭设前对有关材料进行验收。钢管、扣件、顶托均应有质量证明书。 2、钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划 道。钢管外径、壁厚、端面等的偏差，以及弯曲变形应符合建筑施工扣件式钢管脚手架安 全技术规范 （JGJ1302011）的规定。钢管必须涂有防锈漆。 3、有裂缝、变形的扣件严禁使用，出现滑丝的扣件螺栓必须更换。扣件也应进行防锈处 理。 4、加固支撑搭设完毕后，对

26、扫地杆、立杆和水平杆的构造进行检查，包括立杆底部的连 接情况、立杆垂直度、间距、水平杆高差和扣件位置、扣件拧紧力矩。具体允许偏差值参阅 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 （JGJ1302011） 。扣件螺栓拧紧扭力矩不应小 于 40Nm，且不应大于 65Nm。 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 17 第八章第八章 安全要求和措施安全要求和措施 1、所有施工人员进入施工现场必须遵守安全文明施工的有关规定，严格按照安全技术操 作规程进行操作。并必须于施工前对施工班组进行入场三级教育，经考核合格后，方准许进 场施工。 2、加固支撑体系必须严格依据方案

27、进行搭设，施工前做好安全技术交底工作。 3、搭拆加固支撑体系、上架进行其它作业的施工人员必须戴好安全帽，穿防滑鞋。搭拆 操作人员还必须系好安全带。 4、严禁酒后作业，凡患有不适合高处作业疾病的人员不得从事架子工作业，也不得上架 进行其它作业。 5、搭拆加固支撑体系的人员必须持有效上岗证工作。 6、加固支撑体系上挂牌标明允许的施工荷载值。平时经常派人检查是否有超载现象。避 免局部堆载过大的现象。 7、在加固支撑体系使用期间，严禁拆除各类杆件。 8、加固支撑体系内作业如光线不足应配照明，照明由电工设置。 9、拆除脚手架在下方安全网已有效张挂起的条件下进行。 第九章第九章 加固支撑加固支撑体系体系的

28、计算的计算 本工程由上海大名城企业股份有限公司投资建设，中国建筑上海设计研究院有限公司设 计，上海岩土工程勘察设计研究院有限公司地质勘察，上海建腾建筑工程监理有限公司监理， 中建七局（上海）有限公司组织施工；由庄恒建担任项目经理，巨菲担任技术负责人。 扣件式钢管加固支撑体系的计算依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ130-2011)、建筑地基基础设计规范(GB 50007-2002)、建筑结构荷载规范(GB 50009-2001)、钢结构设计规范(GB 50017-2003)等编制。 9.19.1 立杆为立杆为 400400 间距加固支撑体系计算书：间距加固支撑体系计算书： 满堂

29、扣件式钢管脚手架计算书满堂扣件式钢管脚手架计算书 依据规范依据规范: : 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-2008 建筑结构荷载规范GB50009-2012 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 18 钢结构设计规范GB50017-2003 混凝土结构设计规范GB50010-2010 建筑地基基础设计规范GB50007-2011 建筑施工木脚手架安全技术规范JGJ 164-2008 计算参数计算参数: : 钢管强度为205.0 N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。 模板支架搭设高度

30、为3.7m， 立杆的纵距 b=0.40m，立杆的横距 l=0.40m，立杆的步距 h=1.50m。 脚手板自重0.00kN/m2，栏杆自重0.00kN/m，材料最大堆放荷载5.00kN/m2，施工活荷载 2.50kN/m2。 图 落地平台支撑架立面简图 图 落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 19 采用的钢管类型为48.33.6。 钢管惯性矩计算采用 I=(D4-d4)/64，抵抗距计算采用 W=(D4-d4)/32D。 一、基本计算参数一、基本计算参数 同上同上 二、纵向支撑钢管的计算二、纵向支撑钢管的计算 纵

31、向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为 截面抵抗矩 W = 5.26cm3； 截面惯性矩 I = 12.71cm4； 纵向钢管计算简图 1.1.荷载的计算：荷载的计算： (1)脚手板与栏杆自重线荷载(kN/m)： q1 =0.000+0.0000.300=0.000kN/m (2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)： q21 = 5.0000.300=1.500kN/m (3)施工荷载标准值(kN/m)： q22 = 2.5000.300=0.750kN/m 经计算得到，活荷载标准值 q2 = 0.750+1.500=2.250kN/m 2.2.抗弯强度计算抗弯强度计算 最大弯矩考虑为三

32、跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下: 最大弯矩计算公式如下: 最大支座力计算公式如下: 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 20 静荷载 q1 = 1.200.000=0.000kN/m 活荷载 q2 = 1.400.750+1.401.500=3.150kN/m 最大弯矩 Mmax=(0.100.000+0.1173.150)0.4002=0.059kN.m 最大支座力 N = (1.10.000+1.23.15)0.40=1.512kN 抗弯计算强度 f=0.059106/5260

33、.0=11.21N/mm2 纵向钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 3.3.挠度计算挠度计算 最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度 计算公式如下: 静荷载 q1 = 0.000kN/m 活荷载 q2 = 0.750+1.500=2.250kN/m 三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度 V=(0.6770.000+0.9902.250)400.04/(1002.06105127100.0)=0.022mm 纵向钢管的最大挠度小于400.0/150与10mm,满足要求! 三、横向支撑钢管计算三、横向支撑钢管计算 横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算 集中荷载P取纵向

34、板底支撑传递力，P=1.51kN 400 400 400 1.51kN 1.51kN 1.51kN 1.51kN 1.51kN AB 支撑钢管计算简图 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 21 0.085 0.066 支撑钢管弯矩图(kN.m) 0.170.17 1.351.35 0.760.76 0.760.76 1.351.35 0.170.17 支撑钢管剪力图(kN) 变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下： 400 400 400 0.66kN 0.66kN 0.66kN 0.66kN 0.66kN AB 支撑钢管变形计

35、算受力图 0.000 0.009 支撑钢管变形图(mm) 经过连续梁的计算得到 最大弯矩 Mmax=0.085kN.m 最大变形 vmax=0.009mm 最大支座力 Qmax=2.103kN 抗弯计算强度 f = M/W =0.085106/5260.0=16.17N/mm2 支撑钢管的抗弯计算强度小于设计强度,满足要求! 支撑钢管的最大挠度小于400.0/150与10mm,满足要求! 四、扣件抗滑移的计算四、扣件抗滑移的计算 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案 22 纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算: R Rc 其中 R

36、c 扣件抗滑承载力设计值,取8.00kN； R 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值； 计算中R取最大支座反力，R=2.10kN 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! 五、立杆的稳定性计算荷载标准值五、立杆的稳定性计算荷载标准值 作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。 1.静荷载标准值包括以下内容： (1)脚手架钢管的自重(kN)： NG1 = 0.1063.650=0.387kN 钢管的自重计算参照扣件式规范附录A 满堂架自重标准值，设计人员可根据情况修 改。 (2)栏杆的自重(kN)： NG2 = 0.0000.400=0.000kN (3)脚手板自重(kN)： NG3 =

37、 0.0000.4000.400=0.000kN (4)堆放荷载(kN)： NG4 = 5.0000.4000.400=0.800kN 经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 1.187kN。 2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。 经计算得到，活荷载标准值 NQ = 2.5000.4000.400=0.400kN 3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.20NG + 1.40NQ 六、立杆的稳定性计算六、立杆的稳定性计算 不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式 嘉定区安亭镇秦安路以东、曹安公路以北地块住宅项目（一期） 临时道路加固施工方案

38、23 其中 N 立杆的轴心压力设计值，N = 1.99kN 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到； i 计算立杆的截面回转半径 (cm)；i = 1.59 A 立杆净截面面积 (cm2)； A = 5.06 W 立杆净截面抵抗矩(cm3)；W = 5.26 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2)； f 钢管立杆抗压强度设计值，f = 205.00N/mm2； l0 计算长度 (m)； 参照扣件式规范2011，由公式计算 l0 = kuh k 计算长度附加系数，按照表5.3.4取值为1.155； u 计算长度系数，参照扣件式规范附录C表；u = 2.335 a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.50m； h 脚手架步距；h = 1.50m； 计算结果：l0=4.045m =4045/15.9=254.427 =0.113 =1985/(0.113506)=34.687N/mm2，立杆的稳定性计算 Mmax=209.88 所以第5天以后的各层楼板强度和足以承受以上楼层传递下来的荷载。