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1、第 1 页 市港航局工作总结范文1 特征码 HwjPHANTmNWaaCXVQvZK *年，市港航局在市交通运输局党委的正确领导下，在有关部 门和单位的大力支持和帮助下，全面落实科学发展观要求，围 绕市局党委确定的中心工作，扎实开展“创先争优”活动，抢 抓机遇，奋发有为，求真务实，推动港航各项工作顺利开展， 圆满地完成了全年工作任务。 一、*年工作情况 （一）积极推进*港总体规划报批工作。今年以来，市 交通运输局与*港开发区管委会做好协调工作，及时了解新增 港口项目的基本情况，对拟建工程和近期即将开展前期工作的 项目，将其纳入总体规划，为今后报批港口建设项目提供规划 支撑。先后将东营港万通集团
2、 22 万吨液体化工码头、宝港国 际 25000 吨级精细化工码头等项目纳入总体规划，为项目的 工可报告行业审查、立项工作创造了基础条件。*年 2 月，我 局委托交通运输部规划研究院编制了*港总体规划环境影响 评价报告 ，为*港总体规划的批复提供技术支持。 规划 送审稿完成后，向市委、市政府主要领导进行了专题汇报，征 第 2 页 得同意上报省政府审批。4 月 20 日，市港航局将规划及报 批的请示上报市政府，市政府于*月 28 日以东政字 38 号文件向 省政府申请批复*港总体规划 。4 月 25 日，市政府向省政 府办公厅正式行文上报。4 月*日，市港航局立即到省交通运输 厅和省政府报送规划
3、文本和批复请示文件，并与省政府有 关负责人进行了汇报沟通，省政府当天将规划转批省交通 运输厅，督促省交通运输厅尽快按审批程序办理。6 月 9 日交 通运输部组织有关专家在北京召开*港总体规划咨询会，并于 6 月*日正式函复省人民政府。7 月 4 日省交通运输厅受省政府 委托组织省直有关部门负责人和专家召开了东营港总体规划审 查会，并形成了审查意见。为推进*港总体规划尽快获得 省政府批复，市港航局多次到交通部、省厅有关局处室汇报沟 通，争取上级支持，对批复工作起到了积极的推进作用。9 月 22 日省政府秘书处已完成*港总体规划的批复意见，目前 省政府领导已签批意见，待省政府常务会议研究后，公布实
4、施。 （二）积极推进东营港扩建工程加快进展。一是加快推进 *港 250000 吨级液体化工码头、25 千吨级液体化工码头 工程建设。为了确保项目施工图设计的科学规范，我局先后组 织了 2 次评审会议。1 月 23 日，市交通运输局对两个项目组织 了施工图设计初审，邀请第三方的设计审查咨询单位参加，形 成了审查初步意见，会后根据审查意见对施工图设计作了修改。 第 3 页 3 月 3 日，市交通运输局再次对两个项目施工图设计组织了专 家评审，邀请行业专家和设计审查咨询单位人员参加，形成了 专家评审意见，对施工图设计作了进一步的修改完善。在此基 础上，3 月*日，市交通运输局对施工图设计进行了批复。
5、按 照交通部港口建设管理规定 ，市港航局督促项目法人中海油 尽快完善工程开工前的相关手续并办理了开工备案。4 月中旬 到*港对项目法人中海油的 250000 吨级液体化工码头开工备 案材料进行了检查，提出了补充完善的意见，并督促尽快落实。 中海油在补充完善后将开工备案材料上报市港航局，市港航局 进行认真审核后，于 4 月 26 日将开工备案材料上报省厅港航局 当天通过了审核，并于次日在省厅办理了备案手续，完成了东 营港 250000 吨级液体化工码头工程开工备案工作。截至目前 工程完成投资 4.93 亿元，占总投资的 65.6%，工程施工中做到 了质量、安全双保险，整个工程预计将于 20XX
6、年底完工。东营 港 25 千吨级液体化工码头工程开工备案工作正在办理中，已 对中海油上报的开工备案材料进行了审核，提出了修改意见， 中海油正在修改完善，市港航局已就开工备案事项与省厅有关 处室负责人进行了沟通汇报，为开工备案工作争取时间。 二是积极开展港航重点领域工程治理和“平安工地”建设 工作。按照省厅、市局关于加强交通工程建设领域突出问题治 理工作的要求，结合我市港航实际，于 4 月 15 日制定并印发了 工程治理工作方案，重点加强对*港港口建设项目的监督检查， 第 4 页 通过开展自查自纠、重点抽查等方式，针对交通工程建设领域 存在的突出问题进行专项检查，查找可能存在的问题并进行整 改，
7、确保我市港口建设重点项目顺利推进。按照省厅、市局关 于公路水运工程“平安工地”建设的要求，制定工程现场例会 制度，自六月份开始，每月*日，在*港组织港口项目建设单位 召开会议，传达了省厅、市局有关会议文件精神，实地查看了 工程现场，了解工程情况，对工程建设提出要求，使我市港口 建设重点项目规范有序开展。 三是配合推进* *港扩建工程项目加快实施。今年，为加快*港扩建工程进展， 市港航局负责人多次到省厅、省局汇报，让上级部门了解项目 情况，协调项目建设单位及时上报审批材料，争取码头项目早 上会，早审批。万通集团 22 万吨液体化工码头、宝港国际 25 千吨级精细化工码头工可研报告于 6 月编制完
8、成并上报省 交通运输厅和省厅港航局申请行业审查。通过市港航局的积极 推进，7 月两个项目工可研报告在东营通过了省交通运输厅组 织的行业审查，按照专家审查意见修改完善后于 8 月上报省交 通厅、省港航局审核，港口岸线使用权申请已上报省厅审批。 第 5 页 四是积极协助推进*港区防波堤、航道 工程加快进展。防波堤、航道工程是*港建设的基础工程，对 *港的发展具有十分重要的作用。今年以来，市港航局积极协 助*港管委会推进项目工可研报告行业审查的前期工作，2 月 份在北京召开了防波堤、航道工程工可研报告专家咨询会，对 工可研报告作了进一步的修改完善。目前，项目正在进行招商 引资工作，待工程投资主体确定
9、以后，协助推进下一步的工作。 五是协助做好海事专用码头、油田服务基地码头建设的前 期工作。海事专用码头属交通部投资项目，前期工作均由*海 事处经山东海事局报交通部及国家有关部门审批。目前，该项 目工可研已通过交通部组织的专家评审，正在推进立项工作。 胜利油田服务基地交通码头由海洋采油厂投资建设，主要为海 洋采油平台工作人员交通和物资运输服务，码头规模虽然小， 但是报批程序比较繁琐。为此，市港航局本着为业户热情服务 的宗旨，耐心地向建设单位讲解项目建设程序，协助他们做好 项目工可研报告编制的有关工作，工可研报告完成后于今年 7 月通过了省交通厅组织的行业审查，形成了专家审查意见。8 月将修改完善
10、后的工可研报告连同项目使用港口岸线的申请文 件上报省厅。现已拿到工可研行业审查正式意见和港口岸线使 用权的批复文件。 六是推动 10-30 万吨级大型油码头规划论证工作。委托了 第 6 页 中交三航院做前期论证工作，经论证，初步确定建设规模为新 建 10 万吨级固定岛式油品码头，码头水工结构按 30 万吨级油 轮减载到吃水不大于 14.8m 设计（10 万吨级油轮满载吃水） ， 码头长度兼顾减载后 30 万吨级油轮停靠和系缆要求，年装卸油 品 1000 万吨，并相应建设变电所和增压平台等设施，估算投资 17.9 亿元。目前，中交三航院正在编制工可研报告。 （三）积极协助工程建设主体推进广利港建
11、设工程进展。 今年以来，市港航局根据市政府的要求，对广利港开发建设工 程的建设模式、投融资方式进行了调查研究，形成了工作建议 并上报市政府。在此基础上，根据市政府领导的有关批示意见， 提出了港区后方开发用地规划、建港模式、投融资方式等较具 体化的工作建议，为市政府领导决策部署提供参考。市委、市 政府领导决定将广利港工程由*区政府交给*经济技术开发区 开发建设后，市港航局积极配合做好*港区开发建设主体变更 和移交相关工作。先后到*区、*经济开发区与分管领导进行 协调，听取*区对广利港区开发建设工程前期工作情况的汇报， 将*区前期所做的地质勘察、水深地形测量以及数模、物模试 验、项目立项支持性报告
12、、工程设计、工程费用支付等工作完 成情况与东营经济技术开发区进行了对接，积极协助做好*港 区开发建设工程前期各项工作移交的相关衔接工作。按照市政 府常务会议纪要的部署，为推进交接工作加快进展，8 月在* 区政府召开了*港区工程前期有关资料等事项的交接会议，* 第 7 页 区政府和东营经济技术开发区管委会正在根据会议确定的各项 工作进行交接。 （四）圆满完成*年度水运企业核查工作。自 3 月*日至 4 月*日，全面开展了 *年度水路运输业和水路运输服务业核查 工作。共计核查水运企业和水路运输服务企业 43 家，营业船舶 115 艘，浮桥 6 座，提出整改意见 215 条，现场核查到位率 100%
13、。 其中，43 家企业 105 艘船舶通过核查，核查通过率分别为：93%和 91%。核发船舶年审合格证*个，换发船舶营业运输证 35 个，签署水路运输许可证40 个。整理、汇总、上报水运 企业、管理人员、船舶、浮桥、旅游船舶等核查信息汇总表和 核查资料 2000 余份。在核查工作中，市港航局要求执法人员转 变传统的核查工作方法，以企业为本，努力改进服务方式，提 高服务水平，采取登门核查与现场核查相结合的方式进行核查， 避免因为年度核查给水运企业带来麻烦，影响企业生产。通过 核查工作的开展，执法人员的服务意识和服务水平得到了提高， 在业户中树立了良好的港航形象；水运企业和船舶的经营资质 保持情况
14、、安全管理情况、企业档案管理情况逐步规范，经营 行为和市场秩序保持良好。 截至目前，全市水路运输企业达到 40 家，营运船舶新增 4 艘，达到 112 艘，浮桥 6 座；全市营业性船舶总吨*吨，总载 重吨 5360 第 8 页 6 吨，总功率*千瓦，较去年同期增长 12%、36%和 8.6%。*年， 全市完成水路货运量*万吨，货运周转量*万吨公里，客运量 *万人，客运周转量 372 万人公里，较去年同期分别增长 7.9%、14%、*%、65%。同时，加大规费征收力度，已完成规费 征收*万元，占任务总数的*%，确保年底完成规费征收任务。 （五）全面加强港口经营管理工作。一是加强资质管理。 为切实
15、做好港口经营许可工作，根据港口法 、 港口危险货 物管理规定 、 港口安全评价管理办法等有关规定，严把审 批关口。自*年 3 月份开始，市港航局以规范港口经营许可证 工作为重点，开展了全市港口经营资质核查活动，加大了港口 企业管理力度。截至目前，共规范港口经营资质 5 家，预计年 底可全部完成港口经营资质核查工作。对申请增加国内船舶物 料供应项目的港口经营企业胜利油田黄河海港航务工程公司， 依据有关法律法规，对申报材料进行了认真审核和实地核验， 提出整改意见 2 条。目前，黄河海港工程有限公司通过整改并 取得为船舶提供岸电、淡水供应、船员接送、国内航行船舶油 料供应、船舶污染物接收、围油栏供应
16、业务资质。 二是狠抓港口生产监管。切实加强辖区港口安全生产监督 管理，及时、准确了解和掌握港口生产安全事故和相关信息， 第 9 页 做好港口生产安全事故统计分析工作。细化了港口生产事故 统计报表制度的填报要求，明确了报表填报指标涵义、计算 方法、范围口径和责任落实问题，为港口安全生产提供了坚实 的保障。 截至目前，累计完成货物吞吐量*万吨，较去年同比增长 50%。 （六）进一步加强港航行业安全监管。一是进一步加强海 上砂石运输安全管理工作。近年来，我市沿海出现多处非法砂 石料装卸点，部分船主、砂石料经营人盲目购置内河船舶、低 标准船及“三无” 船舶非法参与海上砂石运输，严重威胁到我 市海上安全
17、形势。针对这一情况，我局加强了对港口经营的管 理，严禁港口码头经营人接卸非法船舶运输的砂石料，对不具 备条件的作业点坚决予以取缔，加强了对砂石运输船舶的运营 检查，严肃查处无经营资质和超范围经营等行为。期间，我们 会同东营海事、安监、渔政等有关部门对东营港砂石运输船舶、 站点进行了调查摸底，开展了专项治理行动。此次专项治理， 共取缔非法经营站点五处次，查处非法营运船舶一艘，治理效 果明显。二是对我市所有水运企业进行年审，督促企业保持资 质，年审中对各企业存在的问题共提出意见建议 20 余条，保证 了企业的良好运营。三是对我市水运市场秩序进行整治。对全 市各水运企业的船舶进行安全检查，重点对船舶
18、的营运资质、 救生消防安全设施配套情况等进行了检查，共检查船舶 300 艘 第 10 页 次，下达事故隐患限期整改通知 34 份。与海事、边防联合对运 输砂石料的船舶进行了专项治理，查处非法经营船舶 7 艘，严 厉打击了非法营运船舶。净化了东营水运市场秩序，保障了合 法经营者的权益，确保了我市水运市场安全、健康有序地发展。 四是对内河浮桥进行了检查。除按计划每月对浮桥检查一次外， 在冰凌期，对浮桥的重点部位和重点区域以及浮桥工作人员值 班情况、制度落实情况等进行检查，并现场督导浮桥做好凌期 的拆解工作;认真贯彻省局文件，严格落实客车、危险品运输车 单车单向通行的规定，汲取今年我省其它地市的经验
19、及教训,重 点加强了对浮桥承压舟上栏杆软连接等部位的检查。对浮桥存 在的安全隐患下达限期整改通知 6 份,并对整改情况进行了复查， 确保了我市辖区内浮桥的安全畅通。五是对水上旅游区域进行 了检查。针对我市水上旅游区域的特点，我们重点对黄河入海 口和清风湖水上旅游进行了检查。并于“五一”期间、端午节、 中秋季、国庆节联合自然保护区管理局、海事等部门进行现场 值班。特别是对安全消防设施的配备情况和旅游船工作人员的 配备情况进行检查，共检查旅游船舶 35 艘次，下达限期整改通 知书 8 份，查出事故隐患 13 处。确保了旅游区域安全无事故， 保障了人民生命财产安全。六是对东营港辖区内码头进行了监 督
20、检查。结合东营港码头的实际情况，首先对油田生产码头进 行监督检查。重点对卸油码头安全保障设施的配备情况以及工 作人员的持证上岗情况进行了检查，其次对东营港进行了监督 第 11 页 检查，针对东营港港区内存在着闲杂人员多、未按规定设置标 志标牌以及无防护网等问题下达了整改通知书并监督其整改， 确保了东营港辖区内码头的规范运营。另外对红光渔码头进行 了不定期检查，严厉打击了码头的非法经营行为。七是及时准 确地传达下发港航有关文件通知。为了能使各水运企业及时了 解并掌握港航信息和天气变化情况，我们在接到省局和市局通 知的第一时间内及时通知各水运企业和相关单位，按照通知的 相关要求做好各项准备工作，全
21、年共传达下发各项通知 4000 余 份，为各企业船舶的安全生产提供了有力保障。八是积极协助 海事部门做好应急救援工作。应急救援工作做得好与坏直接关 系着人民生命财 产的安危，我们始终把保护人民的生命财产放在工作的第一位， 不管白天黑夜，接到命令就要在第一时间内出现在救援现场， 全力投入到救援工作中去。九是积极开展“安全生产月”活动。 安全工作重如泰山，各级各部门都把安全工作作为年度工作的 重中之重。并严格按照活动的要求，分阶段，有步骤地实施， 督促港航企业抓好落实，自活动开展以来，全市港航系统共张 贴和悬挂各类标语 6 条，制作宣传板 4 块，发放宣传单 3000 多 第 12 页 份，受教育
22、人数达到 3000 多人次。形成了交叉覆盖的检查机制， 保持了全市港航系统安全生产形势持续稳定，为争创“港航安 全杯”奠定了坚实基础。 （七）努力提高引航服务能力。*年是引航站正式开展引 航业务的第二年，也是东营港时隔十一年首次接卸外国籍船舶 的一年。引航站坚持“维护主权，保障安全，精心引领，服务 港航”的宗旨，以服务港口建设发展为大局，不断提高引航服 务水平，为*港发展实现质的飞跃做出了重要贡献。为满足引 航需求，港航局积极与莱州港引航站进行洽谈对接，签订了合 作协议。同时，大力加强*港引航站建设，先后三次去交通运 输部汇报引航工作，盯紧靠上，大力争取。今年*月份，交通运 输部下发了关于*港
23、引航站引航资质许可的批复 ，东营港引 航站引航资质获得交通运输部批复。3 月份，完成了海事、引 航协会等部门注册备案工作，具备了引航资质条件。3 名助理 引航员在山东海事局获得注册，目前正在加紧培训学习。引航 站*年共引领船舶 16 艘次，实现引航收入*万元。 （八）积极协助推动港口运营和开放工作。一是完成 2 号 码头运营资质换发工作。为满足 30000 吨级 2 号码头工程正式 运营需要，适应临港产业建设需要，我局深入经营企业督促经 营证件的换发工作，帮助企业完善上报资料，3 月*日专门组 织召开 2 号码头经营资质审查会，完成了相关经营手续的核发 工作；二是推进港口过驳作业经营工作。港口
24、过驳经营资质管 第 13 页 理要求严、程序复杂，涉及若干行政管理部门。为加快推进这 一港口经营业务，我局积极帮助企业解决资质办理工作中存在 的困难，协调有关部门研究工作中存在的问题。目前，过驳锚 地已经山东海事局公示，消防设施已取得了消防部门的核准意 见，环保设施验收工作正顺利推进；三是做好港口运营和开放 的跟踪服务。东营港对外复航成功后，我局积极与外代公司、 货物所有人、企业港口协作，制定外轮接卸方案，同时建议市 政府组织召开了由各部门参加的协调会议，解决了各环节中存 在的困难和问题，协助企业做好每一艘外轮靠泊作业工作；四 是积极帮助企业做好东旅客货滚装运输航线复航论证工作。目 前，已协助
25、企业聘请山东省交通科学研究所承担了东旅客货滚 装运输航线复航论证工作；五是做好沉船打捞工作。 “索特 66 ”沉船，正置胜利油田船舶航行的主航道上，严重影响着船舶 和港口安全运行，影响着东营港对外开放，被市政府列为重大 安全隐患，被省政府安委会挂牌督办。为早日顺利扫除这一安 全隐患，我局充分发挥行业职能作用，积极推动沉船打捞工作， 编制了“索特 66”沉船打捞方案并制定了有关应急预案，确保 安全措施到位，严把沉船打捞协议关，力争打捞收费合理，多 方筹集资金，积极争取市、油田等相关部门资金帮助，通过努 力，于*年*月 28 日圆满完成了沉船打捞、航道清理工作。共 打捞沉船 3 艘、沉没石方 30
26、00 多方，彻底消除了影响胜利油田 码头和航道多年的重大安全隐患，给航运业户安全运营提供了 第 14 页 有力保证。 （九）深化创先争优活动成果，扎实开展“管理创新服务 提升年”活动。*年，市港航局以创先争优活动为契机，不断 提升党员干部参与活动的热情和积极性，充分发挥党员干部先 锋模范作用，以“转变服务方式、提升办事效率、提高服务质 量、优化服务环境”为重点，紧紧围绕港航中心工作，不断创 新工作思路，提高管理服务水平，活动取得了显著成效。7 月 *日，我局以“加强基层党组织建设，助推东营港航事业快速 发展”为题，用专版在现代交通报上发表文章，把活动开展取 得的实际效果及时地进行了宣传报道，为
27、活动开展营造良好舆 论环境。在巩固创先争优活动成果的同时，按照市局党委的统 一要求和部署，我局扎实开展了“管理创新服务提升年”活动。 把活动的开展作为加强港航管理，提升服务水平的重要措施， 及时召开专题会议进行了研究部署。成立了“管理创新服务提 升年”活动领导小组，设立了活动办公室，具体负责“管理创 新服务提升年”活动的统筹协调和督促落实工作。研究制定了 “管理创新服务提升年”活动方案。明确了活动的指导思想、 总体目标，对活动的实施做出了阶段安排。活动中，结合市局 要求，及时下发通知，要求全局 7 个处室、单位认真查找工作 中存在的客观、主观方面存在的问题和制约性因素，并根据工 作推进需要，制
28、定出相应的措施。经梳理，共查找处四个方面 存在的六个问题，针对存在的问题，我局研究制定了对应的解 第 15 页 决措施和改进的办法。围绕“管理、服务 ”这两个主题，突出“创新和提升”这两条主线，不做虚功， 不搞花架子，结合今年的港航中心工作，在管理中创新，在服 务中提升，用开展活动来提高工作人员的积极性，打开工作的 新局面，确保工作扎实推进，活动取得实效。 （十）扎实开展“两评一树”活动。自今年 7 月份“两评 一树”活动开展以来，港航局全体干部职工统一思想，提高认 识，坚持以邓小平理论、 “三个代表”重要思想和科学发展观为 总指导，紧紧围绕“让群众评价工作、让群众评价作风、树立 群众满意形象
29、”活动主题，牢牢把握“向群众汇报、请群众评 判、让群众满意”的总体要求，将“紧紧围绕实施黄蓝两大国 家战略，不断加强行业“四化”管理，推进“管理创新服务提 升年”活动，积极接受群众评价和监督，树立港航系统党员干 部为民、务实、清廉良好形象，推动港航事业科学发展、和谐 发展、率先发展”作为工作目标，着力在“改进工作作风、推 进任务落实、解决群众关心的民生问题，促进科学发展”上下 功夫。活动期间，做到了四个坚持，把活动作为重要工作任务 抓在手上，全面贯彻落实市交通运输局党委的要求和部署，结 第 16 页 合港航工作实际，广泛动员，精心组织，周密安排，突出重点， 狠抓落实，保证了活动扎实、有效开展，
30、并取得了显著成效。 （十一）加强宣传工作力度，突显“两保两树”活动成效。 “两保两树”活动开展以来，市港航局以科学发展观为统领， 深入贯彻党的十七届五中全会精神，认真落实国家和省关于加 快发展方式转变的部署要求，围绕黄河三角洲高效生态经济区 和山东半岛蓝色经济区建设总战略，以四化管理为总抓手，以 保畅通、保安全为着力点，以树品牌、树形象为努力方向，以 着力打造更通畅、更安全、更便捷、更经济、更和谐的现代港 航业，全面提升“三个服务”的能力和水平，实现港航业快速 发展、高效发展、安全发展、绿色发展，让人民群众满意，树 立港航业良好的品牌形象为目标，从群众最关心、社会最需要 的港航发展、安全、服务
31、等问题入手，明确分工，强化责任， 狠抓落实，进一步推动了全市港航事业又好又快发展。充分运 用横幅、宣传栏、信息简报等形式，在码头、船舶、浮桥等地 大张旗鼓地宣传开展“两保两树”活动的现实意义和实际效果， 同时积极利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体，宣传港航 行业政策法规，宣传港航建设发展新成就，宣传港航在保安全、 保畅通、树形象、树品牌方面的具体措施，宣传广大人民群众 在活动中得到的实惠，形成强大的舆论声势，让各级党委政府 和广大人民群众更好地认识港航、支持港航、满意港航。今年 以来，我局在市级以上新闻媒体单位播发新闻稿件 24 篇，其中 第 17 页 在市电视台播发 3 篇、在东营日报发表
32、 3 篇、在黄河口晚刊发 表 2 篇、在齐鲁晚报发表 2 篇、在现代交通报发表 13 篇、在省 电视台播发 1 篇。从市局到全市港航基层单位、窗口单位，努 力营造浓厚的活动氛围，力争做到家喻户晓，人人皆知。 二、明年工作打算 *年，市港航局将采取有力措施加快推进港航重点工程和 工作，努力推进国家“黄蓝”战略的实施，充分发挥港航行业 的有效支撑作用。 （一）加快推进*港总体规划批复工作。加大向省厅 的汇报沟通力度，争取省政府尽快对*港总体规划进行批 复。 （二）继续推进*港扩建工程加快进展。与省厅、省局作 好沟通汇报，协调项目建设单位，推进各项工程加快进展。一 是加快推进中海油东营港 25000
33、0 吨、25 千吨级液化品码 头等重点项目的建设；二是积极推进万通集团 22 万吨液化品 码头、宝港国际 25 千吨精细化工码头、海洋采油厂胜利油田 服务基地专用码头项目的工可研报告取得省交通运输厅的行业 审查正式意见，为项目立项提供支持性文件。在项目通过核准 立项的基础上，做好初步设计、施工图设计审查批复工作。三 是积极协助东营港管委会推进东营港区防波堤、航道工程工可 研报告行业审查的前期工作，在工程投资主体确定以后，开展 工可研行业审查。加快推动 10-30 万吨级大型油码头规划论证 第 18 页 工作，完成工可研报告的编制工作。 （三）继续配合作好广利港工程建设主体的交接工作。在 目前正
34、在交接的基础上，按照市政府的工作要求协助工程建设 主体做好下一步的工程衔接，确保工程顺利进展。积极履行部 门职责，做好工程开工前的行业审批工作。 （四）继续深入开展好工程治理重点领域检查工作。按照 省、市工程治理工作领导小组对本项工作的要求，坚持对新开 工项目进行治理排查，重点排查交通工程建设领域突出问题， 如发现问题及时纠正并督促建设单位立即整改，确保东营港在 建各项目合法、规范的开展，维护好我市港口建设市场健康发 展的良好秩序。 （五）大力加强航运管理工作。加强水运行业经营资质审 批管理，发挥行业监管服务职能，建立和维护我市水路运输市 场经济秩序，提高运输效益。积极筹措港口建设资金 ，依法
35、对经由港口吞吐的货物征收货物港务费，确保超额完成 20XX 年港口规费征收任务。按时完成 20XX 年度各项统计工作 任务，做到统计数字准确，统计方法科学，进一步理顺统计渠 道，加强统计调研，确保统计分析全面客观，为领导决策提供 第 19 页 科学依据。 （六）进一步加强港口管理。一是严把港口经营人的资质审查 和市场准入关，培育正规有序的经营市场。坚持源头管理，按 照港口法及配套规定要求，加强对港口企业经营业户进行 经营资质审查，对未取得经营资质许可从事港口经营的进行整 治，责令其停止经营，依法办理手续，在规定的时限内仍达不 到要求的，将按照港口法 、 港口经营管理规定依法取缔。 二是加强对危
36、险货物港作业单位的资质认可和安全管理，制定 完备的安全管理制度。加强申报管理，严格实行危险货物港口 作业申报制度，对未经申报批准从事作业及不符合安全生产作 业要求的单位，按规定要求进行必要的处罚或停业整顿。 （七）继续抓好行业安全监管工作。进一步加大对水运市场的 监督检查力度，保护经营者的合法利益，严厉打击非法营运， 确保我市水运市场安全有序的运行。重点对施工船舶的资质情 况和安全设施配备情况进行监督检查，同时督促个体经营码头 完善资质，抓好安全。增加对浮桥、码头、湖泊等重点部位的 检查频率，加大监督检查力度，规范企业的经营行为，保护合 法经营者的权利，打击非法经营。特别是在节假日、 “五一”
37、 、 “十一”黄金周等旅游旺季要做到人员到位，检查到位，督促 企业提高安全意识，确保人民生命财产安全。 （八）积极推进港口运营工作。完善港口配套设施建设，提升 疏港能力，增强港口服务功能，增加港口吞吐能力。突出抓好 第 20 页 港口过驳作业经营工作，实现港口经营市场的多元化发展。加 强港口应急演练工作，重点抓好年度港口设施保安演习活动。 积极推进南港池启用工作，重点做好东旅客货滚装运输航线论 证。 （九）继续深入开展“管理创新服务提升年”活动。在扎 实开展“管理创新服务提升年”活动，深化创先争优活动成果 的同时，将各项活动所取得的成效进行相互融合，相互借鉴， 以活动促进活动，以活动促进工作开展，以活动带动全面提高， 不断加强“标准化、规范化、集约化、人本化”管理，创新工 作思路，转变工作作风，增强全局干部职工的凝聚力和向心力， 努力打造一支管理规范、办事高效、廉洁勤政、干事创业的港 航队伍，为推进“黄蓝”两大国家战略实施做出更大贡献。