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1、氟利昂的限制与替代,HCFC禁用时间表（发达国家）,中国制冷空调和化工行业最终淘汰消耗臭氧层物质时间表,允许维修使用到2010年。,R12 、R134a 、R600a主要物性及性能对比,R12-CF2Cl2(-29.8/-158),应用最广的中温制冷剂,多级活塞式系统中可达-70C.ODP=1.0，GWP=7100 无色,有芳香味,含量20%以上人感觉,毒性小,不燃,不爆,40 C以上遇明火分解出极毒的光气. 在水中溶解度很小,一般不能超过0.005g/L(101.3kPa,30C).含有水份易造成“冰堵”现象,与水作用分解成盐酸与氟酸,产生“镀铜”现象. 系统管路必须经过严格干燥,且须设干燥
2、器. 能跟矿物润滑油以任意比互溶,大型压缩机需对曲轴箱加热. 对金属没有腐蚀作用,但腐蚀镁及含镁超过2%的铝镁合金. 对天然橡胶有膨润作用.制冷机中使用含耐腐蚀的丁腈橡胶或氯醇橡胶,全封闭压缩机中的导线绕组要用耐氟绝缘漆.电机B级或E级绝缘.,R134a(CH2FCF3)R12替代物,主要热力性质与R12相近，标准沸点-26.5 C。 安全性好，无色，无味，不燃烧，不爆炸，基本无毒性，化学性质稳定。ODP=0，GWP=1300。 R134a不溶于矿物油，吸水性比R12大，分子直径比R12小。替代R12时需更换润滑油、干燥过滤器，干燥剂需用XH-7或XH-9型分子筛。,碳氢制冷剂R12替代物（2
3、）,自然工质，ODP=0，GWP=3 常用丙烷(R290）和异丁烷（R600a)的混合工质作为R12在汽车空调中的替代物，质量比为60%/40%。 压比小于R12、排气温度低于R12，系统节能 充注量为R12的40%左右。 毒性低，但易燃，安全性A3。 与矿物油、PAO、PAG、POE等各润滑油互溶性都佳 与水的溶解性差，须防“冰堵”.,R744（CO2）-R12替代物,自然工质，ODP=0，GWP=1 临界温度为31.1，临界压力为7.38MP 其理论循环COP约为R134a的35-46%。 新系统一般采用跨临界循环,系统压力很高,设备强度要求高,COP与R134a相当. 蒸发潜热较大，单位容积制冷量较大,因此压缩机排量小. 适用各种润滑油，且与常用系统的材料相容.,1.常用制冷剂及其性质,CCl4(R10),CH4 (R50),CF4 (R14),氟利昂的限制与替代,受控制的消耗臭氧层物质,