国际贸易实务教学课件.ppt

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1、国 际 贸 易 实 务 教 学 课 件,思考题: 我出口风扇1000台，国外来证规定不许分批装运。装船时发现有40包装破裂，风罩变形或开关脱落。为保证质量，发货认为：UCP600有规定，即使不许分批装运，数量上可以有10%的溢短装。于是，少装40台。但却遭到议付行的拒付。问：议付行的拒付是否有理，为什么？,我某公司出口某种化工原料共500公吨，合同规定以“单层新麻袋，每袋50公斤“包装。但我方装船发货时发现新麻袋装的货物只够450公吨，于是剩余50公吨货物用一种更结实、价格也较新麻袋贵的涂塑麻袋包装，这样做是否妥当？对方是否有权提出索赔？为什么？,我国与某国一公司成交羊毛出口600公吨，合同规

2、定3至5月份内分批装运。后国外来证要求：“shipment during March/May，first shipment 100M/T，second shipment 200 M/T，third shipment 300 M/T“。结果我方于3月份装200M/T，4月份装400M/T。问：这样装运可以吗？货物发运后银行是否有权拒付？,我方与一法国商人成交出口铁铲一批，合同规定“所交货物品质、规格以卖方GB890号为准“，对方收货后无任何异议。事隔半年，买方寄来生锈铁铲一把，并提出“该铁铲在库房全部生锈，无法销售，请求退回货款“。问：我方应否承担责任？为什么？,课程主要内容： 一、合同的标的

3、二、商品的价格和贸易术语 三、货物的交付 四、货款的结算 五、争议的预防与处理 六、出口交易磋商 七、进口贸易 八、国际贸易方式,合同的标的,第一章 商品的名称和质量 1、商品的名称 2、商品质量的规定方法 3、买卖合同中的品名质量条款,一、商品的品名 （Name of Commodity）,是指能使某种商品区别于其他商品的一种称呼或概念。,1、品名定义：,商品的名称在一定程度上体现了商品的自然属性、用途以及主要的性能特征。,（一）约定品名条款的意义,2、命名方法：,以其主要用途命名：织布机,以其所使用的主要原材料命名：羊毛衫,以其主要成分命名：西洋参皇浆,以其外观造型命名：喇叭裤,以其褒义词

4、命名：青春宝,以人物名字命名：孔府家酒,以制作工艺命名：精制油,二、商品的品质（Quality of Goods）,（一）约定品质条款的意义 1、商品品质的含义： 是商品的外观形态 和内在质量的综合。,2、联合国国际货物合同公约规定：卖方交货必须符合约定的质量，如卖方交货不符约定的品质条件，买方有权要求损害赔偿，也可要求修理或交付替代货物，甚至拒收货物和撤销合同。,内在质量 如纺织品面料：原料-全棉、全毛、真丝、麻、晴纶、涤纶等；织地（全棉）-平纹、斜纹、细布、府绸等；其他-纱支、经纬纱密度、缩水率、色牢度等； 外观形态 如纺织品面料：门幅宽度、长度、颜色、花型等；,（二）商品品质的表示方法,

5、用实物表示,看货买卖,凭样品买卖（Sale by Sample）,文字说明表示,规格,等级,标准,商标和牌号,说明书和图样,产地,1、看货买卖 通常是先由买方或其代理人在卖方所在地验 看货物，达成交易后，卖方即应按验看过的商品交付货物，且买方不得对品质提出异议。 多用于首饰、珠宝、字画等商品。,买方样品,对等样品,卖方样品,2、凭样品买卖,用实物表示,卖方样品（Sellers Sample）原样 标准样品 卖方 服装样品 买方 复样 留样 封样,买方样品（Buyers Sample） 卖方 服装样品 买方,对等样品（Counter sample）：回样 卖方 买方,服装样品,加工复制服装样品,

6、注意事项 所有权 在“凭买方样品买卖”时，应在合同中规定“关于任何违反涉及工业产权与其他知识产权的行为一概由买方负责，与卖方无关”的条款。 完全一致责任 品质与卖方于（日期）提供的样品相似 所交货物与卖方第号样品大致相等,如电池，从1号到5号，长短粗细及电容量都不相等。某种特定的规格适应特定的用途，一般不能混用。,1、凭规格买卖（Sales by specification）,是指一些足以反映商品品质的主要指标，如化学成分、含量、纯度、性能、容量、长短、粗细等。使用最为广泛。,文字说明表示,2、凭等级买卖（Sales by Grade）,如我国出口的冻带骨兔肉分为： 特级：每只净重不低于150

7、0克； 大级：每只净重不低于1000克； 中级：每只净重不低于600克； 小级：每只净重不低于400克 。,指同一类商品，按规格的差异，分品质优劣不相同的若干等级。,3、凭标准买卖（Sale by Standard）,将商品的规格和等级予以标准化。 国际标准是指国际标准化组织（ISO）、国际电工委员会（IEC）和国际电信联盟（ITU）制定的标准，以及国际标准化组织确认并公布的其他国际组织制定的标准。 例1：利福平（甲呱利福霉素）英国药典1993年版 例2：母水貂皮串刀长大衣 中国标准 胸围身长 120115cm,质量容易变化、品质构成条件复杂,所谓F.A.Q，是指一定时期内某地出口货物的平均品

8、质水平，即指中等货。 例如：“中国桐油，大路货，游离脂肪酸最高4%”。 所谓G.M.Q，是指上好的、可销售的品质即可。含义不清，很少采用。一般只适用于木材、冷冻鱼类。,农副产品、工业制成品采用： （1）良好平均品质（Fair Average Quality , F.A.Q.) （2）上好可销品质（Good Merchantable Quality, G.M.Q),4、凭商标或品牌买卖（Sale by Trade Mark or Brand Name),国际上知名品牌较多采用。,5、凭说明书和图样买卖 有些电器、仪表、机器等采用。 6、凭产地名称买卖 景德镇陶瓷、长白山人参等。,（三）品质条款及

9、举例 1、基本内容：表示方法不同、条款不同。 例1：长毛玩具熊 尺码 24英寸 例2：柠檬酸钠 英国药典1980年版 例3：母黄狼整只皮裙 身长24英寸 ，一级品 例4：光明牌婴儿奶粉 例5：大泽山葡萄,2、品质机动幅度 例：黑龙江小麦 （1）规定范围 含淀量（85%90%） （2）规定极限 水分不高于（0.10%） （3）规定上下差异 杂质（0.3%）允许上下0.05%。 3、品质公差 允许交付货物的特定质量指标有在公认的一定范围内的差异 例：手表 公差为48小时可误差1秒。,增减价条款,中国芝麻 水分（最高）8%；杂质（最高）2%；含油量以52%为基础，（允许上下1%）如实际装运货物的含油

10、量高或低1%，将各项增减1%，不足整数部分按比例计算。,5、注意事项 （1）合理地选用表示品质的方法 准确：能够辨明商品质量 简要：尽可能少的描述方法 （参考样品） （2）订明机动幅度。 某公司签订一份大米出口合同，合同规定大米的品质为 一级大米，含淀量（85%90%）；水分不高于（1%）； 杂质及不完整粒不高于（0.005%）,外贸案例分析,出口玉米一批，合同品质条款规定：以95%的纯度为准。杂质超过2%时，每超出1%按FOB价格折让5%；若杂质超过5%，则买方有权拒收。订立这种条款是否不妥当？如何变动才能对双方有利？,CASE STUDY,外贸案例分析,分析：这种条款属于“霸王条款”即无论

11、如何只是合同的一方受益而另一方受损。买卖双方处于不平等的地位，所以这种条款是不合理的，应予以修改。 合同应规定：出口玉米一批，合同品质条款规定：以95%的纯度为准。杂质超过2%时，每超出1%按FOB价格折让5%；若杂质超过5%，则买方有权拒收。若纯度高于95%时，每高出1%按FOB价格增价5%。这样变动对双方都有利。,CASE STUDY,外贸案例分析,我方出口苹果酒一批，国外开来信用证上货物的名称为：“Apple Wine”，于是为了单证一致，所有单据上均用了“Apple Wine”，不料货到国外后遭海关扣留罚款，因该批酒的内外包装上均写的是“Cinder”字样，结果外商要求我方赔偿其罚款损

12、失，问我方对此有无责任？,CASE STUDY,外贸案例分析,我某出口公司与德国一公司签订出口一批农产品的合同。品质规格为：水分最高15%，杂质不超过3%，交货品质以中国商检局品质检验为最后依据。但在成交前我方公司曾向对方寄送过样品，合同签订后又电告对方，确认成交货物与样品相似。货物装运前由中国商检局品质检验签发品质规格合格证书。货物运抵德国后，该外国公司提出：虽然有检验证书，但货物品质比样品差，卖方有责任交付与样品一致的货物，因此要求每吨减价6英磅。,CASE STUDY,外贸案例分析,我公司以合同中并未规定凭样交货为由不同意减价。于是德国公司请该国某检验公司检验，出具了所交货物平均品质比样

13、品差7%的检验证明，并据此提出索赔要求。我方不服，提出该产品系农产品，不可能做到与样品完全相符，但不至于低7%。由于我方留存的样品遗失，无法证明，最终只好赔付一笔品质差价。本案中我方公司应吸取哪些教训？,CASE STUDY,外贸案例分析,青岛某出口公司向日本出口一批苹果。合同上写的是三级品，但到发货时才发现三级品库存告罄，于是该出口公司改以二级品交货（二级品比三级品质量好），并在发票上加注：“二级苹果仍按三级计价”。请问：这种以好顶次的做法是否可以？,CASE STUDY,外贸案例分析,案例分析 根据UCP600，商业发票中货物的描述必须与信用证所载相符。 本例所述情况与上述的规定相悖，买方

14、完全可以借口与原合同规定不符相机要挟。如当地市场价格疲软或下跌时，尽管卖方给的是好货，对方仍有可能借以拒收或索赔。 本例应在发票上照打“三级苹果”，实际发运二级苹果即可。,CASE STUDY,一、约定数量条款的意义,1、数量（Quantity） 商品的数量是指一定的度量衡单位表示 的商品的重量、数量、长度、面积、体 积、容积等等。,第二章 商品的数量,二、计量单位和计算重量的方法,(一)计量单位,重量计量 : MT、LT、ST、KG等。,数量计量: 件、双、套等。,长度计量：M、F、Y等。,面积计量：平方米、英尺、码等。,体积计量：立方米、英尺、码等,容积计量：L、G、B等。,英制：长吨 （

15、long ton） 1 long ton=2240 lbs.=1016 kg. 美制：短吨 （short ton） 1 short ton=2000 lbs.=907 kg. 公制：公吨 （metric ton） 1 M/T=2204 lbs.=1000 kg.,(二)计重方法,1、毛重 （Gross Weight）,2、净重 （Net Weight）,3、公量 （Conditioned Weight）,4、理论重量（Theoretical Weight）,5、法定重量（Legal Weight）,天津红小豆，每公吨300美元，共10 000公吨，以毛作净。,毛重举例：,Gross for N

16、et,1、毛重 国际贸易中称为“以毛作净”。,净重=毛重-皮重,实际皮重：,平均皮重：,习惯皮重：,约定皮重：,2、净重（Net Weight）,（1）公式：,（2）皮重：,净重举例：,中国桐油，桶装，净重1 000公吨。,公量=干量（干净重）+标准含水量,用于羊毛、生丝的价值高又易回潮的商品。,3、公量,（2）公式：,（1）使用范围：,有关公量的计算：,某厂出口生丝10公吨，双方约定 标准回潮率是11%，用科学仪器 抽出水分后，生丝净剩8公吨。,某厂出口生丝的公量是？,实际回潮率=,水分,干量,10-8,=,8,*100%,=25%,公量=,实际重量（1+标准回潮率）,1+实际回潮率,10（

17、1+11%）,1+25%,=,=8.88（公吨）,答：该批生丝的公量为8.88公吨。,净剩的8公吨为干量，,答：该批生丝的公量为8.88公吨。,公量=干量+标准含水量 =8+8*11% =8.88（公吨）,4、理论重量 特定规格和固定体积的商品如铝锭、钢板等。 5、法定重量 海关征收从量税的计税基础。即净净重+直接接触商品的外包装重量。,三、国际货物买卖合同中的数量条款及举例,（一）条款的内容及举例：,（二）数量机动幅度的规定：,数量条款的内容及举例：,内容：一般包括数量和计量单位，若按重量 计量，还应该订明计重方法。,例2 数量:net weight 100MT。,例1 数量:10 000c

18、ases。,例3 数量: gross for net 10 000MT。,1、定义：又称溢短装条款（More or Less clause） 例 1000公吨,4%增减,由买方选择;增减部分按合同价格计算。,（二）数量机动幅度条款,2、内容：,可溢装或短装的百分比,溢短装的选择权,溢短装部分的作价,3、机动幅度的适用 使用矿砂、化肥、食糖等散装的、数量较大的、不易控制的货物。 4、订好机动幅度注意事项： （1）幅度大小合理。 （2）选择权规定要合理。 （3）溢短装数量计价要合理。 （三）订立数量条款注意事项 （1）明确数量。大约、大概等。 （2）明确单位。 吨。 （3）合理规定数量机动幅度。1

19、000台 2%增减。,一、约定包装条款意义,包装（Packing of Goods） 商品的包装是指为了有效的保护商品 品质的完好和数量的完整，采用一定的方法 将商品置于合适容器的一种措施。,第三节 商品的包装,二、包装的分类,运输包装,运 输 包 装,销售包装,根据包装在流通中所起的作用：,（一）运输包装,1、定义：又叫外包装、大包装。,2、作用: 保护商品、方便储运和节省费用,运 输 包 装,单件运输包装：根据包装方式的不同可以分为以下几类 箱（case）不能紧压的货物通常装入箱内 木箱（wooden case）、板条箱（crate）、纸箱（carton）、瓦楞纸箱（corrugated

20、carton）、漏孔箱（skeleton case）,桶（drum，cask）,袋（bag）,液体、半液体以及粉状、粒状货物,木桶（wooden drum） 铁桶（iron drum） 塑料桶（plastic cask）,麻袋（gunny bag）、布袋（cloth）、纸袋（paper bag）、塑料袋（plastic bag），颗粒状和块状的农产品及化学原料。,运 输 包 装,集合运输包装:,包（bundle，bale）羽毛、羊毛 棉花、生丝、布匹等可以紧压的 商品,集装袋是一种柔性运输包装容器，具有防潮，防尘，耐辐射，牢固安全的特点，具有足够的强度、集装、集卸操作方便等特点，可广泛用于化工

21、、水泥、粮谷、矿产品以及垃圾等各类粉状、粒状、块状物品的包装。,pallet,container,20干货式集装箱,40干货式集装箱,40加高 干货式集装箱,3、运输包装标志,运 输 包 装,运输标志（Shipping Mark）,指示性标志（Indicative Mark）,警告性标志（Warning Mark）,运输包装标志,运 输 包 装,（1）运输标志,含义： 又称唛头，是一种识别标志，通常由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成。按照ISO的规定，运输标志由四个要素构成。,ABCCO SC9750 LONDON NO.4 20,件号（顺序号和总件数）,收货人名称的英文缩写

22、或简称,参考号，如订单、发票或运单号码,目的地（港）,内容：,说明：运输标志必须刷在外包装显著位置上，并用不褪色颜料刷写；运输标志一般由卖方决定。,说明： 除上述三种包装标志外，商品的运输包装上一般还刷上包件的毛重、净重、体积尺码和商品的生产国别或地区。,（二）销售包装,1、定义：又称内包装、小包装，是直接接触商品并随商品进入零售点和消费者直接见面的包装。,销售 包 装,2、作用：保护、方便使用、促进销售。,3、Examples,4、销售包装标识：,包装的装璜画面。,文字说明。,条形码标志。,香水,可口可乐公司产品的销售包装,可口可乐公司产品的销售包装,销售包装的标志,（一）无牌 是指买方要求

23、我出口商品和/或包装上免除任何商标或牌名的做法。 主要用于尚待进一步加工的半制成品如印染用棉坯布，呢绒。降低费用成本，避免浪费,三、定牌、无牌和中性包装,中性包装和定牌生产,（二）定牌生产,1、定义：是指卖方按买方要求在其出售 的商品或包装上标明买方指定 的商标或牌号的做法。 可以利用买主的品牌声誉，提高商品售价和扩大销售数量。,在我国出口贸易中，采用定牌和无牌生产时， 除非另有规定，出口商品或包装上均需标明“中国制造”字样。,中性包装和定牌生产,（三）中性包装（Neutral Packing）,1、定义：不标明生产国别的包装。 适应国外市场的特殊需要，如转口销售，有利于扩大贸易,2、分类,无

24、牌中性包装,定牌中性包装,在商品和/或包装上使用买方指定的商标/牌名，但不注明生产国别。,在商品和包装上均不使用任何商标/牌名，也不注明生产国别,四、包装条款的内容及举例：,内容：一般包括包装材料、包装方式、费用 和运输标志等。,例：每件装一塑料袋，半打为一盒， 十打装一木箱。,单层新麻袋，每袋约50千克。,订立包装条款的注意事项,1、考虑商品特点及运输方式。 2、包装的规定要明确。不宜“海运包装”、“习惯包装”。 3、唛头一般由卖方决定。 4、包装费用的负担要明确。,在国际贸易中如何标价？,皮质沙发 每套200美元FOB大连,单价的构成要素,1、计价数量单位,2、单位价格金额,3、计价货币,

25、4、贸易术语,第一节 贸易术语的含义和有关的国际贸易惯例,一、贸易术语（Trade Terms）：它是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关买卖双方的风险、责任和费用划分问题的专门用语。(又称贸易条件、价格术语） 例如：USD1200/MT，CIFN.Y 其作用体现在节约交易成本上。,贸易术语，是一些简短的概念或由三个字母组成的缩写，用来说明价格的构成，明确买卖双方有关费用、风险和责任的划分的专门用语。 For example, FOB CIF CFR,贸易术语（Trade terms）： “责任”是指因交货地点不同而产生的租船订舱、装货、卸货、投保、申请

26、进出口许可、报关等项事宜 “费用”是指因货物的移动而产生的运杂费、保险费、仓储费、码头捐费等； “风险”是指由于各种原因导致货物被盗、串味、锈蚀、水渍、灭失等发生的危险。,二、关于贸易术语的国际惯例,1、1932华沙牛津规则：由国际法学会制订，本规则共21条，主要说明CIF买卖合同的性质。 2、1941年美国对外贸易定义修订本： 由美国九大商业团体制订，主要是六种术语：EX、FOB、FAS、C&F、CIF、EX DOCK 此惯例在北美国家影响较大。,1941年美国对外贸易定义修订本 主要用于解释的贸易术语： 1 Ex(point of origin) 原产地交货 2 FOB （Free On

27、Board)运输工具上交货 （有6种变形，略） 3 FAS （Free Alongside) FAS Vessel(named port of shipment) 船边交货（指定装运港） C&F（Cost and Freight) C&F(named point of destination) 成本加运费（指定目的地） 5 CIF（Cost,Insurance and Freight) CIF(named point of destination) 成本加保险费、运费 6 Ex Dock(named port of importation) 进口港码头交货,3、2010年国际贸易术语解释通则(

28、INCOTERMS2010):简称2010通则。由国际商会制订，国际商会于1936年首次公布对贸易术语的统一解释,为适应国际贸易的发展,分别在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和2000年对术语进行了多次修改,我们现在使用的2010通则是2007年修改的.,2000年国际贸易术语解释通则,2010年国际贸易术语解释通则,EXW: Ex Works, All types of transportation FCA: Free Carrier, All types of transportation CPT: Carriage Paid To, All types of t

29、ransportation CIP: Carriage and Insurance Paid, All types of transportation DAT (new delivery term): Delivered At Terminal, All types of transportation DAP (new delivery term): Delivered At Place, All types of transportation DDP: Delivered Duty Paid, All types of transportation FAS: Free Alongside S

30、hip, Water transport FOB: Free On Board, Water transport CFR: Cost and Freight, Water transport CIF: Cost, Insurance and Freight, Water transport,INCOTERMS2010的变化：,1、术语分类的调整:由原来的EFCD 四组分为适用于两类：适用于各种运输方式和水运 2、贸易术语的数量由原来的13种变为11种。 3、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered

31、At Frontier)、 DES (Delivered Ex Ship)、 DEQ (Delivered Ex Quay)，只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP（ Delivered Duty Paid ）。 4、新增加两种D组贸易术语，即DAT （ Delivered At Terminal ）与DAP（Delivered At Place ） 5、E组、F组、C组的贸易术语基本没有变化。,DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货 类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目

32、的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式或多式联运。 DAP（delivered at place） 目的地交货 类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。,第二节 主要贸易术语,一、FOB Free On Board 装运港船上交货价 1、买卖双方义务： 卖方义务： 1、在合同规定的时间和装运港

33、口，将合同规定货物交到买方指派的船上，并且及时通知买方。 2、承担货物交到装运港船上之前的一切费用和风险。 3、自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准文件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。 4、提交商业发票或具有相同作用的电子信息，并且自负费用提供证明卖方已按规定交货的清洁单据。,买方义务：,1、订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将船名、装运地点和要求交货的时间及时通知卖方。 2、根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。 3、承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。 4、自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续。 例如：USD1200/MT

34、 FOB 大连,出口方,码头,进口方,FOB+指定装运港（装运港船上交货）,Free on Board,1941年美国对外贸易定义修订本和2000通则对FOB术语解释的区别 （1）表达方式不同 若买方希望在装运港口的船上交货，应在FOB和港口之间加上“Vessel（轮船）”字样，如FOB Vessel New York （2）风险划分界限不同 （3）出口清关手续及费用的负担方不同,（二）理解及使用FOB术语时应注意的问题,FOB+装运港 交货点,风险划分点：装运港船上 费用划分点：装运港船舷为界（运费、保费、其他）,报关 买方发“充分通知” 船货衔接 卖方发“及时通知” 只适用海运或内河航运

35、装船费的负担,关于装船费用的负担 FOB术语的变形(Variations) （1）FOB Liner Terms（班轮条件） （2）FOB Under Tackle（吊钩下交货） 涉及驳运费 时由卖方负担。 （3）FOB Stowed（理舱费在内） （4）FOB Trimmed（平舱费在内） （5）FOBST（卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用） 注意：贸易术语的变形,只是明确说明或改变费用界线，而并不改变风险界线，即不改变贸易术语的性质。,工厂 仓库 敞车 机场 集装箱 码头 码头 火车站 堆场 CY 汽车站,出口国 进口国,FCA CPT CIP,*FOB *CFR DAT *F

36、AS *CIF DDP,EXW,出口国 边境 任何指定目的地 进口国,DAP,关境 关境,卖方义务 买方义务,A1.提供合同规定的货物 A2.许可证、批准文件及海关手续 A3.运输合同和保险合同 A4.交付货物 A5.风险转移 A6.费用划分 A7.通知买方 A8.交货凭证、运输单证或相等的电子单证 A9.核查、包装及标记 A10.其他义务,B1.支付货款 B2.许可证、批准文件及海关手续 B3.运输合同和保险合同 B4.受领货物 B5.风险转移 B6.费用划分 B7.通知卖方 B8.交货凭证、运输单证或相等的电子单证 B9.货物检验 B10.其他义务,1、买卖双方义务: 卖方义务： 1、签定

37、从指定转运港承运货物的合同，在买卖合同规定的港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费，装船后及时通知买方。 2、承担将货物装上船之前的一切费用和风险。 3、按照合同的约定，自负费用办理水上运输保险。 4、自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。 5、提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并自负费用向买方提供保险单据以及在目的港提货所用的通常的运输单据。,二、CIF (Cost，Insurance and Freight，named port of destination)成本加保险费、运费(指定目的港),买方义务：,1、接受卖方提供的有关单据

38、，受领货物，并按合同规定支付货款。 2、承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险。 3、自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续。 例如：USD1393/桶CIFN.Y,出口方,码头,进口方,2、 CIF+指定目的港：成本、运费加保险,Cost、Insurance And Freight,1、CIF合同属于装运合同 2、卖方租船订舱的责任 3、卖方办理保险的责任 4、卸货费用的负担 5、单据买卖,1、CIF合同属于装运合同,CIF术语的交货点、风险点与FOB术语完全相同，但CIF（包括所有C组术语）的费用划分点与交货点、风险点是分离的，这一点有别于其他组的术语

39、。CIF以及其他C组术语与FOB以及其他F组术语一样，卖方在装运地完成交货义务方面，其性质是相同的，采用这些术语订立的买卖合同均属于“装运合同”的性质。,2、卖方租船订舱的责任,卖方负责租船订舱，如果卖方不能及时租船订舱，不能按合同规定及时装船时，就构成违约。根据2010年通则规定，卖方只负责按照通常条件租船订舱，使用通常类型的轮船，经习惯行使航线装运货物。因此买方一般无权提出关于限制船舶国籍、船型、船龄等要求。,3、卖方办理保险的责任,在CIF术语下，卖方只需投保最低险别。如协会保险条款的C险和中国保险条款的平安险（FPA）。最低保险金额因为合同规定的价款加10%，以合同货币投保，该保险责任

40、的期限必须展延至货物到达约定的目的港为止。 如买方要得到更大保险险别的保障，须与卖方明示的达成协议，额外保险费用由买方承担，并以合同货币投保，或者自行安排保险,4、卸货费用的负担,CIF术语的变形 （1）CIF liner Terms (CIF 班轮条件） （2）CIF landed （CIF 卸至码头） （3）CIF Ex Tackle（CIF 吊钩下交接） （4）CIF Ex Ship,s Hold （CIF 舱底交接） 双方费用的划分在目的港，但仅仅是通常运费，不包括其它额外产生的费用。如驳船费和码头费,5、单据买卖,CIF合同的卖方可通过向买方提交货运单据（主要包括提单、保险单和商业发

41、票）来完成其交货义务。卖方提交单据，可推定为交付货物，即所谓“象征性交货”。即使在卖方提交单据时，货物已经灭失或损坏，买方仍必须凭单据付款，但他可凭提单向船方，或者凭保险单向保险公司要求赔偿。,象征性交货 symbolic delivery,象征性交货是在某些贸易术语成交的条件下，卖方只要按期在约定地点完成装货，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。,实际交货 physical delivery,实际交货是指卖方要在规定的时间和地点，将符合合同规定的货物提交给买方或其指定人，而不能以交单代替交货。,工厂 仓库 敞车 机场 集装箱 码头 码头 火车站

42、 堆场 CY 汽车站,出口国 进口国,FCA CPT CIP,*FOB *CFR DAT *FAS *CIF DDP,EXW,出口国 边境 任何指定目的地 进口国,DAP,关境 关境,案例分析 1、某公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求公司代为租船，费用由买方负担。由于公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤销合同。问买方的要求是否合理？,2、案例分析：某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定，买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证货运船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，

43、买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款退还买方。试分析合同中有关条款存在的问题。,CFR (Cost and Freight，named port of destination) 成本加运费(指定目的港),与CIF术语比较而言，买卖双方的义务基本一致，区别在于：CFR术语下卖方无义务办理保险。 特别强调CFR下卖方及时发出装船通知( shipping advice)的义务，若未及时通知，会导致风险推迟转移。,出口方,码头,进口方,CFR+指定目的港：成本加运费,Cost And Freight,（一）买卖双方的义务,1、支付货款。 2、办理进口清关手续。 3、负担货到装运港船上后的一切风

44、险。 4、投保并支付保险费。,卖方的基本义务：,1、租船订舱并支付运费，按时交货，并发已装船通知。 2、办理出口结关手续。 3、负担货到装运港船上为止的一切费用与风险。 4、提交约定的各项单证或电子信息。,买方的基本义务：,FOB CFR CIF 的异同点： 相同点： 适用的运输方式相同：水上运输 风险划分的界限相同：装运港船上 交货地点相同：装运港 办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理，进口手续由进口商办理 不同点：即买卖双方承担的责任及负担的费用不同,FCA、CIP and CPT,FCA, Free carrier （Named place） （货交承运人指定地点）,四、FC

45、A +指定地点 :货交承运人,Free Carrier,出口方,码头,进口方,车站,工厂 仓库 敞车 机场 集装箱 码头 码头 火车站 堆场 CY 汽车站,出口国 进口国,FCA CPT CIP,*FOB *CFR DAT *FAS *CIF DDP,EXW,出口国 边境 任何指定目的地 进口国,DAP,关境 关境,（一）买卖双方的义务,1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费， 发承运人名称等的充分通知。 2、办理进口结关手续。 3、负担货交承运人后的一切费用及风险。 4、领货付款。,卖方的基本义务：,1、按时将货交给指定的承运人，并发及时通知。 2、办理出口结关手续。 3、负担货交

46、承运人前的一切费用与风险。 4、提交通常单据或电子信息。,买方的基本义务：,（二）理解及使用FCA术语时应注意的问题,1、FCA+指定地点。 2、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下。 3、风险划分点：指定地点完成交货。 4、风险转移。交货地点对装货和卸货义务的影响 5、费用划分点：指定地点。（运费、保费、其他） 6、报关。 7、买方发“充分通知”。 8、安排运输：卖方可代理买方办理运输 9、卖方发“及时通知”。 10、适用各种运输方式。 11、FCA与 FOB。,五、CPT +指定目的地 :运费付至 ）（指定目的地）,Carriage Paid To,出口方,码头,进口方,车站,（一）买

47、卖双方的义务,1、办理进口结关手续。 2、负担货交承运人后的一切风险。 3、领货付款。 4、投保并支付保险费。,卖方的基本义务：,1、订立自指定地点到目的地的运输合同，并支付运费，按时将货交给承运人，并发及时通知。 2、办理出口结关手续。 3、负担货交承运人前的一切风险。 4、提交通常单据或电子信息。,买方的基本义务：,（二）理解及使用CPT术语时应注意的问题,1、CPT+指定目的地。 2、交货点：承运人的运输工具上。 3、风险划分点：指定地点完成交货。 4、费用划分（运费、保费、其他）. 5、报关。 6、卖方发“及时通知”。 7、适用各种运输方式。 8、CPT与 CFR。,六、CIP +指定目的地 :运费、保险费付至