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1、对长株潭鲜切花 冷链物流的调查,馨香坊,目录,鲜切花、鲜切花物流的概述及其前景（一）,鲜切花、鲜切花物流的概述及其前景（二）,四省花卉统计数据 云南、广东、江苏、福建 占全国种植面积 69.20% 占全国销售量 38.80% 占全国销售额 40.20% 占全国出口额 98.80%,鲜切花、鲜切花物流的概述及其前景（三）,我国鲜切花种植面积、销售量和销售额逐年提高,鲜切花、鲜切花物流的概述及其前景（四） 花卉市场图（云南花卉市场）,鲜切花、鲜切花物流的概述及其前景（五）,市场前景 我国虽不是鲜切花的生产大国，在目前鲜花价格较低的情形下，批发量仍与日俱增，鲜花批发行的年销售额相当可观，作为鲜活产品
2、，只要品种对路、产品质量好，本地生产的产品销售不会成为障碍。同时，与绿化苗木、盆花等尚需集团消费的花卉产品相比，鲜切花目前更具有纯粹的商品性，完全依照市场经济规律进行运作。,物流行业前景 云花在昆明国际航空运输物资类别中处于弱势地位，鲜花销售商和承运商较为被动。不过，伴随世界鲜花生产和消费格局的变化，以及云南省花卉产品质量的逐步提升，云花已越来越受到世界消费大国的喜爱，出口量逐年增加，出口市场逐年拓展，显现出了“以亚太国家和地区为主，逐步辐射世界各国”的态势。如今，“云花”产品在稳定国内及亚洲市场的同时，正不断向欧洲等长距离市场渗透，云花在国际市场的知名度不断提高，出口量年年有增加，出口潜力巨
3、大。,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（一）,鲜花实体流动点,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（二）,鲜切花的储存,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（三） 气调保鲜库,气调保鲜库,大型保鲜仓库,保鲜库里面的鲜花,保鲜库原理图,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（三）,鲜切花物动量ABC分类表,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（四）,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（五） 鲜切花的包装,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（六） 鲜切花的打包 鲜切花的桶装,鲜花的冷藏包装展示,鲜切花的整体包装,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（七）,鲜切花的运输云南地区
4、公路运输（一般路线路线图）,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（八） （最佳路线路线图）,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（九）,冷藏车图片,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（十）,冷藏车的车速要求： 标准、要求、车内温度要求 出车时间： 假设液氮冷藏车每小时的车速是45公里每时，总路程是18.8公里，那么行车所用的时间是26分钟，装车10分钟、卸车及其上货车30分钟。意味着我们在储藏库装车据航班起飞时刻前70分钟准备。,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（十一）,鲜切花的运输物流流程图,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（十三）,航班表 昆明国际机场 - 长沙黄花机场
5、 里程：1116公里,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（十四）,鲜切花的运输航空运输 昆明至北京，1997年鲜花运费的优惠价为57元/公斤。2002年，航空公司改制后，航空运价迅速下调至目前的2.53.0元/公斤，已接近发达国家同等运输距离的运费水平。 现在从云南到长沙的航空运过来的鲜花每株只要0.5元，这使得我省的鲜花市场获得很大利润空间。 现在每天都有从昆明飞往全国各地的班机，到达国内各大城市的第一批鲜切花，通常在每天早上10点前就从昆明机场搭乘客机起飞，第二批鲜花也会在下午34点起飞，并按预定时间准时运抵目的地。航空运输网络覆盖面越来越大的今天，销售商可自由选择适合自身实际及满足客
6、户要求的运输方式，可选择成本较低、运力较大的中转运输，或者选择抵达时间快的直飞运输。此外，在冬季和航运紧张时，采用通过汽车直运往哈尔滨等北方市场，运输费用较低，约2元/公斤。 航空运输的相关信息,鲜切花的储存、保鲜、包装及其运输的现状（十五）,下图：空运集装箱分解图片 右上图：空运集装箱 右下图：机场和货机,鱼骨图,鲜切花物流存在的问题,运输不合理,运输时间过长,运输设备没有选择好,运输线路不完善,保鲜不完善,保鲜剂用量不合理,保鲜技术不先进,保鲜剂的选择错误,仓储不合理,库的设计不完善,配送不及时,遇冷不好,采摘不及时 采摘技术不先进,鲜切花质量不好,仓,我项目部提出的建议,1.送花时间要在
7、清晨，这样温度不高，避免鲜花的凋萎（鲜花在早上十点半之前送到） 2.配送路线最短，路段最好 3.加强时间计划，弄好时间安排表，错过车辆拥挤时间，合理安排路线 4.选择最好的保鲜剂，适量使用保鲜剂 5.鲜花采摘之后尽快遇冷，抑制鲜花的呼吸作用 6.使用先进的运输装备 7.远距离综合运输保鲜技术，在预冷及预处液处理的基础上，综合应用聚乙烯膜保湿限气包装，有害气体吸收剂，蓄冷剂与聚苯乙烯保冷隔板等技术，在常温下实现远距离保鲜运输，属于国内先进且实用，可使远距离运输损耗由原来的40以上降到20以内，同时较常规保鲜技术提高花材质量，使平均售价提高10以上。,附件（二）,1.空运托运信息管理 2.空运收费统计 3.空运托运单计费管理 4.空运托运单待独立订舱管理,株洲盆景市场图,