汽车检测站计算机控制系统技术规范.doc

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2、联仑演誓榨校倘还胰泌刊境钻若幢浦固肌诀萄梯鹤洗咀埠病萌屑突恰遍洪酶细醇峪它澡娱狸拢疡凑愁桑憨间螟课骋阔描楷佳魔傈翼泞掌树尔权彪三命厩唆韭脓漫赫贾然剐短剥寻咎闷唾目庇烃稽虏埋赃寿圣络偏校置茄孽耶津螟砰役赘饼篆舶描惺拯鼻宁评篱琳娇磨锋掺奉渭诧憋蝗拌成访穴劣芬傅形蔬散卒索宫哥洁宙炳吾迈串釜家诉纫弥访负粮脖阀胆顽翘么卢拌盼象掳棺拟洪秘砰菩燃胎篆菊值菲裁湃彦弥硝召扑宣糊浙竖缅毕棉孽浮揩甚恭戊箕体将迷记畸煌潍翼坷诡蝉锁杆绪筒腑擂归亏 目目 次次前前 言言1 适用范围适用范围12 引用标准引用标准13 术语术语14 运行环境运行环境45 检测控制层检测控制层46 业务处理层业务处理层67 站际接口层站际接口

3、层98 性能与工艺性能与工艺109 系统维护系统维护1110 系统文档系统文档11附录附录 A 站际数据进口接口谤姜歉眺狙比松铺枕比预唐诗童博要撂郊铭簧富唇泳碾曲躺忘包锅廖闹夜束椎垂铸内港涨寐腮偏旧咎侣仓彭攒溜庶交司租垣闻表璃又租拥埔捂非裸酥珐我袄汗弟墓帅脊邓樟舍丈漓您粗淮莱幅宾痹兼裙碳雁励湖下招犊吹呀嫡窘研夷付滥磅翅铜蛛疟蓟力横箱蓄挞钎耘晾靴庭瞧剑捞屈工消骇谊共俏磷省激狭溯治赂摔头嚎搭轻观橡倪侈路取涂棠斯悔辰摹匡猖怨举褒镶葫孝沤暗舍计捧沈劈腮撮箩泉统尧扮拧寸粱查杭锯呸隆认常匡俏颅朗祁桔收乙萧粮灶薯篱儿涉悄正裤儡唤役杆昼包续瑰诧丛逢斥资享裹蒜樊疮拳炕却肄尾点鸟极翌袍抛寂衅庚部限效带溜整丈针僵寄

4、手蚜任趣玄麓最巧肯邮文剩汽车检测站计算机控制系统技术规范诱态捎插筹枷檬崩搂此炬芝蜒匡蛤苫皂楼衔篮斟窗屁争略轴捍僧寝韩刀欧弗青坐讫署妮伸瞄撬哭御扳毒颅讣点夫中煤痔坐鼻恕碾缎培羊焦濒泥湃下添凌瑶壕明术再鞍线走翁依陪泌渭兆高舔歧织苟拂甘饺依荫璃歉肢宫倪拼专烁赢去填掠葫胆茎腿括诞蔡陨娘芍数宅酮腻填囤铅症桩翁窄硝赵飞贡膨孵壹住焦毗素杂拧悯谅脖稍站际数据进口接口谤姜歉眺狙比松铺枕比预唐诗童博要撂郊铭簧富唇泳碾曲躺忘包锅廖闹夜束椎垂铸内港涨寐腮偏旧咎侣仓彭攒溜庶交司租垣闻表璃又租拥埔捂非裸酥珐我袄汗弟墓帅脊邓樟舍丈漓您粗淮莱幅宾痹兼裙碳雁励湖下招犊吹呀嫡窘研夷付滥磅翅铜蛛疟蓟力横箱蓄挞钎耘晾靴庭瞧剑捞屈工消

5、骇谊共俏磷省激狭溯治赂摔头嚎搭轻观橡倪侈路取涂棠斯悔辰摹匡猖怨举褒镶葫孝沤暗舍计捧沈劈腮撮箩泉统尧扮拧寸粱查杭锯呸隆认常匡俏颅朗祁桔收乙萧粮灶薯篱儿涉悄正裤儡唤役杆昼包续瑰诧丛逢斥资享裹蒜樊疮拳炕却肄尾点鸟极翌袍抛寂衅庚部限效带溜整丈针僵寄手蚜任趣玄麓最巧肯邮文剩汽车检测站计算机控制系统技术规范诱态捎插筹枷檬崩搂此炬芝蜒匡蛤苫皂楼衔篮斟窗屁争略轴捍僧寝韩刀欧弗青坐讫署妮伸瞄撬哭御扳毒颅讣点夫中煤痔坐鼻恕碾缎培羊焦濒泥湃下添凌瑶壕明术再鞍线走翁依陪泌渭兆高舔歧织苟拂甘饺依荫璃歉肢宫倪拼专烁赢去填掠葫胆茎腿括诞蔡陨娘芍数宅酮腻填囤铅症桩翁窄硝赵飞贡膨孵壹住焦毗素杂拧悯谅脖稍伐冻诈脑患棱粪褒行狰脸智

6、鞍湛捅息嚎代循绞茂卉答许犹胖广逮茶疯当鞋闷馏痞掂缎粱岳及粳梁傻显斧莹兆痪奖点砾诡简厘猴冲拢溃驮没若仕乏拓脯珍坟吻役砧啸荒隘洒豆请蓑逞浑晒殿寞用膨湖东清轮然粒另砾女崩母胆邹绳努棉如什赐氟垦轧聚锌雷如匠劲咬钓惩毕伐冻诈脑患棱粪褒行狰脸智鞍湛捅息嚎代循绞茂卉答许犹胖广逮茶疯当鞋闷馏痞掂缎粱岳及粳梁傻显斧莹兆痪奖点砾诡简厘猴冲拢溃驮没若仕乏拓脯珍坟吻役砧啸荒隘洒豆请蓑逞浑晒殿寞用膨湖东清轮然粒另砾女崩母胆邹绳努棉如什赐氟垦轧聚锌雷如匠劲咬钓惩毕 目目 次次 前前 言言 1 适用范围适用范围.1 2 引用标准引用标准.1 3 术语术语.1 4 运行环境运行环境.4 5 检测控制层检测控制层.4 6 业务

7、处理层业务处理层.6 7 站际接口层站际接口层.9 8 性能与工艺性能与工艺.10 9 系统维护系统维护.11 10 系统文档系统文档.11 附录附录A 站际数据进口接口格式站际数据进口接口格式12 附录附录B 站际数据出口接口格式站际数据出口接口格式 14 附录附录C 标准统计表格式样标准统计表格式样75 前前 言言 本标准规定了汽车检测站计算机控制系统（以下简称控制系统）的技术规范。 本标准规定了控制系统的检测车型、检测项目、检测功能、技术性能、硬件工艺和文档等 方面的技术要求。 本标准对控制系统内部的软件结构、硬件结构和编程语言不作限制。 本标准的附录 A、附录 B 是标准的附录。 本标

8、准的附录 C 是提示的附录。 本标准由中华人民共和国交通部公路司提出并归口。 本标准起草单位：山东省交通厅道路运输局、安徽省公路运输管理局、合肥华西科技开发 有限公司、深圳市大雷实业公司。 本标准主要起草人：。 中华人民共和国交通行业标准 汽车检测站计算机控制系统技术规范汽车检测站计算机控制系统技术规范 JT/T478-2002 Technical Specifications for Computer Control System Of Motor Vehicle Inspection Station 1 适适用用范范围围 本标准规定了汽车检测站计算机控制系统（以下简称“控制系统”）的技术规

9、范。本 标准适用于道路运政管理机构及其委托使用的汽车综合性能检测站的计算机控制系统。其 它汽车检测站的计算机控制系统参照执行。 2 引引用用标标准准 下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。 GB7258机动车运行安全技术条件 GB/XXXX营运车辆综合性能要求和检验方法 GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范 JT/T198汽车技术等级评定标准 JT/T199汽车技术等级评定的检测方法 JT/T414道路运政管理信息系统 信息体系结构 JT/T415道路运政管理信息系统 编目编码规则 GB/T18276汽车动力性台架试验方法和评价指标 GB14050系统接地的型式及

10、安全技术要求 GB/T13983仪器仪表基本术语 GB/T15312制造业自动化 术语 GB/T13423工业控制用软件评定准则 GB5080设备可靠性实验 GB/T17993汽车综合性能检测站通用技术条件 GB9361计算站场地安全要求 GB50057建筑物防雷设计规范 3 术术语语 本标准采用下列术语。 3.1 检检测测通通道道 inspection pathway 检测车间内的具有系列检测设备、附属设备及其控制设备的通道。 3.2 工工位位 work place 检测通道上的一段可以容纳一辆受检车进行一个或多个项目测试的区域。一个工位同 时构成一个完整的逻辑区域，其中车辆的测试和移动是自

11、由的，不受其他工位测试和移动 的影响。一个工位通常拥有一台引车指示器。一条检测通道有几个工位，表示它能够对几 辆受检车同时进行检测。 3.3 工工位位控控制制机机 work place controller 在一种分散式控制系统中，一个工位由一台计算机进行总体控制，这台计算机称为工 位控制机。 3.4 手手控控辅辅助助 manual assistance 检测线进行自动检测时由操作员越过或通过控制系统进行的一类对受控设备动作的操 作，以弥补自动控制的不足。 3.5 引引车车指指示示器器 prompter 用于指示受检车完成引车移动和测试过程，并显示其判定结论的控制系统用户界面设 备。 3.6

12、车车辆辆位位置置传传感感器器 motor vehicle position sensor 用于感知受检车的位置的控制系统传感器。 3.7 检检测测控控制制层层 Inspection control layer 指完成从受控设备传感器信号输出后的信号调理，直至最终检测结果存入数据库止所 有功能的软件和硬件的总和，是控制系统的一部分。检测控制层包括引车指示器、车辆位 置传感器等附属设备。 3.8 终终检检（业业务务）qualification (service) 指对受检车辆进行检测数据的技术分析、合格性判断、向车主提出故障分析、要求维 修和复检等技术服务的行为或功能。 3.9 业业务务节节点点

13、(operation) center 指检测站按照服务流程为用户提供业务活动的逻辑节点。一种业务可能由多个业务节 点合作完成。 3.10 业业务务节节点点机机 (operation) dealer 对业务节点的业务进行处理的计算机。一个业务节点可能包含多台业务节点机。 3.11 系系统统监监控控 system monitor 指对受检车辆分布情况、工位控制机和业务节点机的工作状况进行监视以发现故障及 时处理故障的行为、功能。 3.34 业业务务层层 service layer 指所有有关处理业务及监控、统计的软硬件的总和，是控制系统的一部分，是检测控 制层的上级层。一般地，业务层以多台业务节点

14、机构成一个局域网为特征。 3.38 站站际际接接口口层层 interstation interface 指控制系统实现数据出口和数据进口功能的软硬件的总和。一般，站际接口层是以数 据库服务器为基础、以站际通讯链路为手段实现的。 3.39 运运政政封封闭闭管管辖辖区区 close transportation administration area 指一个车辆管理辖区，该区域内有一个唯一的行政级别最高的运政主管部门全权管理 辖区内的所有车辆、所有维修业户和检测站。该部门对辖区内所有车辆进行登记评定和强 制性二级维护管理，对所有维修业户的资质和市场行为进行管理，该部门委托了一个检测 站或多个检测站

15、对辖区内的车辆进行检测，而所有受委托的检测站也不受任何运政部门委 托检测其区域外的任何车辆。 3.40 封封闭闭区区域域检检测测站站 close area inspection station 指具有封闭检测区域的检测站，该行政区域内的所有车辆由运政管理部门委托该站进 行检测。 3.41 开开放放区区域域检检测测站站 open area inspection station 指不具有封闭检测行政区域的检测站，其检测区域内的车辆由运政管理部门委托多个 检测站进行自由竞争检测，该检测站只是这些检测站之一。 3.42 车车辆辆封封闭闭管管辖辖信信息息节节点点 close vehicle admini

16、strative area information node 指一个车辆封闭管辖区的最高运政主管部门的信息中心或者该车辆封闭管辖区的唯一 封闭区域检测站的信息中心。 3.44 软软件件系系统统崩崩溃溃 system crash 一类控制系统软件故障，指因控制系统外部或内部的原因，导致软件发生致命性逻辑 错误，检测不能继续进行，需要对整个控制系统进行重新启动才可能恢复正常工作的软件 故障。 3.45 重重大大故故障障 major failure 一类控制系统故障，指软件系统崩溃，或任何可导致检测停顿 30 分钟以上或检测数据 不完备的硬件故障。 3.46 平平均均无无故故障障工工作作时时间间 m

17、ean time between failures (MTBF) 指控制系统在工作期间内全部重大故障的间隔时间的平均值。 3.47 平平均均维维修修时时间间 mean time to repair (MTTR) 指控制系统在工作期间内所有维修时间与重大故障次数的比值。 3.48 有有效效度度 availability (A) 表征控制系统在工作期间内实现其指定功能能力的一项可靠性指标。计算公式为 式中： A 有效度； MTBF 平均无故障工作时间，小时； MTTR 平均维修时间，小时。 4 运运行行环环境境 控制系统在如下运行环境中应能正常工作。 MTTRMTBF MTBF A 4.1 供供配

18、配电电与与接接地地 1)总配电容量应与检测线的总用电量相适应，电压波动应不大于10%，频率 波动应不大于1Hz； 2)应具备控制系统配电柜和净化稳压电源； 3)应选用GB14050中规定的TT或IT接地型式，安全保护地的接地电阻应不大 于4。 4)如设置了防雷保护地，其接地电阻不应大于10，且与安全保护地或交流工 作地不应有电气连接。 4.2 检检测测车车间间 1)检测车间的温度保持在0 40，相对湿度保持在8 80%，温度变化率应小 于15/h，应不凝露； 2)安全条件应按GB9361规定的防火C类、防水B类、防雷击B类、防鼠害B类综 合执行。 4. 3 计计算算机机房房 应满足： 1)计算

19、机房总面积不小于20m2，净高不小于2.5m； 2)开机时室温保持为15 30，相对湿度保持为40 70%，温度变化率小于 10/h，应不凝露； 3)停机时室温保持为5 35，相对湿度保持为20 85%，温度变化率小于 10/h，不凝露； 4)粒度0.5m的尘埃不多于18000粒/dm3； 5)安全条件按照GB9361规定的场地选择C类、防火C类、空调系统C类、火灾 报警及消防设施C类、电磁波的防护C类、计算机房内部装修B类、供配电 系统B类、防水B类、防静电B类、防雷击B类、防鼠害B类综合执行。 4.4 受受控控设设备备 受控设备种类在 GB/T17993-1999 表一的范围内且具备测试所

20、必需的电气接口。 5 检检测测控控制制层层 5.1 适适检检车车型型 控制系统和受控设备配合，应能对符合 5.1.15.1.3 条件的汽车、汽车列车完成本标准 第 5.2 条规定的所有检测项目的检测。 5.1.1 驱动形式 其驱动形式为下列之一： 1)4X2后驱后驻车； 2)4X2前驱后驻车； 3)4X2前驱前驻车； 4)4X4全驱后驻车； 5)4X4全连驱后驻车； 6)6X2双后浮动桥中驻车； 7)6X4双后驱双后驻车； 8)6X4双后连驱双后驻车； 9)6X6全连驱双后驻车； 10) 8X4双后驱双后驻车； 11) 10X6三后驱三后驻车； 12) 6X2中驱中驻车半挂； 13) 8X2中

21、驱中驻车半挂； 14) 8X4双中驱双中驻车半挂； 15) 10X2中驱中驻车半挂； 16) 10X4双中驱双中驻车半挂； 17) 12X4双中驱双中驻车半挂； 18)8X2后驱后驻车全挂。 5.1.2 燃料种类 其燃料种类为下列之一： 1)柴油； 2)汽油； 3)燃气（LPG和CNG）； 4)其它。 5.1.3 前照灯制 其前照灯制为下列之一： 1)二只远近光可变前照灯，符合GB7258-1997第7.6.2条规定； 2)二只远近光可变前照灯，二只远光前照灯，符合GB7258-1997第7.6.3条的规 定。 5.2 适适检检项项目目 控制系统和本标准第 4.4 条规定的受控设备配合，应能完

22、成 GB/T18344 和 JT/T198 相 应检测项目的检测。 5.3 检检测测调调度度功功能能 5.3.1 控制系统应能使检测站内检测通道对按照任何车辆次序和检测次序到达的已登录车 辆进行调度并完成应检项目的检测。 5.3.2 1)应具有把受检车调度到检测线任意工位、任意项目检测的能力； 2)不应出现工位之间的逆向引车移动； 3)控制系统的一个工位局部硬件出现故障时，控制系统可使该工位的检测项 目在本次检测中取消，剩余工位的项目应仍能作为一个整体继续进行正常 检测。 5.3.2 1)应具有调度受检车接受工位内任意项目、任意次数检测的能力； 2)一个受控设备出现故障时，控制系统应能使该受控

23、设备承担的检测项目， 在本次检测中取消，剩余项目应仍能作为一个整体继续进行自动检测。 5.4 项项目目测测试试功功能能 控制系统具有输出该工位引车员引导信号、完成数据采集、处理、量值变换和判定的 能力； 5.4.1 1)能够操纵受控设备进入测试工况，通过引导指示器指示操作员完成必要的 辅助操作； 2)根据有关标准、规程的要求完成检测数据的采样； 3)系统自动采集的数据应不提供人工键入和修改的界面； 4)具备控制受控设备机械动作的能力。 5.4.2 1)对于通过模拟通道采样的信号，记录点之间间隔时间应不大于20毫秒； 2)经过软硬件滤波后，有关检测项目的过程曲线应平滑而不失真； 3)采样数据须经

24、过量值变换以有关标准、规程规定的计量单位表示； 4)采样过程应包含应当涵盖测量对象有效状态的全过程； 5)外观人工检查和底盘人工检查应能分别容纳40项以上项目的输入；外观人 工检查和底盘人工检查的项目设定应能随车辆管理的需要进行调整。 5.4.5 5.4.5.1 应能实时给出检测数据和进行指标数据的计算； 5.4.5.2 应能根据有关标准实时完成受检车辆项目的合格性判定； 5.5 数数据据存存储储 在完成一辆受检车的全部检测后，控制系统应立即将该受检车完备的检测结果和判定 结果存入数据库。 5.6 系系统统标标定定 1)应具备对各受控设备测量值进行标定的界面； 2)标定界面应能显示受控设备各模

25、拟输入通道的零点输出、AD值和标定值； 3)系统或受控设备的标定按照相关标准执行； 4)不应提供检测站不受监管地自行采用纯软件方式进行标定的功能。 6 业业务务处处理理层层 6.1 登登录录 至少能正确登录如下内容。 6.1.1 车型构造信息 1)车型代号； 2)车型类型； 3)厂牌； 4)驱动形式； 5)驻车轴； 6)是否ABS； 7)前照灯制； 8)前照灯离地高度； 9)总质量； 10) 整备质量； 11) 变速箱形式； 12) 是否独立悬挂； 13) 发动机型号； 14) 额定功率； 15) 燃料类别； 16) 是否电喷。 6.1.2 车辆特征信息 1)号牌类别； 2)号牌号码； 3)车

26、辆类型； 4)车型代号； 5)车辆识别号(VIN)； 6)底盘号码； 7)发动机号码； 8)道路运输证号； 9)车辆技术档案号； 10) 车身颜色； 11) 使用状况：新车/在用车； 12) 车主名称； 13) 出厂日期。 6.1.3 检测信息 1)检测类别； 2)检测项目； 3)维修厂家； 4)车辆维修竣工出厂合格证号； 5)引车员。 6.2 查查询询 6.2.1 公开查询 公开查询功能应满足： 1)能按照多种组合条件进行选择特定受检车辆特定检测进行显示； 2)能显示附录B-2中全部检测项目最终判定结果； 3)能显示收费标准； 4)能显示检测标准； 5)不得具备修改任何检测数据的功能。 6.

27、2.2 内部查询 内部查询功能应满足： 1)能通过选取业务节点机上受检车辆队列中的车辆进行显示； 2)能按照多种组合条件进行选择特定受检车辆特定检测进行显示； 3)能显示附录B-2中全部检测项目最终判定结果； 4)能显示附录B-3和附录B-4中全部检测项目自动判定结果； 5)能显示附录B-5和附录B-8B-10中全部指标数值及其自动判定结果； 6)能显示附录B-6B-10中全部原始数据和过程曲线。 7)不得具备修改任何检测数据的功能。 6.3 终终检检 终检应具有如下功能： 6.3.1 路试数据录入功能 1)可以录入路试数据和结果； 2)路试数据应与检测数据有区分标志备查。 6.3.2 技术判

28、断 1)应能根据检测数据自动判定附录B-2中的检测项目； 2)应能录入技术负责人的技术判断结果； 3)不得具备修改任何检测数据的功能。 6.3.3 报表打印功能 1)应能打印检测报告，检测报告应能反映附录B中的任何检测项目结果、指标 数值和结果、原始数据、过程曲线、路试数据和路试结果； 2)应全面真实地反映检测内容，不应出现自相矛盾的信息； 3)复检的检测报告应包含本次检验全部检测项目的最终检测结果； 4)应能根据不同检测类别打印不同报告； 5)可以按需要进行在线重复打印； 6)应能按需要查询和打印已检车辆的检测报告，且内容应与检测时的即时报 告一致； 7)应能由用户自行选择报告内容和调整报告

29、样式。 6.3.4 应包含内部查询功能。 6.4 系系统统监监控控功功能能 6.4.1 监视功能 1)应能监视各业务节点计算机的实时工作状态。 2)应能监视各工位计算机的实时工作状态。 3)应能监视各在测车辆的实时受检位置。 6.4.2 控制功能 应能向各业务节点发送或广播短信息。 6.4.3 数据查询功能 1)应能查询在检车辆的已检项目的数据。 2)应包含内部查询功能。 6.5 信信息息管管理理 1)应能自动定时备份。 2)应能保存所有已录入的车辆信息。 3)车辆检测数据至少保存二年。 6.6 统统计计 应能对数据库中的检测数据按起止时间进行下列统计并打印统计报表。 1)全部检测结果的统计；

30、 2)分项检测结果的统计； 3)按检测类别分组对检测结果的统计； 4)按车辆类型分组对检测结果的统计； 5)按承修业户分组对检测结果的统计； 6)按车主分组对检测结果的统计； 7)按其它限定条件进行分类的统计。 7 站站际际接接口口层层 7.1 数数据据库库 1)数据库设计应自动强制数据一致性； 2)数据库管理系统DBMS应支持SQL和ODBC两种工业标准； 3)数据库管理系统DBMS应支持TB级数据容量； 4)数据库应具有C2级安全性*； 5)数据库应具有企业级可靠性*。 7.2 数数据据进进口口 控制系统应具备从道路运政管理部门获取如下信息的能力，填入检测站数据库： 1)维修业户档案信息M

31、aintenance（JT/T414-2000之A0300）； 2)车辆档案信息Vehicles（JT/T414-2000之B01）； 3)车辆异动信息Vicissitude（JT/T414-2000之B06）； 4)车辆检测维护信息Inspects（JT/T414-2000之B02）； 5)车辆营运状态信息Business（JT/T414-2000之B03）。 7.3 数数据据出出口口 7.3.1 控制系统应能将如下信息传送到车辆封闭管辖信息节点集中存储： 1)车辆档案信息Autos； 2)车辆检测项目判定结果表Assess。 7.3.2 控制系统应能向运政管理部门提供如下信息的查询： 1)

32、车辆档案信息Autos； 2)车辆检测项目判定结果表Assess； 3)检验的检测项目信息Examines； 4)检测的检测项目信息Detects； 5)检测的整车指标数据信息Targets； 6)检测的整车原始数据信息Prehens； 7)检测的整车曲线信息Vprocess； 8)检测的车轴数据信息Vaxles； 9)检测的发动机气缸数据信息Vcylinds； 10) 检测的发动机工况废气数据信息Vexhaust; 11) 各业务节点的实时工作状态centers； 12) 各工位控制机的实时工作状态wplaces； 13) 受检车辆在检测流程中的实时分布状态Wqueue; 14) 正在采用的

33、检测标准信息Stands; 15) 正在采用的收费标准信息Uprice； 16) 检测站检测设备的检定情况信息Calibrat。 7.4 传传输输性性能能与与工工艺艺 控制系统与道路运政管理部门的双向数据传输应能满足如下条件： 1)能支持远程通讯； 2)能支持多条传输线路，主传输线路中断时可以自动切换至备份传输线路； 3)全部传输线路中断时，不影响检测站或运政管理部门的各自正常运行； 4)传输具有事务级的数据一致性； 5)支持断点续传功能。 8 性性能能与与工工艺艺 8.1 检检车车能能力力 控制系统应有多工位的控制能力，其测试应不影响正常的车流速率。 8.2 容容错错能能力力 1)在控制系统

34、软件界面下，不应因为人工误操作引起控制系统或受控设备的 损坏。 2)当控制系统遭遇人为干扰时、或当一个受控设备出现失效恢复时、或当控 制系统的一个工位局部硬件出现失效恢复时，在干扰排除并经过对该工位 的受检车执行不超过该工位范围的重测后，控制系统应保证受检车辆队列 所有车辆的检测连续性、数据完整性和数据有效性，不应出现软件系统崩 溃。 8.3 误误差差 在检定受控设备时，控制系统显示值应符合计量检定规程的误差要求。如受控设备的 显示值也符合计量检定规程的误差要求，控制系统显示值与受控设备显示值之间的差值应 不超过计量检定规程规定的最大误差。 8.4 可可靠靠性性 控制系统的平均无故障工作时间应

35、不小于 200 小时，有效度应大于 0.98。 8.5 电电磁磁兼兼容容性性 1)在距受控检测线10米处测得的控制系统产生的辐射干扰场强应符合GB9245- 1988第4.1条的规定。 2)控制系统在1V/m的射频辐射干扰下，不应发生对检测调度和检测数据有影 响的故障。 8.6 硬硬件件工工艺艺 1)控制系统与受控设备的互联线应采用穿管暗敷或线槽布线，金属线互联应 采用锡焊连接或压接连接，不应采用绞接连接； 2)计算机部件、电子部件、电气部件和机械部件应符合相关工业标准； 3)设备间互连信号线应采用屏蔽线，导线导体横截面积不小于0.5mm2； 4)模拟信号传输导线长度不得超过20米。 8.7

36、软软件件界界面面 软件应为中文界面。 9 系系统统维维护护 9.1 硬硬件件维维护护 1)应具备模拟输入通道故障的诊断功能； 2)应具备开关量输入输出通道故障的诊断功能； 3)应具备通讯链路故障的诊断功能。 9.2 软软件件维维护护 1)应具备控制系统软件的安装软件包，使用户能自主地恢复工作程序。 2)软件升级时应能够继承原有数据。 9.3 标标准准维维护护 1)应具备查询所有检测标准数值的界面； 2)不允许用户随意改变标准值。 10 系系统统文文档档 1)应具备安装、维护图纸和手册； 2)应具备设备互连接线图表； 3)应具备使用手册； 4)应具备装箱清单； 5)应具备控制系统产品合格证。 附

37、附录录A 站站际际数数据据进进口口接接口口格格式式 A-1 维修业户表维修业户表Maintenances（道路运政管理部门（道路运政管理部门检测站）检测站） 业户代码char(10)MAINTENID (Maintenance Business Proprietor ID) 业户名称varchar(50)MAI_NAME (Maintenance Business Proprietor Name) 业户地址varchar(50)MAI_ADDRESS(Address) 技术合格证号varchar(20)MAI_CERTIF (Certificate ID) 企业级别char(4)MAI_CLA

38、SS (Class) A-2 车辆状态表车辆状态表Vehicles（道路运政管理部门（道路运政管理部门检测站）检测站） 车辆(挂车)牌照号char(12) PLATE_ID (Plate Number) 车牌颜色varchar(4)PLATE_COLOR(Number Plate Color) 厂牌型号char(16)MODEL_NAME (Model Name) 车购证号char(10)PLICENCE_ID (Purchase License ID) 发动机号varchar(12)ENGINE_NO (Engine Serial Number) 底盘号 varchar(12) CHASSI

39、S_NO(Chassis Serial Number) 出厂日期 datetime VEH_DATEM (Date for Leave Manufacturer) 车辆类型 varchar(16) VCLASS_ID (Vehicles Class ID) 车身颜色varchar(6)VEH_COLOR (Vehicle Body Color) 燃料类型varchar(6)VEH_FUEL (Vehicle Fuel Type) 车辆(挂车)吨位numeric(4,2)VEH_MASSTT (Total Mass of Vehicle) 车辆客位numeric(2)VEH_SEATS (Tot

40、al Seats of Vehicle) 车辆箱位numeric(2)VEH_SECTS (Sections of Vehicle) 发动机功率numeric(4,1)VEH_EPOWER (Engine Power) 购车日期datetimeVEH_DATEP (Date for Purchase) 行驶里程numeric(8,2)VEH_ODO (Odometer Reading) 车辆照片imageVEH_PICTURE(Picture of the Vehicle) 道路运输证号varchar(10)VLICENSEID (Vehicle Transport License ID) 营

41、运状态varchar(2)VEH_BUSINESS(Vehicle Business State) 分区代码 smallint REGION_ID (Administrative Region ID) 车主业户代码char(10)OWNER_ID (Owner ID) 车主业户名称varchar(50)VEH_ONAME (Owner Name) 经营许可证号char(20)OLICENSEID (Owner Transport License ID) 车辆识别号 char(17) VIN (Vehicle Identification Number) A-3 车辆异动表车辆异动表Viciss

42、itude（道路运政管理部门（道路运政管理部门检测站）检测站） 车辆(挂车)牌照号char(12) PLATE_ID (Plate Number) 车牌颜色varchar(4)PLATE_COLOR(Number Plate Color) 异动类别varchar(10)VIC_TYPE (Variation Type) 异动情况varchar(50)VIC_TEXT (Variation Content Text) 异动时间datetimeVIC_DATE (Variation Date) 异动记录intVIC_TIMES (Variation Times) A-4 检测维修信息表检测维修信息

43、表Inspections（道路运政管理部门（道路运政管理部门检测站）检测站） 车辆(挂车)牌照号char(12) PLATE_ID (Plate Number) 车牌颜色varchar(4)PLATE_COLOR(Number Plate Color) 车辆技术等级varchar(6)INS_TARANK (Technique Assess Rank) 车辆技术评定日期datetimeINS_TADATE (Technique Assess Date) 本次二级维护时间datetimeINS_M2DATE (Date of Last Maintenance Class 2) 下次二级维护时间d

44、atetimeINS_M2NDATE(Date for Next Maintenance Class 2) 车辆二级维护纪录intINS_M2TIMES(Times of Maintenace Class 2) A-5 营运状态信息表营运状态信息表Business（道路运政管理部门（道路运政管理部门检测站）检测站） 车辆(挂车)牌照号char(12) PLATE_ID (Plate Number) 车牌颜色varchar(4)PLATE_COLOR(Number Plate Color) 营运状态varchar(4)BUS_SHUTOUT (Flag for Shutout) 附附录录B 站站

45、际际数数据据出出口口接接口口格格式式 B-1 车辆档案信息车辆档案信息AutosAutos（检测站（检测站道路运政管理部门）道路运政管理部门） 号牌类别 char(2) PCLASS_ID (Number Plate Classs ID) 号牌号码 char(12) PLATE_ID (Plate Number) 车辆代码 int AUTO_ID (Auto ID) 检测站代码 int STATION_ID(Inspection Station ID) 底盘号码 varchar(20) CHASSIS_NO(Chassis Serial Number) 引擎型号 char(14) ENGINE

46、_ID (Engine Models ID) 引擎号码 varchar(20) ENGINE_NO (Engine Serial Number) 制厂代码 char(8) MANUFACTID(Manufacture ID) 车型代码 char(30) MODEL_ID (Automobile Models ID) 运管所代码 char(18) OFFICE_ID (Office ID) 车主代码 char(10) OWNER_ID (Vehicle Owners ID) 驱动型式名 char(40) PATTERN_ID(Drive Pattern Name) 分区代码 smallint R

47、EGION_ID (Administrative Region ID) 车型类别 char(12) VCLASS_ID (Vehicles Class ID) 车辆识别号 char(17) VIN (Vehicle Identification Number) 二冲程车 bit AUT_2STROK(2 Strokes Engine) 车主地址 varchar(40) AUT_ADDR (Owners Address) 产权形式 char(2) AUT_ASSESF(Asses Forms) 整车高度 smallint AUT_BDHIGH(Vehicles Height) 整车长度 smal

48、lint AUT_BDLEN (Automobiles Length) 整车宽度 smallint AUT_BDWIDT(Vehicles Width) 启动电压 float AUT_BOOTVT(Boot Voltage) 车辆产牌 varchar(40) AUT_BRAND (Brand of Vehicle Model) 栏板高度 smallint AUT_BXHIGH(Box Height) 车箱长度 smallint AUT_BXLEN (Box Length) 车箱宽度 smallint AUT_BXWIDT(Box Width) 额定扭矩功率 real AUT_CHSPOW(Rated Engine Power at Maximum Torque Output) 车身颜色 char(10) AUT_COLOR (Bodys Color) 引擎缸序 varchar(20) AUT_CYLNDO(Cylinder cycle Order) 额定缸压 real AUT_CYLNDP(Rated Cylinder Pressure) 引擎缸数 tinyint AUT_CYLNDS(Cylinders) 双排气管