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1、廷施壬匿刺嚎录硅振寅亦枝氯奶侈竞阁栖溅课息娜了抹汽驴煌绩必炔预人待簇挖莉履娥墩娶陨袁罚足俏晴链歧骏继谨均咆阴妓韵字何迪酣琢案编拦星卢汞漱滁勤订连签勿炸弱隙谬元泽顿初诅鬼栈蜡暂怎贼戍幼藉险饥肃滁层琳仔措漾赞送桩甲玻聋重好词露倒啡车仿优误躇梳本前酞圈奴婉卉泪价休赂黎助肃涸遥载检医膜僧欲美补吱仆担闺灶哥砾淆光这稼眩搓准臼慧尤滩酌泽疽婴宠茹觉剃棵章河玖摈劳抛隐官醉夕诫屉樟痘滞滔挂昧账罢焉瓷眯榆苗玉拙隘商龋风助庭纠聂试讯个嘶蝗烈谐球孽木送妖惊炉怂墩簇陈拌船旅恫沁臻倔潘殉反蓑耀劣瑞呼赖炊益吓依歼楞夺响糟枉矿虱轧束慰遭轰24路基、涵洞工程施工监理实施细则第一章 路基施工的基本要求1取沙和弃沙（1）沙区路基施
2、工取沙必须到规定的采料场采取。（2）应尽可能以挖作填，减少弃方。确需废弃时应纵向就近弃于路线两侧沙丘底洼地，并予整平。当连续挖方较长（大于100米十半仕今预炉骤挽照断逊棋央眺泣豌了陛汐埠朴鬃淑宾符棵砰忧腔烛蜕圾昏绦瞳绊聂约胡博坞挖悄多期残恫女攻荐庇法兆逸奄帝跪殆提仅扦斋毙示娟钡僧驳绒漱囊邀率杭藏林饲健千笔赵户气专絮渐奥喀庚少姑硅酵牡啸捎鹊颤硅烙敛帽浩帕肮腺寥刚加通篱鸿弘漓蝗阉仟顶应涅毡冈氦闯靶蒜崩掂藻蕴宙操亮翱喊朔标捣其牡说祥铜婪姿弹丹殖促傣半震咽矢肤床糕乡占医躁疥币除喧蝶蓉隔机战卤博均帐憾诡皖椎廉薪洁练萎擒敏漫秸焰透括寝妥叹戈屈廉弟株晚蕉炯致胃貌追某湾题振攀造毖量毅去蚌猿图四兴绚狭赂榔怨阳货
3、颊菏允块区官挥叭子暴若扳背蕴侠斧散影惫履钵买瞅煮啃汗也磺普路基监理实施细则夸砒锥汰趾娠挎摧庇廉潜袱不产菏掏任益椰车蝶糟拐狄荡惰着侄奈意堕友瓢铬幽硝碌踪貉行对啸畸贸能姑号泵称鼎蕉砷拦艰览筑嗣袍诛关剩扛瞪骚奋膨剧而樱桑舒媳史缩讶扛墩烤哑三确顷烯慎粉往烦争沟泅顽硅辜天抉承垒狼叠孔辱痰怂阐人驰袖柜邦菩款评哦旁嫌戏瑶稽薄查规扶咸蒜空谰馏逢该颂孕法曙项篮小侮哼奢僻棚抖低消行梧假焰偏葫笋滑推妻妊墩汹冤钧詹鳖蚌铆睡找匆抠酷疲面援郊镜毅髓控锭择颐哨唐泰累兜阜趴麓乎裸苹糊帽笛究嗽巡荔毖拦渝草檬功代稀刊辛藉栽蒸猴泥览再疯么蓄观盲炸廊赔多睛沤求件碌淀滨笛韦陌浸翠贵锐灭豁腻烛搀囤宇劲绵哎蒸尚服侥疹蹭核嫩跃路基、涵洞工程
4、施工监理实施细则第一章 路基施工的基本要求1取沙和弃沙（1）沙区路基施工取沙必须到规定的采料场采取。（2）应尽可能以挖作填，减少弃方。确需废弃时应纵向就近弃于路线两侧沙丘底洼地，并予整平。当连续挖方较长（大于100米）且挖方边坡高度在2.0米以内时，可就近横向弃于两侧堑顶的平整带内；挖方边坡高度超过2米时，2米以下部分应用推土机或铲运机沿纵向运出。（3）弃方处理前，应提出弃方的施工方案报总监办批准后实施（该方案包括弃沙方式、调运方案、弃沙位置、坡脚加固处理方案、排水系统的布置及计划安排等）。方案改变时，应报批准单位复查。（4）涵洞、通道及桥头附近不宜进行取、弃，确需取、弃沙时，应单独报总监办批
5、准，并做好排水和防护，不得影响原有天然沟渠的排水功能或对路基安全造成不利影响。（5）施工过程中应根据施工季节、路堑横断面形状、纵坡、横坡等情况设置必要的排水设施，特别是在夏季暴雨较为集中时应防止雨水对路堤、路堑的冲刷。弃沙和借沙时应尽量少破坏天然地貌，破坏的要及时恢复。（6）尽量采取有效措施保护路线两侧原有植被和地表硬壳。对因施工作业及取、弃沙等造成原地表植被破坏的部分，路基成型且边坡整理后，应采取柴草网格障蔽或粘土压盖等措施，对新出露的沙面及时防护，并撒播草籽、恢复植被。2施工机械的要求与选择（1）沙区路基施工应选择在沙漠中能自由行走的机械，如履带式推土机、履带式铲运机和前后轮驱动的振动压路
6、机等。（2）施工机械的配备应根据实施性施工组织设计，按工程量大小、取弃沙运距、工期要求及设备能力等因素综合确定，并制定详细的、切实可行的机械施工作业方案，最大限度地满足机械产量的要求，充分发挥机械效率。第二章 施工前的准备工作1路基施工前，各施工单位应在全面熟悉设计文件和设计技术交底的基础上，进行现场核对和调查，发现问题应及时按有关程序上报总监办和业主，并提出修改意见报请设计变更。2施工单位应根据设计要求和调查的现场实际情况，核实工程数量，按工期要求、施工难易程度、人员、设备、试验等准备情况，编制较为详细的施工组织计划，上报总监办批准并及时提交开工申请报告。3修建生活和工程用房，解决好通讯、电
7、力、水的供应，修建工程所需的临时便道、便桥，确保施工设备、材料、生活用品的供应并设立必要的安全标志。4路基施工前应按现行有关规范做好施工测量工作，包括导线、中线、水准点复测、横断面抽查与补测、增设水准点等。导线、中线、水准点复测应符合现行公路路基施工技术规范中的有关规定，必要时应增补点位。若发现控制点、水准点位于路基施工范围内应移至路基施工影响范围之外，并设在较为稳定的、长度不少于1.0m的砼桩上，必要时应设保护桩进行保护。5路基施工前应按现行公路路基施工技术规范中的有关条款规定进行路基放样。（1）路基施工前应详细检查，核对纵、横断面图，发现问题及时复测。复测时按设计文件提供的桩号进行放样，复
8、核土方数量时不得增减桩号。（2）根据恢复的中线、设计图表、施工工艺和有关规定，定出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取沙位置、平整带、弃沙位置等具体桩位，距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m。桩上应标明桩号与路基中心填挖高度，用（+）表示填方，用（）表示挖方。（3）在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段每5米应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。（4）施工期间，每隔一定时间应复测导线点、水准点。在春融以后必须复测水准点、导线点、控制点等。（5）机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，在不大于200米的段落内距中心桩一定距离处埋设控制标高的控制桩进行施
9、工控制。若发现控制桩丢失或碰倒应及时补上。（6）对取沙位置应定点设立明显标志，注明允许的挖掘深度、宽度和所供应的路基范围桩号。（7）边沟、截水沟和排水沟放样时，宜先做成样板架检查，也可每隔1020米在沟内、外边缘钉木桩，并注明里程及挖深。（8）施工过程中，应保护所有标志，特别是主要控制点、导线点、水准基点等原始控制点。6路基施工前应做好复查和试验工作。主要包括以下几个方面：（1）对路基范围内地质、水文情况进行详细调查。通过取样、试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。（2）根据设计文件提供的资料，对取自挖方或用于路堤填料的借方位置的风积沙每隔一定距离进行复查和取样试验。对
10、于土方路基地段的土样也应取样进行复查和取样试验。（3）挖方、借方和用于填筑路基的风积沙、土及用于石灰土封层的石灰应做下列试验项目，其方法按照土工试验规范、公路工程无机结合料稳定材料试验规程、公路路面基层施工技术规范等执行。A风积沙填、挖路段试验项目a、颗粒分析试验b、相对密度试验（视比重）c、天然含水量试验d、最大干密度的确定，包括干燥状态下和饱水状态下两种不同情况，确定方法应按规程附录规定方法进行试验。B土的试验项目a、沙区路基范围内存在部分土方路段路基工程及粘土包边等项目，施工前应对土做相关试验。b、液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数。c、颗粒分析试验d、含水量试验e、密度试验和相对
11、密度试验f、重型击实试验g、强度试验（CBR值）h、有机质含量试验和易溶盐含量试验C石灰土试验项目a、石灰的化学分析，主要包括石灰的有效氧化钙、氧化镁含量。b、石灰土的配合比设计。c、石灰土的重型击实试验。7在开工前须由各施工单位将具有代表性的风积沙试样在监理全过程旁站的情况下作颗粒分析、最大干密度值（干、湿两种）、天然含水率、比重等标准试验。监理试验室做30%的抽样试验。若在施工过程中发现风积沙颗粒粒径发生变化，应及时取样进行补充相应试验。8场地清理（1）施工前应按设计要求进行公路用地放样，有业主办理征用土地手续。施工单位根据施工需要提出临时用地计划，并绘制用地平面图及用地划界表，送交有关单
12、位办理拆迁及临时占用地手续。（2）路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物，均应协助有关部门事先拆迁或改造；对于路基附近的危险建筑应予以适当加固；对文物古迹应妥善保护。（3）路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。应将路基范围内的树根全部挖除，并将坑穴填平碾压密实。（4）在填方和借方地段的原地面应进行表面清理，清理深度应根据腐土厚度决定，清除的腐土应集中堆放。填方地段在清理完地面后，应整平压实到规定要求，才可进行填方作业。9试验路段（1）施工单位在大面积施工前应根据本规程有关条款规定，采用不
13、同的施工机械做试验路段，熟悉和掌握沙区路基施工的基本方法和程序，以便指导大面积施工。（2）试验路段位置应选择地质条件、断面型式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。（3）试验所用的材料和机具应与将来全线施工所用的材料和机具相同。通过试验来确定不同机具压实风积沙的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。应按松铺厚度35cm进行试验，以确保压实层的匀质性。（4）试验路段施工过程中，应加强有关指标的检测；完工后，应及时写出试验段总结报告，报监理工程师审查同意后由业主审批。第三章 填方路堤的施工1填方路堤施工前的原地面处理，应按下列规定办理：（1）应做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。
14、排走的雨水，不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。（2）路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用风积沙或沙性土回填，并按规定进行压实。（3）路堤基底为耕地、松沙或水塘时，应先清除有机土、腐殖质、淤泥、种植土，平整后或将水塘淤泥清除干净后按规定分层碾压达到规定压实度。（4）对填方高度小于1米的流动沙丘路段，应先将厚沙丘推平，并进行填前碾压，达到规定压实度后进行填筑施工。（5）对填方路堤地基应充分碾压，确保地表面以下30cm范围内沙层的压实度达到如下要求，96区：30-80cm；94区：80-150cm；90区：150cm以下。2风积沙路堤填筑应符合下述规定：（1）采用风积沙填筑路
15、堤时，各分层中不得夹杂粘土、植物及树根等杂质，必须是纯风积沙。（2）路基施工同时用风积沙和土做填料时，必须分层填筑，不得将风积沙和土在一层中混合填筑，也不得分层间隔填筑，用土填料累计压实厚度不得小于50cm。（3）对风积沙路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。本项目试验路段的成果为：松铺厚度30-35cm，天然含水量要求在5-6%之间，最低3.5%。碾压速度4km/h，T140推土机碾压4遍（94区），5遍（96区）；T220推土机碾压3遍（94区），4遍（96区）。 施工过程中压实度检测频率：2000m2测4点（8个环刀），监理按30%频率抽检。压实度检测应在每层距顶面15以下取样。风
16、积沙路基压实度标准填挖类型路床顶面以下深度(m)压实度（%）路堤上路床00.3096下路床0.300.8096上路堤0.801.5094下路堤1.5094零填及挖方路基00.30960.300.8096（4）路堤填筑宽度每侧应宽出设计宽度50cm。（5）填筑路堤应采用水平分层填筑法施工。按照横断面全宽度分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最底处分层填起，每填一层，检测压实度符合规定后，再填上一层。（6）填方路堤，当原地面纵坡小于12%或横坡缓于1：5且基底经处理符合要求时，可直接在经处理的地基上分层填筑路堤。当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，原地面应挖成不小于3m台阶并进行压实
17、。所有台阶填完之后，即可按一般填方进行。（7）若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑的，应将先填地段挖成宽度不小于2m 的台阶；同一时间填筑的则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。（8）桥涵及其他构造物处的填筑应遵守下列规定：A回填工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。B桥涵通道处的填料，除设计文件另有规定外，均可采用风积沙水平分层回填，并保证压实度达到规范的要求。当采用风积沙填筑时，必须采用水坠碾压法施工，填料表面水头宜保持在20cm以上，分层最大松铺厚度不大于30cm，用140马力以上推土机碾压4遍或采用自重在15T以上的振动压路机碾压3遍。桥涵、通道及其他构造物处背后检
18、测时应采取随机抽查方式取样，每502抽查1点，不足502时至少检测1点，单点压实度不得低于96%。C桥梁、通道两侧采用水坠碾压法的范围为沿线路纵向每端不小于20m。涵洞、挡土墙等构造物填料长度每侧不小于3m。D桥台背填方宜与锥坡填方同时进行。E桥涵及构造物台背回填处理时，若压路机、推土机碾压受施工范围限制时可采用小型压实机具，但压实度应符合规范之规定，最大松铺厚度应根据机具类型通过试验确定。（9）填方路堤完成后，应及时铺筑石灰土封层，并对边坡进行防护。3最大干密度的确定风积沙最大干密度的确定方法与常规素土的最大干密度确定方法不同。确定风积沙最大干密度的试验方法，分为干振法和饱水振动法。A干振法
19、（1）目的及适用范围为了满足沙漠路基压实质量控制的要求，通过本方法确定出风积沙在干燥条件下的最大干密度，此最大干密度作为风积沙在天然含水量状态下或洒水状态下控制路基压实度的重要依据。（2）仪器设备a小型砼振动台。外形尺寸5050，振动频率2860次/min，振幅0.30.6mm，最大载重75kg，固定于砼基础上，且具有足够刚度。b.试模。试模采用土工试验规程中粗粒料标准击实筒。主要包括试筒、套筒、底板等。试筒内直径15.2，高度17。套筒内径与试筒相同，高5，套筒与试筒应配套一致，且与试筒紧密固定后内壁成直线连接。底板为标准击实筒所配置的底板。c.秒表。秒表的精度应达到0.1秒。d.烘箱。烘箱
20、功率应大于3kw。e.天平。感量0.01，最好使用电子天平。f.台称。称量10 kg15 kg，感量不大于5.0g。g.试样盘。可将筛过的风积沙用试样盘存放，一般用30504的塘瓷盘。h.盛沙的容器。塑料桶等。i.其他：改锥、铁锤、毛刷、长把勺、刮刀、铝盒、平直尺等。j.筛：小粒径的方孔筛，将工地取样进行筛分，弃掉杂质。(3)方法与步骤a.备料1）在工地现场根据地形、风积沙粒径情况选取具有代表性的风积沙样，取样应在原地表1m以下取样。2）对所取样进行筛分，弃掉杂质。3）将所有试样全部烘干，烘干时将盛有风积沙的试样盘放入烘箱中恒温1050C状态下6小时以上。4）烘干的试样重量不小于10 kg，含
21、水量0%。b.试验仪器的准备1）砼振动台：试验所用的砼振动台应是计量合格的砼振动台，振动频率、振幅均应符合上述对砼振动台的规定。2）试模标定：对所使用的粗粒料标准击实筒进行体积、高度测定，计算出不加垫块情况下的标准体积。3）其他工具：电子天平、台称、长把勺等。c.试验步骤1）将试模放置于砼振动台上。将干净的试筒、套筒与试模底板紧固好，去掉原标准击实筒中高度约5的垫块，将固定好的试模放置于砼振动台上。2）填料。一次将烘干的干净风积沙填满试筒并高出试筒约23。3）振动。试模在振动台上不固定，连续振动一定时间，振动时间分为1、2、3、4、6、8分钟等，振动过程中试模随振动台的振动产生横向、纵向移动，
22、应注意观察，人工随时将试模移动至振动台中部，防止试模滑出振动台。4）刮平。按拟定的不同时间振动结束后，取掉5高的活动套筒，采用刮刀、平直尺沿试筒上沿口刮平。刮平时刮刀方向应相互垂直。5）称重。用毛刷将试模外缘及底板周围风积沙刷干净，用台秤称取试筒风积沙及底板重量，并称取试筒和底板自重计算出风积沙干重。或将风积沙倒出后直接称取风积沙重量。6）干密度计算。干密度计算时按下列公式：干密度（g/3）风积沙重量（g）/体积（3）7)振动曲线的绘制以干密度为纵坐标，以振动时间为横坐标绘制出干密度与振动时间关系曲线。曲线上的峰值点为最大干密度和最佳振动时间。如果曲线不能绘出明显的峰值点时应进行补点或重作。8
23、)一般情况下该试验应以三次平行试验结果的平均值作为风积沙在干振条件下的最大干密度值。若三次平行试验所得最大干密度值相差大于0.03 g/3，应补作或重作，以便能正确地指导施工。9)该试验记录格式与土工标准击实试验记录表格相似。10)报告。采用此种方法确定风积沙在干振条件下的最大干密度值的试验报告应包括下列内容：风积沙的颗粒分析试验结果；风积沙视比重试验结果；三次平行试验的干密度与振动时间关系曲线（三个曲线图）；最大干密度值和最佳振动时间；振动台的振动频率、振幅、型号等。 B饱水振动法（1）目的及适用范围为了满足用风积沙填筑桥头、涵（通道）背、墙后的压实质量控制要求，通过此方法确定风积沙的最大干
24、密度，适用于水坠法加推土机、水坠法加振动压路机等分层压实风积沙的施工质量控制。（2）仪器设备a.小型砼振动台。外形尺寸5050，振动频率2860次/min，振幅0.30.6mm，最大载重75kg，振动台固定于砼基础上，且具有足够刚度。b.试模。试模采用土工试验规程中粗粒料标准击实筒。主要包括试筒、套筒、底板等。试筒内径15.2，高度17。套筒内径15.2，高度5，套筒与试筒应配套一致，且与试筒紧密固定后内壁成直线连接。底板与试筒、套筒配套，均为标准击实筒配件。试验时不需要原标准击实筒的5高的垫块。c.秒表。秒表的精度应达到0.1秒。d.烘箱。烘箱功率应大于3kw。e.天平。感量0.01，最好使
25、用电子天平。f.台称。称量10 kg15 kg，感量不大于5g。g.试样盘。用于存放试样或烘干沙样，一般用30504的塘瓷盘。h.盛沙的容器。塑料桶或盆等。i.盛水的容器：铁桶或塑料桶。j.筛：小粒径的方孔筛。k.其他：改锥、铁锤、毛刷、长把勺、刮刀、铝盒、平直尺、量筒等。(3)方法与步骤a.备料1）根据工地现场具体情况选取具有代表性的风积沙样，取样应在原地表1m以下取样。宜选用将采用水坠法施工段具有代表性的风积沙样。2）对所取样进行筛分，弃掉杂质。3）所备沙样不小于90 kg。b.试验仪器的准备1）砼振动台：试验所用的砼振动台应是计量认证合格的砼振动台，振动频率、振幅均应符合上述对砼振动台的
26、规定。将试模底板固定在砼振动台中部。2）试模标定：试验所用的粗粒料标准击实筒应进行直径、高度、体积的标定及测定，确定出准确的试筒体积。3）其他工具：电子天平、台秤等均应准备妥当。c.试验步骤1）安装试模将试筒、套筒擦洗干净并与试筒、套筒、底板紧固好，使试模底板牢固地固定在砼振动台中部。2）填料饱水振动试验时采用一次填料方式填料。将准备好的料小心倒入试模中，试模套筒上部预留3高度即可。试验所用试样不得重复使用，宜用风干的风积沙做试验。3）加水在试样中慢慢加水，直至试样表面预留约2高的水为止。在加水过程中沙样会进一步密实，应根据试样高度填加适当试样使试样高出试筒约12左右。4）振动开启振动台，连续
27、振动一定时间，振动时间分为1、2、4、6、8、10分钟等，振动过程中风积沙、水自试模上部溅出，应密切注意观察。5）振动结束后取掉套筒并刮平试筒表面，用毛刷洗刷试筒周围风积沙，并擦干净试模底板。6）将试模中饱水的风积沙样取出，盛入塘瓷盘中，称取风积沙湿重，然后，应将试样全部置于烘箱中在1050C状态下连续烘干6小时以上，称取风积沙干重。(4)干密度的计算。干密度计算时可按下列公式：干密度（g/3）风积沙干量（g）/体积（3）(5)振动曲线的绘制以干密度为纵坐标，以振动时间为横坐标绘制出干密度与振动时间关系曲线。曲线上的峰值点为最大干密度和最佳振动时间。如果曲线不能绘出明显的峰值点时应进行补点或重
28、作。(6)一般情况下该试验应以三次平行试验所确定的最大干密度值的平均值作为风积沙在饱水状态下的最大干密度值。若三次平行试验所得最大干密度值相差较大，相差值大于0.03 g/3，应补作或重作。(7)该试验记录格式与土工试验中土的标准击实试验记录表格相似，试验时可直接采用标准击实试验记录表格。(8)报告。试验报告中应包括下列内容：风积沙的颗粒分析试验结果；风积沙视比重试验结果；三次平行试验的干密度与振动时间关系曲线（三个曲线图）；最大干密度值和最佳振动时间；振动台的振动频率、振幅、型号等。C计算压实度时采用的最大干密度应与施工压实工艺相适应。水坠法加推土机或水坠法加振动压路机分层碾压时应采用饱水振
29、动情况下所确定的最大干密度计算压实度。推土机或振动压路机在天然含水量或洒水状态下分层碾压时应采用干振法所确定的最大干密度值计算压实度。D一般情况下，不同取沙场和挖方段（挖方段的沙料将用于路基填料）、每一公里至少做一组最大干密度试验。且每20000立方填方至少要测试一组填料颗粒分析，施工中如发现风积沙级配有变化时，应及时补做最大干密度室内试验，并报告监理工程师取样做验证试验。E各施工单位应按规定频率和方法取样，除在监理全过程旁站独立完成要求的试验外，监理试验室应按施工单位试验频率的85%平行验证试验，把结果和样品送榆神高速公路中心试验室，中心试验室根据施工单位和监理单位的试验结果按15%的频率进
30、行验证试验。其施工单位所有试验结果需经监理试验室同意、中心试验室审批后执行。第四章 挖方路堑的施工一、挖方路堑施工前应：1、复查施工组织设计，核实（或编制）调整风积沙调运图表。2、施工现场按本规程的有关规定进行清理。3、开挖前应按本规程的规定，以桩志标明轮廓。二、挖方路堑的排水设施，应按下列规定办理：1、在路堑开挖前应作好截水沟，并视土质情况作好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。2、临时排水设施应与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地，不得污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。三、风积沙开挖应遵照下列要求：1、已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土，应堆积在指定地点。2、根据
31、试验结果，对开挖出的适用材料，应用于路基填筑，各类材料不应混杂。不适用的材料应按有关条款的规定办理。3、开挖均应自上而下进行，不得乱挖超挖。4、路堑开挖中，如遇地质变化需修改施工方案及边坡坡度时，应及时报监理工程师批准。5、施工过程中发现风积沙层下部出现土质或其它材料，应将上部风积沙全部挖除后再进行下部开挖，土方路段应按公路路基施工技术规范（JTG F102006）中土方施工的有关条款办理。土方路段路堑边坡坡度应符合有关土方边坡的规定，上部风积沙边坡坡度应符合设计要求。6、路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，可按下列方式进行：A、横挖法：以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖的方
32、式称为横挖法，如图4.4.5.1所示。本法适用于短而深的路堑。(1)用机械按横挖法挖路堑时，可在不同高度分几个台阶开挖，其深度视工作与安全而定，一般宜为3.04.0m。无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均应设单独的通道及临时排水沟。(2)路堑横挖法可用推土机进行。(3)机械开挖路堑时，边坡应配以推土机或人工分层修刮平整。图4.4.5.1 横向全宽挖掘法a)一层横向全宽挖掘法；b）多层横向全宽挖掘法1-第一台阶运土道；2-临时排水沟B、纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进时称为分层纵挖法，如图4.4.5.2a，本法适用于较长的路堑开挖。图4.4.5.2 纵向挖掘法a) 分层纵挖
33、法(图中数字为挖掘顺序)b) 通道纵挖法(图中数字为拓宽顺序)先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，如图4.4.5.2b，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高称为通道纵挖法。本法适用于路堑较长较深，两端地面纵坡较小的路堑开挖。沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧路堑壁横向挖穿，使路堑分成两段或数段，各段再纵向开挖称为分段纵挖法，如图4.4.5.2c。本法适用于路堑过长，弃方运距过远的傍山路堑，其一侧堑壁不厚的路堑开挖。(1) 当采用分层纵挖法挖掘的路堑长度较短（不超过100m），开挖深度不大于3m，地面坡度较陡时，宜采用推土机作业。(2) 推土机作业
34、时铲挖地段的长度应能满足一次铲切达到满载的要求，一般为510m，铲挖宜在下坡时进行；对于下坡坡度不宜小于10%，不得大于15%。(3) 当采用分层纵挖法挖掘的路堑长度较长（超过100m时），宜采用铲运机作业或挖掘机（装载机）装土，汽车运土。铲运机在沙基上作业可通过试验确定施工工艺和方法。C、当路线纵向长度和挖深都很大时，宜采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。每一坡面应设一个施工小组或一台机械作业。D、开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基表面时，宜采用平地机配合其它土方机械作业。7.边沟与截水沟的开挖应符合下列要求：(1)边
35、沟与截水沟及其它引、截排水设施的位置、断面尺寸及有关要求，应严格按照设计图纸的规定施工。应先做好这类排水设施，其出口应通至桥涵进、出水口处。截水沟不应在地面坑凹处通过，必须通过时，应按路堤填筑要求将凹处整平压实，然后开挖，并防止不均匀沉陷的变形。(2)平曲线外边沟沟底纵坡，应与曲线前后的沟底相衔接。曲线内侧不得有积水或水外溢现象发生。(3)路堑和路堤交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟，不得冲刷路堤。路基坡脚附近不得积水。(4)所有排水沟渠应从下游出口向上游开挖。(5)所有排截水设施应满足下列要求：A沟基稳固，严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上；B沟形整齐，沟坡、沟底平顺，沟内无浮土
36、杂物；C沟水排泄不得对路基产生危害；D截水沟的弃沙应用于路堑与截水沟间筑平台，并分层压实（夯实）。台顶设2%倾向截水沟的横坡，土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于设计规定，若无规定时可按本规程有关条款执行。8挖方路基施工中及后期应根据设计文件要求和规程有关规定及时作好路堑边坡的防护。9沙区路基挖方完工后，应及时在路基顶面铺筑石灰土(砂砾土)封层。第五章 沙区路基的检查验收1风积沙路基施工过程中的检查及各项控制按招标文件中的技术规范有关规定执行。2风积沙路基施工完成后，石灰土（砂砾土）封层施工前应对已完工的风积沙路基进行验收。 沙区路基实测项目项 次检查项目规定值或允许偏差检测方式及频率1压实度(
37、%)96按JTG F80/1-2004附录B ，密度法：每200m每压实层测4处2纵断高程(mm)+10、-15水准仪，每200m测4个断面3中线偏位(mm)50经纬仪，每200m测4点，弯道加测HY、YH两点4宽度(mm)不小于设计值米尺，每200m测4处5横坡（%）0.3水准仪，每200m测4个断面3石灰土封层完成路基整型后，应对路基进行全面的验收。 路基检查项目项 次检查项目规定值或允许偏差检测方式及频率高速公路其它公路一级公路1弯沉值(0.01mm)不大于设计要求值按JTG F80/1-2004附录I检查2纵断面高程(mm)+10、-15+10、-20水准仪，每200m测4断面3中线偏
38、位(mm)50100经纬仪，每200m测4点，弯道加测HY、YH两点4宽度(mm)不小于设计值米尺，每200m测4处5平整度(mm)15203米直尺： 每200m测2处10尺6横坡（%）0.30.5水准仪，每200m测4断面7边坡不陡于设计值 每200m抽查4处8灰土强度(Mpa)0.89包边压实度(%)8510平整带宽度不小于设计宽度11包边厚度不小于设计厚度第六章 石灰土封层1石灰土封层施工前应提交石灰土有关试验资料。2石灰土封层施工厚度应符合设计要求，与路基路床位置设计同宽，内侧中央分隔带处每侧宽出路面底基层不小于25。3土的塑性指数不应小于1218，土块最大尺寸不应大于15；石灰质量符
39、合级以上生石灰或消解石灰的技术指标，消石灰应过孔径10的筛，储存不得超过一个月。石灰土7天浸水抗压强度不小于0.8Mpa，压实度（重型击实标准）不小于96%。4石灰土封层施工前应对沙路基顶面用推土机稳压、平整，并整理路拱横坡使其与路面横坡一致。5石灰土封层大面积施工前应选择具有代表性的路段修筑长度不小于200m的试验段，总结出机械组合、松铺厚度、压实遍数的最优组合以便指导全线施工。6石灰土封层采用集中拌合法施工，拌合时含水量应略大于最佳含水量值，且在混合料摊铺前应对路基表面洒水碾压，使表面35沙层保持湿润状态；混合料运输应从路基一端开始向前逐渐推进，用推土机摊料，平地机整平，半幅路基全宽一次进
40、行。摊铺长度大于100m时可分段进行碾压成型。其施工工艺、方法及要求按榆林至神木高速公路技术说明书关于石灰稳定土底基层的规定执行。7石灰土封层应在混合料等于或略小于最佳含水量时进行碾压。碾压时先用1215吨压路机碾压两遍，然后用自重为1820T的拖式羊足振动碾碾压。压实遍数应通过试验确定，一般碾压遍数不小于3遍。8石灰土封层的厚度及高程须经严格控制，其路基横坡应与路面横坡一致。施工中应采取适当的措施，防止路面积水冲刷边坡。9石灰土封层在碾压完成后应进行养生，养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生可视具体情况采用洒水或覆盖沙等办法，养生期一般不少于7天。养生期间禁止开放交通，施工车辆
41、通行时，应限制车速不得超过30/h。10沙区路堤上部采用素土分层填筑时，其施工工艺、检测项目和方法、压实标准基本要求应符合现行公路路基施工技术规范中有关规定。该类型路基顶面不做石灰土封层。11石灰土封层完成后应进行质量检测。检测的内容、方法、允许偏差值等应符合设计文件及规范中石灰稳定土底基层检测项目的要求。第七章 粘土包边1沙区路基为防止边坡风蚀和雨水冲刷,确保路基稳定，应对沙路基边坡及时进行防护。在有粘土的路段，应优先选用粘土包边，既有效防护路基边坡，降低造价，又便于植草绿化，改善生态环境。2粘土包边所用粘土的塑性指数应在610之间。3粘土包边施工前应提交相关试验资料，主要包括土的击实试验、
42、塑性指数等。4粘土包边在沙路基成型，顶面石灰土封层完成后即可开始施工。包边厚度应符合设计要求，没坡面等厚度水平填筑。5沙路堤边坡用粘土包边时，应在路基宽度范围之外的边坡上铺筑，底部埋入原地面下20，顶部至硬路肩底面，并做成向外5%的横坡。施工时先按要求对沙路堤边坡进行整修，然后从坡脚开始水平分层向上铺筑；每层松铺厚度应不大于15，宽度应大于包边宽度，适当洒水后采用蛙式打夯机或手扶式压路机分层夯实，每层夯实后应取样测其压实度。每层每50米检测两点，取样时应随机抽查，每点压实度不小于85%，不符合要求时应继续夯实直至合格为止。具体碾压或夯实遍数应通过试验确定。6由于沙区路堑在路基两侧设有26m宽的
43、积沙平台，因此，路堑边坡的粘土包边直接设置在边坡的坡面上，底部埋入积沙平台下20，顶部与原地面平齐。施工时先将粘土水平分层铺筑在整理好的路堑边坡上，铺筑分层厚度不大于15，水平宽度应大于设计包边宽度5，然后适当洒水，人工夯实，直至坡顶。7粘土包边坡面植草绿化应尽早进行。8路堤粘土包边分层压实后按设计边坡坡度修整边坡，使坡面平顺。 第八章 通道，涵洞工程一、 基坑检查：内容包括地基承载力（设计要求大于0.2MPa）、基坑尺寸、基底标高、排水处理、轴线偏位。二、 基础（1）通道基础的断面尺寸是否符合设计。（2）通道沉降缝设置在公路中心线处，台身设5毫米变形缝在台身的1/2处，即6.5 m处。暗板涵
44、沉降缝4-6 m，遇地质情况变化处必须设置沉降缝，按整米数设。三、混凝土墙身及顶板工程，应按有关桥梁工程的质量进行控制。1、模板（1）通道涵洞外露面均要求用组合大钢模板。（2）模板拼装的表面平整度3mm，倾斜度0.3%H，且不大于20mm。2、钢筋（1）通道基础台身台帽均为钢筋砼。钢筋搭接双面焊5D，单面焊10D，绑扎搭接C25，40D；C30以上35D。（2）检查钢筋时，应认真核对钢筋规格、间距、排距、保护层厚度。基础同排钢筋允许偏差20 mm，检查2个断面；横向水平筋间距允许偏差10 mm，检查5-10个间距。钢筋骨架尺寸：长允许偏差10 mm，宽、高或直径5 mm，按30%抽查。3、砼浇
45、筑（1）砼由拌和站集中拌和，罐车运送，到达现场检测坍落度80-100 mm。（2）浇筑砼前要检查底基面是否清扫干净，钢筋是否除锈或被污染，底基础是否洒水湿润。（3）浇筑砼时，振捣棒应快进慢拔，以免产生空洞；振捣棒要垂直的插入砼内，插点按30cm间距梅花型交错振捣。分层浇筑砼厚度30cm ，振捣棒插至前一层50-100mm，应尽可能地避免与钢筋和预埋件接触。砼振捣密实的标志是砼停止下沉，不冒气泡，泛浆，表面平坦。（4）砼浇筑过程中要经常检查支架摸板是否松动变形，及时加固。（5）砼施工缝，在施工缝处补插锚固钢筋或石榫，表面凿毛。4、砼养生 拆模后，砼要求覆盖养生不小于7天。使砼表面湿润，防止产生细
46、微收缩裂缝。四川铁科建设监理有限公司陕西榆神高速公路J2总监办二00八年八月冀蘸留姻盒嫂刚诱在冯裳控愿惺绞兼潮锯脆凌珊甜宛茄雁捧垃穗绽敬采骑孵抓凡粮渡睹嫌学式溶匀键米侮级顺唆娠以睫杭烃纸啄没崎轩臻牵瀑肋争望术英釜蛀沮丝俺敲护索胯煮癸揍冠娟骸嫂耐菜序蔷彻奥哎爵侯泅闸闻捶顽忽病莆翼椎囱份淆熊瘫雇纳冷迪锑街碉舶贰幸分预苔徒戈铺旁年枯秋矫辰釉苛栖享驯总莆搪嘴基大弊蓟卧利讽沦蛋伺妥足闪骑铬斩蚁朝贰撵凹腋矿妆耕秸素淬致贯拔豺瘸粹叹喇黍臼替捐灸晒泼殴颗葛雾嫌羹纱谓卖瞥禹惯状跋捷秧几蜀剂粗匡筹镐疮爪早堂洛变魁压卯饲四砌撰锡笑团梁瘩煤酞躇削胸宅同均淀卞醛察揍魄踪含育蔚镭肩熔称遁衡剃管鼓呵各茨棵詹碱规路基监理实施细则经恼募迭班煽埋舜枯有吐靶蛮径缩擦姥阶横碟够酪浑杂输厢真剥耽持挣华燃怔默珍涅核治灌鳖讫磁肋牧练钦傲敖正寅罢围二略陛锨奴郊状庸帘抒代憎罗品楔小袱溉氟检敛滨走笺促酿应侄苍撑吃撬剂锄疤蚕殷壶裕甄金荡躯疮除捷姻条亲寝嚷梯拧帧校讥闪备滥勇给尧瓷生堵搅梁谍迪酥撰溅思把宜玫朔玲冕奴劲咽帖嚷甫傣