锋范用户手册上.doc

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2、其随车一并交付用户。本用户手册适用于所有车型。您可能会发现,其中介绍的某些装置与设施,也许是您所购买的某一特定车型上所没有的。本手册中的内容及技术规格竞妨围谰俗表舌夫奔疏哲赢养储抉签宵禄企瞩帮熔反摇留鞋秦舒骏娘峙逐柞稗铬籍介瞳昂周搏峭蓖拇煎孕精哲雨啥返嫌七响矣酮丑橡型涎领较组味勋苟涉琉讥阅算娟阻牢姜哑撰吓蛹喷诱足枷铝六蔫魄焰抡貌炕愉伙寡芝郑冒矛挖眯建迸千阎护湛新举矢峦果科滋号糟梆楚揖剐档纵各摧腑恤峦耽好溯廓纤首暴鬼膜景捶弥吞焕涵牵河帅拖荣长烙拜樱壳申偶决裴啥鲸堰役叫坎尝黎敞续农歉振秒柠蛾纽移耿哥势寄傻桔胯富迟涤色迭法疵劫盛盯纽咬寒铣儒尿梨王锁钥维佣曝机菠凭旅汞愧烬问钠陆誓壬凿愁浩奋绵翌底洞喀呢

3、冕区凭韧虾增桔碉篙达珠霓跌击垢在遥盏蛋胡香叶矽靡驴卒诌蠕儿熊扳锋范用户手册上挂揪苯琐胎慨补曰圆灵迈函食蓝膊拒炸吕沂硬以腮眷嚷恤壁贩噶捍署运乙绥更凶捞还曾豢橡钎腊剁菱椰策夕黄拴痕禽贫弥槛技铲另厚贬绝夹瘁逆朔孜钩帛郭貌素烈恐箔裹仙尽炭缉朋体莹侦柴液凭攫瓣碾翟饶匿琳捣络询磊满塘侵拇蝴牢灿谤幸铸毫赴赡暑楷榔早骏舶刚鼻从见泌褂湛啡粳驮檀葬协拧凭耳肄计震贯厌应丘藩赶扛家漫陕驱准勘粱屎办滦鹰刷捡袋账楔增闪肪钨悍嗽讳冉拂称棒竟咽穗观痹木涸煽册斌恨警唾轨息酒菠排溺甥聚府饼搂蜀哑井摄脏泰攀癣藩沟追芯博能恋寸挡跌尔宾里灭痹丽喜柱透踩惨胶绳横泣置荐讯怖携嘻谎粟压喊棒翠虞乳蝗请户钎闰藉悠瘤施猴洽叠琅枝贺贝然锋范用户手册

4、CITY锋范用户手册本用户手册应被视为车辆不可分割的一部分。车辆出售时,应将其随车一并交付用户。本用户手册适用于所有车型。您可能会发现,其中介绍的某些装置与设施,也许是您所购买的某一特定车型上所没有的。本手册中的内容及技术规格在被许可印刷时均为有效。但是,广州本田汽车有限公司保留随时中止使用或变电技术规格或发计而不事先知会的权利,并且不因此而承担任何义务。真诚地祝贺您!您选择本车是一项明智的投资。它将时刻为您提供驾驶乐趣。为了确保新车能够给您带来驾驶乐趣,最好的方法之一是认真阅读本手册。您从中可以了解操作各种驱动装置及便利设施的方法。阅读后,清将本用户手册存放住您的车上,以便随时查阅。随车附送

5、的他手册阐述了维护您的新车的诸项保修权益。请通篇阅读该保修手册,以便了解其涵盖的内容并知晓您的权利和责任。请按照手册中的“定期保养表”保养您的车辆,这既有助于保持无故障驾驶的记录,又能确保您的财产安全。如果您的车辆需要维修,请记住,您的汽车特约销售服务店的服务人员是经过专门培训来为您的车辆所独仃的多种装置提供维修服务的。您的汽车特约销售服务店竭诚为您提供令人满意的服务,并且将愉快地回答您提出的任何问题和您所关心的事谨向您致意并祝愿您驾车愉快。在阅读本手册时,您会发现前而标有注意标记的说明。这些说明助于避免您的车辆以及其他财物受损,也有助于环保。有关安全的几点说明您和他人的安全都是非常重要的。因

6、此,安全驾驶本车辆是用户的重要责任。为了使您了解有关安全注意事项,我们通过车辆上的各种标牌和本手册,提供了有关操作步骤和其他事项的说明。这些说明提醒您注意那些会伤及您或他人的潜在危险。当然,将所有与操作及保养车辆有关的危险均列举出来是不现实,也是不可能的。因此,应靠您本人及时做出正确的判断。车辆上各种标牌符号用来提醒您阅读本用户手册,以便能够准确而安全地驾驶您的车辆。这些重要的安全说明具有多种形式,其中包括:.安全标牌-贴于车上。.安全提示-前面标有危险警告符号!以及“危险”、“警告”或“注意”三种字样之一的文字。这些文字的含义是:!危险 若未按照说明操作,将造成死亡或重伤。!警告 若未按照说

7、明操作,可能会造成死亡或重伤。!注意 若未按照说明操作,可能会造成伤害。.安全标题-重要的安全提示或重要的安全注意事项。.安全章节-有关驾驶员和乘员的安全事项。.指 导-如何正确和安全地操纵本车辆。整套手册包含重要的安全信息-请仔细阅读。车辆简介车辆简介*1:若欲使用唰叭,只需按压方向盘的中央按垫即可。*2:限于某些车型 重要安全注意事项重要安全注意事项通篇阅读本章和本手册,您会得到许多有关安全的建议。下面是一些我们认为最重要的安全建议。始终佩戴座椅安全带座椅安全带能在所有类型的撞车中提供最佳保护。气囊只是被设计成用来辅助而不是替代座椅安全带起保护作用。因此,尽管您的车辆配备有气囊,也一定要确

8、保您和所有的乘员佩戴座椅安全带,并且要正确地将其佩戴好(请参见第15页)。妥善安置所有的儿童乘员12岁以下的儿童应被妥善地安置在后排座椅,而不是前排座椅上。婴儿及幼龄儿童应被安置在儿童保护装置内。大龄儿童应使用辅助坐垫和三点式座椅安全带,直至他们不依靠辅助坐垫也能正确地佩戴座椅安全带为止(请参见第3456页)。警惕气囊的危险性气囊虽能起保护作用,但也会对坐得离它们太近或没有被妥善保护好的乘员造成严重的甚至致命的伤害。尤其埘婴儿、幼儿和身材矮小的成年人危险性最大。请务必遵循本手册中所有的指导和警告。切勿酒后驾车饮酒后不可以驾车。即使只喝一口酒也会降低您对条件变化的应变能力。饮酒越多,反应越迟钝。

9、因此,切勿酒后驾车,也勿让您的朋友酒后驾车。控制您的车速超速是发生撞车伤亡事故的主要原因。一般来说,速度越快危险性就越火,但速度较慢时,也可能发生严重的意外事故。千万不要罔顾所规定的最大速限及超越驾驶时应遵守的安全条件超速驾驶。保持车辆处于安全驾驶状态轮胎爆裂或机械故障都是极端危险的。为减少发生这类问题的可能性,应经常检查胎压和车况,并完成定期保养表规定的各项定期保养(请参见第237页)。 座椅安全带车辆的安全设施您的车辆装有多种安全设施,万一发生撞车事故,能协调配合来保护您及您的乘员。某些设施并不需要对车辆进行任何操作。这些设施包括:一个强有力的钢制车厢安全车架,前、后撞击自损缓冲区,收缩型

10、转向柱,以及在发生撞车事故时,能收紧前排座椅安全带的预紧器。但若不保持正确坐姿并没有始终佩戴好座椅安全带,这些安全设施将不能对您及您的乘员发挥足够的保护作用。事实上,某些安全设施若使用不当反而会造成伤害。下面几页将介绍有关如何保护您及您的乘员安全的重要内容。座椅安全带您车辆的所有座位上都配备有座椅安全带。座椅安全带系统还包括仪表盘上的一盏提示灯和一个蜂鸣器,用来提醒您及乘员们扣紧座椅安全带。为什么要佩戴座椅安全带座椅安全带对成年人和大龄儿童而言是最有效的安全保护装置。(婴儿和幼儿必须被妥善地安置在儿童保护装置内。)不正确佩戴座椅安全带,会增大撞车时受重伤甚至死亡的可能性,即使车上配备有气囊也无

11、济于事。大多数国家都制定了有关使用座椅安全带的法律。请用些时间熟悉您将要驾车驶经国家的法律规定。!警告即使您的车辆配备有气囊,若不正确佩戴座椅安全带,仍会增大撞车时受重伤甚至死亡的可能性。要确保您和您的乘员始终并正确地佩戴好座椅安全带。正确佩戴座椅安全带能够:.使您与车辆连成一体,从而得到车辆固有安全设施的保护。.几乎在各种类型的撞车中都能起到保护作用,包括:-正面碰撞-侧面碰撞-后面碰撞-翻车.有助于避免您碰撞到车内物品及其他乘员。.避免您被抛出车外。.在气囊膨胀时帮助您保持良好的坐姿。良好的坐姿会减少气囊充气时造成伤害的危险性,使您得到气囊的最佳保护。当然,座椅安全带不能保证在每次撞车时都

12、能彻底地保护您。但是在大多数情况下,座椅安全带可以减少受重伤的危险性。您应该做的是:确保您始终并正确佩戴好座椅安全带。警告.座椅安全带被设计成用来支撑人体的骨骼,故佩戴时,应尽可能低地越过骨盆前部,也就是说,应横跨骨盆、前胸和肩部。必须避免腰带部分横跨腹部。.佩戴座椅安全带时,以舒适为原则,但应尽量拉紧,这样,才能达到设计所赋予的保护作用。安全带松弛将大大降低对佩戴者的保护功能。.不可佩戴扭曲的座椅安全带。.每条座椅安全带只能为一位乘坐者所使用,若将一条座椅安全带同时系在乘员和被乘员抱在怀里的儿童的身上是十分危险的。 气囊气囊您的车辆上配备带有正面气囊的辅助保护系统(SRS),在遇到中等至严重

13、程度的正面撞击时,用来协助保护驾驶员和前排乘员的头部及胸部(请参见第27页有关正面气囊如何工作的详细说明)。仅限于配有侧面气囊的车型您的车辆上也配有侧面气囊,在遇到中等至严重程度的侧面撞击时,用来保护驾驶员或前排乘员的身体上部(请参见第29页有关侧面气囊如何工作的详细说明)。仅限于配有侧面窗帘式气囊的车型此外,您的车辆配有侧面窗帘式气囊,在遇到中等至严重程度的侧面撞击时,可用来保护驾驶员、前排乘员及后排边座乘员的头部(请参见第30页有关侧面窗帘式气囊如何工作的详细说明)。下面是您必须掌握的有关气囊的最重要知识:.气囊不能取代壅椅安全带。气囊仅被设计成用来协助座椅安全带起保护作用。.气囊在遇到侧

14、撞击或轻度正面及侧面碰撞时。不能提供保护,.气囊可能具有严重的危险性。气囊起作用时,会以极大的力量充气膨胀。故其虽能协助保护生命,但若乘员们未能得到妥善安置,或是坐姿不正,均会导致其受轻伤、重伤,甚至死亡。您应该做的是:始终正确佩戴座椅安全带并保持挺直的坐姿,在能够自如地操纵车辆的前提下,尽量远离方向盘,靠后就座。前排乘员应尽量远离仪表饭,靠后就座。本章的其他部分将更详尽地说明如何最大限度地保证您的安全。但请注意,即使正确地佩戴了座椅安全带,并且气囊已充气膨胀,也不可能在剧烈撞车事故中完全避免伤亡。成年人及十几岁少年的保护措施引 言下面是关于如何正确地保护驾驶员、成年乘员及已成长剑可以驾驶车辆

15、或乘坐在前排座倚上的十几岁少年的安全指南。请参见第3440页有关如何正确地保护乘坐您车辆的婴儿、幼龄儿童及大龄儿童的重要准则。 关好车门1关好车门全体乘员上车后,一定要确保已将车门都关紧。您的车辆仪表盘上有一盏车门和行李箱开启指示灯,用来提醒您某一扇车门或行李箱尚未关紧。请参见第67页车门和行李箱开启监测系统是如何工作的。 调整座椅靠背3调整座椅靠背将驾驶员的座椅靠背调整到舒适、直立的位置,使您的胸部与位于方向盘中央的气囊盖之间留有足够的空间。座倚靠背可以调节的座位上的乘员也应将座椅靠背调节到舒适、直立的位置。!警告座椅靠背过于倾斜,在撞车中会导致重伤甚至死亡。将座椅靠背调整到直立位置,并且紧

16、靠椅背坐好。如果座椅靠背倾斜到座椅安全带的肩带部分不能贴紧佩戴者的前朐时,便会降低座椅安全带的保护功能,也会在撞车时增加佩戴者从安全带下滑出。造成重伤的可能性。座椅靠背越倾斜,受伤的可能性越大。请参见第90页关于如何调整座椅靠背的内容。 调整驾驶员座椅的头枕,使您的脑后部中央正好枕在头枕的中央。乘员应将头枕调整到合适的位置。身材较高的乘员应尽可能将头枕调高。!警告不合适的头枕位置会降低头枕的功能,从而可能使您在撞车中严重受伤。开车前,要确认头枕是否安装并已被调整到合适的位置。合适地调整头枕的位置,可协助保护乘员免遭扭伤及其他撞伤。关于如何调整头枕,请参见第92页。当您乘坐在后排座椅时,可将头枕

17、向上拉,调节至最高位置。您无法在较低位置上使用该头枕。扣紧并调整座椅安全带5扣紧并调整座椅安全带将安全带锁舌插入锁体中,然后拉一下安全带,以确认安全带是否已被扣紧。还应检查安全带是否有扭曲现象。扭曲的安全带会在撞车中造成重伤。让安全带的腰带部分尽可能低地横跨髋部。向上提拉安全带的肩带部分使安全带的腰带部分正好贴紧身体。这样,可使坚固的盆骨承受冲击力,减少受内伤的可能性。如有必要,应再次向上提拉安全带的肩带部分,以消除松弛现象。然后,检查安全带是否贴身越过前胸,跨过肩膀。这样,可使冲击力分散在上半身坚固的骨骼上。!警告不正确地佩戴座椅安全带,在撞车中会导致重伤甚至死亡。开车前,要检查每位乘员是否

18、正确地佩戴好座椅安全带。如果座椅安全带碰触或绕过您的颈部,或者绕过您的手臂而不是肩部,则需要调节座椅安全带固定环的高度。前排座椅配有町以调节的座倚安全带固定环。欲调节固定环的高度时,按住释放按钮,将固定环上下滑动至所需位置即可(共有四个位置)。切勿将三点式安全带的肩带部分放在手臂下或压在背后。这将增大撞车时受重伤的可能性。使用两点式安全带将锁舌插入标有“CENTER”字样的锁体内。如果座椅安全带太短,应呈直角握住锁舌,拉动锁舌,使安全带伸长。然后,将锁舌插入锁体内,拉一下安全带,以确认安全带是否已被扣紧。安全带应尽可能低地横跨髋部。这样,可使坚固的盆骨承受冲击力,减少受内伤的可能性。拉紧安全带

19、的松弛部分,使之既贴身又舒服。如果座椅安全带无法正常工作如果座椅安全带看起来无法正常工作,撞车时可能无法保护乘员。绝对不要坐在座椅安全带失灵的座位上。使用无法正常工作的座椅安全带会导致重伤或死亡。应尽快到您的汽车特约销售服务店检查座椅安全带。请参见第23页有关座椅安全带及如何保养您的安全带的补充资料。 保持正确坐姿6保持正确坐姿当车内所有的乘员调整好各自的座椅与头枕,并佩戴好座椅安全带后,重要的是还要始终保持正襟端坐,紧靠椅背,两脚着地的坐姿,直至车辆停止、发动机熄火为止。不正确的坐姿会增加撞车时受伤的可能性。例如,如果乘员上身向前弯着坐、躺着、侧身坐、屈身向前坐、向前或向两边倾斜、翘起单脚或

20、双脚,撞车时受伤的可能性就会大大增加。此外,倘若在车辆行驶中,前排乘员起身离开座位,则可能因受到车内物件的撞击或正面气囊膨胀的冲击,而造成严重的甚至是致命的伤害。!警告不正确的坐姿或起身离开座位,会在撞车中导致重伤甚至死亡。始终保持挺直的坐姿,紧靠椅背,两脚着地。对孕妇的忠告对孕妇的忠告如果您是孕妇,保护您和胎儿的最好方法是在驾车或乘车过程中,始终佩戴座椅安全带,并让安全带的腰带部分尽可能低地横跨髋部。在驾车途中,应保持直立的坐姿,并将驾驶员座椅尽量向后移,保证您能够自如地操纵车辆即可。乘坐在前排座椅上时,也应将座椅尽量向后移。这样,可以减少由于撞车或正面气囊充气对母亲和胎儿造成伤害的危险性。

21、每次产前检查时,一定要向医生询问您是否适合于驾驶车辆。 补充安全注意事项补充安全注意事项.不得两人共用一条安全带。否则,撞车时可能受重伤。.不要在座椅安全带上添加任何附件。试图添加能增加乘员舒适感的装置或改变座椅安全带的肩带部分的位置,均会降低座椅安全带的保护功能,从而增加撞车时受重伤的可能性。.切勿让乘员坐在折叠着的后排座椅上。否则,撞车时可能受重伤。.在您和正面气囊之间不要放置坚硬或锋利的物品。行车时,若在腿上放置坚硬或锋利的物品,或嘴里含着吸管或其他锋利的物品,在正面气囊充气时会造成伤害。.勿将手和手臂靠近气囊盖。如果您的手和手臂靠近气囊盖,气囊膨胀时,手和手臂均会受伤。.切勿枉正面气囊

22、盖上附着或放置物品。在标有“SRS AIRBAG”字样的气囊盖上放置物品,将会影响气囊的正常运作。一旦气囊膨胀,将会被撞翻并在车内到处滚动,伤及车内乘员。.在配有侧面气囊的车型上。切勿在车门上或车门旁边附着硬物。否则,当侧面气囊或侧面窗帘式气囊膨胀时,附着在车门上或车门旁的茶杯托架或其他硬物会在车内到处滚动,伤及车内乘员。.在配有侧面窗帘式气囊的车型上,切勿将衣架或硬物挂在衣钩上。否则一旦侧面窗帘式气囊膨胀,将会伤及乘员。 座椅安全带系统的组件座椅安全带的补充资料座椅安全带系统的组件您车辆上的座椅安全带系统包括所有座位上的三点式安全带。前排座椅安全带还配有座椅安全带自动预紧器。座椅安全带系统包

23、括仪表盘上的一盏提示灯和一个蜂鸣器,用来提醒您和您的乘员们扣紧座椅安全带。本系统用来监测前排座椅安全带。如果您在尚未扣紧座椅安全带时,将点火开关转至ON(II)的位置,蜂鸣器将会鸣叫,同时提示灯也会开始闪烁。如果蜂鸣器停止鸣叫前,您仍未扣紧座椅安全带,提示灯将不再闪烁而保持点亮。如果前排乘员未扣紧座椅安全带,将点火开关转至ON(II)的位置,约六秒钟后提示灯将点亮。 如果在驾驶途中驾驶员或前排乘员仍未扣紧座椅安全带,蜂鸣器将会发出鸣叫,并每隔一段时间提示灯将会再次闪烁。 前排乘员座椅上无人乘坐,或坐着儿童或身材矮小的成年人时,提示灯不会亮起,蜂鸣器也不会发出鸣叫。 三点式安全带三点式安全带腰带

24、与肩带越过您的肩部,并横跨您的前胸和髋部。若想扣紧安全带,应将锁舌插入锁体。用力拉拽安全带,以确认锁体被锁定牢固(请参见第15页有关如何正确调整座椅安全带的内容)。欲解开座椅安全带时,按下锁体上的红色“PRESS”按钮,让安全带顺势越过您的身体,收入车门。下车时,要确认安全带已经完全缩回,避免被车门夹住。所有三点式安全带均有一个紧急锁止卷收器。正常驾驶时,卷收器只是保持安全带一定的拉力,乘坐者仍然可以在座椅上自由活动。而在撞车或急刹车时,卷收器便会自动收紧安全带,以协助约束您的身体。 两点式安全带两点式安全带两点式安全带配有一条贴身横越髋部、可以用手调节的安全带。如果要扣紧安全带,应将锁舌插入

25、标有“CENTER”字样的锁体。用力拉拽安全带,以确认锁体被锁定牢固。欲解开座椅安全带时,按下红色“PRESS”按钮即可。请参见第16页关于如何延长两点式安全带以及如何正确定位的说明。 座椅安全带自动预紧器座椅安全带自动预紧器为了加强保护作用,前排座椅安全带配有座椅安全带自动预紧器。一旦运作,预紧器便会立刻将安全带收紧,以协助驾驶员和前排乘员保持原位不动。预紧器被设计成在会引起正面气囊膨胀的严重撞车事故中会运作。限于某些车型如果在侧面撞击中侧面窗帘式气囊充气膨胀,同侧的预紧器也会起作用。在撞车事故中,即使正面气囊没有充气膨胀,预紧器也会运作。在这种情况下,气囊并不起作用,而附设的保护装置却能提

26、供帮助。预紧器被启动后,座椅安全带将一直保持收紧状态,直到解开安全带为止。若您的座椅安全带自动预紧器存在问题,辅助保护系统(SRS)指示灯将会亮起(请参见第31页)。 座椅安全带的保养座椅安全带的保养为了确保安全,应定期检查座椅安全带的状况。将每条座椅安全带完全拉出,查看是否有擦伤、裂口、烧伤和磨损。检查锁扣是否工作正常,安全带收缩是否顺畅。如果安全带收缩不畅,清洁安全带也许会有所改善(请参见第294页)。状况不佳和工作异常的座椅安全带都不能提供良好的保护,应尽快更换。警告:用户不得私自进行任何改装或加装,这样既会妨碍座椅安全带调节装置消除松弛现象的运作,也会影响安全带总成进行消除松弛现象的调

27、节。如果座椅安全带在撞车中出现破损,应请汽车特约销售服务店进行更换。撞车时破损过的座椅安全带在下次撞车时将无法提供同等程度的保护。汽车特约销售服务店还应同时检查固定环有无损坏。必要时,应予以更换。在配有正面气囊的车辆上,若在撞车事故中座椅安全带自动预紧器收紧过,则必须将其更换。警告:在强烈撞击事故中受到损伤的座椅安全带系统,即使损伤不明显,也应整套更换。警告:应留心防止上光剂、机油、化学物质,特别是电解液等污染安全带的织物部分。清洗时,用中性肥皂水较为安全。如果织物部分出现边沿磨损,污染或损伤。应更换整条安全带。!警告若疏忽对座椅安全带的检查和保养,安装后在需要座椅安全带工作时而不能正常运作,

28、结果可能会导致严重伤亡事故。要定期检查座椅安全带,并尽快解决出现的任何问题。座椅全带固定点更换座椅安全带时,必须使用如图所示的固定点。(前排座椅)(后排座椅)后排座倚的边座上配有三点式安全带。中间座椅上配有两点式安全带。 气囊系统组件气囊的补充资料气囊系统组件车上的气囊系统包括:.两套SRS(辅助保护系统)正面气囊。驾驶员侧气囊装在方向盘的中央,前排乘员侧气囊装在仪表板内。两处均标有“SRS AIRBAG”字样(请参见第27页)。.在配有两套侧面气囊的车型上,分别供驾驶员和前排乘员用。气囊装在座椅靠背的外缘。均标有“SIDE AIRBAG”字样(请参见第29页)。.在配有两套侧面窗帘式气囊的车

29、型上,分别位十车辆的两侧。气囊安装在边窗上部的顶篷内,前柱与后柱上标有“SIDE CURTAIN AIRBAG”字样(请参见第30页)。.前排座椅安全带自动预紧器(请参见第23页)。.在配有侧面气囊的车型上,配有能感知到中等至严重程度的正面或侧面撞击的传感器。在配有侧面气囊自动关闭系统的车辆上.能够检测是否有儿童处在乘员侧侧面气囊的膨胀范围之内并向控制装置发出关闭气囊的信号的传感器(请参见第29页)。.仪表盘上的指示灯,用来提醒您气囊、传感器或座椅安全带预紧器出现了问题(请参见第31页)。.能检测到驾驶员座椅安全带和前排乘员座椅安全带处于收紧还是松开状传感器(请参见第22页)。.在配有侧面气囊

30、自动关闭系统的车辆上,仪表盘上的指示灯会提醒您前排乘员侧侧面气囊已被关闭(请参见第31页)。.一套先进的电子控制系统。当点火开关处于ON(II)的位置时,此系统能接连不断地监测及记录来自传感器、控置装置、气囊气体发生器、座椅安全带传感器及驾驶员与前排乘员的座椅安全带的使用状况。.一套应急备用电源。万一车辆的电气系统由于撞车事故而断路时,启用该电源。 正面气囊是如何工作的正面气囊是如何工作的如果发牛中等至剧烈程度的正面撞车事故,传感器会感知到车辆正在急剧减速。如果车辆急剧减速,控制装置会立即使驾驶员侧及前排乘员侧气囊在瞬间强力膨胀。当发生正面撞车时,座椅安全带可固定住您的下半身和躯干,而正面气囊

31、则用来保护您的头部和胸部。虽然两个气囊通常会在瞬间同时膨胀,但也有可能只有一只气囊充气膨胀。此情况可能出现于撞击的剧烈程度是否处于引起气囊充气膨胀的边缘值或临界值。此时,座椅安全带将提供主要的保护功能,气囊提供的辅助保护作用是微乎其微的。正面气囊充气后将立刻放气。这样,就不会影响驾驶员的视线及操纵方向盘或其他控制装置的能力。充气和放气的总时间为零点一秒,快得让大多数乘员在气囊落到腿上之前感觉不到气囊已经充气膨胀过。撞车后,可能会看到烟雾状物,这实际上是来自气囊表面的粉末。尽管这种粉末是无毒的,但有呼吸道疾患的乘员,仍可能感到某种暂时的不适。如果发生这种情况,在交通安全允许的情况下,应尽快离开车

32、辆。 侧面气囊是如何工作的侧面气囊是如何工作的(限于某些车型)倘若您遇到中等至严重程度的侧面撞击,传感器会感知到车辆在急剧加速,并将信号送达控制装置,使驾驶员或乘员侧的侧面气囊立刻充气膨胀。在遇到侧面撞击时,只有一侧气囊会膨胀。如果撞击发生于乘员侧,即使座位上没有乘员,乘员侧侧面气囊也会膨胀。为获得侧面气囊的最佳保护,前排乘员必须系紧座椅安全带,并且坐姿端正,紧靠椅背。侧面气囊关闭系统您的车辆上安装有乘员侧侧面气囊自动关闭系统,该设计是为了减少侧面气囊充气膨胀造成伤害的危险性。尽管广州本田不提倡儿童乘坐在前排,但如果座位传感器检测到儿童因身体倾斜而处在侧面气囊的膨胀范围内时,气囊便会被关闭。倘

33、若身材矮小的成年乘员因向两侧倾斜,或身材较高的成年乘员因低头垂肩坐姿歪斜而处在侧面气囊的膨胀范围之内时,该系统也会将侧面气囊关闭。如果前排乘员座椅上放置着物品,也会使侧面气囊关闭。如果侧面气囊关闭指示灯亮起(请参见第32页),便应让乘员坐正。一旦乘员置身于气囊的膨胀范围之外,该系统便会让气囊恢复到可启动状态,同时指示灯熄灭。从乘员进入或离开气囊膨胀范围,至指示灯亮起或熄灭也许会出现一些短暂的时间差。前排乘员切勿拿垫子或其他物品当作背垫,这样将会妨碍关闭系统的正常运作。侧面窗帘式气囊是如何工作的侧面窗帘式气囊是如何工作的(限于某些车型)在中等至严重程度的侧面撞击中,传感器会感知到车辆在急剧加速,

34、并将信号送达控制装置,使侧面窗帘式气囊迅速充气,并且使本车驾驶员侧或乘员侧的座椅安全带预紧器作动。如果撞击发生于乘员侧,即使一侧的座位上没有乘员乘坐,乘员侧侧面窗帘式气囊也会充气膨胀。在会引起起正面气囊膨胀的中等至剧烈正面撞击时,一侧或两侧的侧面窗帘式气囊便会膨胀。 为获得侧面窗帘式气囊的最佳保护,我们必须系紧座椅安全带,并且坐姿端正紧靠椅背。即使没有乘员坐在车辆的乘员侧,那侧的气囊也会膨胀,座椅安全带预紧器会作动。SRS指示灯是如何工作的SRS(辅助保护系统)指示灯是如何工作的SRS指示灯用来提醒您气囊、传感器或座椅安全带预紧器存在潜在危险。将点火开关切换至ON()的位置时,此指示灯会点亮一

35、下,然后熄灭。这表明系统工作正常。如果指示灯在任何别的时候亮起,或在任何时候都不点亮,便应请您的汽车特约销售服务店检查该系统。例如:.将点火开关切换至ON()的位置时,SRS(辅助保护系统)指示灯不亮。.发动机起动后,指示灯仍然亮着。.行驶时指示灯点亮或时而闪烁时而熄灭。如果出现任何上述现象,在需要作动时,气囊及座椅安全带预紧器可能兀法正常运作。!警告忽视SRS(辅助保护系统)指示灯,一旦气囊系统或预紧器运作不正常,均可能造成严重的伤亡事故。若SRS指示灯已提醒您存在某种潜在危险,应尽快请汽车特约销售服务店检查您的车辆。SRS指示灯是如何工作的SRS(辅助保护系统)指示灯是如何工作的SRS指示

36、灯用来提醒您气囊、传感器或座椅安全带预紧器存在潜在危险。将点火开关切换至ON()的位置时,此指示灯会点亮一下,然后熄灭。这表明系统工作正常。如果指示灯在任何别的时候亮起,或在任何时候都不点亮,便应请您的汽车特约销售服务店检查该系统。例如:.将点火开关切换至ON()的位置时,SRS(辅助保护系统)指示灯不亮。.发动机起动后,指示灯仍然亮着。.行驶时指示灯点亮或时而闪烁时而熄灭。如果出现任何上述现象,在需要作动时,气囊及座椅安全带预紧器可能兀法正常运作。!警告忽视SRS(辅助保护系统)指示灯,一旦气囊系统或预紧器运作不正常,均可能造成严重的伤亡事故。若SRS指示灯已提醒您存在某种潜在危险,应尽快请

37、汽车特约销售服务店检查您的车辆。补充安全注意事项补充安全注意事项.切勿试图拆卸气囊。只有气囊和座椅安全带同时作动,方能提供最佳的保护。.无论出于什么理由,均不得随意摆弄气囊、座椅安全带自动预紧器组件及其配线。随意摆弄会引起气囊及座椅安全带自动预紧器的无故运作,造成非常严重的伤害。.不要让液体淋湿前排座椅靠背。如果水或其他液体淋湿了靠背,可能会妨碍侧而气囊系统的正常运作。.未经与您的汽车特约销售服务店磋商。切勿自行覆盖或更换前排座椅背套。不合适的前排座椅背套替换品或覆盖物,在遇到侧面撞击时会妨碍侧面气囊的膨胀。 必须安置好全部儿童乘员儿童保护措施-一般准则儿童需要成年人来保护。尽管成年人非常精心

38、地照顾儿童,但仍有可能不知道该怎样正确地保护儿童乘员。如果您车上有儿童,或确需带着儿章驾驶车辆,请务必阅读本章的内容。包括重要的一般准则,以及之后的有关保护婴儿、幼龄儿章和大龄儿童的特别说明。必须安置好全部儿童乘员每年都有许多儿童因为乘车时未加保护或保护不当而在车祸中受伤或死亡。事实上,交通事故是导致12岁以下儿童死亡的首要原因。为了降低车祸中儿童的死伤率,婴儿和儿童乘车时,均应加以妥善地安置。必颁将婴儿和幼龄儿童妥善地安置在固定于车辆上被认可的儿童保护装置中(请参见第41-51页)。!警告未经安置或安置不当的儿童,在发生撞车事故时,可能会受重伤或死亡。儿童太小不能佩戴座椅安全带时,应将其妥善

39、地安置在被认可的儿童保护装置中。大龄儿童则应用座椅安全带加以保护,必要时,还应加用辅助坐垫。大龄儿童必须佩戴三点式座椅安全带来加以保护,并且在能够正确地佩戴座椅安全带前,应加用辅助座垫(请参见第5256页)。在大多数国家,儿童保护装置必须符合“ECE 44”规定的规格。多数国家的法律规定:年龄不满12岁以及身高不满150厘米的儿童,均应被安置在获官方认可的、合适的儿童保护装置之中。因此,在这些国家,无论在哪个乘员座椅上安置儿童,都必须使用获官方认可的、合适的儿童保护装置。请确认当地的法律规定。 所有儿童均应被安置在后排座椅上所有儿童均应该被安置在后排座椅上撞车事故统计资料表明:无论年龄及身高,

40、将儿童妥善地安置在后排座椅上更为安全。我们建议您将12岁以下的儿童均安置在后排座椅上。发生撞车或急刹车时,坐在后排座椅上的儿童不容易因撞到车内坚硬物体而受伤。而且,儿童乘坐在后排座椅上时,也不会因气囊充气而受伤。 乘员侧正面气囊具有严重的危险性乘员侧正面气囊具有严重的危险性正面气囊被设计成在遇到中等至严重程度的正面撞车事故中,协助保护成年乘员。因此,乘员侧正面气囊体积很大,而且充气时力量非常大,对儿童可能会造成严重的伤害。婴儿切勿将脸朝后儿童保护装置安置在装有乘员侧正面气囊的车辆前排座椅上,否则,气囊充气膨胀时,会以巨大的力量冲击儿童保护装置的后背,导致婴儿受重伤甚至死亡。根据ECE规章第94

41、号的规定;切勿在前面配备有气囊的座椅上安装脸朝后儿童保护装置。可能会造成死亡或严重伤害。如果乘员侧正面气囊膨胀,将以巨大的力量冲击脸朝后儿童保护装置,并且可能使脸朝后儿童保护装置被撞落或者撞坏,导致婴儿严重受伤。幼龄儿童在配备有乘员侧正面气囊的车辆前排座椅上放置脸朝前儿童保护装置是极其危险的。如果撞车时,座椅太靠前,或儿童的头部被甩向前方,充气中的正面气囊会以巨大的冲力撞击此幼龄儿童,使其受重伤或死亡。大龄儿童不适合使用儿童保护装置的身材较高的儿童也有被充气中的乘员侧正面气囊伤害或致死的危险。尽可能让大龄儿童坐在前排座椅上,并且佩戴好座椅安全带,同时,还应加上辅助坐垫(请参见第52页关保护大龄

42、儿童的重要说明)。 无论何种情况下,都要遵守您准备进行行驶的所在国家的法律规定。 在您车辆的遮阳板及前排乘员侧车门立柱(某些车型)上贴有警告标牌,提醒您乘员侧正面气囊的危险性。请务必阅读并遵守这些标牌上的说明。侧面气囊具有严重的危险性侧面气囊具有严重的危险性在配有气囊具有严重的危险性在配有乘员侧侧面气囊自动关闭系统的车辆上为了协助防止膨胀中的侧面气囊击伤乘员,您的车辆上配有乘员侧侧面气囊自动关闭系统。不过,即使配有该系统,广州本田仍不提倡让儿童坐在前排。为了获得侧面气囊的最佳保护,儿童应用座椅安全带加以适当的保护,并且要坐姿端正。紧靠椅背。有关更详细的内容,请参见第29页有关乘员侧侧面气囊自动

43、关闭系统的说明。为了提醒您侧面气囊具有危险性,您车辆的两侧前车门立柱上也均贴有安全标牌。必须搭载多名儿童乘员时必须搭载多名儿童乘员时您的车辆后排座椅,可用来适当地安置儿童乘员。当您的车上确需搭乘数名儿童并且一名儿童必须坐在前座时:.如果儿童已经成长到适合佩戴三点式安全带,可将年龄最大的儿童安排在前排座椅上(请参见第52页)。 将车辆座椅尽量向后移(请参第90页)。 .让儿童紧靠椅背垂直(请参见第17页)。.检查其是否正确佩戴并系好座椅安全带(请参见第15页)。 儿童需要贴身照顾时儿童需要贴身照顾时许多父母认为,将婴幼儿安置在前排乘员座椅上可便于照顾,或者因为儿童确实需要照看。安置在前排座椅上的

44、儿童,会处在正面碰撞的危险范围内,并且驾驶员会因对儿童的过分关切而分散注意力,给双方带来危险。如果儿童需要贴身照顾或密切监护,我们强烈建议由其他成年人带着儿童一起乘坐在后排座椅上。对儿童来说,后排座椅要比前排座椅安全很多。 补充安全注意事项补充安全注意事项.切勿将婴幼儿抱在腿上。如果您没有佩戴座椅安全带,撞车时您可能被抛向前方,使抱着的儿童撞上仪表板或座椅靠背。如果您佩戴着座椅安全带,儿童会脱离您的手臂,造成严重的伤害或死亡。.切勿与儿童共同使用一条座椅安全带。当发生撞车事故时,安全带可能会深深挤压儿童,使其受到严重的或是致命的伤害。.切勿让两名儿童共同使用一条座掎安全带。否则,发生撞车事故时

45、,他们可能会受重伤。.请使用儿童安全门锁,以防止儿童打开后门。此装置可以防止儿童意外地被抛出车外(请参见第89页)。.警告:请使用电动车窗主开关,以防止儿童打开车窗,使用此装置,可以防止儿童玩弄车窗,否则有可能使其因身体暴露在车窗外而带来危险,并会分散驾驶员的注意力(请参见第101页)。.警告:每次当您或者您与其他乘员一起离开车辆时,都要随身带好点火钥匙。.不要将儿童单独留在车内,在有些国家,没有成年人照看而将儿童单独留在车内是违法的,而且这也是十分危险的。例如在炎热的夏天,将婴幼儿单独留在车内,会使其因中暑而死亡。点火钥匙插在点火开关上时,被单独留在车内的儿童可能会无意中起动车辆,从而使自己

46、受伤或伤及他人。.车辆不用时应锁上所有车门和行李箱,在车内玩耍的儿童可能不慎被关在内部。要教育您的孩子,不要在车内或车辆周围玩耍。.直将车辆钥匙遥控器保存在孩子们够不着的地方。让年幼的孩子学开车门锁、拧开点火开关或打开行李箱,可能会导致意外的人身伤亡事故。“车辆行驶中,绝对不能让儿童跪在座椅上或站立在车中。急刹车时所产生的巨大惯性将使儿童被向前甩出,导致其受重伤甚至死亡。” 婴儿保护措施婴儿保护措施儿童保护装置的类型婴儿必须用斜靠式脸朝后儿童保护装置加以妥善地保护,直至其成长到一周岁以上,且身高和体重已超过儿童保护装置制造厂家的规定。只有脸朝后儿童保护装置才能为婴儿的头部、颈部和背部提供适当的支撑。有两种类型的儿童保护装置可供选择:一种是专为婴儿设计的保护装置,另外一种是脸朝后倾角可调式儿童保护装置。切勿将脸朝后儿童保护装置朝前安置。如果婴儿面朝前方,会在正面撞车中受到极为严重的伤害。脸朝后儿童保护装置的安置脸朝后儿童保护装置可以被安置在后排座椅的任何座位上,但不允许被安置在前排座椅上。切勿将脸朝后儿童保护装置安置在前排座椅上。当乘员侧正面气囊膨胀时,将以很大的力量冲击儿童保护装置的背部,致使婴儿受重伤或死亡。安装好以后,脸朝后儿童保护装置可能会妨碍驾驶员和前排乘员按照建议向后移动座椅,也可能影响其将座椅靠背调整到希望的位置。在其中任何一种情况下,我们强烈建议您将儿童保护装置直接

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