煤矿提升运输安全管理培训课件.ppt

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1、煤矿提升运输安全管理,主讲:王调龙 四川安全技术中心 电话:,主要内容,1、矿井提升机的安全管理 1.1 安全装置 的安全管理 1.2 保护装置的安全管理 1.3 提升钢丝绳及其连接装置的安全管理 2、矿井运输设备的安全管理 2.1 矿用机车的安全管理理 2.2 带式输送机的安全管理,1.矿井提升机的安全管理 1.1安全装置的安全管理,安全装置,深度指示器,制动装置,常用闸,保险闸,1.1.1 深度指示器的安全管理 深度指示器有两方面的作用,即:指示提升容器在井筒中的位置;发送保护指令。 深度指示器的安全管理要点:,1)深度指示器的有关技术指标和质量要符合煤矿机电设备检修质量标准和煤矿矿井机电

2、设备完好标准中的有关规定。 2)要建立深度指示器的日常维护、定期保养和巡回检查制度。,煤矿机电设备检修质量标准和煤矿矿井机电设备完好标准中有关深度指示器的规定: (1)各传动机构的各个部件应运转平稳,灵活可靠,指针必须指示准确,指针移动时不得与指示板相碰。 (2)牌坊式深度指示器丝杆不得弯曲,丝杆螺母松旷程度不得超过1mm。 (3)深度指示器的传动机构和变速机构润滑良好,动作灵活,指示准确,有失效保护。,牌坊式深度指示器的维护、保养:要保证油箱内有足够的润滑油,使蜗杆、圆柱齿轮、圆锥齿轮浸于油内;每年更换一次油箱内的油;经常观察铰链连接,并使其有良好的润滑;经常检查主轴端部锥齿轮的啮合间隙,防

3、止间隙过小而使锥齿轮轴折断导致断信号。 圆盘式深度指示器的维护、保养:要经常清洗减速板,经常清洗传动部分的粉尘,保证传动齿轮和轴承的润滑。,深度指示器巡回检查的内容:指针指示是否正确;传动装置是否灵活可靠;润滑情况是否良好、正常;各种保护动作是否准确可靠;各种保护元件有无异常现象。,1.1.2规程对提升机的制动装置的规定: (1)提升绞车必须装设常用闸和保险闸,保险闸必须能自动发生制动作用。 (2)常用闸必须采用可调节的机械制动装置。 (3)盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于2mm。 (4) 提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值不得小于3。,

4、带式制动闸 a一调度绞车手压带武闸;b-JT800630绞车重锤带式闸,平移式块式制动闸,角移式块式制动闸,盘式制动闸工作原理 1一制动盘;2一制动块;3一活塞;4一碟形弹簧,讨论题: 1、为何要严禁提升绞车超拉超挂? 2、调度绞车为什么不能用作提升?,2)提升机制动器新技术 盘式制动器补偿增压装置:在盘式制动器的基础上改造而成,采用PLC控制技术,设有测速和比较环节,与原制动系统构成并联控制系统。他不影响原制动器的正常工作,但当原制动器失灵时,它能迅速实施增压补偿制动,避免恶性事故的发生。 盘式制动器补偿增压装置既可以作为一种后备安全保护装置,也可以作为制动力矩达不到规程要求的提升机的制动补

5、偿装置。,1.2 矿井提升装置保护装置的安全管理 1.2.1 提升机的安全保护回路的作用 由于某种原因使安全接触器断电时,一方面使安全制动电磁铁释放,进行安全制动,使提升机停车;另一方面使换向器及线路接触线圈电路断开,使提升机电动机停电,安全停车。,1.2.2 规程第427条规定:提升装置必须装设下列保护装置: 防止过卷装置 防止过速装置 过负荷欠电压保护装置 限速装置 深度指示器失效保护装置 闸间隙保护装置 松绳保护装置 满仓保护装置 减速功能保护装置 思考题:斜井提升容器的最大速度应符合哪些要求?,松绳保护装置的控制回路接入安全回路和报警回路,实现松绳时断电报警。 提升装置的防过卷装置、防

6、止过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线型式。,斜井提升容器的最大速度限制,斜井人车:5m/s,且不大于设计的允许最大速度 矿车: 5m/s 箕斗: 7m/s,1.3.提升钢丝绳及其连接装置的安全管理 1.4.1提升钢丝绳概述 1) 钢丝绳的分类及特点 一次捻、二次捻、三次捻; 左捻绳(S)、右捻绳(Z); 交叉捻、同向捻; ,右捻钢丝绳和左捻钢丝绳,钢丝绳的捻向与钢丝绳在滚筒上缠绕的螺旋方向必须一致,否则:,(1)钢丝绳排不整齐 (2)绳股松散,加剧摩擦,爬绳 垮绳,绳股受力不均,外径增大,相互摩擦,1.3.2 钢丝绳的选用原则及注意事项 1) 井筒淋水大、淋水的酸碱度高

7、,以及在回风井中,腐蚀严重选用镀锌钢丝绳; 2) 多绳摩擦式提升机采用左右捻各半;单绳缠绕式提升机的钢丝绳捻向与绳在滚筒的缠绕时的螺旋线方向应一致. 3) 温度较高或有明火的地方,如矸石山等,应选用金属绳芯钢丝绳。 4) 斜井提升宜用交叉捻钢丝绳。,1.3.3 提升钢丝绳的常见失效(损坏)形式及其原因 1)断丝:疲劳、过载、扭曲、因其他失效形式 (磨损、锈蚀等)而导致断丝。 2)磨损:钢丝绳与滚筒、导向轮、托滚及其他接触物摩擦、运行中因振动而使钢丝之间摩擦。 3)锈蚀:大气、淋水等腐蚀性介质作用。 4)变形:辗轧、挤压、扭曲、受猛拉力。,1.3.4 规程对提升钢丝绳的有关规定 1)提升钢丝绳、

8、罐道绳必须每天检查次。 对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段应停车详细检查。断丝的突出部分应在检查时剪下。检查结果应记入钢丝绳检查记录簿。 规程第404条,2) 提升钢丝绳安全系数必须达到下表中规定的数值:,3 ) 各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比,达到下列数值时,必须更换: (1)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。 (2)专为升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)和兼作运人的钢丝绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%。 钢丝绳允许的断丝极限:,4 ) 提升钢丝绳磨损率达到10%时,必须更换。 钢丝绳磨损后最小的直径要求: Dmin=D标0.1D标 减缓钢丝绳磨损的技术措施:,钢丝绳的直径是它的最大外径,

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