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1、 中交二公局阜新3标项目经理部96区5%灰土填筑试验段施工方案根据我合同段工地实际情况，现选定K28+680-K28+480段作为96区5%灰土填筑试验路段，根据现场情况，制定以下施工方案：一、工程概况1、结合工程实际情况，本合同的填土路基试验段安排在K28+480-K28+680段全幅路基填筑，有效施工长度200米。该段路基平面位于直线段上，竖曲线位于半径28500m凹曲线上。路基填料采用路基沿线段的取土场土质填料。2、本施工工程试验段段落为K28+480-K28+680，本试验段填筑采用掺5%石灰的改善土。试验段施工总长共为200m，宽度根据横断面图的设计宽度加超宽碾压0.5m平均为31.
2、68m,所需填土方量约为3010方（试验段做2层进行总结，该方量扣除石灰（约158方）后的素土自然方，压实方约2410方）。试验段落施工方案初步拟定松铺系数为1.25，素土松铺厚度约23.8cm，石灰厚约1.2cm，灰土压实厚度为20cm，施工中为确保压实厚度不大于20cm，可根据实际情况作适当调整松铺厚度。根据试验结果确定松铺系数和松铺厚度。二、编制依据1、 阜新高速公路FX-03合同段工程施工合同文件。2、 阜新高速公路FX-03合同段工程施工招标文件项目专用本。3、 阜新高速公路FX-03合同段施工图。4、 JTG G10-2006公路路基施工技术规范 5、 JTG F80/1-2004
3、公路工程质量检验评定标准。三、试验段施工的目的1、通过试验段施工确定优质、高效的大面积施工技术参数：松铺厚度控制、松铺系数、灰剂量控制、压实机械型号及组合、压实速度、压实遍数；2、通过试验确定施工质量的检测方法与质量控制措施；3、总结试验段施工技术参数及具体施工工序，将试验段施工总结报告报监理工程师审核批准，以此作为5%石灰改善土大面积施工的依据，指导5%石灰改善土路基填筑的施工生产。总结参数包括：机械组合，压实机械规格，松铺厚度，碾压遍数，压实速度，最佳含水量及碾压含水量允许偏差。4、试验段施工参考技术参数：灰剂量：5%；最佳含水率：16.6%；标准干密度1.76g/cm3；拟定松铺系数：1
4、.25；压实厚度：20cm。四、试验段的工期安排根据业主及总监办要求，按现场实际情况及其它客观因素并结合总工期目标，本试验段计划于2011年11月22日-30日在主线K28+680-K28+480段进行试验段施工。五、试验段施工的准备情况序号姓名职务分工1谢永军项目副经理总体负责2徐叶斐项目总工质量控制3冯西朋工程部长总体安排4康小波现场主管现场协调调度5刘东飞测量队长负责控制测量6雷智质检部长质检负责人7邓蓉军实验室主任试验检测8陈东波专职安全员安全指导9赵旭鹏施工队长现场工人调度1、人员进场安排为了科学有效地管理本合同段内试验段路基工程，根据工程特点，现场劳动力随技术管理人员进场30人，具
5、备路基试验段施工条件。2、机械准备我部施工机械已经到场，满足路基试验段施工生产的需要。进场机械统计如下表：路基填筑机械一览表机械名称型号数量产地备注挖掘机卡特3202美国8成新推土机卡特1601美国8成新压路机临工22T1山东8成新三轮18-212徐州8成新三轮21-241常林8成新平地机PC1801天津8成新装载机徐工ZL50C4柳州8成新运输车后单桥自卸车8北京8成新路拌机东方红-LX10005洛阳8成新雷马WD211徐州8成新铧犁履带式2洛阳8成新交通车现代1中国8成新尼桑1东风8成新长城1中国9成新福田客货1北京8成新福田皮卡1北京8成新3、材料准备石灰： 要符合级或级以上石灰各项技术
6、指标的要求的石灰，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短堆放时间，如存时间稍长应予覆盖，并采取设棚存放等封存措施，防止石灰失效，妥善保管。石灰料场已定，已分批开始进场。试验段施工所用石灰，一次进到位，进场后及时报请试验室检验，检验合格后及时充分消解。土：采用就近取土场，有机质含量10%的土不得使用。4、工程技术准备1、深入学习、审核设计图纸，了解设计意图。2、对施工涉及的水准点、导线点进行复测，并以监理工程师批复的水准点、导线点成果控制施工。3、根据原地面的实测数据完成路基填方量的核算，绘制路基填方横断面图，并制定详细的施工步骤及过程控制步骤。4、土场标准试验完成并报批。5、5%灰土试
7、件制备1、对取土场土质做颗粒分析及液塑性指数、击实、最佳含水量、CBR强度等试验。2、混合料组成设计、取工地实际使用并具有代表性的各种材料，按不同的配合比制备至少五组混合料，石灰剂量按设计要求确定。、用重型击实法确定混合料的最佳含水量和最大干密度。、在最佳含水量状况，按要求的压实度（按重型击实标准的96%）制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后取得无侧限抗压强度。、在此配合比下，计算试验室内试验结果抗压强度的代表值。、取符合强度要求的最佳配合比作为石灰土的配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，报监理工程师，以指导施工。路基土方施工方法是否科学、机械组合是否合理、质量控制是否
8、有效、准确，是保证施工质量的关键，因此我们在路基土方全面填筑前，按监理工程师要求选择填土路堤的试验路段。在监理工程师的监督下，严格按施工规范、技术要求进行路基填筑，以确定对不同土质进行摊铺、碾压时所能达到设计密实度要求而需要的机械设备最佳组合、压实方法、压实遍数、松铺系数、最佳含水率等有关参数，并确定填土路基的质量检测方法、施工工艺、程序，将试验检测数据呈报监理工程师审批后组织大面积施工。六、试验段施工的具体方法试验段施工总结采用多层试验综合总结方式，以确保总结参数准确可靠，本着数据提取的可靠性以及施工周期，本试验段采用三层后总结方式，具体每层实施详述如下：1、下承层复压准备下承层复压全断面整
9、体进行，压实度标准94%。路基复压完毕后，经检测部门检测压实度、标高、宽度、平整度等各项指标均符合设计和规范要求，报监理工程师审批验收。2、测量放线1.测量队每20m测设出中桩；2.现场技术员实测下承层标高，计算坡脚线宽度；3.根据计算出的坡脚线宽度，两侧各加0.5m用白灰划出填土边线；4.内差出每10m桩号处点位，然后每10m用白灰划线打格，作出控制上土依据，靠近中线处为10m10m，靠近路肩处为10m5.8m。5、中线处以及两侧上土边线外10cm处沿路线方向每20m设置标杆，标杆上在下承层顶面以上25cm处系红布条作为控制点，然后线绳连接各控制点，作为松铺厚度控制依据。3、上土用自卸车将素
10、土运至铺筑现场，从填筑起点一端开始，派专人负责指挥车辆，按白灰方格卸车布土。安排专人指挥施工运输机械、车辆，将填土料运输到指定的填土区域，按之前计算好的上土数量将土运送到规定的灰格内，运输车每车按23m3控制，10m10m格每格上1车，10m5.8m格每两格上1车。4、粗平用推土机将填料推平在制定的上土灰格内,推平过程先参照左、中、右标杆控制线粗略控制松铺，确保大致整平且厚度不厚于拟定松铺厚度（暂拟定为25cm），然后水准仪测量测定控制点标高进行复核控制。检测素土含水率，若含水率过大（大于最佳含水率5个点），先晾晒2-3小时，然后用铧犁全断面翻起、翻晒，翻晒过程中随时检测含水率，含水率比最佳含
11、水率稍大5个点时可开始素土初步整平工作，整平过程同上。5、平地机整平用推土机将填筑材料前期粗平工作完成后，用平地机在推土机初步整平的基础上进行整平，曲线段由内向外刮平，整平过程中有人工配合。在平整过程中，严禁任何车辆通行。然后现场技术员按照横断面的宽度测出摊铺断面宽度的控制点，做好标杆记录；用水准仪测出控制点的高程，确定虚铺厚度，松铺厚度约25cm。6、稳压为了确保布灰均匀，在平地机大致整平后用振动压路机进行稳压。7、上石灰随时跟踪检测已填土体含水率，一般比最佳含水率稍高5个点时可安排上石灰。上灰前测量放线，放线步骤同上述步骤2。用自卸车将石灰运至铺筑现场，然后用装载机从填筑起点一端开始，派专
12、人负责指挥装载机按白灰方格布灰。装载机每斗按2.5m计，每10m10m方格约半斗（约1.25方），每10m5.8m方格约1/4斗（约0.72方），安排专人指挥按之前计算好的上灰数量将灰转运到规定的灰格内。8、摊石灰先用平地机将成堆的石灰均匀打开，打开过程中注意操作，避免局部石灰压实，造成布灰不均匀，然后用人工对缺漏部分进行补灰，初步灰剂量测算可查看摊灰厚度，平均约1.2cm。9、拌合为了更好的达到拌合均匀、颗粒细度满足要求，以及有效控制拌合时间，可采用铧犁、小型拌合机、大型拌合机组合的拌合方式进行。先用铧犁翻拌，接着用小型拌合机初步拌合1遍，然后用大型拌合机拌合，拌合过程中，拌合深度到下承层0
13、.5-1cm，保证无夹层，拌合宽度每道重合20cm，拌合过程中随时检查拌合深度及搭接宽度，1遍后检查拌合效果，检查灰土是否均匀，土体颗粒是否满足设计及规范要求（最大粒径不大于100mm），不满足要求进行2次拌合，2次拌合仍不能满足要求进行3次拌合。10、试验检测拌合均匀后，检测灰剂量及含水率，灰剂量不满足规定要求（5%），安排现场工人及时补灰，重新拌合。含水率达到最佳碾压含水率时开始碾压工序。11、灰土整平整平过程同上述步骤4、步骤5。12、碾压检测整平后灰土含水率，当灰土含水率达到最佳含水率上下2个点范围时开始灰土碾压工作。参照94区3%灰土施工工艺，在试验段内拟定对94区3%灰土施工方案进
14、行优化试碾，以得出最佳碾压工序和松铺系数。1、机械组合两台振动压路机，两台三轮压路机2、碾压组合A组合：振动稳压1遍，弱振1遍，三轮碾压5-6遍，接着振动静压1遍消除轮迹收面。在K28+480-K28+680段全幅采用该方案采用振动压路机以1/31/2轮宽稳压1遍，随后弱振1遍，接着用三轮压路机碾压5-6遍，为节约时间以及施工安全，待1台铁三轮压出2道后紧接着第2台铁三轮跟进碾压，每压1遍进行压实度检查，采用直到压实度达标，再用振动压路机静压收面消除轮迹。B组合：振动稳压1遍，弱振1遍，三轮碾压2遍，接着振动振压1遍，然后三轮再碾压2遍，振动静压1遍消除轮迹收面。在K28+580-K28+68
15、0段全幅采用该方案采用振动压路机以1/31/2轮宽稳压1遍，随后弱振1遍，接着用三轮压路机碾压2遍，为节约时间以及施工安全，待1台铁三轮压出2道后紧接着第2台铁三轮跟进碾压，待第2台铁三轮压出2道后振动压路机跟进碾压。稳压以后每压1遍进行压实度检查，采用直到压实度达标，再用振动压路机静压收面消除轮迹。3、碾压注意事项（1）、各种压路机的碾压行驶速度开始时用慢速，最大速度不超过2.5km/h；碾压时由两边向中间，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。（2）、在以上施工程序中，稳压后用平地机将表面刮平，控制
16、横坡度、平整度，以后压路机每压1遍均进行压实度、含水率的跟踪检测，以确定压实度达到标准时的最佳机械组合及碾压遍数，绘制压实度增长曲线。压实前，对灰土层的厚度、平整度和含水率进行检查，确认符合要求后方可进行碾压，碾压顺序由外向内、由低向高、先轻后重、先慢后快，振动压路机每次碾压轮迹重叠40-50cm，三轮压路机重叠后轮宽度的1/2。碾压过程中要控制压路机行驶速度不大于2.5km/h；完成压实后的表面应无空鼓、轮迹和无隆起、裂纹、起皮、松散等现象。（3）、为了保证路基搭接处施工整体性，根据路基施工规范要求，两个碾压区段接头处分层交替搭接，搭接长度不小于2m。13、检测1、自检填筑完成后，首先由现场
17、试验员和质检员进行自检，检验程序及要求如下：（1）表观要求：路基表面平顺光洁，无明显的轮迹，无松软起皮，起皱现象。（2）实测、实量检验：试验员采用灌砂法进行压实度的测试。测量队负责测设中桩位置，现场技术员测量高程、路基宽度、厚度、平整度和横坡，计算不同断面的松铺系数，确保以后施工中的松铺系数。检测的质量标准如下：土方路基实测项目检测项目规定值或允许偏差检测方法和频率压实度96按附录B检查 密度法：每200每压实层测4点弯沉（0.01mm）不大于设计要求值按附录I检查纵断高程（mm） +10，-15水准仪：每200m测4断面中线偏位（mm）50经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点宽度（
18、mm）不小于设计米尺：每200m测4处平整度（mm）153m直尺：每200m测2处10尺横坡（%）0.3水准仪：每200m测4断面边坡不陡于设计值尺量：每200m测4处2、监理抽检经自检合格后，项目部质检试验部填写请求抽检的资料并上报驻地组监理工程师，经批准后，可作为路基填筑的一部分，否则，将填土清除场外，重新试验。14、养生试验段完成并经监理工程师抽检合格后若不能及时进行上层填土作业，封闭交通，洒水养生，保证七天养生期，养生期间灰土表面保持湿润，洒水车不得在养生段落急停急起，做小半径转弯，防止表层破坏。15、试验段注意事项在试验段填筑过程中应注意的地方：检测松铺厚度、路基宽度、平整度、压实度
19、，测量中线偏位，逐桩标高、横坡度，进行几何尺寸、标高的检测，并标出其宽度和标高，以确保路基填筑的顺序、标高、坡率等准确无误；压实后及时进行密实度的检测，并做好记录。七、质量通病防止措施1、路基施工中有积水现象预防措施：1横坡必须按照设计要求进行设置，设2%-4%横向排水横坡；2雨季施工或因故中断施工时，必须将施工表层及时修理平整并压实；3路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施。2、路基填筑压实度达不到设计要求预防措施：1路基填料须符合设计和有关规定的要求；2路基填料的含水率必须在最佳含水量2%的范围内碾压；3路基水平分层填筑，每层需铺厚度不应超过试验段所确定的松铺厚度；4碾压机具组合
20、、碾压速度、碾压顺序、碾压遍数均应与试验段确定的参数符合。3、桥涵台背回填土质量达不到要求预防措施：1选用渗水性土填筑，不得将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中；2台背后回填土应与锥坡填土同时进行，涵洞、通道台背填土，两侧对称均匀回填；3施工中要防止雨水渗入；4在最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不宜超过总结后的松铺厚度，但涵顶填土50厘米内应用轻型静载压路机压实，以达到规定的压实度为准；5为保证填土压实质量，在比较宽阔部位应尽量使用大型压实机械，只是在临近构造物边缘大型机械到不了的地方处，采用人工配合小型夯实机械，分层夯实。八、工程质量控制1、工程质量控制要点主要有6个方面：1
21、下承层的质量控制及验收；2松铺厚度控制；3石灰剂量；4含水率控制；5均匀性（避免灰土中出现素土现象）；6压实度。2、施工前按设计提供的配比进行试验，保证灰土混合料的压实质量达到设计要求。3、严格控制含水率，含水率不大时，可在土场掺灰拌和均匀充分，当取土场土方含水率过大时，现将土运至路基并翻拌晾晒后布灰进行路拌法施工。确保压实度。4、拌合料的均匀性是关键因素，严格控制拌合过程中的施工质量，保证拌和遍数，并在拌和过程中严格控制拌和的充分性，避免漏拌情况的发生，确保拌合熟料的均匀性。5、严格控制下承层施工质量，避免质量病害反应到本结构层。6、松铺厚度严格控制，不得超厚。九、工程质量保证措施1、建立建
22、全质量保证体系1）质检体系：质检部质检工程师和质检员，对每道工序进行自检、互检，质检工程师检查合格后申报驻地工程师检查确认，方可进行下一道工序的施工，使整个施工过程都处在受控状态下进行。2）试验体系确保试验段开工前有标准试验，施工过程中有抽样检测试验，完工后有准确完整的试验资料，使施工过程处在受控状态下进行。3）测量体系：经理部设置测量队，作业队设置测量组，做好施工测量控制监督管理工作。测量数据按制度严格把关，认真整理，确保资料准确齐全，使施工过程的测量工作处在受控状态下进行。2、严格工艺规程认真执行施工技术规范、技术标准、有关操作规程及本试验段编制的施工方案、施工程序。试验段开工前进行详细的
23、技术交底，做到操作有工艺、施工有图纸，并做好各项施工原始记录工作。对原材料的使用，严格按进货检验制度进行检验后放行。3、工程质量是企业的生命线。我们将积极开展全面质量管理工作，实行施工图审签制、技术交底制、技术监督制度以及质量三检制（自检、互检、专检）。4、在施工全过程中严把三关。一是严把图纸关，首先了解设计意图，其次严格按图纸和验收标准要求组织实施，并层层组织技术交底；二是严把测量关，严格按测量质量保证程序、工作程序进行测量工作。三是严把试验关，对每批原材料认真进行检验试验，坚决不予使用并杜绝进入现场。5、确定施工质量管理重点。施工前按设计、规范、标准、说明书制订相应的技术保证措施，对检查手
24、段、方法、使用工具，制定成文件，加以管理。施工过程中，若发现有质量不稳定的环节，应立即采取控制措施并分析、查找原因，做好记录。6、制定并实施有针对性的质量实施保证措施，并派专人检查其执行情况。7、工地试验室派专人到施工现场进行试验，保证试验的准确性。十、工期保证措施为确保本合同段试验段工作按计划完工，特制定如下措施：1、成立以总工程师为首，由现场负责人和工程计划人员组成的管理班子。2、加强现场调度，项目副经理负责项目所需劳力、机械和材料的整体调度。3、搞好安全生产，避免由于发生安全事故而影响工程的施工进度。4、与当地政府保持密切联系，提前沟通将阻工现象降到最低程度，确保施工的顺利进行。十一、安
25、全保证体系经理部有安质部长专管安全，作业队有一名副队长主抓安全，施工班组设兼职安全员，建立健全安全规章制度，做好岗前安全教育，在施工车辆与地方交通干扰较大的交叉地段设置标志或派人疏导交通1安全目标1.1杜绝工亡事故；1.2杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故。1.3特种作业人员持合格证件上岗率达100%。2安全生产措施(1)建立完善有效的安全管理系统，切实行使安全监察职能。各作业队同时也设安全组长、安全监督检查员、班组设（兼）职安全员，使安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态。(2)坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，项目经理部把安全工作当作一面重要任务来抓，下大力气增强全员安全意
26、识，落实安全生产责任制，严格各项安全规章制度。(3)认真落实施工现场防护设施的投入，确保其功能正常发挥，并为现场职工（包括监理人员）提供必要的安全防护和劳动保护用品，加强作业人员的自我保护，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。(4)加强施工现场生产防护，施工机具使用等工作严格按国家“一标三规范”实施，并进行有效监督检查和控制。(5)成立工地抢险救护队，由安全委员会主任统一管理和指挥，在施工工地遇到灾害时，进行抢险救护工作。(6)所有参加试验段施工人员应进行施工安全培训，合格方能上岗作业，并带证上岗，否则不得上岗，上岗人员定期进行安全培训和工具使用培训，
27、增强员工的安全意识。特殊工种必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。(7)开展对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全措施准备工作进行检查，对施工过程中的安全落实进行检查。(8)交通运输均须严格限制行车速度，保持安全车距，禁止空档滑行。施工现场的路口和急转弯处设立交通指示标志，必要时派专人指挥，夜间设红灯示警。(9)认真实行标准化作业，严格事故纪律和劳动纪律，切实杜绝违章操作。十二、文明施工与环境保护文明施工与环境保护是为了改善生活环境与生态环境，防止污染和造成公害。保障人体健康，促进社会主义建设的发展。1尊重当地民风民俗，遵守乡规民约，与当地群众和睦相处。2施工中
28、应遵守国家有关环境保护的法规和政策的规定，采取有效措施，减少周围环境的污染1）采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流、池塘的污染，防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染，采取科学和规范化的施工方法，把对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。2）施工中的临时排水系统与永久性排水设施相连通，在排水区中避免积水或冲蚀，最大程度地减少水土流失及水文状态的改变。3）在施工期间，对施工场地洒水，使尘土飞扬减少到最低程度。此外，按劳动保护条例为工地操作人员装备各种防尘设施。附：1、96区5%灰土施工工艺流程图 2、安全组织机构框图3、施工安全检查程序图 4、安全
29、生产保证体系图96区5%灰土施工工艺流程图下承层准备测量放线上土摊铺粗平及稳压上灰摊铺、拌合不合格检测灰剂量含水率合格碾压自检不合格合格报检进入下一道工序 安全组织机构框图项目经理 项目总工项目副经理安质部行政办公室机材部财务部合同部试验室工程部施工安全检查程序图经理部安全领导小组 制定安全制度燃料设施和消防设施检查设备安全操作规程安全教育、人员培训施工前安全教育安全设施是否齐全落实责任人安全措施是否可靠施工中遵规操作检查严格执行安全管理制度检查遵章操作 定期检查评比安全生产保证体系图目标：无上等级事故，无职工伤亡和交通事故基础工作安全防范措施班组建设 建设单位监督管理层次理层次施工教育规规范
30、教育监理工程师监督规章教育有关规定内部安全监督管理手段技术交底人 员 员规范施工活动规规范活动活动 施工安全管理作业标准机 械 械物 资 资职业道德岗位责任制方 法 法检查、评比、总结奖奖惩惩环 境 境实现目标责任制兑现各种竞赛活动 第68页/共68页以下是附加文档，不需要的朋友下载后删除，谢谢顶岗实习总结专题13篇第一篇:顶岗实习总结为了进一步巩固理论知识，将理论与实践有机地结合起来，按照学校的计划要求，本人进行了为期个月的顶岗实习。这个月里的时间里，经过我个人的实践和努力学习，在同事们的指导和帮助下，对村的概况和村委会有了一定的了解，对村村委会的日常工作及内部制度有了初步的认识，同时，在与
31、其他工作人员交谈过程中学到了许多难能可贵经验和知识。通过这次实践，使我对村委会实务有所了解，也为我今后的顺利工作打下了良好的基础。一、实习工作情况村是一个（此处可添加一些你实习的那个村和村委会的介绍）我到村村委会后，先了解了村的发展史以及村委会各个机构的设置情况，村委会的规模、人员数量等，做一些力所能及的工作，帮忙清理卫生，做一些后勤工作；再了解村的文化历史，认识了一些同事，村委会给我安排了一个特定的指导人；然后在村委会学习了解其他人员工作情况，实习期间我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工作纪律，不迟到、不早退，认真完成领导交办的工作。
32、我在村委会主要是负责管理日常信件的工作，这个工作看似轻松，却是责任重大，来不得办点马虎。一封信件没有及时收发，很有可能造成工作的失误、严重的甚至会造成巨大的经济损失。很感谢村委会对我这个实习生的信任，委派了如此重要的工作给我。在实习过程中，在信件收发管理上，我一直亲力亲为，片刻都不敢马虎。为了做好信件的管理工作，我请教村委会的老同事、上网查阅相关资料，整理出了一套信函管理的具体方法。每次邮递员送来的信件，我都要亲自检查有无开封、损坏的函件，如果发现有损坏的函件，我马上联络接收人亲自来查收。需要到邮局领取的函件，我都亲自到邮局领取，并把信函分别发放到每个收件人的手里。对于收到的所有信函，我都分门
33、别类的登记，标注好收发人的单位、姓名还有来函日期等等。我对工作的认真负责，受到了村委会领导和同事们的一致好评，在他们的鼓励下，我的工作干劲更足了。在工作之余，我还经常去村民家里，帮助他们做一些我力所能及的事情，也让我收获了很多知识，学会了许多技能。我学会了一些常见农作物的生长特征，也学会了怎么给农作物施肥，洒药。这些，都将是我今后人生道路上的宝贵财富。短短个月的实习生活很快就过去了，这次实习是我从学校踏入社会的第一步。在这里，我感受到了村民们的纯朴，也体会到了农村生活的不易，更加深刻的认识到了作为当代大学生身上肩负的使命。在这次实习生活中，村委会的叔叔、阿姨们对我十分的照顾，在工作中，在生活上
34、都给予了我很多的帮助，也对我寄予了很高的期望。通过这次实习，锻炼了我的做事能力，养成了对人对事的责任心，也坚定了我加强学习，提升自我价值的信心。二、发现的问题和建议在此次在村村委会顶岗实习的工作中，确实让我学到了不少书本以外的知识，同时我也发现了不少问题。第一，该村村委会的工作人员文化水平相对偏低，在村务工作的处理上，方式方法比较粗放。第二，村委会工作人员思想比较守旧，缺乏对新事物、新观念的学习和认识。第三，村委会的现代化办公水平还比较低，虽然配备了电脑等现代化办公工具，但是实际的利用程度很低。第四，村委会人员由于不是国家编制，工作人员的工作热情和工作态度不是很积极。三、实习的心得体会刚开始去
35、村村委会实习的时候，我的心情充满了激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。但后来很多东西看似简单，其实要做好它很不容易。通过实践我深有感触，实习期虽然很短，却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习.本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。第二篇:会计顶岗实习工作总结从我踏进实习单位的那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，必定会给我带来生命中无与伦比的财富。一、实习目的毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不
36、知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候，我来到圣鹿源生物科技股份有限公司在这里进行我的毕业实习。二、实习内容及过程为了达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。在整个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的能力也得到了相应的提高。1.工作能力。在实习过程中，积极肯干，虚心好学、工作认真负责，胜任单位所交给我的工作，并提出一些合理化建议，多做实际工作，为企业的效益和发展做出贡献。2.实习方式。在实习单位，师傅指导我的日常实习，以双重身份完成学习与工作两重任
37、务。向单位员工一样上下班，完成单位工作；又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。3.实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业.本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。第三篇:工厂车间顶岗实习总结我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我坐上离开学校的的班车那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下
38、浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来希，希在那里能大展拳脚，实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚，不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。是的，顶岗实习的生活是艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间产房和一条条流水线时，很多人后悔为什么当初选择了到海信科龙顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，但是我相信在这个世界上每一个人都渴成功，都渴自己有限的生命能创造
39、出的价值，都渴为更多的人做出自己能做的一切，都渴在看来你的生命无可，我自然也比例外。我知道我的实习之路还刚刚开始，我要经历的还有很多。到啦海信科龙之后，尽管他们很就帮我们把食宿解决啦，但那里生活习惯和在湖南的时候相差太大，吃的很不习惯。对我们湖南人来说菜里面没有一点辣椒是吃不下的，因此在那里的时候开始一段时间都只是吃一点点饭，很快身材就“苗条”啦。我的实习岗位被分配在总装车间箱发组，面对一台台发好泡的冰箱从自己流过，而我的工作就是和这些冰箱打交道。我在这里做的装冰箱的托板，是将托板固定在冰箱上，这个岗位说难也不难，就是要你记得哪种型号的冰箱用哪种托板，要不要带电容，是几微法的电容。要分清楚，不
40、能弄错，不然会导致以后的环节出错，冰箱制冷时有可能电容会发爆炸。所以这个一定要很认真的做，不能粗心大意，害别人帮你善后。带我的师傅是一个个中专生，开始时我觉得做这个很简单，不用学，一看就会，做是会做，不过不是最省力的方法，就那么做啦一天，做得很累，后来，我看师傅做看他做的很轻松很快，我就在想为什么我不行呢，难到是我不如他，我知道我不是只是我不够虚心，不想学，看不起这个岗位，是我的态度，既然找到的根本原因，那就好解决啦。后来，仔细看师傅的动作，怎么最省力，怎么最舒服。并且不懂的地方虚心讨叫那些老员工。就这样到我正式独立上岗时，我也像我师傅那样独立上岗啦，并不用要人帮忙啦。就这样一直到今年，我把我
41、那条的岗位都学会啦，并且我自己也当师傅啦，而且是带三个徒弟，分别教他们不同的岗位该怎么做，开始当别人师傅时我觉得很好玩，终于不用自己做啦，可以徒弟来做啦，就这样想，所以当徒弟一来时，我就给他做啦，当时我是舒服啦，不过后来就不是那么的啦，我没有认真的教他们.本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。第四篇:师范系中学顶岗实习总结大一的时候就知道大三的上学期学校有顶岗实习活动，也知道这个机会对于我们师范生来说很难得，所以我毅然地选择了顶岗。不知道顶岗的生活会是怎样，学校怎么样，学生好不好管，会是收获满满还是不如不曾经历过，一切都充满疑惑。曾经问过师哥师姐，答案却是相差甚大，一切
42、都是未知数。可转眼间，实习已接近尾声，中学是一个小社会，是大社会的一个缩影，顶岗实习是大学步入社会的一个缩影，是大学进入社会的一个过渡。在这为期半年的实习中，我们有最初的迷茫、紧张、陌生到现在的习惯、大方自然，工作、生活看似单调，但是，不论从刚开始的听课，到后来的讲课，参加班级管理，我们都受益匪浅：不在懒床，不再拖拉，多了责任，多了经验，也收获了幸福。从脚步迈入二中这所学校大门开始，我就知道自己已经不仅仅是一个大学生了，我现在是一个老师，我要以老师的身份来完成这半年的实习生涯。另外在这里,学校的领导和老师都给了我很多帮助。学校完全把我们这些顶岗实习生看成正式老师,无论哪一方面都更正式老师一样,
43、没有区别。这对我们这些实习生来说实在是一次难得的锻炼的机会。另外，学校还专门为我们配有指导老师。他们无论在教学技能和教学经验上都能给我们很多指导和帮助。使我们在教学这条路上少走弯路。每个礼拜我们的指导老师都会来听我们的课。每一次准备的过程都是在不断的进步。而我们每个礼拜也会去听指导老师的课，从他们身上，我们能够看到自己的不足，使自己在教学实际中扬长避短。初为人师，总是有些紧张。我带着羞涩与忐忑抱着课本和教案走上讲台时，尽管我做了很多准备，但当我真正面对那么多双眼睛时，我还是紧张了。同学们，现在开始上课。我机械得重复了在台下不知念了多少遍的开场白。然而，这句话说完，下句该说什么呢？突然间我的脑袋
44、一片空白，只能感觉到有十几双眼睛正齐刷刷地盯着我，让我感到十分地不自在。短暂的犹豫之后，我剩下来的只有微笑，因为我想起了那句话：微笑是法宝。这时学生也对着我微笑，看着他们那一张张稚气的面孔，我所有的紧张都在这一瞬间消失了，透过那一双双澄清的眼睛，我也似乎读到了那一颗颗纯净的心。等我大汗淋漓的走下讲台，我知道我已成功地走出第一步。从此以后，我便穿梭于讲台与办公室之间。刚来到这里，对于我们最重要的就是身份的变换，我们不在是天天由老师管理的学生了，我们变成老师了，我们不但要处理好自己的事情，还要管理好孩子，特别是作为班主任，一切的工作都显得那么细致入微，因为这里是县城，大部分来自乡村的孩子都住宿，所
45、以教师又充当着另一种身份家长。初为人师，总是有些紧张。我带着羞涩与忐忑抱着课本和教案走上讲台时，尽管我做了很多准备，但当我真正面对那么多双眼睛时，我还是紧张了。同学们，现在开始上课。我机械得重复了在台下不知念了多少遍的开场白。然而，这句话说完，下句该说什么呢？突然间我的脑袋一片空白，只能感觉到有十几双眼睛正齐刷刷地盯着我，让我感到十分地不自在。短暂的犹豫之后，我剩下来的只有微笑，因为我想起了那句话.本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。第五篇:初中教师顶岗实习教学总结选择顶岗实习是我从上大一就决定了的事情，如今实习已经结束，回想这四个多月的经历发现自己收获了很多。顶岗生活丰富多彩也充满了酸甜苦辣。但是选择它我无悔。下面我对自己的顶岗生活进行一个小小的总结。一、自信登讲台，紧张不再来清楚地记得初登讲台