【最新资料】超前小导管预支护作业指导书.doc

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1、中中 铁铁 二二 十十 局局 集集 团团 新建兰新铁路第二双线甘青段新建兰新铁路第二双线甘青段 超前小导管预支护 有效标注 编 制 审 核 批 准 人 编 号 中铁二十局集团兰新铁路甘青段项目经理部 二一年三月 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指导书 1 目目 录录 一、一、编编制依据制依据1 二、适用范二、适用范围围1 三、工三、工艺艺原理及特点原理及特点1 3.1 基本原理1 3.2 工艺特点1 四、四、设计设计参数参数2 五、施工工五、施工工艺艺及操作要求及操作要求2 5.1 准备工作3 5.2 喷砼封闭开挖面3 5.3 钻孔、安装小导管3 5.4 密封4 5.5

2、 注浆4 六、六、劳劳力力组织组织及生及生产产要素配置要素配置4 6.1 劳动力组织4 6.2.施工设备5 七、七、质质量要求量要求5 7.1 主控项目5 7.2 一般项目5 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指导书 2 八、注意事八、注意事项项6 九、九、质质量保量保证证措施措施6 十、安全措施十、安全措施7 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指导书 1 超前小超前小导导管管预预支支护护作作业业指指导书导书 一、一、编编制依据制依据 1、 客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准 2、 客运专线铁路隧道工程施工技术指南 3、 铁路隧道施工规范 4、

3、 铁路隧道工程质量检验评定标准 二、适用范二、适用范围围 适用于 LXS-7 标隧道、级围岩拱部超前小导管注浆预支护及级围岩（硬岩） 拱部超前注浆锚杆预支护。 三、工三、工艺艺原理及特点原理及特点 3.1 基本原理基本原理 小导管超前注浆的基本原理是在工作面周边按一定角度将小导管打（钻、压）入地 层中，借助注浆泵的压力，使浆液通过小导管渗透，扩散到地层孔隙或裂隙中，以改善 土体物理力学性能，这样既可止水又可在工作面周围成一个承载壳地层自承拱， 同时管体又可起到超前锚杆的作用，从而达到增加土体的自稳时间、提高开挖面地层 自稳能力、限制地层松弛变形的目的。 小导管超前注浆固结原理可归纳为以下两种：

4、 渗入性注浆，对于具有一定孔隙或裂隙受扰动或破坏的围岩，在注浆压力作用 下，浆液克服流动的各种阻力，渗入围岩的孔隙或裂隙中，达到地层加固的目的。 劈裂、压密注浆，对于致密的土质地层，在较高的浆液压力作用下，裂隙被挤开， 使浆液得以渗入，形成脉状水泥浆脉，浆液在围岩分布形成以钢管为主干的树枝，凝固 后的浆液挟持、网罩被压密的土体，起到固结作用。 3.2 工工艺艺特点特点 形成了管棚与固结联合的超前支护体系，提高岩体自身的稳定性，抑制围岩松 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指导书 2 弛变形，增强了施工的安全性。 加固效果稳妥可靠，注浆质量易于控制。 采用超前支护手段，通过

5、调整凝固时间，可大大缩短暗挖工序时间。 采用常用小型机械施作，无需配备专用设备，工艺操作简便，一般工地都可掌握。 四、四、设计设计参数参数 4.1 超前小导管规格：42 热轧钢花管，壁厚 3.5mm；超前锚杆规格：25 中空注浆 锚杆，锚杆杆体抗拉力不小于 180KN。 4.2 小导管环向间距 40cm，每环 42 根，每根长 4.5m。超前锚杆环向间距 40cm，每 环 42 根，每根长 3.5m； 4.3 倾角：外插角普通地段一般为 1030，加强地段双层小导管为水平小导管与 45外插角小导管交替布置。 4.4 纵向间距：超前小导管长度 4.5m，纵向间距 2.4m，搭接长度不小于 1m；

6、双层小 导管长度 4.5m，纵向间距 1.2m，双层小导管为水平小导管与 45外插角小导管交替布 置。超前锚杆长度 3.5m，纵向间距 2m，搭接长度不小于 1m。 4.5 注浆材料：一般采用水泥砂浆（水灰比 0.51）；当围岩破碎，岩体止浆效果不好 时，可采用水泥-水玻璃双液浆。 五、施工工五、施工工艺艺及操作要求及操作要求 检查点一 布设孔位 钻孔 安装小导管 压注浆液 封堵孔口 注浆量计算 配制浆液 原材料进场 播 小导管制作 原材料自检记录表 孔位布置自检记 录表 钻孔自检记录表 注浆自检记录表 检查点二 检查点三 检查点五 超前小导管检验批质量验收记录表 小导管安装自检 记录表 检查

7、点四 测量放样 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指导书 3 小小导导管施工工管施工工艺艺流程流程图图 5.1 准准备备工作工作 熟悉设计图纸，由测量队准确地进行开挖轮廓放线。 制作小导管 小导管采用外径 42mm，壁厚 3.5mm 的热轧无缝钢管，钢管前端作成尖锥状，尾 部焊接 6.5 加筋箍，以防打设小导管时端部开裂,影响注浆管联接,尾部长度不小于 30cm，作为不钻孔的止浆段。管壁四周钻四排 6mm 孔，孔间距 1020，呈梅花型布 置，小导管大样如下图： 对于 42 焊管，为保证钢管钢度，预先在钢管内灌入水泥砂浆（孔口端 1m 范围内 不灌注）； 5.2 喷砼喷砼

8、封封闭闭开挖面开挖面 为了防止小导管注浆时浆液沿隧道掌子面渗漏，需做止浆墙封闭开挖面，止浆墙 采用喷射砼方法制作，喷砼范围为开挖面和 5m 范围内的坑道，厚度为 510cm，喷射 砼施工按喷射砼作业指导书有关规定操作。 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指导书 4 5.3 钻钻孔、安装小孔、安装小导导管管 测量放样，在设计孔位标标记。 钻孔需沿隧道纵向开挖轮廓线向外以 10外插角钻孔，钻孔深度为 4.5m，钻孔 完毕将小导管沿孔打入。如遇地层松软，也可用游锤或手持风钻直接打入。 与支撑结构的连接 一般有三种方法： 一是对于格栅钢架将末端置于钢架腹部并焊固在格栅钢架上，对于

9、型钢钢架，首 先在拱架腹板中央开孔，钻孔和安装均通过该孔，安装后末端同钢架焊固； 二是在钢架（型钢或格栅）顶部钻孔、安装后末端焊固在钢架上； 三是将末端用短筋环向焊固相连，以增强共同支护作用。 5.4 密封密封 小导管打入后，将注浆泵的高压胶管与管口联通，并且用棉纱等将管口处的缝隙 塞紧，以保证注浆时不至于渗漏浆液。管路接通后先要压水检查密封性，达到要求后方 可注浆。 5.5 注注浆浆 注浆顺序由下向上进行，浆液可用拌合机拌制，水泥浆水灰比为 1.5：1，1：1.0，0.8：1 三个等级，浆液由稀到浓逐级变换，即先注稀浆，然后逐步变浓直 到 0.8:1 为止，考虑到注浆后需尽快开挖，注浆宜用普

10、通水泥或早强水泥，拌浆时可按 试验室要求适量掺加减水剂，注浆压力控制在 0.51Mpa 之间。 注浆过程中出现以下异常现象的处理方法： 串浆，即浆液从其它孔流出的现象。发生串浆时，应将串浆孔及时堵塞，轮到该 管注浆时，再拔下堵塞物，用铁丝或钢筋将管内杂物清除，并用高压风或水冲洗（拔塞 后向外流浆的注浆管不必进行此工序），然后再注浆。 注浆时压力突然升高，则可能发生堵管，应停机检查。当堵管时，要敲打或滚动 以疏通注浆管，无法疏通时要补管。 注浆过程中出现进浆量很大，压力长时间不升高的现象，则应调整浆液浓度及 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指导书 5 配合比，缩短凝胶时间

11、，进行小泵量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对 停留时间，以便凝胶。 六、六、劳劳力力组织组织及生及生产产要素配置要素配置 6.1 劳动劳动力力组织组织 劳动劳动力力组织组织表表 表表 6.1 序号人员人数责 任 范 围 1工班长1负责工班的组织指挥 2安全员1全权负责本班安全工作 3电 工1负责本工班照明、用电等 4钻孔工10负责钻孔、安管 5注浆工6负责注浆及封闭开挖面工作 6.2.施工施工设备设备 施工机具表施工机具表 表表 6.2 序号名称规格型号单位数量备注 1空压机20m3台2 2风枪TY28台10 3注浆泵台1 4拌合机台1 5注浆嘴个1 6浆液桶个1 7胶管m20 中

12、铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指导书 6 七、七、质质量要求量要求 7.1 主控主控项项目目 7.1.1 超前小导管的进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸 长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。以同牌号、 同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每 60t 为一批，不足 60t 按一批计。每批抽检一 次。 7.1.2 超前小导管所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。 7.1.3 超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。 7.1.4 超前小导管纵向搭接长度应符合设计要求。 7.1.5 注浆浆液的配合比应符合设计要求。 7.1.

13、6 注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。 7.2 一般一般项项目目 超前小导管施工允许偏差应符合下表规定。 允允许许偏差表偏差表 序号项目允许偏差 1方向角2o 2孔口距50mm 3孔深+50mm，-0mm 八、注意事八、注意事项项 严格控制小导管施作角度。小导管应在开挖轮廓线上按设计位置及角度打入， 外插角一般为 5070，若用于塌方处理，以注浆固结塌体形成人工护顶时，其倾角宜为 300。双层小导管其中一层角度为 450 。角度误差不得大于 2（角度用地质罗盘仪检查）， 超过允许误差时，应在距离偏大的孔间补管、注浆。小导管角度过小易引起下个循环开 挖不到位，引起掌子面掉

14、块或坍塌；施作角度过大，易引起超挖。 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指导书 7 严格控制小导管环向间距。环向间距孔口距允许偏差为5cm。超前小钢管或锚 杆施作的环向间距过大易引起管棚支护不住上部松散围岩，从两管棚的孔隙间掉块， 而进出口可能引起坍塌。 严格控制小导管打入长度及纵向搭接长度。钢管实际打入长度不得短于平均打 入长度 5cm，纵向两排锚杆（钢管）的水平投影应有不小于 100cm 的搭接长度。纵向长 度及搭接长度与开挖循环进尺不匹配会导致导管（锚杆）工序施工过频，增加循环作业 时间。 做好钻孔记录：检查钻孔、打管质量时，应画出草图，对孔位编号，逐孔、逐根检 查

15、并认真记录。 做好注浆记录：注浆过程中,要逐管填写记录，标明注浆压力、注浆量，发生情况 及时处理。 做好固结效果记录：固结效果检查宜在搭接范围内进行，主要检查注浆量偏少 和有怀疑的钢管，要认真填写检查记录，通过钻孔检查厚度，小于 30cm 时，应补管、注 浆。 确保注浆效果：开挖过程中，要随时观察注浆效果，分析量测数据，发现问题后 必须停工处理。 九、九、质质量保量保证证措施措施 建立健全质量保证体系。 提高全员质量意识，对全员实施专项质量意识教育。 积极开展 TQC 活动，确保质量目标的实现。 十、安全措施十、安全措施 10.1 全员安全意识教育。 10.2 针对小导管注浆施工特点和要求，参

16、照有关安全规则制订安全规章制度。 10.3 加强对围岩进行动态监控量测，实行信息化管理，科学地组织施工。 10.4 钢管内注浆时，操作人员应戴口罩、眼镜和胶手套。 10.5 要有良好的照明条件。 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指导书 8 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指导书 9 超前小导管检验批质量验收记录表超前小导管检验批质量验收记录表 04010306 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称验收部位 施 工 单 位项目负责人 施工质量验收标准名称及编号客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准 （铁建设2005160 号） 施工质量验收标

17、准的规定施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 1 钢管材料质量第 6.7.1 条 2 钢管品种、规格第 6.7.2 条 3 小导管与支撑结构连接第 6.7.3 条 4 小导管纵向搭接长度第 6.7.4 条 5 浆液配合比第 6.7.5 条 主 控 项 目 6 注浆压力及注浆效果第 6.7.6 条 钻孔外插角 20 孔距 50 一 般 项 目 1 钻孔允许偏差（mm） 孔深 +50 0 施工单位检查 评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 监理单位验收结论 监理工程师 年 月 日 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作

18、业指导书 10 小导管施工自检记录表小导管施工自检记录表(一一) 质检员： 现场监理： 年 月 日 单位工程名称检查部位 设计参数 检查点检查项目设计标准实测值 小导管外观质量 小导管材料质量 三证编号 检验点一 (小导管质量） 小导管长度 4.5m 检验点二 （孔位布置） 布孔孔距40cm 钻孔孔距 40cm 孔深 450cm 检验点三 （钻孔检查） 钻孔外插角 5-7 锚杆插入长度400cm 检查点五 （锚杆安装） 锚杆垫板 示意图 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指导书 11 附表附表 3 锚杆施工自检记录表锚杆施工自检记录表(二二) 编号:MG-01 质检员：

19、现场监理： 年 月 日 单位工程名称检查部位 理论配合比实际配合比 检查点 检查项 目 设计标准实测值 注浆压 力 检验点四 （注浆） 注浆量 示意图 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指 导书 12 以下是附加文档，不需要以下是附加文档，不需要 的朋友下载后删除，谢谢的朋友下载后删除，谢谢 顶岗实习总结专题顶岗实习总结专题 1313 篇篇 第一篇第一篇: :顶岗实习总结顶岗实习总结 为了进一步巩固理论知识，将理论与实践有机地结合起来，按照 学校的计划要求，本人进行了为期个月的顶岗实习。这个月里的时 间里，经过我个人的实践和努力学习，在同事们的指导和帮助下， 对村的概况和

20、村委会有了一定的了解，对村村委会的日常工作及内 部制度有了初步的认识，同时，在与其他工作人员交谈过程中学到 了许多难能可贵经验和知识。通过这次实践，使我对村委会实务有 所了解，也为我今后的顺利工作打下了良好的基础。 一、实习工作情况一、实习工作情况 村是一个（此处可添加一些你实习的那个村和村委会的介绍）我 到村村委会后，先了解了村的发展史以及村委会各个机构的设置情 况，村委会的规模、人员数量等，做一些力所能及的工作，帮忙清 理卫生，做一些后勤工作；再了解村的文化历史，认识了一些同事， 村委会给我安排了一个特定的指导人；然后在村委会学习了解其他 人员工作情况，实习期间我努力将自己在学校所学的理论

21、知识向实 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指 导书 13 践方面转化，尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工 作纪律，不迟到、不早退，认真完成领导交办的工作。 我在村委会主要是负责管理日常信件的工作，这个工作看似轻松， 却是责任重大，来不得办点马虎。一封信件没有及时收发，很有可 能造成工作的失误、严重的甚至会造成巨大的经济损失。很感谢村 委会对我这个实习生的信任，委派了如此重要的工作给我。在实习 过程中，在信件收发管理上，我一直亲力亲为，片刻都不敢马虎。 为了做好信件的管理工作，我请教村委会的老同事、上网查阅相 关资料，整理出了一套信函管理的具体方法。每次邮递员

22、送来的信 件，我都要亲自检查有无开封、损坏的函件，如果发现有损坏的函 件，我马上联络接收人亲自来查收。需要到邮局领取的函件，我都 亲自到邮局领取，并把信函分别发放到每个收件人的手里。对于收 到的所有信函，我都分门别类的登记，标注好收发人的单位、姓名 还有来函日期等等。我对工作的认真负责，受到了村委会领导和同 事们的一致好评，在他们的鼓励下，我的工作干劲更足了。 在工作之余，我还经常去村民家里，帮助他们做一些我力所能及 的事情，也让我收获了很多知识，学会了许多技能。我学会了一些 常见农作物的生长特征，也学会了怎么给农作物施肥，洒药。这些， 都将是我今后人生道路上的宝贵财富。 短短个月的实习生活很

23、快就过去了，这次实习是我从学校踏入社 会的第一步。在这里，我感受到了村民们的纯朴，也体会到了农村 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指 导书 14 生活的不易，更加深刻的认识到了作为当代大学生身上肩负的使命。 在这次实习生活中，村委会的叔叔、阿姨们对我十分的照顾，在工 作中，在生活上都给予了我很多的帮助，也对我寄予了很高的期望。 通过这次实习，锻炼了我的做事能力，养成了对人对事的责任心， 也坚定了我加强学习，提升自我价值的信心。 二、发现的问题和建议二、发现的问题和建议 在此次在村村委会顶岗实习的工作中，确实让我学到了不少书本 以外的知识，同时我也发现了不少问题。 第一，

24、该村村委会的工作人员文化水平相对偏低，在村务工作的 处理上，方式方法比较粗放。 第二，村委会工作人员思想比较守旧，缺乏对新事物、新观念的 学习和认识。 第三，村委会的现代化办公水平还比较低，虽然配备了电脑等现 代化办公工具，但是实际的利用程度很低。 第四，村委会人员由于不是国家编制，工作人员的工作热情和工 作态度不是很积极。 三、实习的心得体会三、实习的心得体会 刚开始去村村委会实习的时候，我的心情充满了激动、兴奋、期 盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事， 实习肯定会有成绩。但后来很多东西看似简单，其实要做好它很不 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业

25、指 导书 15 容易。通过实践我深有感触，实习期虽然很短，却使我懂得了很多。 不仅是进行了一次良好的校外实习 本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看 正文。 第二篇第二篇: :会计顶岗实习工作总结会计顶岗实习工作总结 从我踏进实习单位的那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不 平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓 墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，必定会 给我带来生命中无与伦比的财富。 一、实习目的一、实习目的 毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学 时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌 握的知识

26、的正确性。在这个时候，我来到圣鹿源生物科技股份有限 公司在这里进行我的毕业实习。 二、实习内容及过程二、实习内容及过程 为了达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实 习环节，我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。在 整个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的能力也 得到了相应的提高。 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指 导书 16 1.工作能力。在实习过程中，积极肯干，虚心好学、工作认真负 责，胜任单位所交给我的工作，并提出一些合理化建议，多做实际 工作，为企业的效益和发展做出贡献。 2.实习方式。在实习单位，师傅指导我的日常实习，以双

27、重身份 完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班，完成单位工作； 又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。 3.实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过 程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理 论与实践知识都有所提高，圆满地完成了教学的实践任务。二是提 高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经 验。三是在实习单位受到认可并促成就业 本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看 正文。 第三篇第三篇: :工厂车间顶岗实习总结工厂车间顶岗实习总结 我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我坐上离 开学校的的班车那一刻起，我

28、就知道我将经历一段特殊的不平凡的 并且收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一 笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生 命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来希，希在那里能大展拳 脚，实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊，直到此刻我 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指 导书 17 才觉得我当时是那么的幼稚，不可能你刚出来什么都没有就让你做 好的岗位。 是的，顶岗实习的生活是艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对 一间间产房和一条条流水线时，很多人后悔为什么当初选择了到海 信科龙顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要 的，

29、我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知 道吃得苦中苦，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，但是我 相信在这个世界上每一个人都渴成功，都渴自己有限的生命能创造 出的价值，都渴为更多的人做出自己能做的一切，都渴在看来你的 生命无可，我自然也比例外。我知道我的实习之路还刚刚开始，我 要经历的还有很多。到啦海信科龙之后，尽管他们很就帮我们把食 宿解决啦，但那里生活习惯和在湖南的时候相差太大，吃的很不习 惯。对我们湖南人来说菜里面没有一点辣椒是吃不下的，因此在那 里的时候开始一段时间都只是吃一点点饭，很快身材就“苗条”啦。 我的实习岗位被分配在总装车间箱发组，面对一台台发好泡的冰 箱从

30、自己流过，而我的工作就是和这些冰箱打交道。我在这里做的 装冰箱的托板，是将托板固定在冰箱上，这个岗位说难也不难，就 是要你记得哪种型号的冰箱用哪种托板，要不要带电容，是几微法 的电容。要分清楚，不能弄错，不然会导致以后的环节出错，冰箱 制冷时有可能电容会发爆炸。所以这个一定要很认真的做，不能粗 心大意，害别人帮你善后。 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指 导书 18 带我的师傅是一个个中专生，开始时我觉得做这个很简单，不用 学，一看就会，做是会做，不过不是最省力的方法，就那么做啦一 天，做得很累，后来，我看师傅做看他做的很轻松很快，我就在想 为什么我不行呢，难到是我不如

31、他，我知道我不是只是我不够虚心， 不想学，看不起这个岗位，是我的态度，既然找到的根本原因，那 就好解决啦。后来，仔细看师傅的动作，怎么最省力，怎么最舒服。 并且不懂的地方虚心讨叫那些老员工。就这样到我正式独立上岗时， 我也像我师傅那样独立上岗啦，并不用要人帮忙啦。 就这样一直到今年，我把我那条的岗位都学会啦，并且我自己也 当师傅啦，而且是带三个徒弟，分别教他们不同的岗位该怎么做， 开始当别人师傅时我觉得很好玩，终于不用自己做啦，可以徒弟来 做啦，就这样想，所以当徒弟一来时，我就给他做啦，当时我是舒 服啦，不过后来就不是那么的啦，我没有认真的教他们 本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站

32、内搜索查看 正文。 第四篇第四篇: :师范系中学顶岗实习总结师范系中学顶岗实习总结 大一的时候就知道大三的上学期学校有顶岗实习活动，也知道这 个机会对于我们师范生来说很难得，所以我毅然地选择了顶岗。不 知道顶岗的生活会是怎样，学校怎么样，学生好不好管，会是收获 满满还是不如不曾经历过，一切都充满疑惑。曾经问过师哥师姐， 答案却是相差甚大，一切都是未知数。可转眼间，实习已接近尾声， 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指 导书 19 中学是一个小社会，是大社会的一个缩影，顶岗实习是大学步入社 会的一个缩影，是大学进入社会的一个过渡。在这为期半年的实习 中，我们有最初的迷茫、紧

33、张、陌生到现在的习惯、大方自然，工 作、生活看似单调，但是，不论从刚开始的听课，到后来的讲课， 参加班级管理，我们都受益匪浅：不在懒床，不再拖拉，多了责任， 多了经验，也收获了幸福。 从脚步迈入二中这所学校大门开始，我就知道自己已经不仅仅是 一个大学生了，我现在是一个老师，我要以老师的身份来完成这半 年的实习生涯。另外在这里,学校的领导和老师都给了我很多帮助。 学校完全把我们这些顶岗实习生看成正式老师,无论哪一方面都更正 式老师一样,没有区别。这对我们这些实习生来说实在是一次难得的 锻炼的机会。另外，学校还专门为我们配有指导老师。他们无论在 教学技能和教学经验上都能给我们很多指导和帮助。使我们

34、在教学 这条路上少走弯路。每个礼拜我们的指导老师都会来听我们的课。 每一次准备的过程都是在不断的进步。而我们每个礼拜也会去听指 导老师的课，从他们身上，我们能够看到自己的不足，使自己在教 学实际中扬长避短。 初为人师，总是有些紧张。我带着羞涩与忐忑抱着课本和教案走 上讲台时，尽管我做了很多准备，但当我真正面对那么多双眼睛时， 我还是紧张了。同学们，现在开始上课。我机械得重复了在台下不 知念了多少遍的开场白。然而，这句话说完，下句该说什么呢？突 然间我的脑袋一片空白，只能感觉到有十几双眼睛正齐刷刷地盯着 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指 导书 20 我，让我感到十分地不

35、自在。短暂的犹豫之后，我剩下来的只有微 笑，因为我想起了那句话：微笑是法宝。这时学生也对着我微笑， 看着他们那一张张稚气的面孔，我所有的紧张都在这一瞬间消失了， 透过那一双双澄清的眼睛，我也似乎读到了那一颗颗纯净的心。等 我大汗淋漓的走下讲台，我知道我已成功地走出第一步。从此以后， 我便穿梭于讲台与办公室之间。 刚来到这里，对于我们最重要的就是身份的变换，我们不在是天 天由老师管理的学生了，我们变成老师了，我们不但要处理好自己 的事情，还要管理好孩子，特别是作为班主任，一切的工作都显得 那么细致入微，因为这里是县城，大部分来自乡村的孩子都住宿， 所以教师又充当着另一种身份家长。初为人师，总是有

36、些紧张。 我带着羞涩与忐忑抱着课本和教案走上讲台时，尽管我做了很多准 备，但当我真正面对那么多双眼睛时，我还是紧张了。同学们，现 在开始上课。我机械得重复了在台下不知念了多少遍的开场白。然 而，这句话说完，下句该说什么呢？突然间我的脑袋一片空白，只 能感觉到有十几双眼睛正齐刷刷地盯着我，让我感到十分地不自在。 短暂的犹豫之后，我剩下来的只有微笑，因为我想起了那句话 本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看 正文。 第五篇第五篇: :初中教师顶岗实习教学总结初中教师顶岗实习教学总结 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指 导书 21 选择顶岗实习是我从上大一就

37、决定了的事情，如今实习已经结束， 回想这四个多月的经历发现自己收获了很多。顶岗生活丰富多彩也 充满了酸甜苦辣。但是选择它我无悔。下面我对自己的顶岗生活进 行一个小小的总结。 一、自信登讲台，紧张不再来一、自信登讲台，紧张不再来 清楚地记得初登讲台是面对 80 多双眼睛自己内心的忐忑不安， 当时感觉自己做自我介绍是声音都在打颤，后来不断给自己加油打 气，慢慢的可以自信的站在讲台上，自然流畅地给他们上每一节课。 我想这是每一位初登讲台者必然要经历的一个过程。在这一过程中 我由一名学生转变为一名教师，开始肩负更多的责任。 二、掌握重难点，清晰理思路二、掌握重难点，清晰理思路 一直都听说讲课是一门艺术，老师是演员，他们在课堂上扮演形 形色色的角色。初登讲台的我们对教材不熟悉，不能够很好的掌握 每课的重点难点，为了更好的掌握教材我不断的向指导老师请教， 刚开始每将一节课之前我都会问指导老师自己备课是否合适，听他 的意见。还经常邀请指导老师听我讲课，让他给我指出自己讲课过 程中的缺点和不足，刚开始的时候老师的最多的一点就是每节课重 点不突出，在经过一次次的锻炼后老师对我说现在已经能很好的把 握一节课的重点难点了。听了这些话我明白自己有进步了一点。 三、板书不发愁三、板书不发愁 中铁二十局兰新铁路 LXS-7 标 超前小导管预支护作业指 导书 22 上课的过程中板书是不