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1、一、沉渣厚度测量方法1、 二清结束，在导管提起前用测针测量得出长度。此长度应大于 一清时的实际孔深。 2、 导管提起1米、静止5分钟后用测饼测量得出长度。 3、 测针减去测饼计算出沉渣厚度二、冒浆处理 在灌浆过程中发生表面冒浆时 ,轻微者 ,可以稍停灌浆 ,让其自行凝固堵漏 .严重者应先行实行堵漏措施 ,无效 ,可越级变浓浆液 ,降低压力 ,中断间歇等办法 . 三、钢筋笼上浮处理方法及预防措施 处理方法：如果出现了钢筋笼上浮的现象，首先就应该立即停止灌注混凝土，计算出上浮的高度，当上浮的高度较小时可以通过钻机护筒控制它的上浮，然后提拔导管使导管的埋深控制在1米左右，但是不能提得过多，以防导管进
2、水，接着可以按照正常的速度灌注。不过这些措施需要征求监理的意见，会同设计代表进一步确定钢筋笼上浮后桩基的强度及受力是否仍符合要求。当上浮的高度过大时，应立即拔除导管，吊起钢筋笼重新清孔。 预防措施：为了防止钢筋笼的上浮，可以采取如下的措施，首先可以在满足设计的条件下适当的减少钢筋笼底部箍筋的间距和数量以减小混凝土对钢筋笼的冲击力，另外应做钢筋笼的定位措施，可以接长四跟主筋，并把他们焊接固定在护筒上阻止它的上浮。最好控制大斗封底，间隔时浇筑不能下料过快，容易产生空气泡，埋深够 就换小斗继续浇筑，如一直用大斗浇筑是产生浮笼的主要因素，钢筋笼上浮一般是在封底时出现的。目前工地都采用预拌混凝土灌注，控
3、制不好节奏的话，钢筋笼上浮的几率更高。钢筋笼的上浮可能出现的不止一次，或多或少都有伏笼的情况，所以我们在以后的灌注过程中应该要提高警惕，作好预防措施，减少工程事故的发生。四、钢筋笼的制作和沉放质量监控 （1） 对预制的钢筋笼逐节检查，重点是主筋、加劲箍筋、螺旋箍筋的间距， 加密区长度、主筋搭接、纵横筋交*点的焊接质量及顶笼预留的锚固长度必须符合设计要求。 （2） 检查钢筋笼保护层垫块的设置，一般沿钢筋笼每隔3m放置一组，每组设置三个，按120度均匀安放，既可避免笼体碰撞孔壁，又可保证砼保护层均匀及钢筋笼在桩体内的位置正确。 （3） 钢筋笼的吊装应双点起吊，保持笼轴线重合。入孔时，始终需保持垂直
4、状态，对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁，一旦遇阻立即查明原因，禁止晃动和强行冲击下放。钢筋笼顶标高必须符合设计要求。 五、 水下砼灌注 （1） 导管使用前须经过过球和压水试验，确保无漏水、渗水，经验收合格后方能使用，接头连接处须加密封圈并上紧丝扣。 （2） 待导管下完后，利用导管须进行第二次清孔，在砼灌注前须再次用测绳量测孔深、孔底沉渣厚度，符合要求后才能允许灌注。 （3） 砼灌注时，应检查隔水栓是否放置，首灌砼量应根据孔径进行计算，保证首灌埋管深度大于1m。在砼灌注过程中，卸管时须测量砼面高度，以控制卸管节数，防止导管拔脱，造成断桩。 （4） 检查每根桩砼的实际灌注量，充盈系数要求大于1，砼顶
5、标高须符合设计要求。窜孔是指在灌注过程中相邻桩孔内的混凝土液面回升或回落的现象。发生窜孔的原因是桩间距过小,地层中存在饱和的粉细砂和淤泥质软土,地下水压力大,桩的长度大,成桩时间长等,处理措施为:1、 跳打:即采用隔桩、隔排的跳打方式,待已打桩初凝后再施工另一根(排)相邻桩。2、在地层软弱部位停止提钻或降低提升速度,连续泵送混凝土料。对窜孔桩需通过低应变检测或静载试验确定桩身的完整性和单桩承载力。六、严格按照建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003对检测数量和检测方法的要求实施检测监督一、监督依据：建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2
6、002 建筑地基基础设计规范DBJ50-047-2006二、检测数量：桩身完整性检测一柱一桩的要全数检测，群桩的检测数量见JGJ106-2003规定；单桩承载力检测数量的要求应根据地质条件情况依据地方标准DBJ50-047-2006执行。三、检测方法：桩基完整性检测按JGJ106-2003宜选用三种检测方法实施检测，每种检测方法的选择原则推鉴如下：（一）声波透射法：桩身长度大于15米的桩；地下水丰富或雨天施工不易保证成桩质量的桩；（二）低应变反射波法（动测法）：桩身长度小于15米的桩；（三）钻芯法检测由于具备随机性，每个单位工程宜在满足最不利条件的桩中在成桩后随机选取1%-3%数量的桩进行钻芯
7、法检测。（四）声波透射法和钻芯法的检测数量之和按规范要求比例不得少于总桩数的10%；当桩长小于15米，桩底在地下水位以上的人工挖孔桩，可以不进行钻芯检测，声波透射法检测数量可适当减少到2-4%。基桩承载力的检验，对建筑物安全等级为一级且直径不大于600mm的钻孔灌注桩，应采用现场静载荷载试验方法，其检验桩数不应少于总数的1%，且不应少于3根，当总桩数少于50根时，不应少于2根，由设计方明确静载实验要求。对其它情况的钻孔灌注桩和各种情况的人工挖孔灌注桩可根据终孔时持力层检验情况（如基岩单轴抗压）和桩身质量检验情况核验。七、 桩基事故的常用处理方法常用方法有接桩，补桩，补强，扩大承台(粱)，改变施
8、工方法，修改设计方案等。下面结合事故发生的原因分别介绍几种方法的应用情况。(一) 接桩法当成桩后桩顶标高不足，常采用接桩法处理，方法有以下二种。1.开挖接桩： 挖出桩头，凿去混凝土浮浆及松散层，并凿出钢筋，整理与冲洗干净后焊接加长钢筋，绑扎好箍筋，再浇混凝土至设计标高。2.嵌入式接桩 当成桩中出现混凝土停浇事故后，清除已浇混凝土有困难时，可采用此法。(二) 补桩法桩基承台(梁)施工前补桩，如钻孔桩距过大，不能承受上部荷载时，要求设计单位出变更通知可在桩与桩之间补桩。(三)钻孔补强法此法适应条件是基身混凝土严重蜂窝，离析，松散，强度不够及桩长不足，桩底沉渣过厚等事故，常用高压注浆法来处理，但此法
9、一般不宜采用。1.高压注浆补强(1)桩身混凝土局部有离析，蜂窝时，可用钻机钻到质量缺陷下一倍桩径处，进行清洗后高压注浆。 (2)桩长不足时，采用钻机钻至设计持力层标高；对桩长不足部分注浆加固。(四) 扩大承台粱法1.桩位偏差过大，原设计的承台(粱)断面宽满足不了规范要求，此时应采用扩大承台(粱)来处理。 2.考虑桩上共同作用，当单桩承载力达不到设计要求，可用扩大承台(粱)并考虑桩与天然地基共同分担上部结构荷载的方法。需要注意的是在扩大承台(粱)断面宽度的同时，适当加大承台（粱）的配筋。(五) 改变施工方法桩基事故有些是因为施工顺序错误或工艺不当所造成，处理时一方面对事故桩采取适当的补救措施；另
10、一方面要改变错误的施工方法，以防止事故的发生。常用的方法有以下二种。1改变成桩施工顺序如桩布置太密不便施工时，可采用间隔成桩法。2改变成桩方法如成孔桩出现较大的地下水时，采用套管内成桩的方法。(六)修改设计1改变桩型当地质资料与实际情况不符时，造成桩基事故，可采用改变桩型的方法处理，如灌注桩成桩困难时，可采用打预制桩。2改变桩位 灌注桩出现废桩或遇到地下管线障碍，可改变桩位方法处理。3上部结构卸荷有些重大桩基事故处理困难，耗资巨大，只有采取削减建筑物层数或用轻质材料代替原设计材料，以减轻上部结构荷载的方法。我国近几年来经济迅猛发展，房地产业更是满地开花，硕果累累，为了适应各处环境工程的需要，综
11、合考虑成本和工期等因素，钻孔灌注桩已得到了广泛的采用，对于质量控制措施将会越来越科学，更加安全可靠。八、塌孔现象的成因分析本工程钻孔灌注桩采用回转钻机泥浆护壁正循环法施工。顺利完成泵房底板下钻孔灌注桩施工后，在进行进水闸桩基础钻孔施工过程中发现孔内水位突然下降，施工单位正准备加大泥浆补充时出现了塌孔现象。地勘报告中：“第层土（淤泥质粉质粘土）有薄层粉砂，含有泥炭质和腐植物。”但在实际钻孔过程中，经地质部门现场取样分析发现，淤泥质粉质粘土层中夹有平均厚度为3.0m粉质砂层。由于夹砂层为易塌孔地质，在钻进过程中多次出现塌孔现象，影响了施工进度，使工程陷于被动，造成了一定的经济损失。造成塌孔的主要影
12、响因素有工程地质条件、泥浆的原料及性能指标、钻机类型及钻机钻进的速度等。经分析，造成本工程钻孔灌注桩施工过程中出现塌孔现象的原因主要有以下两点：（1）夹砂层为易塌孔地质钻孔灌注桩钻进过程中发现的平均厚度为3.0m的粉砂层有“空隙大、渗透性好、内聚力小，对外力反应灵敏，在微弱动水或外力作用下易产生移动，丧失稳定”的特性。若钻孔灌注桩在钻进过程中未采取确当的处理措施就会破坏土体本身的应力平衡，形成塌孔。本工程在施工过程中发现粉砂层后未采取合理的处理措施是造成塌孔的主要原因。九、泥浆性能指标不满足要求本工程采用普通粘土为原料制配泥浆，经现场检测，泥浆的性能指标基本满足规范要求。泥浆的性能指标决定了泥浆能否形成均质、致密的泥皮，避免形成水土流失通道，造成土体失稳。本工程钻孔灌注桩在施工过程中，浆液与孔中的粉质粘土及粉砂等混合后在泥浆池中沉积，使浆液逐渐变稀，这也是造成塌孔的原因之一。