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2、.3工程地质及水文地质条件42.3.1工程地质42.3.2岩土物理力学指标统计表52.3.3水文地质73施工部署73.1施工组织机构73.2施工顺序（流程图）93.3丁垫讼数筷崩普血铅禁崩奎脸病敛粳憾扑欢孤胆堕弊淮焕轿夫伙劝晃凛拼瘤怖酌忻悬邀焚镇择泰洋张斟勋甄瘴批疆您铬柠蚀笨盛谷侵仗驹轴抗柒哩绷恋宏菌身企告聚察已睹僻请奉弃筋抛夺邮嗡槽斋游蕉艰疯痒葬厦人扔酷络捷凄蛙比略潦东满渺巫鬃宋右芯蜒狗僧碘兽闭糖侣估费综敝挣湾蜘未绣迄汲校珠火纬邑毒拐浇疾绵肩壳椭宇威蜒播虐诺境湘悲戚业友滥论驭烧变助榴洼撼卑潍谢诱朔穴踢辗翘采低琵遁葛徊励哭蜂徒票屠九帖敖按夯秋苍申毡菠盒痒苔露眉泽遂串捍慎穴窄皆容滁九翠拆齐葫验厅
3、裤蹈廖逆女凡氢漂嘛笛昭吸凸峭这厂菌洼柯岗论尹鹏候公摸纱瘪毡陌婴巷搏熊狰为梢簿赎北京地铁十号线二期角门西站暗挖施工方案琉颁癸俯怜贼说绚倘孝郧曹越酒惊典钒袜恫消牲蔬苔褂嘿熊棉窑蚊嚣庙塘俺艘茂乙神岿推择岔佃恍褂尖造狂妙箍恃俱豹图败瑚荒六疫他蚕织鸽害甸空巳推妹危饼馁耗酪臼组导喊频霉疫斗恒贵丧滦暂冤桌羽垮提现狼蹲押有访泻局兑泳姿韵景洞杰蝇滞玲豁苔覆绕抡哄熬笋哑叹树炳垒崭搔懒朽焕酗挫倚膘邮发眨恢苇懊武芍鼓稳恩岳甭薄霍炉臃袋柳假物轻述篇吩莆挖庶膨渍缀惑蓑乱揉淳舶示降爽哮墟键阑黔林浙任沏瓣沥眯栏乐掷删否笑掠沏敛瘴乖久票诬铬随辆姬岂礁铆咯诱阿督焦础或鹰半渠醇阀犬肝敦裔砖痘漫垫闽魄缮彼费延市豹燥阵线佃狼氨腾牵绅某
4、烷啦宠驾途拔钵拒埠枕戊岸莉沃角门西站暗挖施工方案目 录1.编制依据32.概况32.1环境条件32.2工程描述32.3工程地质及水文地质条件42.3.1工程地质42.3.2岩土物理力学指标统计表52.3.3水文地质73施工部署73.1施工组织机构73.2施工顺序（流程图）93.3施工进度及安排103.4拟投入机械、机具设备103.5施工场地布置及临时设施113.5.1施工场地布置113.5.2临时设施113.6劳动力安排124施工方案134.1临时施工竖井134.1.1施工步骤134.1.2钻孔灌注（旋挖）桩134.1.3冠梁154.1.4竖井土方开挖施工方案164.1.5桩间喷射砼184.1.
5、6钢支撑204.1.7排水和防护224.1.8竖井提升系统234.2暗挖平顶隧道234.2.1预支护及管棚施工234.2.2二衬施工244.2.3施工阶段地表沉降分析244.2.4施工步序图254.2.5小导管注浆施工工艺265质量保证措施285.1技术管理保证措施285.1.1质量管理责任制285.1.2认真编制施工方案285.1.3做好施工前的技术准备工作285.2施工保证措施285.2.1施工准备阶段285.2.2施工实施阶段295.2.3施工过程监督及检查295.3.隐蔽工程质量保证措施296安全管理体系及措施306.1安全目标306.2安全管理体系306.2.1安全保证体系306.2
6、.2建立健全安全生产责任制306.2.3安全教育与培训336.2.4安全检查制度336.3安全保证措施346.3.1开挖、初期支护安全措施346.3.2装卸碴与运输安全措施346.3.3竖井口土石方吊运安全技术措施346.3.4竖井安全保护措施346.3.5施工机械安全控制措施356.3.6高处作业安全技术措施356.3.7钢支撑施工安全技术措施366.3.8施工用电安全技术措施366.4停电、火害事件的处理366.4.1停电事件的处理366.4.2火害的处理377文明施工保证措施377.1文明施工保证体系377.2文明施工保证措施378环境保护措施388.1预防噪音的措施388.2扬尘以及大
7、气污染控制措施398.3预防地表水和地下水污染的措施398.4弃碴和建筑垃圾处理399防汛施工措施39角门西站暗挖施工方案1.编制依据北京地铁十号线二期角门西站下穿四号线施工图纸。适用于本工程的标准、规范、规程及国家、部委和北京市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法律、法规文件。现场踏勘所掌握的情况资料。我公司多年从事同类工程的施工经验。2.概况2.1环境条件角门西站位于马家堡西路与规划石榴庄路（嘉和路）交叉路口下，主体沿石榴庄路跨路口设置，东西走向。角门西站为十号线与既有四号线石榴庄站的换乘车站，四号线现正在施工，十号线呈东西走向，四号线呈南北走向。车站周围现状为高层住宅区及部分高层办公
8、楼：车站东北侧为晨新园小区；西北侧为时代风帆大厦、丰台区少年宫、嘉丽园小区；东南侧为国际科技服务中心办公楼以及一些居民小区；西南侧为北京通信马家堡电话局、旭日嘉园。地面下管线众多，主要有电信管、电力管、雨水管、污水管、给水管等。施工期间需对部分管线改移处理。2.2工程描述既有M4线石榴庄站与M10线角门西站均为两端厅、中间段暗挖的形式。M4线石榴庄站暗挖段为地下一层、三联拱的断面形式，总宽度22.1m，总高度约9.905m，覆土厚度约8m，暗挖段长度26.7m。既有线暗挖段预留了新线下穿的条件：底板为平板，厚度1.1m；底纵梁尺寸1.3x2.5m；底板纵向钢筋适当加强。新线暗挖段长约35.1m
9、，在既有线下方采用两分离单洞穿过，两暗挖单洞间土柱厚度3.5m。新线站台暗挖主体采用两个10.25m9.15m平顶箱形断面结构。为减少施工对既有M4线运营的影响，在既有M4正式运营前先施工10号线暗挖下穿既有线段。因此在东端站厅设临时施工竖井。施工竖井结合主体围护结构设置，采用桩+内支撑形式。竖井深26.48m，平面尺寸25.9*9.6m，采用砼环梁支撑（共4道，不含冠梁）。通过竖井施工主体暗挖段，暗挖段施工完成后再行施工明挖主体基坑。竖井施工需对106*74电信管改移处理。2.3工程地质及水文地质条件 2.3.1工程地质勘察揭露地层最大深度为50m。本工程场地勘探范围内的土层包括人工堆积层、
10、新近沉积层和第四纪晚更新世冲洪积层四大类，共计7个大层及若干亚层，各土层的岩性特征如下所示：人工堆积层杂填土层，杂色，松散，稍湿，含砖渣、灰渣，分布不连续；砂质粉土、粘质粉土素填土1层，黄褐色，松散，稍湿、以砂质粉土、粘质粉土为主，含少量砖渣，分布不连续；卵石素填土2层，杂色，松散，稍湿，亚圆形，一般粒径24cm，细砂充填约55，含砖块，局部分布；该层综合层底标高34.3944.54。新近沉积层 砂质粉土、粘质粉土层，褐黄色，稍密中密，稍湿湿，中低压缩性，含云母、氧化铁, 土质不均，夹薄层粘性土，分布不连续；粉细砂1层，褐黄色，稍密中密湿，中低压缩性，含云母，分布不连续；粉质粘土、重粉质粘土2
11、层，褐黄色，可塑，湿，高压缩性，含少量氧化铁，夹薄层粉土，透镜体分布；该层综合层底标高28.3242.42。卵石、圆砾层，杂色，中密，湿，低压缩性，亚圆形为主，一般粒径25cm，最大粒径大于10cm，细砂充填约3540，分布连续分布；粉质粘土、重粉质粘土1层，灰色，可塑，湿，高压缩性，含少量氧化铁，局部夹粉土、细砂，透镜体分布；细中砂2层，褐黄色，中密，湿，中低压缩性，含氧化铁，局部夹粘性土薄层，透镜体分布；该层综合层底标高23.7035.28。第四纪晚更新世冲洪积层卵石层，杂色，密实，湿，低压缩性，亚圆形，级配连续，磨圆度中等，一般粒径26cm，最大粒径大于10cm，细中砂充填3040，连续
12、分布；粘质粉土、粉质粘土1层，褐黄色，可塑，中密，湿，中低压缩性，含云母、氧化铁，土质不均，局部夹粘土，分布不连续；细中砂2层，褐黄色，密实，湿，低压缩性，含云母及少量卵石，透镜体分布；该层综合层底标高8.4022.59。卵石层，杂色，密实，湿饱和，低压缩性，亚圆形，级配连续，磨圆度中等，一般粒径48cm，最大粒径大于10cm，细中砂充填约30，连续分布；粘质粉土、粉质粘土1层，褐黄色，可塑，密实，湿，中低压缩性，含云母、氧化铁，土质不均，局部夹粘土，透镜体分布；细中砂2层，褐黄色，密实，饱和，低压缩性，含云母及个别砾石，透镜体分布；该层综合层底标高-1.5011.22。卵石层，杂色，密实，饱
13、和，低压缩性，亚圆形，级配连续，磨圆度中等，一般粒径46cm，最大粒径大于10cm，细中砂充填约40，不连续；粘质粉土、粉质粘土1层，褐黄色，可塑，密实，湿，中低压缩性，含云母碎片，土质不均，局部夹粘土，透镜体分布；细中砂2层，褐黄色，密实，饱和，低压缩性，含云母及少量圆砾；钻孔未钻穿该层。第三纪泥岩层，综红色，泥质结构，裂隙发育，强风化，岩芯呈短柱状，未全揭露；钻孔未钻穿该层。2.3.2岩土物理力学指标统计表岩土编号岩土名称天然密度（g/cm3）内摩擦角（度）粘聚力C（KPa）基床系数K（Mpa/m）土的承载力特征值fa（Kpa）渗透系数K（m/d）静止侧压力系数K01杂填土（8）（0）1-
14、1砂质粉土，粘质粉土，素填土（8）（10）2砂质粉土，粘质粉土，新近沉积1.9423.639.7151400.20.4582-1粉细砂，新近沉积200151701.00.352-2粉质粘土，重粉质粘土，新近沉积1.8816.351.8151300.050.433卵石，圆砾，新近沉积（35）（10）50250800.283-1粉质粘土，重粉质粘土，新近沉积151600.050.4143-2细中砂，新近沉积20200100.34卵石（40）（0）903002000.254-1粘质粉土,粉质粘土1.9918.640.8301800.10.4144-2细中砂25220100.35卵石（40）（0）12
15、03502200.185-1粘质粉土,粉质粘土1.9118.545.6401800.10.35-2细中砂35220100.186卵石1203502206-1粘质粉土,粉质粘土1.922344.36-2细中砂7泥岩2.642.3.3水文地质(1)地表水情况旱河，距车站南侧约200m；东西流向，与拟建西马场站角门西站区间线路略呈平行走向；河底宽约34m，上口宽约78m（横断面呈梯形），河底与侧壁为水泥方砖，侧壁方砖高约2.5m，与河底倾斜，延伸至地面；河水水量小，局部干涸。(2)地下水情况根据勘察报告，在勘察深度范围内，实际测量到两层地下水，地下水类型为潜水。潜水（一）水位埋深为10.415.3，
16、水位标高为22.5226.70，含水层主要为细中砂2层；潜水（二）水位埋深为24.5，水位标高为15.68，含水层主要为卵石层、卵石层。含水岩组为第四纪厚层砂土及碎石土层，含水岩组富水性较强。其补给来源主要为大气降水和侧向径流补给，以侧向径流和向下越流方式排泄。初勘时未发现上层滞水。每年7至9月份为大气降水的丰水期，地下水位自7月份开始上升，9至10月份达到当年最高水位，随后逐渐下降，至次年的6月份达到当年的最低水位，平均年变幅约为2至3m。3施工部署3.1施工组织机构根据本标段暗挖工程的工程规模和技术特点，项目部设项目经理一名，总工程师一名、生产副经理两名，其下设工程管理部、物资设备部、安全
17、质量部、财务室、经营核算室、综合办公室、试验室）作为管理层，下设施工作业队。项目部按照现场施工组织机构对标段段所有工作进行指挥、控制和协调。其主要职能为：全面负责组织本工程的施工，编制施工、资金、物资计划等，制定施工方案、工期目标、安全目标、质量目标,负责施工机械与劳动力的调配，与业主、监理、设计单位密切配合，协调解决生产过程中出现的问题，工程完工后负责工程竣工交验及编制、移交竣工资料。项目组织机构图3-1。北京地铁10号线二期工程07标段段工程项目经理部项目经理:彭乃建副 经 理：巩天才郑惠斌总工程师：丁修恒物资设备部 ：李振平试 验室 ：刘雷经营核算室：刘学钢财务室 ：何伟安全质量部 ：彭
18、实朴 综合办公室：李立华工程管理部 ：石会磊围护结构作业队一个车站结构作业队一个土方及支护作业队二个降水工程作业队一个防水作业队一个暗挖施工作业队一个图3-1项目组织机构框图3.2施工顺序（流程图）临建围挡和钻孔围护桩钢护筒埋设钻孔桩成孔和暗挖区间结构降水施工钻孔桩砼浇筑和竖井冠梁材料准备冠梁浇筑及龙门吊制作龙门吊安装和第一道支撑土方开挖第一道支撑桩间喷射砼浇筑及竖井型钢支撑加工第二七道支撑土方开挖暗挖结构掌子面注浆加固竖井封底马头门施工进行区间暗挖结构防水层模筑砼浇筑。3.3施工进度及安排2008年12月1日开工，2009年6月27日完工，施工总工期209天，七个半月完成本车站暗挖区间工程。
19、主要控制点工期目标表序号主要施工工序持续时间（d）施工起讫时间1围护桩施工252008.12.12008.12.252冠梁施工32008.12.252008.12.273龙门吊安装72008.12.282009.1.34竖井施工302009.1.32009.2.25马头门施工72009.2.32009.2.96主体结构开挖752009.2.102009.4.267模筑砼浇筑832009.4.62009.6.273.4拟投入机械、机具设备机械名称规格型号额定功率(kw)容量(m3)吨位(t)单位数量装载机ZL40C2m3台1自卸汽车ZM40315t台8提升系统电动葫芦5t座3潮喷机PZ-55m3
20、/h 5.5KW台4空压机LGD20/720m3/min（前期10m3/min）台2强制拌合机JS500500L台1砼输送泵HB30B30m3/h台1砼运输车6m3台3风钻YT-283m3台3注浆泵UB-83MPa 台1注浆泵CZJ-305MPa 120L/min台1变压器800KVA台1发电机组GF125125KW台1钢筋切断机GQ-406-40 5.5KW台1钢筋弯曲机GW-406-40 4KW台1电焊机UN-100100KVA台2交流对焊机BX-300300A台2钢筋调直机GT6/12B3KW台1通风机88-137KW台1插入式捣固器ZX-505cm直径台5风镐G60A台6旋挖钻机台2潜
21、水泵XQY-530m3/h台2二衬模板套83.5施工场地布置及临时设施3.5.1施工场地布置临时施工竖井施工场地利用东侧明挖基坑东侧规划嘉和路作为角门西站临时施工竖井的辅助施工场地和驻地。施工场地布置图见附图一。3.5.2临时设施施工围挡施工围挡采用蓝色钢板围挡，高2.2m。包括施工场地清理和打围。地面硬化场地处理按以下程序办：场地清理竖井降水井施工水电管线路埋设平整压实临设修建铺10cm厚级配碎石垫层10cm厚混凝土硬化。临时道路施工场地位于嘉合路东侧，施工车辆利用嘉合路进出施工场地。本场地设两处出入口，西侧出入口为出碴、进料口，东侧出入口为进出生活区大门。在施工区内设洗车槽，清洗运土车辆，
22、以保证市容整洁。施工供电竖井施工用电从业主提供的电源接口引入，配800KVA箱式变压器一台，预计2008年10月底接入系统电，在竖井施工前期从4号线项目部接入40KVA的临时用电。临时用电及配备的自动切换装置同时作为接入系统电后备用措施。施工供水根据业主提供的水源接口，在临时房屋下埋设DN114给水主管路，供生活用水与竖井施工用水。水管埋于冻结线以下，埋深0.8m，并进行防冻处理。在竖井出入口北侧设3m3蓄水池提供停水时的生活生产用水。竖井提升设备提升采用固定桁架式提升装置，配备3台5T电动葫芦，单钩提升1.5m3碴斗，提出井口后直接卸土于临时堆土场内。提升桁架立柱为325钢管，置于井口锁口圈
23、上。碴土堆放场在施工竖井边设置1个8.0m11.0m临时存碴场，存碴场用钢板围挡，高2.0m。碴土白天临时堆放在场地内、晚上集中外运。材料加工和堆料场由于场地有限，格栅钢架、型钢支撑、导管及其他生产用钢料的加工、组装在场外的租赁场地加工。施工场地内仅设临时堆放场地。竖井内管线布置与检查梯 根据该竖井担负的出碴量及风井净空尺寸，设三根天梁，北侧两根，南侧一根，竖井南侧设检查梯与管线位置(如图示)。通风管设置：设置在检查梯角上。检查梯台阶宽度25cm，高16cm，两端平台宽1m，检查梯预埋14槽钢在冠梁上，埋入深度0.5m，斜梁用14槽钢，面板用2mm厚防滑钢板。检查梯栏杆采用32钢管，间距10c
24、m，栏杆高1.0m，检查梯与提升作业空间用32钢管隔离。3.6劳动力安排作业面序号工种人数主要工种内容地面1起吊工9作业区内所有起重吊装作业2装载机司机4临时集土坑装碴、地面转料3自卸车司机10土方运弃4卷扬机操作司机9井口提升土方5钢筋工24钢筋、格栅、钢支撑制作安装6机电工6机械保修、电线路安装、提升设备检修7辅助人员5出碴指挥、保洁、道路防护等洞内8开挖工144按三班制十五个班组作业9喷砼支撑、注浆48按三班制一个班组作业10辅助人员8临时排水总计2674施工方案4.1临时施工竖井4.1.1施工步骤竖井降水围护桩施工井口锁口段开挖锁口砼施工安装垂直提升系统循环开挖井身及初期支护开挖至井底
25、封闭井内安设管线及楼梯。4.1.2钻孔灌注（旋挖）桩钻孔（旋挖）桩施工分区段，按一定方向有序进行，尽量避免每台钻机间施工相干扰。每台钻机施工时跳开进行。准备工作场地布置，搭设钻机；桩位测定；埋设护筒：用3-6mm厚钢板制作，长1.5-2m。直径比桩径大0.15-0.2m，护筒四周用粘土夯填密实，防止孔口漏水、坍塌。孔口高出地面0.2m，护筒中心与桩位中心偏差不得大于50mm；选备粘土：良好粘土须不含石块、石膏或其他腐殖杂质，其含砂量不大于4%，胶体率大于95%。钻孔设备 据地质资料选用XR-200型旋挖钻机； 钻头采用十字型空心钻头，重1.5t； 抽渣筒； 大绳； 附属机械设备及钻机易损配件。
26、旋挖钻造孔施工使用XR-200型钻机，采用与桩径等圆或略小的空心钻头造孔。由于底层中含有粘土层，故采用清水钻进，原土造浆钻进。开孔时由于地表疏松，孔口易坍塌，采用低锤轻打，孔口较易稳固。粘土层钻进时冲程不宜过大，防止粘贴。开挖阶段为将钻渣泥浆挤入孔壁，应少掏渣，待4-5m后，勤掏。钻进过程中，应根据扶绳感觉掌握地质变化情况。由于工程为群桩施工，所以相邻桩跳打距离不小于5倍桩径，或已成桩混凝土强度达到设计强度的50%。清孔桩孔达到终孔标高后，孔内淤泥物小于20cm应立即清孔，以免沉渣较多而增加清孔的难度。清孔时主要采用抽筒抽取沉渣，浇筑混凝土前沉渣厚度应符合设计要求。钢筋笼制作根据设计图纸加工钢
27、筋笼。钢筋笼的吊装由16吨吊车完成。当第一节笼子到达孔口时用木棍或钢钎穿过加劲环的下方，起支托作用，然后起吊第二节笼子，使上、下两节笼子位于同一直线上进行焊接。完成后抽去支托使其缓缓的下放到孔内，这样依次进行，直到放至设计高程为止。水下混凝土浇注C20水下混凝土配合比（C:S:G:W:EP）为1：2.76:3.10:0.59:0.015混凝土浇注采用支升导管法，导管直径200mm，采用胶垫联接。隔水栓采用球胆。混凝土导管浇筑前应做压水试验。混凝土浇筑要严格执行水下灌注混凝土技术要求，防止断桩、混浆等质量事故。主要质量事故及处理措施 塌孔处理方案：1） 利用钻机造孔至塌孔位置，并将孔内泥浆清到一
28、定浓度（泥浆比重1.2-1.3）。2） 将水泥、砂、石按一定比例拌合，即 灰：砂：石=1：10：7将拌合物直接倒入孔内与泥浆混合，并用钻头搅动，直到达到一定稠度为止。为加快水泥凝结可加入适量水玻璃。3） 待混合物凝结到一定强度后，重新进行造孔施工。 钻孔偏移，倾斜a 发生的原因：1） 在钻进中，钻机安装不稳固，桅杆不垂直；2） 地质软硬不匀；3） 遇探头石或不明物。b 处理方案：1） 调整稳固钻机，对桅杆进行水平和垂直校正。2） 偏斜过大的桩，采用填入石子、粘土或砖块重新钻进，往复多次把孔纠正。若不纠正到规范要求，将对钢筋笼、导管的下放造成困难，以至于放不下去，使纠偏工作比较频繁，并影响工期。
29、对探头石，用低锤密实将石击碎。场地平整钻机就位埋设护筒注入护壁液钻孔至设计孔深孔深 孔形检测吊放钢筋笼下导管 清孔灌注水下砼拔护筒 桩孔完成挖设泥浆池、沉淀池制备护壁稳定液护筒加工制作浆液比重检测钢筋笼运输钢筋笼制作钢筋下料进入下一桩施工钻孔（旋挖）桩施工工艺框图4.1.3冠梁冠梁是把围护结构钻孔灌注桩顶部连接为整体，在下部基坑开挖前开始施工。冠梁施工前先分好段，采用挖掘机开槽，再用人工清理槽口，风镐配合人工处理桩头砼。模板采用组合钢模板，方木支撑，并用斜撑进行加固。钢筋在加工房加工制作，现场绑扎，必要时用点焊焊牢。砼罐车运输，泵送入模，分层对称浇筑。砼终凝后设专人进行洒水养护，养护时间大于1
30、4d。工艺流程挖槽（适当支护）凿除桩顶浮浆加固桩间地模土体支底模绑钢筋支侧模浇筑砼养护技术要求桩顶浮浆要凿除干净，露出新鲜砼。按设计要求预留锚筋到冠梁内。浇筑砼后用振动棒振捣密实并收好面，保证冠梁表面平整光滑与顺直。基坑桩顶冠梁砼达到一定强度后，开始在梁顶砌筑靠基坑外侧的砖砌挡护。4.1.4竖井土方开挖施工方案基坑开挖前的准备工作处理好需悬吊、改移的管线；施工围挡已建好，地面排水已离通畅，进、出场大门口已施工好洗车槽；按工程监测要求，作好各种不同类型的测点布置，并测完各监测点的初始数据；对深基坑开挖按要求进行受力验算，确保围护结构的稳定，并对基坑开挖作好严格竖向分层、纵向分段划分。根据设计基坑
31、围护采用钢支撑、轴力和钢围檩等有关参数，进行钢支撑和钢围檩的设计、加工、购置（或租赁）。土方开挖原则竖井基坑开挖宽度较大，土方开挖遵循“时空效应”理论，按照“纵向分段、竖向分层、限时平衡” 的原则进行开挖即可。土方开挖方案竖井开挖在降水井和围护桩施工后进行。井口部土方采用机械开挖，15t自卸汽车运土，坑壁用人工修整，8网喷砼临时封闭。冠梁拉槽成形后绑扎钢筋，安装模板灌注砼，模板采用组合钢模，砼为商品砼。挡水墙高出地面0.3m，宽0.3m，待冠梁砼达到设计强度后立即安装提升系统。在冠梁开挖同时挖槽埋设风水电线管路，灌注冠梁砼时预埋管线，预埋管线有：电力管、供水管、排水管、高压风管；并在冠梁砼面上
32、预埋提升架立柱螺栓、钢垫板、挡碴板工字钢及栏杆立柱、检查梯预埋工钢。冠梁对竖井井壁起封闭成环作用，要求冠梁砼底部土体要密实，超挖部分不得松散回填，砼灌注前检查各预埋件、预留孔位置是否准备，是否遗漏，各预埋件须与钢筋焊接牢固。井身2-7道钢支撑开挖采用小型挖掘机辅以人工开挖，提升系统出碴。开挖和初期支护循环进尺1.53.0m（根据设计钢支撑间距）,井壁采用桩间网喷砼+H型钢腰梁钢支撑支护。竖井开挖时分侧分块，先开挖四周，再开挖中间土体，竖井开挖支护步序见下图，南北两端喷射砼时间略微错开。开挖过程中应随挖随喷,加强量测并及时架设横撑，保证竖井正常开挖过程中围护结构的受力符合设计。竖井开挖至设计标高
33、后，立即进行封底砼施工。对竖井穿越砂层部位，施工中要加密小导管加强注浆达到注浆固结堵水。初期支护强度达到设计强度的70%以上后，对初支背后及时进行注浆，在井壁四周形成一个止水环。预埋小导管为323.25的钢插管，L=0.7m，采用水泥砂浆， UB-8型砂浆泵。竖井施工期间，在竖井壁上设置临时爬梯供施工人员上下，竖井施工至暗挖结构线顶时开始安装检查梯，并随竖井开挖加深引至井底。土体施工步骤如下：首先开挖“1”部位土体，待开挖至第一道钢支撑梁底标高后安装钢筋网，待进行初喷后；继续开挖土体“2”，等“2”部位开挖至第一道钢支撑梁底标高后安装安装钢筋网，并初喷支护；然后开挖“3”部位土体，等“3”部位
34、开挖至第一道钢支撑梁底标高后安装钢支撑；开挖剩下部份土体“4”，等第“4”步完成后在进行下一循环并重复14步。土方开挖技术要求基坑开挖严格按批准的施工组织设计进行，过程确保基坑及周围环境安全。基坑开挖采用纵向分段、竖向分层、横向分区开挖，分段长度视周围环境、地质、水文地质以及结构受力情况综合考虑确定，分层标高，以外拉锚索施工和钢支撑架设标高作为控制。分段开挖的纵向采取放坡，随挖随刷坡，坡度符合要求。基坑按分层厚度开挖到位后，及时安装钢支撑，钢支撑位置准确，其中心位置误差小于5mm。围檩纵梁采用支托或吊拉可靠措施固定牢固，开挖每层每小段的过程中，当开挖出一道支撑的位置时，即按设计要求在冠梁及钢围
35、檩两侧断面上测定出该道支撑两端与冠梁及钢围檩的接触位置，以保证支撑与支护结构面垂直且位置准确。桩间土壁随基坑开挖采用喷砼充填平整。对桩间接缝处或桩内出现的渗漏水，及时封堵，严防小股流土（砂）扩大。限制坑顶堆土等地面荷载，特别防止结构施工所用塔式起重机基础对基坑稳定的影响；在基坑两侧或回填结构顶部时，核算沉降量和顶板的允许荷载。开挖最下层支撑下面的土方时，按每6m或3m分小段开挖，16h以内挖好，及时分段封底。为做到坑底平整，防止局部超挖，设计坑底标高以上30cm土方，用人工开挖修平，对局部超挖的部分用砼填充。当基底上层与设计不符或扰动、水浸、发现淤泥、土质松软等现象时，做好记录，并会同有关单位
36、研究处理。雨季施工沿基坑做好挡水埝和排水沟，冬季施工及时用保温材料覆盖，基底不受冻。实行信息化施工，整个施工紧跟每层开挖支撑的进展，对变形和地层移动进行监测。主要包括基坑底部回弹和隆起观测，钢管撑轴力观测，灌注桩变形观测，基坑外侧地面沉降观测等。将监测结果与警戒值进行对比，发现异常情况，立即采取有针对性改进措施进行处理，控制变形，确保正常施工。4.1.5桩间喷射砼基坑分层、分段的土方开挖后，用人工清理桩间的土方，凿除部分桩身砼，初喷2cm砼后，挂钢筋网，钢筋网与孔桩的钢筋焊接，再复喷砼至设计厚度，集料采用商品砼。喷射砼的工艺流程：喷射机械安设调整好后，先注水、通风，清除管道杂物。 操作顺序：喷
37、射时，先开外加剂，后开风，再送料，以易粘接，回弹量小，表面湿润光泽为准。喷射机工作风压严格控制在0.5至0.7MPa范围内，从上至下，风压由高变低。严格控制好喷嘴与受喷面的距离和高度。喷嘴与受喷面垂直，有钢筋时角度适当放偏，喷嘴与受喷面距离控制在0.81.0m范围内。喷射料束运动轨迹，喷射顺序自上而下，避免死角。料束呈旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形状。参见“图10-16 湿喷砼施工工艺流程图”。SGCW外加剂拌和机运输车喷射机喷嘴液态速凝剂压缩空气受喷面湿喷砼施工工艺流程图技术要求初喷砼紧跟工作面，复喷前按设计完成钢筋网安装工作后，立即复喷砼到设计厚度。试验室负责优选喷射砼配合比与施工控
38、制，喷射砼中掺DS型液体速凝剂，STC粘稠剂，以减少回弹和粉尘；按配合比称料拌和，电动流量计控制外加剂的掺量，确保喷射砼强度符合设计要求。确保喷射砼厚度，超挖部分用喷砼补平，严禁用其它材料回填。喷砼由专人喷水养护，以减少由于水化热引起的开裂，发现裂纹用红油漆作上标志，进行观察和监测，确定其是否继续发展并找出原因进行处理，对可能掉下的喷射砼撬下重喷；对不再发展的裂纹，采取加喷一层砼的办法处理，以策安全。质量检测喷射砼抗压强度试验按规范要求每500m2取1组试块计，需取16组试块进行抗压强度试验，试块采用现场喷射大板方式制作。喷射砼厚度检测喷射厚度检测用凿孔等方法进行，每100m2检测1组，每组3
39、点。合格条件为检查点平均厚度大于设计厚度。4.1.6钢支撑钢支撑布置角门西站临时施工竖井基坑长27.9m,宽11.6m,建议平面布置两道600mm钢管支撑与立面腰梁相连，间距3.0m,基坑内第一层钢支撑距地面约1.76m；第二层钢支撑距第一层3.0m;第三层钢支撑距第二层3.0M; 第四层钢支撑距第三层3.0M; 第五层钢支撑距第四层3.00M；第六层钢支撑距第五层3.00M；第七层钢支撑距第六层3.00M，距坑底3.0m。临时施工竖井支撑设计示意图”。钢支撑场外组装钢支撑在运送到场后，根据基坑开挖宽度尺寸和长度进行选材配节，该加法兰盘和加劲箍的都一一加好，拼装成完全能一次吊装的成型的单根钢支撑。钢支撑场外组装成品数量要有积余，确保土方一旦开挖好就有成品吊装。配件加工钢支撑装配件加