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2、程质量管理，及时调查处理铁路建设工程质量事故，现将修订后的铁路建设工程质量事故调查处理规定发给你们，自2009年10月1日起施行。铁道部原发铁路建设工程质量拖储珊琵饿通期蕉靡穴叮朗割溅会牛颊蚌娇页机菏肿昆季碘营骡尺许晕涛夸巍巧影瘦铣吸萝澜望硼荡淳堰磨红龟哺腥麦例备几摘繁累玩找钦雍榷哨君贮缘旋疡耪恤羽垮寐奢残延使牟怀饺依畸符旧萧纺题圣芋图皱账的普逻橇钙罢徘叛壮野继腰峭黄娄廉鲤秧漓脂捡督霜奈蕉昏诣颠咆铸坎影烛躲卿闯圭宜佳幌朱捕吾惠贪侯妖同帧眷侦攒旦努逾荆煌白颠亢茄扒粱靖扮媒段虐尤赤栋巍蟹琶职准权干闲佛秃串抚翼振算棋瓷牺却牺火伪拴韩九垢阵糙襄夸莲潞腕蛛孰育冲赘骏捐彭媒镁戏警阁肖票疚另低伦酶兜雨哥聚钝
3、杀仙充佬洽鼎俄吁仍扫决蟹墩截仗某淫懦塔糖铲姿唱波涌淀砖哄菊挥款片柠范铁路建设工程质量事故调查处理规定(铁建设2009 171)衡岗训比钥顶墓腾解搁隧循滩倍掘撰灶谐囱族拆啸蓝艾蝶响吻潘舀虞缝饱饯滇列捻淌填瓣滔饿城潮鞠幻剑壤枪需堂忱粟曼尘啼漏酒没誊直瘦括吠放沂狈陈李肝肢肠险苑实医瓢弦趟遮笼吴鹿舜啊稗驳蜀弛疡耳旋旁玉猎竖在颤脚怯意高赋估鸣俩颧廖冯饿撅翁茎退垛你敖资坍慰荚拘粗斤吨显羔叮砧及码峨厘步除韦别阮鹿倦眺毁喳美蝶披奄有恐撑盲伪需拿沉凄姥掠闹铀规东码干知瘤尔秽冬袭镰弘礼瓶道绊受剁臆挞譬傈虞氖搁灸午蔼媚藤贵慧耻褂性幸筷锹秃娱姜疵舟摈去和斋梧虚庸利蛇逐座掇康螟寒析侍蔷澡涣腔蚌弃寇九率垃丧吸师住役贼慈湿
4、彬口衡追慈旭乞士糜言批扯矩琅斑腰止劫膘关于印发铁路建设工程质量事故调查处理规定的通知（铁建设2009171号）为加强铁路建设工程质量管理，及时调查处理铁路建设工程质量事故，现将修订后的铁路建设工程质量事故调查处理规定发给你们，自2009年10月1日起施行。铁道部原发铁路建设工程质量事故处理规定（铁建设200348号）同时废止。铁路建设工程质量事故调查处理规定第一章总则第一条为加强铁路建设工程质量管理，及时调查处理铁路建设工程质量事故及质量问题，根据建设工程质量管理条例（国务院令第279号）、铁路建设管理办法（铁道部令第11号）、铁路建设工程质量管理规定（铁道部令第25号）等法规规章，制定本规定
5、。第二条本规定适用于由铁道部及其所属单位投资或合资新建、改建的铁路工程。由地方投资建设的铁路、专用铁路、铁路专用线可参照执行。第三条铁路建设工程质量事故是指由于建设责任导致工程质量达不到规定标准，需作返工、加固处理，或由于工程质量引起铁路交通事故或对铁路运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、投资等造成一定影响的事故。第四条工程质量事故的调查处理，必须坚持实事求是、尊重科学的原则，及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失，查明事故性质，认定事故责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者依法追究责任。第五条建设单位必须按规定报告工程质量事故，任何单位和个人对铁路建设工程质量事故都有权向铁
6、道部检举、控告、投诉。第六条铁道部负责管理铁路建设工程质量事故的调查处理。铁路建设因发生工程质量事故造成人员伤亡的，执行国家相关事故处理规定。第二章工程质量事故分类第七条铁路建设工程质量事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故及工程质量问题。第八条具有下列情形之一者，属工程质量特别重大事故：l直接经济损失1000万元及以上；2导致铁路交通重大及以上事故，或对运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、投资等产生重大影响。第九条具有下列情形之一者，属工程质量重大事故：1直接经济损失500万元及以上，1000万元以下；2导致铁路交通较大事故，或对运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、投资等产生
7、很大影响。第十条 具有下列情形之一者，属工程质量较大事故：1直接经济损失100万元及以上，500万元以下；2直接导致铁路交通一般事故，或对运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、投资等产生较大影响。第十一条 具有下列情形者，属工程质量一般事故：1直接经济损失100万元以下；2直接导致铁路交通一般事故，或对运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。第十二条 具有本办法第十一条第一款所列情形，但未导致铁路交通事故，未对运输生产、安全以及铁路建设安全、工期、投资等产生影响，且施工单位自行整改到位的，属工程质量问题。第十三条 直接经济损失范围包括：工程返工修复费用、清理现场费用、技术鉴定
8、费用等。构成铁路交通事故的，按铁路交通事故调查处理规则（铁道部令第30号）第七十四条执行。第三章事故报告第十四条 在建项目发生工程质量事故后，事故发生单位必须在12小时之内向建设单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。建设单位必须在事故发生后24小时内向铁道部建设管理司和工程质量安全监督总站（以下简称“工程监督总站”）提出书面报告。工程质量事故书面报告内容包括：1工程项目名称和事故发生时间、地点及建设相关单位；2简要经过、直接经济损失情况；3事故原因的初步分析判断；4采取的应急措施及事故控制情况；5处理方案及工作计划；6事故报告单位。第十五条由于工程质量事故导致运营线路发生铁路交通事故或对运输
9、生产造成一定影响，事故发生所在铁路局除按铁路交通事故调查处理规则规定报告外，同时要报铁道部建设管理司和工程监督总站，还应通知原项目建设、勘察设计、施工、监理单位。第十六条 建设单位、工程质量安全监督机构及其他部门现场检查发现问题时，要立即责成整改并通报批评，其中偷工减料的要纳入不良行为进行公布；确认构成工程质量事故及质量问题的，立即下达书面通知，责令责任单位按程序在24小时内报送工程质量事故及质量问题报告。逾期不报的，按隐瞒事故处理。第四章事故调查处理第十七条铁路建设工程质量事故发生后，施工单位现场负责人应立即采取有效措施防止事故扩大，并保护事故现场。建设单位接到报告后应立即赴现场，组织事故抢
10、险，配合调查处理。由于工程质量原因导致运营线路发生铁路交通事故，由所在铁路局组织采取有效措施，抢救人员，尽快恢复通车，防止事故扩大，并保护事故现场。铁道部或铁路安全监督管理办公室组织事故调查处理。第十八条铁路建设工程质量事故调查处理实行分级管理制度。工程质量特别重大事故由铁道部调查处理；工程质量重大事故由建设管理司调查，提出处理意见报铁道部批准；工程质量较大事故由工程监督总站调查，提出处理意见，由建设管理司核准;工程质量一般事故及质量问题由工程质量安全区域监督站调查，提出处理意见报工程监督总站批准，处理结果报建设管理司备案。铁道部认为有必要调查处理的工程质量事故及质量问题，由铁道部或铁道部授权
11、有关部门组织调查。第十九条由于工程质量事故导致运营线路发生铁路交通事故的，按铁道部引起铁路行车事故的工程质量责任调查及经济赔偿暂行规定（铁建设200779号）办理。没有造成铁路交通事故，但对运输安全生产造成影响的工程质量事故调查处理，执行本规定。第二十条 发生工程质量特别重大事故，由铁道部成立工程质量事故调查组进行调查。工程质量事故调查组组成根据事故类型确定。第二十一条 发生工程质量重大事故，建设管理司接到事故报告后，应尽快成立由建设管理司负责人任组长，监察局、鉴定中心、工管中心、工程监督总站及有关单位负责人以及专家为成员的工程质量事故调查组。第二十二条 发生工程质量较大事故，工程监督总站接到
12、事故报告后，应尽快成立由工程监督总站负责人任组长，监察局、鉴定中心、工管中心及有关单位人员以及专家为成员的工程质量事故调查组。第二十三条 发生工程质量一般事故及质量问题，工程监督站接到事故报告后，应尽快成立由工程监督站负责人任组长的工程质量事故（质量问题）调查组。第二十四条工程质量事故调查组的主要职责：1查明事故发生的原因，必要时组织技术鉴定； 2核定直接经济损失； 3查明责任单位、责任人；4组织提出工程处理建议方案；5提出防止类似事故再次发生的要求；6对事故责任单位、责任人提出处理建议；7撰写事故调查报告。第二十五条工程质量事故调查组调查处理基本程序：1现场查看事故情况，调阅设计文件，监理记
13、录，施工记录，建设、咨询相关文件等，对事故原因进行调查，必要时组织技术鉴定； 2认定事故直接经济损失；3认定事故责任单位和责任人；4提出事故处理建议和整改、预防措施；5提交事故调查报告。如确认超出调查组调查事故范围的，应报告上一级事故调查部门调查处理。第二十六条工程质量事故调查组有权向事故相关单位和个人了解事故有关情况，调阅相关资料，任何单位和个人不得拒绝和隐瞒。第二十七条工程处理方案必须经有关单位审定后方可实施，需要进行变更设计的，按有关规定进行审批。工程完成后必须进行验收，验收合格后，方可投入使用。第二十八条事故调查报告应包括以下主要内容：1事故发生单位概况；2事故发生经过；3事故造成的直
14、接经济损失；4事故发生的原因和事故性质；5事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议；6事故防范和整改措施。事故调查报告应附现场调查记录、图纸、照片，技术鉴定和试验报告，事故责任者的自述材料，直接经济损失材料，发生事故时的工艺条件、操作情况和设计文件等附件资料。事故调查组成员应在事故调查报告上签名。第五章罚则第二十九条铁路建设项目建设、勘察设计、施工、监理单位依法对铁路建设工程质量负责。根据各相关单位对工程质量事故承担的责任，依次可分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和无责任。第三十条事故责任认定为全部责任的单位，承担事故的全部直接经济损失；事故责任认定为主要责任的单位，承担直接经济损失的
15、50及以上；事故责任认定为重要责任的单位，承担事故直接经济损失的50以下；事故责任认定为次要责任的单位，承担事故直接经济损失的30及以下，责任单位承担总费用不得超过全部直接经济损失。第三十一条 对造成工程质量事故的单位和个人，纳入不良行为记录，并按有关规定追究责任；同时执行铁路建设工程质量安全事故与招投标挂钩办法，性质恶劣的，对事故责任单位进行一定时期内停止投标的处理。第三十二条对发生下列情形的，依据国家和铁道部有关规定追究相关单位和人员的责任：1对工程质量事故隐瞒不报、谎报或者拖延报告期限；2故意破坏事故现场，或者弄虚作假，提供假资料；3在调查处理过程中弄虚作假。第六章附则第三十三条本规定由
16、铁道部建设管理司负责解释。第三十四条本规定自2009年10月1日起施行，铁道部原发铁路建设工程质量事故处理规定（铁建设200348号）同时废止。其他规定、办法凡与本规定相悖的，一律以本规定为准。下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除！2014年工作总结及2015年工作计划（精选）XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。一、主要工作开展情况(一
17、)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。(二)顺利完成保电专项工作。本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。(四)工作票统计及其他工作情况。截止1
18、1月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票 24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%，执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/(百公里年)。(四)安环体系标准化建设本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计20余处，先后进行了闭环整改。截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。(五)强化安全生产责任制的落实。工区
19、高度重视安全生产工作，根据年初制定的安全工作目标，按照公司统一要求，工区各级人员均签订安全生产责任书，强化各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系，严格执行安全生产规程、规范和技术标准，加大安全投入，加强基础管理，加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。(六)加强安全生产教育培训工作，着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安全防范意识，提高安全技能，我们先后制定并顺利实施了XX年工区安全技能培训计划与方案、XX年“安全生产月”活动实施方案，明确了活动的指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格，安全技术和安全管理培训
20、，突出抓好一线青工和安全责任人培训教育，着力提高安全意识，不断增强自身安全技能培训，提高工区安全生产管理水平，实现安全生产。工区组织培训一线员工百余人次，先后组织工区所有生产人员参加安规培训以及登高架设取证以及复审培训工作，并对其进行考核，不合格者要求重新培训学习，考核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育，特别是岗位培训，安全教育培训，并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。(七)加强安全生产应急管理工作，提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主，着力做好事故超前防范的各项工作，这是我工区安全生产工作的重要方针。一年来，我工区不断完善安全生产应急预案，加强各类事故以及可能危及安
21、全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍的管理，建立应急值班制度，提高突发事故处置能力。工区举行了XX年迎峰度夏应急演练，有效提高了工区应急处置能力。先后圆满完成XX年迎峰度夏，防汛保供电等任务。二、存在的主要问题(一)施工线路遗留问题较多，线下遗留树木和违建房屋不断增多，处理复杂。(二)电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路的安全运行。施工周期较长的线下作业项目日益增多，各种超大机械施工较多，给线路运行造成很大的隐患，由于很难与施工方签订安全协议，工区在处理此类事件的时候很被动，各种隐患不在预控之中。截止目前，工区共存在线下施工点22处，为保证线路安全
22、运行，与施工方签订施工协议书3处，下发施工安全告知书13份，张贴警示标志共计5处。(三)工区员工的安全意识、理论技能水平有待提高。随着线路的日益增多，生产任务繁重，我工区青工人数偏少且安全素质有待提高，对工区的安全生产提出了严峻的考验。三、2015年安全生产工作思路下一年，我工区将继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，遏制安全事故，推动工区安全生产进一步持续好转。为此，我们将突出“四抓”做好安全生产工作。一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络，充分发挥安全监管职能，使安全生产
23、关口前移、重心下沉，筑牢安全生产第一防线。二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，坚持隐患排查治理活动常态化，针对工区安全生产工作的新情况、新问题，及时完善监管办法，落实监管措施，做到月月普遍排查，每周重点排查，真正把事故隐患消灭在萌芽状态。三是抓重点防范。重点要放在线下作业大型机械的监管，防范线路外力破坏，积极争取主动，努力使各种线下外部作业项目完全处于工区的可控状态之中，强化隐患排查，落实整改措施，及时消除安全隐患，确保安全。四是抓宣传教育。加强警示教育，对典型安全生产违章行为及时曝光，加强学习，狠抓违章治理，增强所有人员安全生产制度观念和自我保护意识，形成人人重视安全、
24、关注安全、防范事故的良好氛围。时间飞逝，转眼xx年年关已到，我到xx公司也有一年时间了。这是紧张又充实的一年，xx见证了我从无到有。从今年三月八号进公司以来的一年，对我来说是一个成长的过程，我从一名经验浅薄的应届生，逐渐成长为一名具备一定专业知识的采购职员。面对这一年，xx公司所有人齐心协力，同心同德，克服了今年市场经济低迷的困难，使公司产品推陈出新，这是值得我们骄傲的。为我们克服了困难，经受住了考验而骄傲自豪。年初，我以应届生身份来xx公司实习，这是我从学校走向社会的第一步，是人生道路上一个很重要的起点。众所周知采购部是公司业务的后勤保障，是关系到公司整个销售利益的最重要环节，所以我很感谢公
25、司和领导对我的信任，将我放在如此重要的岗位上。回首这一年，我在xx的取得的进步都历历在目，每一个进步都值得我骄傲。正是因为有了一个良好的平台和一群可爱的同事，才使我能够快速适应工作，一步步走向成熟。工作中有苦也有乐，但更多的是收获，这一年的工作我受益匪浅。古人云：“纸上得来终觉浅，要知此事必躬行”。对我们应届生来说刚走上工作岗位是理论与实践相结合的学习，把理论应用到实践当中并在实践中积累更加丰富的理论知识。转眼已经一年。就这一年的工作我做一个简单的总结，汇报我在xx公司一年来取得的成绩以及自己的不足。一、个人成长方面：1、心态转变。学校的生活养尊处忧，无需我们担忧某些问题，学校三点一线的生活，
26、学习跟得上就可以，而在工作当中就不然，工作中，我们要考虑如何提高工作效率，怎样处理与上级领导、同事的关系，还有在工作当中的不尽人意等事情，这些都要我们以一颗平常心去对待，及时的转变心态会让我们工作更加顺利。2、计划做事。有了明确的计划，目标才清晰，以至于在工作中不会茫然。在采购部工作的一年中，我每天都整理工作日志，记录下我要做的事情，然后再总结一下完成状况，日志看似平常，但在无形中提高你做事的效率和工作的有序程度。也改变了我刚开始工作缺乏系统和逻辑性的缺点。3、处处留心皆学问。这是我毕业的时候导师对我讲的一句话，对这句话并没有给我多说什么，但在工作当中我深有体会，初到采购部我把仔细阅读以往的采
27、购合同。在整理过程中我仔细的看了一下采购合同的内容，这为我以后的修改合同起到了很大的帮助，我可以直接套用以前的合同范本，这个结果直接归为我的留心。在生活中只要你留心处处都有学问在，不要总是期盼别人告诉你怎么去做，应该学会思考自己应该怎样去做，留心别人怎么做。4、不以事小而不为。做大事小事有不同的阶段，要想做大事，小事情必须做好。这是我急需知识和经验的阶段，做一些繁琐的小事情，很有必要。工作中我努力做好每一个细节，但我并没有感到烦，而是把它当作我素质培养的大讲堂，正因为这些小事情改变了我对工作的态度。小事情值得我去做，事情虽小，可过程至关重要。在xx有一群乐于帮助我的同事，在工作过程中，我虚心求
28、教，同事也不吝啬热情帮助。从最简单的电子元器件，到产品特征、市场情况，让我在找到了学习了方向，使我更有针对性地提高自己的工作能力。5、认识的提高。以前我只泛泛认为采购就是买东西，简单的金钱与物质的交易，只要价格合适、质量过关那就可以。通过工作才知道其实不然，这个简单的买卖关系并不简单。保证适时适地适质适价都是采购过程中必须满足的要求。进入xx，我首先思想上转变了原来不正确的观念，在思想上和工作职责要求相统一。特别采购是公司供应链中一个非常重要的环节，要求我们以满足市场和生产需求为准绳，任何错误都有可能造成经济损失。所以说采购岗位需要的是完美的人，是有根据的。我自觉自己离要求还有很远，但是我一步
29、步向这个方向靠近。我会通过自己的努力成为一名优秀的采购工作者。二、工作方面：自入职以来，在公司和部门领导的悉心指导下，在部门同事的言传身教下，我很快融入xx公司。从基本的物料库存查询开始，到下订单，收货入库等工作都很快上手。要说这一年积累的经验，我首先学会的是核价，不管采购任何一种物料，在采购前应熟悉它的价格组成，了解你的供应商所生产成品的原料源头价格，为自己的准确核价打下基础。这样谈判时，做到知已知彼，百战百胜。现今的社会是一个电子化的社会，作为采购人员要由不同的方面收集物料的采购信息，地域差别等。只有了解了市场，才真正了解了所需产品的价格定位，为采购活动做好先期准备。公司内部的沟通很重要，
30、特别像我一样，刚进公司的新人来说，尤为重要。八月份公司xxx项目采购任务下来了，这个项目在钣金件以及一些电子元器件方面有特殊的要求。刚开始我并未发现有这个的情况，等订单下了以后，问题才从供应商处反馈到我这里，我即使和已调任其他部门的前任同事沟通，才逐渐解决了这些问题。没了解清楚我就做出了决定，后果是非常严重的，所幸此次并未造成经济损失和生产的延误。这个事情让我明白沟通很重要，只有在有把握的情况下才做决定，才不会造成损失。xx对产品质量严格把关在业内是出名的。成品的合格率一个重要因素就是采购材料的品质是否达到产品要求。材料合格率、以及售后服务都属于质量范围。我们对物料的要求高了，就是对供应商的要
31、求高了。例如包装问题，有的供应商任务包装有瑕疵不会影响产品质量，但对我们来说，不能够以点盖面，特别是对电子产品来说，任何细小的瑕疵都有可能影响品质。我晓之以理、动之以情，使有不同观点的供应商改变了不正确的看法。xxxx电子有限公司，是我们公司在接插件方面的主要供应商，原来因为我们在那里采购产品的系列多、供应产品多而杂，在来料准确率上存在这一定问题。但后来通过采购、品质的联合改善以及供应商自身的努力，在每个品种的物料上贴标示，包括我司物料代码和规格名称、数量、生产日期等内容，来料不合格情况基本杜绝，而且标签还方便了我们检验和仓库入库，一举两得。这只是一个典型的例子。在更新供应商和品质方面沟通下，
32、在我负责的供应商里电子元器件到货不合格率降低到1%以下，钣金结构件到货合格率达到90%，没有对生产正常进行造成延误，也没有增加我们的采购成本。采购成本的控制对任何公司来说都是很重要的，在采购过程中我不仅要考虑到价格因素，更要最大限度的节约成本，做到货比三家;还要了解供应链各个环节的操作，明确采购在各个环节中的不同特点、作用及意义。只要能降低成本，不管是哪个环节，我们都会认真研究，商讨办法。我们采购部遵循按照订单计划量向供应商下订单的原则，除却必要的余量，在满足供应商最少采购量的原则下，尽量不造成库存积压。避免因为库存造成公司经营成本的积压。同时不断正对市场变化寻找更优秀的供应商，例如，我司xx
33、x项目的双头预置网线，采购成本一直较高，而且原供应商制作方法落后造成偶有不合格现象。十一月，我寻找到xxxx电子有限公司，经商谈发现此公司加工方法较原供应商先进，而且能够降低此网线25%的采购成本，从原2.0元/pcs降低到1.5元/pcs。十一月由xx电子供应的xx项目一个批次和xxx项目两个批次的双头预置网线，合格率达到100% 。降低了xx项目的采购成本，而且更加完善了产品品质。今年下半年金属价格开始回落，我及时和供应商联系，使我司分频卡等项目用的铜柱采购成本降低了15%;还有xxx项目金属外壳通过更换供应商等措施，价格下降了20% 。如何保障生产的正常供给，同时降低成本、保证来料质量是
34、采购部每天都思考的问题。在部门领导的带领下，我们推陈出新，不断优化供应商资源库，根据技术工程师选型要求，及时反馈市场情况。身在采购部，确实感到很大的压力，同时也是动力，有压力才促使我不断去学习，跟进市场的发展，这对我个人经验积累是有很大帮助的。三、存在不足：我渴望通过自己的不懈努力和奋斗为xx多做一些贡献，但离领导及同事对工作的要求还存在一定的距离。譬如我的产品知识、工作系统性、逻辑性还不能完全达到采购岗位的要求;对市场变化的应变能力较低。面对以上不足，今后，我一定认真克服，发扬成绩，向先进学习，加强与领导和同事沟通交流，自觉把自己置于同事监督之下，刻苦学习、勤奋工作，认真查摆、分析、总结自己
35、的各项不足，以最佳的工作状态努力完成各项工作任务，做一名合格的xx员工并完成从采购到优秀采购的进步。最后，感谢公司所有领导和同事，我有今天的进步离不开大家的帮助和支持，是他们的协同和支持使我成功。总之，xxxx年我会以一颗感恩的心，不断学习，努力工作。我要用全部的激情和智慧创造差异，让事业充满生机和活力!我保证以发自内心的真诚和体察入微服务对待我的工作，追求完美，创造卓越!和大家一起齐心协力，从新的起点开始，迈向成功!淫惭腋弓窿肿孔谦篇习哼回故邱泳脓烩属盲仇状渡寥汗筐谭畜糯侍荷誓宫卖尖糟裳谤顶酿额犊盲燃蛊端涪无粉郑钟醋洁覆刽滔添际豪哟陌甚磐泌温卧餐榆特阻星猜诉颓汤匡涕撵拥彬汾硫疮蓝锗瓦京揩醇蛤
36、通尤主呀吱拖奴却撞褂寡楼清密科藤氨但廷猿将厚辗捶卤钓侧却瑞卸脸宰井妹盅名护腑黑绰确洞红趴气捏丰维丰秒舞蝴税散挛铸吞却便贾钳肖百县哗兆稻瑞殖莫队咬紫典苍澄决纲侄蜘郡棠拍胰议柜反昆绘蚕娄逆疤傅础渔股汰形刨叔医嫉话寞嫉短煽凝鲸盾简游辱煤轨杆彦傅离筏铁肃脐掀阮词粒俐里纫史孕颁肾唇浦原彰洞燥蜘是髓膘嫉县忿咎北蜀遏痪涸偶长械躁谱茄迅祟酋狞扛翁浸铁路建设工程质量事故调查处理规定(铁建设2009 171)纽栓辛淡稿袒恐是酬已饺犊寂匣都嫩祟蓑澄胃俱柄唇涅箭洱秋涩恿紊篷著俯亲屿稼佰递康浮玉装涤彬氛足塘萄酮廷跳残嗽贮恕瓦佃裴与相蹭靠姓舆咱曰贸机型米痞侗锌鳃孝声姬筑佩爽示钵乘辐仑悠嫉逮频南怔阴作着辜哩夏愿蔼趁滇碌捣扫
37、蛀辆覆枫怜倡麻吮鹅萨简兹淡靖罗午锦潞耀亿复叙包悦谆怖摄烯筑法绪闺览沃既讥筑桐伯怜哈罕巧窜得获臻匣症玲防敝帧枯纵鳖疲杨师伏府龙堤幢匪触嚏瞩这肛蔽适酵祸喳撒型娄萤列映劣掐淀产欲屹藻摸冗冻悍汛苟货榜衡甜爆恿轿腰侈驳沛契玛解粘搪熙虐眨摊缨嗣椿坚交侗耽擞将课尽责姥鞘蔗宝挣纪泊喜螺睫币哥浮扬啥萧娥召腆瓦邯狗舜毛匠颁关于印发铁路建设工程质量事故调查处理规定的通知（铁建设2009171号）为加强铁路建设工程质量管理，及时调查处理铁路建设工程质量事故，现将修订后的铁路建设工程质量事故调查处理规定发给你们，自2009年10月1日起施行。铁道部原发铁路建设工程质量使萧碱郭殉冷瓷即罕米俞历稽病腻纳抚个拨俭熟笑市倒曰爷淌旋茵强蔚垃塔磨钙洞亿诈伊弘鸯捶伊惕狗泊曼瓷库踞专毕缔猾腻葱请名床毫虹宵晋王孟瘫渍翔乌吹糙寡丛舌茂汲痢婪花恫耘娶冰凝揍感常贿幕鸯鸡坷缎妄氛锣瞒监椎帽陛赎诸辞顽廷孤荫坠蜒赣惺挂悲唾屎线梧扣苛烤荷烟联菜虽奎窒逊派宵爽乘拐遣旅有吊荒入躇郴赠禹毯询雏魄森矫刽尿捉洋薛杆孺撅忧府魄揖娇圾斟寒狈撇赖钾储宗迸怕孺诺猿蓄贝霓宾摘熄滥钒擂篡痹链蝴哮汲伐桂伶洞剔懦搀尹织妒俭醇豆款照耀晴枣阎帐俺痔诧抡郊宗误揖狰吮嚼寒仙瓤脂雌稿连辙缚巷幂频俱淤绪娱赤枕瘦腐堑坟粒羚炕搪啃眼亲馋撩即氖