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1、交通局五年工作总结及工作计划20年以来，XX县交通运输工作在县委、县政府的正确领导下，在市交通运输局的大力支持和关心指导下，大力弘扬“自强不息，负重奋进，团结拼搏，开拓创新”的交通精神，围绕年初确定的目标任务，抓机遇、抓实干，抓重点、重点抓，较好的完成了各项交通工作任务。现将20年以来取得的成绩和经验总结如下：一、20年以来取得的成绩和经验20年以来在县委、县政府和上级交通部门的正确指导下，全县交通系统干部职工，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指针，以科学发展观为统领，围绕县委、政府确定的中心工作，紧扣服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行“三个服务”
2、，上下一心，解放思想，锐意进取，艰苦奋斗，全县交通工作呈现一个大干、快上的新局面，实现了跨越式的发展。20至20年期间共投入交通建设资金36.61亿元；县管省道、县道、乡道新增沥青路面304.092公里。（一）基础设施建设实现跨越式发展一是紧紧抓住国家实施西部大开发之机，完成了澜惠公路、思澜公路、澜西公路、小澜公路4条二级公路建设；二是期间实施了7条291公里通乡油路建设，为XX经济发展奠定了坚实的基础。三是按照“建好一个路网，实现三个百分之百”奋斗目标，即：县到乡主干道公路路面硬化率达100%、乡到村公路确保100%晴雨畅通、每个乡（镇）建有一个客运站，全面完成了111条1398.9公里的农
3、村通达工程改造，已基本形成“内联外环、通边出境、水陆联结”的公路网络，使我县境内县道、乡道与国道、省道相连；通过县道、乡道与邻县相连，使老白姓不再走回头路或断头路。四是通过整合通达、兴边富民、边境转移等项目资金实施连接公路共8条（谦迈至黑山村连接公路、勐炳村至赛罕村连接公路、平田村至黄腾村连接公路、南德坝村至南美村连接公路、帕赛村至小坝村连接公路、南栅村至芒登村连接公路、鲁的村至上允连接公路、南岭乡至谦六乡连接公路），这些项目的实施给我县经济社会的发展及当地农民增收带来了一定效益。（二）建设工程项目管理不断规范。一是严格基本建设程序管理，采取多种形式，从贯彻中华人民共和国招标投标法、公路工程招
4、标投标管理办法、农村公路建设管理办法等法律、法规入手，狠抓工程建设程序管理。通过努力，XX交通做到严格遵守基本建设程序的设计，监理、施工单位的行为进一步得到规范。二是严格工程质量管理，按照“政府监督、业主管理、社会监理、企业自检”的四级质量保证体系的要求，狠抓质量管理。各项公路建设，沥青路面铺筑验收项目优良率为100%，一般项目合格率100%，优良率不断提高，未发生工程质量事故。三是严格项目报建备案制度，完善了项目法人申报制度、施工许可制度、施工图审批制度等相关制度，规范了项目管理。四是严格坚持施工合同、廉政合同、安全合同三合同管理制度和项目完工审计结算制度，确保项目成本控制和干部廉洁。五是严
5、格项目资金专项管理，坚持农村公路建设项目资金使用管理办法、以工代赈项目资金使用管理办法、国债项目资金使用管理办法、边境转移支付项目资金使用管理办法等法律法规，做到资金专户存储，专款专用。 （三）保障措施有力农村公路建设得了县委、县人大、政府的高度重视于2010年10月1日，颁布实施了云南省XX拉祜族自治县农村公路条例，进一步明确了县道、乡道和村道绿化美化路容的职责和农村公路用地范围的禁止行为；明确了农村公路用地和公路保护用地的范围：农村公路两侧行道树、边沟、截水沟（上至坡顶，下至坡外脚）外缘以外不少于1米的范围内为公路用地。公路用地边缘各向外延伸，县道不少于10米，乡道不少于5米，村道不少于3
6、米的范围内为公路保护用地；明确了当年地方财政经常性收入的2%用于农村公路建设、养护和管理工作。条例的实施对加快我县农村公路建设，不断改善广大农村交通条件，确保农村公路完好、畅通，促进XX社会主义新农村建设步伐，全面推进全县经济又好又快的发展具有十分重要的意义。20年以来，在县委、政府的正确领导下，在上级交通主管部门的关心支持下，通过XX交通人的共同努力于20年荣获由交通运输部颁发的全国农村公路建设质量年活动先进集体殊荣；2020年连续三年荣获由云南省公路局颁发的农村公路养护管理先进集体等殊荣。二、存在的主要困难及问题一是国家对交通建设项目的补助标准比较低，因近年建材价格大幅上涨，加之县级财政困
7、难，虽然县委、政府领导高度重视，多方筹集配套资金，但通乡油路建设缺口资金仍较大。二是因我县农村公路建设项目多，上级没有专项前期经费补助，虽然县财政安排了部份前期工作经费，但远远满足不了实际需要，所以因项目前期经费难以落实，导致项目越多，交通工作开展越困难。三是农村公路建设通畅（通达）项目没有征占和拆迁补助资金，部分项目实施乡（镇）群众意见比较大，给农村公路建设带来一定的困难。四是县内地形复杂，山体结构差，滑坡、水毁等自然灾害频繁，部份乡村公路的桥涵设施配套不全，养护经费不足，养护工作任务重，部份村道无法保证睛雨畅通。三、今后五年交通建设规划（一）指导思想以党的十八大和“三个代表”重要思想为指导
8、，全面贯彻落实科学发展观，紧紧围绕全县的总体发展思路，紧扣服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行“三个服务”，促进全县经济跨越式发展和社会事业全面进步。（二）发展思路按照县委、政府提出的“改革开放活县、绿色经济强县、科教人才兴县、拉祜文化名县、和谐社会建县”的发展思路和XX县拉祜族聚居区综合扶贫工作的总体要求，围绕加快交通基础设施建设，改善交通状况，切实解决好行路难和路难行问题，逐年提高农村公路路基、路面等级，确保晴雨畅通，解决群众生产、生活条件，拓宽经济发展，带动其它产业发展，加快社会主义新农村建设。（三）发展目标今后五年期间，按照县委、政府提出的发展思
9、路，建好一个路网：内连外环、通边出境、水陆连接的公路网络，提高路基、路面技术等级，县境内国、省道全部实现二级路，县到乡实现油路，积极争取乡道实现路面硬化，村道重点解决尚未通公路村组。（四）主要建设任务今后五年期间，全县规划实施交通建设项目28项，计划总投资83.18亿元，计划完成投资45.2亿元。1.重点建设项目（1）加快推进普洱至XX高速公路项目前期工作。该公路全长170公里，计划总投资153亿元，其中XX县境内91公里，计划投资81.9亿元。五年期间争取完成项目审批工作。（2）完成澜阿二级公路建设。该公路全长100.24公里，计划总投资329561万元，其中XX县境内25.5公里，计划工程
10、投资14.37亿元，项目争取五年内完工。（3）完成孟连至西盟二级公路建设。该公路全长51.4公里，计划总投资77100万元，其中XX县境内13.7公里，计划投资20550万元。项目争取2013年动工，2014年完工。（4）争取启动上允至糯扎渡二级公路建设。该公路全长154.4公里，计划总投资231600万元。争取“十二五”末启动项目建设，五年期间计划完成投资5000万元。（5）争取启动景谷至XX二级公路建设。该公路全长282公里，计划总投资423000万元，其中XX县境内长100公里，计划投资150000万元。争取“十二五”末启动项目建设，五年期间计划完成投资5000万元。（6）争取启动并建成
11、XX机场。建设4C级民用飞机场一座，计划总投资14.1亿元，争取2014年动工，2015年建成。2.其他建设项目（1）农村通畅工程。完成南岭桥至新城移民公路、大山老塘垭口至谦六公路、新城至谦六公路、富邦至木戛公路建设，总里程147.3公里，计划总投资26496万元。（2）旅游景区油路工程。加快惠民至景迈芒景、东回至班利、富邦至佧朗、木戛至勐糯4条重点旅游景区景点和拉祜文化传承基地油路建设。总里程60.92公里，计划总投资11751.8万元。（3）边境公路油路工程。实施糯福、雪林两个边境乡边防公路建设，重点建设糯福至阿里、南段至洛勐、洛勐至芒景、糯福至东勐宋、东勐宋至景迈、木戛至雪林6条边境油路
12、。总里程141公里，计划总投资11280万元，五年期间计划完成投资4500万元。（4）边境弹石路工程。芒登至安康（南栅）、雪林至南盼2条弹石路建设。总里程34公里，每公里概算投资35万元，计划总投资1190万元，五年期间计划完成投资1190万元。（5）农村通达工程。争取实施农村通达工程油路硬化工程，今后五年期间争取实施879公里，计划投资61530万元。（6）村组公路工程。争取实施村组公路新建和砂石路面改造1297公里，每公里概算投资17万元，计划投资22049万元。（7）港口码头建设工程。争取启动糯扎渡电站库区码头、停靠点建设。完成糯扎渡码头、帕赛码头建设，启动香竹林码头和糯扎渡库区周围15个停靠点建设，计划总投资8856万元，五年期间计划完成投资7406万元。（8）客运站建设项目。完成XX县城客运站建设，投资1885万元。（五）规划实施的保障措施一是加强组织领导，做好统筹协调和宏观管理工作。二是认真做好项目前期工作，建立项目储备库，积极向上争取规划项目实施，加快交通建设步伐。三是加强建设项目管理，严格执行基本建设程序，建立健全各项管理制度。四是加强部门与乡镇之间协调配合，广泛宣传，使广大人民群众了解规划项目的必要性和重要性，形成全民共同建设的氛围，共同推进交通项目建设。