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1、 机械与车辆学院中国一拖（洛阳）专业实习报告班 级：08级车辆2班姓 名：学 号：080403021011实习目的实习单位介绍 实习历程第一部分：入厂安全教育 第二部分：实习足迹一 参观工程机械有限公司 二参观工艺材料研究所 三参观一拖热处理厂四 参观铸造厂五 参观齿轮厂六 参观锻造公司七 参观一拖燃油喷射公司八参观洛轴九参观福莱格车身有限公司十参观第一拖拉机股份有限公司一、实习目的 1、目的和意义生产实习是高等工科院校各专业教学设划中一个重要的实践性教学环节，是学生强化工程意识、获得工程实践知识的主要教育形式，是学生接触企业、获得生产技术及管理知识，进行工程师基本素质训练的必要途径。其目的是
2、：1）使学生加深对所学专业在工业中所处的门类、地位和作用的认识，巩固专业思想，强化工程意识，培养事业心、责任心和务实精神。2）使学生了解和掌握本专业基本的生产实际知识，印证和巩固已学过的专业基础课与部分专业课，并为后续专业课的学习、课程设计和毕业设计打下良好的基础。2、实习要求 高等学校学生进行生产实习的总要求是：了解社会，接触实际，以增强群众观点和事业心、责任感，提高思想觉悟，巩固所学理论，获得本专业初步的实际知识，以利于培养实际工作能力和专业技能。根据这一原则要求，结合机械工程类专业的培养目标，提出以下具体要求：1）全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件。2）深入分析典型
3、零件的机械加工过程及其所属部件的装配工作过程。3）重点了解典型零件加工所用设备、工装（夹具、刀具、量具、辅具）的工作原理，结构特点及适用范围。对重点工序的部分专用夹具能分析定位、夹紧，并计算定位误差。二、一拖概况总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善， 1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式
4、落成。经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前具有大马力轮式拖拉机、履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉机、柴油发动机、联合收割机、压路机、工业推土机等多种成熟的产品。现在，一拖从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营，努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进，逐步建立起适应市场经济体制的企业经营机制三、实习内容在我们到达洛阳的第一天的下午一拖就组织我们进行安全性教育，一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育，学生向来是不予理会的
5、，除非老师主动干预，不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类：1. 机械性危害，主要以机械作用危害为主。2. 化学物质危害，有气态和液态两种。3. 燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。4. 热危害。5. 电器危害。6. 其他危害。而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，在参观过程中时刻把安全意识放在首位，严格遵守各项纪律。 一拖工程机械有限公司原名：七零四建厂时间：1970年4月当时主要产品：军用坦克现今主要产品:工程机械（推土机、挖掘机、装载机等）该厂总共有
6、五个车间：第一车间：结构车间下料 设备：加热炉、数控气割机、半自动切割机、滚压机第二车间：铆焊车间焊接组合 设备：CO2气体保护焊、点焊机第三车间：机械加工车间机床加工零件 设备：各类机床、铣床、刨床第四车间：涂装车间对零件进行喷漆处理 设备：喷涂设备第五车间：组装车间组装机械今天完整地看了机械各部分加工过程，由毛坯到出厂成品。先说个感受，就是效率慢， 虽然是生产线的工作，但是每一个工序都是由工人操作机床一步步完成，是单件生产的模式。也许这两个零件本来就重要，需要很高的精密度和精确度，需要这样细致的操作，但是也不觉得工作很细致，至于其他的零部件，几乎都是这样的单件生产，还没看到批量生产的设备。
7、另外一个感觉就是落后，下午在看加工工艺卡，看了一下给我们看的卡的日期，1988年，我汗，和我差不了多少。希望不是用的这种工艺。参观工艺材料研究所我们来到了洛阳一拖的工艺材料研究所参观学习。我们本来是40多人，被分成两队。我们这一队在老师的带领下率先进入实习场地。接待我们的是一位看起来很和善的30多岁的工作人员。他很耐心的给我们介绍了很多仪器的名称，作用及使用方法。最后，我说了句：意犹未尽。他则开起了我的玩笑，整个过程很是轻松。现将他给我们讲的仪器列举如下：1、高温炉主要用于检查材料缺陷，夹杂2、砂轮机3、通风柜煮酸，工业盐酸4、镶嵌机5、立式双孔显微镜50*，100*，200*，400*，载物
8、台可以左右移动，主要用于晶相检验6、卧式双孔显微镜100*，400*，500*，主要看氧化层，渗碳层，层深，淬火范围7、布氏硬度计检查中低温度，5个压头，750kg载荷8、宏观放大器100*9、维氏硬度计常用于检测氮化程度 后来我们又去了另一个实验室，里面有一个和蔼可亲的老师傅给我们讲了无损检测的知识。现在我将所学到的一点皮毛汇报如下，无损检测英文简写NDT （Non-destructive testing），就是利用声、光、磁和电等特性，在不损害或不影响被检对象使用性能的前提下，检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性，给出缺陷的大小、位置、性质和数量等信息，进而判定被检对象所处技术状态（如合格
9、与否、剩余寿命等）的所有技术手段的总称。分为以下四类：1， 磁粉检测（MT）2， 渗透检测（PT）3， 涡流检测（ET）4， 超声波检测（UT）5， 射线检测（RT）前三者是检测工件表面及近表面缺陷，特别是危险表面裂纹。后两者是检测工件内部缺陷。了解这些知识后，我们又迅速感到一个车间内。一个师傅给我们讲解了中频感应淬火的特点，很感激他。中频感应淬火原理：利用电流通过工件产生的热效应，使零件表面或整体加热，进行快速冷却的淬火工艺。特点：1，加热速度快，热效率高 2,淬火时工件变形小 3，氧化脱碳少 4，表面硬度高，芯部韧性好 5，容易控制加热层深度和加热区域应用;主要应用于各种齿轮，曲轴，凸轮轴
10、，花键轴。通过感应淬火硬化了工件表层，芯部能保持良好的原始组织状态。热处理厂据领队师傅介绍，该厂的设备在全国是数一数二的，刚开始对这个没多大概念，进去之后才发现原来人家不是吹的，各种大型设备都在高效率的工作着，而且还都是数控的，可见设备之先进，当然我们不能动，只能看，其实看不懂多少，只是参观一下，有所了解就行了。企业介绍，今年以来，热处理厂找准市场定位，苦练内功，在“做精做专”的同时，不断用技术、质量、规模等手段创立企业品牌优势，用真情、诚信、优质服务赢得商机，获得合作伙伴的信赖和支持。 作为一个以零件承揽加工为主的专业厂，如何创立并提升热处理品牌优势，在激烈的市场竞争中占得一席之地?该厂在分
11、析厂内外市场形势和自身发展状况的基础上，制定了“技术领先、诚信服务”的市场经营理念，并将这一理念贯穿落实到生产、技术、经营、质量管理等各个方面，努力为用户提供“心里美、外观靓”的热处理产品。锻造厂、精铸厂是热处理厂的内部市场主要客户，为构建良好的合作关系、实现互利双赢，生产经营部在主管厂领导李靖弟的带领下主动出击，密切与合作生产厂联系，24小时全程跟踪服务。技术、质量部门及相关车间虚心征求用户的意见和建议，及时解决用户反映的问题，他们在比进度、比价格、比服务的同时，用先进的工艺技术和操作手段来满足用户的不同需求，开拓经营品种也由原来的二三个扩展到现在的60余种，1-11月份完成产值较去年同期增
12、长362。轴研科技股份有限公司是热处理厂对外新开拓的厂家，该公司生产的壳体、前大盖等产品，热处理外观、精度等技术条件要求都很高，热处理加工费相当可观。为保证产品质量、拓展高附加值产品的市场份额，该厂指派专业技术人员调整工艺，用先进的意大利炉进行生产，以最佳的质量保证客户满意，使合作伙伴关系得到进一步巩固，为2006年热处理厂产品结构调整创造了条件。一年来，热处理厂用技术创立了自己的品牌，靠诚信得到了广大客户的支持，吸引了众多厂家与自己结为战略合作伙伴。许昌金润达齿轮有限公司不远千里将零件运到热处理厂加工。一拖公司内外的其他厂家也纷纷主动寻求与热处理厂进行生产合作，从而为热处理厂开拓经营提供了有
13、力支撑。在该场中我们看到了该厂的管理原则：5S定义：整理、整顿、清扫、清洁、素养5S管理的要点：三定：定点、定量、定人三安：人员安全、生产安全、物品安全5S作用：使亏损、不良、浪费、故障、事故、投诉、缺陷、切换产品时间处于最好状态八零工厂一拖铸造厂 该厂主要有三个车间：制芯车间，造型车间，清理车间。各车间流程： 滚砂制芯加增粘剂（固化剂）-烘炉（18022C）-旋链下车间；砂造型机造上下箱，选好型箱下芯段与其他型芯组合，合箱浇铸铁水冷却打开，取芯；退火炉退火抛丸（打亮）砂轮打磨（若有砂眼，则进行焊补，再打磨）-喷漆。 砂芯原料：覆膜砂加入增粘剂三乙胺（固化剂），然后烘干。 第一拖拉机股份有限公
14、司齿轮厂该厂主要产品有直齿圆柱齿轮，斜齿圆柱齿轮，直齿锥齿轮，弧齿锥齿渐开线花键等产品和工程机械变速箱，汽车车桥，变速箱和差速器总成等。该厂设备精良，主要工艺设备859台，包括：美国格里森生产线、美国加工中心和数车床，意大利、德国数控滚插、齿机、磨齿机，ZL50液力变速器装配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线、两条桥壳加工生产线。齿轮的加工工艺：锻造正火粗车各部留余量精车各部滚齿倒角插键槽去毛刺剃齿热处理齿面淬火磨齿绗齿检验入库锻造厂 锻造分公司设备齐全，现有大型锻件（曲轴）生产线三条，小型曲轴生产线一条，拥有从1吨到16吨的系列模锻锤。锻造分公司建造了具有国际先进水平的悬挂式热处理调质线，
15、引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机，125MN热模锻压机生产线2007年投产。机加设备不仅有意大利精磨床和奥地利曲轴铣床，还拥有数控车床和数控组合钻床等。同时锻造分公司拥有各种先进的质量检测设备，锻件质量有可靠的保证。锻件重量从0.1千克至270千克。近年来，锻造分公司引进国外先进技术，开发出多种曲轴系列锻件，尤其是锤上模锻件大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平，部分产品出口到欧美、日本和东南亚等国家。因为锻造厂的噪音太大，所以厂房的解说员选择了在厂房外的一块空地上给我们介绍锻造厂的基本情况。在解说员介绍完厂房的基本结构并讲解了该厂存在的主要安全事项之后，解说员带领大家进入厂房，
16、在一进入厂房，我们明显的感觉到温度很高，原来我们进入了公司的第一车间，这里面座落着几台大型加热机器，大家看着一根根红红的金属棒从加热炉中取出，都不尽为工作的员工捏一把汗，若这金属掉到他们的身上，那可就惨了，接着我们进入了锻造车间，在这里看到的才是最触目精心的。红红的金属棒在锻造机上变得十分听话，只听着一声声巨响，就变成我们想要的形状，一点没有了脾气。燃油喷射公司： 1956年建立，该公司主要生产油嘴和油泵。其厂内车间包括自动机车间和铸件车间，主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动车床。主要生产零件时推力盘，下体，凸轮轴，喷雾器偶件（包括油针和油针体，油针体通过特种电火花加工）和柱塞副偶件
17、，主要制造油泵推力盘（调节控油及推力） 参观中看到主要加工车间内有三条流水线，首先看到的是油泵下体的大致主要加工工艺过程：1，粗铣上下面 2，钻孔 3，镗左右孔 4，镗孔（缸体内4个孔） 5，钻前面孔，铣前面孔 6，铣孔（缸体内4个孔） 7，以4个孔定位，铣前后左右面 8，以4个孔为基准，镗左右孔 9，倒角 10，钻孔 11，攻丝 凸轮轴的加工工艺过程：1，打中心孔 2，车右外圆 3，车轴颈 4，车左外圆及锥面（数控车床一次加工） 5，车右外圆 6，精车凸轮面 7，热处理 8，磨削等精加工工序洛轴： 洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点
18、建设项目洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。2007年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”；公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口70多个国家和地区。福莱格车身有限公司福莱格公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有16T2000T各种型号机械压力机100余台，7条生产线，最大工作台面40002200MM，分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型件
19、；拥有多条焊装生产线，分别生产中重型汽车车身、各种机型拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱；拥有代表国内农机行业工艺水平最高的涂装加工线，可进行高质量农机覆盖件、驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工，其中包括一条阴极电泳线，具有包括锌系磷化、阴极电泳在内的先进完善的前处理、底面漆、烘干工艺和检测检验设备，可进行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆种的涂装、烘干加工，制件输送采用单片机控制的自行葫芦，提高了涂装质量和作业能力；一条年产15万台油箱的国内一流的油箱底面漆涂装线，采用自动化悬链系统，前处理采用了自动化喷淋系统。还拥有由三维图形工作站组成的局域网络及三座标测量机，具有使用UG、PRO/E等三维设计软件
20、进行复杂冲压件的工艺设计和冲模的数字化设计及数据处理能力。 第三装配厂第一装配厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。 刚走进这个厂时，大家都没有表现出很高的热情，工人都穿着一样的制服操作着近乎一样的机器。带队老师让我们一小组为
21、单位各自参观，于是我和其他两位同学象寻宝一样开始了“探索”。随着时间的推移我们闯入了一个比较干净的车间，一眼望过去车间长差不多180米，这条180米的车间上依次列着好多半成品拖拉机，奇怪的是这些拖拉机每间隔一段时间就会整体向前移动一下，象一辆没有停稳的火车。我们好奇的来到“火车”旁边。哦，原来是一个庞大的链传动系统，这就是装配车间！原来一台台拖拉机就是在这里诞生的，而那些零件都在这里化零为整的。在这条线上，工人一步步的测试和调试着机器，确保组装安全，合理，达到各项出厂技术指标。当我们顺着生产工序前进到出口时，一辆崭新的车头就这样诞生了，一种对工人师傅的敬佩感油然而生。三、实习体会我们很早就开始
22、学习理论知识，所以在没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给了我一次很好的让我重新认识自己的机会，在参观中，让我印象最深的在齿轮厂看磨齿，在学校我们系统的介绍了齿轮的相关参数，齿轮形状的确定
23、，齿轮模数的选择，可是在车间中当我看到磨齿机在加工齿轮时，我却看了半天不知道其中的原理，不知道是如何实现磨齿的。当时我才意识到理论知识和实际操作之间的距离，仅仅只有理论知识是远远不够的，理论知识和实际操作相结合这才是最完美的组合，这为我在以后的生活学习奠定了基础。所以，感谢学校和老师给我们创造了让我们将理论和实际相结合的机会。在实习过程中，我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国，西班牙，意大利，日本引进的字样，而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重，沉重的是感到了我们国家机械行业的落后，在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备，根本就没有看到先进的级进模冲压设备。作为一名机械类的学生，我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面，只有通过我们刻苦的学习，我们就是要把有用的东西学好，培养自己的创新能力和实践动手操作能力，以承担起我国机械行业复兴的重担！