质量安三全月报.doc

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1、上海轨道交通12号线（24）标隆昌路站内江路站复兴岛站区间工程第 2 期 质量安全月报2011年 5月 21 日至2011年 6月 20 日总监理工程师:（签字）_ _现场业主代表:（签字）_ _ _监 理 单 位：（盖章）_ _2011年 6 月 20 日 报出月报编制填报须知 1. 执行上海申通地铁集团有限公司及上海轨道交通12号线发展有限公司颁发的有关文件要求。2. 按“月报目录”分项专题填报，事实清楚、内容具体、文字简明扼要。3. 以下月报的统计附表应按月、按规定及时上报。（1） 当月新进（变更）单位报表（2） 监理指令书、通知单、联系单等及相应的整改回复（只须复印件）（3） 深基坑施

2、工基本情况表（含出入口及风井）（4） 深基坑施工监督月报表（含出入口及风井）（5） 质量、安全事故报表（6） 道路占用及归还情况统计表4. 本月报每月电子文档（除监理指令书、通知单、联系单等及相应的整改回复只须复印件外，其余均须电子文件）报（），书面两份每月20日前报项目公司部，签名不得打印。分项篇幅可按实际内容排版，增加部分附专题报告。月 报 目 录1、本月工程进展情况2、本月存在的质量、安全问题3、下月质量、安全工作重点4、各标段质量、安全监理状况5、本月施工组织设计、危险性较大专项施工方案审核情况6、环境保护及监测、测量情况7、总包及各分包管理状况8、施工现场安全控制情况9、施工现场质量

3、控制情况10、文明施工、安保体系、标准化管理情况11、市政金奖、优质结构申报、管理情况12、季节性防护救援情况应急预案及演练情况13、事故、事件通报及回访检查情况14、项目公司开具隐患整改通知书和责任违约经济扣款通知单情况15、安全资金投入管理16、上期月报、质量、安全例会中提出问题本月闭合情况17、本月道路占用情况：（计划占用、实际占用、按计划归还情况、未归还情况、原因及何时归还情况等）18、其它说明131、本月工程进展情况上海轨道交通12号线24标隆昌路站内江路站复兴岛站区间隧道工程是上海轨道交通12号线的重要组成部分。本工程将采用四台土压平衡盾构机分别进行两个区间（隆昌路站内江路站区间、

4、内江路站复兴岛站区间）隧道的施工，先后从内江路站东、西端头井（上、下行线）向复兴岛站和隆昌路站推进。本工至2011年6月20日工程进展情况为：（1） 隆昌路站内江路站下行线2011年5月25日召开出洞验收会议，2011年6月5日盾构机正式推进，至2011年6月20日共推进53环，本月完成53环。（2） 隆昌路站内江路站上行线2011年6月8日召开出洞验收会议，目前洞门混凝土已凿除，2011年6月18日盾构机已靠上洞口。（3） 内江路站复兴岛站上行线2011年6月15日召开出洞验收会议，计划盾构机于2011年6月底正式出洞。（4） 内江路站复兴岛站下行线盾构机仍在安装调试阶段。计划盾构机于201

5、1年7月中旬正式出洞。（5） 军工路码头拔桩，应拔除12根桩，施工设备及人员已进场，至6月20日上午为止，已拔除了1根桩。2010年7月中旬开始隆昌路站东端头井搅拌桩加固，2010年7月底隆昌路站东端头井搅拌桩加固结束；2010年10月初复兴岛站西端头井搅拌桩加固结束；2010年11月上旬内江路站东、西端头井搅拌桩加固已结束，由于内江路站东端头井下行线部分地方民防设施影响，无法进行搅拌桩加固，2011年5月改旋喷桩加固施工，累计完成内江路站东端头井高压旋喷桩加固21根；2011年3月内江路站西端头进下行线旋喷桩加固施工完成；内江路站西端头井上行线冻结法施工4月初开始，至6月20日上午为止，冻结

6、去路盐水温度达-25，回路盐水温度达-23，；4台盾构机全部下井，其中3台盾构机已通过井下验收，并能满足盾构隧道推进施工要求，还剩1台盾构机将在近期完成安装调试；施工现场配备3台行车，期中2台行车已安装完成，并通过检测合格，投入使用；另1台行车进场后，目前仍在拼装； 内江路站西端头井南侧便道集土坑和内江路站东端头井集土坑已制作完成。（1）监理对施工单位送检材料进行见证取样，并检测合格的有：从本工程进场施工，2011年5月20日至2011年6月20日，监理对工程材料见证取样内容如下：水泥原材（地基加固搅拌桩和高压旋喷桩）：水泥：见证取样1组，3天检测报告已到，检测结果合格。粘合剂：见证取样1组，

7、报告未到。（2）对施工单位送检材料进行现场见证，检测结果合格，但报告未取回的有：有3份送检报告还没有检测结果。（橡胶止水带防霉试验报告、水泥28天报告和粘合剂报告）（3）本月监理进行材料平行检测，并检测合格的有：A、防水材料：密封垫、挡水条、丁晴软木橡胶衬垫、密封圈及粘合剂各1组。B、螺栓连接件：螺栓、螺母及垫圈1组。（4）本月监理进行材料平行检测，检测结果合格，但报告未取回： 报告还未出来。2、 本月存在的质量、安全问题及处理情况（1）质量：A、在地基加固施工中，施工方能按专项施工方案、规范标准、设计图纸的要求进行施工，在施工前，总包方能做好安全技术交底，监理方在施工前，做好监理细则交底。在

8、施工过程中，监理对施工中的相关参数如水泥用量，注浆压力，提杆速度等进行抽查，符合方案和规范要求，未发现违章操作情况。在内江路站西端头井上行线采用冻结地基加固施工过程中，监理方对积极冻结施工过程中的盐水去路和回路温度进行巡视检查。B、盾构推进及管片拼装，隆昌路站内江路站下行线盾构机推进施工过程中，隧道轴线平面和高程控制除出洞时前几环超过施工控制的50mm外，其余的均在50mm之内；管片拼装质量总体较好，但个别管片的拱底块（D块）有碎裂现象。发出监理工作联系单（02号）关于内江路站复兴岛站区间码头拔桩事宜。发出监理工程师通知单（验-2号）关于隆昌路站内江路站区间上行线盾构机出洞条件验收整改消项事宜

9、。发出监理工程师通知单（验-3号）关于内江路站复兴岛站区间上行线盾构机出洞条件验收整改消项事宜。（2）安全：A、在码头拔桩施工中，监理方主要控制机械设备进场验收报审和检查特种作业人员持证上岗情况；B、盾构机进场吊装作业和安装施工，监理方首先抓对盾构机吊装方案专家评审程序及对专家对方案评审中提出的整改意见的落实，第二，对进场作业人员持证上岗的检查，第三，在盾构机大型设备吊装过程进行旁站，第四，在盾构机安装过程中重点对临时用电和动火作业的安全检查，在检查过程中发现的安全隐患及时向施工人员提出口头整改要求（如个别进入现场的人员不戴安全帽、电箱违规接线等问题，施工方均能听现场安全监理人员的意见，进行整

10、改）。C、行车吊装及安装施工，监理方审批施工方上报的施工方案，并编制相应的监理细则向总包方进行交底；检查行车安装单位作业人员的相关证件；对施工现场临时用电情况和动火情况进行巡视检查，发现电箱接线不规范的安全隐患要求施工方立即整改，并对相关人员在现场进行口头教育。（3）本月存在的主要安全问题及隐患：A、内江路施工现场南侧三级沉淀池和排水沟设置不符合要求；B、行车轨道端头（东侧）未设置挡块；C、部分电箱接线不规范，随意并接，接地装置不符合要求；D、码头拔桩场地排水不畅，文明施工较差。处理情况：发出01号、02号和03号“安全监理通知单”，关于行车吊装作业安全事项、及码头拔桩施工现场文明施工改进等事

11、项。3、下月质量、安全工作重点（1）盾构机出洞： 根据目前施工进度计划安排，内江路站隆昌路站上行线、内江路站复兴岛上下行线三台盾构机将在6月下旬至7月中旬相继出洞推进，对此监理方将从以下几方面进行控制：A、按质监站交底中提出的盾构机出洞条件要求，逐条对照检查；B、检查督促应急预案的落实，特别是对应急材料准备情况进行检查，符合要求后方可进行盾构推进出洞；C、对盾构机出洞条件验收中专家提出的建议（或意见），督促相关单位改进，使其满足盾构出洞条件要求；D、在盾构机出洞时，做好现场旁站工作，特别是内江路站西端头井上行线盾构机冻结法土体加固盾构出洞，监理将重点关注盾构机刀盘解锁和冻结管拔除工作。（2）盾

12、构推进和管片拼装：A、对进场的原材料进行抽检（如橡胶弹性密封垫、挡水条、连接螺栓等）；B、对进场管片质量进行检查，对管片下井前密封垫、挡水条的粘帖质量检查；C、对同步注浆材料进行检查，检查其比重、坍落度、20小时坍落度损失等 ；D、对管片拼装质量进行检查，对连接螺栓复紧情况检查；E、对隧道管片渗漏水进行统计分析；F、对盾构推进参数进行分析，并结合监测报表，发现异常情况，第一时间召集施工方、监测方进行开会，并上报建设单位；G、对隧道轴线的检查复核。（3）行车吊装及安装：A、对施工现场临时用电情况和动火情况进行巡视检查；B、行车安装完毕后，督促施工方尽早请相关检测单位检测合格后方可投入使用。（4）

13、码头拔桩：A、对施工现场临时用电情况和动火情况进行巡视检查；B、做好拔桩过程中的相关监理记录，特别是拔出桩长度、回灌浆量记录等。（5）其他监理工作：A、专业监理工程师对施工单位报送的施工测量资料进行复验和确认；B、做好原材料的报审、对施工方的复试的见证和监理方平行检测工作；C、做好隧道施工过程中的监理巡视工作，。 D、做好现场的安全巡视、旁站工作。E、做好现场文明施工管理工作。4、本标段质量、安全监理状况（1）根据合同约定，本月（施工、监理单位）人员到位情况：本月施工单位人员到位情况：项目经理张曙按施工合同100%到位，其他人员基本符合合同要求；本月监理单位人员到位情况：总监到位100%，其他

14、监理人员基本符合监理合同要求。（2）本月开具安全监理通知单3份，销项2份，未闭合1份。（3）安全监理开具业务联系单 0 份。（4）本月开具监理工程师通知单2份，销项 0 份，未闭合 2 份。（5）专业工程师本月开具监理工作联系单C1 1 份。（6）质量、安全工程暂停施工令B2 0 份。（7）危险性较大作业现场动态控制情况： A、盾构吊装安装专项施工方案，并经专家评审；B、行车吊装安装专项方案；C、3台盾构机（内江路站隆昌路站区间上、下行线各1台，内江路站复兴岛站区间上行线1台）已安装到位；内江路站复兴岛站区间下行线1台盾构机正在安装中；D、2台32t行车已安装完成，1台32t行车仍在安装中。（

15、8）旁站巡视执行情况：A、内江路站东端头井下行线盾构机吊装 1份B、内江路站东端头井上行线盾构机吊装 1份 C、32t行车安装 1份 （9）公司三合一“质量、环境、职业健康安全” 管理体系执行情况：根据三合一体系精神，现场督促施工单位做质量、环境、职业健康安全管理工作：A、根据工地场地情况，对进出工地大门的运土车辆（地基加固施工）及时进行清洗，并对废水进行回收利用。B、生活区全部采用节能灯具。C、现场配备专业保洁人员，每天每人分段包干清扫。D、现场所有照明全部采用钠灯以代替原有汞灯实现光高效、升温低、重量轻，功耗小，并实现定时自动控制开关，实现节约电能。E、现场监理和项目部对工地和周边进行噪声

16、测试，夜间暂停较大噪声施工作业。5、本月施工组织设计、危险性较大专项施工方案审核情况施工方上报的施工组织设计（方案）及专项方案共13份；6、环境保护及监测、测量情况（1）盾构推进施工：目前已有73份监测报表，它们是：内江路站隆昌路站下行线37份监测报表；内江路站隆昌路站上行线22份监测报表；内江路站复兴岛站防汛墙10份监测报表；内江路站复兴岛站上行线出洞加固区1份监测报表；内江路站复兴岛站下行线出洞加固区1份监测报表；内江路站复兴岛站人防2份监测报。在盾构推进施工中对周边环境进行监测，从监测报表分析，内江路站隆昌路站下行线由于洞口管片注浆，引起在下行洞口部分地表（爱国路上）沉降点上抬，发生单次

17、和累计沉降数据报警，（如：2011年6月16日第029号监测报表、2011年6月16日第030号监测报表和2011年6月17日第031号监测报表）为此，监理方通知总包方、监测方一起对报警原因进行分析，并提出针对性措施，未对周边建筑物和管线造成不良影响。其它监测报表，未发现异常情况。（2）远程监控执行情况： 远程监控已安装完成。7、总包及各分包管理状况总包方（上海隧道工程股份有限公司）企业资质和人员资质资料已上报监理方，目前正在施工现场作业的6家分包单位，其资质也已上报。8、施工现场安全控制情况现场安全处于受控状态。监理加强对施工现场巡视旁站检查，特别是在盾构机出洞和码头桩拔除过程中，应作为重点

18、控制过程，施工方安全员、项目经理以及监理人员均到现场。9、施工现场质量控制情况（1）内江路东西端头井搅拌桩和旋喷桩加固施工后，在现场进行钻芯取样，其土体加固符合设计要求。（2）从内江路站西端头井上行线洞口，打水平探孔情况分析，共打了9个探孔，未见渗漏水情况；内江路站东端头井上行线洞口，打水平探孔情况分析，共打了10个探孔，个别洞口有少量渗水现象。（3）盾构推进及管片拼装，隆昌路站内江路站下行线盾构机推进施工过程中，监理方对进场管片质量进行检查，对管片橡胶密封垫、挡水条粘贴质量进行检查，对已拼装完成的管片质量进行检查，隧道轴线平面和高程控制除出洞时前几环超过施工控制的50mm外（最大值，平面:m

19、m（第环）；高程：mm（第环），其余的均在50mm之内；管片拼装质量总体较好，但个别管片的拱底块（D块）有碎裂现象。10、文明施工、安保体系、标准化管理情况“九牌二图”已做好,“五小设施”在建立中，安保体系基础资料基本建立，标准化管理工地考核已落实报审。具体指标：(1)本月完成安全生产保证体系认证 / 只，开累数 / 只；(2)本月完成安全生产保证体系复审 / 只，开累数 / 只；(3)本月开展安全评比情况：本月安全达标工地月考核 / 只，合格 / 只，不合格 / 只；本月各类质量、安全评比考核 / 只，合格 / 只，不合格 / 只；(4)本月项目共有大临设施 3 座，完好 3 座，新增 /

20、座。11、市政金奖、优质结构申报、管理情况具体指标：本月完成市政金奖、优质结构申报 / 只；累计 / 只；具体评奖项目：本月完成市政金奖、优质结构评奖 / 只，其中市政金奖： / ；优质结构： / 。12、季节性防护救援情况应急预案及演练情况（深基坑、旁通道、出入口、风井开挖盾构进出洞防汛防台抗暴雨强对流天气防暑降温防冻保暖节假日安排等）盾构推进施工阶段 ，施工方应急物资已到位，在当前防汛期间，施工方设有专门的防汛物资仓库。本月初，对施工现场进行了一次防汛防台专项检查。13、事故、事件通报及回访检查情况（包括扰民投诉媒体曝光情况）暂无 14、项目公司开具隐患整改通知书和责任违约经济扣款通知单情

21、况本月开具：安全质量隐患整改通知书 0 份，销项 0 份，未闭合 0 份，年开累数： 0 份。开具责任违约经济处理单 0 份，共处理金额 0 元，年开累数： 0 份。15、安全资金投入管理安全文明措施费已完成报审1份。16、上期月报、质量、安全例会中提出问题本月闭合情况隆昌路站内江路站区间上行线盾构机出洞条件验收事宜还未整改消项；内江路站复兴岛站区间上行线盾构机出洞条件验收事宜还未整改消项；监理细则对总包单位的交底，还有部分总包单位对分包单位进行交底的书面记录还未上报给监理方备案；总包还有一份进场材料送样检测计划表还未上报；“989”EF-1阻燃型粘合剂以及水泥28天补强报告复试送检报告复印件

22、还未提供给监理。17、本月道路占用情况：（计划占用、实际占用、按计划归还情况、未归还情况、原因及何时归还情况等）暂无18、其它说明（问题困难要求反映）暂无上海申通地铁集团有限公司2011年5月12号线24标区间工程当月新进（变更）单位报表序号标段施工单位监理单位项目经理（联系电话）总监（联系电话）安全员（联系电话）112号线24标上海隧道工程股份有限公司上海地铁咨询监理科技有限公司张曙13764652418夏福明13651900409212号线24标江苏地基工程有限公司（进出洞地基加固）负责人：潘勇13370087818312号线24标中煤第五建设公司上海分公司（内江路垂直冰冻复兴岛进洞水平冰冻）负责人：史志明15921701449412号线24标上海辉固岩土工程技术有限公司（同步监测）负责人：倪辰禹13701712022512号线24标上海兴屹建筑安装工程有限公司（集土坑）负责人：陆伟昌13901824150612号线24标上海港元建设工程有限公司（码头桩清除）负责人：高秋保13601884411填表人： 丁申源