高速公路新招收费员考试三题及答案.doc

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1、高速公路新招收费员考试题及答案一、多选客观题1、全省高速公路联网收费系统通行凭证包括( ABD )A、通行卡 B、免费凭证 C、公务卡 D、缴费凭证2、集装箱的判定规则( ACDE )A、国际标准集装箱车辆的认定按有否装运国际标准集装箱箱体判定。B、国际标准集装箱箱体包括冷藏式、罐式、台架式、通风式、敞顶式、开放式集装箱C、1只40英尺、或2只20英尺的国际标准集装箱判7类;1只20英尺的集装箱判6类D、未装箱体的集装箱挂车按普通车判别车型。E、同一辆车辆存在标准集装箱与非国际标准集装箱混装的非国际标准集装箱按相似的标准集装箱计算3、高速公路二义性路径识别系统主要由( ABC )组成。A、复合

2、通行卡 B、复合读写器设备 C、路侧标识系统 D、数据检测系统4、建设收费公路,应当符合下列技术等级和规模( ABD )A、高速公路连续里程30公里以上B、一级公路连续里程50公里以上C、二车道的独立桥梁、隧道长度1000米以上D、四车道的独立桥梁、隧道长度500以上5、灭火器压力显示器指针在( BC )区域时,不需要重新检修。A、红色 B、黄色 C、绿色 D、黑色6、变造币是将真币用各种手段升值的人民币,它是一种破坏人民币的非法行为,其主要形式有( ABCD )四种。A、剪贴 B、控补 C、揭层 D、涂改7、下列描述正确的是:( ACE )A、浙沪主线为杭浦高速公路浙江与上海交界的主线站B、

3、王江径为杭宁高速公路浙江与江苏交界的主线站C、昱岭关为杭徽高速公路浙江与安徽交界的主线站D、常山为杭金衢高速公路浙江与江西交界的主线站E、分水关为甬台温高速公路浙江与福建省交界的主线8、计重收费关于“轴限”和“ 轴型”的相关概念正确的有( AB )A、不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型B、不同轴型的顺序编号称之为轴型编号C、轴(轴组)的分解载重量称为轴限D、各轴(联轴)的载值之和称之为总轴限9、根据有关规定,在实施过程中以下车辆判定为严重恶意违规“绿农车”,列入黑名单库,取消今后的免费政策,下列哪些情况属严重恶意违规:( ABC )A、持有假冒伪造的免费通行单证B、运输的货物不属于农产品(

4、含农产品装载比例低于10%的)C、实际运输的货物与证单填报的农产品完全不符D、与其它农产品的货物混装或农产品装载比例低于50%三次以上。农产品装载比例低于50%不足三次暂列入灰名单10、复合通行卡注意事项有(ABCDEFG)。A、禁止复合通行卡在使用过程中存放在密闭的金属盒内B、禁止复合通行卡在使用过程中放置在金属板上C、禁止复合通行卡在存放在强磁场的环境中D、禁止强力敲打、弯折复合通行卡E、禁止擅自拆卸复合通行卡F、避免阳光暴晒;注意防水防潮G、禁止复合通行卡在未经注册的PSAM卡上使用11、在浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定中,下列描述正确的有:( ABDE )A、车辆用户对称重结果

5、有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁B、车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理C、车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可按合法装载的5吨车收费标准收费D、如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还E、车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费

6、F、已进入非计重车道收费且确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费12、在浙江省高速公路联网收费运行管理若干规定中,下列哪些情况高速公路经营管理单位可以按照本省路网内距离本收费站最远里程收费标准计收车辆通行费。( ABCD )A、伪造、调换通行凭证 B、冲卡的车辆C、损坏或丢失通行凭证 D、无法识别驶入站的车辆13、对特种车辆认定标准,下列描述正确的是:( ABE )A、不能载货的专用作业车按货车计重计费(救护车按车型收费)B、拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆,若行驶证注明为客车的,按车型分类和收费标准计费;若行驶

7、证注明为货车的,按计重计费C、客货两用车按车型计重计费D、牵引车单机头按二类车判别E、超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆,按出口称重实际车货总质量计费14、对车型超限标准,下列描述正确的是:( ABC )A、112型挂车-26吨; B、114型车辆-36吨C、1127型挂车-51吨; D、12型车辆-17吨15、现对国家绿农中“粮食”的范围认定为以下那些产品( )在通行国家绿色通道时,不予免费。( ABCDE )A、 大米 B、小米 C、大麦 D、小麦 E、高粱 16、哪几种情况下,出口收费员在误判车型时可以直接修改车型,不会产生销票( ABD )。A、刷卡之前,收费员可直接按正确的车型进行

8、修改B、卡已刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可直接按正确的车型进行修改C、发票已打印完毕,但该车还未驶离,收费员可直接按正确的车型进行修改D、卡已刷过,系统已提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可直接按正确的车型进行修改17、“国安GA330XX”标志由( )核发,标志牌规格为( ),目前在用的编号为001080号。有顺序要求( AC )。A、浙江省国家安全厅 B、浙江省政府 C、白底红字 D、红底白字18、下列哪些属于收费员行为规范中“四大禁令”内容( ABEF )A、严禁私自放行车辆 B、严禁贪污、挪用通行费票款C、严禁在收费场所吸烟会客阅读书籍报刊D、严禁擅离岗位E

9、、严禁私自挪移监控设施、逃避监控F、严禁与司乘人员吵闹、殴打、辱骂或使用服务忌语19、集装箱运输车辆从下列哪个站点进出时,可享受通行费优惠?( ABC ) A、大朱家 B、北仑 C、宁波东 D、大隐20、ETC车道刷CPU卡,刷卡失败,应如何处置?( AB )A、引导至MTC车道发放复合卡 B、告知驾驶员出口时只能走MTC车道C、先进口放行车辆 D、回收CPU卡21、有下列那些情形之一的,依照刑法第二百六十六条的规定,以诈骗罪定罪处罚?( ABCDE )A、采用调换车辆通行卡等方法减少实际通行计费里程B、使用伪造、变造的车辆通行卡支付C、使用伪造、变造、盗窃的其他车辆交费优惠证明D、假冒绿色通

10、道免费车辆E、采用影响计重的方式,隐瞒车辆实际载重22、以下属于逃费方法的有( ABCDEF )A、甩挂 B、车辆过地磅时靠右侧行驶 C、稳称 D、压边通行E、恶意拥堵车道 F蓄意破坏计重设备23、银联卡付费的操作流程为( FECDBA ) A、银联扣款成功 B、等待银联处理数据 C、刷银联卡 D、输入密码 E、提示请刷卡 F、选择银联付费24、超限100%以上车辆的收费标准是( AD )A、超限10%以内按正常收费B、超限10%-30%按0.09元/吨.公里*1.5计C、30%-50%按0.09元/吨.公里*2计D、30%以上部分按0.09元/吨.公里*4计25、下列关于计重收费合法装载车辆

11、费率说法正确的有:( ABD )A、小于5吨(含)车辆按0.09元/吨.公里计费B、5吨至15吨(含)的车辆按0.09元/吨.公里*1.5线性递减到0.09元/吨.公里计费C、大于30吨的按实计费D、15吨至30吨的车辆按0.09元/吨.公里线性递减到0.06元/吨.公里计费26、载货车辆从车道称重设备通过后,系统计算机将采集信息自动形成一个完整的信息,这些信息包括车辆的( ABCD )。 A、超限判别标识 B、轴组重 C、整车重 D、车轴数量27、以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是( ABC )A、当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时,按“特情处理”键进入“轴型合并

12、”特情处理B、当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理C、当称重设备将车辆轴的胎型识别错时,按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理D、当称重数据量大于车辆实际重量时,按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。28、计重收费的法律依据:( ABCDEF )A、交通部令2000年第2号超限运输车辆行驶公路管理规定B、国务院办公厅关于进一步加强车辆超限超载工作的通知(国办发200530号)C、交通部等国家七部委关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案(交公路发2004219号)D、交通部等国家八部委关于印发2005年全国治超工作要点的通知(交公路发200589号)E、交通部印发收

13、费公路试行计重收费指导意见的通知(交公路发2005492号)国家F、强制标准道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量国家强制标准道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值(GB 1589-2004)29、绿农车在高速公路出口时,由收费员、收费班长和保安对绿农车进行检查、拍照,检查内容包括( ABCD )A、是否已列入违规绿农车黑名单 B、车辆通行线路和站点C、车辆、货物是否符合免费条件 D、必要的证件、单据以及内容30、全省调整公路联网,以下那些属省界收费站:( ABCDEFGHIJ )A、沪杭甬的大云 B、乍嘉苏的王江泾主线C、杭宁的父子岭 D、杭金衢的窑上E、甬台温的分水关 F、申苏浙皖浙苏主线G、申苏浙皖的浙

14、皖主线 H、杭徽高速的昱岭关I、杭浦高速的浙沪主线 J、申嘉湖高速的浙沪31、下列那些是计重收费的原则?( ABCDE )A、公平合理原则 B、鼓励运输业户合法装载原则C、不增加社会总体负担原则 D、引导发展原则E、渐进试行、稳步推进原则 F、形式不同原则32、遇系统完全瘫痪收费员应做好那几项工作:( ABD )A、入口启用缴费凭证 B、出口启用定额发票C、入口发放免费票 D、出口登记入口站点、金额、车型33、实行计重收费有哪些好处? ( ABC )A、超限超载车辆减少,减轻超限运输对道路的破坏B、降低交通事故率,保障道路安全畅通,保护人民生命财产安全C、促进运输市场稳定健康发展D、降低了超限

15、车辆行驶公路的通行费34、下列哪些是计重收费的优势?( ABCDE )A、充分体现了公平合理的原则 B、高速公路路面、桥梁等得到有效保护C、有利于高速公路服务水平的提升 D、促进公路运输业的健康发展E、有利于汽车技术和汽车工业的规范发展35、下列哪些车辆在高速公路通行可免交通行费:( AD )A、高速交警征用的用于处理高速公路上的事故的殡葬车、消防车(地方号牌)、救护车B、在上三高速出口,入口为沪杭甬、上三线任一站点,持公司发行的超过有效期的免费卡的车辆C、在上三高速出口,持公司发行的普通纪念卡的车辆D、在上三高速出口,持公司发行为庆祝H股上市10周年纪念卡的车辆E、领使馆车辆36、对有疑问的

16、军、警车辆,我们规定需要通过核查其它证件(如驾驶证、行驶证或警官证、士兵证)来判定该车号牌的真实性,以下哪些属有疑问的军、警车辆: ( ABDE ) A、未按规定悬挂铁制车牌,而放置于驾驶室内B、司机未着统一服装的C、豪华、高档军、警车辆,比如红旗、帕萨特、猎豹等车型D、装载民用物资的武警车辆E、车容、车貌不好,存在明显的破烂、锈蚀、缺损的情况37、2003年在全国范围内率先实行计重收费的省份是( BC )A、福建 B、河南 C、江苏 D、江西38、以下属于计重收费试行的法律依据的有( ABCDE )A、超限运输车辆行驶公路管理规定B、关于加强车辆超限超载治理工作的通知C、印发收费公路试行计重

17、收费指导意见的通知D、关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知E、关于印发2006年全国治超工作要点的通知39、计重收费的计算方法中,要考虑的因素包括以下( ABD )A、计费质量 B、计费费率 C、计费轴数 D、计费里程 40、复合通行卡使用中若遇哪几种情况系统提示错误或警告,应立即停止使用( ABCDE )A、读取电子标签应用信息出错 B、读取路标信息出错C、设置路标模式失败 D、标签未知异常E、电子标签电压过低 F、在半小时内完成清卡、休眠处理41、计重收费称重设备主要由哪些构成( ABCDE )A、称重平台 B、轮胎识别器C、红外车辆分离器 D、称重数据采集处理器E、地感应线圈4

18、2、特殊情况流程中属于轴组操作的有( CDEF )A、整车插入 B、整车删除C、轴组插入 D、轴组删除E、轴组分离 F、轴型合并43、车辆实重30吨,超限50%,以下说法正确的有( ADE )A、合法核载部分的重量为20吨 B、全部通行费率为0.09元/吨*公里乘以2 倍C、其中有22吨按0.076元/吨*公里的费率计算D、其中有一个4吨按0.09元/吨*公里乘以1.2倍的费率计算E、其中有一个4吨按0.09元/吨*公里乘以2 倍的费率计算44、若纪念卡不可读、无权限等,则下列描述正确的有( BC ) A、回收纪念卡 B、按现金收取通行费 C、纪念卡归还司机 D、本次免费放行45、入口车道系统

19、基本功能有( ABC )A、人工判断车型 B、输入车牌号码 C、写卡 D、预收通行费46、下列那些选项属于省内绿通产品范围( BCE )A、马 B、冰冻黄鱼 C、芋艿 D、青蛙 E、板栗47、计重后绿色通道操作时以下哪几点是错误的。( BCD )A、操作时使用ALT+L进行违规绿农车查询B、操作时可以单独一人操作C、整车重量超限20%以上时按正常车辆付费D、外省水果在本省中转时可以免费放行48、实施计重收费后,( )的收费方式和标准不变。( ABCD )A、集装箱车辆 B、代收费 C、隧道叠加费 D、桥梁叠加费49、总轴组1127的车型,系统误判为127型车型,收费员要进行以下哪些操作(按顺序

20、排列)。( CBDE )A、进行轴组分离 B、进行轴组插入C、按“特殊处理”键 D、确认当前修改E、班长确认50、下列哪些车辆属于超限车辆?( ABCD )A、车货总高度从地面算起4.5米B、车货总长20米C、车货总宽3米D、单车、半挂车、全挂车车货总质量40000千克以上51、实行计重收费后( AD )按原收费标准执行。A、杭州湾跨海大桥 B、钱江大桥C、椒江大桥 D、温州大桥52、高速公路联网收费系统是指哪三大系统( BCD )A、收费系统 B、路径识别系统C、计重收费系统 D、ETC系统53、高速公路二义性路径识别系统主要由( ABC )组成。A、复合通行卡 B、复合读写器设备 C、路侧

21、标识系统 D、数据检测系统54、出口F4的主要功能是( ABD )A、重新打印发票 B、更改发票号码C、更改车型 D、销票处理55、出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有:( ABC )A、轴组插入 B、轴组删除C、轴组分离 D、车辆合并56、在收费操作中偶然为出现按键无反应的情况,造成按键无反应的原因包括( ABCD )。A、车道程序失去焦点B、小键盘上的Unlock处于锁定状态C、键盘故障D、电脑死机57、装运联合收割机车辆,操作流程。( ABCD )ACDA、通知班长核实,读通行卡B、刷班长或所务人员身份卡C、合法车辆,选择“减免车辆” 键 D、选“省内绿通车”,班长旁站确认放行5

22、8、出现打印机打出的发票损坏或卡纸原因造成发票损坏,收费员未按“模拟”通过键且车辆未驶离后线圈时重新打印发票,此时,前一张发票应做( BC )A、销票处理 B、空票处理C、盖作废章 D、预销票处理59、遇系统完全瘫痪收费员应做好那几项工作:( ABD )A、入口启用缴费凭证B、出口启用定额发票C、入口发放免费票D、出口登记入口站点、金额、车型60、计重逃费行为针对计重收费设备的缺陷,主要有哪几种?( ABC )A、减轻轴重 B、增加轴数 C、扰乱车辆分离 D、垫钢板61、下列哪些是减轻轴重逃费法? ( ABCD )A、蛙跳法 B、顶轴法 C、放气法 D、走“S”形法62、下列属于计重收费称重设

23、备的是( BCD )。A、计算机 B、地感线圈 C、数据采集器 D、轮胎识别器63、下列对持有“浙江警通”证的车辆操作正确的是( ABC )。A、入口不得阻拦B、出口迅速放行C、遇ETC系统故障时立即使用人工操作,快速免费放行D、核实行驶证后放行64、下列对拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆操作正确的是( AB )。A、行驶证注明为客车的,按车型分类和收费标准计费B、行驶证注明为货车的,按计重计费C、一律按客车车型计费D、一律按货车计重计费65、下列对MTC出口车道CPU卡特情处理描述正确的是( ABCD )。A、如果因操作过快,收费员刷CPU卡后,马上拿走CPU卡,此时,系统直接提示支付方式

24、B、无CPU卡、非联网外省卡,收费员要向驾驶员索要复合卡C、遇CPU卡故障、失效,入黑名单,CPU卡无入口信息等,收费员需确认其入口是否刷CPU卡进入D、CPU卡具有通行费和支付卡的功能66、下列对超时车的流程描述正确的是( ABD )。A、若该车持有效公务卡,则按公务卡车流程进行操作B、若“无理由”,按最远距离站点收费通行费C、若“无理由”,按超时时间推算的站点收费通行费D、向通行卡内的入口站点查询该车入口信息,或凭司机提供的有正当理由的凭证,经核实有效的,按正常收费67、下列对车型更改流程描述正确的是( ABC )。A、在刷卡之前,可以直接输入正确的车型,然后刷卡B、当卡已刷,系统显示出入

25、口车型判断不一到处,可直接输入正确的收费车型C、当卡已刷,系统已经显示付费界面,可按“C”键,进入更改车型的流程,输入正确的收费车型D、卡已刷过,流程以及处理结束,该车辆已经离开线圈,可按“C”键进入预销票处理流68、联网路段对装有通风和监控设施且长度1000-2500米,2500-4000米,4000米以上的遂道,叠加通行费每次分别为几元?( ABD )A、1元 B、2元 C、3元 D5元69、下列车道设备中哪些为UPS供电。( BC )A、车道信号灯 B、车道打印机C、车道摄像机 D、自动栏杆70、出口车道系统支持的付费方式有( ABCD )。A、现金付费 B、CPU卡付费C、信用卡付费

26、D、公务卡付费E、车辆类型71、国家“绿色通道”的绿通车常见的违规情况有:( CD )。A、证单与运输货物不符B、证单超过有效期C、装载的货物不属于鲜活农产品范围D、装载空间或吨位不足80%72、下面说法错误的是:( BCD)。A、当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入整车插入特情处理;B、当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一根轴,按“特殊处理”键进入轴型分离特情处理;C、当称重数据量大于实际车辆数,按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理;D、当称重设备将车辆的一根轴分成两根或两根以上的轴时,按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理。73、出口收费员发现当前车辆计重数据不准需重称时(已读卡打

27、票),错误的按键操作是( BCD )。A、U键卡不可读 B、F8纸券 C、P键卡丢 D、F4预销票74、下列属于减轻轴重逃费行为的有( ACEF )A、垫钢板法 B、倒车法 C、冲磅法 D、增加虚轴法 E、顶轴法 F、走“S”型法75、下列哪些选项不属于国家鲜活农产品范围( BCD )A、西兰花 B、苗木 C、大米 D、皮蛋76、关于集装箱车辆,表述不正确的是:( AC )。A、集装箱车辆车货总重超限的按照超限车辆的收费方式收费B、出口收费员对装载二只20英尺或一只40英尺箱体的集装箱车应判七类车C、六类车、七类车分别与四类车、五类车的费率相对应D、同一辆车辆存在标准集装箱与非国际标准集装箱混

28、装的,非国际标准集装箱按相似的标准集装箱计算E、以箱体为依据,未装载集装箱的挂车按普通货车收费77、下列典型车型总轴限值正确的是( ABD )。A、二轴12型20吨 B、三轴122型30吨C、四轴114型40吨 D、五轴155型50吨E、六轴157型60吨78、大致与104国道平行的我省高速公路有:( ABCE )A、杭宁 B、甬台温 C、杭甬 D、杭金衢 E、上三79、偷逃通行费行为手段中增加轴数的方法有( AB )。A、增加虚轴 B、拆分轴法 C、垫钢板法 D、刹车法80、实施计重后,收费标准仍维持原标准不变的有( ABDE )。A.代收费 B.隧道叠加费C. 杭州钱江二桥 D.杭州湾跨海

29、大桥E. 温州大桥81、出现( CD )等称重设备故障时,车道可以设置为客车专用道。A、主车辆分离器损坏 B、轮胎识别器损坏 C、称台故障 D、称重设备与车道计算机通讯故障 82、二义性系统直接关联的有( ABC )。A、复合通行卡 B、复合读写器 C、路侧标识系统 D、收费站云台83、下列设备起到的作用正确的是:( AC )。A、称重平台:称重和测速B、红外车辆分离器:车型判别C、称重数据采集处理器:负责处理各设备送来的信D、地感线圈:辅助称重84、收费员将绿农车检查情况通过外挂程序录入收费系统,登记内容包括( ACDE )。A、车牌号码 B、入口站点C、核查结果(选择符合免费要求或违规情况

30、) D、货物种类E、绿农类别 F、通行路线85、出口收费员发现当前车辆计重数据不准需重称时(已读卡打票),错误的按键操作是( BCD )。A、U键卡不可读 B、F8纸券 C、P键卡丢 D、F4预销票86、拆卸座位载货的面包车是否按计重计费的判别,错误的操作是( ABC )。A、按特种车收费 B、按货车 C、按客车 D、不一定,需要查看行驶证87、称重仪的功能包括 ( BD )。A、胎型识别 B、测速 C、车辆分离 D、称重 88、下列哪些选项属于国家鲜活农产品范围( BCDE )A、鹿 B、驴 C、海蜇 D、蜜蜂 E、紫菜 F、青蛙89、下列典型车型总轴限值正确的是( ABD )。A、二轴12

31、型20吨; B、三轴122型30吨;C、四轴114型40吨 D、五轴155型50吨E、六轴157型60吨90、为防止栏杆砸车,可使用超长车键(9键),具体操作为( CD )。A、显示打开栏杆时选择“是”B、显示打开栏杆时选择“否”C、按“”D、显示放下栏杆时选择“是”91、下面车道操作哪些不涉及班长旁站操作:( CF )。A、大改小 B、绿农车C、银联支付 D、使用C键E、预销票 F、二义性路径查询92、红外车辆分离器由( ACD )组成。A、红外线发射器 B、轮胎识别器 C、红外线接收器 D、光幕控制器93、收费公路的权益包括( ABC )A、收费权 B、广告经营权 C、服务设施经营权 D、

32、转让权94、目前认定国际标准集装箱车辆的标准可对以下内容进行核查( BCDE )。A、进出口站点收费站 B、车辆行驶证、车辆营运证C、设备交接单 D、看箱体是否完整,有否改装E、装运的箱体尺寸、标记95、银联卡不能使用的原因可能( ABCD )。A、银联设备的连接线不好 B、与中心的网络断掉C、银行卡密码错误 D、同一个车道在1分钟内连续使用6次96、关于集装箱车辆,表述不正确的是:( AC )。A、集装箱车辆车货总重超限的按照超限车辆的收费方式收费B、出口收费员对装载二只20英尺或一只40英尺箱体的集装箱车应判七类车C、六类车、七类车分别与四类车、五类车的费率相对应D、同一辆车辆存在标准集装

33、箱与非国际标准集装箱混装的,非国际标准集装箱按相似的标准集装箱计算E、以箱体为依据,未装载集装箱的挂车按普通货车收费97、根据规定,在通行国家绿色通道时,不予免费( ABC )。A、高粱、稻谷 B、大麦、小麦C、黄豆、红薯 D、新鲜玉米98、有下列哪些情形的,偷逃高速公路车辆通行费,数额较大的,依照刑法第二百六十六条的规定,以诈骗罪定罪定罚:( ABCDEFG )A、使用伪造、盗窃、买卖或者他人非法提供的武装部队车辆号牌B、采用调换车辆通行卡等方法减少实际通行计费里程C、使用伪造、变造的车辆通行卡支付D、使用伪造、变造、盗窃的其他车辆交费优惠证明E、假冒绿色通道免费车辆F、采用影响计重的方式,

34、隐瞒车辆实际载重G、采用其他手段偷逃高速公路车辆通行费99、下例哪些计重特情处理注意事项是正确:( ABD )。A、无称重信息的单轴才允许删除 B、轴型合并最后一根不允许操作C、单辆允许分离 D、分离的轴重不能超过被分离的总轴重100、二义性系统直接关联的有( ABC )。A、复合通行卡 B、复合读写器 C、路侧标识系统 D、收费站云台101、下列说法错误的有:( BC )A、车辆的最后一轴组不允许轴组合并操作B、双联轴、三联轴才允许分离,分离出的轴组重可以超出被分离前轴组总重C、轴组删除只能删除重量小于1吨的轴D、轴组插入应由班长当场确认,方可进行操作E、由于车辆过长,车辆无法收尾,导致称重

35、数据未上传的;引导车辆向前时应收取适当抵押物品102、高速公路联网运行,监督管理遵循以下哪些原则为社会服务( ABD )A、统一调度 B、相互协作 C、专人管理 D、快速联动103、国家“绿色通道”的绿通车常见的违规情况有:( CD )。A、证单与运输货物不符B、证单超过有效C、装载的货物不属于鲜活农产品范围D、装载空间或吨位不足80%104、车辆超限是指车辆的( )超过国家有关规定的限值。( ABD )A、轴载质量 B、车货总质量 C、货物重量 D、车货装载总尺寸105、出现( CD )等称重设备故障时,车道可以设置为客车专用道。A、主车辆分离器损坏 B、轮胎识别器损坏C、称台故障 D、称重

36、设备与车道计算机通讯故障106、绿农车证单出示迟,已打印现金付费发票,车辆未驶离线圈时应如何处理( ABCD )。A、按“C”键 B、输入对应的车型C、显示付费方式时选择绿农车 D、前一张发票作销票处理E、按F9 F、按F4选择预销票G、输入相应票号E、预销票 F、二义性路径查询107、红外车辆分离器由( ACD )组成。A、红外线发射器 B、轮胎识别器 C、红外线接收器 D、光幕控制器108、下例哪些计重特情处理注意事项是正确:( ABD )。A、无称重信息的单轴才允许删除 B、轴型合并最后一根不允许操作C、单辆允许分离 D、分离的轴重不能超过被分离的总轴重109、车辆合法装载吨位的判断标准

37、,依据交通运输部、公安部、国家发展改革委关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知(交公路发2004455号)规定的超限标准认定为( ABCDE )。A、二轴货车20吨 B、三轴货车30吨C、四轴货车40吨 D、五轴货车50吨E、六轴及六轴以上货车55吨110、全省高速公路实行联网收费。收费方式分人工半自动收费和不停车收费,结算方式为( ABCD )。A、各站收费 B、统一解缴 C、按实拆分 D、按时结算111、复合通行卡在使用中遇系统提示( ),应立即停止使用,以免影响二义性路径识别效果,并迅速进行清卡、休眠处理。( CD )A、电量低 B、破损 C、错误 D、警告112、不停车收费特情处

38、理。以下说法正确的有( ABCD )A、车辆在经过未设专用车道的收费站时,需在出入口车道上将非现金支付卡从电子标签中取出,以停车刷卡方式通过B、通过非专用车道入口、未刷卡而领取通行卡的车辆,不得通过专用车道出口,而应驶至人工半自动收费出口车道交回通行卡,刷卡通过,也可用现金交纳通行费C、车辆因出现U型行驶、非现金支付卡内无入口信息、卡内余额不足、电子标签出现故障或校验异常等不正常状况,在出口专用车道自动交易失败的,应驶至人工半自动收费车道交纳规定通行费D、由于系统故障致使专用车道无法正常通行时,高速公路经营管理单位应提前在显著位置告知过往车辆,并及时启动人工半自动收费113、计重收费特情处理。

39、以下说法正确的有( ABCD )A、车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁B、车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理C、车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还D、车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的

40、车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费。114、ETC车辆入口操作流程( ABCD )A、车辆进入车道触发线圈B、RSU扫描OBU,读取OBU和CPU卡的数据,并进行校验C、系统通过RSU、OBU将入口信息写入CPU卡,成功后,抬杆放行车辆D、车辆继续前行,驶离车道,栏杆落下115、OBU故障、CPU卡故障,入口车道该如何操作( ABD )A、取下CPU卡,在本ETC车道刷卡,按“ETC车道刷CPU卡流程”操作B、刷卡成功,放行车辆C、若刷卡失败,引导至MTC车道发放缴费凭证

41、,并告知驾驶员出口时只能走MTC车道D、若刷卡失败,引导至MTC车道发放复合卡,并告知驾驶员出口时只能走MTC车道116、悬浮轴车辆处理,若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录,且行驶证也没有该轴的内容,其悬浮轴不计入总轴数,应予以删除。具体操作应为( BCD )A、不需进行任何操作,按系统识别的轴型收费B、记录车辆重量信息C、进入计重特情处理流程,按“11”进行整车插入操作,输入记录的车辆的总重、实际轴型组合,确认当前修改并返回付费界面D、再次进入计重特情处理流程,按“12”键进行整车删除操作,确认当前修改并返回付费界面,收费放行117、造成车辆不分离、车辆合并或粘连的主要原因有:( ABCD )A、车辆底盘较低(低于400mm)B、车辆连接框架较高(高于1600mm)C、相邻车辆距离太近(用光幕分离时车距小于200mm)D、光幕故障或人为的阻挡118、对超限量大于10的超限超载车辆,首先将车辆重量分成( )等几个部分,然后找出各部分对应的费率,分别计算出各段车公里费后相加之和为车辆总车公里费。( ABCD )A、合法装载部分 B、超限小于10以内部分重量

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