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1、施工组织设计（副本）目 录第1章 编制依据第2章 工程概况第3章 施工组织机构和劳动力调配计划第4章 机械机具设备配置第5章 主要材料供应计划第6章 工程施工进度计划安排第7章 施工准备与平面布置第8章 各主要分项工程施工工艺框图第9章 各分部分项工程的施工方法与技术措施第10章 质量保证体系第11章 安全生产文明施工措施第12章 附表、附图第1章 编制依据福州南台大道南段道路工程标段施工组织设计依据福州南台大道南段道路工程标段施工招标文件和工程施工设计图，以及标前会议纪要并结合到现场实地勘察以及综合考虑到我司技术装备，施工经验，管理水平进行编制。第2章 工程概况2.1工程特点福州市南台大道南
2、段道路工程标段工程起止桩号0+900-1+720，工程长820米，宽50米。按招标文件投标项目包括桥梁、路基、路面、排水、绿化、电力排管工程。2.2沿线自然条件概况：1.地形福州市南台大道南段道路工程标段工程所在地，沿线地形平坦开阔，现状地面标高多为罗零5.1-7.4之间，延线多为田地、菜地、鱼塘等。2.工程地质条件 本工程沿线主要土层为杂填土、粘土、淤泥、泥质中砂、淤泥质土、粉质粘土、粗砂、残积砂质粘性土、强风化花岗岩。3.气候本地区属亚热带海洋性季风气候，温和湿润、雨量充沛、光热丰富。年平均气温19.3以上，一月平均气温10以上，最热七月平均气温28.7。年日照时数在2000小时以上。每年
3、5-6月为梅雨期，7-9月为台风雨期、10月到翌年2月为少雨期。台风的影响发生在5月中旬至11月中旬，7月中旬至9月下旬为盛行期，占全年出现次数的80%，受台风影响平均风速和极大风速均达12级，风速东北。2.3设计标准及主要设计要点。 1、道路等级：城市级主干道2、计算行车速度：50公厘/小时3、道路标准宽度：50米4、设计荷载：路面为标准轴载BZZ-100 路基为城-A级5、路线交叉：平面交叉3、最大纵坡：0.56% 最小纵坡：0.47%4、路面横坡：车行道1.5%，非机动车道与人行道1% (一) 道路横断面布置道路总宽35米，标准横断面布置为：3.0米（人行道）+1.5（绿化带）+3.75
4、（非机动车道）+4.75米（绿化带）+11.75米（机动车道）+0.5米（中央分隔带）+11.75（机动车道）+4.75米（绿化带）+3.75（非机动车道）+1.5（绿化带）+3.0米（人行道）=50米。(二) 平面设计道路平面延线与上三路、二环南路平面相交。(三) 纵断面设计最大纵坡0.56%，最小纵坡0.47%。最小竖曲线的半径：5000米（凸型）5000米（凹型）,坚曲线占路线总长28.4%。（四）桥梁工程1、桥跨度为16米，宽度50米。2、上部采用预应力钢筋预制空心板梁，下部采用实体桥台钻孔灌注桩。(五) 路面结构设计 1、机动车道面层：4cm改性沥青砼（AC-13）5cm中粒式沥青砼
5、（AC-16）6cm粗粒式沥青砼（AC-25）基层：30厘米厚5%水泥稳定砂砾垫层：20厘米厚山皮石2、非机动车道面层：C30砼路面15厘米厚基层：15厘米厚5%水泥稳定砂砾垫层：15厘米厚山皮石3、人行道面层： C10素混凝土12厘米垫层：13厘米厚山皮石（六）路基1、路基采用回填中砂。2、在填方路段，自路槽底算起0-80CM，密实度要达到95%以上，80-150CM密实度要达到93%以上，150CM以下要达到90%以上，在挖方路段应换填中粗砂以保证路面以下有80CM优质路床。3、在耕植地地段，为保证路基承载力，应先去除表面腐质土30CM，回填中砂，填前夯实地基。4、经过池塘、河浦地段采用围
6、堰抽干明水清淤换填砂处理，换填深度0.8-1.2米。5、挖方路段，路槽以下80CM范围均不得有软土淤泥存在，否则须换填砂，并予以夯实。 6、 路基边坡防护工程 池塘地段边坡外侧填筑1米宽度的粘性土防护，一般路段填方路段边坡坡度1：1.5，采用满铺种植草籽防护，一般挖方路段边坡坡度1：1，采用植草皮防护。（七）排水工程 1、雨水工程：本雨水管管径采用D300-D1400，D400时，采用钢筋砼管，D400时，采用砼管。部份雨水检查井处予埋排水管至路边线外2米，以备沿线用户接入。 2、污水工程：本标段污水管管径为DN300-DN400，采用双壁波纹管。部份污水检查井处予埋排水管至路边线外2米，以备
7、沿线用户接入。3、井盖、井座均采用双层井座、井盖。（八）绿化工程1、栽植乔木：细叶榕、乐昌含笑。2、栽植灌木：双色茉莉、红继木拼球。3、栽植地被：花叶掌柴、雪里卡、黄金叶。4、铺种草皮：马尼草皮。（九）电力排管工程1、管材：采用碳素螺纹护导管。2、埋深：人行道埋深0.5米；横穿道路埋深0.7米。3、沿道路两侧人行道分别铺设：D180碳素波纹管9根。2.4工程质量要求1、工程质量要求：合格2.5工程工期要求1、工程工期要求：153日历日。第3章 施工组织机构和劳动力调配计划一、组织机构1、本标段一旦中标，立即组建“福州市南台大道南段道路工程标段项目经理部”实行施工项目管理，作为驻现场的指挥机构，
8、全面负责本工程的施工，并与业主、监理、质检站、设计院密切配合，服从政府有关职能部门的指挥安排，做好保障和协调工作，实行项目经理负责制，确保工程按期、保质保量完成施工任务。2、施工机构设置该工程机械设置，在总公司主管经理的领导和总工程师监督指导下，项目经理部全面负责开展整个工程的施工工作。由项目经理统一指挥项目部各设立管理部门.项目管理组分别设立施工技术组、质量安全组、材料后勤组、行政宣传组四部门征对本工程的桥梁、道路、排水、电力排管、绿化工程等各分项工程设立九个施工作业组承担该项目施工作出，下面是组织机构设置图：组织机构设置图总会计师3、项目机械人员组织本工程计划投入职工(包括辅助工人)总数2
9、03人，其中工程专业技术人员21人，技术工人112人、辅助工人70人。4、项目主要人员配备本项目人员计划，项目经理1人、项目技术负责人1人、现场施工员5人分别承担桥梁、排水、路基路面、电力排管、绿化四个部份。质检员2人，测量员3人、安全员2人、材料员1人、实验员2人、仓管员1人、电工3名。5、劳力进场计划该工程的施工队伍，按任务和进度安排组织劳力进场施工作出，应保证在甲方要求的时间内进场完毕，进场后由项目经理部统一管理安排进行施工任务交底和文明、安全施工教育培训。组织施工作业。6、施工任务划分根据该工程施工项目的特点，作业施工队伍划分为管道施工、桩基、砌石、水泥砼、沥青砼、钢筋、木工、绿化等班
10、组。桩基施工组：主要负责桥梁桩基与路基软基搅拌桩的施工。管道施工组：负责雨污管道及电力排管铺设安装、砌筑检查井及回填砂。砌石施工组：负责该工程缘石以及各部位石砌体工作。水泥砼施工组：承担慢车道路面、人行道、管基座及其它工程部位砼浇注。钢筋施工组：承担各部位钢筋的制作、安装、整修、预埋构件焊接定位。木工施工组：负责各部位结构模板的制作安装、拆除、整修。沥青施工组：负责机动车道沥青砼路面的摊铺施工。绿化施工组：负责整个绿化工程施工。7、各施工劳力安排详见劳动力组织计划表劳力工种按施工阶段投入劳动力情况（总工期153天）第1个月第2个月第3个月第4个月第5个月机械操作员（技工）152015105汽车
11、驾驶员（技工）101515105钢 筋（技工）10101055木 工（技工）101010105砌筑工（技工）10105155泥水工（技工）555105砼工（技工）1010151510桩基工3232000起重工（技工）55522绿化工（技工）000020管工（技工）15151055沥青工（技工）000015辅助工（辅工）3050705020合计1321821601321028、 劳动力直方图：（详见下图）人数2502001501005018216013213210230 60 90 120 153天数（总工期153天）第4章 机械机具设备配置根据本工程具体工程量情况，我们计划投入的主要机械设备有
12、：搅拌桩钻机、冲孔钻、挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机、汽车吊、砼搅拌机、弯曲机、木工切割机、木工刨光机、发电机设备等。确保工程顺利施工，机械、机具配置及调配计划详见下表。主要机械机具配备表序号机具名称规格单位数量新旧程度备注1挖掘机CAT-320台275%2装载机ZL-50台280%3自卸汽车解放5t辆1090%4压路机6-8t台180%5压路机12t震动台185%6汽车吊25t辆175%7汽车吊50t辆185%8发电机75KW台175%9砼搅拌机JL-C350台280%10砂浆搅拌机台185%11抽水机2-4型台1585%12双轮斗车部2070%13电焊机部175%14弯曲机部175%15
13、木工切割机台180%16平板振动器台680%17插入式振动棒根885%18桥式振动器台280%19砼磨光机台485%20真空吸水机台290%21沥青摊铺机LTLY800部1 8522工程指挥车部190%23冲孔钻机部490%23 搅拌桩钻机部1090% 第5章 主要材料供应计划一、首先要做好材料调查及材料试验定点工作，根据施工计划制订出详细的材料供应计划；供应主要材料为水泥、钢筋、木材(模板)及地材。本工程材料均为自购。二、地材：砂、碎石、砾石在郊区就近料场选择合格材料，购买由汽车运至工地。三、施工中所需材料的品种、规格、数量及供应方法、分期供应计划详见第12章附表（主材料进场计划表）。第6章
14、 工程施工进度计划安排一、工程总工期：从下达开工通知书起153日历日内竣工。二、主要分项工程工期控制1、施工准备：接到施工任务书后十天内准备就绪。2、桥梁工程从第一个月1日到第一个月10日主要完成施工准备工作;从第一个月11日到第二个月20日主要完成桩基工程的施工；从第一个月11日到第二个月20日主要完成空心板梁预制与预应力张拉工程的施工；第二个月20日到第三个月10日主要完成承台的施工；第三个月10日到第三个月底主要完成台背的施工；第四个月1日到第四个月10日主要完成大梁吊装的施工；第四个月11日到第四个月底主要完成桥面系的施工；3、排水管道工程：从第一个月11日至第二个月20日结束，4、路
15、基路面路基工程：从第一个月10日至第二个月30日山皮石：从第三个月1日至第三个月20日稳定层：从第三个月20日至第四个月10日机动车道沥青路面施工：从第五个月1日至 第 五个月10日路缘石安装：从第四个月1日至第四个月30日慢车道路面水泥砼：从第四个月10日至第四个月25日人行道铺装：从第四个月20日至第五个月10日5、电力排管工程从第二个月20日至第三个月20日6、绿化工程 从第五个月10日至第五个月25日7、扫尾清场；自第五个月25日至31日三、具体详见第12章附表（施工进度计划表）。第7章 施工准备与平面布置一、施工准备我司一旦中标，我们即设立“福州南台大道南段道路工程标段标段项目经理部
16、”，项目经理部有关技术人员及时到位，并立即展开对施工现场进行深入了解，根据具体情况作出具体部署，针对本工程的特点，拟定出临时用地、办公、生产、仓库、材料堆放、民工住宿、水管敷设、电线架设等的详细安排拟定出机械设备和施工队伍进场计划，以便准确指导施工。二、技术准备1、图纸审核按甲方提供的设计文件，结合现场实际情况，进一步组织技术人员进行认真学习熟悉图纸，领会设计意图，准备掌握全部结构内容，并据此确定工作计划和工作准则，同时要认真做好图纸自审记录，为设计交底及图纸会审做好充分准备。2、交接桩和复测放样按照建设单位提供的坐标点和BM水准点，进行水准点闭合复测设置不同位置永久性水准点，埋好保护桩，其精
17、度达到规范要求。3、现场设计核对熟悉设计文件后，组织技术和测量人员进行现场核对，重点着重路中线、IP点的位置及标高，结合工艺要求进行认真核实，若发现与设计不符，及时提出，报甲方和设计部门，待有关部门核实后方可施工。4、现场实验准备配备能满足工程施工必须的试验检测检测仪器设备和试验人员以满足施工需要。按监理、质检站的要求，备齐施工所需表格，建立施工技术档案由专人保管负责。三、施工现场临时围护及生产、办公室设施布置1、施工现场临时围护：现场主要出入口以及部份人流量大地方临时围护的措施是：在施工场地四周范围内用砖砌成高0.5m，宽0.24m的矮墙，墙顶埋设2.0m高，间距2.0m的钢管。钢管用水泥砼
18、墩固定，四周用镀塑网板做成封闭式围墙，再固定于钢管上。2、生产办公用房根据该工程的施工特点和方便施工管理，在施工现场的1+3401+420桩号范围，靠道路东侧人行道外侧设置水泥砼搅拌站(拟用2台JZ350砼搅拌机)及砂、石料堆放场500m2；仓库80m2；模板、钢筋加工场150m2；桥梁预制场设在1+270道路东侧空地上。项目经理部、办公用房100m2；民工住房以搭设为主。四、施工用水及生活用水本合同段的用水由乙方自行向沿线单位借用，接DN100的供水管沿东侧人行道外侧接到施工现场各处，满足施工用水及生活用水。五、临时施工供电由于该工程各施工项目较分散，都需要用电，为了保证施工机械正常运转和夜
19、间照明作业，施工用电联系附近电网150KVA电原接入点。再由施工现场以五线四相制接到施工用电部位和生活、办公用电点。为了防止工地在施工中突发性停电，工地另自备75KW发电机以备用。选用VLV铝心聚氯工烯绝缘线510架空，杆距为25米，线路沿东侧行人道边沿线布线架设。六、施工便道本工程施工位置连接上三路和二环路，以原有旧路作为材料和机械设备的运输通道。七、临时排水管槽，基槽开挖的地下水，由潜水泵抽出排入到附近原旧管网中，在没有旧管网地段以埋设200砼管排入附近的内河。具体施工平面布置详见第12章附图中施工总平面布置图。第8章 各分部分项工程的施工方法与技术措施8.1 工程总体施工方案 根据本施工
20、合同段工程的施工特点，在总体施工方案的制定中，突出排水开挖、桥梁施工、路基、路面施工为重点，统筹安排，穿插展开施工，充分发挥我司施工综合实力，优化施工组织，强化质量控制，拟采取总体施工方案是：场地清理完毕后，先安排西侧排水工程施工，同时进行部份路基原地面低于排水管槽底标高的路基回填施工并做为施工便道，待条件成熟后展开排水工程施工，施工完成后转入到东侧排水工程施工，并相应穿插路基施工，为路基成型施工创造条件。整体路基工程施工应在排水完成后组织施工，路基成型后展开电力管施工，为路面工程按期展开施工创造施工工作面；路面先非机动车道砼面层、人行道、机动车道沥青砼面层顺序进行施工。最后施工绿化工程。82
21、桥梁工程施工方案、施工方法8.2.1.钻孔桩的施工方案及施工方法本标段的钻孔灌注桩共有32根，平均桩长39m左右，桩径1.2m，其中2号台中间部份路基回填后，所有桩位于岸上，采用搭设岸上钻机工作平台钻孔。桩基施工计划采用4台冲孔钻施工。一、钻孔灌注桩施工本工程共有钻孔桩32根，桩径为1.2m。拟采用冲孔钻施工，该种机型对各种地层土壤适应性较强，钻进速度快。(1)钻孔桩施工的进度估计：设备配置：钻机 一台25t汽车吊 一台高压泥浆泵 一台（配足管道）电焊机 一台导管 一套（30m）潜水泵 两台水下混凝土灌注工具 一套工效：钻进1.5m/h，每台班进尺12m清孔 3h下钢筋笼 4h灌注混凝土 5h
22、移钻机 4h若平均桩长约39米，则完成一根桩预计约需42h（考虑施工中其它因素，计划约4个工作日）32根桩施工约需432=128个工作日，考虑到施工中可能出现的一些问题，安排4台钻机配合施工，当可保证在40天内全部完成32根桩的施工任务。(2)施工技术方案及工艺操作要点护筒的埋设：因岸上桥台台桩位于杂填土及砂质粘性土的旱地上，地下水位在地面以下超过1M,故可采用挖埋法,先在桩位处挖出比护筒外径大80cm-100cm的圆坑.然后在坑底填筑50cm左右厚的粘土,分层夯实,以备安设护筒.然后通过定位控制桩放样把钻孔的中心位置标于坑底,再把护筒吊放进坑内,找出护筒的圆心位置,用十字线定在护筒的顶部或底
23、部,然后移地动护筒使护筒中心与钻孔中心的位置重合,同时用水平尺或垂球检查,使护筒竖直,此后即在护筒周围对称,均匀地回填最佳含水量的粘土,要分层夯实,达到最佳密实度,夯填时防止护筒偏斜.钻孔钻机就位前，应对钻孔前的各项工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm。开始钻进时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤
24、入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒底部以下1m后，则可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制随时填写钻进施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。钻孔过程中要保持孔内有1.5m-2m的水头高度，并防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性，升降锥头时要平衡，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。钻进泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为8m3。并设容积为6m3的沉淀池二个，串联
25、并用。造浆用的粘土应符合下列技术要求：胶体率不低于95%含砂率不大于4%造浆率不低于0.006m3/kg-0.008m3/kg泥浆性能指标应符合下列技术要求：泥浆相对密度 1.25漏斗粘度 28s含砂率 95%失水量 30mL/30min钻孔作业的劳动组织：每台钻机每班配备操作人员7名，其中指挥1人，卷扬机1人，机电工兼记录员2人，装拆钻杆及清渣3人。桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后约请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。清孔钻进结束应立即进行清孔作业，拟采用换浆法清孔。清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。钢筋骨架制作与安放钢筋骨架
26、在钢筋加工场地分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接采用单面焊，焊缝长度须满足施工技术规范的要求，并将接头错开50cm以上。主筋接头采用对焊。为使钢筋骨架有运输和吊放过程中不产生变形，每隔2m-2.5m用18mm钢筋设置一道加强箍，在箍盘上设穿心圆式混凝土垫块。钢筋骨架用吊车起吊或采用钻机起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求，其误差不得大于5c
27、m。灌注水下混凝土水下混凝土的灌注采用导管法。导管接头为卡口式，直径300mm，壁厚10mm，分节长度1m-2m，最下端一节长5m。导管在使用前须进行水密、承压和接头抗拉试验。灌注混凝土前应将灌注机具如储料斗、溜槽、漏斗等准备好。导管在吊入孔内时，其位置应居中、轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。水下混凝土的水灰比为0.5，坍落度20cm2cm，并通过试验确定掺入适量缓凝剂，初凝时间不小于6h。采用罐车运输混凝土至现场，直接倒入导管内进行灌注，混凝土接近桩顶时，改用吊斗倾倒以提高漏斗高度。灌注混凝土前，要对孔内进行二次清孔，使孔底沉淀层厚度符合规定，认真做好灌前的各项检查记录并经监
28、理工程师确认后方可进行灌注。灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离控制在25cm-40cm，且使导管埋入混凝土的深不小于1m。剪球灌注开始后，应连续地进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间；灌注过程中应经常用测深锤探测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，导管的埋深控制在2m-4m为宜，特殊情况下不得小1m或大于6m。当混凝土面接近钢筋骨架底时，为防止钢筋骨架上浮，采取以下措施：a.使导管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击力；b.当孔内混凝土面进入钢筋骨架1m-2m后，适当提升导管，减小导管埋置深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度。c.为确保桩顶质量，桩顶加灌0.5m-0.8m高度。同时
29、指定专人负责填写水下混凝土灌注记录。全部混凝土灌注完成后，拔除钢护筒，清理场地。(3)钻孔灌注桩施工工艺流程（见表8-2-1）二.钻孔桩事故的预防及处理：1.坍孔：(1)坍孔原因:a.泥浆比重不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。b.由于掏渣后未及时补充水或泥浆，或河水潮水上涨，或孔内出现承压水，或钻孔通过砂砾等湿透水层，孔内水流失等造成孔内水头高度不够。c.护筒埋置太浅，下端孔口漏水，坍塌或孔口附近地面受水浸泡软，或钻机装置在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。d.在松软砂层中钻进，进尺太快。e.提住钻锥钻进，回转速度太快，空转时间太长。f.水头太大，使孔壁湾浆或护
30、筒形成反穿孔。g.清孔后泥浆比重，粘度等指标降低，用空气吸泥机清孔，泥浆吸走后未补水，使孔内水位低于地下水位，清孔操作不当，供水管且直接冲刷孔壁，清孔时间过久或清孔后停顿过久。h.吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。(2)坍孔的预防和处理：a. 在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大比重、粘度，胶体率的泥浆。或投入粘土掺片石，卵石，低锤冲击，使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。b.汛期或潮汐地区水位变化过大时，应采取护筒，增加水头，或用虹吸管，连通管等措施保证水头相对稳定。c.发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔、重新埋设护筒再钻。d.如发生孔内坍塌、判明坍塌位置，回填砂和粘土混合物到
31、坍孔处以上米，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再进行钻进。e.清孔时应指定专人补水，保证钻孔内必要的水头高度。供水管最好不直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻孔中，可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机，防止触动孔壁。不宜使用过大的风压，不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水桩压力。如坍孔严重须接前述方法处理。f.吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入。2.钻孔偏斜(1)偏斜原因:a.钻孔中遇有较大的弧石或探头石。b.在有倾斜度的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进，或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均。c.钻孔较大处，钻头摆动偏向一方。d.钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷。e.钻杆弯
32、曲，接头不正。(2)预防和处理：a.安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘，固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正。 b.由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大，必须在钻架上增设导向架，控制钻杆上的提引水笼头，使其沿导向架向中钻进。 c.钻杆、按头应逐个检查、及时调正，主动钻杆弯曲，要用千斤顶及时调查。 d.在有倾斜的软、硬地层钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速钻进，或回填片，卵石冲平后再钻进。检查钻孔方法用检孔器等，查明钻孔偏斜的位置和偏斜情况后，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处，待沉积察实后再继续钻进。3.掉钻落物：(1)掉
33、钻落物原因:卡钻时强提强扭,操作不当使钢丝绳或钻杆疲劳断裂,钻杆接头不良或滑丝,马达接线错误,使不应反转的钻机反转钻杆滑脱,操作不慎落入扳手撬棍等。(2)预防和处理：预防措施:a.开钻前应清除孔内落物,零星铁件可用电磁铁吸取，较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞，然后在护筒口加盖。b.经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。处理方法：掉钻后应及时摸清情况，若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应先清孔，使打捞工具能接触钻锥和钻杆。打捞工具可采用：打捞叉、打捞钩、打捞活套等。4.糊钻：糊钻常出现于正反循环回转钻进和冲锥钻进。在软塑粘土层回转转进，因进尺快，钻速过大，出浆口堵塞而造成糊钻。预防处理办法：首先应对钻杆
34、内径大小按规定计算决定，还应控制进尺，选用刮板齿小，出浆口大的钻锥。5.扩孔和缩孔：扩孔是孔壁坍塌而造成的结果，各种钻孔方法均可能发生，若只孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。缩孔原因有二种：一种是钻锥补焊不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔，另一种是由于地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均可能发生缩孔。可采用上下反复扫孔的方法以扩大孔径。6.钻杆折断：(1)折断原因: a.用地质或水文地质钻探小孔经钻孔的钻杆来作桥梁大孔径钻孔桩用，其强度、刚度太小容易折断。 b.钻进中选用
35、的转速不当，使钻杆扭转或弯曲折断。 c.钻杆使用过久，连接处有损伤或接头磨损过甚。d.地质坚硬，进尺太快，超负荷引起。(2)预防和处理: a.选择钻杆直径和管壁厚度尺寸时,应通过计算决定。 b.不使用弯曲严重的钻杆，要求连接处丝扣完好，以焊套连接的钻杆接头，要有防止反转松脱的固锁设施。 c.应控制进尺，遇坚硬、复杂地层要仔细操作。 d.经常检查钻具各部分的磨损情况，损坏的要及时更换。 e.如已发生钻杆折断事故，可按打捞后将掉落钻杆打捞上来，并检查原因，换用新或大钻杆连续钻进。四、钻孔桩终孔后的清孔1.清孔方法:终孔检查后，应迅速清孔，不得停歇过久，使泥浆、钻渣沉淀增多，造成清孔工作的困难甚至坍
36、孔。清孔后应在最短时间内灌注混凝土。清孔方法：对本工程中的正循环回转钻机，清孔采用换浆法。当终孔后，停止进尺，稍提钻锥离孔底厘米空转，并保持泥浆正循环，以中速压入比重为1.11.25的较纯泥浆，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。根据钻孔直径和深度，换浆时间约为小时。2.清孔的质量要求: 磨擦桩:（1）孔底沉淀土的厚度应按设计文件规定。（2）清孔后的泥浆性能指标：含砂率4.28%,比重1.11.25粘度1820秒。3.沉淀土厚度的测量：用平底钻锥时：沉淀土厚度从锥头所达到的孔底平面算起。用底部带圆锥的笼或锥头时，沉淀厚度从锥头下端的圆锥体高度的中点标高算起。沉淀厚度测量方法可在清孔后用取样盒（即开
37、口铁盒）吊到孔底，待到灌注混凝土前取出，测量沉淀在盒内的渣土厚度。五、钻孔桩钢筋骨架制作：1.制作方法：采用箍筋成型法，照筋骨架的外径尺寸制一块样板，将箍筋围绕样板弯制成箍筋圈。在箍筋圈上标出主筋位置，同时在主筋上标出箍筋位置。然后在水平的平台上，在主筋长度范围内，放好全部箍筋圈，将而根主筋伸入箍筋圈内，按钢筋上所标位置的记号互相对准，依次扶正箍筋并一一焊好，再将其余的主筋放进箍筋圈内焊成管架。2.钢筋架保护层的设置：焊按钢筋“耳朵”：钢筋“耳朵”用断头钢筋（直径不少于毫米）弯制成长度不小于厘米，宽度不小于厘米，焊在骨架主筋外侧。3.钢筋骨架的运输和起吊就位： (1)骨架的运输：本工程中骨架成
38、型场地离桩位较近，施工中考虑采用人工抬运。抬运时，应在若干加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均匀。 (2)骨架的起吊和就位: a.起吊方法:本工程中考虑利用钻机塔架起吊。 b.起吊和就位：为了保证骨架起吊时不变形，宜用两吊：第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架内部临时绑在两棍杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊，解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。骨架
39、进入钻孔后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点。解去后，杉木杆受水的浮力自行浮出水面后即可取去。当骨架下降到第二吊点附近的加劲箍接近孔口时，可用木棍或钢管等穿过加劲箍的下方，将骨架临时支于孔口。将吊钩移至骨架上端，取为临时支承，继续下降到骨架最后一个加劲箍处，按上述方法暂时支承。此时可吊来第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上，进行焊接。焊接时应先焊顺桥方向的接头。最后一个接头焊好后，全部接头就可下沉入水。最后用四根钢丝将骨架绑靠在钻架的底盘或临时改于孔口的井字架上，即可松开骨架的吊点。此时测量钢筋骨架的标高是否与设计标高相符，偏差不得大于厘米。当灌注完的混凝土开始初凝时即割断挂环，使钢
40、筋骨架不影响混凝土的收缩，避免钢筋与混凝土的粘结力受损失。六、钻孔桩灌注水下混凝土：1.灌注机具的准备： （1）导管:采用300的快速接头导管。导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真检查外，还需做拼接、过球和水压（风压）试验。水压试验时的压力应不小于灌注混凝土时导管可能承受的最大压力的1.3倍。可用下式计算：Pw=1.3(rchc-rwhw)式中:Pw导管壁可能承受的最大压力(吨/米2) rc混凝土容量,用24(吨/米3) hc导管内混凝土柱最大高度采用导管全长(米) rw钻孔内水或泥浆容量,1.01.25泥浆比重大于1.25时不宜灌注水下混凝土(吨/米3)hw钻孔
41、内水或泥浆深度（米）。试验方法是把拼装好的导管先灌入70的水，两端封闭，一端焊接风管接头，输入计算的风压力。导管须滚动数次，经过分钟不漏水即为合格。导管内过球应畅通。符合要求后，在导管外壁用明显标记逐节编号并标明尺度。导管总数应配备的备用套管。 （2）漏斗、溜槽、储料斗：漏斗:储料斗和漏斗高度除应满足导管拆卸等操作需要外,并应在灌注到最后阶段时,能满足对导管内混凝土柱高度的需要,混凝土柱的高度，在钻孔桩桩顶低于钻孔中水面时,漏斗底口应比水面至少高出米。漏斗需要高度（即导管内混凝土柱高度）可按下式计算hc=(P+rwHw)/rc 式中:hc漏斗与预计桩顶或封底混凝土顶最小高度(米) Hw预计灌注
42、的桩顶或混凝土面至钻孔水面的高差(米) rw钻孔内水或泥浆容量(吨/米3) P超压力(吨/米3)在灌注钻孔桩时宜不小于7.5HA漏斗顶高出水(泥浆)面的高度(米) HA=hc-Hw漏斗用毫米厚的钢板制成圆锥形式或棱锥型。在距漏斗上口约厘米处的外面两侧，对称地焊吊环各一个。圆锥形漏斗上口直径一般为8001000毫米，高为9001200毫米。棱锥形漏斗为10001000900毫米。插入导管的一段长度为厘米。漏斗的容量为0.50.7立方米。为了增加锥漏斗的刚度，可沿漏斗上口周也外侧焊直径为1416毫米的钢筋。棱锥形漏斗则沿斗口外侧焊3030毫米角钢加强。储料斗：漏斗和储料斗的容量，应使首批灌注下去的
43、混凝土能满足导管初次埋置深度的需要。钻孔灌注桩漏斗和储料斗的最小容量可用下式计算： Vh1V 首批混凝土所需数量、 m3式中：r 漏斗和储料斗容量（米）；h孔内混凝土深度达到HC时导管内混凝土柱与导管外水平衡所需高度（米）Hc钻孔初次灌注需要的混凝土面至孔底的高度,即导管初次埋深h2加间距h3,h2至少为1米, h3为0.30.4米,当孔底有沉淀时,应将h3值适当加大。HW孔内水面至初次灌注需要的混凝土面高度(米);D钻孔直径(米),有扩孔情况时,应按扩孔后的直径。d导管直径（米）rw孔内水或泥浆的容重（吨/米）rc混凝土拌合物的容重取2.4(吨/米3)隔水栓、阀门、栓、阀构造和使用方法如下：球栓可用混凝土或木料制成，球直径可大于导管直径11.5厘米，灌注混凝土前将球置于漏斗颈口外，球下设一层塑料布或若干层水泥袋纸垫层，用细钢丝绳引出。当达到混凝土初存量后，迅速将球向上拨出称为拔球法，混凝土压着塑料布垫层与水隔绝的状态，排走导管内的水而至孔底。2.灌注混凝土测深和