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1、沥青混合料温拌技术在绿色市政道路建设中的应用研究室内试验研究总结长沙市城市建设科学研究院2011-11-1目 录一、前言31.1温拌的概念31.2现行的主要温拌技术31.3项目意义和前景5二、温拌沥青原材料及配合比选择62.1原材料62.2配合比选择8三、试验方案的确定93.1益路温拌剂作用机理93.2 沥青的粘温曲线对温拌沥青施工性能的影响103.3热拌沥青混合料试验程序113.4温拌沥青混合料试验程序113.5拌和方案12四、温拌沥青混合料马歇尔性能研究124.1热拌沥青混合料马歇尔试验结果124.2AH-70沥青温拌混合料试验分析134.3改性沥青试验数据分析164.4正交试验数据分析（
2、AH-70沥青）194.5温拌沥青混合料的压实温度曲线21五、温拌沥青混合料路用性能研究225.1温拌沥青车辙试验研究225.2温拌沥青冻融劈裂试验24六、温拌沥青混合料施工时效研究256.1正常施工环境条件下温拌拌和温度控制建议266.2低温环境下温拌拌和温度控制建议27七、结论27一、前言1.1 温拌的概念温拌沥青（简称WMA）技术是指通过一定技术手段使沥青混合料在较低的温度下进行拌和、摊铺及压实的技术。其拌和温度在约90140，摊铺及压实温度约在80130，相对于拌和温度在约150180、摊铺及压实温度不低于140的传统的热拌沥青混合料来说，WMA技术所需的设备、成本基本与HMA 的一样
3、，而前者在降低至少30工作温度的基础上，其产生的质量、路用性能完全能与后者相媲美。温拌沥青技术的直接效益是减少加热传统热拌沥青混合料的拌和场与铺筑现场周围的烟雾和气味,降低能耗和环境污染。非常适合在市中心及隧道中使用。温拌沥青技术的另外一个重要优势是温拌沥青混合料与环境温度的温差小，降温速率慢，同时温拌沥青混合料压实温度比热拌沥青低，因此温拌沥青适合冬季低温施工。 1.2 现行的主要温拌技术温拌沥青混合料起源于欧洲，并于2000年的第一届国际沥青路面大会上由Harrison和Christodulaki首次介绍。同年，在欧洲沥青上Koenders等人做了更为详细的报道。目前温拌沥青混合料总的来说
4、主要有四种不同的实现方式。（1）有机添加剂法该方法是将低熔点的有机添加剂添加到沥青或沥青混合料中，改变胶结料的粘温曲线。目前成功应用的化学添加剂有两类：合成蜡和低分子量酯类化合物，其中以Sasobit合成蜡为主。Sasobit可降低100沥青粘度，增加沥青60粘度，因此 Sasobit可改善混合料的压实性能，同时提高沥青混合料高温性能。Sasobit可以在拌和厂使用简单的搅拌器拌入沥青中，但不推荐直接将固体Sasobit投入拌缸进行直接拌和，这样会造成沥青中Sasobit的分布不均。（2）沥青-矿物法该方法采用一种合成沸石，在沥青混合料拌和过程中将这种粉末状材料加入进去，从而在结合料中产生泡沫
5、作用。从化学角度讲，沸石其实就是一种含有18%左右结合水的硅酸铝矿物，当加入沥青混合料中大约0.3%（重量比）的该种沸石时，水分会随着时间的延长而慢慢释放出来，从而产生连续的发泡反应。液相结合料中的发泡反应起到润滑剂的作用从而使混合料在较低温度下具有可工作性，拌和温度可低至130145。（3）温拌泡沫沥青混合料该方法是将软质结合料和硬质泡沫结合料在拌和的不同阶段加入到混合料中，温拌泡沫沥青混合料的第一阶段是将温度为100120的软质沥青加入到集料中进行拌和以达到良好裹附。第二阶段，将极硬的结合料泡沫化后加入到预裹附的集料中。这样，软质结合料和泡沫化的硬质结合料都起到降低胶结料粘度的作用，从而实
6、现良好的工作性，得到最终满足需要的沥青混合料。Shell公司认为，温拌泡沫沥青混合料的成功在很大程度上要依靠对于软化沥青胶结料和硬化沥青胶结料的精心选择。在一些情况下，shell公司推荐在拌和的第一阶段使用粘结增强剂，同时它还认为在第一阶段的拌和过程中，集料的沥青裹附情况十分关键，如果裹附比好，会使得第二阶段所注入的水分通过沥青和集料的结合面进入集料内部，从而影响到最终的沥青混合料质量和性能，shell公司的研究报告称，温拌泡沫沥青混合料因为拌和温度的降低可以节约大约30%的燃料，同时会减小30%的CO2排放量。（4）基于表面活性剂的温拌沥青混合料用表面活性剂配制一定浓度的水溶液（简称为浓缩液
7、），在沥青加入到拌和锅的同时，将浓缩液喷到沥青上再与集料一起拌和，经充分搅拌后生产出温拌混合料，以出料温度为120的温拌沥青混合料为例，其拌和工艺为：在拌和锅中将135的热集料充分干拌，下一步在130左右的沥青开始喷出后随即将50左右的乳化剂水溶液也喷出，经过充分拌和即生产出120左右的温拌混合料，该工艺称为浓缩液温拌法，代表产品为美德维实伟克公司的益路牌（Evotherm）温拌剂。1.3 项目意义和前景长沙市被列入全国首批8个节能减排财政政策综合示范城市，这对我市促进经济结构调整和发展方式转变，推动“十二五”节能减排目标实现，显著增强城市可持续发展能力，加快建设两型社会是一个重大的政策机遇。
8、在示范城市树立绿色、循环、低碳发展理念，加快构建政府为主导、企业为主体、市场有效驱动、全社会共同参与的推进节能减排工作格局，实现工业、建筑、交通运输等领域能效水平大幅提高、低碳技术广泛推广、可再生能源规模化应用、主要污染物排放量显著减少、服务业加快发展、合同能源管理等市场化机制逐步健全，使试点城市节能减排工作走在全社会前列，可持续发展能力显著增强。根据以上总体目标的要求，围绕产业低碳环保化加大产业结构调整力度，支持重点企业实施节能技术改造，大力推广应用先进节能环保技术和设备，提高重点行业产业集中度和先进生产能力比重。坚持重点突破与整体推进相结合，优先选择节能减排潜力大、投入少、见效快的重点行业
9、、重点企业进行突破，同时要统筹规划，全面推进工业、建筑、交通运输和全社会的节能减排工作。长沙市住房和城乡建设委员会、长沙市发展和改革委员会为进一步贯彻落实科学发展观，加强绿色市政建设和管理，推动市政领域“资源节约型，环境友好型”建设，依据相关法律法规及技术规范，提出了绿色市政道路建设的指导思想，保障市政道路在全寿命周期内，最大限度地节约资源、保护环境，为人民提供绿色、低碳的城市道路工程，并坚持把科技进步和创新作为加快转变经济发展方式的重要支撑，加快建设创新型城市。基于表面活性剂平台的温拌沥青混合料（WMA）路面技术是国际上近几年研发并逐步推广应用的新技术。与传统热拌沥青混合料相比，在不改变材料
10、配比和施工工艺以及温拌沥青混合料性能不低于热拌沥青混合料的前提下，混合料拌和与碾压温度降低3040。温拌技术可节省燃油20%-30%，减少温室气体排放60%左右，减少沥青烟等有毒气体排放80%以上，伴随施工温度的降低，同时减少了沥青在施工过程的老化、提高沥青混合料路用性能，延长使用寿命、减少道路的寿命周期养护费用，是名符其实的高节能、低排放的高新技术。根据长沙绿色施工导则，实施绿色施工，应积极采用先进的生产手段、技术措施和施工方法，鼓励发展绿色施工的新技术、新设备、新材料、新工艺。因此，对长沙市城市道路沥青路面施工采用目前国际上最先进的基于表面活性型的沥青混合料温拌技术，将很大程度上减少沥青路
11、面施工过程中带来的大量的环境污染，节约能源，并提高沥青路面本身的使用寿命和提供更好的路用性能。长沙春夏季炎热多雨，秋冬寒冷干燥，气候走极端，寒冷季节较长，按照现行沥青路面施工规范中关于“气温低于10不允许沥青路面施工”的规定，长沙地区下半年适宜于沥青路面施工的时间太少，11月份就基本不能施工，也就是说，在长沙地区严格意义上春节前有3个月不允许沥青路面施工。 应用好温拌技术，延长长沙地区冬季沥青路面施工建设期，提高路面施工质量，对加快城市建设步伐，减低施工环境污染具有重要战略意义和广泛的应用前景。二、温拌沥青原材料及配合比选择2.1 原材料 图2-1 粗集料筛分后分档保存 图2-2 细集料筛分后
12、分档保存（1）粗集料：采用石灰岩碎石，洗净，烘干后，筛分成每一档备用，确保级配准确，集料性质见表2-1。（2）细集料采用石灰岩石屑，洗净，烘干后，筛分成每一档备用，集料性质见表2-2。表2-1 石灰岩粗集料性能试验结果指 标单位试验结果高速公路及一级公路表面层其他层次石料压碎值 20.12628洛杉矶磨耗损失 21.62830表观相对密度 g/cm32.7122.602.50吸水率 0.62.03.0针片状颗粒含量（混合料） 其中粒径大于9.5mm 其中粒径小于9.5mm 10.27.311.2151218181520表2-2 石灰岩细集料性能试验结果项 目单位试验结果高速公路、一级公路表观相
13、对密度 g/cm32.6962.50含泥量(小于0.075mm的含量) 2.13砂当量 61.560（3）填料：采用石灰岩矿粉，（4）沥青：采用佛山高富AH-70沥青及壳牌鄂州SBS改性沥青，两种沥青均为长沙市沥青混合料拌合站常用的沥青。其指标如下表，符合规范要求。表2-3 AH-70沥青三大指标沥青指标针入度/0.1mm软化点/15延度/cm检测结果7147145规范要求608046100表2-4 SBS改性沥青三大指标沥青指标针入度/0.1mm软化点/5延度/cm检测结果537426规范要求30606020（5）温拌剂：采用美德维实伟克公司的益路牌（Evotherm）温拌剂DAT-H5（1
14、0F）。2.2 配合比选择为保证试验的准确性、可操作性及复现性的要求，课题采用公路沥青路面施工技术规范的AC类混合料中值，级配通过率见表2-5表2-7，由经验确定的油石比分别为：AC-25采用3.8，AC-20采用4.2，AC-13采用4.8。表2-5 AC-25级配筛孔（mm）31.526191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075规范上限（%）100100908376655242332417137规范下限（%）10090756557452416128543规范中值（%）1009582.57466.555382922.516118.55表2-6 AC-20级配
15、筛孔（mm）31.526191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075规范上限（%）1001001009280725644332417137规范下限（%）100100907862502616128543规范中值（%）10010095857161413022.516118.55表2-7 AC-13级配 筛孔（mm）31.526191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075规范上限（%）100100100100100856850382820158规范下限（%）100100100100906838241510754规范中值（%）100100
16、1001009576.5533726.51913.5106三、试验方案的确定 依据温拌沥青的主要作用机理，充分考虑课题进度计划、主观及客观条件，参考同行其他研究成果，制定本课题室内试验方案。3.1 益路温拌剂作用机理益路DAT温拌添加剂，实际上是专用表面活性剂水溶液，拌和过程中沥青内部和集料的裂隙水分在温拌条件下不会完全去除，而这些水分却很容易被表面活性剂俘获，水的沸点与界面条件密切相关，在狭小空间、不同表面压力情况下，水的沸点可能高于100，表面活性剂在胶结料内部以胶团形式存在，胶团组成的膜结构具有润滑作用，很好地实现了在较低温度下的拌和及碾压功能。益路DAT（Evotherm）温拌沥青技术
17、，其核心是采用物理和化学一起作用的手段，增加沥青混合料的施工操作性，在完成混合料成型后，这些物理和化学添加剂并不对路面使用性能构成负面影响。温拌剂分子在碾压完毕后将剩余水分带出混合料，同时温拌剂充分向石料和沥青的界面上富集，成为性能优良的抗剥落剂，提高混合料的水稳定性。剪切力方向, V剪切层厚度,L图3-1 Evotherm工作状态示意图3.2 沥青的粘温曲线对温拌沥青施工性能的影响沥青粘度随温度降低呈指数增加关系， AH-70沥青及SBS改性沥青(PG70-28)的粘温曲线如图3-2。对于热拌沥青按照粘温曲线采用相同的等粘温度确定AH-70沥青混合料的施工温度，是合理的；对于不降粘的益路温拌
18、沥青混合料，不论改性沥青还是普通沥青按照粘温曲线确定的施工温度显然不合理。尽管如此，沥青路面施工必然考虑粘度因素，由于温拌剂不改变沥青的粘度，粘度增加对温拌沥青混合料的施工性能的影响是显而易见的，因而，理论上温拌沥青混合料必然存在施工温度下限值。 图3-2 沥青的粘温曲线基于3.1及3.2叙述的相关机理，为充分发挥温拌剂效用，减少环境污染，延长施工可操作时间，同时充分考虑施工和易性及降温规律进行温拌沥青混合料室内试验研究。3.3 热拌沥青混合料试验程序表3-1 AH-70沥青混合料操作温度计划表混合料出料温度（）集料温度（矿粉不加热）沥青预热温度拌合锅预热、烘箱恒温温度击实温度（预估，需要实测
19、）155170160145145表3-2 SBS改性沥青混合料操作温度计划表混合料出料温度（）集料温度（矿粉不加热）沥青预热温度拌合锅预热与烘箱恒温温度击实温度（预估，需要实测）1751851751601603.4 温拌沥青混合料试验程序表3-3 AH-70沥青混合料温拌操作温度计划表混合料出料温度（）集料温度（矿粉不加热）（高20）沥青预热温度（）拌合锅预热温度（高10）烘箱恒温温度击实温度（预估降10度，需实测）110125140110100100130145150130120120表3-4 SBS改性沥青温拌操作温度计划表混合料出料温度（）集料温度（矿粉不加热）（高15度）沥青预热温度（
20、高25度）拌合锅预热温度（高10）烘箱恒温温度击实温度（预估降10度，需实测）（）1301451501301201201501651601501401403.5拌和方案 根据温拌沥青混合料的特点和益路温拌剂的试验要求，确定如下拌和方案：（1）拌和锅先预热至相应出料温度（见分别的温度计划表）；（2）倒入已预热的集料，干拌0.5分钟；（3）集料干拌完后，在锅内用不锈钢勺将集料拉成一斜面，露出锅底；（4）加入沥青，然后用塑料杯或细量筒加入温拌剂，温拌剂要倒在沥青上，避免倒在集料上，拌和1.5分钟；（5）加入矿粉，拌和1分钟；（6）温拌沥青混合料拌和时间共有：一共拌和0.5+1.5+1=3分钟。图3-
21、3 益路温拌工艺图四、温拌沥青混合料马歇尔性能研究4.1 热拌沥青混合料马歇尔试验结果为增强试验的可比性，首先做了AC-25，AC-20，AC-13热拌沥青马歇尔试验，并检测体积指标和稳定度流值，如表4-1。表4-1 热拌沥青混合料马歇尔试验结果混合料指标AC-25AC-20AC-13SBS改性沥青AH-70沥青SBS改性沥青AH-70沥青SBS改性沥青AH-70沥青空隙率5.04.64.94.53.73.2稳定度18.110.415.810.517.010.8流值39.839.341.938.740.930.54.2 AH-70沥青温拌混合料试验分析 室内试验研究发现，AH-70沥青混合料拌
22、和温度低于100，改性沥青低于120，温拌沥青混合料需要延长拌和时间才能拌和均匀。试验选取AC-13，AC-20，AC-25三种级配，两种温度（即100及120）下击实，温拌剂掺量分别为沥青用量的6%，8%，10%，12%，试验顺序安排如表4-2，4-3。表4-2 AH-70沥青120温拌混合料试验顺序安排表 温拌剂量级配6%8%10%12%AC-251234AC-205678AC-139101112表4-3 AH-70沥青100温拌混合料试验顺序安排表 温拌剂量级配6%8%10%12%AC-2513141516AC-2017181920AC-1321222324 图4-1 温拌沥青混合料室内
23、拌制表4-4 温拌AH-70沥青马歇尔试验结果试验序号级配击实温度温拌剂添加量空隙率稳定度流值1AC-251206%5.113.040.32AC-258%4.612.927.63AC-2510%4.211.938.84AC-2512%4.512.940.313AC-251006%6.28.440.114AC-258%5.49.430.115AC-2510%5.19.530.516AC-2512%4.810.831.25AC-201206%5.611.438.16AC-208%5.311.4347AC-2010%4.710.736.58AC-2012%4.711.331.817AC-201006
24、%5.88.337.918AC-208%5.68.64219AC-2010%4.79.642.820AC-2012%5.47.535.99AC-131206%4.11134.410AC-138%3.510.740.111AC-1310%3.311.832.312AC-1312%3.810.737.721AC-131006%5.88.443.422AC-138%5.18.635.423AC-1310%4.89.238.324AC-1312%4.38.543.9 图4-2 制作马歇尔试件 图4-3温拌沥青马歇尔试验指标与温拌剂添加量的关系（AC-25 ，AH-70）图4-4温拌沥青马歇尔试验指标与
25、温拌剂添加量的关系（AC-20 ，AH-70） 图4-5温拌沥青马歇尔试验指标与温拌剂添加量的关系（AC-13， AH-70）从图4-34-5可知：（1）随着温拌剂掺量的增加，温拌沥青混合料空隙率下降；100击实时，不论是AC-25，AC-20还是AC-13，空隙率下降趋势比120时明显，可能是因为120击实和热拌温度较接近；（2）温拌沥青混合料120击实时的稳定度普遍大于100击实的混合料，可见，击实温度对沥青混合料的稳定度影响很大；温拌剂掺量在6%至10%变化时，稳定度随温拌剂掺量增加提高幅度较大。（3）温拌沥青混合料流值随温度及温拌剂掺量变化，没有明显的变化规律。温度越低，温拌沥青混合料
26、和易性越差，混合料的可降温空间小，施工控制难度越大；温度越高（与热拌温度越接近），温拌剂不能充分发挥效用。综合考虑温拌沥青混合料的和易性及最大限度发挥温拌剂的效用，选择最佳的温拌沥青配合比为拌和温度为120度，击实温度为110度，温拌剂添加量为10%（DAT-H5（10F）。依据选定最佳温拌配合比，做马歇尔试验，结果如表4-5。表4-5 AH-70沥青温拌（最佳温拌配和比）与热拌马歇尔试验对照表空隙率（%）稳定度（KN）流值（0.1mm）温拌AC-133.310.234.5热拌AC-133.210.830.5温拌AC-204.49.838.4热拌AC-204.510.538.7温拌AC-254
27、.510.742.5热拌AC-254.610.439.34.3 改性沥青试验数据分析 对于改性沥青温拌试验研究，试验选取AC-13，AC-20，AC-25三种级配，两种温度（即120级140）下击实，温拌剂掺量分别为沥青用量的6%，8%，10%，12%，试验计划顺序如表4-6，4-7。表4-6 改性沥青140温拌沥青混合料试验顺序安排表 温拌剂量级配6%8%10%12%AC-251234AC-205678AC-139101112表4-7 改性沥青120温拌沥青混合料试验顺序安排表 温拌剂量级配6%8%10%12%AC-2513141516AC-2017181920AC-1321222324表4
28、-8 温拌改性沥青马歇尔试验结果试验顺序号级配击实温度温拌剂添加量空隙率稳定度流值1AC-251406%514.550.62AC-258%5.112.944.33AC-2510%4.814.142.54AC-2512%4.613.144.813AC-251206%61341.214AC-258%5.712.244.615AC-2510%5.111.945.116AC-2512%5.211.8445AC-201406%4.915.339.26AC-208%4.714.643.77AC-2010%4.514.446.78AC-2012%4.413.647.517AC-201206%6.212.13
29、9.818AC-208%611.645.319AC-2010%5.612.343.620AC-2012%5.313.142.59AC-131406%3.813.544.410AC-138%3.71442.811AC-1310%3.613.243.912AC-1312%3.613.74521AC-131206%5.411.543.522AC-138%4.911.840.823AC-1310%4.412.534.824AC-1312%4.313.137.9 图4-6 温拌沥青马歇尔试验指标与温拌剂添加量的关系（SBS改性沥青，AC-25）图4-7 温拌沥青马歇尔试验指标与温拌剂添加量的关系（SBS
30、改性沥青，AC-20）图4-8 温拌沥青马歇尔试验指标与温拌剂添加量的关系（SBS改性沥青，AC-13）从图4-64-8可知：（1）对于改性沥青温拌混合料，随着温拌剂掺量的增加，温拌沥青混合料空隙率下降，温拌剂掺量从6%增加至10%时，空隙率变化趋势更显著；120击实时，不管是AC-25，AC-20还是AC-13，空隙率下降趋势比140时明显，可能是因为140击实和热拌温度较接近；（2）温拌沥青混合料140击实时的稳定度普遍大于120击实的混合料，。（3）温拌沥青混合料随温度及温拌剂掺量变化，流值没有明显的变化规律。改性沥青温拌混合料的降温趋势整体没有重交沥青明显。综合考虑温拌沥青混合料的和易
31、性及最大限度发挥温拌剂的效用，选择最佳的温拌改性沥青混合料配合比为拌和温度为140，击实温度为130，温拌剂添加量为10%（DAT-H5（10F）。依据选定最佳温拌配合比，做马歇尔试验，结果如表4-9。 表4-9 SBS改性沥青温拌（最佳温拌配合比）与热拌马歇尔试验对照表空隙率（%）稳定度（KN）流值（0.1mm）温拌AC-133.715.439.3热拌AC-133.717.040.9温拌AC-204.214.638.6热拌AC-204.515.841.9温拌AC-255.014.542.5热拌AC-255.018.139.84.4 正交试验数据分析（AH-70沥青）为复核前阶段的试验结果，进
32、一步确定沥青混合料马歇尔性能指标的影响因素及程度，课题组利用正交法做了温拌沥青马歇尔试验设计，并进行了试验。正交试验是研究与处理多因素试验的一种科学方法， 它在实际经验与理论认识的基础上，利用一种排列整齐的规格化正交表来安排试验。正交试验法又称正交设计法或正交法， 由于正交表具有“均衡分散的特性” ，能在考察范围选出代表性强的少次数试验条件，做到均衡抽样，由于是均衡抽样，且能够通过较少的试验次数找到较好的生产条件。 故为最优或较优的方正交试验法的一般步骤为 明确试验目的，确定考核指标。挑选因素，选择合适的正交表，选级位，制定因素位级表，确定试验方案。对试验结果进行分析。本试验设计目的在于研究A
33、H-70沥青混合料在常用油石比和规范中值级配条件下稳定度，空隙率，流值指标的影响因素，考虑温拌剂掺量、级配粒径、拌和温度三个因素。考虑到因素3个，而水平数为3，选用正交表 来安排试验，正交表 最多可安排4个因素，满足试验要求。在正交表第1、2、3列分别安排因素A（级配）因素B（拌和温度）因素C（温拌剂添加量）。第4列安排因素A与因素B交互作用，即因素AB。表4-3的每一行代表要试验的一种条件， 每种条件试验一次，该表共9个横行，要做9次试验。如第3号试验的条件是级配（因素A）取其相应水平1，即选用AC-13级配，拌和温度（因素B）取其相应水平3，即选择在130击实，温拌剂添加量（因素C）取其相
34、应水平3，即使用12%的添加量。同样可以写出另外8个试验条件。表4-10 需要考虑的因素及位级数级配(因素A)击实温度(因素B)温拌添加量（因素C）1AC-1311002AC-2012063AC-2513012表4-11 正交试验方案试验编号级配击实温度温拌剂添加量AB空隙率稳定度流值12345671AC-1311005.26.829.92AC-1312064.49.437.53AC-13130123.310.539.94AC-2011065.78.337.95AC-20120124.610.639.76AC-2013004.811.2377AC-25110124.910.831.28AC-2
35、51200511.235.79AC-2513064.812.136.9表4-12 结论分析级配击实温度温拌添加量空隙率T112.915.815T215.11414.9T314.712.912.8R12.22.92.3稳定度T126.725.929.2T230.131.229.8T334.133.831.9R27.47.92.7流值T1107.399102.6T2114.6112.9112.3T3103.8113.8110.8R310.814.89.71）空隙率影响因素分析：从表4-12的R1数值可以看出，空隙率随着温拌剂添加量的增加而下降；随着压实温度的升高，空隙率均呈现明显的下降趋势，压实温
36、度对混合料空隙率影响最大；级配变粗空隙率变大。2）稳定度影响因素分析：级配越粗稳定度越大，拌和温度增加，稳定度增大，随着温拌剂添加量的增加，稳定度略有增大。3）流值无明显规律。温度对沥青混合料的空隙率和稳定度的影响最大，其次是温拌剂掺量。对于热拌沥青混合料，降低混合料施工温度就等于降低路面质量，因此，要降低施工温度，而又不想牺牲路面质量，掺加温拌剂是一个较为有效的途径。4.5 温拌沥青混合料的压实温度曲线试验选取不同击实温度的温拌及热拌AC-13沥青混合料（益路温拌剂，掺量10%），做马歇尔击实试验，发现在某一温度区间内击实温度波动时，所成型的试件空隙率差别不是很大，这说明该类沥青混合料在某一
37、温度区间内的压实性能相接近（可压实性能对温度下降不敏感），这为混合料现场摊铺碾压提供了较宽的有效压实温度，有利于保证沥青路面良好的压实度。发现热拌沥青混合料不敏感温度区间为120-100时，温拌沥青混合料不敏感温度区间为125-85，温拌沥青混合料的不敏感温度区间更宽，温度越低。图4-9 沥青混合料空隙率与压实温度关系曲线图五、温拌沥青混合料路用性能研究5.1 温拌沥青车辙试验研究为对比温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的高温稳定性,温拌沥青混合料采用前述马歇尔试验选定的最佳配比，与热拌沥青混合料采用相同沥青、相同油石比、相同级配，进行车辙对比试验。 图5-1 温拌热拌动稳定度试验表5-1温拌AH
38、-70沥青车辙试验温拌AC-20热拌AC-20温拌AC-13热拌AC-13级配中值中值中值中值油石比4.24.24.84.8压实温度110145110145动稳定度2742311226333024表5-2 温拌改性沥青车辙试验温拌AC-20热拌AC-20温拌AC-13热拌AC-13级配中值中值中值中值油石比4.24.24.84.8压实温度130160130160动稳定度10246108681204513896 图5-2 动稳定度试验对比温拌剂对于提高沥青混合料的抗车辙性能有着积极的影响，在相同的沥青用量和压实功作用下，温拌沥青混合料更易压实，骨架结构更趋坚固，沥青膜也较厚，粘聚力更强，从而具有
39、更好的抗车辙变形能力。此外，温拌沥青混合料粗细料互相粘连，不容易发生厚度和水平方向的集料离析，有利于均衡骨架的形成。同时，表面活性类温拌添加剂的抗剥落作用，也可以起到提高抗车辙能力的作用。但是由于沥青混合料拌和温度的下降，沥青对集料的浸润程度差一些，对抗车辙性能有一些负面影响。因此，一方面，益路温拌剂的成分对抗车辙性能有着积极的影响，另一方面，温拌混合料的拌制工艺过程（水份的引入，拌和温度降低），对混合料的动稳定度有一定削弱作用。从试验结果可以看出AH-70沥青温拌混合料动稳定度比热拌略小，这是因为后者的削弱作用大于前者；改性沥青温拌混合料动稳定度略大于热拌，前者的增强作用大于后者的削弱作用。
40、但总体来说，温拌沥青混合料的抗车辙性能与热拌沥青混合料基本相当。5.2 温拌沥青冻融劈裂试验益路温拌添加剂是表面活性剂的一种，从化学组成上，与高质量（热稳定性好）化学抗剥落剂属于同一类物质。益路温拌剂在碾压完成后，在沥青中基本没有残留，因为表面活性剂的性质决定了益路温拌剂会充分向石料和沥青的界面上富集，成为性能优良的抗剥落剂，提高混合料的水稳定性。但是由于石料加热温度低，沥青胶结料与石料的浸润附着能力下降，也有水稳定性下降的危险。 为对比热拌沥青混合料和温拌沥青混合料的低温性能，本课题做了温拌和热拌沥青冻融劈裂对比试验。结果表明热拌沥青与温拌沥青混合料低温性能没有显著区别，大致相当，试验结果如表5-3。表5-3 温拌沥青冻融劈裂试验结果热拌AC-13温拌AC-13热拌AC-20温拌AC-20冻融劈裂强度比（70#）96.396.897.996.8冻融劈裂强度比（改性）98.9100.299.899.7图5-3 温拌沥青混合料劈裂试验六、温