《缸体加工工艺.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《缸体加工工艺.ppt（27页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、东风商用车发动机厂 技术部:朱 必 军 Email:,缸体加工工艺,目 录,一、概述 二、缸体的结构与功能 三、缸体的材料及毛坯 四、缸体工艺装备 五、缸体工艺特点 六、缸体工艺分析,一、概 述,工艺概念 ： 制造过程与方法，在整个生产过程中直接改变毛坯形状，尺寸和性能的过程。将零件由毛坯或半成品转换为合格成品的过程，其范围广泛，涉及到所有的制造行业。,磨具,毛坯,合箱+铁水,毛坯,成品,机加工,（二）、机械加工工艺,（一）、铸造工艺,二、缸体的功能与结构,二、缸体的功能与结构,(一)、缸体的功能 缸体是发动机的基础零件，它是以下机构的载体： 1、传动机构载体，发动机的曲柄连杆机构（包括活塞、
2、连杆、曲轴、飞轮等零件）； 2、配气机构载体（包括缸盖、凸轮轴等）； 3、润滑机构载体（润滑用的油道孔在缸体内）； 4、冷却机构载体（缸孔周围是水循环空腔）。 (二) 、结构特点，是典型的箱体零件： 1、有足够的强度和刚度； 2、外型为六面体，多孔薄壁零件； 3、加工内容多、尺寸多； 4、部分尺寸精度要求严格；,三、缸体的材料及毛坯,(一)卡车发动机缸体：,1、卡车发动机一般用灰铸铁 如我厂、康明斯、玉柴、潍柴等采用灰铸铁，以下是我厂发动机的材料：,(二)轿车发动机缸体：,1、轿车缸体一般采用铝合金,如神龙、本田、东风乘用车等。,(三)缸体毛坯的来源： 砂型铸造缸体（环境恶劣）,(四)毛坯的技
3、术要求: 对非加工面不允许有裂纹、冷隔、疏松、气孔、砂眼、缺肉等铸造缺陷。,四、缸体工艺装备,工装一：机床,（一）、缸体加工机床：缸体为箱体结构，主要加工孔系和面，机床主要有：加工中心、专用机床、辅助设备 1、 加工中心：加工孔系和面 优点：柔性好，适用于加工小型缸体 缺点:(1) 刀库容量小，对刀长限制严格;(2)每次只能加工一个孔，加工节拍慢; (3)夹具回转，加工精度相对较低。 2、专用机床：用于加工大面和部分孔 优点(1)刀具大小、长度相对不受限制；(2)可以多个主轴同时加工，节拍快;(3) 刚性好，加工质量稳定 缺点：柔性差，无法切换加工别的品种。 3、辅助设备：加工辅助工序 清洗机
4、：清洗缸体 拧紧机：拧紧瓦盖螺栓 试漏机：对缸体水套、油道进行试漏 3、目前水平 （1）FTL（柔性输送线）的应用：采用加工中心、CNC加工单元等柔性设备，工件输送实现内部运输，采用自动滚道或推杆等机构。 （2）高速加工技术应用：机床利用电主轴传动，直线电机输送，以提高加工速度和零件输送速度,四、缸体工艺装备,四、缸体工艺装备,工装二：刀具,（二）、缸体加工刀具 1、缸体加工以是面和孔系为主，刀辅具主要有以下类型： （1）、孔系加工刀具：钻头、丝锥、镗刀、铰刀等； （2）、面加工刀具：铣刀； （3）、刀柄； 2、目前使用: (1)新材料：高硬度、韧性兼得； 硬质合金：涂层技术 金刚石、CBN
5、陶瓷材料 (2)复合结构；,四、缸体工艺装备,（三）、缸体加工量检具 缸体加工以是面和孔系为主，量检具主要有以下类型： 1、形状公差量检具：卡尺（长度），塞规（孔径），螺纹规（螺纹），粗糙度仪等 2、位置公差量检具：三坐标测量仪，专用量具,四、缸体工艺装备,平面度检具（专用）,一、共同特点： 1、定位普遍采用一面两销；夹紧一般用顶面/两侧面； 2、加工方法平面：铣削；孔系：钻/枪钻，铰/枪铰，扩、镗、攻螺纹等。 3、辅助工艺定点定位高压清洗，水道油道泄漏检测，去毛刺、涂胶压装，拧紧，打标记等。 二、缸体加工顺序安排： 1、先面后孔，先粗后精，粗精分开；先基准后其它； 2、缸体的粗基准加工一般在
6、铸造厂完成； 3、一般先以粗基准定位，粗加工和加工定位精基准以精基准精加工； 4、合理安排避免加工应力引起的变形； 5、两次试漏，精加工前后两次试漏； 6、两次清洗，精加工前后两次清洗；,五、缸体加工工艺特点,五、缸体加工工艺特点,（一）、面的加工： 大面一般采用刚性铣床，为保证设备的柔性，铣头采用CNC三维控制，小面一般用加工中心铣削。对于铝合金材料，一般采用高速加工中心。 加工顺序：粗铣-半精铣-精铣 加工特点：余量大，噪音大，刀具损耗快； 加工机床：加工中心、数控铣床、组合机； 加工刀具： 铣刀； 量检具： 粗糙度用粗糙度仪，距离：三坐标,六、缸体工艺分析,主轴与铣刀,主轴与铣刀,零件,
7、铣刀盘,六、缸体工艺分析,面加工的难点,1、底面加工：平面度、粗糙度、外观要求高。 加工对策：先粗后精加工 2、顶面加工：顶面到曲轴孔中心的距离要求严格（影响发动机的压缩比）、平面度、粗糙度、外观要求严格。 加工对策：取消底面作为定位基准，以曲轴孔中心作为基准，避免累积误差。,基准,六、缸体工艺分析,（二）：螺纹孔加工： 螺纹孔大多是和螺栓配合，起紧固作用，故对其形位公差要求较低（位置度大多在0.4mm左右）但对螺扣要求严格，必须能承受规定的力矩，不能乱扣。 加工特点：数量多，位置度容易保证，刀具比较贵，占节拍较长。 加工顺序：钻底孔-倒角-攻丝 加工机床：高速加工中心或多轴组合机； 加工刀具
8、：钻头、倒角刀、丝锥； 量检具： 螺纹规、三坐标；,六、缸体工艺分析,六、缸体工艺分析,六、缸体工艺分析,螺孔加工难点,1、孔系加工数量多，占用节拍长： 对策：高速、内冷切削。 2、孔系多，刀具损耗较大： 对策：选择适用的刀具与切削参数（转速、进给量、切削速度等）。,（三）：中、小光孔加工： 主要是各类定位销孔、油孔、水孔等 加工特点：精度高，如直径、位置度、粗糙度； 加工顺序：钻扩铰； 加工机床：加工中心或组合机，一般用加工中心 加工刀具：钻头、扩孔刀、铰刀、枪钻 量检具： 孔径用带表塞规、位置度大多用三坐标；,六、缸体工艺分析,六、缸体工艺分析,中、小光孔加工难点,六、缸体工艺分析,深孔加
9、工：如主油道孔、斜油孔、顶面水孔等 加工对策：用高压内冷枪钻加工，先预钻一引导孔，再用枪钻沿着引导孔加工，可避免刀具断裂。,（四）、大直径光孔加工： 缸孔、曲轴孔、凸轮轴孔、挺杆孔，这几类孔需和运动部件配合，故产品要求严格，是缸体加工的重要和难点工序。 加工特点：精度高，如直径、圆度、圆柱度、同轴度、位置度；加工机床：一般精加工用专用机床（刚性好） 加工刀具：镗刀、铰刀； 量检具：孔径用带表塞规、SPC站、位置度大多用三坐标； 缸孔加工：采用粗镗、半精镗及精镗、珩磨方式加工； 曲轴承孔的加工：一般采用粗加工半圆孔，再与凸轮轴孔等组合精加工； 凸轮轴孔的加工：一般采用粗镗，再与主轴承孔等组合精加工； 挺杆孔的加工：一般采用钻、扩（镗）及铰孔的加工方式。,六、缸体工艺分析,曲轴孔,凸轮轴孔,缸孔,六、缸体工艺分析,六、缸体工艺分析,六、缸体工艺分析,谢谢大家,