一篇汽车常用构件力学分析.ppt

上传人:本田雅阁 文档编号:2659934 上传时间:2019-05-01 格式:PPT 页数:48 大小:1.24MB
返回 下载 相关 举报
一篇汽车常用构件力学分析.ppt_第1页
第1页 / 共48页
一篇汽车常用构件力学分析.ppt_第2页
第2页 / 共48页
一篇汽车常用构件力学分析.ppt_第3页
第3页 / 共48页
一篇汽车常用构件力学分析.ppt_第4页
第4页 / 共48页
一篇汽车常用构件力学分析.ppt_第5页
第5页 / 共48页
点击查看更多>>
资源描述

《一篇汽车常用构件力学分析.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一篇汽车常用构件力学分析.ppt(48页珍藏版)》请在三一文库上搜索。

1、第一章汽车常用构件力学分析,汽车机械基础-,第一篇 汽车常用构件力学分析,第一章汽车常用构件力学分析,构件静力分析,汽车机械基础-,第一章,第一章汽车常用构件力学分析,第六节 空间力系,教学目标: 掌握力在空间三维坐标轴上投影计算方法 掌握力对轴之矩的概念及合力矩定理 了解空间力系的简化方法 空间力系的平衡条件、平衡方程及其应用,第一章汽车常用构件力学分析,空间力系的定义,空间力系指力系中各力作用线在空间任意分布的力系。 空间力系是物体受力的最一般情况,平面一般力系是平面力系中的一般情况,却是空间力系的特殊情形。 空间力系实例:图1-73汽车变速箱齿轮轴。,z,引子:,第一章汽车常用构件力学分

2、析,空间力系的分类,空间任意力系,空间平行力系,空间汇交力系,空间力偶系,空间力系,一.力在空间直角坐标轴上的投影,一次投影法:已知力F与三个坐标轴所夹的锐角分别为、, 则力F在三个轴上的投影等于力的大小乘以该夹角的余弦 .,o,y,x,z,F,Fx,Fy,Fz,二次投影法:若已知力F与z轴的夹角为,力F 和z轴所确定的平面与x轴的夹角为,可先将力F 在oxy平面上投影, 然后再向x、 y 轴进行投影。,o,y,z,F,Fx,Fy,Fz,Fxy,x,空间力系,第一章汽车常用构件力学分析,若已知力在三个坐标轴上的投影Fx、Fy、Fz,也可求出力的大小和方向,即 :,空间力系,二.力对轴之矩,如图

3、: 门上作用一力F,使其绕固定轴z转动。Fxy对z轴之矩就是力F对z轴之矩,用Mz(F)表示。则:,O,Fxy,d,规定:从z轴正端来看,若力矩逆时针,规定为正,反之为负。,A,x,y,Fx,Fy,a,b,= Fx b + Fy a,空间力系,第一章汽车常用构件力学分析,二、力对轴的矩,力对点的矩是力对轴的矩的特例(即平面力F对垂直于平面P的Z轴的矩):,力对轴的矩是衡量空间力使物体产生的转动效应的物理量,,空间力系,第一章汽车常用构件力学分析,力对轴的矩取决于三个因素:,力的大小;力与转轴间的距离;力的方向。这三个因素可用力对轴的矩表示:,FXY,力对轴的矩等于该力在 垂直于轴平面内的分量

4、对该平面与轴交点之矩。,第一章汽车常用构件力学分析,力对轴之矩为零的条件:力与轴平行(xy=0,z(F)=0)或力的作用线与轴相交(h=0,z(F)=0) 上述条件可概括为: 力的作用线与轴共面时力对轴之矩为零。,如一空间力系由F1F2、Fn组成,其合力为FR,则合力FR对某轴之矩等于各分力对同一轴之矩的代数和。,空间力系,二、力对轴的矩,合力矩定理 :,第一章汽车常用构件力学分析,应用合力矩定理,空间力对三坐标轴之矩为:,40,30,30,F1,F2,F3,z,x,y,例:已知图示各力大小均为100N,六面体为30cmX30cmX40cm, 求:(1)各力在x,y,z轴上的投影; (2)F3

5、对x,y,z轴之矩.,例:图示力F=1000N,求F 对z 轴的矩z。,x,z,FZ,Fxy,x,y,Fxy,Fxy,Fy,Fx,10,15,5,Fx,Fy,复习引入 1.平面力系平衡条件及应用. 2.空间力系特点及间化方法.,三.空间力系的平衡问题,与平面任意力系的简化方法一样,运用力的平移规律,可将空间力系向任一点简化,得到一个空间汇交力系和一个空间力偶系.再简化为一个主矢和一个主矩。,1.空间力系的简化:,第一章汽车常用构件力学分析,2、空间一般力系的平衡条件,平衡充要条件:,利用空间力系平衡方程可求解六个未知数,, ,平衡方程:,第一章汽车常用构件力学分析,空间力系的三种特殊情况,空间

6、汇交力系 有:x0,y0,z0。因此,平衡方程为:,第一章汽车常用构件力学分析,空间力系的三种特殊情况,空间平行力系: 设各力与Z轴平行,则有:0,0,z(F)0,则平衡方程为:,第一章汽车常用构件力学分析,空间力系的三种特殊情况,空间力偶系: 力偶中各力等值反向,有:0,0,Z0,平衡方程为:,第一章汽车常用构件力学分析,解空间力系平衡问题方法,在解决空间力系平衡问题时,与平面力系基本相同。 首先要确定图形中三条互相垂直的基准线x、y、z轴,从图中想象物体的立体结构形状,并判断图中各力的作用线方位。 当受力复杂时,可分三个坐标面(xoz,xoy,yoz)分别求解,使空间问题转化为平面问题来解

7、决。,第一章汽车常用构件力学分析,空间力系平衡问题实例,例1-18 汽车发动机曲轴,受到垂直于轴颈并与铅垂线成75角的连杆压力=12KN,飞轮重为G=4.2KN,略去曲轴重量,试求轴承A和B的约束反力及保持曲轴平衡所需加于飞轮上的力偶矩M。,解:取曲轴与飞轮为研究对象,画出其分离体受力图(空间任意力系平衡问题)。并建立如图所示直角坐标系。,第一章汽车常用构件力学分析,例1-18,根据空间力系平衡条件列平衡方程并求解:,x(F)=0 Fsin750.1-=0 = 0.1 Fsin75=1160 N My(F)=0 0.4Fcos75+0.7BZ -0.9G=0 BZ=3630,第一章汽车常用构件

8、力学分析,Mz(F)=0 Fsin750.4-BY0.7=0 BY = 6620 y=0 AY -sin75+BY =0 AY =sin75-BY =4970 N z=0 AZ +cos75+BZ-G= 0 AZ =G-cos75-BZ = -2540 ,例1-18,3.空间力系平衡问题的平面解法,空间问题的平面解法: 在工程中,常将空间力系投影到三个坐标平面上,画出构件受力图的主视、俯视、侧视等三视图,分别列出它们的平衡方程,同样可解出所求的未知量。,例3:图示为带式输送机传动系统中的从动齿轮轴。已知齿轮的分度圆直径d=282.5mm,L=105mm,L1=110.5mm,圆周力Ft=128

9、4.8N,径向力Fr=467.7N,不计自重。求轴承A、B的约束反力和联轴器所受转矩MT。,A,D,B,FAV,FAH,FBH,FBV,y,x,z,FT,Fr,L/2,L/2,L1,MT,xz面:,x,z,MT,FAH,FBH,FAV,FBV,FT,Fr,yz面:,z,y,FAV,FBV,Fr,xy面:,x,y,FAH,FBH,FT,四.重心,重量: P=p,重心C: 重力的合力P 的作用点,物体的重心在物体内占有确定的位置,而与该物体在空间的位置无关.,设i为物体单位体积的重量,则: pi= i vi, 对于连续体,n,体积重心:,面积重心:,线重心:,除公式法外,以下方法也常用来确定重心:

10、,凡具有对称面、对称轴、对称中心的形体,其重心必在其对称面、轴、中心上。,例:球体、立方体、等腰三角形等。,.组合法 1).分割法: 将整个物体分割成若干个简单形体,在一个坐标系下 标出各简单形体的重心位置坐标,直接代如公式即可.,2). 负面积法: 若物体内缺一部分,则视缺少部分的面积(体积)为负值,仍同分割法一样代如公式.,.利用对称性求重心,.实验法 1). 悬挂法: 2). 称重法:,称重法:,例: 已知Z 形截面,尺寸如图。,求:该截面的重心位置。,解:(1)组合法: 将该截面分割为三部分, 取Oxy直角坐标系,如图。,解 :(2)负面积法: Z 形截面可视为由面积为S1的大矩形和面积分别为S2及S3的小矩形三部分组成, S2及S3是应去掉的部分,面积为负值。,第一章汽车常用构件力学分析,简单形体的形心位置,第一章汽车常用构件力学分析,第一章汽车常用构件力学分析,第一章汽车常用构件力学分析,第一章汽车常用构件力学分析,小结与讨论, 本节最基本的概念, 物体重心求法, 空间力系平衡方程的形式及应用,课后作业:,1-32 1-33,

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 其他


经营许可证编号:宁ICP备18001539号-1