滑动层、硬泡沫板、底座板施工培训教材.doc

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1、桥面滑动层（两布一膜）施工1 内容本章节培训教程讲述的是在桥面上铺设滑动层的操作程序。1.1用途此培训的对象主要是那些将在工地参与无碴轨道铺设的工地工长和土木工程师，可参见最新有效的人员组织图。这些人员应当具备足够的工作经验。特别是那些负责机械设备的操作人员，他们必须熟悉所操作的机械设备，他们必须证明具有操作机械设备的能力，也就是通过对机械设备操作的强化训练获得的证书。此培训内容只是关于无碴轨道的铺设施工。工地现场的物流问题如送料等不是此培训的内容。此次培训应使施工人员掌握以下的技能：进一步加深对无碴轨道施工工艺的了解。认识掌握铺设无碴轨道主要的边界条件和质量要求安排铺设无碴轨道所需材料和投入

2、机械设备的部署，并且能估计出必要的需求和储备情况。了解前后工序之间的接口关系和由此得出的协调工作，并用于工地上。培训还给在以后的施工过程中计划安排的建筑机械和材料提供了机会，在培训中投入使用，以检验其实用性，可能存在的问题可以尽早暴露出来。特别是，那些与投入使用的建筑机械密切配合的工序，在培训结束后必须继续练习、深化和细化，以便保证在现场实际情况下，各工序能够顺畅合理地进行。2术语3操作描述3.1基本原则和前提条件当然前提是，之前桥面板已经通过了质量验收。其中还包括已经安装完毕的挡碴墙和置于桥梁固定支座上的测量观测点。在桥面板上， 要用易识别的方式标识出相应位置处桥墩的里程。必须遵照相关的劳动

3、安全保障规定， 特别是要有足够的防跌落安全保障措施。另外。 每两公里应设置具有安全保障的垂直通道（人行步梯）在桥面和底座板之间的滑动层由两层土工布构成，两层土工布之间铺一层聚乙烯薄膜。滑动层的铺设可分三步进行， 分别为下层土工布铺设， 中间聚乙烯薄膜铺设和上层土工布铺设。另外，滑动层也可以整体制作完成。在边缘焊接安装铺设完成。铺设下层土工布之前，根据胶结剂生产厂商的要求要对梁体表面进行仔细清理。桥梁表面上不得残留石子或砂粒之类可能破坏滑动层的磨损性颗粒。3.2机械设备铺设滑动层用的翻滚机械聚乙烯薄膜焊接机切割工具小型工具，如齿状抹子，抹刀3.3滑动层的铺设按照三层分三步铺设在清洗过的桥面板上展

4、开下层土工布。在每片梁面上铺设土工布，从可移动的桥梁端开始，直到为锚固底座板用的锚固连接螺栓为止。为了固定土工布，可采用一种适宜的胶合剂将其粘贴或高压喷涂在桥梁上部结构上。必须保证所用的胶合剂与土工布材料之间的相容性。胶合剂的层厚必须合理选择，以使土工布不会将其完全吸收消耗掉。纵向在三个30 cm 宽的带上涂胶水，也就是说，在土工布的两边下面两个，在土工布的中间下面一个。此处必须注意：土工布应当尽可能连续整块铺设。如果这不可能做到，可以将土工布对接，因为胶合剂已将其固定就位。但每块的最小长度为5 米。底座板厚30 cm,纵向在已铺就的第一层土工布上，铺设聚乙烯薄膜。此处必须注意：薄膜不得起皱。

5、在接缝处必须将聚乙烯薄膜熔接。每块的最小长度为5 米。在聚乙烯薄膜上再铺设第二层土工布。此处必须注意：土工布必须连续整块铺设。在铺设完土工布和聚乙烯薄膜后，其上不得行车。在安放钢筋笼时必须注意：要放置合适的定距垫块，以避免钢筋笼的荷载呈点状支立于土工布之上或将其刺穿。原则上，在铺设土工布和聚乙烯薄膜时，必须细心注意不使其破损。一旦出现破损，则土工布或聚乙烯薄膜必须在大面积更换。3.3.1整体铺设预制单元滑动层如果滑动层根据规定的宽度作为整体单元使用（土工布-聚乙烯薄膜-土工布，并在所有边缘熔焊好），运到工地现场， 那么滑动层的施工就会得到如下简化，在已经清理过的梁体表面上展开滑动层。在每片梁面

6、上铺设土工布，从可移动的桥梁端开始，直到为锚固底座板用的锚固连接螺栓为止。为了固定土工布，可采用一种适宜的胶合剂将其粘贴或高压喷涂在桥梁上部结构上。必须保证所用的胶合剂与土工布材料之间的相容性。胶合剂的层厚必须合理选择，以使土工布不会将其完全吸收消耗掉。要注意， 滑动层要以整块连续铺设。如果无法满足， 三层材料（土工布-聚乙烯薄膜-土工布）分别要搭接20 厘米。 最小的铺设长度为5 米。弹簧板（硬泡沫塑料板）铺设的操作规程（桥梁上）1培训本章节培训教程讲述的是在桥面上铺设弹簧板（硬泡沫塑料板）的操作程序。1.1用途此培训的对象主要是那些将在工地参与无碴轨道铺设的工地工长和土木工程师，可参见最新

7、有效的人员组织图。这些人员应当具备足够的工作经验。特别是那些负责机械设备的操作人员，他们必须熟悉所操作的机械设备，他们必须证明具有操作机械设备的能力，也就是通过对机械设备操作的强化训练获得的证书。此培训内容只是关于无碴轨道的铺设施工。工地现场的物流问题如送料等不是此培训的内容。此次培训应使施工人员掌握以下的技能：进一步加深对无碴轨道施工工艺的了解。认识掌握铺设无碴轨道主要的边界条件和质量要求安排铺设无碴轨道所需材料和投入机械设备的部署，并且能估计出必要的需求和储备情况。了解前后工序之间的接口关系和由此得出的协调工作，并用于工地上。培训还给在以后的施工过程中计划安排的建筑机械和材料提供了机会，在

8、培训中投入使用，以检验其实用性，可能存在的问题可以尽早暴露出来。特别是，那些与投入使用的建筑机械密切配合的工序，在培训结束后必须继续练习、深化和细化，以便保证在现场实际情况下，各工序能够顺畅合理地进行。2概念略3操作说明3.1一般性原则和前提条件之前桥面上已经铺设好滑动层（见相关培训教程）。当然前提是，之前桥面板已经通过了质量验收。其中还包括已经安装完毕的挡碴墙和置于桥梁固定支座上的测量观测点。在桥面板上， 要用易识别的方式标识出相应位置处桥墩的里程。必须遵照相关的劳动安全保障规定， 特别是要有足够的防跌落保障措施。另外。 每两公里应设置具有安全保障的垂直通道（人行步梯）桥梁接缝处的允许偏差要

9、符合桥面验收实施细则的相关要求。作为硬泡沫塑料板，只使用由聚苯乙烯 硬泡沫材料的板；对于环境影响的作用，该种材料的板的耐久性已作了验证。铺设硬泡沫材料板之前，桥梁在固定支座处的上表面要根据胶结剂生产厂商的要求进行认真清理。在桥梁可动支座处的滑动层也要仔细清洗。桥梁上不得残留石子或砂粒之类可能破坏滑动层的磨损性颗粒。3.2硬泡沫材料板的铺设硬泡沫材料板放在两个梁之间，从可移动的桥梁端开始，到承重混凝土上与另一作用在固定支座上的上部结构梁端连接的锚固螺栓为止。这样，弹簧板在横方向平衡了高低不平的平面。硬泡沫材料板必须在相应位置截断。（如下图）弹簧板必须在桥梁接缝的中心线处对接。3.2.1机械设备胶

10、结剂搅拌器齿状抹子，抹刀， 剪切工具（圆形锯、热线等）。弹簧板对接缝要在桥梁接缝中心。保护薄膜和硬泡沫塑料板的大范围的混凝土垫块3.2.2铺设过程为了固定硬泡沫材料板，可采用一种合适的胶合剂将其粘贴在作用在固定支座上的桥梁上部结构上。必须保证所用的胶合剂与硬泡沫塑料板之间的相容性。在桥梁的滑动端上，硬泡沫塑料板放置在滑动层上。在铺设硬泡沫塑料板时必须注意，粘合硬泡沫塑料板且避免交叉接头。在铺设硬泡沫塑料板时必须注意，使每个硬泡沫塑料板保证型状匹配的临近放置，不产生缝隙。这样，弹簧板在横方向平衡了高低不平的平面。弹簧板必须在桥梁接缝的中心线处对接。硬泡沫塑料板在一定情况下，量体的裁剪硬泡沫塑料板

11、。为避免混凝土的渗入，在硬泡沫塑料板上覆盖一层薄膜。铺设硬泡沫塑料板时及进行下面的施工时必须注意，不能使硬泡沫塑料板受点荷载作用受损伤。在安放钢筋笼时必须注意：要放置合适的定距垫块，以避免钢筋笼的荷载呈点状支立于硬泡沫塑料板之上或将其刺穿。原则上，在铺设硬泡沫塑料板时，必须细心注意不使其破损。一旦出现破损，则硬泡沫塑料板必须全部更换。桥梁上底座板施工工艺1、内容本章培训教程讲述的是在桥面上铺设底座板的施工工艺。1.1 用途此培训的对象主要是那些将在工地参与无碴轨道铺设的工地工长和土木工程师，可参见最新有效的人员组织图。这些人员应当具备足够的工作经验。特别是那些负责机械设备的操作人员，他们必须熟

12、悉所操作的机械设备，他们必须证明具有操作机械设备的能力，也就是通过对机械设备操作的强化训练获得的证书。此培训内容只是关于无碴轨道的铺设施工。工地现场的物流问题如送料等不是此培训的内容。此次培训应使施工人员掌握以下的技能：进一步加深对无碴轨道施工工艺的了解。认识掌握铺设无碴轨道主要的边界条件和质量要求安排铺设无碴轨道所需材料和投入机械设备的部署，并且能估计出必要的需求和储备情况。了解前后工序之间的接口关系和由此得出的协调工作，并用于工地上。培训还给在以后的施工过程中计划安排的建筑机械和材料提供了机会，在培训中投入使用，以检验其实用性，可能存在的问题可以尽早暴露出来。特别是，那些与投入使用的建筑机

13、械密切配合的工序，在培训结束后必须继续练习、深化和细化，以便保证在现场实际情况下，各工序能够顺畅合理地进行。2概念PEPS 临时端刺3 操作说明底座板是型无砟轨道板的支承构件，以及为轨道定位和根据线路走向形成必要轨道超高的结构构件。当前编制的教材讲述了底座板的浇筑过程， 以及包括底座板后浇带中连接器进行连接的说明。3.1基本原理和前提条件本章教程针对于底座板的施工过程和对支承体系和制作工艺的理解。为了保证施工的专业性和高质量，对底座板的施工和作用原理的了解是必要的。在桥梁的表面上已经铺设了滑动层和弹簧板，并通过了质量验收（参考相关的培训材料）当然前提是，之前桥面板已经通过了质量验收。其中还包括

14、已经安装完毕的挡碴墙和置于桥梁固定支座上的测量观测点。在桥面板上， 要用易识别的方式标识出相应位置处桥墩的里程。必须遵照相关的劳动安全保障规定， 特别是要有足够的放跌落保障措施。另外，每两公里应设置具有安全保障的垂直通道（人行步梯）。梁缝处允许偏差遵循桥面验收实施细则的相关要求。3.2编制底座板的操作规程（标准方法）施工单位对承载层的建造要制作一份考虑相应施工现场情况和连续梁桥的施工现场的操作规程。它描述了确认了的铺设流程。除此之外，它包括和描述了底座板、连续梁桥、端刺的位置和铺设长度，必要的测量（长度，变形，温度等），必要的，相应于施工现场具体情况和构造物的计算（/ 长度变化值）并提交博格公

15、司审核。在施工前必须提供足够的审核时间。3.3编制临时端刺的操作规程临时端刺施工时应按照以下施工规程：施工单位对每个临时端刺要制作一份考虑相应施工现场情况的操作规程。它描述了确认了的铺设流程。除此之外，它包括和描述了临时端刺的位置和铺设长度，必要的测量（长度，变形，温度等），必要的，相应于施工现场具体情况的计算（作用长度，张拉距离等）并提交博格公司审核。在施工前必须提供足够的审核时间。3.4设备所使用的铺设机械和铺设方案 取决于各施工单位和当地的施工临界条件。根据如下所述， 各施工单位讨论制定具体的施工方案。 供应混凝土所用机械设备由工地现场的情况决定， 例如混凝土泵等 立模模板与桥梁表面尽可

16、能密封，以及在竖向应可调节 振捣棒 带有横向坡度振捣板的提浆整平机图示系统超高为零(u = 0) 养护用薄膜及保温垫 用于吊装钢筋笼的吊车 拉毛用固定在吊架上的成型塑料板（如：鳞板） 起重机械，如汽车吊和龙门吊或者有等同功效的机械设备 小型工具，如：抹平混凝土用的泥刀（最短30 厘米）或抹泥板（最短60 厘米）等3.5在加工车间制作钢筋笼在加工过程中必须注意，绑扎后的钢筋骨架需能保持稳定。运送钢筋笼时钢筋在钢筋笼中的位置不能变动。3.5.1钢筋的弯曲加工 、运输和存放钢筋弯曲加工应在合格的钢筋弯曲机上进行，此时钢筋的温度至少应达到0C 。钢筋应按照要求的数量、尺寸和钢材质量下料，用合格的弯曲机

17、进行弯曲。下料和遵守规定的弯曲半径规格应在定期间隔时间内进行检查。3.5.2 钢筋折角的弯曲直径弯曲钢筋时折角的弯曲直径至少为所弯钢筋直径的15 倍。3.5.3钢筋的检验混凝土浇筑前须作如下检查： 钢筋（也包括螺栓套筒）的种类、数量、直径和位置是否符合施工设计图的要求 钢筋对接和搭接长度，以及力学构造连接是否符合规范要求。 通过使用适合的定距垫块来保证混凝土保护层的要求厚度 清除钢筋表面的锈迹以及影响钢筋和混凝土间相互连接作用的有害物质（例如：冰、油脂、油和污垢） 钢筋的布置是否会妨碍混凝土的浇筑和振捣。钢筋骨架要再次测量并与设计图对比。考虑到钢筋笼对尺寸精度的要求、稳定性的要求（即满足锁紧力

18、要求的钢筋接头）、施工地点和超高的要求， 钢筋笼须在加工车间内进行检查验收。钢筋笼应挂有标签，能标识出其所在的位置和相应的超高。3.6抗剪锚固筋的安装与螺栓套筒相连接的钢筋须清理干净。为了避免损坏螺栓套筒内螺纹， 不得使用带有棱角的工具。检查螺栓长度，以便检查螺栓套筒安装是否符合设计的高度。混凝土保护层厚度须得到满足。螺栓的安装应满足力学性能的要求。钢筋与螺栓套筒间所需的转动力矩应为：MA = 140 Nm钢筋旋入深度最少为：min L1 = 42 mm3.7吊装钢筋笼， 施工后浇带中连接器以及布置弹簧板区域的钢筋3.7.1基本原理和前提条件在吊装绑扎的钢筋笼前，须安装较大面积的混凝土垫块。对

19、此应注意的是垫块不能损坏桥面上的滑动层和防水层。在桥面上对钢筋焊接是不允许的，因为这样会对滑动层造成损伤。为了满足列车定位系统的要求， 所有的工作步骤都要注意考虑适当的电气绝缘。3.7.2钢筋的放置在吊装绑扎的钢筋笼前，须检查所加工钢筋笼是否符合所在线路区段的设计要求如果不符，钢筋笼须更换或者调整。吊装钢筋笼时需要当心，不能损坏滑动层。在弹簧板（硬塑料泡沫板）区域，根据有效的设计图纸钢筋须作相应的补充。此外还要注意的是， 不得对弹簧板（硬塑料泡沫板）和其上的薄膜造成损坏。还需注意混凝土保护层厚度及钢筋的搭接长度。在后浇带区域，首先把钢板设置好，在钢板的一侧将螺纹钢筋进行焊接。连接时，另一侧的螺

20、纹钢筋将穿过钢板，引入到钢筋笼里去。在连接时，锚固螺母必须处于松弛状态。3.8钢筋检验的书面证明（检验批资料）钢筋的验收是一项重要的中间检验，检查基于相应有效的配筋设计图纸。应检查铺设的钢筋是否与设计图一致。检查绑扎的钢筋笼是否与设计图纸相符。钢筋工程验收须在混凝土浇筑前进行， 并且作为下步混凝土浇筑工作的认可材料。检查的重点是： 钢筋的直径和完整性（数量） 固定连接 按照设计图规定全面检测混凝土保护层 测量和检查预埋件和预留孔洞。 每个定位垫块的种类和尺寸 清洁模板，以及清除可能的污染物或钢丝残余物。 尺寸准确性/遵守容许的误差 尺寸和角度方面应首先遵守施工设计图的规定值。 混凝土保护层不容

21、许低于施工设计图的给定值。3.9支模模板施工时须加上述立模。立模必须能保证整个模板的平面稳定，以避免损坏桥面防水层和滑动层。特制钢模及支撑系统3.9.1模板表层的清洁和准备模板和中间定位挡板的位置应根据设计图进行放样。模板在拆卸后用刮刀进行机械清理。此时除掉混凝土残留物。脱落的混凝土残留物和其它污垢都要清除掉。粘着的污垢和不利于混凝土的物质层会影响混凝土表面的外观或影响混凝土的强度和耐久性。清洁模板后应将所有开孔封上并涂抹脱模油。必须检验模板两面的清洁度和按规定涂抹适合的脱模油或脱模蜡涂层。这时应注意涂层的均匀性和层厚。3.9.2 模板的检验模板安装后要进行检验，检验结果要在模板检验记录表格内

22、记入。特别应检验以下项目： 测量模板的长、宽、高（超高！） 测量和检查预埋件和开孔 所使用的定距垫块的形式和大小应检查布置模板时所写的模板测量记录的正确性和是否获得使用许可。3.10浇筑混凝土浇筑段混凝土浇筑前后浇带必须相互之间断开。要注意的是，螺纹钢筋的螺母在接下来的步骤中能够放入。在混凝土浇筑前，精轧螺纹钢筋的螺母要直接用手拧紧。同时必须在浇筑混凝土之前在梁缝处加塞钢锲，使各孔梁保持固定，以避免浇筑混凝土时水化热产生的力传到桥梁支座上。模板和钢筋必须清扫干净。存在的污垢也需清扫干净。在清扫之前，侧向挡块钢筋连接套筒须作覆盖避免受污。选择和控制好混凝土的种类以及从混凝土在搅拌站开始配料搅拌到

23、工地浇筑的时间间隔， 以便保证在混凝土开始硬化前完成混凝土的浇筑及相关工作。3.10.1混凝土浇筑的前提条件3.10.1.1适用性检验适用性检查是由受托人进行的检查项目，以证明工程材料和工程材料配料是否符合工程合同所要求的用途。受托人必须在准备阶段证明准备使用的工程材料和工程材料配料是否符合在工程项目中使用的要求。他必须提出适用于工程项目的工程材料混合物成分，并证明它适用于该工程项目。3.10.1.2交货通知单的检查（主要针对商品砼）在每次交货时需要检查，所提交的材料和在交货单上的标示是否与订购内容和相应的技术指标相一致， 是否附带有监理验证证明。交货通知单必须包括以下各项：混凝土生产厂厂名交

24、货单编号载重汽车的识别标识装货日期和时间施工现场地理位置的标识购方名称混凝土量（m3）各项规定的细节或参看事项，例如：索引目录中的编号、定货编号等；证明单位名称和标志混凝土达到施工现场的时间卸货开始时间卸货结束的时间标识不全的工程材料或构件不准使用。3.10.2混凝土浇筑过程的操作步骤运输和浇筑时应注意混凝土不得发生离析。混凝土浇筑用适合的设备进行，例如混凝土泵或运送混凝土的吊斗。为了避免离析，不允许混凝土自由落下的高度大于1 m。新拌混凝土的温度不允许超过+30C。在气温+5C 和 3C 之间浇筑混凝土时，其混凝土温度不得低于+5C 。气温如果在3C 以下时，浇筑时混凝土的温度最低必须为+1

25、0C 。如果混凝土的温度在之前的 3 天不低于+10C 或混凝土的抗压强度已经达到fcm = 5 N/mm ，混凝土水化作用进行几天后方可受冻。3.10.2.1 混凝土浇筑期间的振捣密实应特别注意模板结构要坚固而模板接缝要密实。多余的混凝土应及时地清理掉。混凝土的振捣密实应由有经验的和可靠的专业施工队来进行。混凝土的浇筑和振捣密实应做到使钢筋被混凝土紧密包裹。在钢筋布置很密时尤其要小心谨慎。否则会出现中间空隙没有完全被混凝土填满的危险，从而不能保证钢筋的完全结合与防腐蚀。作为混凝土内部振捣器（插入式混凝土振捣器）应使用合适直径的振动棒。为了使插入振捣时留下的孔洞能自动封闭，振动棒应当垂直地慢慢

26、从混凝土中抽出。插入位置的间距应是振捣棒直径的10 倍。振捣棒的作用范围必须交叉重叠。为避免细砂浆和水聚集在模板表面，振捣时，振捣棒不能接触到模板内壁。3.10.2.2 表面处理为有利于刮抹，混凝土浇筑量必须稍微多出点。为了混凝土表面处理，混凝土须用带有横向坡度振动板的提浆整平机进行表面处理，并施工到设计图中规定的高度和外形为止。底座板的表面应有适当的粗糙度（拉毛），为此底座板的表面要用黄麻布在纵向形成纹路。3.10.2.3 编制文件（检验批）应记录以下数据并保留： 各次混凝土浇筑过程的时间和持续时间 从施工期间直至拆模时，每个工段及构件位置的气温和气象条件。 养护方式和持续时间 气温低于5C

27、 和超过 +30C 时：测量和记录新拌混凝土的温度 供货厂名和交货单号，混凝土种类目录和符合相关标准和规范的数据资料。3.10.3拆除梁缝间钢揳， 松开锚固螺母本步骤对于临时端刺不需要。混凝土浇筑48 小时至72 小时后底座板混凝土硬化。时间控制点放在底座板温度和气温相等时。松开后浇带的螺母，拆除梁缝 的钢揳。锚固螺母离开钢板至少15mm。在连续梁和临时端刺上由于作用距离比简支梁要长，所以锚固螺母离开钢板的间隙要相应变大。这个间隙可以依据下列公式进行计算。_LT= _TT Lwir，K_T=底座板混凝土硬化后达到的温度与底座板混凝土在所有混凝土间隔段拧紧螺母后的最大温度之差，这儿规定_T =

28、30 K（需设计确定）T =混凝土温度伸长系数1/K， 1x10-51/KLwir.K =作用长度米=两个剪力齿槽之间的长度，在临时端刺上，作用长度为后浇带相邻两段长度之和的一半，如：J1=（Lp1+Lp2）/23.10.4混凝土浇筑段连接注意：此项施工步骤要在所有工点负责人的相互协调下，在各自的负责区段里完成底座板的连接。为了使施工能够顺畅无阻碍的进行，为了避免不均匀地向下部结构传递荷载， 一个共同地相互协调地施工过程是非常必要的。注意：锁定温度为在DK665+100DK992+800暂定为21C。DK1007+600DK1301+300暂定为24C。底座板混凝土浇筑段的连接是在整个长桥上，

29、 即从一个端刺或临时端刺到另一个端刺或临时端刺同时进行的。所有螺纹钢筋的连接必须在24 小时内完成。3.10.4.1承载层（标准方法）、底座板施工流程在最新的施工中请参考底座板施工流程，在下列章节中：3.1) 针对链式32 m 标准单跨梁3.2) 针对连续梁 (3 跨)3.3) 针对端刺区域3.4)针对两长桥之间的短距离地基叙述了决定性的情况。计算部分应该按照第3.2 章中的施工规程计算并施工。3.10.4.2临时端刺（PESP）请见作为底座板施工的补充方法的临时端刺，第二部分最新施工。由于临时端刺的施工的复杂性，这里需要提醒，操作规程要详细的、细致的编写。3.10.5后浇带浇筑后浇带浇筑应在

30、底座板浇筑段连接后24 小时内完成。所有底座板后浇带的浇筑应在温度变化不大的情况下进行( 15K )，并且持续时间不得超过48 小时。3.10.6 底座板养护 这里采用的是常规情况下必要的措施。如对有偏离上述的情况制定专门的规定，则应与试验室协商提出相应的养护方案。这个方案应书面加以确定。 这里不涉及对其它影响如振动、震捣、低温和高温或导致热应力的温度差异应采取的措施。3.10.6.1 养护方法 在板式无碴轨道施工时使用的养护方法是用薄膜覆盖。薄膜直接铺在混凝土表面上或之间安置垫块，即在混凝土表面和薄膜之间留出空隙。在任何情况下，薄膜必须包住裸露的混凝土表面，而且在接头范围要搭接到可以避免湿气

31、释放到外界。3.10.6.2 养护持续时间养护是这样考虑的，就是在混凝土表面附近的区域达到足够的硬度。养护所需持续的时间主要取决于混凝土的成分和强度发展，混凝土的温度，周围环境条件，如空气相对湿度和构件的尺寸。一般情况下，成型混凝土的养护有一周的时间就够了。以下情况应延长养护持续时间： 混凝土表面温度在0C 以下时至少应延长养护时间 缓凝的混凝土应考虑缓凝的滞后时间在养护期间，混凝土表面任何部分的温度应尽可能不低于0C。如果混凝土的温度在之前的 3 天不低于+10C 或混凝土的抗压强度已经达到fcm = 5 N/mm ，混凝土水化作用几天后方可受冻3.11 侧向挡块的施工备注：侧向挡块在轨道板

32、铺设完后再施工，以避免妨碍其它构件的施工。在安装钢筋接头处时应该注意，在底座板侧面橡胶垫高度处不允许出现偏差。侧向挡块左右各0.5 米长的底座板侧面应该进行加工，以保证橡胶垫与底座板侧面的接触处光滑度。3.11.1带锚筋的螺栓套筒的安装作为连接锚筋的螺栓套筒须清理干净。为了避免损坏螺栓套筒内螺纹，不得使用带有棱角的工具。施工时需检查螺栓套筒长度，以便检查螺栓套筒安装是否符合设计的高度。混凝土保护层厚度须得到满足。Tragplatte / 底座板Tragplatte / 底座板 _螺栓套筒须满足传力性能的要求。直径 12 mm安装螺栓所需的转动力矩应为：MA = 30 Nm螺栓旋入深度最少为：m

33、in L1 = 18 mm安装螺栓所需的转动力矩应为：MA = 60 Nm螺栓旋入深度最少为：min L1 = 24 mm3.11.2 模板表层的清洁和准备比较第3.5.1 节3.11.3 模板的检验侧向挡块的模板必须保证平面稳定，以避免损坏桥面防水层！模板安装后要进行检验，检验结果要将模板检验记录整理成书面文件（检验批）。特别应检验以下项目： 测量模板的长、宽、高（取决于侧向挡块的类型） 按照钢筋布置图的规定测量全部混凝土保护层3.11.4钢筋的安装钢筋骨架应按照设计图进行。钢筋（也包括连接钢筋）的钢种、数量、直径和位置必须符合施工设计图的数据。另外必须遵守接头长度和搭接长度按照规定进行机械连接。并按照规定进行机械连接。所有预埋连接锚筋和齿槽，特别需注意Calenberg 弹性垫或同类产品必须经过测试和检查。模板的间距可借助于混凝土定距垫块来保证。为此应注意安装的混凝土定距垫块不得滑动。3.11.5浇筑侧向挡块侧向挡块的浇筑见第3.8.2 节。3.11.6侧向挡块的养护侧向挡块的养护见第3.8.6 节。6附录 (底座板施工流程) 临时端刺用作底座板分段施工的补充方案，第二部分（最新的施工） 临时端刺用作底座板分段施工的补充方案，对第二部分的附件1（最新的施工） 临时端刺的建造过程，第一、二部分 底座板检查表格