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1、HOWO系列车汽车电器系统简介,一. 整车电器系统简介（一级） 1学时 二. 整车电器使用指南（一级） 1学时 三. 整车电器装配工艺简介（一级） 2学时 四. 整车电器原理（二级） 2学时 五. 整车电器故障检修流程（二级） 2学时 六. 电器件识别与故障模式判断（三级） 2学时,培训计划,主要内容 第一章 整车电器控制系统简介（略讲） 第二章 整车电器系统的使用指南（选讲） 第三章 整车电器装配工艺简介（详讲） 第四章 整车电器故障检修流程（举例讲解）,第一章 整车电器控制系统简介 （节选）,HOWO车的电器系统包括整车控制主模块、驱动模块、组合仪表、发动机ECU、 传感器、开关、电磁阀、
2、指示灯、照明灯和其它电器设备 该车型控制模块采用MOTOROLA高等级嵌入式芯片，通过CAN总线或LIN总线相互通讯，可以实现仪表指示、系统自检和功能驱动等多种功能 发动机采用日本电装电控共轨燃油喷射系统，主要通过各种传感器和开关检测出发动机的实际状态，通过ECU计算和处理相关数据,对喷油量、喷油时间、喷油压力等进行最佳控制，实现动力和排放的最佳效果,1. HOWO新款CAN组合仪表,5,2,3,4,7,8,6,9,1,1.指示灯 2.发动机转速表 3.燃油表 4.水温表 5.信息显示屏 6.车速表 7.前桥制动气压表 8.后桥制动气压表 9.功能旋钮,2.主控制模块,主控制模块,3.右控制模
3、块（驱动模块）,共有30个保险丝,14个继电器,9个插座(1个信号输入，7个功率输出，1个LIN接口),4.共轨发动机ECU,发动机ECU,ECU线束接口,共轨发动机ECU实际上是一个整车控制的ECU,共用了90个输入输出引脚，分布在5个插座上，对发动机ECU来说，主要分输入和输出信号，输入信号就是各种传感器、开关、电源和接地的状态，输出信号就是喷油器、供油泵阀、指示灯、排气制动阀等执行器的状态。 ECU就是通过当前的输入状态经过运算来决定输出信号,整车电器控制系统包括组合仪表、左控制模块（主控制模块）、右控制模块（输出模块）、发动机ECU等主要部件，和传感器、开关、电磁阀、指示灯、照明灯等其
4、它电器设备,小 结,1、整车电器控制模块主要通过什么方式通讯？ 2、发动机ECU的主要作用？,思考题,第二章 整车电器系统的使用指南 （节选）,组合 仪表,跷板 开关,点烟器,空调 控制器,右控制 模块,组合 开关,喇叭 开关,方向盘,驻车 制动,挂车 制动,2.钥匙开关的操作说明 共有“1”“2”“3”“4”四个位置,雾灯及车内照明灯的操作,注意：前、后雾灯只有在灯光开关打开时，才可操作,前雾灯,后雾灯,前雾灯操作 灯光开关打开在1档位置 按下前雾灯开关（翘板开关），即接通前雾灯。同时，仪表板上的前雾灯指示灯亮 后雾灯操作 灯光开关打开在2档位置或者接通前雾灯 按下后雾灯开关（翘板开关），即
5、接通后雾灯。同时，仪表板上的后雾灯指示灯亮,思考题 1、钥匙开关各个档位的功能是什么？ 2、打开前雾灯的操作步骤是什么？,第三章 整车电器系统装配简介 （节选）,整车电器系统是一个有机的整体，各部分之间有相互联系，但根据生产线的装配顺序，可将装配分驾驶室电器装配和底盘电器装配两大部分。它们之间并没有绝对的界限，有些相对独立的电器系统（如ABS电控系统），既有驾驶室部分，又有底盘部分,顶蓬电线束及其所接电器,顶蓬电线束铺设在驾驶室顶棚和上杂品箱位置，它通过分支沿左右A立柱铺设，连接到左右门灯开关，并与驾驶室线束连接，为顶篷上的用电器提供电源 顶篷电线束上连接的用电器包括收音机、扬声器、超压报警器
6、、门灯开关、示阔灯、照明灯、阅读灯、卧铺灯等,收音机支线,顶棚线顺着横梁内侧铺设,中长驾驶室顶蓬线束的装配,阅读灯线,左门灯线支线,右门灯支线及电源线,顶蓬线束的搭铁点,中长驾驶室示阔灯,顶蓬照明灯,顶蓬照明灯接线方法,中长驾驶室顶蓬线束的装配,中部照明灯,中部内照明灯接线方法,MP3收音机,MP3收音机接线,超压报警器的装配,扬声器的装配,门灯开关的装配,驾驶室底部线束及其所接电器,驾驶室底部线束主要铺设在发动罩两侧。在发动机罩前端与驾驶室线束连接后，沿发动机罩右侧铺设，并在后部横跨发动机罩，沿发动机罩的左侧向前铺设，接司机座椅加热器和安全带报警器，并由左右两个过线孔穿出驾驶室，分别连接驾驶
7、室外的左右转向灯和驾驶室锁止开关 所连接电器包括司机座椅加热器、安全带报警器、驾驶室锁止开关、转向灯等,中长驾驶室底部线束的装配,驾驶室转向灯,转向灯安装,驾驶室锁止开关,驾驶室线束及其所接电器,驾驶室线束是整车中最重要、最复杂的线束，它连接着驾驶室顶棚线、驾驶室底部线、翘板开关附加线、空调线，底盘线、车架线和发动机线等许多其它线束，是整车电器连接的核心。驾驶室线束主要沿驾驶室焊接横梁铺设，在左、中、右分别有三个搭铁点。其两端分别通过过线孔和过线盒穿出驾驶室接到前照灯等安装在驾驶室前部的电器装置 所连接电器包括组合仪表、控制模块、翘板开关、钥匙开关、组合开关、巡航开关、离合器开关、气压开关、制
8、动灯开关、制动气压传感器、电子油门加速器、电喇叭、前照灯、前组合灯等电器装置,驾驶室线束的装配,驾驶室线束的搭铁点,驾驶室线束外接的几个附件,组合仪表及翘板开关布局,组合仪表,组合仪表接线,翘板开关,翘板开关,点烟器,空调控制面板,烟灰缸,驾驶室线翘板开关接线,右控制模块,驾驶室过线盒,发动机ECU的装配,发动机ECU安装箱,制动灯开关和制动气压传感器,制动灯开关和制动气压传感器的接线,气喇叭电磁阀和气压开关,气喇叭电磁阀,空调高低压报警开关,高低压报警开关,驾驶室前照灯,近光灯,远光灯,前照灯的装配,前组合灯的装配,离合器开关的装配,电子油门加速传感器的装配,怠速调节器的装配,怠速调节器和空
9、调室内温度传感器的装配,排气制动开关,排气制动开关的装配,巡航开关,刮水电机的装配,洗涤器水泵的装配,空调线束,空调电线束主要连接空调风机和驾驶室线束，它沿空调风机周围铺设 所连接的器件包括出风口转向器、进风口转向器、水阀转向器、风机调速模块、鼓风机、蒸发器温度传感器、空调操纵面板、室内温度传感器等,空调线束的装配,空调线束的装配,空调线束的装配,空调线束的装配,空调线束的装配,底盘线束和车架线束,底盘线束和车架线束主要沿车架右纵梁内侧铺设：车架线束前面连接驾驶室分线盒，后面连接后分线盒；底盘线束前面也连接驾驶室分线盒，后面连接到不同的底盘电器 车架线束的主要功能是给尾灯和挂车灯光供电，所以在
10、后分线盒处连接了尾灯电线束和挂车电线束 底盘线束主要连接的电器包括：发电机、空调电磁离合器、变速箱空档开关、倒档开关、高低档开关、里程表传感器、空滤器堵塞指示器开关、电源开关、起动继电器、塞、干燥过滤器堵塞报警开关、燃油箱油位传感器、电磁阀（多个）侧标志灯、蓄电池等,后分线盒的装配,后分线盒的装配,后分线盒的装配,底盘线束和车架线束的装配,发电机的装配,干燥器的接线,燃油油位传感器接线,侧标志灯,电磁阀组的装配,电磁阀组的装配,工作灯的装配,发动机燃油滤清器的接线,变速箱线束的装配,里程表传感器的装配,空滤器堵塞指示器的接线,尾灯电线束和挂车电线束,尾灯线束包括左尾灯线束和右尾灯线束，它们的前
11、端连接后分线盒，后端连接左右组合尾灯 挂车电线束主要用来给挂车提供灯光电源的，其一端接后分线盒，另一端接七孔挂车插座,尾灯线束的装配,后组合灯的装配,后组合灯的接线,七孔挂车插座的装配,挂车电线束的装配,七孔挂车插座的接线,轮轴差速锁电线束,差速锁线用于连接后分线盒和轮轴差到位信号开关。打开翘板开关上的轮差开关或轴差开关，相应的电磁阀会动作，推动轮间差速锁或轴间差速锁结合，这时其到位信号开关会接通，在仪表盘上会显示差速锁的状态 HOWO后桥没有轮间差速锁，斯太尔桥有轮间差速锁。双后桥才有轴间差速锁。所以根据桥的不同，选择不同的差速锁线束,轮轴差速锁线束的装配,轮轴差速锁线束的装配,轮轴差速锁线
12、束的装配,起动机电线束,起动机线是汽车启动的重要线束，它的特点是大电流，所以一般导线都比较粗。起动机的负极通过70平方毫米的导线与蓄电池负极相连，极大的改善了发动机电器的搭铁效果 起动机线束连接的电器包括：起动机、发电机、蓄电池和启动继电器等,起动机的接线,蓄电池的接线,蓄电池的接线,蓄电池负极的接线,起动继电器的装配,电源总开关的装配,发动机电线束,发动机线主要铺设在发动机上，是连接发动机上各个传感器、执行器、发动机ECU和整车控制系统的线束 发动机线束连接的电器包括：发动机ECU、驾驶室过线盒、喷油器、回油温度传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、出水温度传感器、NE转速传感器、G判缸传
13、感器、共轨压力传感器、机油压力传感器、PCV电磁阀等,发动机线束的装配,发动机线束的装配,小 结,驾驶室电器系统的主要组成部分如下： 线束：驾驶室顶棚电线束、驾驶室底部线束、驾驶室线束（大线）、跷板开关附加线束、暖风机线束 用电器：组合仪表、左控制模块、右控制模块、发动机ECU、继电器安装板、跷板开关、空调控制器、组合开关、钥匙开关、离合器开关、电子油门加速踏板、制动灯开关、排气制动开关、气压信号开关、气喇叭电磁阀、刮水电机、高低压开关、制动气压传感器、前照灯、前组合灯、二极管和电阻、顶棚灯、收音机,底盘电器系统的主要组成部分如下： 线束：发动机电线束、底盘电线束、车架电线束、起动机线束、尾灯
14、电线束、后分线盒搭铁线、轮轴差速锁线束 用电器：电喷发动机各传感器、发电机、起动机、变速箱信号开关、里程表传感器、电源开关、起动继电器、空滤器堵塞指示器开关、干燥过滤器堵塞报警开关、燃油箱油位传感器、电磁阀、后分线盒、组合后灯,思考题,1、整车电器系统主要包含哪些线束？ 2、空滤器堵塞报警指示开关接线时注意什么？ 3、如何打开前照灯才能更换灯泡？ 4、整车装配时需要几个二极管？ 5、指出前照灯、前组合灯和尾灯各个位置灯光的 定义。,第四章 电器故障检修,特别警示： 1.在维修车辆中使用电焊时必须将电脑控制系统的插头全部摘除！ 2.严禁串接电瓶和使用高于电瓶电压的外部电源启动车辆！ 3.严禁带电
15、拔插控制系统插头！ 4.再检修过程中,请勿用手触摸接插件内部的接线端子,如果需要这种操作,请先释放身体的静电!,整车电器的维修工作离不开整车电器原理图，特别是解决疑难问题，大都是分析电路图，对照实际情况，找到问题的原因，再寻求解决的办法。所以维修首先要识别整车电器原理图 整车电路采用单线制（08款底盘电器改为双线制），控制正极，额定电压为24V，电线颜色用大写英文字母表示，字母与颜色对应关系如下：,第一节 整车电气原理图,HOWO电器原理图识别举例,应用电路原理图解决实际故障举例,装电喷发动机的车不启动是常见的故障，之所以较原来的欧二车故障频繁，主要是由于电喷发动机的启动，不仅仅需要传统的启动
16、电路没有故障，还需要发动机ECU判别是否具备启动条件，为此增加了部分电路，故障点也就相应多了 下面我就根据电器原理图讲HOWO7C车型的电源系，原理搞明白了，故障自然容易排除,工作过程描述,1、闭合电源总开关S4，30点带电。右控制模块的JPA.1脚向ECU.17 脚供电 2、将钥匙开关S1旋至行车档，右控制模块的JPB.4脚向+15电源分线 器供电。+15电源分线器带电后： 1）PCV继电器KP动作，触点闭合，向PCV1、PCV2供电 2）同时ECU. 46、ECU.56脚得电，ECU控制ECU. 74、ECU.75脚 通过ECU内部搭铁。ECU主继电器-KE动作，触点闭合，+E电 源分线器
17、带电： a. +E电源分线器通过XE3.1脚向ECU.5、ECU.6、ECU.7脚 供电 b. +E电源分线器通过XE3.2脚向ECU.35、ECU.76脚供电 c. +E电源分线器通过XC1.8脚向空档开关-S14供电,3、将换档杆置于空档位置，空档开关S14闭合： 1）左控制模块的LS3.13脚收到变速箱空档信号（高电平）后，组合 仪表的液晶显示屏上显示变速箱空档状态指示符 2）同时ECU.66脚收到空档信号后，ECU将ECU.42脚通过ECU内部搭 铁，起动继电器-A8的2脚搭铁 4、将钥匙开关S1旋至起动档： 1）ECU.48脚收到起动信号 2）右控制模块JPE1.3收到起动信号 3）
18、同时，起动继电器-A8的触点闭合 起动继电器线圈电路通电顺序：见下图 5、起动机M1的50点得电，起动机动作，带动发动机起动,启动流程,不起动电器故障分析,通过以上分析可以知道，不起动的原因有很多种，在起动回路的每一个环节出了问题，均可导致不起动，常见的原因如下： 二极管D3脱落或损坏，导致PCV阀无法通电 继电器KP松动或损坏，导致PCV阀无法通电 继电器KE松动或损坏，无法给ECU供电 F1.2、F2.1、F2.5、F3.4保险损坏，导致电路不通 空档开关脱落或损坏，导致ECU起动保护 钥匙开关起动档损坏，导致无法发出起动信号 起动继电器线圈或触点烧毁，均不能给起动机50端发信号 起动机损
19、坏 起动机动作，发动机不工作，可能需要给发动机泵油,第二节 故障排除流程 故障现象举例： 前雾灯不工作 注意：在有位置灯的情况下前雾灯才能正常工作，即必须保证输入屏的第2位为1,整车电器原理基本知识,由于需要用到整车电器原理部分知识，所以先简要介绍一下相关知识 雾灯开关是由主控模块控制的，主控模块用一个72芯插座（AMP 353830），用3个插头与之配合：353031、353029、353027，72芯插座引脚分配定义示意图如下：,353830之353031（31P） 代号LS1,输入屏 位置标“1”代表有效信息确认 位置标“0”代表功能无效,驱动模块 共有30个保险丝,14个继电器,9个插
20、座(1个信号输入，7个功率输出，1个LIN接口),功率继电器代号说明,驱动板所用保险丝及相关继电器,驾驶室线束的装配,前雾灯原理图,检测流程,显示屏不显示故障时，查输入屏第3位是否为1，前雾灯指示灯是否亮，如果是1且指示灯亮，则查JPG插头的第9脚是否有电输出，检查输出线路是否断路；如果不是1和不亮则检测前雾灯翘板开关是否正常 如果显示屏显示“前雾灯灯故障”则检查F6_3保险丝和J5继电器；如果显示屏显示“前雾灯支路过流”则检查JPG插头的9脚输出线是否短路,思考题,1、如何区分30电源和15电源？ 2、起动时，将换档杆置于空档位置，系统会产生哪些反应？ 3、简述前雾灯不亮故障排除流程。,Thank you!,